自控仪表施工方案仪表.docx
《自控仪表施工方案仪表.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《自控仪表施工方案仪表.docx(7页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![自控仪表施工方案仪表.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2023-7/16/3483bfaa-1afa-49e9-b851-a8be3745f943/3483bfaa-1afa-49e9-b851-a8be3745f9431.gif)
自控仪表施工方案仪表
1.编制依据
●招标图纸。
●《工业自动化仪表工程施工及验收规范》GBJ93-86
●《自动化仪表安装工程质量检验评定标准》GBJ131-90
2.施工方法及技术措施
5.1施工工序计划
●具体施工工序计划为:
施工准备→支架/基础预制、仪表设备接保检→单体调试开始→桥架敷设→现场仪表安装、控制室内安装→穿线管敷设→仪表供气管敷设→导压管安装、气源管线安装→电缆敷设→电缆检查及接线、就地显示仪表安装→试压及试漏→系统调试、试车。
5.2施工准备
●施工准备工作包括仪表施工机器具的准备及进场、施工班房及调试班房的准备及进场、施工人员的进场及施工组织设计的编制、施工方案的编制、图纸会审,以及相应的培训工作、技术交底等。
●图纸会审有两步,一步是设计图纸会审,另一步是施工单位自行组织的图纸会审。
技术交底分三步,分别是设计交底、施工技术交底、工号技术员向施工人员的施工交底。
●将进场的调试班房是由大型集装箱改造而成的,里面置有三排三层的货架,并配有空调、排风扇、地毯、吸尘器等设备。
调试班房置于少尘、无震动、干燥、通风好且远离磁场的地方。
●对于调试人员,我们将严格挑选精干人员,并针对本工程的仪表类型进行相应的培训工作,上岗前将提交一份详细资料交由甲方审批。
●由施工技术员对施工人员进行技术交底,让施工人员熟悉图纸,了解本工程的特点、难点、技术要求及质量、安全、进度目标等。
5.3支架/基础预制、仪表设备接保检
●支架预制包括变送器立柱制作、桥架托臂制作等。
变送器立柱采用2″管,立柱的顶端用钢板焊接封口。
制作完后作好防腐,并封存好。
●当仪表设备到货时,由施工技术员、质检员及甲方代表对其进行开箱检查,并作好检查记录。
发现有缺陷的仪表及时通知甲方,并作好详细记录。
●所有仪表设备分类、整齐地堆放,并挂好牌。
●调试人员对到货的仪表设备要及时检查、试验,并认真作好调试记录。
发现有不合格仪表要及时打报告通知甲方代表。
对被调仪表设备要作好标签工作:
已单体调试完成并合格的要及时贴上调试合格证。
5.4单体调试
●对双金属温度计要进行抽检。
抽检程序符合规范及质量程序要求。
●调试记录要及时、清晰。
●单体调试分外观检查及性能试验。
外观检查内容:
封印完好、附件齐全、表内零件无脱落和损坏、铬牌清楚完整、型号规格及材质符合设计规定。
●调试用标准仪器、仪表,有效的鉴定合格证书、说明书等资料要齐全,可以随时备查。
其基本误差的绝对值,不许超过被校仪表基本误差绝对值的1/3。
●差压变送器与压力变送器应检验五点:
0%、25%、50%、75%、100%,并测正反行程,正行程完成后,应使输出信号上升到上限的105%处,停留2分钟左右,再平稳下降,检验反行程。
●调试记录要清楚、及时,并对已调试的设备做好保护工作。
●调试人员工作期间必须将手机等通讯工具关闭。
5.5桥架敷设
●桥架安装采用托臂,托臂用膨胀螺丝固定在墙上。
●本工程桥架安装程序为:
托臂安装→桥架弯通就位→直通桥架敷设。
●托臂安装方法为:
将同一水平直线上的两端托臂先就位,然后拉线,再就位中间的托臂。
●桥架采用平滑的半圆头螺栓连接、固定,螺母要在汇线槽外侧。
●当现场要加工桥架时,不能用风焊等明火切割,只能使用锯工等机械方法。
桥架开孔一律采用液压开孔器。
5.6现场仪表安装、控制室内施工
5.6.1总体
●所有仪表必须先经单体调试合格后才能进行安装。
●双金属温度计、压力表等现场指示仪表最好在试车前安装,以免施工时损坏。
●所有仪表的安装标高及位置执行设计图中的设计。
●所有仪表的一次部件,包括压力一次部件、温度一次部件等,由工艺专业安装,仪表专业必须对其进行指导及检查验收。
●冷箱上变送器集中安装,导压管密集安装前要总体规划好,确保整齐美观不交叉。
5.6.2温度仪表
●本工程温度仪表有:
双金属温度计,热电阻。
●测温元件的插入深度要符合设计或规范要求,连接紧密、无渗漏。
●温度仪表的安装必须与工艺专业配合好,当工艺专业安装连接头前,仪表专业必须核对连接头的型号规格,特别是螺纹规格。
●温度一次点的安装位置应选在介质温度变化灵敏且具有代表性的地方,不宜选在阀门、焊缝等阻力部件附近和介质流束呈死角处。
●双金属温度计要安装在便于观察的地方。
●双金属温度计在不大于DN25的管道上或一体化温变在不大于DN70的管道安装时,要加装扩大管。
●同一条管线上有压力一次点或温度一次点时,压力一次点应在温度一次点的上游侧。
5.6.3压力仪表
●取压部件安装位置应选在介质流速稳定的地方。
●同一条管线上有压力一次点或温度一次点时,压力一次点应在温度一次点的上游侧。
●压力取源部件在施焊时要注意端部不能超出工艺设备或工艺管道的内壁。
●取压口方位根据不同介质应与设计或规范相符。
●垫片通常采用四氟乙烯垫。
蒸汽、水、空气等可选用普通的石棉橡胶板。
设计有要求的按设计选用。
5.6.4流量仪表
流量计由工艺专业安装就位,当工艺专业安装时,仪表专业必须派专人进行配合。
5.6.5调节阀及切断阀
●阀门由调试组调试合格后,交由工艺专业进行强度、试漏试验,合格后方可由工艺专业进行安装。
●安装阀门时注意保护阀上的仪表,如压力表、转换器等。
介质流向与阀体指向要一致。
●调节阀应牢固安装,大尺寸的调节阀必须要有支撑。
操作手轮要处于便于操作的位置。
●调节阀安装后,其机械传动应灵活,无松动和卡涩现象,调节机构动作要灵活且平稳。
5.6.6控制室内施工
●盘内布线要整齐、美观,排列有序、标号清晰。
5.7穿线管敷设
●穿线管严格按照设计的标高、走向进行敷设。
如设计未定,基本敷设原则为:
尽量沿工艺管线敷设;穿线管线尽量集中敷设;不碍人行走道、不绊脚、不碍操作检修。
●穿线管入桥架的开孔开在桥架的侧面约1/3的位置,先用电钻钻一个孔,再用液压开孔器开。
所有进桥架的接口采用桥架终端接头。
穿线管与仪表连接采用软管。
●穿线管支架采用∠40х40х4的角钢,用镀锌管卡固定。
支架间距为2米,在拐弯处的两头要分别加一个支架。
●所有管子连接采用螺纹连接,禁止焊接。
●管子绞丝后注意清除管口。
●管子连接直线段一般用管箍,但每隔30米要加一个直通穿线盒,拐弯处一律采用弯通穿线盒。
●管子弯制一律采用冷弯(如液压弯管器)。
弯曲半径要符合规范要求。
5.8气源管、导压管敷设
●供气管线敷设完毕,必须连同工艺专业敷设的空气管一起吹扫、试压。
●导压管敷设要求为距离短、横平竖直。
●导压管敷设原则为躲、让、靠。
躲是躲着工艺管道,尽量离它远一点,特别是有可能保温的工艺管道。
让是让开可能有变更的管道,尽量不占用它们的空间。
靠就是要走别的专业不用的路。
●导压管水平敷设时,根据不同的介质及测量要求,要有1:
10~1:
100的坡度,其倾斜方向要保证能排除气体或冷凝液。
●导压管安装在支架上时,导压管用聚四氟乙烯带与支架隔开。
●导压管必须与工艺管道一起试压。
●导压管要冷弯,并要一次弯成,不能有裂纹和凹陷。
5.9电缆敷设
●电缆敷设前,必须先作好电缆敷设计划表及人力计划,配备好对讲机、安全带等装置。
一般来说,每隔4米需要一个人员,但桥架的每个拐弯处必须有人员。
●电缆敷设前先做好外观及导通检查与试验,并要用500V兆欧表准确测试其电缆芯与芯,电缆芯与外保护层,绝缘层之间的绝缘,并做好记录,其电阻值不能小于5MΩ。
●电缆在桥架里分层敷设,每层排列整齐有序。
下层排满后,才排上面一层。
●每条分支穿线管里只允许敷设一条电缆,特别是信号电缆和控制电缆,绝对不允许同时敷设在同一条穿线管里。
●不允许有电缆中间接头。
●信号电缆要与电源电缆分开敷设,在隔板两侧要分清楚。
5.10电缆检查及接线
●电缆接线前必须进行电缆检查,检查内容包括核对电缆的型号规格、核对电缆牌号、检查芯线的导通性等。
●接线时,屏蔽电缆的屏蔽线在现场仪表处将之剪除,并包扎好。
盘内的屏蔽线用铜接头接在屏蔽接地端子上。
注意盘内的屏蔽线不能与盘体接触。
●电缆头采用绝缘护套制作。
●接线连接紧密牢固,正确无误,整齐、美观,且留有一定的余量。
5.11系统调试及试车
●系统调试须在工艺试车前,工作开始条件为:
仪表系统安装完毕、管道清扫完毕、压力试验合格、接线工作完成、电源及气源供应正常。
●系统调试按回路进行。
自控系统有三类回路:
自动调节回路、信号报警/联锁回路、检测回路。
●对于检测回路,从现场变送器加模拟信号,观察控制室相应的二次表是否有指示,并计算系统误差是否在允许误差范围内,系统误差计算公式为:
δ=(δ12+δ22+…δn2)1/2
●对于调节回路,将控制室控制器中的手动-自动切换开关定在自动上,在现场变送器加模拟信号,观察控制室控制器指示部分有没有指示,现场调节阀是否动作,动作值是否与模拟信号相符。
然后把手动-自动开关定在手动上,用手动输送信号,观察调节阀的动作情况。
●系统调试的重点在报警、信号、联锁回路的系统调试。
报警回路将报警机构的报警点短接或断开,观察相应的指示灯和声响是否有反应。
然后,按消除铃声按钮,铃声应停止,灯光依旧。
第二步撤除模拟信号,按试验按钮,全部信号灯亮、铃响,按消除按钮,铃停、灯亮。
联锁回路与此相同,只不过还要观察其继电器动作是否正常。
●试车前,必须与电气专业作好所有联锁点试验。
试车分三个阶段,即:
单体试车、联动试车与负荷试车。
●单体试车阶段,主要工作内容为:
传动设备的试车、管道的吹扫、设备和管道的置换、仪表的二次调校。
此阶段仪表还局限于安装的扫尾阶段,主要任务是配合安装好所需的就地表、配合吹扫、置换等工作。
●联动试车又称无负荷试车,此阶段工艺将打通流程,仪表原则上要全部投入运行,但流量表不投入,控制器只能放在手动位置。
报警、联锁全部投入。
●负荷试车是投料生产阶段,对仪表而言,操作权已完全移交甲方。