支线预制场施工组织设计.docx
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支线预制场施工组织设计
支线预制场施工组织设计
一、编制依据
1.1施工承包合同书；
1.3中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本（2003年版）；
量清单》；
1.6《XX高速公路项目管理手册》；
1.7中华人民共和国交通部颁发的现行公路设计规范，施工规范，质量检验评定标准。
二、工程概况
1、本标段结合工程实际情况和工期需要,决定在LK3+200~LK3+461.5之间建立支线预制场。
预制场严格按照标准化梁场投资建设，分为预制区、存梁区、钢筋加工区、拌合站等,占地面积约12亩，梁板最大容量52片，承担4座桥梁、共计336片梁板的预制任务。
支线预制场布置图见附表一、附表二。
2、具体承担的预制任务：
桥梁名称
跨径
梁板数量（片）
型式
备注
赵河沟大桥
30m
100
T梁
正交
老房子分离
35m
80
T梁
正交
坪上大桥
40m
100
T梁
正交
下店子分离
25m
56
箱梁
正交
合计
336（片）
三、施工及方法
1、场地硬化
由于预制场地LK3+200~LK3+461.5位于挖方段，我部首先对该段地面清表，然后分级开挖，直到设计标高；对软弱、低洼地段做换填处理，并浇筑10cm厚C25素砼面层；做好路基边坡的防护及排水设施，保证排水畅通，边坡稳定。
预制场建设过程中，必须同步做好临时用电布置，并修建砼养生池、污水处理池和消防水池。
2、龙门安装
（1）组装
在场地硬化完成后，进行大龙门安装。
首先进行轨道铺设，龙门轨道距离为21m，轨道基础采用浇筑50cm厚的C30砼，然后用吊车安装龙门行走系统，行走系统是采用行星摆线针轮减速机带机轮箱，其在I42钢轨铺成的轨道上可以每分钟11米的速度行走。
根据工程需要，桁架式龙门吊采用100T型号的2台，并使用吊车拼装。
龙门吊横梁设置一台5T卷扬机和起吊滑轮组，吊具由10片滑轮组成滑轮组。
门架竖杆（腿）装在自行轮上，使门架在轨行驶。
（2）龙门组装注意事项
①、为保证组装龙门的质量和安全，操作人员为专业队伍。
工人在施工区域设置警戒标识，与该工作无关的人员严禁入内。
②、滑轮运转不正常情况下，应立即停止并进行检查。
钢丝绳必须每天检查。
③、加强起重吊装设备检修，对所有起重、运输工具设备，使用前应进行全面的检修，特别是重型吊装机械，必须经过荷重试吊合格后，方可正式使用，在统一指挥下进行作业。
④、安装时，需登高作业时，要佩戴安全带。
⑤、在强风和大雨等恶劣天气情况下，停止作业。
3、制梁台座与底模
在设置台座位置，按照台座的受力要求，在素砼垫层上浇筑20～30cm厚底座钢筋砼，其中设四道Φ16纵向钢筋，横向钢筋上下两排，每30cm一道间距。
在打磨平整的砼表面设置6mm的钢板，将钢板贴面后打磨抛光，并用新机油兑一定数量的黄油浸润7天以上，然后作为预制梁的底模。
在台座的侧边角处预埋槽钢，开口朝外，并填充橡胶条，防止侧模与底模的拼接处漏浆。
由于预制梁在施加预应力过程中会产生上拱度，形成两端为支点的简支梁，因此在台座两端各5.0m范围内进行加厚20cm处理，并加密钢筋布置，每20cm一道间距。
浇筑T梁台座砼时，预留侧模下拉杆管道和吊梁用的槽口，槽口用钢板垫平，用可调节托座支撑；吊装梁时，下调可调节托座降下钢板来穿钢丝绳。
跨径为30m、35mT梁底座钢板宽度为49.5cm；跨径为40mT梁底座钢板宽度为59.5cm；箱梁底座钢板宽度为99.5cm。
根据设计要求，30m预制T梁台座设置跨中向下2.0cm的预制反拱；35m预制T梁台座设置跨中向下2.5cm的预制反拱；40m预制T梁台座设置跨中向下3.0cm的预制反拱；25m预制箱梁台座设置跨中向下1.7cm的预制反拱。
4、钢筋加工安装与管道定位
钢筋在加工场集中加工，在台座上绑扎成型。
梁体钢筋分两次绑扎，先绑扎底板和腹板钢筋，再绑扎顶板和翼缘板钢筋。
横隔板钢筋采取提前预制，整体安装。
所用钢筋必须是具有合格证书和出厂检验报告单,按规定要求抽检,满足使用和规范要求。
钢筋若有锈蚀，除锈后方可进行加工，依据T梁或箱梁钢筋布置图，编制下料单，根据钢筋原材料长度，合理配筋、先长后短、减少浪费。
钢筋绑扎时设置波纹管定位网片，确保预应力孔道位置准确，同时做好支座预埋钢板、预应力束波纹管、锚垫板等的预埋工作。
波纹管的接头处应用塑料胶带缠裹严密，保证不漏浆。
为保证预留孔道位置的精确，端模板应与侧模和底模紧密贴合，并与孔道轴线垂直。
钢筋的垫块采用专用塑料垫块，纵横向间距均不得大于1m，梁底不得大于0.5m。
骨架采用搭接电弧焊接时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两钢筋的轴心应在同一条直线上。
在焊接的部位用卡形卡卡住，防止电焊时局部变形，待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。
钢筋焊接时，注意搭接长度，单面焊为10d,双面焊为5d，两接合钢筋轴线一致，Ⅱ级钢筋采用J502或J506焊条。
对于原材料及已加工好的钢筋应分类堆放，并做好标识，以便检查。
5、模板加工与安装
（1）模板加工
模板要具有足够的强度、刚度和稳定性，并且选择有资质的钢结构加工厂进行加工。
加工过程中，严格控制下料、弯制和焊接工艺，模板在进场前需进行检查和验收，检查板面是否平整光洁，有无凹凸变形及锈蚀，各部位尺寸是否满足设计要求。
T梁端模采用整体式定型钢模，侧模采用拼装式大块定型钢模，面板均为6mm厚钢板，加劲肋采用槽钢制作，侧模外侧加工成桁架，采用特制抽拉式钢模。
（2）模板安装
①模板运至现场后进行试拼，对于稍有变形的模板，试拼前要进行整形。
两模板接缝处用打磨机打磨，以防止浇筑砼时漏浆。
模板拼装按规范要求允许误差：
相邻两板表面高差1mm，表面平整度3mm，模内长宽尺寸不低于设计，预埋位置10mm，模板标高±10mm，纵向位移±10mm。
不符合规范要求的模板，不能用于施工。
模板拼好后对模板内侧进行除锈、刷油。
等钢筋绑扎好，用小龙门吊吊装模板并加固。
②T梁方面：
模板的加固采用上、下金属拉杆并设立斜支撑，保证T梁模板受外力产生位移与变形后的截面仍符合设计尺寸。
端头模板必须采用整体式钢模板，并保证有足够的刚度，负弯矩孔道必须保证相邻梁段保持在同一轴线上，负弯矩张拉堵头必须设置防止砼坠落装置及封锚砼下料孔道。
侧模用螺栓连接，上面安装附着式振动器。
为便于脱模，侧模底角安装可调节托座。
采用与设计图纸钢筋保护层同厚度的塑料保护块，以保证侧、顶、底板厚度。
箱梁方面：
侧模的加固、拆除与T梁相同。
所不同的是，在箱梁顶设置水平工字钢，工字钢下端支撑在顶板架立钢筋上，每2m一道，上端用钢管固定，以保证浇筑砼时内模不上浮。
③安装时，注意检查模板的端部和底部有无使用缺陷和变形，附着式振动器支架及模板焊缝是否有开裂破损。
砼浇筑前检查预埋件位置，特别是梁底预埋钢板位置是否准确，上下拉杆及模板上的扣件是否完好齐全等。
模板安装成型后，其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规范要求。
在施工中及时检查模板各部尺寸、挠度及变形情况等是否规范要求，如有偏差，应及时校正、补齐。
（3）模板拆除
在梁体砼强度达到拆模强度要求后，采用龙门吊配合人工拆除模板，侧模拆除时先旋松底部可调节托座，把模板落下后移向两侧，从梁体间空档吊出；拆模时严禁重击或硬撬，避免造成模板局部变形或损坏梁体砼棱角，模板拆完后，吊移至相应位置，及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷脱模剂，清点、维修和保养模板零部件，及时做到缺损补齐、变形校正，以备再用。
6、砼的浇筑与养护
（1）浇筑前的准备工作
在每片梁砼浇筑之前，对所有机械设备、工具、使用材料进行认真检查，确保砼拌制和浇筑的正常进行，按试验室提供的配合比调整拌合站的配料系统，严格控制砼坍落度，并做好记录。
（2）砼的拌制与运输
砼的拌制采用拌和站JS750型强制式全自动计量搅拌机集中拌制，随拌随用，由砼罐车运输至现场，龙门吊提升料斗入模。
（3）砼的浇筑与养护
I砼的浇筑
T梁或箱梁浇筑采用一次连续浇筑成型，每层砼的浇筑间隔时间不得超过砼初凝时间，砼浇筑时由梁体一端向另一端进行，斜向分段，水平分层。
斜向分段即砼浇筑面依次相差3～4m，水平分层即砼分层浇筑，每层厚度不大于30cm，附着式振捣器配合插入式振捣棒振捣密实，对称振捣。
Ⅱ浇筑注意事项
波纹管及锚固端钢筋密集处应细致振捣，不得触动，确保锚下混凝土密实。
施工中应加强观察，防止漏浆、欠振和漏振现象发生。
浇筑完成后进行二次收面并拉毛。
Ⅲ混凝土的养护
预制场必须设置可移动防雨棚和不间断砼喷湿养生设备，砼养生严禁使用草垫、麻袋等脱色材料；当气温低于5℃时，覆盖保温，不得洒水，必要时采用蒸汽养护。
7、预应力施工
（1）施工准备
建立专用预应力钢绞线下料场，按下料单下料（预留张拉长度）、编束、编号存放；钢绞线下料采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割，同时注意安全，防止钢绞线下料时伤人。
为防止预应力孔道堵塞，在浇筑砼时，在波纹管内穿硬塑料管，确保预应力孔道畅通。
加工简易千斤顶提升架，使千斤顶在张拉时能准确对位、移动方便；千斤顶、高压油泵和油表配套标定。
（2）穿钢绞线束
采用人工穿束，钢绞线束两端露出锚垫板的工作长度能够满足张拉工序施工的需要。
（3）钢绞线张拉
梁板预应力筋张拉时，混凝土强度不少于设计强度的85%，混凝土龄期不少于7天。
张拉工作按设计张拉顺序和要求进行，采用两端对称同步张拉工艺，张拉力和钢绞线伸长量双控。
其中箱梁张拉程序为：
0→10%σk（15%σk）→20%σk（30%σk）→σk→锚固；T梁张拉程序为50%N2→100%N3→100%N2→100%N1。
一束张拉完后应检查其断丝、滑丝情况是否在规定要求范围，若超出规范需重新穿束张拉。
①预应力筋理论伸长量计算：
L＝
式中：
Pp－预应力筋的平均张拉力（N）；
L－预应力筋的长度（mm）；
Ap－预应力筋的截面面积（mm2）；
Ep－预应力筋的弹性模量（N/mm2）。
其中：
当预应力筋为直线时，Pp为张拉端的拉力，即Pp＝P
当预应力筋为曲线筋时，Pp计算方式如下：
Pp＝
Pp－预应力筋平均张拉力；
P－预应力筋张拉端的张拉力；
X－从张拉端至计算截面的孔道长度；
θ－从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）；
k－孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数；
μ－预应力筋与孔道壁的摩擦系数；
系数K及μ值表：
孔道成型方式
K
μ
塑料螺纹管道
0.0015
0.25
赵河沟大桥、老房子分离、坪上大桥、下店子分离预制梁预应力钢束引伸量详见附表三、附表四、附表五、附表六。
②预应力筋实际伸长量计算公式：
△L=L3－2L1+L2
其中：
L1——张拉至10%σk时实测千斤顶油缸伸长值；
L2——张拉至20%σk时实测千斤顶油缸伸长值；
L3——张拉至σk时实测千斤顶油缸伸长值；
根据实测伸长值和理论伸长值比较，如果伸长量超过±6%后，停止张拉，找出原因；预应力张拉时，要求同步进行，当千斤顶安装好以后，专人指挥同时张拉，当张拉到相应应力时，对千斤顶油缸伸长进行量值，然后继续张拉。
钢绞线张拉完成后，可用砂轮锯将多余的钢绞线切断（钢绞线保留锚杯外7.5cm）。
（4）特殊情况处理
1）钢铰线滑丝
张拉时有异响或不正常现象出现应及时停止张拉，并缓慢回油，再仔细检查。
如发现工具锚滑丝，应拆换工具锚；如系工作锚滑丝或破损，必须采取卸荷措施，将已滑丝的夹片取出；如发现钢铰线有严重损伤，必须拆换钢铰线；如发现夹片或钢铰线上沾有油污，应采用棉纱擦拭干净或用除油剂清洗。
2）钢铰线断丝
在张拉过程中如果发现有崩裂的响声，压力表剧烈抖动即是出现断丝现象，此时应停止施荷，观察露在千斤顶外的钢铰线端部，如果断丝钢铰线不超过钢铰线总数的1%时，可继续小心张拉锚固，否则应拆换钢铰线重新张拉。
产生断丝的原因如下几种：
①钢铰线与锚夹具的硬度不匹配，一般为夹片的硬度过大，夹持钢铰线时切入钢铰线减少其断面所致。
为防止产生断丝应严把进货质量关，必要时逐片进行检查，严格控制张拉力。
②千斤顶拉力超设计值，张拉力不准确，要求对千斤顶和油泵每6个月或张拉200次进行一次标定。
③预应力束未按规定要求梳理编束，使得钢束长短不一或发生交叉，张拉时易发生断丝。
④锚具安装不准确，与孔道中心不垂直，也易造成断丝。
（5）孔道压浆
在张拉结束后尽快进行孔道压浆，水泥选用强度等级为42.5级的普硅水泥，为了保证必要的性能，经监理工程师同意后，可在水泥浆内掺高效减水剂和微膨胀剂，水灰比控制在0.4～0.45之间；水泥浆的泌水率最大不超过30%，拌和后3h内泌水率宜控制在2%，泌水应在24h内重新全部被浆吸回。
孔道压浆应按照自下而上的顺序进行。
从拌水泥浆到开始向孔道压浆，间隔时间不得超过30分钟，水泥浆在使用前和压注过程中应持续搅动，压浆采用活塞式压浆泵，最大压力控制在0.7Mpa，水泥浆压注工作应在一次作业中连续进行，直到排浆孔有浓浆排出，其稠度与压注的浆液稠度相同时即行停止（流出浆液的喷射时间不少于10秒），然后将出浆口封闭，压浆端的水泥浆压力保持在0.7Mpa持压2min以上。
压浆过程及压浆后2天内气温低于5℃时，应采取防冻或保温措施，在无可靠保温措施下禁止压浆作业。
温度大于35℃不得拌和或压浆。
为保证钢绞线束全部充浆，进浆口应予封闭，直到水泥浆凝固前，所有塞子、盖子、或气门均不得移动或打开。
压浆中途发生故障，不能连续一次压满时，立即用高压水冲洗管道，将已压水泥浆冲洗干净。
故障处理后再压浆。
（6）关键环节的控制
1）、对于锚具和夹片要检查其硬度是否符合标准；
2）、波纹管按设计要求，采用塑料波纹管，波纹管固定采用8mm钢筋呈井字型焊接钢筋骨架上，确保波纹管的坐标符合设计；
3）、千斤顶和油压表需使用合格的标定过的仪器设备；
4）、预应力筋在使用前要检查，要求截面要圆，粗细、强度、硬度要均匀，表面不得有油污、锈蚀；
5）、锚具在使用前，要清除油污、杂物等；
6）、千斤顶给油、回油工序要均匀缓慢、平稳地进行，避免大缸回油过猛，产生过大的冲击振动，易发生滑丝；
7）、千斤顶一般使用超过6个月或200次，以及在使用过程中出现不正常现象时，重新校准。
8、梁端封锚
按图纸设计要求，对需在预制场进行封锚的T梁或箱梁封锚，先将梁体端面砼凿毛，然后用清水冲洗干净，再绑扎钢筋网，立封锚模板，然后浇筑封锚砼；拆除模板后，按规定进行养护。
9、移梁和存梁
（1）、梁体移动时，必须在砼达到设计规定的强度并经过张拉、压浆后进行；
（2）、梁体起吊时，严格按照设计规定的吊点位置进行吊装，钢丝绳与梁体接触部位用木板、麻袋、橡胶等垫衬护角；
（3）、梁体存放场地应平整夯实，四周开挖排水沟，确保场地内不积水。
（4）、梁板不得长时间存放，以免反拱度过大，影响桥面铺装层厚度。
10、施工注意事项
（1）制梁台座与底模必须密贴，不得有空鼓，底模的平整度和预留拱度必须符合设计要求和规范规定。
（2）模板精心设计，在有资质能力的钢结构加工厂加工制作，要有足够的强度、刚度和稳定性，装拆方便，满足使用要求。
（3）模板板面用抛光机作抛光处理，涂刷优质、长效脱模剂，采用塑料垫块，避免使用砂浆垫块产生的疤痕。
（4）模板拼接采用企口缝，保证严密不漏浆，采用泡沫橡胶止浆带。
（5）侧模和端模拆除时，不得硬撬或锤击，保证砼构件棱角完整。
（6）钢筋要有出厂合格证和质量检验单，到工地后按规定抽检，不得有锈蚀和脱皮现象，下料加工时严格按下料加工单进行，绑扎和焊接严格遵守施工规范规定。
（7）砼采用带自动计量系统的强制式搅拌机拌合，严格控制配合比和拌合时间，试验人员跟班作业。
（8）把好砼的原材料关，选择优质水泥、水洗砂、坚硬且级配良好的碎石，必要时对砂、石料进行冲洗。
（9）浇注混凝土前，应对模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。
（10）缩短砼运输及浇筑时间，砼采用吊斗吊送入模。
（11）制定严格的砼振捣工艺，选择经验丰富的振捣工进行砼振捣，定人、定责、定部位施工，技术人员跟班作业。
（12）砼浇筑过程中，派专人随时检查模板、预埋件等工作情况，发现漏浆、移位、跑模等异常情况，及时处理。
（13）在每个台座中，放置PVC管道，并在PVC管道上面钻孔，制造自动养护装置，并制定严格的砼养护措施，对梁板进行养护。
（14）张拉机具设备与锚具配套使用，在进场时进行检查核校验。
并在使用中定期标定，当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。
弹簧测力计的校验期限不超过2个月。
对钢绞线和锚具按规范要求做机械性能测试。
（15）预应力锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性，能保证充分发挥预应力筋的强度，安全地实现预应力张拉作业，并应符合现行国家标准《预应力筋锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）的要求。
（16）按规范要求的张拉工艺对钢绞线进行张拉，并做好施工记录，张拉完毕后尽快压浆，压浆强度未达到要求，不得移梁。
四、质量控制措施
1．质量方针、目标及标准要求
质量方针：
我部以满足顾客要求为宗旨，以实现质量承诺为准则，以领先行业标准为目标。
为全面实现创优质工程、样板工程的质量目标，在施工全过程中，我项目经理部将始终坚持“百年大计，质量第一”的思想，视工程质量为企业的生命，认真依照招标文件所明确的各项施工技术规范、规定和各项质量验收评定标准去组织实施。
我们的工程质量方针是工程创精品工程、创样板工程。
工程质量目标是工程合格率为100%，业主满意率100%。
2.建立质量管理保证体系
为了确保质量目标的实现，保证工程质量，我项目内部制定严格的质量管理体系和质量保证体系，明确责任，积极配合监理工程师的工作，严格按照规范施工，控制好各环节的施工质量。
3.具体质量保证措施
为实现上述质量方针和目标，我们将采取以下保证措施：
（1）、加强职工队伍思想教育，提高全员质量意识
坚持把“百年大计、质量第一”的思想贯穿于施工的全过程。
认真搞好工地宣传，严格技术交底，并通过现场分析会、观摩会、短期培训班等多种形式，不断强化全体职工的质量意识，使广大职工牢固树立“质量第一，信誉第一”的思想。
在现场指挥、管理人员、技术人员、施工队伍配备上，坚持精兵强将上战场的原则，在施工中严格工序控制，确保工程创精品。
（2）、制定创优规划，完善质量保证体系
工程开工前根据设计要求和实际情况，制定以分项工程创优保证该工程整体创精品的规划，将规划目标分解到部室、队及个人，并实行质量指标与个人收入挂钩的办法，增强每个人的责任感。
（3）、健全组织、加强领导
我项目成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组，配专职质量检查工程师，形成自上而下的质量检查工作网络，各级质量管理人员由会管理、懂技术、有施工经验的干部担任，赋予质量检查人员验工计价否决权。
同时，行政领导必须尊重他们的意见，使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。
（4）、严格制度，狠抓落实
制度落实是创优达标的主要途径。
在质量管理工作中，施工人员一定要坚持贯彻执行八项制度。
即：
A.工程测量双检复核制度；
B.隐蔽工程检查签证制度；
C.质量责任挂牌制度；
D.质量评定奖罚制度；
E.质量定期检查制度；
F.质量事故报告制度；
G.施工质量签证制度；
H.重点工程的把关制度。
在定期质量检查方面，坚持做到项目经理部每月检查一次，施工队每半月检查一次，对每次检查的工程质量检查情况及时总结通报，奖优罚劣，使工程质量通过定期检查得到有效控制。
同时，各级质检人员必须明确岗位责任制和工作职责标准，坚持做好经常性的质量检查监督工作，及时解决施工中存在的质量问题，经理部、队及班组要逐级签订质量责任状，并认真考核。
（5）、严把原材料质量关
严把原材料关，各类原材料无合格试验单不准进场使用。
各类厂发料无出厂合格证不准使用，并认真做好现场抽样复验，对每一分项工程的工程数量、设计标准、技术规范不清楚不准开工，隐蔽工程不检查签证不准覆盖，上道工序不合格不准办交接签证。
（6）、抓好标准化作业，规范化施工工作
严格按照设计图纸、施工技术规范、规则、标准施工，每个分项工程施工前，都要进行技术交底，在熟悉质量标准后做出样板工程，再全面展开施工，各工序衔接都要按标准要求交接，上道工序不合格，下道工序不准施工。
达不到标准的工程坚决推倒重来，直到达标为止。
（7）、加强对施工队伍的管理
对施工范围内的各项工程，开工前认真搞好技术交底，工程中循环检查，竣工后总结评比，使广大职工熟悉和掌握有关施工规范、规程和标准。
同时，在施工中加强质量监督和技术指导，确保工程质量。
（8）、建立内部监理制度，设立专职的内部质量监理工程师，各班组设质量管理员，各级质检人员在内部监理工程师的指导下，按规范要求在施工中执行监理工程师的要求。
五、施工作业进度计划
支线预制场预计2011年3月20日完成全部预制梁施工。
根据计划，预制场投入100名工人、2台大龙门吊、1台小龙门吊、1台拌合机等，来保证施工任务圆满完成。
施工计划横道图详见附表七；施工工艺流程图详见附表八；进场施工管理人员报验表详见附表九；进场施工人员报验表详见附表十；进场施工机械设备报验表详见附表十一。
六、安全文明施工
（1）张拉平台及施工架应搭设牢固。
（2）油泵运转不正常情况下，应立即停止施工。
在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。
（3）油管和千斤顶油嘴连接时应擦拭干净，防止砂砾堵管，新油管应检查有无裂纹，接头是否牢固，高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人。
（4）千斤顶带压工作时，正面不能站人，且不可拆卸液压系统中任何部件。
压浆泵的使用严格按安全操作规程进行。
压浆工作人员应穿雨鞋，戴防护眼镜。
（5）每次压浆机停用后，应及时清洗泵及管道，防止下次使用堵管。
（6）钢筋分批分品种堆放等要在明显位置标出。
钢筋要离地在20cm以上，进行覆盖，加工好的半成品应堆放在钢筋加工棚内，防止生锈。
（7）已张拉完而尚未压浆的梁，严禁剧烈震动。
（8）编梁片号
经验收合格的梁板必须在梁体右上角喷上合格标签，标签为浅兰色底，白色仿宋字，尺寸A3297*420mm，内容为：
部位：
编号：
施工日期：
现场负责人：
现场监理（签名）：
评定结果：
。
七、环境保护、水土保持
1环保水保措施规划
进场后先核实、确定施工范围内的环境敏感点和施工过程的重大环境影响因素。
明确施工范围内各施工阶段应遵循的环保法律、法规、标准和要求。
其次，在编制施工组织设计和分阶段施工方案时有相应的施工区和生活区环境保护措施规划。
主要包括：
防止饮用水污染措施；施工活动中的噪声、粉尘、废气、废水和废油的治理措施；施工区和生活区卫生设施以及垃圾的治理措施。
2环境保护、水土保持制度
2.1环保水保管理制度
建立环保、水保管理制度。
管理制度的内容有：
组织对污染源进行调查，弄清和掌握污染状况，建立污染源档案，定期开展环境监测；编制环境保护的规划和计划，纳入施工生产中；制定符合环保要求并便于考核的污染物排放指标、环境设施运转指标、绿化指标等，与施工生产一样考核；加大对环保的投资，对污染源的治理从资金上给予保证；加强环保管理，采用防治污染的新工艺、新技术、新设备；开展绿化工作，及时恢复已完工程的植被，控制新污染源；加强环境检测，对污染物的排放要定期进行检测，确保污染物排放达标；经常检查环境保护工作，开展环保教育和技术培训，将环境保护纳入劳动竞赛活动中，推动环境保护工作。
2.2环保水保责任制度
建立环保、水保责任
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