《城市轨道交通概论》试题库15套.docx

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《城市轨道交通概论》试题库15套

《城市轨道交通概论》试题库9套

一、选择题（共10题，每题2分，共20分）

1、城市有轨电车的编组数量一般有（）

A.1～3组B.3～6组C.4～8组D.8组以上

2、不属于城市轨道交通系统的事（）

A.地下铁路B.出租车C.独轨D.有轨电车

3、适合市区并且不影响交通的隧道施工方法是（）

A.沉管施工法B.矿山施工法C.盾构施工法D.明挖施工法

4、辅助线是为保证正线运营而配置的线路，包括折返线、停车线、渡线、（）、联络线等。

A.正线B.站内线路C.区间线路D.车辆出入线

5、城市轨道交通线路可采用地下、地面、（）三种不同的空间布置方式。

A.地下隧道B.高路堤C.独立路基D.高架

6、当车辆段出入线与正线发生交叉时，宜采用（）方式。

A.平面交叉B.过渡线连接C.立体交叉D.联络线连接

7、（）是指线路两端的车站，除供乘客上下车外，通常还具有列车折返、停留或临时检修等运营功能。

A.折返站B.换乘站C.交通枢纽站D.终点站

8、轨枕按其材料可分为（）

A.铝合金枕B.木枕C.石枕D.钢枕

9、道床一般分为（）

A.双体道床B.无砟道床C.单体道床D.普通道床

10、防灾设计包括人防设计、紧急疏散设计、车站消防设计和

A.车站B.铁轨C.道床C.道岔

分值

得分

阅卷人

二、名词解释（共5题，每题2分，共10分）

1.地下铁道

2.闭塞

3.换乘

4.屏蔽门

5.再生制动

三、填空题（共5题，每空1分，共20分）

分值

得分

阅卷人

1、单轨通常区分为__________和__________两种。

2、狭义上的城市轨道交通特指_______、______和_______。

3、城市轨道交通线路按空间位置可分为、_______、______，其中辅助线有、_______、_______、和联络线。

4、轨道结构是城市轨道交通的重要组成部分。

轨道是由、、、、和其他附属设备等不同力学性质的材料组成的构筑物，用来引导列车行驶方向，直接承受由车轮传来的巨大压力，并将之传递、扩散到路基或桥梁建筑物上的整体工程结构，通常称作线路的上部建筑。

5、城市轨道交通车站按车站站台形式分为、

、。

四、简答题（共4题，每题8分，共32分）

分值

得分

阅卷人

1、城市轨道交通有什么特点？

2、简述车站的组成。

3、在线路的平面设计当中，为什么要设计缓和曲线？

4、写出地铁隧道的几种常用开挖方法。

分值

得分

阅卷人

五、阅读分析题（共2题，每题9分，共18分）

2012年6月9日，经国务院批准，国家发改委以《关于印发兰州市城市轨道交通近期建设规划（2011-2020年）的通知》正式批复了兰州市轨道交通建设规划。

根据规划，兰州市轨道交通网络体系由6条线路组成，总长约207公里，线网中，1、2、3号线为中心城区线，总长约90公里。

作为市域网线，总长约117公里的4、5、6号线分别为中川线、榆中线和青什线，加强着中心城区同外围组团之间的联系。

据悉，先期修建的兰州轨道交通1号线一期工程将于2016年年底建成通车，360多万兰州人民的‘地铁梦’即将变为现实。

请回答：

（1）城市轨道交通车辆有什么特点？

（2）结合兰州轨道交通，说明发展城市轨道交通的意义。

城市轨道交通概论》试卷（A卷）答案

一、选择题

1.A2.B3.C4.D5.D6.B7.A8.B9.B10.A

二、名词解释

1.地下铁道：

泛指高峰时单向客运量在3至7万人次/小时左右的大容量轨道交通系统。

2.闭塞：

保证列车行车安全，在组织列车运行时通过设备或人工控制连续发出使列车保持一定间隔距离安全行驶的办法

3.换乘：

乘客需要改换线路乘车时，在车站不同线路站台间的位移

4.屏蔽门：

一道自上而下的全封闭玻璃隔断墙，沿站台设置，把站台与列车分割开来

5.再生制动：

将制动的动能转换成电能并供所在触网上其他列车或本车使用

三、填空题

1.跨坐式悬挂式

2.地铁轻轨独轨

3.地下线路地面线路高架线路，折返线渡线停车线车辆出入线

4.钢轨轨枕连接零件道床道岔

5.岛式站台侧式站台混合式站台

四、简答题

1.运量大准时快捷舒适安全占地少低污染投资大

2.车站主体出入口及通道通风道及风亭其他附属建筑

3.缓和改变列车通过曲线处的离心力，避免列车突然变化而出现的强烈冲击，从而改善运营条件，保证行车安全和平顺

4.明挖法盖挖法暗挖法

五、阅读分析题

（1）.车内平面布置物少，即座位少，车门多且开度大；车体重量轻，防火性能强，隔音减噪好，外观造型和色彩具有美化的要求

（2）.略

说明：

1、试题标题：

黑体，四号字；正文部分：

宋体，小四号字。

2、行距：

固定值，20磅。

3、大标题顶格输入，小标题空两字距输入。

4、不用自动编号方式输入，方便编辑。

5、插图及其它可根据学科特点，从方便识题、打印和美观方面，自行编排。

6、上面的统分表格，根据题量实际多少编排，表格长度视美观而定。

7、每题标明：

“共小题，每题分，共计分”，题后加上以下表格。

8、试卷后附答案与评分标准。

一、填空：

1、根据轨道交通线路在城市空间的位置不同，车站可以分成__________、__________和__________。

2、我国的钢轨有43kg/m、__________kg/m、__________kg/m、__________kg/m类型。

3、城市轨道交通车站按站台型式分为__________、__________和__________。

4、城市轨道交通列车供电方式主要有：

__________和__________两种。

5、道岔结构包括：

___________、_________________和__________三部分。

6、暗挖法分为：

__________和__________。

7、城市轨道交通的站间距在市内繁华区一般可控制在_____公里左右。

8、轨道交通高压供电方式有：

__________、__________和__________。

9、线路设计能力＝__________×__________。

10、列车自动控制系统包括____________________、____________________和____________________。

二、概念回顾：

1.城市轨道交通的意义：

⑴缓解城市交通压力；

⑵引领城市规划，以适应城市的可持续发展；

⑶保护环境，满足人们出行的舒适要求；

⑷节约资源，降低能耗；

⑸拉动城市其他产业的发展；

⑹可以作为战备防空、突发事件的避难场所。

3.★世界上第一条地铁于1863年在伦敦开通，全长6.2km。

4.★我国第一条地铁于1969年10月1号在北京建成通车，全长24.17km。

8.钢轨的功用是支撑和引导机车车辆的车轮运行，提供回路的作用。

9.正线、辅助线和试车线应采用不小于9号的各类道岔，车场线咽喉区应采用不大于7号的各类道岔。

10.★叉心两作用边的夹角称为辙叉角α，道岔用号数N=ctgα，号数大则夹角小，侧向通过速度大，号数小则夹角大，侧向通过速度小。

（道岔号与夹角成反比，与侧向通过速度成正比）

12.★车站按位置分有地下车站、地面站、高架站；按运营功能分有中间站、换乘站、区域站、终点站。

13.★地铁车站的站台形式可采用岛式站台、侧式站台，以及岛侧混合式站台。

14.★

项目

岛式站台

侧式站台

特点

优点：

站台利用率高，可起到分散人流的作用，在相反方向列车不同时到达时可相互调节。

缺点：

在相反方向列车同时到达时很容易交错混乱，甚至乘错方向。

优点：

两站台可分别利用，相对方向的人流不交叉，不致乘错车。

缺点：

站台利用率低，对乘客不能起到调节作用。

管理

优点：

管理上集中、方便，乘客中途折返较方便。

缺点：

管理分散、不方便，乘客中途折返不方便，须经过连接通道才能折返。

17.★转向架是支撑车体及其载重并引导车辆沿着轨道运行的走行装置。

28.★自动化信号系统由ATP／ATO、联锁以及ATS子系统构成。

列车自动保护（ATP）子系统的主要功能是监督及控制列车在安全状态下运行，应满足故障——安全原则。

列车自动驾驶（ATO）子系统是自动控制列车运行的设备。

在ATP的保护下能够自动完成对列车的启动、牵引、巡航、惰行和制动的控制，确保达到设计间隔及旅行速度。

列车自动监控（ATS）子系统是中央列车监控系统，在ATP子系统的支持下完成对全线列车运行的自动管理和监控。

在有道岔车站和车辆段里，连锁设备是实现道岔、信号机、轨道电路间的正确联锁关系及进路控制的安全设备。

29.★用于城市轨道交通系统的闭塞方式有固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞3种。

30.★红灯——禁止通过；

    绿灯——进路空闲，进路中道岔开通直股；

    黄灯——进路空闲，进路中道岔开通侧向；

    黄灯+红灯——引导信号，限速25km／h通过。

一、计算题

某城市市中心区面积为80km2，全市远景面积500km2，线网规划密度市中心区为1.5km/km2、城市中心外围区为0.5km/km2，试计算该城市远景城市轨道交通线网规模。

二、简答

1、有砟轨道和无砟轨道在结构上有何区别？

优缺点分别是什么？

2、地铁区间隧道的施工方法主要有哪些？

分别对应何种结构形式？

3、交通拥挤有哪些不利影响？

试述城市产生交通拥挤的原因及改善城市交通拥挤的方法。

三、名词解释

1、钢轨：

2、城市轨道交通：

3、制动装置：

4、运用车辆数：

5、受流装置：

6、临时停车线：

7、道岔：

8、可用能力：

9、车辆限界：

10、建筑限界：

三、论述

1、简述现代城市轨道交通的种类。

2、城市轨道交通的车辆包括哪几个部分？

3、简述列车自动防护系统的原理。

客运组织复习填空题

1.1863年，伦敦第一条地铁！

2.目前有悬挂式、跨座式、磁悬浮、胶轮地铁。

3.悬挂式：

车辆悬挂在轨道桥梁上的运行方式叫悬挂式。

4.跨座式：

车辆跨座在轨道桥梁上的运行方式叫跨座式。

5.AFC自动售检票系统； ATC列车自动控制技术； SCADA电力运行技术。

6.乘客至上是地铁服务理念。

7.地下铁道的简称为地铁；

 新型有轨电车的统一名称为轻轨。

8．A型车长22m、宽2.8m、4轴

  B型车长19m、宽2.8m、4轴

  C型车长18.9m、宽2.8m、4轴

        长22.3m、宽2.6m、6轴

        长29.5m、宽2.6m、8轴

9.原来车体采用的材料碳素钢，现在采用铝合金。

10.城市轨道的特点：

速度快、运量大、服务优、安全好、正点率高、污染少。

11.无论是隧道、高架，都要考虑：

接触网、三轨、水管、电线电缆、照明灯具、消防设施。

12.城市轨道交通根据功能要求一般700m~2000m设一站，市中心700m~1500m设一站

1.1863年，世界第一条地下铁道在英国首都伦敦建成通车。

2.车辆跨座在轨道梁上运行的方式称为跨座式；

车辆悬挂在轨道梁上运行的方式称为悬挂式。

3.地铁的服务观念（理念）是乘客至上。

4.Ⅰ高运量 —— 单向运能