在线售票系统课程设计报告.docx
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在线售票系统课程设计报告
《管理信息系统》课程设计报告
题目在线售票系统
学生姓名
学号
专业班级
指导老师
设计日期2011.01.03-2011.01.07
指导老师评阅意见：
评阅成绩：
签名：
目录
一、问题定义……………………………………………………………………3
1。
课题目的及意义……………………………………………………………3
2．可行性分析…………………………………………………………………3
二、需求分析及数据库分析………………………………………………………4
1.系统需求分析………………………………………………………………………4
2.功能需求……………………………………………………………………………4
3.数据需求……………………………………………………………………………4
4.数据流程图…………………………………………………………………………5
5.数据字典……………………………………………………………………………6
6.系统数据库设计………………………………………………………………………6
7.系统业务流程设计…………………………………………………………………9
三、功能模块设计………………………………………………………………12
四、系统详细设计………………………………………………………………13
五、运行调试分析………………………………………………………………16
六、系统测试分析………………………………………………………………20
七、参考资料……………………………………………………………………21
八、课程设计总结………………………………………………………………21
一、问题定义
1。
课题目的及意义
火车站市场的管理和规范问题，是困扰我们多年的一个老问题，也是政府管理中的一个难点，订票是客运业务中的一个最基本的业务，表面上看，它只是火车站业务的一个简单的部分，但是它涉及到管理与客户服务等多方面，因此，过去传统的售票方式已经不能满足现代客运业务流量剧增的客观要求，这就要求一种全新的订票方式——网上订票，来缓解订票高峰时期的客运压力，并为用户提供方便快捷的订票服务。
世界铁路旅客运输日趋列车运行高速化，服务设施现代化。
发达国家铁路大量采用先进的客票预订系统，自动售、检票系统，以先进的服务设施、舒适的旅行环境来吸引客流。
我国铁路也开始利用电子计算机及网络，实现旅客运营管理现代化。
随着着我国经济的高速发展，我国的交通运输能力不断提高，越来越多的国民开始走出家门来到异地进行商务或者旅游等活动。
在这一条件下,客流量不断增大。
对铁路客运无论在运能上还是在服务质量上都提出了更高的要求，高速公路和民航的迅速发展，也给铁路提出了越来越严峻的挑战。
我国的客票发售几十年来一直沿用传统的硬板票和人工售票方式，存在的弊病很多，如票种繁多、计费复杂、劳动强度大、售票速度慢、服务受局限、票号管理乱、旅客买票难等。
以先进的信息技术进行火车售票的管理成为了时代发展的必然。
火车联网售票系统是相当有必要的。
火车联网售票系统以计算机为操作工具，把售票的工作人员从繁杂的数据管理以及处理中解放出来，从而增加工作效率，火车联网售票系统把车票的各种信息保存于数据库中，通过计算机可以很方便地对所需要数据进行查询等各种操作，而且这些操作全部由系统内部的代码完成，用户只需要通过该系统友好的界面，输入一些简单的数据便可操作，使用者可以很轻易地学会使用，基于B/S模式的火车联网售票系统是一个目前非常流行的在线售票系统。
该系统的出现大大满足了现今对于火车售票的需要，使原本极为麻烦的售票、购票过程变得方便快捷，从而提高效率并且大大降低了售票员的工作量。
2．可行性分析
该阶段通过对系统目标的初步调研和分析，提出可行性方案并进行论证。
我们在这里主要从技术可行性、经济可行性和操作可行性三方面进行分析。
2.1经济可行性
开发该系统所需的相关资料可以通过已存在的在线售火车票系统进行调查采集,所需的其他应用软件、硬件系统也易于获得.因此,开发成本较低。
而引进使用本系统后，与传统方式相比，具有高效率、低成本、高质量的特点，可以节省不少人力、物力及财力。
所以，从经济的角度来看，该系统可行。
2.2技术可行性
开发工具：
Eclipse3.1Dreamweaver8
Web服务器:
TOMCAT
数据库环境：
SQLServer2000
系统环境：
MicrosoftWindowsXP或以上版本。
系统实现依靠相对熟悉的JSP语言和SQLServer2000数据库系统，其基本操作实质还是对数据库进行添加、删除、查找等操作.
2.3操作可行性
系统采用菜单式，实现用户与数据库的交互，界面简洁友好，操作方便。
用户只需对售票流程和业务调查了解即可。
二、需求分析及数据库分析
1.系统需求分析
系统功能需求分析是软件设计中重要环节，也是决定性的一步，只有通过系统功能需求分析，才能把软件功能的总体概念描述为具体的软件需求规格说明，从而奠定了软件开发的基础。
功能需求分析工作也是一个不断认识和逐步细化的过程。
该过程将软件计划阶段所确定的软件范围（工作域）逐步细化到可详细定义的程度，并分析出各种不同的软件元素，然后为这些元素找到可行的解决方法。
本阶段对售票系统的应用情况作全面调查，以确定系统目标，并对系统所需要的基础数据以及数据处理要求进行分析，从而确定用户的需求。
用户对系统的需求我们从以下几方面进行分析。
2.功能需求
本网上订票系统应该具备如下功能：
1.查询
分为对车次信息的查询和客户对已订车票信息的查询。
要求：
1）对车次的查询，可以由出发地和目的地；2）车次信息包括：
车号、出发地、目的地、开出时刻、到站时刻、票价、票类型。
3）座位类型设定。
4）车次信息只允许用户查询，不能修改。
2.订票
通过查询系统，客户根据自己的需求找到满意的车次，再输入个人信息后直接通过网上订票确定已预订选中的车票。
要求：
订票记录应包括：
车号、出发地、目的地、发车日期、开出时刻、订购日期、票价、总价、会员名、订购票数。
3.退票
可退票，通过查询系统，客户可以根据自己的名字找到自己的所需票务信息，通过退票模块退去已购车票。
3.数据需求
信息需求，即在系统中需要处理哪些数据。
根据对火车站网上售票系统的分析，本系统的信息需求如表2-1所示。
表2.1信息输入输出
信息输入
信息处理
信息输出
用户输入所需车次
检索系统数据库
符合用户需求的车次及相关
信息
用户输入个人信息及所需订
购的车票信息
更新系统中的订票信息，
将新信息存入系统数据库
操作反馈（如售订票成功）
用户输入自己的名字、身份
证号；或交易的订单号
检索系统数据库
符合用户需求的售订票信息
用户输入自己的名字
检索系统数据库以得到订票
记录，删除用户请求的订票
记录，更新系统数据库
操作反馈（如退票成功等）
为了保证系统能够长期、安全、稳定、可靠、高效的运行，本系统应该满足以下的性能需求。
1.准确性和及时性
系统处理的准确性和及时性是系统的必要性能。
系统应能及时而且准确的根据用户权限及所输入的信息做出响应。
由于本系统的查询功能对于整个系统的功能和性能完成举足轻重。
作为系统的很多数据来源，而车票的数量和时间又影响用户的决策活动，其准确性和及时性很大程度上决定了系统的成败。
在系统开发过程中，必须采用一定的方法保证系统的准确性和及时性。
2.易用性
本系统是直接面对用户的，而用户往往对计算机并不是非常熟悉。
这就要求系统能够提供良好的用户接口，易用的人机交互界面。
要实现这一点，就要求系统应该尽量使用用户熟悉的术语和中文信息的界面，从而保证系统的易用性。
3.安全性
网上售票系统中涉及到的数据是客运公司相当重要的信息，系统要保证用户的权限，对于车次等信息用户只享有查询服务，不得更改；系统还要提供方便的手段供系统维护人员进行数据备份、日常安全管理、以及系统意外崩溃时数据的恢复等工作。
同时系统还要保证对数据库进行及时更新，保证数据一致性。
4.数据流程图
4.1系统数据流图的分析说明
图1数据流程图
5.数据字典
表2.2车次信息数据字典
表2.3订售票信息数据字典
表2.4会员信息数据字典
表2.5管理员信息数据字典
6.系统数据库设计
6.1数据库需求分析
在线火车票售票要求包括如下几点：
1.数据录入和处理的准确性和实时性
数据的输入是否准确是数据处理的前提，错误的输入会导致系统输出的不正确和不可用，从而使系统的工作失去意义。
数据的输入来源是手工输入。
手工输入要通过系统界面上的安排系统具有容错性，并且对操作人员要进行系统的培训。
在系统中，数据的输入往往是大量的，因此系统要有一定的处理能力，以保证迅速的处理数据。
2.数据的一致性与完整性
由于系统的数据是共享的，在不同的旅客中中，火车票票是共享数据，所以如何保证这些数据的一致性，是系统必须解决的问题。
要解决这一问题，要有一定的人员维护数据的一致性，在数据录入处控制数据的去向，并且要求对数据库的数据完整性进行严格的约束。
对于输入的数据，要为其定义完整性规则，如果不能符合完整性约束，系统应该拒绝该数据。
3.数据的共享与独立性
整个机票预订系统的数据是共享的。
然而，从系统开发的角度上看，共享会给设计和调试带来困难。
因此，应该提供灵活的配置，使各个分系统能够独立运行，而通过人工干预的手段进行系统数据的交换。
这样，也能提供系统的强壮性
6.2数据库概念结构设计
1.车次信息包括：
车次、出发地、目的地、到站时刻、开出时刻、剩余座位数、票价。
2.订定票信息包括：
订单号、用户名、开出时刻、车次、订购日期、订购票数、总价。
3.会员信息包括：
会员名、地址、性别、电话,密码,邮箱。
4.管理员信息:
用户名,密码,权限,创建时间,登录时间。
系统E-R图如下：
图4.1系统总E-R图
6.3数据库逻辑结构设计
火车站网上售票系统数据库中各个表格的设计结果如下表。
每个表格表示在数据库中的一个表。
表4-1车次信息表
字段名
数据类型
是否可空
说明
train
char（10）
NOTNULL
出发地目的地（主键）
num
nvarchar（50）
NOTNULL
车号
stime
nvarchar（50）
NOTNULL
开车时刻（主键）
etime
nvarchar（50）
NOTNULL
到站时刻
sitetype
nvarchar（50）
NOTNULL
票类型
addtime
nvarchar（50）
NOTNULL
添加时间
Price
nvarchar（50）
NOTNULL
票价
表4-2订售表OrderInfo
字段名
数据类型
是否可空
说明
train
Char（10）
NOTNULL
出发地目的地（主键）
num
Char（18）
NOTNULL
车号（外键）
stime
char（10）
NOTNULL
开车时刻（外键）
addtime
char（10）
NOTNULL
订购日期
member
char（10）
NOTNULL
会员
etime
datetime
NOTNULL
到站时刻
price
datetime
NOTNULL
价格
numb
Int
NOTNULL
订购票数
pay
Money
NOTNULL
总价
4-3会员表member
字段名
数据类型
是否可空
说明
realname
int
NOTNULL
真实姓名
email
nvarchar（50）
NOTNULL
邮箱
password
nvarchar（50）
NOTNULL
密码
bir
nvarchar（50）
NOTNULL
注册时间
Sex
Char
（2）
NOTNULL
性别
city
varchar（12）
NOTNULL
住址
telphone
nvarchar（50）
NOTNULL
电话
4-4管理员表admin
字段名
数据类型
是否可空
说明
username
nvarchar（50）
NOTNULL
用户名
creatime
nvarchar（50）
NOTNULL
创建时间
password
nvarchar（50）
NOTNULL
密码
logintimes
varchar（12）
NOTNULL
登陆时间
quanxian
nvarchar（50）
NOTNULL
电话
7.系统业务流程设计
7.1系统业务流程总设计
图6.1顶层系统流程
图6.2车次信息查询系统流程图
图6.3订单信息查询系统流程图
图6.4订票系统流程图
7.2系统流程详细设计
1.会员权限的系统主处理业务流程
图6.5会员权限的系统主程序业务流程图
2.车次信息查询处理业务流程
图6.6车次信息查询程序流程图
3订售处理业务流程
图6.7订票程序流程图
三、功能模块设计
系统功能功能设计
本火车站网上售票系统可划分为车次信息查询、在线售订票、取消订票和后台管理。
其中信息查询又可分为车次查询和订单查询两个部分。
其前台层次图如图3.1所示。
图3.1在线火车售票前台功能图
图3.2线火车售票后台功能图
四、系统详细设计
系统关键代码及分析如下：
packagecom.util;
importjava.sql.*;
importjava.sql.DriverManager;
importjava.sql.ResultSet;
importjava.sql.SQLException;
importjavax.activation.DataSource;
importjava.sql.*;
importjava.sql.DriverManager;
importjava.sql.ResultSet;
importjava.sql.SQLException;
importjava.sql.Statement;
importjavax.naming.Context;
importjavax.naming.InitialContext;
publicclassDBO{
privateConnectionconn;
privateStatementstmt;
privateDataSourceds;
publicDBO（）
{
}
/**
打开数据库
*/
publicvoidopen（）
{
try
{
Class.forName（"com.microsoft.jdbc.sqlserver.SQLServerDriver"）;
conn=DriverManager.getConnection（"jdbc:
microsoft:
sqlserver:
//localhost:
1433;databasename=cpyd","sa","123"）;
stmt=conn.createStatement（）;
System.out.println（"打开数据库连接"）;
}
catch（Exceptionex）
{
System.err.println（"打开数据库时出错:
"+ex.getMessage（））;
}
}
/**
关闭数据库，将连接返还给连接池
*/
publicvoidclose（）
{
try
{
//connMgr.freeConnection（"java",conn）;
conn.close（）;
System.out.println（"释放连接"）;
}
catch（SQLExceptionex）
{
System.err.println（"返还连接池出错:
"+ex.getMessage（））;
}
}
/**
执行查询
*/
publicResultSetexecuteQuery（Stringsql）throwsSQLException
{
ResultSetrs=null;
rs=stmt.executeQuery（sql）;
System.out.println（"执行查询"）;
returnrs;
}
/**
执行增删改
*/
publicintexecuteUpdate（Stringsql）throwsSQLException
{
intret=0;
ret=stmt.executeUpdate（sql）;
System.out.println（"执行增删改"）;
returnret;
}
/**
将SQL语句加入到批处理
*/
publicvoidaddBatch（Stringsql）throwsSQLException
{
stmt.addBatch（sql）;
}
/**
执行批处理
*/
publicint[]executeBatch（）throwsSQLException
{
booleanisAuto=conn.getAutoCommit（）;
conn.setAutoCommit（false）;
int[]updateCounts=stmt.executeBatch（）;
//mit（）;
//conn.setAutoCommit（isAuto）;
//conn.setAutoCommit（true）;
returnupdateCounts;
}
publicbooleangetAutoCommit（）throwsSQLException
{
returnconn.getAutoCommit（）;
}
publicvoidsetAutoCommit（booleanauto）throwsSQLException
{
conn.setAutoCommit（auto）;
}
publicvoidcommit（）throwsSQLException
{
mit（）;
//this.close（）;
}
publicvoidrollBack（）throwsSQLException
{
conn.rollback（）;
//this.close（）;
}
}
五、运行调试分析
系统各功能运行结果如下：
1．系统首页
图5.1系统首页
2.管理员登录及访问权限
管理员需要填写登录帐号和密码，后台会判断权限从而进入管理员的的操作页面。
管理员的权限有:
增加车次|,修改车次信息,删除车次,会员管理,票务统计等.
图5.2管理员登录
3.系统前台设计
3.1会员登录及访问权限
本系统设计要求用户通过登录框选择访问权限，登录系统。
其中，用户须输入用户名和密码，以进入系统。
未使用过本系统的用户选择注册会员，系统自动跳转至主界面。
系统用户权限登录访问时，车次信息查询、订票信息查询、订票、退票等功能均可用。
系统会员输入正确的用户名和密码，访问系统，得到其相应的权限。
图5.3会员注册
图5.4出错提示
会员在登录窗口选择“注册”单选钮，系统自动跳转到注册页面，并控制其访问权限，
3.2车次信息查询
对车次信息的查询，系统提供了车次信息，进行精确的查询，系统经过检索，返回符合用户要求的车次，再由用户自行选择满意的车次。
图5.5车次信息查询
3.3订票信息查询
对于订票信息的查询，本系统只提供一种查询方式。
由于用户在登录时已选择了访问权限，且输入了身份证号等确认具体身份的重要信息。
故用户可以通过菜单选项直接查询自己的订票信息。
该信息由系统自动返回，简便、快捷。
图5.6订票信息查询
3.4订票
系统用户可以通过两种方式进入到订票环节。
一是在主界面的菜单选项中，直接选择“订票”服务，二是用户可以由车次查询界面，点击“订票”命令，直接跳转订票界面。
新用户在填写订票信息之前，必须填写用户信息，以保证下次访问系统时的系统权限不受限制。
订票信息中的订单号由系统提供。
如果用户是从车次查询界面跳转至订票界面的，在填写订票信息时，车次的相关信息由系统自动提供。
用户只需输入订票数，点击“下一步”完成订票交易。
交易成功后，系统会弹出提示框，示意用户订票操作已成功。
新用户通过菜单，直接进入订票程序，如图5.18所示。
首先点击新增，激活操作，填写用户信息。
图5.7订票信息界面
4.系统后台设计
4.1增加车次
管理员可以对车次增加,修改,删除,会员只能进行订票,修改自己的资料。
图5.8增加车次信息
4.2管理员设置
管理员的权限设置,权限有增加,修改,有在用和冻结两种权限。
图5.8管理员设置
4.3订票管理
管理员可以看到会员的订票信息,有相关的付款方式,数量,车票类型,时间,车次,路线车辆,订票会员。
图5.9订票管理
4.4会员管理
管理员可以对会员进行管理。
图5.10会员管理
4.5售票统计
管理员可以统计出售票的所有情况,及给会员打印出票单。
图5.11售票统计
六、系统测试分析
软件测试是为了发现软件中的错误而执行程序的过程，它的目标是尽可能多地找到软件存在的错误，将测试结果作为纠错的依据。
在本系统中，我们沿着软件开发过程的反方向进行测试，先从每个模块的源程序出发，进行单元测试，然后按照概要设计说明书的要求，将各个模块组装起来进行集成测试，随后按照需求说明书的要求，对软件进行确认测试，最后将软件与系统中的其它元素（硬件、其他软件、数据库、人工等）协调起来，进行系统测试。
最终确定软件的开发已达到预定目标，能否交付使用。
基本达到了用户手册所承诺的功能，能够满足公司的网上书店管理的日常需求，系统在现场测试环境中，运行情况较为稳定。
在本系统中，我们将被测试的程序看作一个黑盒子，即不考虑内部结构和处理过程，仅在程序的接口处测试程序是否满足需求规格说明的功能。
通过将数据划分成若干个合理或不合理的等价类，每个类中选用一个用例进行测试。
一个合理的测试用例可覆盖多个等价类，一个不合理的用例只能覆盖一个等价类，以避免一个错误对另一个错误检查的屏蔽。
制作一个简单的测试问题跟踪软件，准确、完整而简练的记录测试结果，将测试发现的问题分类，并对测试发现的问题和模块、开发人员进行关联，这样有助于
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