土方施工措施.docx

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土方施工措施

1、适用范围

本《土方工程施工技术措施》适用于安徽合肥云谷220kV变电站工程场地平整、建构筑物土方工程施工。

2、编写依据

2.1《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002）

2.2《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2002）

2.3《建设施工安全检查标准》（JGJ59—99）

2.4《电力建设安全工作规程》（DL5009•3—1997）

2.5《输变电工程安全文明施工标准》（Q/GDW250-2009）

2.6国家电网公司电力安全工作规程（变电部分）

2.7《国家电网公司输变电工程施工工艺标准》

2.8《安徽省电力公司输变电工程施工工艺标准化模板》

2.9《安徽省电力公司输变电工程安全文明施工标准化模板》

2.10《安徽合肥云谷220kV变电站工程地质勘察报告》

2.11《安徽合肥云谷220kV变电站工程总平面施工图》

2.12《安徽合肥云谷220kV变电站工程项目管理实施规划》

2.13《安徽合肥云谷220kV变电站工程安全文明施工实施细则》

2.14《地基与基础工程施工工艺标准》（ARTT—JZ3001—2003）

2.15安徽送变电工程公司程序文件、管理办法

3、项目概况

3.1项目概况：

本期站址总用地面积0.8145公顷（其中围墙内用地面积0.6912公顷）。

主要建筑物有主控通信室、35kV开关室；主要构筑物有220kV户外配电装置、110kV户外配电装置、户外电容器、主变及母线桥区、独立避雷针、电缆沟、事故油池、化粪池、电容器基础等；站区性建筑有场区土石方平整、围墙、站内外道路、巡视小道、检修地坪及广场、站区给排水系统、防雷接地系统。

3.2工程勘探报告说明：

安徽合肥云谷220千伏变电站地处江淮丘陵，微地貌形态为派河漫滩与Ⅰ级阶地交汇处，地形略有起伏，地面（不包括沟塘）高程10.8～16.5m（吴淞高程系）之间。

场区内南侧有一东西向河流通过，宽约25.0m，因两端被周边施工弃土填积形成淤塘区，水深约1.0～2.0m，塘内淤泥质粉质粘土（淤泥）深度约3.0m；淤塘区北侧有一小沟与之平行，沟底淤泥质粉质粘土1.0m。

由于周边市政工程施工，站址地面堆积大量建筑垃圾，高度2.0～5.0m。

设计场地标高相当于吴淞高程系为11.85m，其中主控通信室基础、接地变及消弧线圈基础、西南侧围墙处于淤塘区内，工程施工前需对淤塘区内的淤泥进行外运，并按图纸设计进行地基处理。

其他场地上的根植土在工程基础施工前，也按要求全部外运处理。

3.3本工程图纸设计土方工程量如下：

（备注：

由于现场场地狭小，且阴站区场地平整时处于合肥的梅雨季节。

现场侧淤泥不具备翻晒及回填条件，现场沟塘内淤泥量按外运考虑。

综合平衡后，站区外运建筑垃圾：

6151方及淤泥量：

3396方。

由于站区内主控通信室及东南拐道路处于原始地貌的沟塘处，挖出的土方不具备回填条件，够素土回填共计3714方）

3.4土方回填设计总说明：

①、建筑垃圾、淤泥、强膨胀性土及有机含量大于5%的土，夜限大于50%，塑性指数大于26的细粒土不得直接用于回填；

②、在稻田、湖塘等地段采用清淤、晾晒等处理控制其含水率；

③、回填应分层夯实，回填厚度不大于300mm，压实系数不得小于0.94；回填渗透系数大的填于下层，渗透系数小的填于上层；每层回填后，需测定压实后的干容重，检查其压实系数及压实范围符合设计要求后才能回填上层。

④、大面回填前，需做回填碾压预试验，得出符密实度要求条件下的颗粒级配及最佳含水率；土方回填压实的变数应根据所采用的压实设备，并通过试验确定，推荐采用不小于18吨的振动压路机，建筑物基坑及管道开挖采用柴油打夯机或人工夯实。

⑤、在雨季进行压实填土时，应采用防雨措施，防止填料（粉质粘土、粉土）淋湿，并应采取措施防止出现“橡皮”土；建筑物基础雨季施工时，基坑开挖后，如果未能及时施工基础，应对基础采取砂浆封底及及时排水等防浸泡措施；

⑥、压实回填施工缝各层应错开搭接，在施工缝搭接处，应加强碾压遍数；

⑦、地面横坡度大于1:

5时，原地面挖成1:

2台阶，台阶宽度不应小于2米，每级台阶高度不应大于300mm；回填土压实时压实方向应平行于主干道方向，在道路交接处应采用双方向压实。

4、施工方案

安徽合肥云谷220kV变电站土方平整示意图

安徽合肥云谷220kV变电站土方工程施工示意图

4.1施工方案

本变电站土方工程主要包括场地平整、进站道路路基开挖回填、基坑（槽）土方开挖回填等分部分项工程。

现土方工程调配方案为：

4.1.1站址原始地貌表层土质多为淤泥、杂草及建筑垃圾，场区内南侧有一东西向河流通过，宽约25.0m，因两端被周边施工弃土填积形成淤塘区，水深约1.0～2.0m，塘内淤泥质粉质粘土（淤泥）深度约3.0m；淤塘区北侧有一小沟与之平行，沟底淤泥质粉质粘土1.0m。

根据图纸设计要求，淤泥、根植土及建筑垃圾需要清除外运，根据现场施工组织，先进行场平工程，将站区需要清除的沟塘淤泥（计3396m3）、0.2m厚地表根植土（计1400m3）、建筑垃圾（计6151m3）采用挖掘机及自卸车进行清除外运。

清除地表淤泥、根植土及建筑垃圾后在进行围墙基础开挖回填，然后进行道路路基开挖，由于站区西南角道路、接地变及消弧线圈基础、主控通信室基础、4#避雷针基础处于原始地貌湖塘的位置，采用整体大开挖的方式，同步进行，并将淤泥全部外运。

然后进行主控通信室与35kV开关室基础基槽开挖，建筑物开挖采用基坑大开挖方式进行，开挖出的土方就近集中堆放，用于主控通信室建筑物室内回填。

施工建筑物的同时进行构支架基础开挖施工，最后进行电缆沟开挖施工。

所内外道路路面，采取永临结合方案。

所有施工项目的土方工程都要从挖、填、运三个方面作好安全防护工作，确保工程安全顺利的完工直至交付使用。

4.1.2施工现场土方开挖回填及原貌建筑残物机械破除开挖施工同步展开；开挖放坡系数要满足图纸设计及规范要求，对天然斜坡要放台阶层层整平夯实或压实，同时做好支挡、减重和护坡措施。

4.1.3根据本工程地质勘察报告，场区浅层地下水主要为潜水，主要受上派河水和大气降水补给，水位波动一般。

勘察期间地下水位埋深在0.50～2.80m之间，丰水季节地下水可能接近地表。

所以在进行土方开挖时，要特别注意做好排水措施，拟定站内排水两点方案：

①、待路基修建完成，施工站内给排水管网，利用排水网将站内的积水排出站外市政雨水井内；②、开挖时留设集水井，将站内的积水用水泵排出站外。

4.2作业所需的主要机械、工具、仪器的规格及要求

4.2.1现场大型机械配备计算

因场地清除沟塘淤泥及建筑垃圾，每台挖掘机需要配备2台自卸式工程车。

主要机械、工具、仪器数量及规格配备表表4.2.1

名称

规格

数量

名称

规格

数量

挖掘机

1立方

2台

经纬仪

J2-2

1台

冲击夯

HCD-70

3台

水平仪

DS3

2台

振动式压路机

18t（振动）

1台

钢卷尺

50m

2把

自卸式工程车

8t

6辆

水泵

直径500mm

4台

4.2.2根据施工需要配备合适、合格的施工机械和仪器等，所有施工机械必须性能良好，保证在施工中能正常使用，并在施工中经常检查与保养，确保使用中的准确与安全。

4.2.3计量仪器应在检验有效期内。

4.3作业前的准备工作

4.3.1施工前应先熟悉图纸及设计变更和相关会审纪要，做好各道工序施工计划工作。

4.3.2复核场地地貌标高,核实实际土方量。

掌握好施工程序，做好场地平整施工的技术交底和质量安全交底工作。

4.3.3根据工程进展情况，合理安排施工机械的进场时间，充分做好工程施工前的各项准备工作，合理安排和调整施工力量及施工进度。

4.3.4准备好施工中所需的工器具、机械、设备、车辆投入，按阶段的施工量，分解到日，即根据每日需完成的作业量，结合每日有效作业时间和机械、车辆的时效来确定施工场地所需要机械以及车辆的使用台数，完成每日施工量的指标。

4.3.5作业前，首先清除地面植被如松树、灌木、树根等，调查现场有无未迁出的坟和文物等，铲除山沟和池塘内淤泥，并在场内事先指定淤泥和耕植土临时堆放场地，并确定工程车运土路线。

4.3.6科学划分场地平整流水段作业，周密计划场地挖填过程各施工环节工作，合理安排施工顺序，加强各施工工序之间的衔接，先施工影响关键进度的土方挖填工作，做到连续施工，确保工期。

5、组织措施

5.1作业组织管理机构

5.1.1工程负责人：

胡广润；

5.1.2施工负责人：

刘先进

5.1.3技术负责人：

经成；

5.1.4安全负责人：

金志；

5.1.4作业负责人：

薛武；

5.1.5作业安全监护人：

李延继。

5.2作业人员要求及资格

⑴、作业组长具有初中以上文化程度，从事土方及地基基础施工三年以上并熟悉地基与基础工程的施工规范和验评标准；

⑵、作业人员具有小学及以上文化程度，从事建筑地基与基础工程的施工两年以上，并了解相应的施工及验收规范、技术标准；

⑶、特殊工种作业人员，必须经过培训，持证上岗。

包括机械操作工、电工等。

5.3现场人员的安全职责

5.3.1工程负责人的安全职责

⑴、为本工程第一安全责任人，在确保安全前提下组织工作。

⑵、结合现场实际工作组织安全思想教育。

⑶、督促专兼职安全员监护施工人员遵守有关的安全规程、规定，存在重要危害源的分部分项工程施工时亲自指挥。

⑷、负责组织检查工作区域标示牌及安全措施是否正确、完备，施工前以及施工中所做的安全措施是否符合条件。

5.3.2施工负责人安全职责

⑴、在确保安全前提下组织工作。

⑵、结合现场实际工作进行安全思想教育。

⑶、监护施工人员遵守有关的安全规程、规定。

⑷、检查工作区域标示牌及安全措施是否正确、完备，施工前以及施工中所做的安全措施是否符合条件。

⑸、工作前对工作人员进行安全措施和注意事项的交底，并确认工作人员配置是否合适。

5.3.3技术负责人职责

⑴、《安徽合肥云谷220kV变电站工程项目管理实施规划》与《安徽合肥云谷220kV变电站工程安全文明施工实施细则》中的技术负责人安全职责。

⑵、对本措施进行交底。

⑶、检查措施落实情况。

⑷、对本工程新辩识的危害因素编写相应的风险控制措施。

⑸、根据现场的实际情况，在对环境因素进行识别。

5.3.4安全员职责

⑴、《安徽合肥云谷220kV变电站工程项目管理实施规划》与《安徽合肥云谷220kV变电站工程安全文明施工实施细则》中的安全负责人安全职责。

⑵、根据本措施及交底检查施工过程中的安全行为是否在措施控制之内。

⑶、布置实施施工安全监护，特别对当日主要安全点进行重点安全监护。

⑷、根据现场的实际情况，对“清单”中未列的新危害环境因素进行辨识并汇报。

5.3.5施工人员的安全职责

⑴、认真听从工作负责人所交待的安全注意事项，在指定的地点工作，不得擅自离开去参加其它工作。

⑵、认真执行安全规程和本安全措施规定，施工安全上要互相关心。

⑶、现场作业时，至少应有两人在一起工作。

⑷、工作间断二十四小时后，应由工作负责人重新交待安全注意事项后方可继续工作。

⑸、发现现场安全措施与施工要求不符时，应立即停止工作，并及时向工作负责人汇报，待复核、采取相应措施后方可继续工作。

6、技术措施

6.1土方施工流程图

6.2、分项施工技术措施及要求

6.2.1场平土方开挖

⑴、首先进行场地平整施工准备工作，根据安徽省电力设计院勘探部门给定的国家永久性控制坐标和水准点，将标高和坐标控制点根据施工需要引测至现场，设立坐标及高程施工控制点，并做好保护。

按变电站的总平面布置，用经纬仪定出围墙的角点桩，确定施工区域。

在确定的施工区域内按10m×10m要求测量场地方格网，记录数据并上报相关单位复测备案，作为计算挖、填土方量和施工控制的依据。

⑵、根据站内控制网确定开挖深度、回填高度以及控制高程，然后根据原始高程施放灰线及开挖线。

本工程站区范围杂草较多，场地平整之前必须全部清理干净，杂草利用挖掘机清理。

6.2.2场平土方回填

⑴、本工程大多是填方区，根据设计土方平衡图，站区共需弃土10947m3，站区内建构筑物基础、道路路基、电缆沟底部回填土采用外购素土（共计约4800m3）及现场建构筑开挖出的土方进行回填，现场回填土回填前应取样送至试验室确定土壤最优含水率。

⑵、根据图纸设计要求，回填前先清除站区地表0.2m厚耕植土（约1400m3）和站内沟塘淤泥（约3396m3）,由于原站址内有拆迁后残留的民宅基础，内有大量毛石、碎石、碎砖等建筑垃圾（约6515m3），回填前需要先破除清除，淤泥、根植土及建筑垃圾不得作为回填土原料进行回填。

⑶、回填土土壤含水率要求：

对于图纸上有要求压实系数要求的回填部位（如电缆沟底板下回填土、道路路基回填土、室内回填土等）需要按照规范要求分层碾压回填，分层现场环刀取样送检。

回填土前，需要将现场开挖出和购置的用于站区回填的土方进行送检，送至有试验资质的实验室进行最优土壤含水率和最大干密度的确定。

填土前，应检验其土料、含水量是否在控制范围内。

现场土料含水量检测一般以手握成团，落地开花为适宜。

当含水量过大，应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施，防止出现橡皮土。

如土料过干（或为砂土、碎石类土）时，则应预先洒水润湿，增加压实遍数或使用较大功率的压实机械等措施。

⑷、如果当填方场地地面陡于1/5时，应先将斜坡挖成阶梯形，阶高0.2～0.3m，阶宽大于1m，然后分层填土，以利接合和防止滑动。

土料含水量的大小，直接影响到夯实遍数和夯实质量。

填方应按设计要求预留一定沉降量，以备自然下沉，沉降量可按不超过填方高度的3%预留。

填土前，应对基底和已完隐蔽工程进行检查和验收，并做出记录。

有压实要求的土方回填，压实系数符合设计和规范要求，并外委实验。

⑸、在场地平整后的原土上开挖基坑、槽需要人工素土夯填，构支架基础、主变基础、GIS基础、电容器基础、建筑物框架基础四周各1.50m范围需要人工回填夯实。

道路的基层用压路机分层碾压密实，每层虚铺厚度300mm，碾压时应“薄填、慢驶、多次”。

碾压方向应从两边逐渐压向中间，碾轮每次重叠宽度约15～25cm，避免漏压。

边坡、边角压实不到之处，应辅以人力夯或小型夯实机具夯实。

每碾压一层完后，应用人工或机械将表面拉毛，以利接合。

⑹、土方回填采用自卸汽车卸土，并配以挖掘机摊平。

每层的铺土虚铺厚度不大于30cm，设计有要求时按照设计要求厚度进行施工，现场拟采用18T振动自行式压路机碾压。

⑺、填土的压实

①填土应从最低处开始，由下向上整个宽度分层铺填碾压。

②保证填土压实的均匀性及密实度，避免碾轮下陷，提高碾压效率，在碾压机械碾压之前，宜先用挖掘机摊平，并在摊平后行走压平，低速预压4～5遍，使表面平实。

③碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般振动碾不超过2km/h；并要控制压实遍数。

碾压机械与基础或管道应保持一定的距离，防止将基础或管道压坏或使位移。

④用压路机进行填方压实，应采用“薄填、慢驶、多次”的方法，填土厚度为30cm，碾压遍数为3～4遍；碾压方向应从两边逐渐压向中间，碾轮每次重叠宽度约15～25cm，避免漏压。

运行中碾轮边距填方边缘应大于500mm，以防发生溜坡倾倒。

边角、边坡边缘压实不到之处，应辅以人力夯或小型夯实机具夯实。

⑤碾压一层完后，应用挖掘机将表面拉毛。

土层表面太干时，应洒水湿润后，继续回填，以保证上、下层接合良好。

⑥根据图纸要求站内场地采用素土回填，压实系数≥0.94，道路路基素土回填夯实系数也有≥0.94的要求。

对于类似以上图纸有压实系数要求部位需要邀请有资质的实验室现场按≤1.0米，分层环刀取样，与土方回填碾压同步进行，上层回填土环刀实验数据不合格不允许进行下道工序施工。

6.2.3道路路基开挖与回填

⑴、道路路基必须挖至老土，自老土至路基灰土采用素土分层碾压，每层厚250mm，道路下压实填方地基承载力特征值fak≥120Kpa。

碾压质量必须分层检验，每层厚度≤1.0米。

道路路基250mm立摆毛石下为300mm三七灰土，三七灰土下为素土夯实，夯实系数≥0.95。

⑵、进站道路、站内部分道路都在回填区上，回填较深，路基填方施工应从场地最低处开始，水平分层整片回填碾压（或夯实），当必须分段填筑时，每层接缝处应作成斜坡形（倾斜度大于1：

1.5），碾压重叠0.5~1.0m，上下层错缝距离不小于1.0m，接缝部位不得在基础下及墙角柱墩等重要部位。

道路挖方区，基槽的开挖采用机械结合人工修槽的方式进行。

土方开挖应从上到下分层分段依次进行，并随时做成一定的坡势以利排水，且不应在影响边坡稳定的范围内积水。

挖掘机在开挖操作中，进铲不应过深，提斗不应过猛；向汽车上卸土应等车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过；铲斗回转半径内遇有其它机械工作时，应停止作业，待现场指挥人员协调好以后再进行作业；挖掘机行驶时，臂杆应与履带平行，要制动住回转机构，铲斗离地1米左右，上下坡时，坡度不应超过20°。

道路基槽开挖，禁止施工人员面对面进行操作，挖出的土方要弃置于基槽1米之外，防止压塌基槽。

要对土方运输的汽车驾驶员加强安全教育，警慎行车，安全驾驶。

6.2.4挡土墙

由于站内外高差较大，站内地势较低，所以挡土墙基槽开挖至老土深度较浅，不会出现深基坑，站区挡土墙的基槽开挖采用机械开挖结合人工修槽的方式进行，开挖的土方，待挡土墙的强度达到75%以后就可以进行土方回填工作，回填采用机械回填，但要注意回填土要分层夯实，回填土的每层虚铺厚度不得超过300mm。

挖掘机回填时不得损伤已砌筑好的挡土墙。

挖掘机的工作半径内不得有其它施工机械工作和施工人员进行施工操作。

6.2.5220kV及110kV屋外场地构筑物

⑴、220kV及110kV屋外场地构筑物基坑开挖采用机械开挖结合人工修槽的施工方式进行，基坑开挖应按1：

0.33的比例进行放坡，基坑下底要按要求每边留足300mm的工作面。

根据110kV构架基础图纸说明要求，基础地基承载力特征值fak≥150Kpa。

对于处于填方区的构支架基础，采用M10水泥砂浆，MU20块石自老土层下0.3m下按1:

0.1放坡砌至基底设计标高。

基础回填土必须分层夯实，压实系数不小于0.94。

220kV构架基础地基承载力特征值fak≥120Kpa。

⑵、从原貌勘察情况看，场区内南侧有一东西向河流通过，宽约25.0m，因两端被周边施工弃土填积形成淤塘区，水深约1.0～2.0m，塘内淤泥质粉质粘土（淤泥）深度约3.0m；淤塘区北侧有一小沟与之平行，沟底淤泥质粉质粘土1.0m。

开挖时做好排水措施。

施工中采取放坡加排桩和挡土板进行有效的安全防护。

开挖出的弃土要暂时堆放在距基坑2m以外的地方，然后利用其对已浇筑好的基础进行回填，形成流水作业，既安全又经济，浇筑好的基础顶面要砌筑300mm高的120mm厚保护墙体，对基础杯口进行防护。

6.2.6主控通信室和35kV开关室

⑴、主控通信室和35kV开关室主要是进行放坡整体大开挖，根据施工图纸要求，首先利用挖掘机进行降土式大开挖，然后根据房心回填土和基槽回填土的土方量利用人工进行基槽有限深度的开挖和修槽。

人工挖基槽，两人操作间距保持2～3m，由上而下逐层挖掘，禁止采用内掏式挖土；按照1：

0.75的比例进行放坡，基坑底部按照要求留足工作面，必要时设置固壁支撑，挖出的土方进行就近房心填土且应放在基槽1m开外，堆放高度不得超过1.5m，土堆应向房心倾斜。

⑵、主控通信室和35kV开关室的独立基础埋深3.0m，基础地基承载力特征值fak≥160Kpa。

基坑开挖至基底标高以上300mm时，应及时通知地质人员验槽。

基础施工过程中，应防止基坑水浸和暴晒，基础施工完毕后及时回填土，墙两侧或柱基四周应同时回填，并应分层夯实，每层需铺厚度≤200mm，压实系数应大于0.94。

本工程采用小型压路机及结合人工打夯。

用压路机进行填方压实，应采用“薄填、慢驶、多次”的方法，填土厚度为30cm；碾压方向应从两边逐渐压向中间，碾轮每次重叠宽度约15~25cm，避免漏压。

运行中碾轮边距填方边缘应大于500mm，以防发生溜坡倾倒。

边角、边坡边缘压实不到之处，应辅以人力夯或小型夯实机具夯实。

平碾碾压一层完后，应用人工或推土机将表面拉毛。

土层表面太干时，应洒水湿润后，继续回填，以保证上、下层接合良好。

打夯机的电源电缆必须完好无损，操作时，应戴绝缘手套，严禁夯打电源线；在坡地或松土处打夯，不得背着牵引打夯机；停止使用应拉闸断电，才准搬运。

6.2.7主变及GIS基础

主变及GIS基础土方的开挖采用机械开挖结合人工修槽的施工方式进行，地表300mm根植土清除后邀请设计院和监理单位进行验槽，验槽合格后方可进行下一步施工。

基坑按1：

0.75的比例进行放坡，基坑底部留足工作面。

基槽相对于自然地面2m的施工高度处，应设置安全围栏和安全警示牌以及供施工人员上下专用的防滑爬梯。

基础施工结束后，利用挖掘机进行土方回填，要注意分层夯实。

6.2.8电缆沟和事故油池

⑴、待建筑物基础和配电装置区构支架基础及主变基础施工出±0.000以后，进行电缆沟土方的开挖。

对于填方区的电缆沟，要进行基础处理，为防止电缆沟出现沉降和裂缝，回填土必须分层夯实。

对于回填土深度大于1m，在混凝土底版中配置Φ8@200（纵横）钢筋等安全技术措施来进行基础加强，防止砼底板开裂下沉。

电缆沟下压实填方地基承载力特征值fak≥110Kpa。

电缆沟变形缝间距≤60m，缝宽30mm，内填沥青麻丝嵌缝，表面采用中性硅酮耐候密封胶。

⑵、事故油池的土方开挖利用挖掘机进行开挖结合人工修槽，基坑按1：

0.75的比例进行放坡，基坑底部按要求留足300mm的工作面，事故油池施工完以后，回填土要分层夯实。

6.2.9全站给排水系统

沟道基坑在开挖过程中，如发现杂填土、淤泥、下沉性土壤等不良地基时，必须清除。

回填土必须对称进行，并应分层必须夯实。

回填土中不得掺有混凝土碎块、石块和大于100mm的坚实土块。

在任何情况下不允许沟槽内长期积水，并采取措施防止积水时发生浮管现象。

所有井基础应落在土质良好的原状土层上，超挖部分以碎石分层碾压回填，地基承载力不得小于100kpa。

6.3施工机械技术措施

机械操作人员必须持证上岗，严格按照说明书施工。

6.3.1挖掘机作业

⑴、挖掘机挖土启动前应仔细检查其工作装置、行走机构、各部安全防护装置、液压传动部件及电气装置等，确认齐全完好，方可启动。

⑵、机械作业区内不得有人和障碍物，挖掘前先鸣笛示意，并试挖数次，确认正常后，方可开始作业。

机械开挖时严禁人员在伸臂及挖斗下面通过或逗留，严禁人员进入斗内，不得利用挖斗递送物件，严禁在挖土机的回转半径内进行各种辅助工作或平整场地。

⑶、挖掘作业时，必须待机身停稳后再挖土，当铲斗未离开工作面时，不得作回转行走等动作，回转制动时，应使用回转制动器，不得用转向离合器反转制动；作业时，铲斗升、降不得过猛。

下降时不得撞碰自身车架或履带。

装车时，铲斗要尽量放低，不得撞碰汽车任何部分。

往机动车上装土应待车辆停稳后方可进行，挖斗严禁从驾驶室上方越过；在汽车未停稳或铲斗必须越过驾驶室而司机未离开前不得装车。

⑷、挖掘机行走时，主动轮应在后面，臂杆与履带平行，制动往回转机构，铲斗离地面1m左右。

上下坡道不得超过本机允许最大坡度，下坡用慢速行驶，严禁在坡道上变速和空档滑行。

操作人员离开驾驶室时，不论时间长短，必须将铲斗落地。

挖土机暂停工作时，应将挖斗放到地面上，不得使其悬空。

6.3.2自卸车作业

⑴、汽车起步时，应平稳，不得突然加大油门，不得用二、三档起步。