护岸墙首件总结报告.docx
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护岸墙首件总结报告
护岸墙首件工程总结
1、工程概况
本项目位于新疆西部天山北麓被誉为“塞外江南”的伊犁河谷东端的新源县境内，本合同段起点位于G218线K277+000，终点位于G218线K332+000，沿途经过阿热勒托别镇、坎苏乡、那拉提镇等3个乡镇。
K297+360～K297+562与K297+900～K298+285段护岸墙顶面宽度为1m,底面宽度为2.63m，总高度为6.5m，地面线以上墙体高度2.5m，地面线以下高度为4m，砌体材料为C30混凝土。
我项目部将桥梁单位工程护岸墙K297+900～K297+915段作为该单位工程首件工程。
2、资源配置
2.1、人力资源配置
技术总负责：
杨宏杰施工负责人：
高武平
试验负责人：
曹广飞试验员：
乔旭、白天亮
质检负责人：
李荣生安全负责人：
肖靖宇
施工工人：
14人
2.2、机械设备及劳动力配置
2.2.1、投入本工程的设备及试验仪器
表2.2.1-1拟投入本工程的主要机械设备表
序号
设备名称
型号规格
数量（台）
状态
备注
1
挖掘机
现代225履带式
1
良好
2
装载机
山工650
1
良好
6
混凝土
10m3
3
良好
7
吊车
25T
1
良好
8
发电机
15Kw
2
良好
表2.2.1-2拟投入本工程的主要试验仪器表
序号
名称
规格型号
数量（台/套）
状态
备注
1
标准恒温恒湿养护箱
40型
1
良好
2
水泥胶砂搅拌机
JJ-5型
1
良好
3
水泥细度负压筛析仪
FSY-150型
1
良好
4
水泥胶砂振实台
ZT-96型
1
良好
5
电热蒸馏水器
--
1
良好
6
水泥净浆搅拌机
NJ-160A型
1
良好
7
数字全自动恒温恒湿控制仪
--
1
良好
8
混凝土回弹仪
ZC3-A型
1
良好
9
测力仪
ES-100KN型
1
良好
10
数显压力机
JYW-2000型
1
良好
2.2.2、劳动力配置
表3.3.1.2劳动力配置表
序号
分工
人数
工作内容
备注
1
吊车司机
1
盖板模板吊装及拆卸
2
钢筋工
2
盖板钢筋制作、安装
3
架子工
5
盖板养护棚安装
4
模板工
5
盖板模板支立加固
5
混凝土工
5
盖板混凝土浇筑施工
3、施工方案
3.1、首件工程样板制的意义和目的
公路工程施工具有点多、线长、面广、露天作业、参建施工作业队伍众多、技术水平参差不齐。
质量标准控制难度大的特点，为保证各作业队质量控制水平稳定，实现各分项工程的控制目标，保证本工程总目标的顺利实现，必须规范施工工艺，统一操作规程，加强各作业队之间的学习和交流，有针对性的制定施工控制措施，确保各作业队技术水平稳定，质量控制水平均衡。
首件工程样板制是指对各分项工程的首件工程重视和加强管理，按照首件工程要求编制施工组织设计，包括人员安排、机具设备组合、原材检验、明确施工方法和施工工艺；施工中及时解决施工方法和工艺中的问题；完工后及时检验评定，总结经验，从而制定合理的施工组织方案和工艺标准，明确施工质量控制措施，通过评定达到首件工程的样板作用,以此来指导大面积的施工。
3.2、施工方案
该工程要求施工人员按照施工工序严格进行，控制好各道工序的施工质量。
护岸墙施工顺序如下：
施工放样→基础开挖→修整、夯实基底→检验（自检和监理工程师检验）→护岸墙模板安装→检验（自检和监理工程师检验）→混凝土浇筑（设置好泄水管和沉降缝）→拆模→混凝土覆盖洒水养生→检验（自检和监理工程师检验）→护岸墙墙背回填砾类土→自检合格后报监理工程师交工验收。
3.2.1、施工放样
先用RTK放出挡土墙的控制点，再根据设计图纸将护岸墙基坑的几何尺寸进行放样并按每侧加宽0.5m的工作面撒出基坑白灰线。
3.2.2、基础开挖
a、基坑开挖前通知监理工程师，以便检查、测量基坑的平面位置和原地面标高，自检合格后向监理工程师进行报验。
b、根据撒出的基坑线用挖掘机开挖，测量人员用水准仪随时控制基础底面的开挖标高，直至距基底设计标高30cm的时候挖掘机停止开挖，采用人工清除。
开挖过程中如未挖到设计标高遇到基岩，则清除基岩风化层，埋入基岩1.0m即可。
不允许超挖，如果超挖，必须采取砂砾回填打夯，并做压实度。
挖基土方堆放在距基坑边缘6m以外，废料直接拉运至弃土场。
c、基坑视土质放边坡不得陡于1：
0.75，确保基坑的稳定。
对于深挖基坑，坑侧土松软或浸湿的地方，要及时安全地架设好支撑设施（用钢管搭架或木板作支护），防止塌方，确保基坑的稳定。
基坑开挖的同时，随时注意地质情况，并作好原始记录。
d、开挖过程中，如遇地下水，则在基底四周设排水沟和集水井，将水汇集到集水井中视水量大小用人工或抽水机排出。
e、基坑开挖后在四周用小彩旗围好，并设置明显的警示牌和安全锥，确保人员安全。
f、基坑开挖完毕后搭设人行道，以便进行检查和模板安装工作，在基坑旁边修筑好便道，以便混凝土罐车运送混凝土。
3.2.3、修整、夯实基底
a、当墙基底为土质时，采用人工清除表面松散浮土至设计基底标高；当未挖到设计标高遇到基岩，则清除基岩风化层，埋入基岩1m。
b、基底清至标高后，用压路机或振动平板夯对基底进行夯实，夯实后做压实度，压实度不小于90%，并做地基承载力，地基承载力若不满足设计要求，上报监理工程师进行变更处理。
3.2.4、模板安装
a.在安装模板之前，对刚进场的新模板进行自检，检测几何尺寸、平整度，包括出厂合格证等。
合格后按施工图纸进行护岸墙模板安装。
b.模板安装的技术要求：
模板不应与脚手架联接，避免引起模板变形。
安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。
侧模可在模板外设立支撑固定，墙身之间模板内部采用带PVC管的活动横向拉杆。
模板外部采用整体性较好的钢管支撑体系，模板的加固钢管支撑在坚实的原土层上，以防砼胀模或产生局部下沉的不良现象，钢管与土层接触面必须垫钢板或木板。
模板加固做到牢固、坚实、可靠。
模板拼缝用双面胶填塞以保证严密，防止混凝土浇筑时漏浆。
模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。
模板安装完毕后，应对其平面位置、平整度、竖直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，检查合格后在模板内面涂脱模剂（保证砼表面光洁采用新机油作为脱模剂），经监理工程师检验合格后方可浇筑混凝土。
浇筑时，派专人进行全面检查，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，及时纠正。
由于墙身较高，必须单独搭设人行道，供人检查。
模板安装的允许偏差
项目
允许偏差（mm）
模板标高
±15
模板内部尺寸
±30
轴线偏位
15
模板相邻两板表面高低差
2
模板表面平整
5
3.2.5、混凝土施工
a.混凝土拌制：
砼在拌和站集中拌和，拌和站设在K292+100右侧2000米处,采用设计和规范要求经专业监理工程师确认的材料、配合比进行机械拌和。
各种衡器保持准确，每一工作班正式称量前，对计量设备进行重点校核。
混凝土拌和物拌和均匀，颜色一致，无离析和泌水现象。
对骨料的含水率经常进行检测，并随机按规定取样制试件，供检测。
b.砼运输：
集中拌和，砼搅拌车运输。
c.入模：
根据部位高度，采用工作平台、采用泵送或吊车入模。
超过2m高，采用滑槽送料，混凝土在现场做好坍落度试验，并作好原始记录。
d.振捣：
采用插入式振动器机械振捣成型，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，每一处振动完毕后边振边徐徐提出振动棒，先外侧后中间，做到快插慢拨，充分振捣，同时应防止出现泌水、过振、漏振等问题。
不得将振捣棒触碰到模板，振捣砼时做到无遗漏。
混凝土分层浇筑厚度控制在30cm，对于每一振动部位，均要振动到该部位混凝土密实为止。
混凝土的浇筑要连续进行，且应填写混凝土施工记录。
e.护岸墙每隔10-15米设置一道宽2cm伸缩缝，采用2cm厚的苯板作为伸缩缝，先浇筑一段混凝土后或隔仓浇筑混凝土后放置苯板，苯板宽度比模板尺寸宽10cm左右，以便夹在模板内，苯板必须放置竖直确保伸缩缝施工时的垂直度。
混凝土达到一定强度后用铁丝沿伸缩缝内、外、顶三方把苯板扣出来不小于15cm后填塞沥青麻絮，沥青麻絮必须填塞密实，表面平顺。
f.每隔3m交错设置泄水孔，采用直径10㎝的PVC管，孔眼间距3m，上下排交错呈梅花形设置，最下一排泄水管出水口应高出地面或常水位以上0.3m。
泄水孔在墙身断面方向设置3%～5%的向外排水坡度。
在墙背后50㎝范围内采用具有反滤作用的粗颗粒透水材料回填。
3.2.6、护岸墙混凝土养生
a.待混凝土表面无水渍时，用农用喷雾器将乳化液喷洒在混凝土表面，喷头以距混凝土表面30cm为宜。
喷洒时操作人员应站在风口进行喷洒，如操作人员不熟练时，表面和侧面要各喷两次，以保证喷洒均匀，不漏喷。
b.贴双面胶。
必须将需养生的混凝土立面上的赃物去除干净，保证双面胶贴的质量，此时不能撕掉双面胶上的隔离纸。
c.必须用清水将需养生的混凝土立面均匀浇透，保证贴上养护膜后混凝土在短期内有更多的蒸汽水让养护膜吸收。
d.撕掉双面胶隔离纸。
必须是浇水后才能将所贴在混凝土立面的双面胶隔离纸撕掉。
e.必须将养护膜卷竖立并将养护膜有孔的一面紧贴混凝土养生立面；且养护膜的上边沿应紧贴在5公分双面胶的中间（一半之处，另一半留给上膜粘贴用）；让养护膜紧贴在双面胶上从而达到紧贴立面的效果。
f.封口。
浇水完成后，必须用5公分宽的透明胶带将膜与膜之间的搭接口边缘和膜的断头处封死，以防被风吹开，影响养生质量。
g.派专人专门负责混凝土养生，每天对混凝土表面检查3次，如缺水立即补水，混凝土的养生时间至少7天。
3.2.7、墙背回填
a.回填应按图纸和监理工程师的要求进行。
回填时护岸墙墙身强度达到设计强度75%以上时方可开始填土。
b.回填材料采用透水性材料较好的填料，禁止采用膨胀土、高液限粘土、腐殖土、盐渍土、淤泥和冻土块等不良填料，且填料中不得含有机物、草皮、树根等杂物或生活垃圾。
c.在回填压实施工中，应保持结构物完好无损。
在接近最佳含水量的状态下用冲击夯或监理工程师同意的方法分层压实。
d.在回填过程中注意在墙背泻水孔进水口的底部按设计图纸要求铺设粘土不透水层，泻水孔的进水口部分设置粗粒料反滤层（人工干砌卵石），以免孔道阻塞。
e.墙后回填均匀，摊铺平整，并设不小于3%的横坡，逐层填筑，逐层碾压夯实，每层表面平整、路拱合适，不允许向墙背斜坡填筑。
压实时避免墙身受较大的冲击影响，在靠近挡墙墙顶内侧处不得使用重型设备碾压。
4、质量控制措施
（1）、严格控制各种原材料的质量，严格控制混凝土按配合比施工，并按照规范要求制作混凝土试件。
（2）、及时覆盖和洒水养生。
（3）、进行详细的技术交底,再进行下道工序施工。
（4）、成立质检部，在各分工区配专职质检员，检查各工班的工作及各工序的施工工艺，每道施工工序，自检合格后报监理工程师，经监理工程师验收后，方可转入下道工序。
5、本次盖板预制中存在的不足
（1）、首件护岸墙施工中混凝土浇筑振捣时间不足。
（2）、首件护岸墙施工中，墙面整平略有欠缺。
6、下一步施工计划采取的应对措施
针对以上在首件施工中存在的不足，我部在下一步护岸墙施工中采取的应对措施如下：
（1）、加强技术交底，让所有人员熟悉图纸保证护岸墙几何尺寸。
（2）、调平模板，加强施工中对外观的控制，对设计15米一段护岸墙缩短到7.5米一段。
7、护岸墙首件施工的评价及总结
通过对护岸墙首件的施工，使护岸墙施工队伍加深和重视了对护岸墙质量的控制，并增强了其质量意识。
同时我们也发现了在施工过程中存在的问题，针对问题我们提出了在后续施工的过程中改进措施（具体措施见第6条的--下步施工进一步采取的措施），在后续施工中将严格按照这些措施施工，不断完善和优化，并发挥首件的优点，坚决杜绝在首件护岸墙存在的问题再次发生。
同时，通过对护岸墙首件的成品检测（高度、宽度、长度以及强度等检测结果分别见附件，其合格率分别为100％、100％、100％），其各项检测合格率基本符合设计及《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50—2011）的各项规定和《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）中关于护岸墙的相关要求。
自检评价意见为合格工程，工艺及施工方法满足本项目各项质量要求，可以指导日后的护岸墙的施工。
施检资料后附
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