蚌埠机动车尾气遥感监测系统.docx

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蚌埠机动车尾气遥感监测系统

 

蚌埠市机动车尾气遥感监测系统

建设项目一期

 (试用版)

编制单位:

   蚌埠市环境爱惜局   (盖章)

编制时刻:

   2018年7月23日     

 

 

 

项目名称:

蚌埠市机动车尾气遥感监测系统建设项目一期

采 购 人:

 蚌埠市环境爱惜局联系人:

 李琛 联系:

资金来源:

财政预算资金(或其他资金)

采购预算:

299(万元)

付款方式:

中标人在签定合同后付款30%,安装、调试、验收合格后一次性支付合同余款。

供货(安装)期限(或效劳期限):

合同签定并接到采购人供货通知后20日内到货并安装调试完毕。

售后效劳要求:

见招标要求

拟采纳的采购组织形式:

(批量集中采购)

拟采纳的政府采购方式:

(公布招标)

拟采纳的评审方式:

(结合需求特点据实确信)

供给商资格或专门要求:

采购货物清单、技术参数如下:

 

备注:

标有“★”的参数为关键性技术参数,必需无条件知足,如有一项不能知足,视为未实质性响应采购需求;

 

政府采购效劳技术要求如下:

 

 

技术部份 

序号

货物名称

招标技术参数

数量

备注

第一项:

移动式遥测系统配置清单

移动式式遥感监测设备

1

测量系统

监测项目:

点燃式发动机汽车排气污染物排放的CO、CO2、HC、NO测量,近红外激光光谱法分别测一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2);中红外激光光谱法测碳氢化合物(HC)、一氧化氮(NO)。

1

★压燃式发动机汽车排气烟度测量;

其不透光烟度应采用550-570nm波长的绿色发光二极管光源或其他等效光源。

根据《在用柴油车尾气污染物测量方法及技术要求(遥感检测法)》HJ845—2017和《2018年安徽省大气污染防治重点工作任务的通知》(皖大气办[2018]7号)要求,采用其他等效光源的,需有省级(及以上)政府计量部门出具的针对此项等效光源“专项技术鉴定报告”。

分析系统响应时间:

≤。

排放数据捕获率不小于:

80%。

测量范围:

1)CO为0%-10%。

2)CO2为0%-16%。

3)NO为(0—10000)×10-6。

4)HC(丙烷)为(0—10000)×10-6。

5)烟度为不透光烟度0~100%。

测量精度:

1)CO精度:

相对误差为±10%或绝对误差为±%,取最大值。

2)CO2精度:

相对误差为±10%或绝对误差为±%,取最大值。

3)NO精度:

相对误差为±10%或绝对误差为±20×10-6,取最大值。

4)HC(丙烷):

相对误差为±10%,绝对误差为±250×10-6。

5)不透光烟度:

相对误差为±5%或绝对误差为±2%,取最大值。

6)示值允许误差:

(绝对误差和相对误差,满足其中一项即可)

重复性:

各项污染物的重复性应为示值允许误差的1/2。

稳定性:

遥感检测设备对上述各种污染物连续测量1小时,误差应不超过遥感检测设备示值允许误差。

2

视频系统

车辆图像抓获率:

≥%。

1

车辆牌照抓获率:

≥%。

可识别牌照颜色和文字。

采用高清网络摄像机,分辨率≥200万像素

按可信度对识别牌照排序。

可计算车辆的VSP,并筛选、标记出有效数据。

提供7×24小时视频监控。

可将图像、视频实时传送给工控机。

车辆抓拍:

抓拍的图片和视频需满足:

应拍摄保存符合要求的机动车全景和局部图片,且有一定间隔时间,拍摄保存动态视频确保有明显位移,图片和视频的质量、模式、基本信息、防伪要求需满足《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》的要求

3

测速系统

具有机动车速度、加速度、车长、测试功能(提供证明材料原件),并辅助识别汽柴油车。

1)速度测量范围:

(5—120)km/h。

2)速度测量精度:

~km/h不超过±km/h,~km/h不超过±km/h。

3)加速度测量精度:

s2。

1

4

环境气象

测试参数:

温度计检测范围为-30℃至60℃,准确度为±℃;

相对湿度计检测范围为0%至95%,准确度为满量程的±3%;

坡度角度检测范围:

0至±90°,准确度等级:

±°。

4)风向、风速室外专用,测量范围≤20m/S,允许误差±10%。

1

5

供电要求

外接市电要求:

AC220V±10%,50Hz±1Hz。

1

6

系统软件

系统性能:

所有软件界面为简体中文,仪器所有软件与windows系统兼容,方便使用。

系统在开启电源后自动启动,并对系统的各单元进行自动检测,同时将检测结果给予显示。

录像完整并压缩1/4格式储存,能储存所有车辆的视频或图像照片,照片和数据应存放在独立文件夹中,车辆图像照片文件名用识别车牌和日期时间组合命名,以便于查找;

测量数据以数据库记录格式实时记录在硬盘上,同时自动备份,生成文件名中有检测日期。

数据记录使用增量记录方式,同一天检测的数据只生成一个文件,并能为用户操作使用。

具备2组或2组以上用户限值输入功能,限值应能根据车辆登记日期及环保标志类型分别选择设置方式,且要求按车辆登记日期设置限值时,除限值能由操作员修改外,其实施标准日期也能由操作员修改。

设置超限值车辆检测数据记录文件,超限值车辆检测数据既要存入检测数据记录文件,又要存入超限值车辆检测数据记录文件。

同样超限值车辆检测数据记录文件数据记录使用增量记录方式,同一天检测的数据只生成一个超限值车辆检测数据记录文件。

记录内容为:

测量时间、地点、仪器操作人员、车辆行驶中的CO、CO2、HC、NO、不透光烟度,道路坡度、环境参数、车辆行驶速度,加速度,车牌,车型,烟气量、对应车辆照片文件名等,记录容量应大于5万组测量数据(或仅限计算机记录容量限制)。

具备检测数据无线上传功能,通过无线互联网能将检测数据上传,上传的数据主要有车牌、车牌颜色、以及排放测试数据,有关数据上传格式和内容将根据机动车排放数据管理中心要求在设备调试时提供。

系统应具备用户设置检测方法功能(应将柴油车和汽油车控制软件整合为一个统一软件管理),检测方法设置主要有三种状况,即柴油车检测、汽油车检测、柴油车和汽油车同时检测三种状态。

对于柴油车和汽油车同时检测状态,系统应具备柴油车和汽油车判别能力,判别方法可以如下:

对于车辆信息库已有相关信息的车辆,根据检测时识别车牌信息调用数据库信息判别柴油或汽油车;对于车辆信息库中没有相关信息的车辆则通过由用户设定不透光烟度车辆判别限值(该值不同于排放限值,应设置专门的判别限值输入菜单)对车辆作临时判别,即假定超过判别限值的为柴油车,低于判别限值的为汽油车。

可自动或手动进行相关标定。

系统应设置两级管理权限,两级管理权限如下:

系统管理员需要密码登录,可以管理系统的所有功能,包括数据、车辆信息、限值与判别限值的修改或导入等;检测员权限不需要密码登录,检测员只具备检测权限和对记录数据、相关检测信息、车辆信息等的阅览权限,具备数据分析、统计、查询等权限。

不具备相关修改权限。

系统应具备数据统计、分析、查询能力,至少应具备检测量、超标数量、超标比例统计分析,具备综合查询和特例查询能力。

统计分析应具备临时限值(由统计分析人员临时输入一个限值)进行超标车辆数量和超标比例统计。

12)可以根据需要实时或通过查询调用车辆信息

和检测数据进行检测数据、车辆照片等打印能力,具备统计分析结果与统计分析图片打印能力。

 

1

7

其他

其它:

摄像机采用数码摄像机或带有数码片格式摄取功能的模拟数码摄像机,可遥控调整其焦距、光圈和转向等,并将图像数据传输到计算机。

2)不间断UPS及电池系统,同时支持市电或发动机充电,UPS可以在断电后维持主机运行4小时以上。

1

8

备品备件

专用工具、标准样气:

满足遥测系统的维护与维修工作的一套专用工具。

每套含标准样气,作为遥测系统检测环境背景标定。

随设备提供便携电源及系统连接线各一套。

操作人员人身安全及防护:

配备防护制服,防护手套,反光带,围挡防护标志,遮阳伞,照明工具、梯子每辆车各6套。

1

道路流量监测设备

9

道路流量监测设备

通过传感器实时采集车流量信息和计算车速,并将采集到的信息传至服务器。

根据摄像及车牌识别系统拍摄的视频、照片等,按车道和时段统计车流量、平均车速、不同类型车辆数等信息。

全天候工作:

不受日夜、气候、恶劣天气影响。

1

道路空气质量微型监测设备

10

道路空气质量微型监测设备

监测项目:

基于电化学传感器可实时监测二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、臭氧(O3)、一氧化碳(CO)、颗粒物()、颗粒物(PM10)、二氧化碳(CO2)、温度、湿度。

1

测量范围:

1)为0-1000µg/M3,检出限为10,最小分辨率为1,使用环境温度为-20℃~55℃。

2)PM10为0-1000µg/M3,检出限为20,最小分辨率为1,使用环境温度为-20℃~55℃。

3)温度为-20℃~55℃,检出限为1℃,最小分辨率为±1℃,使用环境温度为-20℃~55℃。

4)湿度为5%~95%,检出限为1%,最小分辨率为±1%,使用环境温度为非冷凝。

5)SO2为0-500ppb,检出限为5ppb,最小分辨率为,响应时间≤1min。

6)NO2为0-500ppb,检出限为5ppb,最小分辨率为,响应时间≤1min。

7)O3为0-500ppb,检出限为5ppb,最小分辨率为,响应时间≤1min。

8)CO为0-50ppm,检出限为,最小分辨率为,响应时间≤1min。

电源:

市政(220V)供电、太阳能供电(12V)互补;蓄电池供电:

≥30天。

时间分辨率:

记录频率1分钟一次,上传10分钟一次。

通讯方式:

可24小时对道边空气中被测参数的浓度进行实时监测,监测数据可通过有线或无线网络(GPRS/3G/4G)进行远程传输。

工作环境:

适合于户外安装,机柜防护等级达到IP65;具有防雷措施。

信息联网设备

11

信息联网设备

用于向中心实时传输相关信息,包括工控机一台(配显示器),无线网络传输设备,windows操作系统、数据中心、数据传输和中心站数据分析软件。

1

主控工作站:

1)采用Intel双核处理器,知名品牌,2GDDR2双通道内存,不小于1G独立显卡,17"1280×1024以上(含)TFT-LCD,DVD刻录机,2T以上硬盘(含),集成音频,麦克、集成100M或1000M无线/有线网卡,操作系统为简体中文windows系统。

工业级无线路由器。

车辆改装

12

车辆改装

★专用装载车:

要求高于国五(含国五)排放标准,采用汽油车,车长不大于六米,可进行改装,改装后为七座以下车辆。

1台

基本要求:

车体分为三个功能区:

驾驶区、监测区、承载区,监测区与承载区间有隔断,隔断上有透明门窗;承载区需满足汽/柴组合式遥测设备的摆放要求;车体结构为高硬度、高强度全金属结构,侧壁作加强筋处理,内墙体防水阻燃可擦洗;车厢地面防滑、防腐蚀、防静电处理;具有较好的电绝缘性、热绝缘性、阻燃性和较好的保温性;车体侧窗后车门封闭,其它窗避光处理,配备车用灭火器。

车内监测支持设备要求:

配备满足车载便携仪器专业储存柜,并带有锁定装置;预留便携式仪器的存放空间,带减震垫,配备专用仪器托盘

供电及照明系统:

所有用电器具均可由车载发电机或者市电供电,自动切换。

部分照明用电由汽车动力驱动,配电系统能满足市电和发电系统电源输入和输出的要求;敷设车载仪器配用专用接地系统;配额定功率5kw车载式汽油发电机,带50米线盘1组,带电源保护装置,并根据车载仪器设备的需要,配置相应的防水电源插口;配备配电柜、车载专用外接电源接口、独立式车载

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