干货全球汽车紧固件主流供应商体系.docx
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干货全球汽车紧固件主流供应商体系
干货全球汽车紧固件主流供应商体系
【干货】全球汽车紧固件主流供应商体系
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汽车紧固件指的是紧固两个或两个以上汽车零件(或构件)为整体时所采用的一类机械零件的总称,大致包括螺栓、螺柱、螺母、螺钉、螺丝等非标准或者标准紧固件。
作为通用件,紧固件分布在汽车的各个部分。
1-12月全国紧固件产量790.98万吨,同比增长4.54%。
其中产量排名前五位的省市分别为浙江省、河北省、四川省、江苏省和辽宁省,浙江省2328310.82吨,河北省1178178.5吨,四川省986062.3吨,三地合计占全国比重为56.8%,产量集中度较高。
与去年相比,增幅最大的三个地区分别是贵州省、四川省和重庆市,增幅都在40%以上。
汽车紧固件的品种十分繁多,虽然有部分为专用紧固件,但大多数还是标准紧固件。
由于汽车对品质和可靠性的要求很高,中国生产的产品还不能完全达到国产化。
中国专业从事汽车紧固件企业现有100多家,其中合资企业超过20家,资产量约100亿元。
中国汽车紧固件竞争力的提升很大程度上得益于比亚迪、奇瑞、青年、吉利、长城、长丰、江淮等汽车公司的出现,例如在浙江省5000多家紧固件企业中,生产出来的紧固件有20以上%用于汽车行业,形成了以汽车紧固件为基础的产业群。
汽车紧固件行业门槛不高,可是对于紧固件的强度而言,国内大多数民营紧固件企业只能生产10.9级强度以下的紧固件,10.9级以上的还是由一些外资以及合资紧固件企业主导。
在国际市场上,汽车紧固件市场主要以伍尔特、ITW、英莳集团、诺马集团、内德史罗夫等老牌紧固件企业为主。
德国伍尔特集团全球销售额达101.2亿欧元,它们的生产方式是典型的规模化加专业化,为全球40多个国家和地区最主要汽车厂提供紧固件服务。
国内方面,很多国际紧固件巨头都在中国设立办事处和工厂,如美资上海艾达、法资北京雷迅、荷资昆山内德史罗夫、英资无锡英莳、台资浙江东明、东莞春雨、厦门恒耀等,国内的民营企业经过自主研发和收购,也占据了一定的市场份额,其中比较知名的有晋亿实业、上海上标、上海集优等。
整体来讲的话,表面上是“紧固件生产第一大国”,实际上还是“大而不强,胖儿不壮”。
从技术发展的角度分析,紧固件强度依然是重中之重;从控制成本的角度分析,降低供应链的成本是当务之急。
因此,只有减小技术差距、降低控制成本,才能提高企业的本土竞争力和国际贸易竞争力。
以下是国内外比较知名的汽车紧固件主流供应商伍尔特(WURTH)-德国
简介:
伍尔特集团成立于1945年,是全球装配工具及紧固件领域的领导者。
在世界上86个国家拥有超过400家公司及6.6万多名员工,集团全球销售额达到101.2亿欧元,伍尔特集团于1994年进入中国市场,当前共有5家直线全资子公司,分别是伍尔特(中国)有限公司、伍尔特(天津)国际贸易有限公司、伍尔特(广州)国际贸易有限公司、伍尔特(重庆)五金工具有限公司、伍尔特(沈阳)五金工具有限公司。
内德史罗夫(NEDSCHROEF)-荷兰
简介:
内德史罗夫公司创立于1894年,总部位于荷兰海尔蒙德,在欧洲、美洲和非洲共有8个工厂,21个分公司,在中国昆山设分公司。
公司主要有紧固件和机械与模具两个业务单元。
收入5.51亿欧元,其中紧固件业务收入5.07亿欧元,占总收入的92%,主要客户为大众、宝马等高端汽车厂商;机械与模具产品销售收入为4400万欧元,占总收入的8%。
8月,上海集优完成对内德史罗夫公司的全资收购,交易金额为3.25亿欧元。
卡迈锡(KAMAX)-德国
简介:
1935年卡迈锡在德国Osterode成立,专业为汽车产业开发和生产高强度紧固件,是全球性的行业领军企业,其客户涵盖了奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷、福特、通用、克莱斯勒、菲亚特、戴姆勒等世界著名的整车公司,以及博世、江森自控、德尔福、麦格纳等知名零部件厂商。
当前集团在11个国家拥有3400名员工,具备年产17.6万吨紧固件的生产能力,全部服务于汽车行业,全球销售额达到6.46亿欧元,OEM业务占65%。
ITW-美国
简介:
ITW集团公司(IllinoisToolWorksInc.)是美国财富200强的跨国制造集团公司,总部设于伊利诺伊州的Glenview,年营业额逾140亿美元。
ITW致力于为全球的客户生产高技术的产品和解决方案。
ITW是多元化的制造业公司,在全球48个国家拥有750多个子公司,服务于建筑业、工业、汽车制造业,食品饮料业、食品设备、工业配套产品、纸制品、消费耐用品和电子行业等。
公司有上千种产品,从塑料和金属的部件、紧固件、装配件到标志、标示和识别系统。
在上海独资成立艾达汽车紧固件(上海)有限公司,主要为汽车行业提供世界一流的高端金属紧固件及其配件。
瑞科(SFSintec)-瑞士
简介:
瑞士SFS工业集团成立于1028年,专注于冷成型精密机械零件的研究和生产,是全球位于领导地位的紧固件制造商。
总部位于瑞士的HEERBURGG,成立近80年来,集团所属的70多家生产制造基地、子公司和办事处遍布欧美和全球其它30多个国家和地区,全球雇员8300多人,销售总额达到13.83亿瑞士法郎,其中紧固系统销售额达到3.37亿瑞士法郎。
在中国上海设立办事处,在中国广州成立独资广州瑞科精密紧固件系统有限公司,在广州南沙成立成立独资瑞科(中国)精密紧固件制造有限公司。
凯乐金霸(Keller&KalmbachGmbH)-德国
简介:
德国凯乐金霸有限公司于1878年成立于德国慕尼黑。
在130多年的稳步发展过程中,逐渐成长为德国乃至世界紧固件行业中处于领先地位的经销商,在11个国家拥有经销处或分公司,2万多个客户遍布世界各地;当今所供应的产品达五万多个品种,年销售额达2亿欧元。
随着总公司越来越多的客户移师中国大陆,凯乐金霸有限公司立足于德国,着眼于全球,本着为客户提供及时周到的服务,遂决定在中国江苏太仓经济开发区投资设厂。
4月,在太仓德资工业园成立了100%全资公司,拥有独立的进出口经营权。
诺马集团(NORMA)-德国
简介:
诺马集团成立于1949年,是全球最大的专业设计生产金属和非金属连接系统(卡箍/管道等)的生产商。
当前市场占有率位居世界第一,是德国大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、美国通用、韩国大宇等世界著名汽车生产企业的指定供货商。
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经过60年的发展,在全球拥有29家工厂和分支机构。
当前在中国有3家工厂,分别位于青岛、常州、广州(新建)。
诺马集团在亚太地区的销售额达到560万欧元。
英莳集团(PSM)-英国
简介:
公司始创于1931年,是一家全球性的制造与销售专业机械紧固件的跨国集团公司。
在全世界十二个国家和地区设有工厂和分支机构。
英莳国际作为专业机械紧固件行业中的佼佼者,其产品广泛应用于移动通讯、笔记本电脑及汽车工业。
英莳国际集团于将总部从英国迁至中国的上海,当前英莳在亚太区的业务已拓展到了台湾、新加坡、日本、澳大利亚、韩国、香港以及中国。
在江苏无锡建立了生产基地.并在深圳,上海,天津和北京均设有分公司或代表处,同时在上海还设有国际采购中心。
雷迅(LISI)-法国
简介:
法国LISIAUTOMOTIVE集团是专业生产制造紧固件和连接件的集团公司,设计并生产高性能、高质量的紧固件和连接件产品,主要用于汽车、航空和医药行业,在国际市场上具有领先地位,而且是众多欧美著名汽车制造公司的重要供应商之一。
当前集团全球工厂分布:
法国8家,德国5家,西班牙和捷克各1家,中国有2家,在加拿大有1家物流平台。
营业额达到3.47亿欧元。
史丹利工程扣件(STANLEYEngineeredFastening)-美国
简介:
史丹利工程扣件(Emhart),主要是为汽车工业服务的全球性公司。
总部设在美国。
在全世界有28个国家设有分支机构。
埃姆哈特公司作为美国百得公司的下属公司,为汽车工业及其它工业部门开发和生产高科技的紧固系统产品。
分布在全球的生产基地和销售网点能不断为用户提供最新,最有竞争力的紧固系统产品和售后服务。
阿雷蒙(ARaymond)-法国
简介:
阿雷蒙集团总部位于法国,成立于1865年,距今有150年的历史,起初主要是做纽扣,1936年开始汽车业务,如今发展已成为全世界最大的汽车紧固件供应商之一,在全球设有23家工厂和办事机构。
在中国镇江成立子公司,主要生产汽车用紧固件,供应世界及国内各大汽车生产商、汽车零部件和电器制造商。
毅结特(EJOT)-德国
简介:
毅结特集团公司(EJOTGroup)是一家生产和销售高端紧固件的德国中型企业,其产品在汽车工业、机械制造业、电子技术和建筑领域有较高的知名度。
集团前身AdolfBoehl螺钉厂成立于1922年,当前毅结特集团公司在全世界有三十多个分支机构,员工2500多人。
在欧洲毅结特集团在紧固件行业占领先地位,另外,毅结特也是全球紧固件联盟发起人之一。
毅结特紧固件系统(太仓)有限公司成立于11月24日,是德国毅结特集团的一个全资子公司。
作为毅结特集团在亚太区生产和销售基地。
集团销售额达到3.68亿欧元。
安国特(AGRATI)-意大利
简介:
AGRATI集团始建于1939年在全球拥有5个控股公司,8个生产工厂,3家合资公司,有员工多人,销售额为3.67亿欧元,在高强度紧固件行业中,是欧洲最大的生产商之一。
AGRATI集团的紧固件产品主要应用于汽车业和工业车辆,以及零件业、工业和家电业等领域。
在中国,烟台安国特紧固件有限公司成立于,是中国现代紧固件行业的代表之一,具有生产高强度螺栓与螺钉,标准件与非标件的能力。
桑德兰紧固件(SundramFasteners)-印度
简介:
公司隶属于印度第七大财团TVS集团,产品范围包括高强度紧固件,粉末金属部件,冷挤压件,热锻零件,公司印度最大的汽车紧固件制造商和经销商,营业收入达到4.57亿美元。
公司在海外有4家工厂,分别位于中国、英国、美国、德国等地。
其中中国工厂-桑德兰紧固件(浙江)有限公司于5月投产。
主要产品为高强度螺栓/螺丝及用于装配涡轮增压器的精密机加工件,主要客户为卡特彼勒、康明斯、博世、沃尔沃等。
青山制作社(AoyamaSeisakusho)-日本
简介:
公司成立于1950年,主要生产汽车紧固件,在日本国内有7家生产工厂和3家营业所,在海外有5家工厂,其中中国工厂位于苏州,另外,在上海合资组建了一家公司-上海特强汽车紧固件有限公司。
截止到底,公司雇员1900多人,销售额为625亿日元,主要为日系整车厂及零部件公司做配套。
Meidoh-日本
简介:
公司成立于1950年,主要生产汽车紧固件,在国内和国外各有5家生产工厂和事业部,雇员1000多人,财年销售额达到567亿日元,客户主要是些日资企业,如丰田、本田、日产、日野、住友、KYB等。
集团在中国的唯一一家公司位于嘉兴的hexas精密技术有限公司。
东徽公司(TongHwei)-台湾
简介:
TONG(东徽)集团成立于1978年,是全球最大的不锈钢标准件及不锈钢钢丝的制造销售商之一,成立至今,已陆续于马来西亚、泰国、台湾及中国大陆设立分公司。
1995年在大陆成立浙江东明不锈钢制品股份有限公司,主要生产不锈钢紧固件,不锈钢线材。
东明公司在全国已经成立了32家分公司,销售网络遍布全国。
春雨集团(CHUNYU)-台湾
简介:
春雨集团由李氏三兄弟烈云、春雨、春堂与1949年创立于台湾高雄,经营各种精密紧固件产品。
1991年获证管会核准股票上市。
至今,企业遍及台湾、美国、印尼及中国大陆,产品畅销全世界五大洲、五十余国。
1995年投资6500万美元成立春雨(东莞)五金制品公司有限公司,主要生产磨光钢棒、磨光线材、球化退火线材、螺丝、螺帽、自攻螺钉等紧固件产品。
主要汽车类客户包括东风、神龙、江铃等。
恒耀集团(Boltun)-台湾
简介:
恒耀集团成立于1988年,有3个生产基地,下辖9个工厂,在国内主要在厦门和苏州工业园区2个基地生产,产品主要是各式标准和非标的紧固件、