主管层简答题322.docx

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主管层简答题322

主管层简答题

简答题（每题6分，主管能力层）共65题

1、电力系统中常见的引起工频电压升高的原因有那些？

答：

（1）空载长线电容效应引起的工频电压升高（2分）

（2）不对称短路引起的工频电压升高（2分）

（3）甩负荷引起的工频电压升高（2分）

2、对于断续电弧接地过电压来讲，可以采取哪些防护措施？

答：

可以采取哪些防护措施有：

（1）采用中性点有效接地方式。

（3分）

（2）采用中性点经消弧线圈接地方式。

（3分）

3、切除空载变压器时产生过电压的主要原因是什么？

答：

流过电感的电流在到达自然零值之前就被断路器强行切断，从而迫使储存在电感中的磁场能量转为电场能量而导致电压的升高。

4、限制合闸过电压的措施主要有哪些？

答：

（1）装设并联合闸电阻；（2分）

（2）同电位合闸：

就是自动选择在断路器触头两端的电位极性相同时、甚至电位也相等的瞬间完成合闸操作，以降低甚至消除合闸和重合闸过电压。

（2分）

（3）在线路首、末端（线路断路器的线路侧）安装避雷器。

（2分）

5、对切断空载线路过电压，可以采取那些有效措施？

答：

（1）采用不重燃断路器；（2分）

（2）加装并联分闸电阻；（2分）

（3）利用避雷器来保护在线路首端和末端安装避雷器。

（2分）

6、雷击跳闸率的定义是什么？

答：

它是指在雷暴日Td=40的情况下、100km的线路每年因雷击而引起的跳闸次数，其单位为“次/（100km.40雷暴日）”。

7、耐雷水平的定义是什么？

答：

设备遭受雷击时，其绝缘尚不至于发生闪络的最大雷电流幅值或能引起绝缘闪络的最小雷电流幅值，单位为KA。

8、行波在线路上传播时产生损耗的因素有哪些？

答：

（1）导线电阻（包括集肤效应和邻近效应的影响）；（1.5分）

（2）大地电阻（包括波形对地中电流分布的影响）；（1.5分）

（3）极高频或陡波下的辐射损耗；（1.5分）

（4）冲击电晕。

（1.5分）

9、影响套管沿面闪络电压的主要因素有哪些？

答：

（1）电场分布情况和作用电压波形的影响；（1.5分）

（2）电介质材料的影响；（1.5分）

（3）气体条件的影响；（1.5分）

（4）雨水的影响（1.5分）

10、保护设备与被保护设备的伏秒特性应如何配合？

答：

保护设备的伏秒特性应始终低于被保护设备的伏秒特性，当过电压作用于两设备时，总是保护设备先击穿，进而限制了过电压幅值，保护了被保护设备

11、SF6气体具有高电气强度的原因是什么？

答：

（1）SF6气体具有很强的电负性，气体分子容易和电子结合成为负离子，从而削弱了电子的碰撞电离能力，同时又加强了复合过程。

（2分）

（2）SF6气体的分子量都比较大，分子直径较大，使得电子在其中的自由行程缩短，不易积聚能量，从而减少了碰撞电离的能力。

（2分）

（3）电子在和SF6气体的分子相遇时，还易引起分子发生极化等过程，增加能量损失，从而减弱碰撞电离的能力。

（2分）

12、测量绝缘材料的泄漏电流为什么用直流电压而不用交流电压？

答：

因为直流电压作用下的介质损失仅有漏导损失，而交流作用下的介质损失不仅有漏导损失还有极化损失。

所以在直流电压下，更容易测量出泄漏电流。

13、冲击电晕对波过程有什么影响？

为什么？

答：

由于冲击电晕使周围空气游离，好像增大了导线的半径，将增大导线单位长度的对地电容C0，所以当考虑冲击电晕时，波速将减慢（约为光速的0.75倍）。

14、行波传到线路开路的末端时，末端电压如何变化？

为什么？

答：

行波传到线路开路的末端时，即电压波为全反射，使末端的电压升高为入射电压的2倍，这是很危险的。

从能量的角度解释，由于末端开路时，末端电流为零，入射波的全部能量转变为电场能量的缘故。

15、行波传到线路末端对地接有匹配电阻时，末端电压如何变化？

为什么？

答：

线路末端接电阻R，且R=Z1时，反射电压为零，折射电压等于入射电压。

因为波到线路末端不发生反射，行波传到末端时全部能量都消耗在电阻R上了，这种情况称为阻抗匹配。

在进行高压测量时，在电缆末端接一匹配电阻，其值等于电缆波阻抗，就可以消除波传到电缆末端时的折、反射情况，从而正确的测量到来波的波形和幅值。

16、为什么一般采用并联电容、而不是串联电感的方法来降低来波陡度？

答：

行波通过串联电感和并联电容时，波头都会被拉平，但是由于波刚传到电感时发生的正反射会使电感首端电压抬高，危及电感首端绝缘，所以一般采用并联电容、而不是串联电感的方法来降低来波陡度。

17、变压器绕组中的起始电压分布与哪些因素有关？

答：

绕组中起始电压分布与各点距绕组首端距离、对地电容，匝间电容，绕组长度等因素有关。

18、什么是变压器的内保护？

答：

所谓变压器的内保护即是在变压器绕组的内部结构上采取保护措施，减少暂态震荡。

其关键是改善变压器绕组的起始电压分布，使绕组的始态电位分布尽量接近稳态电位分布，从而降低绕组对地过电压和最大电位梯度。

19、采用哪些措施可以改善变压器绕组的电压分布？

答：

改善变压器绕组的电压分布，可以降低绕组内部振荡时产生的最大电位和最大电位梯度，通常采用以下两种方法：

（1）在绕组首端部位加一些电容环和电容匝；

（2）使用纠结式绕组变压器代替连续式绕组变压器。

20、简述波传播过程的反射和折射。

答：

当波沿传输线路传播，遇到线路参数发生突变，即有波阻抗发生突变的节点时，会在波阻抗发生突变的节点上产生折射与反射。

21、如发现电流互感器高压侧接头过热，应怎样处理？

答：

处理要点：

（1）若接头发热是由于表面氧化层使接触电阻增大，则应把电流互感器接头处理干净，抹上导电膏。

（3分）

（2）接头接触不良，应旋紧接头固定螺钉，使其接触处有足够的压力。

（3分）

22、变压器并列运行应满足哪些条件？

答：

（1）接线组标号相同；（2分）

（2）变比差值不得超过±0.5%；（2分）

（3）短路电压值相差不得超过±10％。

（2分）

23、变压器的运行电压有哪些规定？

答：

变压器的运行电压一般不应高于该变压器某分接位置额定电压的105﹪。

在特殊情况下，允许在不超过110﹪的额定电压下运行。

对电流与电压的关系，如无特殊要求，当负荷电流为额定电流的K（K≤1）倍时，按公式U（﹪）＝110－5K2对电压U加以限制。

24、测试电缆铜屏蔽层电阻和导体电阻比目的是什么?

答：

需要判断屏蔽层是否出现腐蚀时，或者重做终端或接头后进行铜屏蔽层电阻和导体电阻比测试。

（3分）

在相同温度下，测量铜屏蔽层和导体的电阻，屏蔽层电阻和导体电阻之比应无明显改变。

比值增大，可能是屏蔽层出现腐蚀；比值减少，可能是附件中的导体连接点的电阻增大。

（3分）

25、变压器空载试验为什么最好在额定电压下进行？

答案：

变压器的空载试验是用来测量空载损耗的。

空载损耗主要是铁耗。

铁耗的大小可以认为与负载的大小无关，即空载时的损耗等于负载时的铁损耗，但这是指额定电压时的情况。

如果电压偏离额定值，由于变压器铁芯中的磁感应强度处在磁化曲线的饱和段，空载损耗和空载电流都会急剧变化，所以空载试验应在额定电压下进行。

26、对变压器进行联结组别试验有何意义？

答案：

变压器联结组别必须相同是变压器并列运行的重要条件之一。

若参加并列运行的变压器联结组别不一致，将出现不能允许的环流；同时由于运行，继电保护接线也必须知晓变压器的联结组别；联结组别是变压器的重要特性指标。

因此在出厂、交接和绕组大修后都应测量绕组的联结组别。

27、测量变压器局部放电有何意义？

答案：

许多变压器的损坏，不仅是由于大气过电压和操作过电压作用的结果，而且也是由于多次短路冲击的积累效应和长期工频电压下局部放电造成的。

绝缘介质的局部放电虽然放电能量小，但由于它长时间存在，对绝缘材料产生破坏作用，最终会导致绝缘击穿。

为了能使110kV及以上电压等级的变压器安全运行，进行局部放电试验是必要的。

28、变压器空载试验，试验施加电压不等于变压器额定电压时。

怎样对空载损耗进行计算？

答案：

设试验施加电压U下测得的空载损耗为

，则换算至额定电压

下的空载损耗：

。

其中指数n决定于铁芯硅钢片的种类，热轧硅钢片n≈1.8；冷轧硅钢片n≈1.9～2.0。

29、金属氧化物避雷器运行中劣化的征兆有哪几种？

答案：

（1）在运行电压下，泄漏电流阻性分量峰值的绝对值增大；（1.5分）

（2）在运行电压下，泄漏电流谐波分量明显增大；（1.5分）

（3）运行电压下的有功损耗绝对值增大；（1.5分）

（4）运行电压下的总泄漏电流的绝对值增大，但不一定明显。

（1.5分）

30、变压器铁芯多点接地的主要原因及表现特征是什么？

答案：

主要原因有变压器在现场装配及安装中不慎遗落金属、异物，造成多点接地或铁轭与夹件短路、芯柱与夹件相碰等。

（3分）

变压器铁芯多点接地故障的表现特征有：

（1）铁芯局部过热，使铁芯损耗增加，甚至烧坏；（1分）

（2）过热造成的温升，使变压器油分解，产生的气体溶解于油中，引起变压器油性能下降，油中总烃大大超标；（1分）

（3）油中气体不断增加并析出（电弧放电故障时，气体析出量较之更高、更快），可能导致气体继电器动作发信号甚至使变压器跳闸。

（1分）

31、做GIS交流耐压试验时应特别注意什么？

答案：

做GIS交流耐压试验时应特别注意以下几方面：

（1）规定的试验电压应施加在每一相导体和金属外壳之间，每次只能一相加压，其他相导体和接地金属外壳相连接。

（2）当试验电源容量有限时，可将GIS用其内部的断路器或隔离开关分断成几个部分分别进行试验，同时不试验的部分应接地，并保证断路器断口，断口电容器或隔离开关断口上承受的电压不超过允许值。

（3）GIS内部的避雷器在进行耐压试验时应与被试回路断开，GIS内部的电压互感器、电流互感器的耐压试验应参照相应的试验标准执行。

32、在工频耐压试验中应注意哪些问题？

答案：

应注意：

（1）谐振现象和容升效应引起的试品两端电压升高；

（2）电压波形畸变；

（3）升压速度应缓慢，禁止用冲击合闸的办法给设备突然加压；

（4）注意试验过程中的异常现象；

（5）注意设备和操作人员的安全。

（答对一个原因给1.5分，答对4个给满分）

33、根据变压器分相空载试验测得的空载损耗，如何判断绕组或磁路缺陷。

答案：

（1）因ab和bc相的磁路完全对称，所测得的ab、bc相的损耗

、

应相等，二者偏差不大于3％；（2分）

（2）ac相的磁路比ab或bc相磁路长，ac相的损耗应较ab或bc相大。

35－60kV的变压器一般大30－40％，110－220KV的变压器一般大40－50％；（2分）

（3）铁芯故障将使空载损耗增大，如某相短路后其他两相损耗均较小，则缺陷在被短路一相的铁芯上。

（2分）

34、PMS中状态检修辅助决策子系统包含哪些功能？

答：

PMS中状态检修辅助决策子系统包含数据获取、数据处理、监测预警、状态评价、风险评价、决策建议等功能。

35、试述满足哪那些条件的设备可认定为状态好的设备。

答：

（1）巡检中未见可能危及该设备安全运行的任何异常；

（2）带电检测（如有）显示设备状态良好；

（3）上次例行试验与其前次例行（或交接）试验结果相比无明显差异；

（4）没有任何可能危及设备安全运行的家族缺陷；

（5）上次例行试验以来，没有经受严重的不良工况。

（答对一个原因给1.5分，答对4个给满分）

36、状态检修的基本流程主要有哪七个环节？

答：

包括设备信息收集、设备状态评价、风险评估、检修策略、检修计划、检修实施及绩效评价等七个环节。

37、根据状态检修规程实施细则，在什么情况下进行现场污秽度评估？

答：

每三年或有下列情形之一的要进行一次现场污秽度评估：

（1）附近10km范围内发生了污闪事故；（1.5分）

（2）附近10km范围内增加了新的