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湘西经济贸易学校

湘西经济贸易学校

申报湖南省示范性中等职业学校建设项目

项目申报与建设规划书

湘西自治州地处湘、鄂、渝、黔四省〔市〕边区,全州270余万人口,土家族、苗族为主的少数民族占总人口75%以上。

全州辖八个县〔市〕,其中六个为国家级贫困县,是典型的老、少、边、穷地区,那个地点既是国家西部大开发重点地区,也是湖南省扶贫攻坚的主战场,为了改变落后面貌,加大职业技能培训,提高劳动素养,全面实施劳务输出战略,已成为本地区脱贫致富的要紧途径。

由于我州地处贫困地区,教育经费的投入严峻不足,专门是职业教育经费的投入更是少之又少,职业教育与其他发达地区相比有相当大的差距,一方面急需提高劳动者素养,另一方面因投入不足导致教学设备落后、教学手段低下,满足不了教学的需要,二者矛盾随着国家产业的进展对人才需求从量向质的转变日益加深。

目前我州有国家公办、民办职业学校30余所,普遍存在场地窄小、教学设施落后、资金投入严峻不足、教师队伍与现代职业教育不相适应的问题,以如此的职教现状不可能培养出高素养技能人才,高素养技能人才不能保证,湘西地区落后面貌不可能改变。

要缩小与经济发达地区的差距,让湘西州成千上万的贫困家庭走上富裕道路,在进一步深化改革,调整产业结构,大幅度提高生产、治理、服务等一线岗位知识和技术含量的同时,培养一大批明白专业技术知识,有实际操作技能应用型人才,是实现州委、州政府提出的工业强州、科技强州、进展旅行产业目标的前提和保证。

同时,大力进展职业教育,是国家西部大开发和湘西脱贫致富的需要。

为了加快湘西经济进展,州委、州政府提出了教育强州新战略,在全州教育强州会议上将大力进展职业教育作为教育强州的重要举措,并提出两项具体的措施:

一是整合优化职业教育资源,理顺治理体制,打破部门界限,推行职业技术教育由教育行政主管部门统一治理,从全然上解决中等职业教育目前存在的弊端:

治理体制不顺、专业设置重复、投资渠道不畅、教育资源白费等;二是决定将州民族财会学校、州民族交通职业中专学校、州机电工程学校、州粮食职工中专学校4所学校进行实质性整合,实现政府主导,资源统筹,按照省级示范性中等职业技术学校建设标准,高起点、高规格创办湘西经济贸易学校〔以下简称学校〕。

湘西经济贸易学校是湘西自治州州府所在地〔吉首市〕唯独一所州级公办中等职业技术学校。

系政府全额拨款事业单位,学校隶属州教育局治理。

学校现有在校学生3020人,开设有会计电算化、汽车运用与修理、服装设计与工艺、电子技术应用、机械制造与操纵、汽车商务、工艺美术、运算机及应用技术、机电设备安装与修理、运算机软件及平面设计、运算机与文秘、电子商务、市场营销、焊工技术、模具设计与制造、酒店服务与治理、数控技术与应用等17个专业。

开办有汽车驾驶员培训中心。

现有各类专业实验室45个,实习实训设备在全州同类学校处于领先地位。

学校现有教职工268人,其中专任教师212人,具有中高级职称173人,专业学科带头人20人,该校抓住国家大力进展职业教育的契机,坚持面向市场办学,以就业为导向,以质量为核心,专业建设日益科学规范,课程设置日趋完善合理,学制2至3年,以中专学历教育为主,兼办短期职业技术培训。

坚持走校企结合,校校联办的办学之路,形成了学历教育与非学历教育、职前教育与职后教育,固定学制与短期培训相结合的多元办学格局。

该校在招生就业、教学治理、短期职业培训、精神文明建设等方面取得突出成绩,系国家教育部认定的国家级重点中等职业职业学校,多次被国家、省、州有关单位嘉奖和表彰。

 

第一部分项目建设进展环境

一、普职和谐进展情形

〔一〕普职教育均衡进展情形

近几年来,湘西州始终把职业教育放在优先进展地位,坚持〝经济要进展,职教要超前〞的理念,积极均衡高中时期教育的进展。

在职业中专的进展上,以就业为导向,不断扩大职业学校的办学规模,着力增加职业教育的总量,努力实现高中时期一般教育与职业教育的和谐进展。

2020年,全州应届初中毕业生31000人,中职招生15300人,普高与中职招生比例接近1:

1。

〔二〕示范性职业学校建设相关情形

湘西经济贸易学校由州人民政府主办,湘西州教育局主管,州政府及州教育局领导把建设好湘西经济贸易学校,创建示范性职业学校作为政府的重要工作职责之一。

主管教育的州委常委、副州长陈潇同志多次主持召开政府办公会议,专题研究职业教育和学校新建问题,并建立了部门联系会议制度,为职业教育进展和学校建设排忧解难,出谋划策。

在进展上做到了问题优先研究、经费优先预算、师资重点倾斜、生源重点保证。

州政府制定职业教育中长期进展规划,并纳入到全州经济社会进展的整体规划之中,高度重视省级示范性中等职业学校建设工作,成立专门的领导小组,州政府及州教育局领导经常深入学校现场办公,该校得以迅速进展。

该校办学定位准确,专业设置合理,基础设施较好,师资队伍优良,办学特色明显,已具备一定的办学规模,在整合全州职业教育资源、增强职业教育办学综合实力、提升全州职业教育整体水平等方面发挥了重要的积极作用。

〔三〕高中时期学校布局调整的情形

为了实现普职和谐进展,近年来先后撤消了部分县〔市〕高中部,合并了一部分县市中学。

同时千方百计扩大职业学校招生规模,对职业学校的招生实行政策倾斜,将招生指标分配至各生源校,完成与否与校长的工作绩效挂钩,从而有效促进了职业教育的进展,使全州一般高中和职业中专的设置和布局差不多趋于科学合理。

2020年,州人民政府8号文件明确指出:

〝加强高中时期教育统筹,按照一般高中和职业教育规模大体相当的原那么,确保初中毕业生按1:

1比例进行普教和职教分流。

〔四〕其他促进普职和谐进展的措施

1、全面统筹教育进展规划,州政府把实现一般高中教育与职业高中、中专教育办学规模大体相当作为教育进展的重要目标,纳入全州经济社会进展整体规划。

2、强化各级行政和有关单位在实现普职和谐进展上的责任,全面实行工作责任制和责任追究制。

州政府由主管教育的副州长负责,州教育局全面落实政府进展教育的要求,县市党政落实普职和谐进展的责任。

州政府将每年的教育工作作为党政负责人考评要素,连续多年实行职业学校招生〝一票否决〞制,对没有完成职业学校招生任务,且位于全州倒数1—3名的县市,取消单位年终评比先进资格,取消相关责任人评优、晋级和擢升的资格。

对没有完成为职业学校输送生源任务的学校,州、县教育局在年终目标治理考核时和校长的工作绩效挂钩。

二、职业教育经费投入情形

1、在财力不富裕的情形下,全面保证了职业学校公办教师工资按时足额发放。

2、2020年全州教育费附加的20%用于职业学校的基础设施建设,并从2020年开始每年将都市教育费附加用于职业教育的比例提高至30%。

州级财政每年安排800万元职教专项经费,要紧用于中等职业学校重点项目建设,每年安排50万元的职业培训奖励经费。

3、启动中职贫困生扶贫机制,每年安排50—100万元救助500—1000名贫困学生。

州级财政每年安排80万元,用于贫困生救助。

中央财政给予贫困生每年每生1500元助学金。

4、优化职业教育进展环境,全面杜绝了州直部门向职业学校收取调剂基金、摊派和乱罚款的现象。

5、中央及省州财政2020年向该校投入项目资金1600多万元,用于该校基础设施建设,改善办学条件。

第二部分项目建设基础

一、项目建设现状

(一)办学定位

1、办学指导思想

〔1〕类型定位:

该校系国家重点中等职业学校,坚持以邓小平理论和〝三个代表〞的重要思想为指导,积极实践科学进展观,全面贯彻党和国家的教育方针,坚持面向市场办学,坚持以服务为宗旨,按职教规律办学,与一般教育、应试教育相区别,具有有用、技能为主的鲜亮的职教特色,以就业为导向,积极主动地为我省经济结构调整和技术进步服务,为〝三农〞服务,为推进西部大开发服务,为当地经济进展和构建两型社会,大力培养各级各类有用型技术人才。

学校办学思想端正,目标明确。

〔2〕层次定位:

坚持以中等职业教育为主体,完善劳动职业技能培训,以市场需求和社会就业为导向。

一是加大课程改革力度,坚持能力本位,着力培养学生的专业操作能力、社会交往能力、组织治理能力、创业能力与应用实践能力。

依照〝感爱好、学得明白、用得上〞的原那么,科学编写具有专业特色和有用性、操作性强的校本教材。

发挥团委会、学生科、学生会、学科教研组的优势,积极开展第二课堂活动。

二是培养方向实施〝大专业、小工种〞的专业设置模式。

专业设置必须与社会经济进展和人才市场需要相适应,要进行广泛而深入的人才市场调研,推测人才市场需求,依照市场实际,开办相应专业。

〔3〕服务定位:

坚持面向市场,立足湘西,为当地经济建设服务。

一是依照当地农村劳动力情形,积极开展农民工技能培训,实施〝阳光工程〞,将农村劳动力转移由劳动粗放型向智力技能型转变。

提高劳动力素养,加快劳动力技能培养。

2020年该校先后开办了汽车修理、电子电器、运算机应用、服装制作等专业培训班,组织农村劳动力转移培训达1500多人次,使许多农村家庭走上了富裕之路。

二是依照湘西地区下岗失业人员的实际,积极开展再就业培训。

学校分别举办了服装高速电车操作培训班、电子电器修理培训班、运算机操作培训班、酒店服务与治理培训班、汽车驾驶员培训班、汽车修理工培训班,参训下岗工人达1000多人次,宽敞下岗职工通过培训实现了二次就业,为社会减轻了就业压力,缓解了就业矛盾。

三是抓住西部大开发的历史机遇和本地以经济推动都市化、工业化良好契机,为州内相关企业培训各种专业人才。

四是对企事业单位在职人员进行技术提高培训,如对全州交通部门会计出纳人员进行职业道德培训、运算机操作培训。

2020年,此类培训人员达1200余人次。

〔4〕中心定位:

坚持以教学为中心,以教师为主体,树立〝以校名师、以师传校〞理念。

教学活动是学校各项工作的中心和重点,一切工作都要围绕着那个中心和重点。

该校积极建设一支以学科带头人、〝双师型〞教师为特色的教师队伍。

目前,该校拥有数名省级和州级学科带头人,在精品专业学科中拥有一支在省州具有阻碍力的骨干教师队伍。

2、培养目标

总体培养目标是符合职业教育办学规律,面向生产、建设、治理、服务第一线需要,为用人单位培养德、智、体、美、劳全面进展的,既把握职业岗位所需的专业知识理论,又具有熟练的职业技能和高素养的就业、创业能力,具有良好职业道德的劳动者和中初级技术人才。

围绕总体培养目标,学校以会计电算化、服装设计与工艺、汽车运用与修理、机械加工与操纵、模具设计与制造等为主体专业。

学校课程的开设依照这一总体目标而实施,如汽车运用与修理专业要紧培养既能在各类汽车修理企业从事汽车发动机修理、底盘修理、汽车电气修理和汽车外形整修等各类汽车修理工作,也能够从事汽车零配件治理、汽车修理业务接待、汽车配件销售等工作。

服装设计与工艺专业要紧培养既能在经济发达地区从事现代化服装生产的技术工人,又能在本地从事民族服饰设计、制作、开发、营销的技术人才。

同时注重对学生职业道德的培养和文明素养的养成。

3、培养模式

学校主动适应人才市场的需求,积极探究适合职业教育、适合职业学校学生实际的人才培养模式,主动为经济建设和社会进展服务。

一是加强校企合作,依靠专业指导委员会开发专业,依靠行业办专业,努力实行〝工学结合〞和〝零距离〞教学,走〝订单〞培养之路。

学校主体专业会计电算化、服装设计与工艺、汽车运用与修理、机械加工与操纵等都建立了联合办学机制,先后与深圳比亚迪公司、TCL集团、东莞依丽尔制衣集团等30余家大型企业和用人单位建立了良好的合作办学关系,实行订单培养。

如2020年,服装设计与工艺专业与广东东莞依丽尔制衣集团签署协议,依照企业需求与学校生源、设备、师资实际,共同培养了150名高速电车操作人员送往该企业。

汽车运用与修理专业和吉首世博汽车修理公司合作,该公司多次邀请学校教师进行专题讲座,向汽车修理人员传授新的汽车修理技术和先进的治理体会。

2020年学校〝订单〞培养比例达到在校生的35%以上〔见表1〕。

二是改革办学模式,拓宽办学路子,以产业带动专业,依靠专业办产业,采取多层次、多形式办学,做到学历教育与非学历教育结合,职前教育与职后教育结合。

学校在坚持办好2-3年制学历教育长班的同时,依靠优势专业开办校办产业,先后开办了汽车驾驶员培训、汽车修理工培训、营运驾驶员从业资格培训、会计职业道德培训、服装高速电车操作、运算机操作、电子电工技术、宾馆服务与治理、下岗职工再就业培训等短训班。

三是整合共享职教资源,走校校联合之路,主动谋求进展。

学校与湖南农大、长沙理工大学联合设立大专函授教育站。

四是立足本地,服务农民,大力开展农民工培训。

近三年来,学校每年完成农村劳动力转移培训1500人次以上。

五是自行创办实体,努力实现产教结合,为学生提供实习实训场地和机会。

如该校校办企业交通驾校,为本地交通运输人才培养提供了良好的平台,实现了经济效益和社会效益双赢。

表1:

2020年订单培养情形一览表

专业

单位

单位地址

联系人

订单人数

备注

汽车运用与修理

比亚迪公司

深圳

卢强

220

服装设计与工艺

东莞依丽尔制衣厂

深圳

石建芬

150

会计电算化

厦门宏发电声

厦门

叶志煌

100

机械制造与操纵

上海精研机械制造

上海

王睿

180

电子电器

TCL集团公司

深圳

卢强

240

电子电器

欧姆龙周密电子

东莞

谭凡

200

〔二〕专业建设

1、专业设置

学校本着服务为宗旨,就业为导向的原那么,按照市场需求设置和调整专业。

近五年来,先后成立了〝服装设计与工艺〞、〝汽车运用与修理〞、〝会计电算化〞、〝机械制作与操纵〞等专业指导委员会。

委员会由专业教师和各类专家〔专家来自于行业、企业的高级治理者、技术专家、权威、学者〕共同组成,他们经常进行人才市场调研,撰写调研报告,为学校专业设置提供科学依据。

如委员会报告指出,随着人们物质生活水平的提高和消费观念的转变,汽车消费差不多成为一个时代的象征,提出在汽车应用与修理大专业下科学细化小专业,按照汽车品牌和车型设置课程和培养学生技能,满足市场需求。

学校教务科在专业指导委员会调研论证报告基础上,适时调整专业人才培养方案,提出〝大专业、小工种〞专业设置模式,确定学生就业所需要的职业能力和整体素养,结合学校的教育教学资源实际,调整专业,开设课程。

并依照市场进展的情形,对市场趋于饱和、就业前景不行的专业适时进行减并或转行,建立起面向市场的专业设置和调整机制,确保了毕业生有较强的市场适应性和岗位针对性。

专业设置做到了科学、规范,并逐步建设了一些精品专业和精品课程。

表2:

2020年专业设置一览表

专业名称

专业代码

学制

会计电算化

1002

3年

服装设计与工艺

0560

3年

汽车运用与修理

0615

3年

机械制造与操纵

0507

3年

电子电器应用与修理

0510

3年

运算机及应用技术

0711

2年

运算机与文秘

01217

2年

运算机软件及平面设计

0712

3年

电子商务

0923

3年

市场营销

0902

2年

旅行服务与治理

0916

3年

宾馆〔酒店〕服务与治理

0915

3年

汽车商务

U0901

2年

数控技术应用

0511

3年

模具设计与制造

0512

3年

焊工技术

0522

2年

工艺美术

1116

3年

2、专业带头人队伍建设

学校制订了〝名师工程〞、〝双师型〞教师、学科与课程带头人和教师学历提升培训方案,每年选送一批专业教师参加各级各类的培训活动。

学校现有一支能满足专业教学需要的专业带头人队伍。

专业带头人在专业建设与进展、应用技术与研究等方面积极发挥带头和把关作用,他们有专门扎实的专业理论基础,专业实践能力强,在新技术、新材料、新设备、新标准的吸取、消化和推广及教研教改等方面成果丰硕,在国家及省级专业核心刊物每年都有论文发表。

同时对本专业教师进行专业指导,为他们的学术和教学提升实行传、帮、带,促进了教师队伍的整体提高。

学校会计电算化、服装设计与工艺、汽车运用与修理、机械制造与操纵等主体专业均有多名与任教专业对口的本科以上学历,具有中、高级以上专业技术职务的专业带头人。

专业带头人近年培训情形见表3。

表3:

专业带头人培训情形一览表

姓名

性别

出生年月

学历

职称

专业

专长

备注

张建军

1971.9

本科

高级讲师

物理

运算机

国家培训

张光和

1969.12

本科

高级讲师

机械

国家培训

张灵生

1965.12

本科

讲师

汽修

国家培训

黄二毛

1960.8

本科

高级讲师

会计

省级培训

张绪胜

1964.2

本科

高级讲师

服装

国家培训

杨萍

1965.3

本科

高级讲师

经管

会计

省级培训

宋武

1967.12

本科

高级讲师

会计

省级培训

张水强

1967.5

本科

高级讲师

经管

会计

省级培训

龙秀全

1973.3

本科

高级讲师

物理

运算机

省级培训

彭世雄

1968.12

本科

高级讲师

工艺美术

美术

省级培训

黄呈勇

1968.11

本科

高级讲师

电气工程

州级培训

吴金花

1963.1

本科

高级讲师

酒店服务

州级培训

石海涛

1971.8

本科

高级讲师

数学

运算机

州级培训

赵静

1985.8

本科

讲师

服装

州级培训

田廷明

1952.11

本科

高级讲师

职业指导

州级培训

麻银湘

1964.2

本科

高级讲师

职业指导

州级培训

何富余

1983.10

本科

讲师

汽修

电子工程

州级培训

谭德军

1967.4

本科

高级讲师

电子电器

州级培训

舒先英

1966.8

本科

高级讲师

会计

州级培训

田晋

1979.1

研究生

高级讲师

经济学

州级培训

学校差不多形成以会计电算化、汽车运用与修理、服装设计与工艺、机械制造与操纵为重点的专业体系。

汽车运用与修理、会计基础等课程,申报了省级精品课程建设项目。

会计电算化、汽车运用与修理、服装设计与工艺等主体专业每个专业在校生人数均在300人以上,其中会计电算化、汽车运用与修理、机械制造与操纵这三个专业在本地区同类学校中具有明显优势,专门是汽车运用与修理专业在湘西各类学校中为该校独有。

学校专业特点要紧表现在如下几个方面:

⑴师资力量较为雄厚。

会计专业有专业教师19人,其中高级讲师10人,讲师5人,双师型教师15人,本科以上学历18人,机械制造与修理专业15人,其中高级讲师3人,讲师12人,双师型教师10人,汽修专业有专业教师17人,全部具有本科学历。

⑵专业教学资源较为丰富。

主干课程拥有国家正式出版的教材、实验实训指导书、教师教学指导书和学生学习指导书。

所有教师都具备运算机辅助教学的能力,建立了静态与动态相结合的立体化教学资源库,专业图书3万余册,专业期刊90余种,有会计模拟实验室、电工、钳工、焊工实习车间,机械加工实习车间、汽车电器实训室、发动机拆装实训室、汽车底盘拆装室、汽车整车拆装实验室等实验实训场地,价值在1000万元以上。

三大专业均在深圳、珠海、上海、福建等地创建了校外实习基地。

⑶专业设置符合市场需求。

学校对所设专业进行了充分的市场调研,做到专业设置与市场需求和社会进展同步。

以汽车修理专业为例,随着我国汽车业的蓬勃进展,汽车专业技能型人才需求大增,仅湖南省每年用工的缺口就达80万之多,随着我国汽车业的进展,如雨后春笋般蓬勃进展,汽车专业人才供不应求。

⑷日常治理规范。

三个专业拥有学生1556人,其中会计518人,汽修605人,机械制造与操纵433人。

建立了常规教学制度和学生日常治理制度,职责到人,治理到位。

课程安排合理,学时安排科学,建立了完善的教学质量保证体系和学生质量评判体系。

⑸毕业生整体素养较高。

近三年来,三个专业的毕业生合格率达99.2%,毕业生就业率达95.5%,其中对口就业率达81%,学生到课率达99%,有95%的学生获得了专业技术等级证书。

毕业生供不应求,经常显现毕业生人还未离校,就已被用人单位预订的现象。

4、专业课程体系

学校制订了切合教学实际,又与职业岗位相适应,符合教育教学规律的专业教学打算,建立了以职业岗位和职业能力为本位的专业课程体系,加大了精品课程建设力度。

汽车运用与修理、会计基础等课程,申报了省级精品课程建设项目,学校还与企业、行业合作共同开发专业课程,依照行业企业标准,调整专业课程结构和内容,推行模块式教学。

突出职业能力培养,实施〝双证书〞教育,努力培养行业、企业用得上、用得好的技术人才。

5、教学方法与教学手段

学校是〝湖南省中职学校教育教学合格单位〞、〝湘西州中职学校教育教学评估优秀单位〞。

历来重视对教育教学方法的研究,探究出了许多行之有效的教学方法。

坚持〝教、学、做〞合一的原那么,实行现场教学、案例教学、探究式教学等方式,积极推行多媒体教学。

如汽修专业与广州凌凯汽车技术开发共同开发了汽车电焊模块〔一般焊模块、爱护焊模块〕、汽车发动机模块、整车拆装模块、驾驶实训教学模块、汽车底盘模块、汽车波箱模块、汽车电器模块、汽车电控模块等八个模块教学教材。

新的模块教学教材改善和提高了师生教学爱好和实际动手能力训练。

酒店服务教学推行情形教学法,会计专业实施案例教学法等。

学校高度重视实验实训,各专业课程都有实习实训教学方案。

因注重教学方法的改革与探究,教师教学能力、学生动手能力得到提高。

2020年张灵生老师带领学生向明凯、何振军参加由省教育厅、财政厅、劳动和保证厅、发改委、省经委、国资委六家单位主办的〝湖南省职业院校技能竞赛〞获得中职汽车修理类汽车整车二级爱护竞赛项目二等奖。

6、实习实训条件

⑴学校为每个专业配备了专业教学需要的实验实训设施设备,具体配备情形见表4,还在州内建立了20多个校外实习实训基地,见表5。

表4:

实验实训设施一览表

专业名称

实验实训室

要紧设备

可实习实训人数

运算机

1~9机房

620

620人

多媒体教室4个

多媒体设备4套

475人

会计电算化

会计模拟室2个

模拟实训台41台

246人

服装设计与工艺

服装制作室5个

199台

199人

裁剪制图室4个

夹板80块

80人

电子电器

电子电器实验室6个

电子、电工、

家电多功能实训台

200人

模具

模具制作室3个

普车床C612020台

钻床10台

50-100人

酒店治理

酒店服务实训室1个

住宿设备1套

10-20人

机械制作与操纵

电工实训室2个

车、钳工实训设备10套

50-100人

焊工实训室2个

电弧焊10套

10-20人

汽车运用与修理

汽车发动机实训室1个

发动机20台

40人

汽车电器实训室1个

汽车电器40台

80人

汽车底盘实训室1个

汽车底盘10台

50人

汽车自动波箱实训室1个

自动波箱10台

50人

汽车电控实训室1个

汽车电控设备10台

50人

整车实训室2个

整车20台

100人

汽车驾驶实训室

汽车2台

10人

表5:

湘西经济贸易学校校外实习基地一览表

序号

实训基地名称

所在地区

对应专业

负责人

1

汽车驾驶训练场

吉首162车队

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