挂篮施工专项应急预案范本.docx

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挂篮施工专项应急预案范本

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx项目经理部安全生产事故专项应急预案

文件编号：

专项00

版本：

第01版

挂蓝施工专项应急预案

xxxxxxxx项目经理部

发布时间：

二〇一〇年十月

挂蓝施工专项应急预案

（第01版）

编制负责人：

审核负责人：

批准人：

xxxxxx项目经理部

编制时间：

2010年10月

1事故类型和危害程度分析……………………………………………2

1.1事故类型……………………………………………………………2

1.2危害程度分析………………………………………………………2

2应急处置的基本原则……………………………………………………3

3组织结构及职责………………………………………………………3

3.1应急组织体系……………………………………………………3

3.2指挥机构及职责……………………………………………………4

4预防与预警…………………………………………………………5

4.1危险源控制…………………………………………………………5

4.2预警行动……………………………………………………………8

5信息报告程序………………………………………………………10

5.1信息报告程序………………………………………………………10

5.2事故报告包括的内容…………………………………………………10

5.3信息传递………………………………………………………………10

6应急处置…………………………………………………………………13

6.1响应分级………………………………………………………………13

6.2响应程序………………………………………………………………13

6.3处置措施………………………………………………………………17

7应急物资与装备…………………………………………………………17

挂蓝施工专项应急预案

1事故类型和危害程度分析

1.1事故类型

1.1.1高处坠落事故，在施工现场人员、材料、物资从高处坠落，伤及人身财产安全。

1.1.2支架（模架）坍塌事故，在施工现场支架（模架）失稳发生坍塌。

1.1.3挂篮倾覆事故，在施工现场挂蓝发生倾覆失稳。

1.1.4起重伤害故，因施工现场吊车或吊机发生的物体坠落、挤压，从而造成人员伤亡、财产损失。

1.2危害程度分析

中铁十七局集团沪昆客专长昆湖南段项目经理部所属铁路工程共有桥梁18座，上部为连续梁结构的，均采用挂蓝进行施工。

1.2.1挂蓝施工过程中可能存的危险因素有：

由于挂蓝拼装属于高空作业，防护措施，往往在人的思想上容易造成麻痹大意，容易造成高空坠落事故；支架的搭设要严格按照施工方案确定方法去施工，各连接部位要安装牢固，否则容易造成支架坍塌或倾覆；各种管件高空作业要采用吊车起吊，起重作业要严格按照起重作业操作规程操作，由于桥墩较高加上光线的照射起重司机易造成眼睛疲劳，要严格控制操作时间轮班作业，否则容易造成起重伤害。

1.2.2挂篮的安装、前移、拆除和预压作业过程中要采用切割机、千斤顶、油泵、吊车、手拉葫芦等设备，存在高空坠落、触电、起重伤害、机械伤害危险因素。

1.2.3钢筋加工及安装作业过程中存在的危险因素有：

钢筋的切断时切割机的使用不当易造成机械伤害；钢筋焊接时用电不当易造成触电事故，防护不当易造成灼伤和；钢筋安装属高空作业，存在起重伤害和高空坠落危险。

1.2.4混凝土施工属于高空作业存在高空坠落危险，混凝土采用泵车和混凝土运输车存在机械伤害。

1.2.5预应力筋的加工、安装及张拉作业过程中要采用切割机、千斤顶、油泵、吊车等设备存在高空坠落、触电、起重伤害、机械伤害危险因素。

1.2.6移动模架的拼装、拆除、过孔存在起重伤害、机械伤害、高出坠落的风险。

2应急处置基本原则

2.1最大限度的降低潜在事故和已发事故给施工人员带来的生命、财产危害。

2.2发生事故，最大限度的防止和控制事故蔓延优先，针对可能发生的事故，能够迅速、有序的采取应急措施，以减少人员伤亡和财产损失为最大目的。

2.3发生事故，抢险现场统一指挥、高效协调，最大限度、最快时间进行现场抢救、抢险。

2.4实行“安全第一、常备不懈，以防为主，防抗结合”的原则。

3组织结构及职责

3.1应急组织体系

本项目实行三级应急组织体系，即项目经理部、分部、作业队，各级均设立应急领导小组。

应急组织机构体系图

分部设置专业救援抢险队（在一、二、三、四分部设置）和兼职救援抢险队，各作业队均为兼职救援抢险队。

分部建立生活、医疗保障体系，成立医疗室，由专人负责，各作业队设置医疗服务社。

3.2指挥结构及职责

3.2.1项目经理部成立应急领导小组，负责领导、组织全管段内的食物中毒事故的预防和应急处理工作，应急小组组成人员如下：

组长:

xxx

常务副组长：

xxx

副组长：

xxxxx

组员：

xxxxx

应急响应中心设在项目安质部，根据各职能部门的设置，下设应急组织，在项目经理部应急领导小组领导下开展工作，分工明确，各司其责。

3.2.1.1后勤保障组（设备物资部、计划财务部负责，组长：

xxx）；

3.2.1.2现场保卫组（综合部、安全质量部负责，组长：

xx）；

3.2.1.3现场救护组（综合部、安全质量部负责，组长：

xx）；

3.2.1.4事故调查组（工程技术部、安全质量部负责，组长：

xxx）。

各分部、作业队均成立应急组织，负责管区内的桥梁施工事故预防与应急处置工作。

3.2.2各级组织的职责如下：

3.2.2.1项目经理部应急领导小组：

负责组织应急救援预案的编制、修订和监督实施，并报上级主管部门审批备案；负责组建应急小分队及组织应急培训和演练，并建立应急通信与警报、储备抢险、救援、救护方面的装备、物质；负责督促做好事故的预防工作和安全措施的定期检查工作，发生事故时发布和解除应急救援命令、信号；向上级部门、当地政府和友邻单位通报事故的情况，必要时向当地政府和有关单位发出紧急救援请求；负责事故调查和组织工作，并对事故的教训和应急救援经验进行总结。

发生事故应急响应期间，由组长负责全面指挥、调度各成员进行救援，副组长负责集中人力、物力，调配救灾物质协助救援活动。

3.2.2.2后勤保障组：

负责现场上器材装备、供水排水、供电照明、运输工具、食品衣物等抢险工作所需的各种物资供以保障工作。

3.2.2.3现场保卫组：

负责抢救被困人员及可以转移的现场内物资，抢险救灾按照“先人员，后物资，先重点，后一般”的原则进行；转移可能引起新危险源的物品到安全地带，在人员集中的场所，要有计划、有组织的疏散人员，对现场抢救出的人、财、物进行管理和疏散，预防破坏、哄抢、盗窃等案件的发生。

抢救过程中及抢救工作结束后对事故现场加以保护。

抢险人员自身要戴齐防护用具，注意自身安全，防止发生意外事故。

3.2.2.4现场救护组：

负责现场上各种受伤人员的抢救、医治、转移工作，并协助做好防中毒、防中暑等防护工作。

3.2.2.5事故调查组：

负责事故的事态发展和事故的调查。

4预防与预警

4.1危险源控制

现场安全人员和施工人员应对施工现场所有危险源进行定期排查，对相关工种的工作人员进行岗前培训和教育，使他们了解到本岗位安全工作的重要性和必要性，并在施工作业期间能够按照相关的操作规程执行，不出现违章作业。

4.1.1危险源控制方式

对已辨识的危险源，控制方式有：

a、用制定目标和管理方案进行控制管理；

b、用建立和实施运行控制程序进行控制管理；

c、用专项应急预案进行控制管理；

d、同时使用制定目标和管理方案、运行控制程序、专项应急预案进行管理或用其中任意两种。

4.1.2危险源控制方法及预防措施

4.1.2.1对全体员工进行安全技术交底、防护措施的教育和培训。

4.1.2.2施工现场要认真执行“三清、五好”管理制度。

4.1.2.3进行高处作业施工，使用脚手架、平台、梯子、防护围栏、挡脚板、安全带、安全帽和安全网等。

作业前检查安全设施是否牢固、可靠。

作业用工具、材料严禁抛掷。

各种恶劣天气严禁作业。

4.1.2.4在支架搭设、加载，预压、卸载和移动模架过孔、脱模、就位施工期间都必须设专职安全员，佩戴安全员袖章，分班昼夜值班。

值班安全员要随时观察支架（模架）变化情况和支架挤压响声，若有异常现象，随时向现场施工负责人报告；若支架（模架）发生突然变化和剧响，或支架（模架）有明显倾斜或下沉，且变化较快时，立即通知施工人员停止作业，迅速撤离施工现场。

在支架（模架）预压和梁段施工期间，支架（模架）下部禁止人员通行，支架（模架）四周5m以内禁止闲人停留参观。

支架（模架）搭设、预压和梁段施工属高空作业。

施工人员必须严格遵守高空作业安全操作规程和项目部有关安全规定，作业人员必须戴安全帽、系安全带，不准穿三鞋（拖鞋、凉鞋和塑料底鞋）。

模架必须有厂家合格证，前三孔梁施工，厂家现场指导，模架施工填写《工序检查表》。

支架搭设按照施工方案设计所要求的材料和方法进行。

若有困难时，支架材料选择具有一定的强度、刚度和稳定性好的大型钢材，接点和联接件尽量减少，整体强度和稳定性经过检算，支架基础牢固不下沉。

支架搭设方法要考虑拆除支架方便且安全，支架垫木采用楔形木垫块，并用U型螺拴固定牢靠，拆卸支架时，先拆除楔形垫块，再按后安先拆、先安后拆的原则，逐层逐杆件拆除。

预压材料采用袋装砂袋码砌，用砂量多且码砌高度大，必须逐层咬边错缝码砌。

禁止任意堆砌和带撞击式加载。

防止堆砌高度过大产生倾倒事故。

若条件允许，选择比重较大的钢材，或采用水箱预压，稳定性较好。

加载严格按加载数量和顺序进行，梁段施工作业人员严格控制上桥数量，暂时用不上的机具、材料不要放在桥面上，无关人员劝阻上桥参观。

4.1.2.5施工现场所用的挂篮、塔吊、挖掘机、发电机、抽水泵、运输车辆、砼输送泵车，以及电焊设备、钢筋加工设备、预应力筋张拉设备等都配备专用司机和操作人员，并经过技术培训，持证上岗。

挂篮的安装、行走、使用及拆除过程均系高空作业，因此一定要按规定采取安全防护措施，进行安全教育，随时进行安全检查；使用的机具设备，要随时检查、维修保养。

特别是起重用的千斤顶、倒链、钢丝绳等要有足够的安全系数，若有断丝、硬伤等不符合使用条件者要立即更换。

所有动力、照明电路，按规定和监理项目部、京福公司的要求铺设，定时检查确保安全。

现场技术人员必须检查挂篮位置，前后吊带，吊架及后锚杆等关键受力部位的情况，发现问题及时解决，重要情况及时报告；检查竖向顶应力钢束的埋设位置、数量是否符合设计要求，特别注意后吊带、内外模后吊架预留孔洞位置是否正确及孔洞是否垂直等。

施工中加强观测标高，轴线及挠度等，并分项做好详细记录，每梁段箱梁施工后，都要绘制出挠度曲线。

挂篮前后吊带一定要用千斤顶顶紧，且三个千斤顶顶力要均匀，以防承重后和已成梁段产生错台。

拼装挂篮时要自下而上对称进行，因主构架前后悬臂较大，容易造成倾覆；挂篮各构件间多为螺拴连接，施工中确保其紧密，对号入孔，并经严格检查无误后，才准使用；安装挂篮时，走行装置，钢轨上下支座卡死牢固，前移要同步缓慢，后倒链固定牢靠，以防走行装置滚出桥面，造成重大事故；施工中，要保护好桥面的竖向筋端杆螺丝螺纹完好，保证能承受锚固拉力以防滑丝松动造成事故；挂篮连接销子多，材质规格不同，使用时要严加区别，不得任意混用。

悬灌施工过程中，严格按照施工工艺执行，同时在挂篮后部设置保险导链；各悬灌梁段的底板与腹板钢筋分块吊装、浇筑混凝土及拆除挂篮必须均衡作业。

每套挂篮配备消防器材，以应付因电焊等可能引燃防雨遮阳蓬布、安全网等易燃品而引发火灾。

4.1.2.6桥上桥下所有电线电路均采用电缆架空线，不准将电线拖放在地面上或