发电厂B6背压机运行规程.docx
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发电厂B6背压机运行规程
汽轮发电机组运行规程
批准：
审核：
编写：
本规程发给
前言
1.本标准由运行部提出。
2.本标准由安徽悦康生物质热电联产有限公司归口。
3.本标准起草单位：
安徽悦康生物质热电联产有限公司运行部。
4.本标准主要起草人：
陈建华、赵明雷、周华章。
5.本标准在执行过程中的意见或反馈至安徽悦康生物质热电联产有限公司运行部。
6.本标准规定了规定了B6-3.43/0.981型汽轮机及其附属设备的主要技术特点、设备规范、保护与联锁、运行操作、运行维护检查及事故处理的技术标准，适用于我公司抽汽机组的启动、停机、运行巡视和事故处理。
7.本标准依据电力部颁发的《中小汽轮机运行规程》、青岛汽轮发电机厂《汽轮机使用说明书》及各设备使用说明书、技术资料、调试手册和调试实践经验，结合本厂实际情况和特点编写。
资料引用书目如下：
7.1《全国地方小火电厂汽轮机组运行规程》；
7.2青岛汽轮发电机厂《6MW汽轮机技术资料》；
7.3青岛汽轮发电机厂《6MW汽轮机安装使用说明》；
7.4辅助设备使用说明书；
7.5《电力工业安全工作规程》热力和机械部分（2011.01）
8.下列人员应熟悉本规程：
生产运行部长、专业工程师、安全监察员、专业技术人员、全体运行人员。
其他运行人员应熟悉与本规程有关的部分运行规程。
9.本标准的修订与执行
本规程自宣布之日起，一切现场命令不得于本规程相抵触.如本规程规定有不当之处，或与上级有关规定相抵触，可进行临时修改，但须有生产运行部的同意。
本规程根据设备的变更情况、及运行经验总结，每年修订一次。
10.本标准的考试
新进人员独立值班工作前，应进行本规程考试。
考试分两次进行，首先有运行值长命题考试，运行值长认为已能独立值班工作，再有部门主任进行考试，不合格者不能独立值班工作。
目录
1汽轮机设备概述1
1.1背压式汽轮发电机组设备概述1
1.2汽轮发电机组技术规范2
1.3主要辅助设备4
1.4附属设备技术规范6
2汽轮机启动9
2.1重大操作规定9
2.2汽轮机启动前的准备工作9
2.3汽、水系统检查10
2.4油系统检查11
2.5调节系统检查11
2.6汽轮机组的静态试验项目11
2.7暖管14
2.8汽轮机冲转应具备的条件15
2.9机组启动的时间分配15
2.10汽轮机启动中的注意事项16
2.11汽轮机冲动16
2.12并网带负荷17
2.13汽轮机热启动规定18
2.14热态启动的操作步骤18
3停机19
3.1停机前的准备19
3.2停机过程中的注意事项19
3.3减负荷停机19
4汽轮机组的动态试验20
4.1.危急遮断装置手动试验20
4.2汽轮机超速试验20
5汽轮机组禁止启动条件21
6正常运行中的维护和切换工作22
7汽轮机事故处理23
7.1.紧急停机条件23
7.2紧急停机操作程序23
7.3主蒸汽参数异常23
7.4汽轮机水冲击24
7.5油系统故障25
7.6汽轮机轴向位移增大26
7.7汽轮机不正常振动和异音27
7.8主蒸汽管道破裂：
28
7.9汽轮机甩负荷28
7.10厂用电中断31
1.汽轮机设备概述
1.1背压式汽轮发电机组设备概述
本汽轮机系青岛捷能汽轮机厂背压式汽轮机系列品种之一，可广泛的用于钢铁、水泥、化工、造纸等行业的自备电站、城市集中供热的中心热电站。
由于背压式汽轮机的排汽直接供热，因此，与凝汽式汽轮机相比没有了凝汽器中的冷却损失，在经济上是优越的，是热电联产的理想设备。
本汽轮机可按电负荷运行（此时热负荷不可调整），也可并入电网按热负荷运行（此时电负荷取决于热负荷），电负荷与热负荷不能同时调整。
本汽轮机的主要特点是：
热效率高、性能先进、自动化水平高。
总体结构：
汽轮机采用双层布置，通流部分采用了先进的优化设计，控制系统采用电调控制。
1.1.1主机结构
转子采用套装式转子结构，叶轮及汽封套筒“红套”于主轴上，用刚性联轴器与发电机转子联接。
通流部分采用了先进的优化设计，由一个双列复速级和两个压力级所组成。
喷嘴为装配焊接式结构。
外圆与汽缸配合，内环上有定位销，由螺栓固定在汽缸上。
隔板为围带焊接式结构，下半隔板由汽缸中分面处两个悬挂销支持，其底部与汽缸间有一定位键，上、下半隔板在中分面处有密封键和定位销。
汽缸由前、后汽缸组成，具有垂直中分面和水平中分面，前、后汽缸联接后不可再拆开，喷组室与汽缸铸为一体。
新蒸汽由前汽缸左右两侧的进汽管进入汽缸，前汽缸与前轴承座采用半圆法兰联接，后汽缸与后轴承座采用“下猫爪”联接。
前轴承座上装有推力轴承前轴承、主油泵、油动机、保安装置、温度计等。
前轴承座安放在前座架上；后轴承座装有汽轮机后轴承、盘车装置、温度表等，后轴承座安放在后座架上，其结合面上有纵向键和横向键，纵横键中心线交点为机组热膨胀“死点”，后轴承座下部左右两侧均有润滑油口，便于机组左向、右向布置。
推力轴承前轴承是汽轮机前轴承和推力轴承组成的球面联合轴承，推力轴承为摆动瓦块式。
前轴承支持在前轴承座中的球面座上。
当转子挠曲时，球面轴承有自定位作用，在轴承体上均装有调整垫块，以便找中和调整。
各轴承装有铂热电阻。
轴封分为前汽封、隔板汽封、后汽封。
采用曲径汽封结构型式。
结构紧凑、密封效果好。
主汽门为单座截止阀。
阀碟是带预启阀的型线阀碟,阀碟上部装有蒸汽滤网。
主汽门操纵座为液压式，设有行程指示及行程开关。
本机组为喷嘴调节，调节汽阀为群阀提板式结构。
汽轮机进汽量的调节，是通过改变调节汽阀的开度实现的，各阀碟按一定顺序开启，各阀碟行程，出厂时已调整好。
1.1.2DEH电调和保安、监测系统（TSI）
本机采用的数字电—液调节系统（DEH）。
可实现：
·转速调节·转速目标值设定
·负荷控制·转速不等率设定
·自动停机功能·跨越临界转速控制
·超速限制及保护·故障报警
·自动同期·外部停机输入
·运行过程监视、追忆·手动、自动模式转换
调节器接受转速传感器输入的转速信号、功率传感器输入的电功率信号以及过程控制、辅助控制等回路输入的控制信号，解算后输出标准电流信号给电液转换器，达到予设目标。
保安系统主要由危急遮断器、危急遮断油门、轴向位移遮断器、电磁阀、主汽门、启动阀等组成。
汽轮机监测系统（TSI）采用先进的国产8000系列组合式仪表，可对转速、轴承振动、轴向位移、油箱油位、油动机行程等进行监测，并能同时输出4～20mmA标准信号及能输出报警、停机接点信号供汽机紧急保护使用。
1.1.3热力系统及主要辅机配置
热力系统主要由滤油器、滤水器、冷油器、汽封加热器、汽封管路、疏水管路、汽封加热器蒸汽管路等组成。
1.2汽轮发电机组技术规范
1.2.1主要技术参数
产品代号
KD43
产品型号
B6-3.43/0.981型
额定功率
MW
6
经济功率
MW
6
额定转速
r/min
3000
旋转方向
顺汽流方向看为顺时针
额定进汽压力及变化范围
MPa
3.43+0.20/–0.29（绝对）
额定进汽温度及变化范围
℃
435+10–15
进汽量
额定工况
t/h
92.5
最大工况
t/h
115
额定排汽压力及调整范围
MPa
0.981+0.294/-0.196（绝对）
额定工况排汽温度
℃
299.7
额定排汽量/最大排汽量
t/h
额定工况保证汽耗率
kg/kw.h
15.42
临界转速
r/min
1850
额定转速时振动值
mm
≤0.03全振幅
临界转速时振动值
mm
≤0.15全振幅
汽轮机本体重量
t
15.9
汽轮机安装时最大件重量
t
6.6
汽轮机检修时最大件重量
t
4.5
转子重量
t
1.48
汽轮机中心标高（距运行平台）
m
0.750
汽轮机外形尺寸（运行平台以上）
m
3.948×2.803×2.515
（L×W×H）
1.2.2调节、保安、润滑系统规范
转速摆动值
r/min
±2
转速不等率
%
3～6
调速迟缓率
%
≤0.2
排汽压力不等率
%
0～10
排汽调压迟缓率
%
0～1
主油泵压增
MPa
0.9
I路脉冲油压压增
MPa
0.294
路脉冲油压压增
MPa
危急遮断器动作转速
r/min
3300～3360
轴向位移保安装置动作时转子相对位移值
mm
0.7
汽轮机油牌号
L-TSA46#
排汽安全阀动作压力
MPa
1.37（表）
抽汽压力低限报警
MPa
（表）
高压油泵联动时主油压
MPa
0.75（表）
高压油泵停止时主油压
MPa
手动（表）
轴向位移遮断器控制油压
MPa
见试验曲线（表）
轴向位移遮断器动作时控制油压
MPa
0.245（表）
1.2.3整定值
润滑油压
降低保护
报警
MPa
0.055（表）
交流油泵投入
MPa
0.04（表）
直流油泵投入
MPa
0.03（表）
停机
MPa
0.02（表）
盘车不得投入
MPa
0.015（表）
轴承温度
升高保护
报警
℃
65（回油温度）
℃
85（轴瓦温度）
停机
℃
70（回油温度）
℃
100（轴瓦温度度）
1.3主要辅助设备
主油泵
台数
台
1
压增
MPa
0.9
流量
L/min
800
高压电动
电机
油泵
台数
台
1
型号
80Y100x2C
扬程
m
125
流量
m³/h
40
转速
r/min
2950
功率
KW
37
电压
V
380
电流
A
68.7
交流辅助
油泵
台数
台
1
型号
KCB300
压力
MPa
0.36
流量
m³/h
20.5
转速
r/min
960
电机
功率
KW
5.5
电压
V
380
电流
A
11.8
直流辅助
油泵
台数
台
1
型号
KCB300
压力
MPa
0.36
流量
m³/h
20.5
转速
r/min
1000
电机
电机
电机
功率
KW
5.5
电压
V
220
盘车电机
型号
Y100L2-4
台数
台
1
转速
r/min
1430
电机
功率
KW
3
电压
V
380
电流
A
11.7Y6.8
冷油器
型号
YL-12.5-1
型式
表面式
台数
台
2
冷却面积
m2
12.5
冷却油量
L/min
400
冷却水量
t/h
45
冷却水温
℃
33
冷却管材料
HSn70-1A
冷却管规格
mm
Φ12×1
油箱
容积
m³
2
油面上真空度
MPa
油箱排油烟机
型号
CQ2-J
台数
台
1
压力
Pa
590
转速
r/min
2900
电机
功率
KW
0.37
电压
V
380
汽封
加热器
型式
卧式，表面式
台数
台
1
传热面积
m2
20
水侧压力（max）
MPa
0.981
冷却水量
m³/h
50
抽气器工作蒸汽参数
压力
MPa
0.6～1.2
温度
℃
260～435
流量
t/h
36
管子材料
0Cr18Ni9
冷却管规格
mm
Φ15×1
1.4附属设备技术规范
除氧器
规格型号
XMC-85
产品编号
1411-754
设计压力
MPa
0.2
设计温度
℃
250
水箱有效容积
m³
35
额定出力
t/h
85
工作压力
MPa
0.02
工作温度
℃
104
试验压力
MPa
0.3
青岛畅隆电力设备有限公司
给水泵
台数
台
4
型号
DG85-80×8
形式
多级节段式离心泵
进水温度
℃
104
进水压力
MPa
0.147
进水流量
m³/h
85
出水流量
m³/h
85
冷却水量
m³/h
3
冷却水压力
MPa
0.6
冷却水正常水温
℃
36
冷却水最高水温
℃
40
扬程
m
640
转速
r/min
2950
效率
%
65
必需汽蚀余量
m
4.6
电机
功率
KW
280
额定电流
A
20.5
型号
YKK450
疏水泵
型号
TYPEJHM-160L-2
流量
m³/h
50
扬程
m
60
转速
r/min
2900
制造商
上海凯泉泵业
电机
功率
KW
18.5
电压
V
380VAC
额定电流
A
34.7
绝缘等级
F
功率因数
0.9
恒转矩频率范围
Hz
30-50
工业水泵
型号
KQW150/400—45/4
流量
m³/h
200
扬程
m
60
转速
r/min
1480
必需汽蚀余量
m
3.5
制造商
上海凯泉泵业
电机
功率
KW
45
电压
V
380VAC
额定电流
A
85
绝缘等级
F
功率因数
0.87
恒转矩频率范围
Hz
30-50
#1机循环水泵
型号
KQW200/285—30/4
流量
m³/h
262
扬程
m
24
转速
r/min
1480
必需汽蚀余量
m
4
制造商
上海凯泉泵业
电机
功率
KW
30
电压
V
380VAC
额定电流
A
58
绝缘等级
F
功率因数
0.86
恒转矩频率范围
Hz
30-50
减温减压装置
流量
t/h
80
进汽压力
MPa
3.82
进汽温度
℃
450
减温水温度
℃
104
减温水压力
MPa
6
出汽压力
MPa
0.98
出汽温度
℃
285
2汽轮机启动
2.1重大操作规定
2.1.1下列工作必须在运行部或厂部领导指定人员的主持、当班值长的指挥下进行：
2.1.1.1大修后汽轮机的第一次启动；
2.1.1.2危急遮断器的定期超速试验；
2.1.1.3调速系统的严密性试验；
2.1.1.4设备进行重大的改造后的第一次启动或有关新技术的第一次的使用。
2.1.2下列工作必须经过值长批准，在当班主值的监护下进行：
2.1.2.1汽轮机组的正常启动前所属保护装置的试验；
2.1.2.2主汽门、调节汽门的严密性试验；
2.1.2.3汽轮机组的正常启动与停机；
2.1.2.4主蒸汽系统的并列与系统的切换操作；
2.1.2.5除氧器的并列与解列；
2.1.2.6给水泵的启动、停运、系统的切换操作;
2.1.2.7冷却水、循环水、消防水系统的切换操作；
2.1.2.8供热系统的投入及退出；
2.1.2.9运行中冷油器的切换操作、滤油器的切换操作。
2.2汽轮机启动前的准备工作
2.2.1仔细检查汽轮机，发电机及各附属设备，确认安装（或检修）工作已全部结束，工作票收回，设备及工作现场卫生应彻底清扫干净；
2.2.2认真填写操作票，并对所管辖的设备进行全面检查；
2.2.3轴向位移指示应在正常状态；
2.2.4所有电动门、调节阀调试合格、操作灵活；
2.2.5检查动力设备的操作页面，联锁开关在"解除"位置；
2.2.6油泵试验合格，油系统法兰、阀门严密不漏油，油箱油位正常、油质合格；
2.2.7所有仪表、信号、热工保护校验正常，投入仪表及工作电源；
2.2.8准备好记录报表及必要的工具，如测振表、听针、测温表；
2.2.9检查各电动机、水泵轴承油量应充足，盘动对轮应轻快灵活无摩擦声音，各电动机绝缘合格、电源正常；
2.2.10直流油泵就地开关切换到“远方”位置，试转2分钟，电流、压力正常；
2.2.11汽机保护状态：
保护名称
状态
汽轮机保护总开关
投入
机组振动大停机保护
解除
轴向位移停机保护
投入
机组推力瓦温度高停机保护
投入
机组各轴瓦温度高停机保护
投入
润滑油压低停机保护
投入
机组轴承回油温度高停机保护
投入
排汽压力低
解除
2.3汽、水系统检查
2.3.1主蒸汽管路上的各电动门进行手动、电动开关检查；
2.3.2自动主汽门、电动主汽门关闭，稍开背压向空排汽电动门，背压供汽电动门、供汽母管至分汽缸电动门开启，主蒸汽管道、背压蒸汽管道、分汽缸各疏水门开启，汽机本体疏水门开启；
2.3.3汽封管路通向汽封加热器的蒸汽门开启，汽封加热器疏水门开启；
2.3.4各蒸汽管道能自由膨胀；
2.3.5冷油器冷却水总门开启，冷油器进水门关闭，出水门开启。
2.4油系统检查
2.4.1主油箱、油管道、冷油器、滤油器、交流电动油泵、直流油泵等均处于完好状态；
2.4.2油系统阀门开关状态:
序号
阀门名称
状态
备注
1
主油箱事故放油门
关
放油二次门
2
双联冷油器进、出油门
开
3
双联冷油器放油门
关
4
直流油泵进、出油门
开
5
双联冷油器油侧排气门
关
6
交流电动润滑油泵进、出油门
开
7
润滑油双联滤油器切换手柄
左或右
8
润滑油双联滤油器油侧排气门
关
9
润滑油双联滤油器放油门
关
10
调节油双联滤油器切换手柄
左或右
11
调节油双联滤油器油侧排气门
关
12
调节油双联滤油器放油门
关
13
所有油压表一、二次门
开
2.5调节系统检查
2.5.1主汽门处于关闭位置；
2.5.2危急遮断器处于脱扣位置；
2.5.3停机电磁阀复位。
2.6汽轮发电机组的静态试验项目
2.6.1.试验前应具备的条件
2.6.1.1准备工作完毕，油系统无漏油，主油箱油质化验合格；
2.6.1.2热工仪表能准确地发出测量和控制信号；
2.6.1.3电气信号控制设备受控正确，
2.6.1.4启动高压交流油泵，油温保持在35～45℃，出口油压保持正常；
2.6.1.5自动主汽门前严禁进入蒸汽;
2.6.2下列情况机组应做静态保护试验
2.6.2.1机组大、小修后；
2.6.2.2调速保安系统部件解体作业、调整校正后；
2.6.2.3机组停机时间超过7天；
2.6.2.4保安系统误动或保安系统数值偏离正常值时。
2.6.3危急遮断器手动试验
2.6.3.1确认电动主汽门关闭严密，自动主汽门前没有压力；
2.6.3.2开启高压油泵，检查润滑油压、主油压正常，油压保护装置在投入位置；
2.6.3.3危急遮断装置合闸；
2.6.3.4投入启动阀，将自动主汽门开至约全程1/3位置；
2.6.3.5按下危急遮断器手柄，检查主汽门、调速汽门应迅速关闭，并发出声光报警信号；
2.6.3.6试验结束后复位启动阀操纵手轮、复位自动主汽门操纵首轮。
2.6.4轴向位移保护试验
2.6.4.1确认电动主汽门关闭严密，自动主汽门前没有压力；
2.6.4.2开启高压油泵，检查润滑油压、主油压正常，油压保护装置在投入位置；
2.6.4.3危急遮断装置合闸；
2.6.4.4投入启动阀，将自动主汽门开至约全程1/3位置；
2.6.4.5投入轴向位移保护；
2.6.4.6热工人员送轴向位移+1.0mm报警信号值，声光报警信号出现；热工人员送轴向位移0.7mm停机信号值，检查停机电磁阀动作，主汽门、调速汽门迅速关闭并发出声光报警信号；
2.6.4.7试验结束后解除热工信号，复位启动阀操纵手轮、复位自动主汽门操纵首轮。
2.6.5低油压保护试验
2.6.5.1确认电动主汽门关闭严密，自动主汽门前没有压力；
2.6.5.2开启高压油泵，检查润滑油压、主油压正常，油压保护装置在投入位置；
2.6.5.3危急遮断装置合闸；
2.6.5.4投入启动阀，将主汽门开至约全程1/3位；
2.6.5.5检查润滑油压在0.08～0.12MPa之间，分别试转低压交流油泵和直流油泵，正常后将其停止，关闭出油门，投入低油压联锁保护、低油压停机保护、低油压停盘车联锁保护；
2.6.5.6热工人员送润滑油压0.05MPa报警信号值时，信号盘发出润滑油压低Ⅰ值声光报警信号，同时联动低压交流油泵。
将低压交流油泵联锁解开，停低压交流油泵；
2.6.5.7热工人员送润滑油压0.04MPa报警信号值时，信号盘发出润滑油压低Ⅱ值声光报警信号，同时联动直流油泵。
将直流油泵联锁解开，停直流油泵；
2.6.5.8热工人员送润滑油压0.02MPa停机信号值时，信号盘发出润滑油压低停机声光报警信号，主汽门、调速汽门关闭。
复位自动主汽门操纵手轮，解除低油压停机保护联锁；
2.6.5.9热工人员送润滑油压0.015MPa信号值时，信号盘发出润滑油压低停盘车声光报警信号，同时盘车停止运行；
2.6.5.10试验结束后解除热工信号，复位启动阀操纵手轮、复位自动主汽门操纵首轮。
2.6.6轴承回油温度、轴瓦温度、推力瓦温度高保护试验
2.6.6.1确认电动主汽门关闭严密，自动主汽门前没有压力；
2.6.6.2开启高压油泵，检查润滑油压、主油压正常，油压保护装置在投入位置；
2.6.6.3危急遮断装置合闸；
2.6.6.4投入启动阀，将主汽门开至约全程1/3位置；
2.6.6.5投入轴承回油温度、轴瓦瓦块温度高保护；
2.6.6.6热工人员送轴承回油温度65℃报警信号值或轴瓦瓦块温度85℃报警信号值，信号盘发出轴承回油温度高或轴瓦瓦块温度高的声光报警信号；
2.6.6.7热工人员送轴承回油温度70℃停机信号值或轴瓦瓦块温度100℃停机信号值，停机电磁阀动作，主汽门、调速汽门迅速关闭，同时信号盘发出停机声光报警信号；
2.6.6.8试验结束后解除热工信号，复位启动阀操纵手轮、复位自动主汽门操纵首轮。
2.6.7“紧急停机”动作试验：
2.6.7.1确认电动主汽门关闭严密，自动主汽门前没有压力；
2.6.7.2开启高压油泵，检查润滑油压、主油压正常，油压保护装置在投入位置；
2.6.7.3危急遮断装置合闸；
2.6.7.4投入启动阀，将主汽门开至约全程1/3位置；
2.6.7.5手按“紧急停机”按钮，检查停机电磁阀动作，主汽门、调速汽门迅速关闭；
2.6.7.6试验结束后复位启动阀操纵手轮、复位自动主汽门操纵首轮、复位停机电磁阀。
2.6.8调速汽门严密性试验：
2.6.8.1阀门严密性试
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