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高阳铁矿特种设备管理制度

高阳铁矿特种设备管理制度

第一章高阳铁矿提升管理制度………………………………………

(1)

第一节矿井提升系统的设备和设施………………………………………

(1)

第二节提升设备技术资料的管理…………………………………………

(1)

第三节提升机房环境设施及文明生产标准………………………………

(2)

第四节提升机作业组织标准………………………………………………(3)

第五节司机交接班制………………………………………………………(3)

第六节司机岗位责任制作…………………………………………………(4)

第七节点检制………………………………………………………………(4)

第八节所属车间岗位责任制………………………………………………(6)

第九节矿设备材料科岗位责任制…………………………………………(6)

第二章高阳铁矿钢丝绳使用制度……………………………………(8)

第三章高阳铁矿活塞式空气压缩机管理制度……………………(11)

第一节总则………………………………………………………………(11)

第二节空压机的点检制……………………………………………………(12)

第四节空压机管理应重点注意的事项……………………………………(14)

第四节空压机管理的责任制………………………………………………(15)

第四章高阳铁矿井下排水设备管理制度…………………………(18)

第一节总则……………………………………………………………………(18)

第二节主排水泵汛期管理的有关要求………………………………………(19)

第三节排水泵管理的责任制…………………………………………………(20)

 

第一章高阳铁矿提升管理制度

第一节矿井提升系统的设备和设施

第一条提升系统是井下矿山的咽喉,也是安全生产的要害部位。

为此,矿、车间都必须建立严密的管理制度,必须设专职或兼职的工程技术人员管理,实行严格的责任制。

做到人人有专责,事事有人管。

第二条矿井提升系统的设备和设施包括:

主机、动力和控制部分、制动系统、井架及井筒设施、车场设施、罐笼及箕斗提升的装载与卸载设施。

第三条各个提升系统必须具有《冶金地下矿山安全》第4.5.11条所列的保护与闭锁装置。

第四条提升系统的设备、设施和安全保护装置必须完整无缺,技术状况良好,动作灵敏,工作可靠。

第五条提升系统的设备和设施的设计、安装,有关数据的选择和调试,必须符合冶金部《冶金地下矿山安全规》的有关规定。

第六条每一个提升系统必须具备提升系统原理图、制动系统原理图、电控系统原理图等,并将这些图悬挂在提升机房内。

第七条本规定一经颁发,必须严格执行。

第二节提升设备技术资料的管理

第一条提升设备的技术资料包括:

设备档案、运转记录、点检记录、检修记录、绳检记录、调试报告等。

第二条设备档案由设备材料科负责保存。

设备档案应包括:

设备主要参数、安装调试验收记录、出厂合格证、说明书、装配图及主要零件图等。

第三条设备运转记录由操作工负责填写。

每月上交车间,由车间审阅后汇总交设备材料科。

第四条点检记录由操作工负责填写,每月上交车间。

车间应对点检记录进行综合分析,掌握设备缺陷隐患,适当安排检修。

之后车间将点检记录和分析结果一并报设备材料科。

第五条设备检修记录由负责检修的车间维修工填写。

第六条绳检记录由绳检工负责填写。

每月交车间,车间在分析审阅后报设备材料科。

第七条设备的定期检验及调试记录由设备材料科负责编制并整理归档。

第三节提升机房环境设施及文明生产标准

第一条提升机房的设备和设施,应按设计配齐保持完整。

第二条提升机房必须配备下列用具和材料,并且在固定地点摆放整齐:

1、能适合司机日常紧固用的活扳手、改锥、钳子和加油用的稀油壶、黄油枪等。

2、清洗、擦拭用具用品。

3、常用润滑油料。

第三条提升机房的记录必须包含下列内容,并且统一装订,悬挂(或摆放)整齐,填写认真:

1、要害岗位出入登记台帐。

2、交接班记录。

3、运转记录。

4、点检记录。

5、绳检记录。

6、维修记录。

第四条提升机房必须悬挂“四图”、“三制”、“一规程”,并且字迹清晰,规格统一,悬挂整齐。

“四图”指提升系统原理图、液压系统原理图、电控系统原理图、润滑图表。

“三制”指交接班制、岗位责任制、点检制。

“一规程”指提升机操作规程。

第五条机房和设备必须经常保持清洁卫生,做到窗明、地净、沟见底、轴见光、设备见本色。

第四节提升机作业组织标准

第一条司机

1、提升机司机必须经过专门培训、考核,并取得操作证,方能上岗操作。

考核应包括书面考核和实际操作考核。

2、提升机司机岗位必须配齐足够的人员,保证每班有两人上岗操作。

第二条维修钳工

1、提升机维修钳工应单独设置。

维修钳工人数根据劳动定员确定,但重要提升系统必须保证每班有值班维修工。

2、维修钳工中必须有专人负责提升钢丝绳检查或设置专职绳工。

3、提升机维修钳工须经专门培训,掌握提升机结构、性能、参数和维修技能。

第三条维修电工

1、提升机维修电工应单独设置。

维修电工人数根据劳动定员确定,但重要提升系统必须保证每班有两名值班电工。

2、提升机维修电工须经专门培训,掌握其结构、性能、参数、控制原理和维修技能、调试知识。

第五节司机交接班制

1、交接班必须按时在岗位现场进行。

2、交接班要按照巡回检查制度规定的项目认真进行检查。

3、交接班必须严格执行“七交”与“七不接”。

(1)交清当班运转情况,交待不清不接;

(2)交清设备故障和隐患,交待不清不接;

(3)交清应处理而未处理问题的原因,交待不清不接;

(4)交清工具和材料配件的情况,数量不符时不接;

(5)交清设备和室内卫生打扫情况,不清洁不接;

(6)交清各种记录填写情况,发现填写不完整或未填写时不接;

(7)交班不交给无合格怔者或喝酒和精神不正常的人,非当班司机交接情况时不接;

4、交接班司机认为未按规定进行交接时,有权拒绝交接班,并及时向上级汇报。

5、符合交接班规定时,双方要在交接班记录簿上签字。

第六节司机岗位责任制

1、严格遵守劳动纪律,认真执行安全操作规程。

2、负责机械维护保养,并提供大中修项目和要求,使机械设备处于良好的状态下运转。

3、严格交接班和设备巡回检制度,认真填写好本岗位所要求的各种设备记录。

4、保持设备零部件齐全完好,达到“五好”设备标准要求,搞好机体及工作区域清洁卫生,保证通风良好。

5、不断进行技术革新,改进操作方法,提高业务水平。

6、工作时集中思想谨慎操作,不打闹说笑,严禁脱岗、串岗、睡岗等不良记录,人员提升时必须做到一人操作一人监护。

第七节点检制

第一条日检

1、检查电动机的机体温升,转动时有无异响和震动。

每两小时检查一次。

2、检查联轴器转动有无异响,各螺栓是否松动。

每班检查一次。

3、检查闸瓦与闸盘接触是否平稳,闸瓦磨损情况、有无断裂,间隙是否正常。

每二小时检查一次。

4、检查减速器转动中有无异响,各轴承工作情况与润滑状况。

每二小时检查一次。

5、检查主轴装置转动时有无异响和震动,衬垫有无松动,筒体辐板有无开焊变形。

平时注意观察。

6、检查深度指示器的指针指示是否准确,传动装置是否灵活可靠。

交接班时检查。

7、检查液压站各电磁阀动作是否灵活,泄露情况,压力是否正常。

每小时检查一次。

8、各基础螺栓、销轴是否松动。

交接班时检查。

9、检查电气控制柜触点接触是否良好,各继电器动作是否正常。

交接班时检查。

10、随时注意观察各种仪表:

电流表、电压表、油压表、速度表、温度计等指示是否准确。

第二条月检

月检由车间负责组织机电技术人员、维修钳工和电工共同进行。

月检的部位和内容:

1、检查钢丝绳断丝是否超限,测量钢丝绳直径和捻距是否在允许值内。

2、检查罐耳和罐道间隙是否正常。

3、检查罐道梁、罐道、拉紧器等井筒设施的工作可靠性和磨损情况,腐蚀情况。

4、检查罐笼、箕斗的结构稳固性和腐蚀性情况。

5、检查限速装置的作用情况。

6、检查并清扫主电机内积尘。

7、检查并清扫配电柜、控制屏、信号屏内积尘。

第三条半年检

半年检在设备材料科参与并指导下,由车间组织进行。

半年检部位和内容:

1、测定安全制动空行程时间,盘式制动闸不超过0.3s。

2、测定超速保护装置的可靠性。

3、测定主电机定子绕组和转子绕组的绝缘值。

4、取下绳卡子,检查卡子下面钢丝绳状况,并窜移绳卡子位置。

5、打开楔形环,检查内部钢丝绳是否有断丝现象。

6、检查卷筒壳有无开焊、裂纹、变形。

7、检查天轮轮缘和轮辐,有无裂纹或断裂。

8、打开减速器观察孔盖,检查齿轮啮合情况。

9、检查、清洗罐笼安全卡,进行不脱钩试验。

第四条每年进行一次电气调试(继保)。

第五条每次点检后都要填写点检表。

第八节所属车间岗位责任制

第一条负责对本车间所属提升设备全面管理,组织主管技术人员和操检工人,认真执行各项规程制度,努力管好、用好提升设备,保证安全运行。

第二条由车间主任组织,机电技术人员作指导,对点检制度的月检内容进行认真检查,并填写点检记录。

第三条对检查中发现的全部缺陷和隐患,进行及时处理。

对于较大缺陷,本车间无力处理的应及时向设备材料科汇报。

第四条每月对操作工、维修工的工作情况进行一次全面检查,审阅运转记录、点检记录和检修记录,检查其执行规程、制度的情况。

发现违章或技术缺陷者,及时进行批评教育和技术培训。

对于操作工和维修工的责任事故,负有领导的责任。

第五条对于由本车间负责检查和维修的内容,由于检查不认真或技术处理错误而导致的事故,负主要责任。

第六条对由于严重的官僚主义、管理混乱、违章指挥而造成的设备事故,负主要责任。

第九节矿设备材料科岗位责任制

第一条对本矿提升系统负有全面管理责任。

第二条组织本矿有关车间和人员,认真学习和贯彻执行各项规程制度。

第三条对本矿提升系统设备和实施的技术状况、操作、维修、改造等实施监督检查。

第四条每月对各提升系统进行一次检查,包括:

设备技术状况、各种规程制度执行情况,审阅运转记录、点检记录和检修记录填写情况。

平时应经常进行不定期检查。

第五条对重大技术问题和设备缺陷,应向主管副矿长汇报。

第六条对由于检查不认真或技术失误造成的设备事故,负主要责任;对由于官僚主义、管理混乱、违章指挥造成的设备事故负主要责任。

 

第二章高阳铁矿钢丝绳使用制度

钢丝绳是我矿提升设备的关键部件,相关单位的领导及职工对钢丝绳的使用与管理必须严格按规程执行,认真检查,实行严格的责任制,做到人人有专责,事事有人管。

第一条使用和保管提升钢丝绳时,必须遵守下列规定:

(一)新绳到货后,应由设备材料科组织相关部门进行验收检验。

合格后应妥善保管备用,防止损坏或锈蚀。

(二)对每卷钢丝绳必须保存有包括出厂厂家合格证、验收证书等完整的原始资料。

(三)保管超过1年的钢丝绳,在悬挂前必须再进行1次检验,合格后方可使用。

第二条提升钢丝绳的检验应使用符合条件的设备和方法进行,检验周期应符合下列要求:

(一)升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳,自悬挂时起每隔6个月检验1次;悬挂吊盘的钢丝绳,每隔12个月检验1次。

(二)升降物料用的钢丝绳,自悬挂时起12个月时进行第1次检验,以后每隔6个月检验1次。

第三条各种用途的钢丝绳悬挂时的安全系数必须符合下列规定。

(一)专作升降人员用的,不低于9。

(二)长降人员和物料用的,升降人员时不低于9,升降物料时不低于7.5。

(三)专作升降物料用的,不低于6.5。

(四)作罐道或防撞绳用的,不低于6。

第四条提升装置使用中的钢丝绳做定期检验时,安全系数有下列情况之一的,必须更换:

(一)专为升降人员用的小于7。

(二)升降人员和物料用的钢丝绳:

升降人员时小于7;升降物料时小于6。

(三)专为升降物料用和悬挂吊盘用的小于5。

第五条新钢丝绳悬挂前的检验(包括验收检验)和在用绳的定期检验,必须按下列规定执行:

(一)新绳悬挂前的检验:

必须对每根钢丝做拉断、弯曲和扭转3种试验,并以公称直径为准对试验结果进行计算和判定:

1.不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到6%,不得用作升降人员;达到10%,不得用作升降物料;

2.以合格钢丝拉断力总和为准算出的安全系数,如低于本规程第四条的规定时,该钢丝绳不得使用。

(二)在用绳的定期检验:

可只做每根钢丝的拉断和弯曲2种试验。

试验结果,仍以公称直径为准进行计算和判定:

1.不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到25%时,该钢丝绳必须更换;

2.以合格钢丝拉断力总和为准算出的安全系数,如低于本规程第四条的规定时,该钢丝绳必须更换。

第六条车间绳检工人应对提升钢丝绳、罐道绳每天检查1次,防坠器制动绳(包括缓冲绳)和井筒悬吊钢丝绳必须至少每周检查1次。

对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段应停车详细检查。

断丝的突出部分应在检查时剪下。

检查结果应记入钢丝绳检查记录簿。

第七条各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比,达到下列数值时,必须更换:

(一)升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%。

(二)专为升降物料用的钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳(包括缓冲绳)为10%。

(三)罐道钢丝绳为15%。

第八条以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到下列数值时,必须更换:

(一)提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%。

(二)罐道钢丝绳为15%。

第九条钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查,发现下列情况之一者,必须将受力段剁掉或更换全绳:

(一)钢丝绳产生严重扭曲或变形。

(二)断丝超过本规程的规定。

(三)直径减小量超过本规程的规定。

(四)遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上。

在钢丝绳使用期间,断丝数突然增加或伸长突然加快,必须立即更换。

第十条钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,不得用作升降人员。

钢丝绳锈蚀严重,或点蚀麻坑形成沟纹,或外层钢丝松动时,不论断丝数多少或绳径是否变化,必须立即更换。

第十一条对使用中的钢丝绳,应根据井巷条件及锈蚀情况,至少每月涂油1次。

第十二条立井提升容器与提升钢丝绳的连接,应采用楔形连接装置。

每次更换钢丝绳时,必须对连接装置的主要受力部件进行探伤检验,合格后方可继续使用。

楔形连接装置的累计使用期限:

单绳提升不得超过10年;多绳提升不得超过15年。

倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。

倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置,在每次换钢丝绳时,必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。

倾斜井巷运输用的矿车连接装置,必须至少每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验。

第三章高阳铁矿活塞式空气压缩机管理制度

第一节总则

第一条活塞式空气压缩机是矿山生产的主要动力设备之一,也是安全生产的关键设备之一。

管理好空气压缩机,即时安全生产的需要,也是节约能源的要求,必须引起各级领导、各有关职能部门,有关工程技术人员和操检工人的高度重视。

第二条压气站的设计、建设及压缩机的安装,必须按照国家建委颁发的《压缩空气站设计规范》有关规定进行。

第三条空压机的操作,维护与检修,必须按照《冶金工业动力机械技术规程》第五章《活塞压缩机》有关规定进行。

第四条空压机必须具有下列安全保护装置:

1、安全阀。

当排气压力超过整定压力时能自动开启。

安全阀的整定开启压力不得超过空压机的额定排气压力的0.1MPa。

2、压力调节器。

当排气压力达到额定压力时能自动打开或关闭进气阀,使空压机空运转。

3、冷却水自动断水保护装置。

当冷却水突然中断或水量过小时,能使空压机停止运转。

4、放散管。

当空压机较长时间停车时,可以将气缸、冷却器、排水管道中的压缩空气放掉。

第五条空压机的冷却水应适用软化水。

第六条空压机应在额定出水范围内使用,严禁超温、超压运行。

各种安全保护装置必须完整无缺、状况良好、动作灵敏、工作可靠。

任何人不得随意拆除、改动或超范围调整安全保护装置。

第七条空压机的管理必须建立严密的管理网。

各级职能部门和所属车间都应设专职的工程技术人员主管。

各级管理人员和操检工人都因该努力学习业务技术,不断提高技术能力和业务水平。

第八条空压机使用单位必须建立健全设备技术档案。

其内容包括设备合格证、压力容器使用证、使用说明书、图纸、运行记录、点检记录、检修记录等。

设备技术档案一般由矿设备材料科负责整理和保管。

车间也应建立内容相同的设备技术档案。

第九条本规定一经颁发必须严格执行。

第二节空压机的点检制

第一条为推广应用新的科学管理技术,空压机试行点检制。

空压机的点检周期,根据不同部位的特点,分别定为小时、班、日、月、半年。

第二条对下列部位,运转工每小时应检查一次

1、一、二级排气温度不大于160℃

2、一级排气压力不大于0.2MPa;二级排气压力不大于0.8MPa

3、冷却水给压力1~2MPa;水量正常,不喘气;进入温度不大于30℃,不低于5℃,排水温度不大于40℃

4、注油器运转正常,向各注油点给油均匀

5、齿轮油泵运转正常,各润滑点油量充足

6、听诊气缸活塞、阀片,曲轴连杆运转声音正常,无敲击声和撞击声。

7、轴承运转平稳、无杂音。

8、手感机体表面温度无过热现象。

9、电机运转平稳,温升正常、无杂音。

10、电流在额定值内,电压不超过±5%。

第三条下列部位运转工每班应检查一次

1、检查压力调节器是否灵活可靠,其调节压力是否符合整定压力。

2、检查基础是否有裂纹,地脚螺丝是否松动。

3、气缸连接螺丝不松动。

4、气缸中、后冷却器各密封处是否有漏气漏油现象。

5、手感轴承温度正常。

6、手感十字头滑道处机体表面不过热。

7、检查储气罐是否漏气。

8、手感机体上呼吸孔无强烈呼吸现象。

9、检查曲轴箱油量,油位正常。

第四条下列部位,维修工每天应检查一次

1、详细听诊机器各运动部位,运转平稳无杂音。

2、检查温度表、压力表指示是否准确。

3、手感检查曲轴箱机油是否杂质太多。

4、直感检查机身震动情况,是否有发展。

5、检查电机滑环是否跳动、打火。

6、观察一次储气罐排污情况,看排出油污量是否正常。

7、检查气缸及机体的螺丝联接处是否有裂纹。

8、检查冷却水泵,运转正常无杂音。

第五条下列部位,维修工应每月检查一次

1、拆检气阀,检查阀座、阀盖、阀片磨损是否正常,并做气密性试验,阀片、阀弹簧是否断裂;检查积炭情况并清扫之。

2、检查轴承是否损坏,并测量间隙。

3、检查连杆是否有裂纹,接杆大头瓦磨损是否正常,连杆瓦螺栓是否松动、断裂。

4、检查十字头滑板磨损及间隙是否正常。

5、检查电机转子线圈是否松动,辅板是否有裂纹。

炭刷弹簧是否断裂,弹性是否合适。

6、拆检冷却器芯子,检查水垢和积炭情况并清除之;检查散热片是否松动。

7、拆检压力调节器及调压系统,调整清洗,更换损坏机件。

8、调整清洗安全阀。

第六条下列部位,由车间技术人员负责组织维修工,每半年检查一次。

1、拆检缸盖活塞,检查下列部位:

(1)缸壁与活塞环密封是否良好;

(2)活塞环外径和厚度磨损不超限;

(3)气缸无裂纹、无拉伤,磨损不超限;

(4)活塞杆无拉伤,磨损不超限,螺纹不变性;

2、拆检连杆,检查下列部位:

(1)连杆体无裂纹,不扭曲;

(2)连杆瓦磨损不超限,无烧损;

(3)连杆瓦螺丝无裂纹,无永久变形;

(4)十字头肖及套磨损不超限,无烧损;

(5)十字头滑板磨损不超限,无烧痕;

3、检查排气管积炭情况并清扫之。

4、检查冷却器芯子结垢情况并彻底清洗。

以上各项检查内容,车间主任应督促检查,保证按规定执行。

第三节空压机管理应重点注意的事项

第一条曲轴箱向气缸窜机油是空压机安全运转的主要隐患之一。

由于普通机油闪电低,容易引起爆炸;机油的热稳定差,容易结焦积炭,为起火爆炸准备了条件。

所以要严防机油窜入气缸。

机油进入气缸的渠道是填料密封处。

要经常检查密封情况是否良好,及时检修。

检查是否窜机油应从下面几个方面进行:

1、测量油池油位。

如油位下降速度过快,则说明窜机油。

2、观察机油水分离器和储气罐排污情况,若排出的油污比正常情况下量大,则说明窜机油。

3、用手感试机体上的呼吸体,如有强烈呼吸现象,则说明填料密封不好。

有窜气现象,也会将机油吸入气缸。

4、手感机体温度过高,也说明填料处可能有窜气现象,机油会吸入气缸。

第二条要特别注意空压机在高温季节的管理,高温季节环境温度,进气温度、冷却水温度都偏高,直接影响排气温度,极易产生积炭。

对高温季节的管理提出如下要求:

1、高温季节到来前必须对空压机的冷却器、汽缸水套的水垢进行彻底清洗,提高冷却效果,降低排气温度。

2、对气阀、活塞环、压力调节系统、安全阀等部位进行全面检修,保证安全运转。

3、彻底清洗气阀、冷却器、排气管的积炭。

高温期间气阀积炭应每周清扫一次。

4、采取措施降低室内温度和冷却水进水温度,保证排气温度在160℃以下。

5、除严格执行点检制外,设备材料科有关工程技术人员每周至少巡检一次;车间主管技术人员每天应巡检一次。

第三条点检中应特别注意气缸、气阀、冷却器部分的运转声音,发现异响立即停车检查。

这些部位的异响有可能是活塞环断裂,活塞杆螺帽松动、阀片或阀弹簧断裂、冷却器散热片松动产生的。

这些故障都有可能由于撞击摩擦而产生打火,成为起火爆炸的点火点。

第四条注油器的给油量要适当。

过大的注油量会增加油气混合比,增大起爆的危险。

压缩机油消耗量按制造厂规定确定。

第五条要特别注意压力调节器的功能,一旦失灵应立即停车检修。

决不允许盲目开车运行。

第六条要注意安全阀的检查与检修,调整。

安全阀不灵决不允许运行。

第七条按照额定压力和温度运行。

绝对不允许超温超压运行。

第四节空压机管理的责任制

第一条空压机管理实行严格的责任制。

各级(运转班、维修班、所属车间、矿及有关职能部门)必须按本制度的有关规定,各负其责。

第二条运转工的职责

1、努力学习操作技术和维护技术,不断提高技术水平。

以高度的责任心精心操作设备,完成任务。

2、认真执行本工种的安全规程、操作维护规程和本制度规定由运转工负责的点检制内容。

发现设备不正常现象应立即向有关领导汇报,必要时可先停机后回报。

3、认真填写运转记录,交接班记录等其它岗位记录。

4、每天向车间主管工程技术人员或主管主任汇报一次工作和设备情况。

5、对于违反操作规程造成的设备事故负全部责任。

对于不认真执行本工种点检制,未能及时发现点检范围内的缺陷或发现不正常现象而没有及时停车汇报造成的事故负主要责任

第三条维修工职责

1、认真执行维护规程、检修规程和本制度规定由维修工负责的点检制内容,并做好记录。

2、负责处理点检中发现的缺陷隐患,较大缺陷应及时向车间主任或技术人员汇报。

3、及时和运转工取得联系,听取运转工关于设备情况的反映每天阅读一遍运转工的点检记录。

4、每天向车间主任或主管技术人员汇报一次设备情况。

5、对检修质量事故负全部责任。

对执行点检制不认真负责,缺陷未能及时发现而导致的设备事故负主要责任。

第四条所属车间职责

1、负责组织、检查、教育、督促运转工和维修工,完成其职责范围内的工作。

2、由车间技术人员负责组织维修工完成半年周期的点检内容,并做好记录。

3、每月至少向设备材料科汇报一次空压机

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