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动员大会发言稿三篇

动员大会发言稿三篇

导语:

春运开始,发个短信问问安;春节长假将到来,归家团聚心期待;车票争取提前买,贵重物品随身带;祝你春运旅途愉快!

篇一:

春运动员大会上的发言稿

同志们:

XXxx年春运明天就开始了,为期XX天,为了做好我县春运各项工作,今天,我们在这里召开XXxx年全县道路春运工作会议。

刚才,县公安交警大队、运管局、安监局等部门的负责同志就做好今年春运工作作了很好的安排,运输企业代表作了表态发言,我都同意,请大家务必认真抓好、抓落实。

下面,我再强调两点意见:

一、科学评估我县XXxx年的春运形势

我县客流主要是贵阳-惠水-长顺、安顺-紫云-长顺两条线,其中以贵阳到长顺线最为集中;通乡线路主要是县城-摆所-中坝-鼓扬-代化—敦操、县城-种获-广顺-凯佐-平坝、县城-白云山、惠水-白云山-广顺-马路四条线。

今年寒假放假较早,大部分学生在春运前已回家,相对分散,但外出务工人员在腊月二十几回家的多,是个高峰期;节后学生流、民工流和探亲流高度叠加,客流量一定会增加,在春运后面几天的压力较大,是整个春运最紧张的时间段。

总的来说,预计今年我县春运客流增长幅度不会太大。

二、春运工作的总体目标及工作要求

以科学发展观为统领,牢固树立以人为本、和谐春运的理念,遵循“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的总体原则,努力实现让广大旅客“走得了、走得好、走得安全、走得满意”,同时保证货物运输有序的工作目标。

(一)认真分析预测,做好运输组织安排

各单位要结合XXxx年春运的实际,准备充足的运力,抓紧做好投入春运的车辆、设施的调度工作,保证车辆根据客流量的需要按时、保质、保量到位。

交通运输部门要提前预测运量,发挥客运的主导作用,掌握旅客集散信息,重点组织好客运车站的集散和调度工作,适时增加班次,满足旅客需要,确保乘客及时疏散,确保旅客走得了、走得及时。

同时,要兼顾好货物运输,努力保证煤炭、燃油、粮食、化肥及节日市场供应商品的运输,保障国民经济和人民生活正常有序运转。

(二)抓好安全是重点

认清春运期间运输安全的形势。

一是春运期间客流高峰时间集中,客流量成倍增长,车主会因利益驱动而超载,人货混装或疲劳驾驶造成事故隐患增多,极易发生道路交通安全事故;二是冬天气候寒冷,雨雪霜冻天气,雾大路滑,稍有不慎,就容易发生事故;三是春节期间节日气氛浓郁,管理工作容易出现空档,使违章有可乘之机,且应酬较多,车辆出行频繁,驾驶人员极易发生酒后驾驶,加大了发生事故的可能性。

安全生产是春运工作的重中之重,各单位要坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,建立健全“属地管理、分级负责、迅速反应、保障有力”的安全运行机制,明确任务,突出重点,强化管理,全力做好运输安全防范工作。

一是公安、交通和安全生产监管部门要对春运中营运的车辆和运输设施提前进行安全检查,发现问题及时整治,确保设施完好,禁止不符合安全条件的运输工具和设施投入春运。

二是运管、交警部门,要依法严厉查处公路客车严重超载,农用车、机动三轮车非法载客等违章违法行为,杜绝重、特大事故的发生。

三是县运管局要建立健全我县春运的有关应急预案,确保一旦出现安全事故以及其他紧急情况能够科学高效应对和处理,降低事件造成的危害和影响。

四是各乡镇、各部门要加强对治安和春运市场的监管,组织有关部门加强对危险品的查堵,严禁旅客携带易燃易爆及其他危险品乘坐车辆。

对运输沿线和车站及周边地区进行治安整顿,防止蓄意破坏,确保广大旅客人身安全和交通工具的安全运行,对可能影响春运的事件和信息,特别是苗头性信息要进行全面评估和预测,做到早发现、早报告、早控制、早解决,将问题解决在基层,把矛盾化解在萌芽状态,形成反应快、应对准确、处置果断的良好机制。

(三)严格执行票价政策,维护旅客权益

一是客运站等要做好汽车票价的公布和宣传工作。

客运站和客运企业要变更票价的,票价不得高于上限票价,并按照有关规定的程序公示、备案。

二是客运站要规范售票,按照客运站收费管理的有关文件规定收取进站车辆费用。

客运站在售票时,要出具合法规范的车票,车票的起讫地、发车时间、票面价格等要与实际情况一致。

三是物价部门要加强对运输市场的监管,严肃查处乱涨价等违法行为。

交通主管部门要打击“倒票、倒客”等违法违规行为,维护旅客的合法权益。

同时,处理好运价相关的投诉工作。

(四)做好各项配套服务工作

一是县交通部门要加强对公路道口、桥梁、路段的养护,在弯道、危险路段设立警示标志、标线和其他交通安全设施,防止事故发生。

二是春运期间,为防止公路因恶劣气候或交通事故封闭,县气象部门要及时反馈气象信息,有关部门要加强指挥疏导,防止发生长时间、大面积交通堵塞,确保道路安全畅通。

三是要加强对参加春运的企业、司乘人员和职工的安全教育,切实做到“不超载、不超速、不疲劳驾驶”,消除事故隐患。

四是县卫生部门密切注意和预防各类疾病的发生和传播。

春运期间人员流动大、密度高,易于疾病的传播,运输和卫生部门要做好车站等运输工具的消毒及通风工作,配置必要的设施和设备,对在各场所发病的群众要采取措施积极救治。

(五)加强执法力度

春运期间,由县运管局、交警等部门组成联合执法小组,加强对运输市场特别是客运站点等源头的监督管理和对过往车辆的动态管理,严厉打击无证经营、站外非法载客和“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客等各种违法违章行为;坚决打击客车超载行为,凡发现超载运行的客车,要按交通运输部有关规定,对有关当事人从重处罚,还要组织车辆对超过核定人数的人员进行分流,分流所发生的费用由超载客车经营者负担。

(六)设立投诉电话

县交通、交警、物价及运输企业要设立并公布春运热线投诉电话,实行XX小时值班,加大对运输服务质量投诉的受理、监督与查处力度,一旦接到旅客或经营者的投诉,要立即组织力量,核实查处,做到件件有落实,事事有回音,以确保XXXX年春运工作的顺利进行。

春运期间,凡是运输企业有违规行为,服务质量差的,企业领导要对县交通主管部门进行检讨说明,并以正式文件形式提交调查整改报告。

(七)对运输企业、客运站及客运车主的几点要求

一是运输企业及车主要认真做好车辆的维护和检测工作。

在春运开始前及春运期间,所有参加春运的车辆必须严格执行定期维护和检测制度,确保车辆技术状况良好。

凡不按期进行维护、不按期参加年度审验和技术等级评定的车辆,以及擅自改装或加装座位、铺位的客车不得参加春运。

二是运输企业和客运站应当合理安排运力,及时组织发班,减少旅客在客运站的候车时间,对班车晚点和延误的,应及时向旅客说明和解释,并根据班线运行时间和发班情况,妥善为旅客安排休息。

要开展资助困难民工回家过年活动,让困难旅客感受社会的关爱和温暖。

三是汽车客运站在春运前要对设施进行全面的清洁、维护,美化环境,确保候车室、停车场等场所的整洁和各种标识指示、供水、卫生设施的有效使用,及时更换、刷新标语、宣传栏,利用车站电子显示屏温馨提示,为旅客提供良好的旅行环境,让旅客候车舒心、乘车称心、走得放心。

同志们,新一年的春运就要开始了,各部门、各单位要按照这次会议提出的要求,迅速行动起来,抓好抓实,完成好XXxx年春运工作任务,为XXxx年道路运输工作开好局、起好步。

最后,祝大家新年快乐、身体健康、工作顺利!

谢谢大家!

篇二:

安全生产委员会全体会上的发言稿

同志们:

今天我们召开安全生产工作会议,主要是结合正在开展的“安全生产月”活动,对年初以来的安全生产工作进行总结,分析面临的形势,安排部署下一阶段工作。

刚才,杨树忠副县长通报了X—X月份自治县安全生产工作开展情况,有关部门代表作了发言,希望大家结合各自实际,认真对照,抓好落实。

下面,我再强调两点意见:

第一,要进一步增强忧患意识,充分认识当前面临的形势。

今年以来,全县上下认真贯彻国家和区、州、县关于加强安全生产工作的一系列部署要求,坚持问题导向,从解决“安全发展认识不到位、主体责任落实不到位、监督管理责任落实不到位”三个问题入手,认真抓好安全生产各项重点工作,严格落实“党政同责”、“一岗双责”,加强依法监管,深化重点行业领域专项整治,全县安全生产形势总体平稳。

主要表现在:

一是安全发展意识明显增强。

各乡(镇)场、各部门、各单位都能正确处理好发展与安全的关系,切实加强安全监管,加大安全生产宣传培训力度,落实安全防范措施,依法开展安全监管,安全发展的理念进一步强化,基层基础工作进一步夯实。

二是安全责任有效落实。

按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,进一步明确了党政同责、一岗双责工作分工。

同时,全县上下层层签订安全生产目标管理责任书,把安全生产作为加强社会治理、保障民生改善的一项重要内容,纳入绩效管理考核体系,形成了上下联动、齐抓共管的良好局面。

三是监督管理机制不断完善。

坚持预防为主,在全县范围内深入开展了隐患排查和专项整治,建立了安全生产隐患动态排查治理工作长效机制,严厉打击非法违法生产经营建设行为,解决了一批安全生产方面存在的突出问题。

商贸城存在的重大火灾隐患经过相关单位的共同努力,有效得到整治;多年来各乡镇学校和幼儿园的报警和监控设备未能安装在各方努力下得到实施。

切实加大了对监管能力建设、隐患排查治理、宣教培训、应急救援等方面的投入,全县安全生产工作能力和水平全面提高,为自治县经济社会发展提供了有力保障。

应该讲,各行业在抓安全、促发展方面都狠下心来,下了真功夫,采取了硬措施,取得了明显的成效。

在肯定成绩的同时,我们也要清醒地认识到,近期我县虽然未发生生产经营性安全生产事故,但并不代表安全生产就没有问题。

当前自治县正处在经济社会全面发展的关键时期,影响安全生产的矛盾和问题仍然十分突出,安全生产形势波动起伏尚未得到根本好转。

当前各类企业进入生产、施工旺季,人流、物流、车流迅速增加,发生事故的风险也进一步增加,我们更要牢牢绷紧安全生产这根弦,确保安全发展,有效预防和减少各类事故的发生。

第二,要进一步强化责任意识,全力抓好安全生产各项任务落实。

一要落实责任。

“责任是安全生产的灵魂”,安全责任不落实,确保安全就是一句空话。

各乡镇、各部门党政主要负责人作为安全生产工作的第一责任人,必须亲力亲为、亲自动手抓,真正担负起安全生产主要责任;班子成员对安全生产也要负起责任,既要对分管领域业务负责,又要对分管领域的安全生产负责,要做到工作分管到哪里,安全生产就负责到哪里。

安全监管和行业管理部门要按照各自分工,认真履行安全生产职责,加强业务指导和督促检查,形成人人有责、齐抓共管的工作局面。

企业是安全生产的主体,对企业来讲,安全生产是企业可持续发展的生命线,没有安全就没有发展。

要指导和督促企业认真履行安全生产主体责任,加强员工教育培训,改善安全生产条件,规范安全管理,做到安全投入到位、安全培训到位、基础管理到位、应急救援到位,确保安全发展。

二要强化措施。

这几年,我们在安全生产工作中形成了一套完善的制度规定和工作机制,现在,关键是要把这些制度、措施、办法一项一项地落实到位。

要抓住源头、综合治理,把安全发展与转方式、调结构、促发展紧密结合起来,严格落实安全生产准入,在规划新、改、扩建重大项目过程中,要把符合安全生产条件作为重要前提,严格项目安全生产“三同时”审查,谁设计的、谁批准的、谁负责任都要板上钉钉,一清二楚,绝不能等到工程竣工验收时才发现问题,引发了事故再进行整改,从源头上杜绝安全事故的发生。

要推进安全生产常态化、制度化监管,突出加强对重点行业领域、重大危险源、公共聚集场所的安全监管,及时消除隐患,堵塞漏洞,严防各类重大事故的发生。

同时,为保证液化石油气的安全储存、运输和使用,进一步规范液化石油气的管理,要严格落实液化石油气各安全主体责任。

住建部门要严格对液化石油气换气点的监管,对气瓶的购置渠道、实名注册登记、气瓶编号等情况进行检查;安检、工商等部门要配合公安部门做好液化石油气瓶非法使用情况的摸排工作,尤其是旧液化气瓶可能流向的废旧物品回收区域要作为重点,加大检查力度;质监部门要认真做好液化石

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