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徐工广告词

徐工广告词

篇一:

“汉风”宣传稿

“漢風”宣传稿

“漢風”产品是徐工汽车根据集团“十二五”发展战略规划,为促进汽车产业发展,斥巨资打造的新一代产品;她承载着徐工集团在汽车产品领域发展的重任,是徐工集团将汽车产业作为新的产业增长领域的先导性产品。

“漢風”产品在行业同质化高度严重的条件下,把安全,可靠,经济,舒适和智能做为其产品的主要发展的特点,更加集中的体现徐工汽车以人为本,努力为用户创造更多的价值,推进安全高效经济的获利方式的实现的发展策略。

汉风产品在整车安全性、经济性、乘座舒适性、操作轻便性等方面达到国内同类产品先进水平。

“漢風”产品的推出意味着徐工汽车的产品覆盖面将从以工程车为主的产品格局转向工程车和专用车为主,物流车为新的产品支撑面的两点一面产品战略的第二阶段的目标的推进。

“漢風”产品在产品的开发和产品型谱的规划上更加注重产品细分市场的需求和产品使用特性的满足;更加注重整车性能的控制与适应性的改进;更加注重底盘和改装车上装一体化的开发,使得整车的性能和布置更加的合理实用;更加注重高中低档不同配置需求产品的组合能力的形成;更加合理经济的实现全平台产品的同步开发,同步上市;具有更加实用的产品组合。

“漢風”产品在产品的开发上更加注重与徐工集团现有产业优势的协同,在产品规划和开发上更加积极的与徐工集团的搬运机械,混凝土机械,起重机械和进出口的协同工作,形成完善经济具有优势竞争力的产品群。

“漢風”产品在产品的开发过程中更加注重产品质量的形成控制,更加关注用户对产品不满意的问题改进;以性能分解和仿真,零部件台架验证,整车台架验证,试验场整车验证,不同环境条件下的使用性验证为保证,确保产品具有高的可靠性和耐久性。

产品的主要特点如下:

安全:

应用FcwS(前车防撞警报系统)、LdwS(偏离车道警报系统)以及TmPS(车轮胎压监测系统)等主动安全系统;静态转向灯可实现弯道辅助照明,提高夜间行车安全性;昼间行车灯提高阴、雨天的行驶安全;配装的aLS(前照灯自动点亮系统)大幅提高隧道行驶安全性;

车身采用独特的笼式优化结构,强度符合欧洲EcER29法规关于正面碰撞、侧面碰撞、顶压等要求。

左右车门一体成型,装有防撞杆梁以及加强的门梁

可靠:

匹配国内主流部件供应商部件及可靠性的电器元器件;整车经过零部件台架试验、整车台架可靠性试验、强化路面试验等多重验证,可靠性水平达到国内先进水平。

经济:

根据细分工况特点,应用aVLcruise软件对动力传动系统精心匹配;对空气动力学组件进行优化设计,整车风阻系数达到国内先进水平;通过选用轻量化主要总成部件,并应用caE技术对主要结构件进行拓扑设计,降低整车自重。

舒适:

应用人体工程学的设计方法,精心设计室内色彩和纹理,精心布置室内各类装置;对底盘的悬架系统和驾驶室悬置系统等进行专业调校,平顺性优于同行水平;采用各种控制技术和隔音装置,室内噪声水平低于同行4-5db。

篇二:

徐工集团随车吊宣传稿

杂牌随车起重运输车时代的终结

——国内首台品牌化随车起重运输车整车问世

徐工汽车营销公司王健

20XX年元月底,徐工汽车20XX年度商务大会在云龙湖畔的徐州开元名都大酒店召开,在“希望源于信心,奋斗改变未来”的主题下,商务会上展出的随

车起重运输车产品,标志着国内

首台品牌化随车起重运输车整车

在徐工问世,并开始全面推向市

场。

在最需要无缝对接、无缝匹

配的专用车领域,底盘和上装完

全自有知识产权、完全自主制造

的品牌化整车产品在徐工诞生,

随车起重运输车整车杂牌时代就

此终结,让市场感受到了徐工在重卡领域也要实现“担大任、行大道、成大器”的核心价值的未来。

无缝匹配的要求催生品牌化专用车整车

持续增长的国内重卡市场,一方面呈现总量的增长,另一方面专用车所占比例不断增高的结构性增长尤其明显,因而重卡企业不断重视专用车产品、专用车企业不断注重产品研发。

但国内长期以

来主机厂制造底盘、改装厂制造上装的

格局下,专用车整车的可靠性、适应性、

经济性所要求的整车匹配,事实上在产

品开发与制造中始终存在脱节,导致国

内的专用车普遍是在通用载货车底盘

上加装上装改装而成,

无法做到底盘与

上装的无缝对接、无缝匹配,无法做到完全自有知识产权、完全自主制造,更谈不上整车品牌化。

随车起重运输车以其快速、灵活、高效、便捷及装卸、运输合二为一的优势,被越来越多的用户认识并接受,但目前国内的随车起重运输车,都是在通用载货车底盘上加装吊机,即通过在载货车底盘上简单地叠加吊机,从而实现在运输车辆上叠加起重举升功能,这种简单叠加使得国内的随车起重运输车整车产品的可靠性、适应性、经济性无法满足不断增长的市场需求。

从随车起重运输车的产品公告上可以看出,随车吊厂家的“随车起重运输车”整车产品公告,底盘都是目前几大主机厂的通用载货车底盘,而目前几大主机厂的“随车起重运输车”整车产品公告,所装吊机则是大大小小随车吊厂家的品牌水平层次不一的吊机。

随车吊生产厂没有能力开发制造随车起重运输车专用底盘,只能在各类品牌不一、匹配复杂的底盘上进行“焊”、“割”、“挪”,然后再安装吊机;底盘生产厂没有随车起重机产品开发、制造的核心技术,有针对性的专用底盘开发也变成隔靴挠痒。

底盘和上装完全自有知识产权、完全自主开发制造从而实现无缝对接、无缝匹配的品牌化随车起重运输车,是只此徐工一家。

徐工,随车起重运输车整车杂牌时代的终结者

20XX年底,徐工进军重卡,

在差异化竞争战略下,制定了工

程车、专用车为两点、物流用车

为面的“两点一面”的产品战略,

从专入手,以专见长,在专用车

的产品研发上,与其他切入重卡

制造领域的企业不同,徐工在我

国工程机械领域声名显赫,在与

工程机械息息相关的专用车领

域,徐工的随车吊、混凝土泵车、消防车等多个系列产品均处于行业领跑地位。

开发完全自有知识产权、完全自主制造的品牌化专用车整车产品,

是徐工得天独

厚的优势。

依托徐工集团技术平台优势,徐工多年来已成功构筑了以三维设计系统、具有自主知识产权的力学分析系统和模块化专家库为核心的随车起重机研发平台,牢牢占领了吊机产品的技术制高点,徐工随车吊无论技术、质量、外观还是使用状况都处于国内绝对领先水平,产品市场占有率持续保持行业第一。

而徐工对随车起重运输车底盘的了解和资源整合的能力与实力,则是徐工开发完全自有知识产权、完全自主制造的品牌化随车起重运输车整车产品的优势。

徐工进军重卡后,通过集团优势资源整合,在20XX年5月份,徐工即已开发出4×2车型的首台样车,底盘针对随车起重机安装要求与使用条件专门研发,车架系统进行全新设计,结构、强度完全契合随车吊专用底盘的要求,整车的动力性、可靠性、适应性进行优化设计,徐工随车起重运输车底盘、吊机、整车的研发、匹配、制造、质量保证、服务,在徐工集团优势资源整合下,显示了无可比拟的优势:

一是在整车制造上,便于匹配、安装,彻底杜绝了为提高底盘适应性和整车可靠性而对底盘不得不进行的“焊”、“割”、“挪”;二是在用户使用中,由于专用底盘、专业上装的无缝匹配,安全性、可靠性、适应性、经济性大大优于简单的底盘上叠加吊机的杂牌随车起重运输车整车,用户真正可以“便捷装卸、多拉快跑”;三是在销售、服务上,徐工集团强大的资源整合优势,使得徐工随车起重运输车整车价格有效降低,性价比高。

在服务上,依托徐工服务平台专业服务资源整合,真正有能力和实力为用户提供最便捷、最及时、最有效的服务,同时,彻底避免了整车服务中主机厂、改装厂

相互扯皮的现象,而在底

盘上简单叠加吊机的杂

牌随车起重运输车整车

的产品服务中,主机厂、

改装厂各管自己制造的

一块、相互扯皮,恰恰经

常发生、最为用户所诟

病。

品牌化随车起重运输车整车产品新时代

在徐工汽车20XX年度商务会上,徐工展出了6×2、8×4车型的随车起重运输车,这两款开行业先河、完全自有知识产权完全自主制造的品牌化随车起重运输车,让市场感受到了无缝对接、无缝匹配的品牌化随车起重运输车整车产品时代,在徐工入主重卡行业后终于到来,随车起重运输车整车杂牌时代就此终结。

商务会上徐工在展示6×2、8×4车型的同时,向市场发布了4×2、6×4、8×2全部车型的产品资料,这意味着,徐工并非是以单一车型搞些噱头、以一两个车型小打小闹,徐工是以向市

场推出4×2、6×2、6×4、

8×2、8×4全系列车型,在

开创完全自有知识产权、完

全自主制造的行业先河,开

创无缝对接、无缝匹配的品

牌化随车起重运输车整车产

品时代。

篇三:

新媒体与广告

新媒体与广告

徐工广一郜斌

数字化与网络技术的发展,使得以互联网、手机媒体、移动电视等为代表的新媒体应运而生。

新媒体相对于传统媒体最显著地特点在于互动性,因此广告受众在广告传播中的地位得到了极大地提高。

新媒体是以数字信息技术为基础,以互动传播为特点、具有创新形态的媒体。

”就其语义学层面而言,新媒体是新近产生的,在技术上、传播方式上领先于旧的传统的媒体形式。

因而,我们可以将当前的新媒体界定为:

在20世纪后期在信息传播领域出现的、建立在数字技术基础上的、以网络媒体为代表的相对于电视、广播、报纸等传统大众传播媒体的新型媒体形式。

新媒体的传播特点

1、互动性

互动性可以说是新媒体区别于传统媒体最显著地特征。

在大众传播时代,受众只能被动地接受各种信息,但是新媒体则可以通过先进的技术手段,使信息发布者与受众实现互动式的交流,从而使信息传播方式发生了根本性变化。

2、全民性

从信息传播者来看,新媒体所带来的一个巨大的变革,那就是任何网络的使用者都可以在网络平台上发布信息、言论等进行交流,因而所有处于传播中的人都可以成为传播的主体。

大众传播时代文化与传播精英对信息传播的操控被大幅度地弱化,使得原来处于弱势的“草根”阶层得以发出属于自己的声音,传播者和接受者成为了对等的交流者。

3、跨时空性

在时间维度上,传统的大众传播中,信息是按照时间性分布的形式存在的,因此受众只能被动接受大众传播媒体在某一时间点上所发布的单一信息。

而新媒体则消除了大众传播信息组织方式的时间性,所有的信息都被固化在新媒体的平台上。

在网络中,受众想要了解有关某一信息的所有内容,完全可以自由地去搜索、阅读。

新媒体是对大众传播时间性媒体和空间性媒体的扬弃。

4、多元性

博客、播客等新的传播方式,使得每一个人都成为信息的发布者,个性的表达自己的观点,传播自己关注的信息,因而使得新媒体传播的内容所涉及的人类生活的广度、对各类问题所讨论的深度以及形式的多样性都是前所未有的,几乎可以展现人类现有的所有文化形态。

可以说,无论是传播者或是传播内容,都出现多元化趋势。

新媒体广告特点

新媒体广告特点—图案是平面广告的重要“视觉传达要素”,而色彩在视觉传达上要优于其他要素。

1.画面大:

众多的平面广告媒体都供室内或小范围传达,幅面较小;而新媒体户外广告通过墙体的形式展示广告内容。

比其他平面广告插图大、字体也大,十分引人注目。

2.远视强:

新媒体户外广告的功能,是通过灯光的形式,向户外的人们、远距离的人们传达信息。

广告作品的远观效果强烈,权利于现代社会的快节奏、高效率、来去匆忙的人们在远距离刻意关注。

3.内容广:

在公共类的交通、运输、安全、福利、储蓄、保险、纳税等方面;在商业类的产品、

企业、旅游、服务等方面;在文教内的文化、教育、艺术等方面,均能广泛地发挥作用。

4.兼具性:

展示的形式多种,具有文字和色彩兼备功能,从产品商标、品名、实物照片、色彩、企业意图到文化、经济、风俗、信仰、规范无所不包含。

通过构思和独特创意,紧紧抓往诱导消费者购买欲这一“环”,以视觉传达的异质性,去达到广告目的。

5.固定性和复杂性:

新媒体户外广告无论是采用何种形式,都有其在一定范围、位置固定的要求。

由于展示装置其基本结构较简单,使得其在单件复制成本远远低于其他户外广告。

仅以夜晚作为照明的灯光设施为主只占用不到一个平米,大大减少了成本。

新媒体时代的广告策略

新媒体技术的发展对受众的影响是极为深刻的,不啻为传播史上的一次重大的变革。

新时代的广告策划者针对这些新型广告受众群体,该如何进行广告策划呢?

我觉得应该从以下方面入手:

首先,尊重广告受众的自主性。

由于网络环境下受众的自主性和个性自由的大大提升,传统的强迫性吸引受众注意力的方法只会适得其反。

其次,应该注重广告的娱乐性。

传统的广告那些广告单调、呆板的广告表现形式已经远远不能吸引消费者的眼球。

快节奏的生活方式,海量的信息接触,使得新消费者们越来越追求“时尚”“个性”,热衷于对解构严肃与权威的“恶搞”文化。

因此,新媒体时代下的广告更应该主要广告表现的娱乐性。

现在越来越多的网络游戏开始植入广告,甚至某些游戏道具就是采用现实中商品的外形。

第三,注重消费者参与。

web2.0时代的参与式营销,可以充分调动消费者的参与性,在只耗费相对较少的资金投入,便可将营销信息有效传递给成千上万的目标人群。

可以说,是品牌营销、产品推广的“轻型、新式武器”。

需要根据自身的特点和目标用户群的核心需求设计出良好的互动体验。

第四、关注长尾市场。

互联网降低了接触更多人与信息的成本,个人基本需求的满足从而引发个性化需求的增加,这种趋势使得长尾市场呈现增多、扩大的趋势。

当今消费者的“个性化”逐渐变得主流化,企业若想继续在市场上站稳脚跟,就必须对长尾人群引起足够的重视。

企业可以通过口碑宣传、建立推荐系统的方式对这些长尾受众进行引导,更应该积极主动地寻找这些利基市场并采取有效率的营销策略。

第五、社区化营销。

广告主与用户之间信息的互动和反馈固然重要,但更重要的是要形成用户之间的互动。

在受众的眼中,自身与企业永远不会处在对等位置。

用户之间更容易进行广告信息的交流。

社区代表着小众,它把一群基于共同的兴趣、爱好、自我认知的受众联系在一起,在互联网络等媒体上集结。

在社区中,人际之间联系更加紧密、信源也相对真实,信息也更容易被社区其他人接受。

广告主如果能及时地发现社区,找到这些社区代表,从而对其进行有有计划的引导,通过口碑宣传从而可以创造出社区内的病毒式营销。

这无疑是一种全新的传播策略。

数字化时代的新媒体所带来的当代信息传播的变革,对广告受众的影响是极其深远的。

由于自身特质、消费方式、消费心理等变化,使得传统的广告传播策略不能有效地发挥作用。

在新媒体背景下,广告策划者应该重新思考原本处于传播终端的受众。

他们也应该关注对未来所有人的生存产生重要影响的问题,如技术、经济、社会文化。

如今广告已经深入人们生活得方方面面,各种各样的传播策略推陈出新。

但无论如何瑶始终铭记,广告受众永远是广告传播中最重要的部分,不管采用什么策略——广告受众永远是企业广告传播的起点而不是终点。

 

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