田东县公共交通运输规划实施方案.docx
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田东县公共交通运输规划实施方案
田东县公共交通运输发展规划实施方案
为广大人民群众出行提供便捷的公共交通条件，现结合我县城市发展实际，进一步对公交运输发展进行规划布局，以提升本县交通服务保障能力，特作如下方案。
一、指导思想
以科学发展观为指导，紧紧抓住城镇化的迅速发展，市政府优先发展城市公共交通战略，城乡公交一体化改造等有利时机，改变现行公共客运运营模式，整合田东公交客运线路资源，加快构建以城市公共油电混合动力节能环保公交车为主体的城市公共交通和城乡公交服务网络，为田东经济繁荣发展提供有利交通保障。
二、工作目标
1.通过科学规划，布局完善近、远期公交线网即县城城区与新城区、工业园区环线公交班线以及城郊沿线30公里以内的城乡公交班线；2.根据线路布局、路况、交通流量等情况，设置好标准停靠站点（牌、亭），完善县城公共交通设施；3.合理选定配备新能源、高标准的节能环保型公交车辆投入运营，以为广大百姓出行提供有利交通条件。
三、田东县公共交通运输发展规划
（一）公共交通运输总站设置
1、近期目标：
合乐义圩路口租地约90亩（十年），建设公共交通运输总站和驾校训练场；
2、远期目标：
（1）祥周客运站征地约50亩，建设三级农客站和公共交通运输总站。
（2）田东县高速口右侧地块约80亩（县客运规划用地）。
（二）公交线路设置。
1.近期实施：
1路公交车：
石化廉租房—中心广场—小龙矿（环线、原在营调整）
（1）线路走向：
石化廉租房→锦江大道→环城义圩路口→火车站大道路口→合恒派出所→广电局→公路局→华瑞大厦→人民广场（商都南大门）→农业局→外贸局→百汇超市→田东县高级中学→义圩路口→右江花园小区→小龙矿。
（2）运营车数：
投入6台大型双开门公交车辆营运（4台核载61人/辆，2台核载33人/辆），里程13公里。
（3）运营时间：
首班时间7：
00，末班时间19：
00，班次间隔10分钟，循环发班。
2路公交车：
县医院—横山古寨（城郊、原在营）
（1）线路走向：
县医院→农业局→外贸局→百汇超市→田东县高级中学→义圩路口→右江花园小区→小龙矿→横山古寨
（2）运营车数：
投入3台中型双开门公交车辆营运（核载32人/辆），运营里程约7公里。
（3）运营时间：
首班时间7：
00，末班时间18：
30，班次间隔10分钟，循环发班。
3路公交车：
四平码头—火车站（城区、原在营）
（1）线路走向：
四平码头→关帝庙→旧汽车站→房产所→县政府→外贸局→国土局→合恒派出所→上法一条街口→审计局→基督教堂→火车站
（2）运营车数：
投入4台双开门公交车辆营运，运营里程约5公里。
（3）运营时间：
首班时间7:
30，末班时间19：
30，班次间隔8分钟，循环发班。
6路公交车：
新汽车站----平洪收费站（城郊、原在营调整优化）
（1）线路走向：
新车站→新希望大酒店→合恒派出所→新百通（皇冠假日酒店）→金穗路→教育局→华瑞大厦→西南大市场→二糖厂路口→平洪收费站
（2）车辆数：
投入4台双开门公交车辆营运，运营里程5公里。
（3）运营时间：
首班时间7:
00，末班时间19：
00，班次间隔8分钟，循环发班。
7路公交车：
新汽车站—一糖厂（城郊、原在营）
（1）线路走向：
新汽车站→上法一条街→合恒路→县医院二门诊→东宁东路→华瑞大厦→西南大市场→二糖厂路口→林逢镇→一糖厂。
（2）运营车数：
投入11台双开门公交车辆营运（核载34人/辆），运营里程约13.8公里。
（3）运营时间：
首班时间6:
30，末班时间18：
30，班次间隔10分钟，循环发班。
8路公交车：
火车站—电厂（城郊、原在营调整优化）
（1）线路走向：
火车站→基督教堂→火车站大道路口→上法一条街→合恒路→田东县高级中学→义圩路口→右江花园小区→小龙矿→横山古寨→祥周镇→东德路口→新州村→电厂。
（2）运营车数：
投入15台双开门公交车辆营运（核载36人/辆），运营里程17.2公里。
（3）运营时间：
首班时间6:
30，末班时间21：
00，班次间隔6分钟（节假日5分钟发班，平常日7分钟发班），循环发班。
9路公交车：
平洪收费站—红军村（环线、原在营调整优化）
（1）线路走向：
平洪收费站→东海工业园区→高速路口→新汽车站→上法一条街口→合恒派出所→中山医院门诊→城中路→新利客隆→田东高级中学→平马派出所→县工商银行（中和路）→红军村。
（2）运营车数：
投入4台双开门公交车辆营运（核载33人/辆），运营里程6.5公里。
（3）运营时间：
首班时间7:
30，末班时间18：
00，班次间隔10分钟，循环发班。
10路公交车：
新车站—纪念馆—新车站（城区、新增、政府已公示）
（1）线路走向：
新汽车站→上法一条街口→合恒派出所→中山医院门诊→城中路→新利客隆→田东县高级中学→东港路→纪念馆纪念馆→庆平市场→建设局→人民广场（商都南大门）→华瑞大厦→金穗路→新百通（皇冠假日酒店）→油矿小学→新希望大酒店→新汽车站
（2）运营车数：
投入5台车辆（迷你）到该线路运行，运营里程5公里。
（3）运营时间：
首班时间7:
00，末班时间19：
30，班次间隔10分钟，循环运行。
11路公交车：
新汽车站—升太村（城郊、新增、政府已公示）
（1）线路走向：
新汽车站→上法一条街口→司法局→油矿小学→广电局→外贸局→农业局→县医院→三仓→四平村→升太村
（2）运营车数：
投入5台双开门车辆到该线路运行，里程10公里，（3）运营时间：
首班时间6:
30，末班时间18：
30，班次间隔10分钟，循环发班。
12路公交车：
新汽车站—四号井（城郊、新增、政府已公示）
（1）线路走向：
新汽车站→上法一条街口→油矿小学→广电局→百汇超市→田东县高级中学→义圩路口→右江花园小区→小龙矿→横山古寨→祥周镇→东德路口→四号井
（2）运营车数：
投入2台双开门车辆到该线路运行，里程约11公里，（3）运营时间：
首班时间6:
30，末班时间19：
30，班次间隔12分钟，循环发班。
13路公交车：
新汽车站—中平村（城郊、改造新增、政府已公示）
（1）线路走向：
新汽车站→上法一条街→盛世嘉园→田东县高级中学→义圩路口→右江花园小区→小龙矿→横山古寨→祥周镇→东德路口→百渡村→中平村
（2）运营车数：
投入3台双开门车辆到该线路运行，里程约12公里。
（3）运营时间：
首班时间6:
30，末班时间19：
30，班次间隔30分钟，循环发班、。
15路公交车：
新汽车站—城市春天—旧车站（城区、新增、政府已公示）
（1）线路走向：
新汽车站→城市春天→华瑞大厦→花园小区→县委→县政府→人民路→旧车站
（2）运营车数：
投入3台双开门车辆到该线路运行，里程约4.5公里。
（3）运营时间：
首班时间7:
00，末班时间19：
00，班次间隔10分钟，循环发班。
16路公交车：
合乐义圩路口—县医院（城区、新增、政府已公示）
（1）线路走向：
合乐义圩路口→翡翠园→平马派出所→旧车站→外贸局→农业局→县医院；
（2）运营车数：
投入3台公交车辆到该线路运行，里程约4.5公里；
（3）运营时间：
首班时间7:
00，末班时间19：
00，班次间隔10分钟，循环发班。
17路公交车：
小龙矿—平洪收费站（城区、新增、政府已公示）
（1）线路走向：
小龙矿→右江花园小区→义圩路口→旧汽车站→县医院二门诊→公路局→华瑞大厦→西南大市场→二糖厂路口→平洪收费站。
（2）运营车数：
投入3台公交车辆到该线路运行，里程4.5公里；
（3）运营时间：
首班时间7:
00，末班时间19：
00，班次间隔10分钟，循环发班。
18路公交车：
新汽车站→思林汽车站（拟改造新增）
（1）线路走向：
新汽车站→上法一条街→合恒路→城中路→金穗路→华瑞大厦→西南大市场→二糖厂路口→林逢镇→思林汽车站
（2）运营车数：
投入20台车辆到该线路运行，运营里程约27公里；
（3）运营时间：
首班时间6:
00，末班时间18：
30，班次间隔10分钟，循环发班。
19路公交车：
新汽车站→布兵模范村（拟改造新增）
（1）线路走向：
新汽车站→油城路→东宁西路→横山古寨→祥周镇→布兵模范村
（2）运营车数：
投入5台车辆到该线路运行，运营里程约23公里；
（3）运营时间：
首班时间6:
30，末班时间18：
00，班次间隔12分钟，循环发班。
20路公交车：
新汽车站→作登汽车站（拟改造新增）
（1）线路走向：
新汽车站→油城路→东宁西路→横山古寨→祥周镇→布兵模范村
（2）运营车数：
投入17台车辆到该线路运行，运营里程23公里；
（3）运营时间：
首班时间6:
30，末班时间18：
00，班次间隔15分钟，循环发班。
2.远期规划：
（1）城区、环线及城郊部分（待城镇建设、人居、路网条件成熟后实施）
21路公交车：
高速路收费站—旧车站（城区）
①线路走向：
高速路收费站→朝阳路→东泥村→县政府→人民路→旧车站
②运营车数：
投入3台车辆运行该线路，里程约4公里；
③运营时间：
首班时间7:
00，末班时间19：
00，班次间隔8—10分钟，循环发班。
22路公交车：
入城大道与环城路交叉路口—小龙矿（城区）
①线路走向：
入城大道与环城路交叉路口→明秀小区→华瑞大厦→百汇超市→旧车站→右江花园→小龙矿
②运营车数：
投入4台车辆运行该线路，里程约4公里；
③运营时间：
首班时间7:
00，末班时间19：
00，班次间隔8—10分钟，循环发班。
23路公交车：
湿地公园—人民广场（城区）
①线路走向：
湿地公园→乐德南路→江滨路→广场路→人民广场
②运营车数：
投入4台车辆运行该线路，里程约4.5公里；
③运营时间：
首班时间7:
00，末班时间19：
00，班次间隔8—10分钟，循环发班。
24路公交车：
横山古寨—东海工业园（环线）
①线路走向：
横山古寨→城西路→百谷路→江滨路→民族路→东海路→东海工业园
②运营车数：
投入4台车辆运行该线路，里程约6公里；
③运营时间：
首班时间6:
30，末班时间18：
30，班次间隔10分钟，循环发班。
25路公交车：
火车站—福兰村（城郊）
①线路走向：
火车站→火车站大道→环城路→新车站→行政大道→东宁东路→入城大道→田天公路→福兰村
②运营车数：
投入4台车辆运行该线路，里程约5公里；
③运营时间：
首班时间6:
30，末班时间18：
30，班次间隔10分钟，循环发班。
（2）乡镇农村客运公交化改造
根据路况较好、人口集中、客流量较大等实际情况，依托乡镇客运站试行开通乡镇至村屯的农村公交；拟选择以下乡镇作为改造试点。
思林镇：
①思林至定阳，里程4.8公里，覆射村屯口总数约2210人。
投放2台公交车辆。
②思林至广养，里程约5公里，覆射村屯口总数约1710人。
投放2台公交车辆。
③思林至良余，里程约6公里，覆射村屯口总数约4165人。
投放4台公交车辆。
④思林至英竹，里程约6.5公里，覆射村屯口总数约2770人。
投放3台公交车辆。
江城镇：
①江城至大诺，里程约8公里，覆射村屯口总数约8540人。
投放5台公交车辆。
②江城至果柳，里程约5公里，覆射村屯口总数约4470人。
投放3台公交车辆。
义圩镇：
①义圩至东冠，里程约5.8公里，覆射村屯口总数约2370人。
投放2台公交车辆。
②义圩至朔晚，里程约7.8公里，覆射村屯口总数约4240人。
投放3台公交车辆。
③义圩至符桃，里程约8.7公里，覆射村屯口总数约4040人。
投放3台公交车辆。
④义圩至甲芬，里程约5.5公里，覆射村屯口总数约1373人。
投放2台公交车辆。
⑤义圩至世木，里程约5.3公里，覆射村屯口总数约2473人。
投放2台公交车辆。
（三）公交站点（牌、亭）设置。
1.公交站点（牌、亭）数量及位置
近期目标：
（1）根据线路布局、路况、交通流量等情况，新建一批标准停靠站点（牌、亭），其中：
站牌共95块，站亭共24座；
站牌点位置：
电厂2、新州村、东德路口2、百渡祥群路口2、百渡村部、中平村部、祥周镇2、横山古寨2、小龙矿、职业学校、右江花园2、乐德路口2、体育中心2、田东高级中学、旧汽车站、国土局、油矿小学、国税局、司法局、上法一条街路口、十万吨炼油厂路口2、火车站大道路口2、基督教堂2、火车站、新车站、锦江大道路口、锦江化工厂区、石化廉租房2、广电局、新百通2、尚东国际2、城中路中山门诊2、文教社区路口2、百汇超市、县医院二门诊、县医院2、农业局2、广场花园小区、县政府2、县委2、县合恒村部2、四平村、升太村、纪念馆2、关帝庙、旧街工行、四平码头、红军村2、翡翠园小区2、合乐义圩路口2、公路局2、东星村2、华瑞大厦、城市春天2、西南大市场2、城东建材市场2、二糖厂路口、平洪收费站、林逢镇2、一糖厂、保群矿区、思林汽车站、布兵卫生院、作登汽车站
站亭点位置：
县医院二门诊、百采厂大门2、油矿新、旧区2、广电局、国土局、庆平利客隆、县医院2、农业局、商都门前（人民广场）、火车站、新汽车站、政务中心、新特化工厂、东海工业园、横山古寨、田东高级中学、县政府、百汇超市、公路局、城市春天2
远期目标：
待线路审批开通再结合实际设置。
（2）站牌、亭设计规格及效果（见附图）；
（3）站牌、亭建设资金来源：
通过采取招商引资、融资合作等方式，解决新停靠站点（牌、亭）的建设资金问题，以保证新停靠站点（牌、亭）如期发挥功能。
（四）公交车辆配置。
结合线路布局、交通流量等实际，科学合理选定配备新型的公交车辆，做到统一购置、统一车型、统一颜色、统一标识。
具体为：
1．近期投放（含改造新增）：
（1）1、2、3、7、8路公交车配备：
暂使用现在营车辆，待车辆运营期限到期后，一律更换新型的油电混合动力节能环保公交车；
（2）6、9路公交车更换新型的油电混合动力节能环保公交车；
（3）10路公交车为迷你型公交车辆；
（4）11、12、13、15、16、17、18、19、20路均配置为油电混合动力节能环保公交车辆。
2.近期投放：
（1）21—25路公交班线均均配置新型节能环保公交车辆。
（2）乡镇农村客运公交：
除思林至良余线路可配置为大型公交车辆外，其余因通行道路较窄小，故拟配置公交车辆类型为小、中型。
四、其它附件
1.公交线路设置分布图
2.公交站点（牌、亭）位置分布图
3.公交站点（牌、亭）设计效果图
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