塔吊拆除方案.docx
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塔吊拆除方案
塔吊拆除方案
第一章拆卸前的准备工作
1.1塔吊拆卸前的检查
塔吊在拆除前应先对设备所有结构部分无锈蚀，顶升系统、爬升系统以及钢丝绳进行全面检查，检查确认符合拆卸要求后，方可进行拆除。
具体检查项目如下：
序号
项目
检查内容及要求
1.
金属结构
金属结构状况
2.
金属结构联接
3.
平衡重、压重的安装数量及位置
4.
塔身轴心线对支承面的侧向垂直度
5.
休息小平台、走台
6.
直立梯及其护圈的固定
7.
主要零件与机构
吊钩标记和防脱钩装置
8.
吊钩缺陷及危险断面磨损
9.
吊钩开口度增加量
10.
钢丝绳选用、安装状况及绳端固定
11.
各限位的灵敏情况
12.
液压系统
防止过载和液压冲击的安全装置
13.
液压缸的平衡阀及液压锁
1.2场地准备
本工程塔吊拆卸之前必须清除拆卸路线的所有障碍物，保证拆卸汽车吊和运输车有可靠的停靠位置和足够的堆放场地，汽车吊中心点距塔吊中心为5米，本台塔机安装高度为75米，臂长50米，在拆卸时，必须将前臂转向工程正面方向，在拆卸时严禁塔机回转，直到降节达到最低高度（最低高度为10米）再利用汽车吊进行分解。
1.3拆除前搭设附墙操作平台
为了便于拆卸人员工作，现场提前在塔吊附墙位置搭设附墙操作平台，以确保拆卸人员的安全。
1.4人员组织
人员详见安装时人员名单
1.5汽车吊的选择
根据塔机的主要部件重量，塔机最重的一吊为回转总成，总重为3.52T，基础节为1.27T，外套架2.65T，外套架包括（液压系统）总重为3.43T，过度节加塔帽为2.94T，后平衡臂为2.75T，配重总重为14.59T，由6块组成，6块为9T，1块为1.5T的，前臂包括（运行小车）总重为5.92T，根据现场塔吊重量，现选用1台25t汽车吊。
枕木50*100*100的方木30条。
钢丝绳准备4条16*19*8000，4条16*19*2000，2条12*19*6000，1条15*19*4000。
1.6主要使用工具以及材料
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
专用扳手
套
4
2
活动扳手
10~12
把
4
3
大锤
16磅
把
4
4
奶子锤
2.5磅
把
4
5
撬棍
1.5~2.5
根
4
6
替打
把
2
7
电工仪表
套
1
8
机械工具
套
1
9
白棕绳
50m￠16mm
根
2
10
手动葫芦
5吨；2吨
台
各一台
11
千斤头
8m￠13.5mm
根
2
12
安全帽
顶
20
13
安全带
根
6
14
铁丝
若干
15
垫木
若干
1.7拆除安全技术交底
（1）拆卸区域内设置警戒线，并标上明显标志，配备专人监护。
所有作业人员须戴好安全帽。
高空作业人员须系好安全带。
对索具、起重机具、专用扳手及其他辅助工具进行认真检查，不合格的一律不准使用。
（2）工作人员严禁穿硬底高跟皮鞋，衣着紧身、灵便、佩戴安全带，作业人员应穿软底胶鞋。
（3）在拆除起升臂、平衡臂与上支座的销轴时，操作人员必须站立正确，并进行必要的防坠保护，防止抽去销轴时起吊物晃动撞机，以免发生弹人坠落。
（4）起重臂与平衡臂应排在同一工作日内完成；每日的工作量安排留有余地，所有拆除不能拖到天黑，以免引起事故。
（5）在塔机标准节已拆出，但下支座与塔身还没有用高强螺栓连接好之前，严禁使用回转机构、牵引机构和起升机构。
（6）塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构的受力件经常检查。
（7）作业时遇到雷暴雨和四级以上强风应停止拆除。
切忌为赶进度，每日连班，甚至挑灯夜战。
（8）严格按照本交底和本机装拆说明书规定的拆除顺序进行作业，例如，塔机配重一般是分两次吊离的。
若在起重臂未卸下前盲目卸完所有配重，必然造成整机倾覆。
所以，正确规定拆除步骤是整机安全拆除的关键。
方案确定的每吊构件，均应在配合吊机的额定起吊能力范围内。
汽车吊作业时，与周围建筑均应有一定的安全间距；并注意其支腿位置的地面是否坚实，如基础不够理想，则方案中应拟定加固措施，以减少对地比压，增加汽车吊整机稳定性。
（9）吊装时应核实每件的重量、找准重心、确定吊点。
配置所需钢丝绳及其他起重工具。
起吊主要构件和机构，其吊索的安全系数用不小于6。
（10）司索工应认真检查吊索的断丝、磨损情况；检查卸扣有无裂纹、变形。
对构件的棱角快口处须加麻布垫，以防钢丝绳剪断。
捆绑起吊物件要符合安全技术要求，使每件吊起平衡可靠。
（11）配合吊运的起重机司机应严格执行安全操作规程。
按方案的规定对吊机进行就位与运行。
特别是当被拆塔机部件行将脱开起吊时，大钩操作要缓慢平稳，且此时司机绝对不能离开驾驶室。
（12）安装工在拆卸构件联结螺栓时，只有确认千斤绳已将该件各吊点初步张紧，方能拆出所有螺栓、拔出销轴。
并注意脱开时运动趋向，防止人身受构件挤压、碰撞，造成伤害。
（13）、其它安全注意事项：
、严禁酒后作业。
、在地面划出作业区域，并设安全警线，指定专人负责。
、进入现场必须戴好安全帽，高空作业必须戴好安全带。
、检查吊钩吊索是否可靠。
、使用的工具，卸卡及零件必须放稳妥，严禁抛扔。
、所有作业人员，作业过程中思想集中，听从指挥，不允许各自其事。
、拆卸平衡臂起重臂时，必须用大绳系好两端，分别派人拉住，控制吊物方向。
第二章拆卸安全保证措施
2.1安全保证措施
因塔机在下降过程中，需提前做到以下安全措施：
（1）、天气关注：
在确定拆除日期时，由总承包项目安全管理人员提前一天查询拆除连续三天的天气情况（根据现场实际情况，该塔机按照以往经验应两到三天内可以全部拆除完毕），若有不利天气因素则往后延迟拆除。
（2）、突然停电安全保证措施：
、当塔机拆除一定的高度，将采取在回转装置位置卡住将其固定保持在拆卸方向内。
、在无风的情况下，经过手动调整按钮控制回转刹车。
第三章拆卸方法和步骤
3.1拆卸流程和方法
1、拆卸流程图：
降节→拆卸附墙撑杆、附墙框、降节到最低点→收紧主钢丝绳→解掉变幅小车钢丝绳→用汽车吊取下配重→拆卸前臂并拆掉所有电源→吊出所剩配重、拆卸后臂→吊下塔帽→拆卸回转总成→拆卸外套架和基础节。
2、拆卸前因注意事项：
（1）、应清除构件上的浮动物，检查起吊构件是否平衡，吊具吊索安全系数应大于起重物的6倍以上。
升高就位时，缓慢前进，禁止撞击，当拉索栓接好后，配合汽车吊缓慢下降就位。
（2）、塔机顶升降节前应先检查液压系统是否漏油，如发现液压系统出现故障，必须由专业人员维修好方可进行下一步施工。
（3）、作业人员必须听从现场指挥。
如有更好的建议，必须得到现场施工及技术负责人同意方可实施，不得擅自作主更改作业方案。
3、拆除附墙撑杆
（1）、根据施工现场塔吊与建筑物的中心距离大于塔吊的设计说明（设计说明为中心距离小于4.5米）所用撑杆较长。
在拆卸时一定要先用葫芦把撑杆的另一端吊在建筑物上，塔吊这端用自身吊钩吊紧后方可用氧气割掉与建筑物连接点，割掉连接点后再用另一个葫芦将撑杆拉向塔吊正面方向。
然后再把撑杆与塔吊的连接销取掉，用塔吊自身把撑杆吊到地面。
每次撑杆拆卸重复以上工序即可。
（2）、附墙本台塔吊的附墙框是由两个[]组成，在拆卸时必须用葫芦将两个附墙吊在塔吊的标准节上后才能将附墙框的连接螺栓松掉。
螺栓松掉后再用塔吊自身吊将正面方向的附墙框吊到地面，反面方向的附墙框必须用葫芦拉到塔吊的正面方向才可用塔吊自吊。
4、拆卸平衡重
根据所使用的起重臂长度选择相应的平衡重，当起重臂臂长为50米时只取下4块，平衡重5块，共7.5吨，剩下1个1.5吨。
5、拆卸吊臂总成：
先将维修吊篮紧固在变幅小车上，然后将变幅小车装在吊臂根据部最小幅度处，并收紧变幅小车的钢丝绳，以小车在载得情况下松弛为宜。
将吊臂拉杆拼装好后与吊臂上的吊点用销轴铰接穿好开口销，放在吊臂上弦杆的定位托架内，检查吊臂上的电路是否完善。
再挂吊绳，吊点中心为22米，试吊是否平衡，否则可适当移动挂绳位置及运行小车来配平，然后慢慢吊起就位，取下开口上销。
在塔机附近平整的场地上摆好枕木。
把吊臂停靠在约0.6米高的支架（枕木上）。
6、拆卸平衡臂总成：
先吊出剩下的配重，将起升机构、电控箱、电阻箱的线路收好。
平衡臂与回转塔身铰接处取掉开口销，然后将平衡臂逐渐抬高，直到将平衡臂拉杆开口销取出，然后缓慢地将平衡臂放下。
7、拆卸塔顶：
吊装前在地面上先将塔顶上的平台、栏杆、扶梯捆好，随后把塔顶与回转塔身连接处的4件销，起吊时应注意塔顶垂直的一侧朝向吊臂方向。
8、拆卸回转塔身总成：
吊起回转塔身上的4个点，取掉4件连接销，将回转塔身与主支座脱离。
9、拆卸底架：
将底架放置在混凝土基础平台上，装上压板，拧紧地脚螺栓，测量底架上四个法兰盘的水平度，其误差应在1.6毫米内，若超差则在底架与基础的接触面间用锲型调整块及铁板等垫平，注意垫块必须垫实、垫牢，不允许垫块有任何可能的松动。
再打紧4个地脚销。
10、拆卸基础节、套架：
把4件专用销拆掉将底架与基础节分开。
将标准节销松开好后吊出套架。
不要套架上的爬升卡在标准节的踏步上，将底架上的压板地脚螺栓松开，吊出底架。
3.2拆卸计划
拆卸时间
第一天
（早上8:
00~19:
30）
第二天
（早上8:
00~19:
30）
第三天
（早上9:
00~12:
00）
拆除构件
降节、拆卸附墙撑杆、附墙框，拆除到20米
拆完塔吊标准节，并卸下前后臂以及回转总组成部分以及外套架
现场配件吊运出场
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