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车身修理
2018年中国技能大赛——第45届
世界技能大赛车身修理项目
浙江选拔赛
技术文件
二〇一八年二月
1.车身修理项目技术描述
1.1简要技术描述
每天有很多汽车在交通事故中损坏。
车身修理人员应最大的可能予以修复。
然而，由于每辆汽车损坏的程度不同，使得维修具有一定的难度。
车身修理人员需把他们对于车身构造和维修技术的知识和技能运用于每项具体维修工作中。
车身修理人员在修理之前往往需要通过电子测量设备，精准地测量出车身损伤及变形的程度，在保证不破坏整体结构、性能及车貌的前提下矫正及修复受损的车身。
车身修理人员还需维修车身的其它相关部分，必要时还需手工成型钣金件。
焊接，切割，支撑，粘合等技术是维修过程的重要组成部分，因此车身修理人员还应会使用所有特定的手动和动力工具，并能进行相应的维修。
车身修理人员负责将汽车车身维修到可以重新喷漆的阶段。
1.2选手竞赛能力要求
1.2.1参赛选手必须了解汽车修理的国家质量检查评定标准。
1.2.2参赛选手必须了解车身相关技术规程和焊接相关技术规程。
1.2.3参赛选手必须了解相关环境保护的要求、安全和健康条例。
1.2.4参赛选手必须掌握车身修理相关的理论知识。
但是在世界技能大赛选拔赛中理论知识不单独列为考核项目。
2.选手
本次选拔赛以市为单位组织选拔推荐，并在此基础上组队参赛。
参赛选手须思想品德优秀、身心健康，具备本职业扎实的基本功和技能水平，且有较强学习领悟能力，良好的身体素质、心理素质及应变能力，并且参赛选手必须为1997年1月1日及以后出生的中华人民共和国公民，身份不限。
。
3.选拔赛项目
3.1命题方式
以第44届世界技能大赛试题为基础，结合比赛场地、技术设备、工具材料状况等，由专家组组织命制本项目比赛试题。
试题随本项目技术工作文件一并公布。
备注：
根据世界技能大赛比赛要求，比赛前一天比赛试题会有30%的变动。
3.2选拔赛项目的模式和结构
车身修理全国技能选拔赛由：
模块A--车身诊断和校正，操作时间为30分钟；
模块B--结构部件更换，操作时间为40分钟；
模块C--非结构部件更换，操作时间为170分钟。
共有三个模块构成。
参赛选手必须在规定时间内独立完成所有项目。
3.3竞赛项目要求
3.3.1模块A：
车身诊断和校正
考核时限：
30分钟。
考核内容：
使用电子测量设备对受损车辆（BMW5系F18）车身上的测量点进行测量诊断（具体测量点在比赛时工位现场抽签确定），并校正变形的前纵梁（只校正宽度）。
（1）安全正确地在车身校正平台上固定受损车辆；
（2）开启电脑，建立客户表（需填写选手编号）；
（3）根据已知车型选择车型数据表，确定基准测量点进行中心线定位，对其余现场给定的测量点进行测量。
（4）测量完毕，打印（或保存）测量数据报告。
（5）分析损伤情况，对车身前纵梁变形部位进行拉伸校正修复。
（6）拉伸校正完毕，保存并打印校正（前）后的数据报告。
（7）退出电子测量系统，工夹具归位。
考核要点：
测量系统的使用、测量数据的准确性、校正过程和校正后数据的准确性、安全防护、设备使用。
注意：
拉伸前应做好拉伸铁链的安全防护。
当前一位选手操作完毕后，应由专业技术人员对损伤进行检查，维护到赛前状态后供下一位选手操作。
3.3.2模块B：
模拟结构部件更换
考核时限：
40分钟。
考核内容：
用考核提供的模拟车身结构板件和自制板件完成试题要求。
板件材质为优质低碳薄钢板，板材厚度为1.0mm，模拟结构件板件如图2-1所示。
（图2-1）
选手按技术要求进行板件的打磨、清洁、防腐、测量、切割、成型、定位、电阻点焊和气体保护焊等操作。
（1）对板件进行打磨、清洁、防腐作业。
（2）按图2-2所标注的尺寸，在A、B板件上划出所需的尺寸线。
（图2-2）
（3）按图2-3所示方式将A、B板件定位于焊接固定架上，用电阻点焊连接。
从此步骤开始至操作结束不可取下或更改板件方向。
（图2-3）
（4）按图2-2、图2-4所示要求，对A、B板件进行钻除部分电阻点焊点及切割分离操作。
钻孔孔径为8mm。
（5）自制一块C板件与B板件前部尺寸相符合。
（6）将A板件前端、C板件与架上切割分离后剩余的板件预装后暂停，由裁判进行评分。
（7）将分离下来的A板件前端与架上的A板件剩余部分用气体保护焊连续点焊工艺重新对接焊接，并与B板件以气体保护焊塞焊工艺重新连接，如图2-4所示。
（图2-4）
（8）把自制的C板件与原结构件上的B板件对接，用气体保护焊连续焊工艺焊接在一起，并与A板用气体保护焊塞焊工艺连接,形成如图2-5所示的工件。
（图2-5）
竞赛要求：
做好个人安全防护和设备安全操作，控制好切割尺寸、自制件质量和拼接定位的准确性，掌握好焊接的技术要求。
注意：
（1）完成后将切割下来的B板一并交裁判评分。
（2）对比赛工位进行5S整理。
（3）当前一位选手操作完毕后，由专业技术人员对设备进行检查维护，下一位选手操作时应自行调节。
3.3.3模块C：
非结构部件更换
对车身非结构部件（上汽通用凯越左前翼子板）模拟损伤部位进行切换修复。
按前翼子板实物样品标注尺寸，如图3-1所示：
上端切割点距上端前角为230mm,下端切割点为轮弧与下边沿交点,上下端点连线即为切割更换线。
（图3-1翼子板切割接缝）
用0.8mm厚度的优质低碳钢板，手工制作前端部位替换件，如图3-2所示。
（图3-2手工制作前端钣金替换件）
并按标注尺寸切割分离前翼子板，然后将手工制作的钣金替换件与前翼子板后端重新对接焊接起来，如图3-3。
（图3-3前端更换接合）
（1）按尺寸要求将前翼子板切割分离。
去除前翼子板切割缝一侧正反两面的防腐涂层。
（2）前端部位严格按照手工制作标准进行收料和放料，制作过程严禁使用模具进行操作。
（3）将手工制作前端部位替换件与前翼子板后端拼接定位。
手工新制件与前翼子板后端的接缝间隙必须没有重叠，应留有合理缝隙。
在对接焊缝背面不能衬垫钢板。
（4）暂停，请裁判检查。
经裁判检查锯割、拼接质量后，继续对两块板件的对接接头进行连续点焊焊接。
（5）焊接后再次暂停，在裁判对焊接成绩评定后继续对焊缝的打磨操作。
（6）打磨后再对非结构件的平整度、弧度进行调整性整形。
（7）对修理表面存在的碳伤缺陷，用打磨机配P80或精细砂纸（不超过P120）打磨平整光亮。
考核要点：
个人安全防护和劳动安全，手工制件的形状和尺寸、成品质量精度。
构件切割与组装的尺寸精度，薄钢板对接焊质量、焊缝表面打磨质量和构件表面平整度，构件与检测卡板的吻合精度。
注意：
赛场提供样品翼子板，供选手参考。
当前一位选手操作完毕后，由专业技术人员对设备进行检查维护，下一位选手操作时应自行调节。
3.4各模块配分
本部分确定了各模块的配分，A、B、C、三个模块的合计分为100分。
选拔赛配分表
竞赛模块
操作项目
模块配分
A、车身诊断与修复
测量、拉伸校正
30
B、模拟结构部件更换
电阻焊操作、板件切割分离、新件准备操作、保护焊操作
30
C、非结构部件更换
手工制件质量及预装板件、焊接及成品品质
40
合计
100
3.5选手排名方式
本次大赛车身修理项目参赛选手按分数高低依次排列名次，当总分相同时，则操作总时间长度短的选手名次在前。
4.选拔赛的基础设施
4.1基本设施
模块A：
车身诊断与修复
编号
器材名称
型号及规格
备注
1
电子测量系统
Car-O-Liner电子测量系统和VisionX3软件
（含打印功能）
2
车身校正仪
Car-O-Liner校正平台
3
安全帽
4
手锤
模块B：
模拟结构部件更换
编号
器材名称
型号及规格
备注
1
电阻点焊机
Car-O-LinerCRT12000
2
惰性气体保护焊机
MigatronicAutomig183
3
瓶装保护气
二氧化碳20%氩气80%（混合气）
4
电阻点焊试焊片
30*150*1mm
5
气保连续焊试焊片
30*150*1mm
6
气保塞焊试焊片
30*150*1mm
7
焊接防粘膏
8
焊丝
直径：
0.8mm
9
立焊定位架
10
吹尘枪
11
焊点分离钻
12
焊点分离钻头
直径：
8mm
13
气动切割锯
14
气动切割锯片
24齿
1片/每人
15
带式打磨机
16
打磨砂带
配带式打磨机用
1条/每人
17
双动打磨机
18
打磨砂纸
60#、80#，配双动打磨机用
各1片/每人
19
钳工工作台
20
宽嘴大力钳
21
C型大力钳
22
大力钳
23
斜口钳
24
钢板直尺
500mm
25
直角钢板尺
500mm
26
手锤
27
抹布
28
平板锉刀
29
中心冲
30
黑、白记号笔
31
纸胶带
32
自变色焊接头盔
自变色
33
焊接手套
34
焊接护腿
35
焊接围裙
模块C：
非结构部件更换
编号
器材名称
型号及规格
备注
1
钣金工作平台
2
钳工台（含台虎钳）
3
低碳薄钢板
厚度：
0.8mm
4
放样用纸张
A2复印纸
5
手工剪刀
6
钣金锤及垫铁
6件套
7
钝口錾
8
手动钢板剪刀
9
构件固定架
10
惰性气体保护焊机
MigatronicAutomig183
11
瓶装保护气
12
气保焊试焊片
13
焊接防粘膏
14
焊丝
15
浮动规
16
气吹洗枪
17
气动切割锯
18
气动切割锯片
24齿
1片/每人
19
双动打磨机
20
打磨砂纸
60#、80#，配双动打磨机用
各1片/每人
21
带式打磨机
22
打磨砂带
配带式打磨机用
1条/每人
23
大力钳
24
钢板直尺
25
黑、白记号笔
26
纸胶带
27
木墩
28
斜口钳
29
套筒扳手套装
30
气动钻
31
麻花钻头
直径8mm
1根/每人
32
焊接手套
33
焊接护腿
34
焊接围裙
4.2竞赛选手自备的材料、设备和工具
选手可以自备所有在基础设施清单中没有涵盖的工具及个人所需材料。
这些物品必须在比赛前呈交裁判检查。
选手的工具箱必须尺寸适合，能放置在工位区域内，不侵占走道。
4.3技能竞赛场地禁止使用的材料和设备
如由于参赛者携带非常规工具而影响赛事公平性，裁判有权予以阻止。
此规则同样适用于预先制造、预先形成或预先画好的模板及任何种类的修理夹具。
此类物品及电动工具禁止带进比赛现场。
5.选拔场地要求
5.1场地面积要求
赛场面积
诊断修复工位数量
模拟非结构件更换工位数量
模拟结构件更换工位数量
每轮同时比赛人数
每天参赛人
升级会员 