《汽车自动变速器原理与维修》作业.docx

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《汽车自动变速器原理与维修》作业

《汽车自动变速器原理与维修》作业

考核内容与考核目标

第一章

（一）自动变速器的组成和功用（重点）

识记：

自动变速器各部分的组成、自动变速器结构分类

理解：

自动变速器各部分的功能、自动变速器型号编制规则

应用：

（二）自动变速器的类型及应用形式（次重点）

识记：

自动变速器的结构分类

理解：

自动变速器的特点

应用：

第二章

（一）液力变矩器的工作原理，液力变矩器的特性，综合式液力变矩器（重点）

识记：

液力变矩器的特性参数及含义

理解：

综合式液力变矩器的特性曲线

应用：

液力变矩器的工作原理

（二）液力变矩器的作用及其结构，锁止型液力变矩器（次重点）

识记：

液力变矩器的作用、组成

理解：

锁止型液力变矩器的原理、常用类型

应用：

第三章

（一）行星齿轮机构结构及变速原理（重点）

识记：

理解：

辛普森式和拉维奈尔赫式行星齿轮机构特点（区分两种齿轮机构）

应用：

辛普森式行星齿轮机构各挡传动路线分析及传动比计算

（二）行星机构的基本组成及形式（次重点）

识记：

行星齿轮机构的组成及形式、行星传动的优点

理解：

单排行星齿轮机构各种传动方式下传动比的计算

应用：

第四章

（一）离合器、制动器、单向离合器（重点）

识记：

各执行机构的作用

理解：

湿式多片离合器的工作原理、特点，制动器的工作原理，单向离合器的工作原理

应用：

（二）（次重点）

识记：

执行机构的种类，制动器的种类，单向离合器的种类

理解：

应用：

第五章

（一）液控系统的组成、油泵、主油路系统、手动阀、缓冲安全装置（重点）

识记：

液控系统的基本组成、手动阀的作用

理解：

常用油泵的原理，主调压阀的结构和功能，缓冲安全装置的种类和作用

应用：

液控系统油压和流量需要调节的原因及方法

（二）液控系统的工作原理、换挡控制信号及装置、换挡阀组、液力变矩器控制装置（次重点）

识记：

油泵的种类

理解：

液压控制系统的工作原理，节气门阀和调速阀的作用

应用：

换挡阀组的结构、原理；液力变矩器的控制

第六章

（一）传感器、电磁阀（重点）

识记：

电磁阀的种类

理解：

节气门位置传感器、车速传感器、液压油温度传感器的功能，电磁阀的功能

应用：

（二）电控系统的工作原理、微电脑、控制开关（次重点）

识记：

理解：

电子控制装置中微电脑的功能

应用：

主油路液压油压力控制方式；换挡模式控制

第七章

（一）自动变速器发展趋势（重点）

识记：

理解：

自动变速器电子化的趋势；AMT、ECVT的特点

应用：

（二）自动机械变速器变速系统，电子控制无级变速系统（次重点）

识记：

AMT、ECVT、EAT的意义

理解：

AMT、ECVT的结构、原理

应用：

第八章

（一）自动变速器油的正确使用，使用自动变速器时的注意事项（重点）

识记：

理解：

自动变速器油的正确使用及检查方法

应用：

自动变速器的使用注意事项

（二）自动变速器换挡手柄的使用，自动变速器控制开关的使用（次重点）

识记：

理解：

自动变速器各档位的作用，控制开关的功能

应用：

第九章

（一）失速试验、时滞试验、油压试验、道路试验和手动换挡试验（重点）

识记：

失速试验、时滞试验、油压试验、道路试验和手动换挡试验的概念

理解：

失速试验、时滞试验、油压试验、道路试验和手动换挡试验的作用

应用：

失速试验、时滞试验、油压试验、道路试验和手动换挡试验的实验方法

（二）自动变速器的基础检验，自动变速器维修总则（次重点）

识记：

理解：

自动变速器的基础检验方法

应用：

自动变速器维修中各项注意事项

第十章

（一）分解和组装时的注意事项（重点）

识记：

理解：

各分总成拆装的基本原则

应用：

拆卸过程中、清洗和装配时的注意事项

（二）（次重点）

识记：

拆装常用工具

理解：

拆装前检查、装配时的技巧

应用：

关于命题考试的若干规定

1、本大纲各章所提到的内容和考核目标都是考试内容。

试题覆盖到章，适当突出重点。

2、试卷中对不同能力层次的试题比例大致是：

"识记"为20%、"理解"为60％、"应用"为20％。

3、试题难易程度应合理：

易、较易、较难、难比例为2：

3：

3：

2。

4、每份试卷中，各类考核点所占比例约为：

重点占65%，次重点占25%，一般占10%。

5、试题类型一般分为：

单项选择题、多项选择题、填空题、名词解释、简答题、填图题、论述题。

6、考试采用闭卷笔试，考试时间150分钟，采用百分制评分，60分合格。

（题型示例）

一、单项选择题：

1、液力变矩器与耦合器相比，增加了一个元件是:

A、涡轮B、泵轮C、导轮D、锁止离合器

二、多项选择题：

2、自动变速器的特点有:

A、驾驶性能好B、汽车平顺性好C、排放低D、油耗低E、延长发动机使用寿命

三、填空题：

3、汽车自动变速器一般由液力变矩器、液压自动换挡控制系统、自动变速器电子控制装置、行星齿轮机构、冷却装置和自动变速器油滤清器等组成。

四、名词解释：

4、变矩系数K=MW/MBP24

五、简答题：

5、简述多片湿式离合器的特点。

P71

六、填图题：

6、填写下图中所标示元件的名称并说明其功能。

P29

七、论述题：

7、论述失速试验的目的和方法和注意事项。

P141

课外作业

一、单项选择题

1、液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（）。

A、输出转矩愈大；B、输出转矩愈小；

C、效率愈高；D、输出功率愈大

2液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把（）锁为一体。

A、泵轮与导轮；B、泵轮与涡轮；

C、泵轮与单向离合器；D、涡轮与导轮；

3、在输出轴处于增距状态下，液力变矩器中的导轮处于（）状态。

A、自由B、锁止

C、与涡轮同速D、与泵轮同速

4、在幸普森行星齿轮系中，当齿圈固定，太阳齿做主动件，可获得传动比为（）。

A、＞2B、＜2

C、＝2D、＜1

5、在行星齿机构中，只有当（）时，才能获得倒档。

A、行星架制动，齿圈主动B、行星架制动，太阳齿主动

C、齿圈制动，太阳齿主动D、太阳齿制动，行星架主动

6、当讨论变距时，技师甲说他用于把发动机的转矩传递给变速器，技师乙说涡轮在任何时候都以发动机的转速转动，谁正确？

（）

A、甲正确；B、乙正确；

C、两人都正确；D、两人均不正确

1.大部分自动变速器N-D换档延时时间小于（）s。

A、1.0－1.2B、0.6－0.8C、1.2－1.5D、1.5－2.0

2.目前，多数自动变数器有（）个前进档。

A、2B、3C、4D、5

3.电控自动变速器脉冲线性电磁阀电阻一般为（）Ω。

A、10－15B、15－20C、9－10D、2－6

4.一般自动变速器离合器的自由间隙为（）mm。

A、0.5－1.0B、0.5－2.0C、2.0－2.5D、2.5－3.0

5.变速器增加了超速档可以（）。

A、提高发动机转速B、降低发动机负荷

C、提高动力性D、提高经济性

6.自动变速器的油泵，一般由（）驱动。

A、变矩器外壳B、泵轮C、变速器外壳D、导轮

7．自动变速器的制动器用于（）。

A、行车制动B、驻车制动C、发动机制动D、其运动零件与壳体相连

8.（）是一个通过选档杆联动装置操纵的滑阀。

A、速度控制阀B、节气门阀C、手动控制阀D、强制低档阀

9．自动变速器中的（）是用来连接或脱开输入轴、中间轴、输出轴和行星齿轮机构，实现转矩的传递。

A、多片离合器B、湿式多片制动器C、单向离合器D、电磁阀

10．自动变速器中行星齿轮机构的动力是由（）输入。

A、飞轮B、泵轮C、涡轮D、导轮

11．电控制动变速器的电脑控制（）。

A、换档阀B、电磁阀C、手动阀D、节气门阀

12．所列四个字母中那个在自动变速器上表示行驶档（）。

A、PB、NC、RD、D

13．液力机械变速器液压控制系统的（）是自动变速器控制油液流向的主要装置。

A、油泵B、阀体C、蓄能器D、变矩器

14．自动变速器液压控制系统中改善换档品质的有（）。

A、换档阀B、节流阀C、调速阀D、节气门阀

15．行星齿轮变速传动元件中不包括（）。

A、行星齿轮B、行星齿轮架C、太阳轮D、齿圈

16．在所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压，即主油路油压、节气门阀油压和（）。

A、速度阀油压B、手动阀油压C、换档阀油压D、缓冲控制阀油压

17．电控液力机械变速器的换档控制中，以换档电磁阀取代了液压控制中换档信号（）的功用。

A、节气门阀和速度阀B、调压阀和缓冲阀

C、锁止阀和换档阀D、手动阀和降挡阀

18．单行星排传动中，（）为固定元件时，将成为倒档输出。

A、太阳轮B、行星架C、齿圈D、行星轮

19.在液力机械变速器中，（）没有改善换档品质的功用。

A、缓冲阀B、节流孔C、限流阀D、速度阀

20.液力机械变速器基本维护项目不包括（）。

A、变速器油面和油质检查B、换档手柄检调

C、脉冲电磁阀检查D、发动机怠速检调

21.当代桥车上配置的无级变速器是通过（）来改变速比的。

A、两轴式变速机构B、三轴式变速机构

C、一对锥齿轮传动D、可变带轮旋转直径

22．变矩器的传递效率（）。

A、等于1B、大于1C、小于等于1D、都正确

23.自动变速器中的油泵是由（）驱动的。

A、电机B、液压C、发动机通过变矩器泵轮D、输出轴

24.车用自动变速器主要是依据（）两个信号来自动变换各前进档。

A、车速和节气门开度B、机油压力和冷却液温度

C、发动机转速和机油温度D、车轮转速传感器

25．以下换档执行元件中，（）的工作是自动的。

A、离合器B、制动器C、单向离合器D、接合套

26．一般情况下，自动变速器油（ATF）的更换里程一般为2年或（）km.

A、2000B、60000C、10000D、4000

27．遇到冰雪道路，应将自动变速器的操纵杆置于（）。

A、P位置B、D位置C、强制低档位置D、N位

28．自动变速器车辆在某些档位上，将没有发动机制动功能。

其原因是（）。

A、采用制动器作换档执行元件B、采用离合器作换档执行元件

C、采用单向离合器做作档执行元件D、采用同步器作换档执行元件

29．汽车起步加速时，适当提前加档可（）。

A、提高车辆经济性B、提高车辆动力性

C、提高车辆的加速能力D、提高爬坡能力

30．装用自动变速器的汽车，起步时加速器操纵杆可置于（）。

A、P位B、D或S或L位C、N位D、任意位

31.自动变速器操纵手柄禁止在N位空档高速滑行来节油的主要原因是（）。

A、车辆稳定性差B、换档执行元件和齿轮机构易磨损

C、不能节油D、没有发动机制动功能

32．液压调节系统是（）中的液压执行机构。

A、自动变速器B、电控发动机C、制动防抱死装置D、巡航控制装置

33．在行星齿轮机构中，太阳轮（）和行星架称为行星齿轮机构的三个基本元件。

A、齿套B、固定套C、齿D、齿圈

34．从三元件液力变扭起的外特性曲线可以看出随着涡轮转速的提高，其力矩逐渐减少，当涡轮转速等于零时，涡轮力矩（），效率为零。

A、最大B、最小C、零D、中偏大

35．液力机械变速器的工作油正常温度应在（）的范围内，最高温度不应超过120摄氏度。

A、90－130℃B、70－110℃C、90