版国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》测试题I卷 附解析.docx

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版国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》测试题I卷附解析

2019版国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》测试

题（I卷）（附解析）

考试须知：

1.考试时间：

180分钟，满分为160分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观，高度不得低于（）m。

A．1.2

B．1.5

C．1.8

D．2

2、水泥混凝土混合料由水泥、（）、粗骨料、水与外加剂组成。

A.细骨料

B.石灰

C.黏土

D.粉煤灰

3、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设（）。

A.避雷针

B.避雷器

C.避雷带

D.避雷网

4、机场不停航施工申请经审查批准后，应发布航行通告，通告发布（）天后方可开始正式施工。

A.3

B.7

C.10

D.14

5、水准测量是利用一条水平视线，并借助水准尺，来测定地面两点间的（）。

A.距离

B.水平角

C.高差

D.坡度

6、民用机场的（），应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划，符合民用机场标准，并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。

A.建设

B.运行

C.运营

D.经营

7、助航灯光系统中，具有易折性的灯具为（）。

A.停止道灯

B.滑行道相交灯

C.跑道中线灯

D.接地地带灯

8、离港系统的外界通信链路必须至少有（）条路由。

A.1

B.2

C.3

D.4

9、相邻放置的两个磁场式安全门，（）。

A.可采用12kHz频率

B.可采用11.5kHz和12kHz频率

C.可采用11.5kHz频率

D.不得采用同一频率

10、雷达天线的馈线进入机房处应设置（），以防感应雷侵入。

A.避雷针

B.避雷带

C.避雷网

D.避雷器

11、民航机场建设工程中，预验由（）组织。

A.建设单位

B.机场上级主管部门

C.竣工验收单位

D.民航地区管理局

12、围界报警系统的漏报率反映的是（）。

A.入侵者能够躲过探测系统的概率

B.探测系统发生无效探测的概率

C.因设备故障无法工作所占时长的百分数

D.探测系统发生错误检测事件的概率

13、在碾压水泥混凝土时，压路机头两遍的碾压速度以（）km/h为宜。

A.5～0

B.5～7

C.0～5

D.0～5

14、四类双绞线的传输频率为20MHz，用于语音传输和最高传输速率（）Mbps的数据传输。

A.12

B.14

C.16

D.18

15、机场不停航施工申请经审查批准后，应发布航行通告，通告发布（）天后方可开始正式施工。

A.3

B.7

C.10

D.14

16、闭路电视监控系统中摄像机和云台的安装应尽可能（）。

A.隐蔽

B.明显

C.低

D.高

17、机场助航灯光按出射光的方向可分为（）。

A.定向发光、全向发光和单向发光

B.定向发光、全向发光和全向定向发光

C.全向发光和定向发光

D.双向发光、全向发光和全向定向发光

18、闭路电视监控系统中，（）应与控制线分开敷设。

A.电源线

B.信号线

C.数据线

D.地址线

19、机场仅一条跑道，其磁方向角度为145°～325°，则该跑道东南端标志为（）。

A.14

B.15

C.32

D.33

20、对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统，其前端设备的控制优先级分配方式有：

按（）的优先权分配方式等。

A.使用单位、使用区域及以控制器为主

B.使用区域、以摄像枷.及控制器为主

C.使用单位、以摄像机及控制器为主

D.使用单位、使用区域及以摄像机为主

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、机场土（石）方施工（挖方区）的施工程序包括（）。

A.清除腐殖土

B.挖运土

C.平整（精细找平）

D.压实

E.爆破

2、通常，机场道面有以下（）分类方法。

A.按道面使用性能分类

B.按道面构成材料分类

C.按道面使用品质分类

D.按道面力学特性分类

E.按道面施工方式分类

3、在大体积混凝土施工过程中，为了减少水化热，防止混凝土开裂，一般加入（）作为外加剂。

A.缓凝剂

B.塑化剂

C.减水剂

D.早强剂

E.疏水剂

4、飞机在进近着陆过程中，需要从仪表着陆系统（ILS）中获取（）信息。

A.航向道

B.速度

C.距离

D.下滑道

E.通信

5、民航气象技术装备包括（）。

A.自动情报广播

B.卫星云图接收设备

C.卫星传真广播及接收设备

D.对空广播设备

E.雷达探测设备

6、砖砌沟墙时，应（）。

A.水平分层

B.内外搭接

C.上下错缝

D.不得有横向通缝

E.墙面应平整垂直

7、民用机场的道面可按道面的（）分类。

A.构成材料

B.使用品质

C.力学特征

D.厚度

E.承重载荷

8、下述各项中，影响跑道长度的主要因素有（）。

A.机场的基准温度

B.飞机起降时的质量

C.机场的海拔高度

D.机场的纬度

E.机场的经度

9、航站楼安全防范系统包括（）等。

A．有线电视系统

B．出入口控制系统

C．楼字自控系统

D．闭路电视监控系统

E．消防报警系统

10、机场建设工程总概算中工程建设其他费用包括（）。

A.建设期价格调增

B.不停航施工措施费

C.转场费

D.建设监理费

E.进口设备费

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、某机场拟进行扩建，各单项工程的合同估算价分别为：

场道工程18500万元，助航灯光工程3000万元，空管工程180万元。

由于对场道工程的工期要求较紧迫，建设单位允许两个施工单位联合共同投标。

A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质，B公司具备机场场道工程二级专业承包企业资质。

由于8公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求，经协商，A公司同意和B公司联合共同投标。

在投标阶段，建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判，要求其对一些关键工序进行调整，以加快工程建设进度；同时，建设单位与A、B公司经友好协商，A、B公司同意一旦中标，将从本项目主体工程--道面工程中划出30%的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。

由于空管工程的合同估算价低于200万元，建设单位未经投标，直接将该项工程委托给某具备相应企业资质条件的公司承担施工任务。

问题：

（1）A、B公司组成的联合体是否可以承担该扩建工程中场道工程的施工，为什么?

（2）为加快工程进度，建设单位代表与A公司的谈判是否合法，为什么?

（3）如果由于A、B公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标，中标结果是否有效，为什么?

（4）建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包给其他施工单位的做法是否可行，为什么?

（5）分包施工单位是否应该就分包工程对建设单位承担连带责任，分包单位应对谁负责?

（6）建设单位将空管工程直接委托的做法是否正确，为什么?

2、某新建机场飞行区指标为4F，A施工单位承担跑道施工项目。

该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层，规范要求基层施工必须采用摊铺机作业，并尽可能消除纵向施工缝。

为此，A施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽为10m的摊铺机完成基层项目，该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2m/min。

同时，业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的P•O32.5级水泥用于基层混合料的配制，该水泥初凝时间为3h。

根据工期要求，计划每工作日（按9h计算）必须完成跑道道槽全断面铺筑180m。

在施工中，施工单位将压路机的初压速度控优路网校制在2.5km/h～2.8km/h，振动碾压速度控制在3.0km/h～3.2km/h。

同时，鉴于该工程工期紧张的特点，业主要求同场交叉施工单位搞好协调与配合，以确保总工期目标的实现。

问题：

1、4F机场跑道宽度为多少?

最大可供现有何种机型使用?

2、分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配?

3、碾压作业时，压路机碾压速度控制值是否合理?

说明理由。

4、场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系?

并说明相互间的制约关系。

3、某工程概算已被批准，准许招标。

工程采用公开招标招标，招标文件规定：

以概算额为基础按固定总价合同承包。

某场道施工公司一举中标后通过艰苦谈判确定合同价650万元。

该施工公司认为工程结构简单且对施工现场很熟悉未进行勘察，另外因工期短于一年市场价格不会有太大变化，故接受固定总价合同形式。

问题：

（1）投标报价的步骤应有哪些?

（2）按计价方式不同，合同可以分为哪些形式?

（3）采用固定总价合同承包，施工公司承担哪些主要风险，施工公司做法有哪些不妥?

（4）你认为风险分担最为合理的合同形式是什么，为什么?

4、

注：

各月各项目施工计划完成量相等。

2．每月按30d计。

3．空管、目视助航工程施工须在场道土石方工程施工完成后才能开始，土石方工程量占场道工程总量的60%，第3月底完成土石方工程施工。

截至第5月底，各项工程各月实际完成累计施工工程量占各项工程总工程量的百分比见下表。

问题

（1）定性分析各项工程各月的实际施工进度情况。

（2）计算第5月底各项工程实际施工进度比计划施工进度超前或拖后的时间。

（3）如第6月以后（含第6月）实际月进度与计划月进度相等，计算预计总工期拖后的时间。

（4）要加快施工进度，需要哪些技术保障措施?

（5）分析计算出空管工程施工最早可能开始的时间。

5、某机场工程施工网络计划如图所示，该工程合同工期为25周。

问题：

（1）指出该施工网络计划的关键线路和关键工作，该施工网络计划的计算工期为多少个月?

（2）在网络图中标出各工序最早可能开始时间、最迟开始时间、最早可能结束时间和最迟完成时间，并计算工作A、B、c的总时差和自由时差。

（3）网络计划经过一段时间实施后，如原计划不能满足工期要求，需要用什么方法调整?

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、C

2、A

3、B

4、B

5、C

6、A

7、A

8、B

9、D

10、D

11、A

12、A

13、B

14、C

15、B

16、A

17、B

18、A

19、D

20、D

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、A,B,C,D

2、B,C,D,E

3、A,D

4、A,C,D

5、B,C,D,E

6、A,B,C,E

7、A,B,C

8、A,B,C

9、BD

10、B,C,D

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、

（1）按规定，两个以上不同资质等级的单位实行联合共同承包的，应当按照资质等级低的单位的业务许可范围承揽工程；A公司资质等级为一级，B公司为二级，A、B公司组成的联合体资质条件只能是二级，二级资质不符合招标文件要求的资质条件。

（2）按招标投标法的规定，依法必须进行招标的项目，招标人与投标人就投标价格、投标方案等实质性内容进行谈判的，属违反本法规定，对有关责任人依法要给予处分。

（3）因在投标阶段，招标人与投标人进行了有关实质性内容的谈判，其行为影响到中标结果，中标结果无效。

（4）根据建筑法对工程分包的规定，建筑工程主体工程的施工必须由总承包单位自行完成，不得分包。

（5）总承包单位和分包单位就分包工程对建设单位承担连带责任，分包单位应按照分包合同的约定对总承包单位负责。

（6）虽然招标投标法规定，单项合同估算价在200万元以内的单项工程可以不实行招标，但同时又规定项目总投资额在3000万元以上的，必须进行招标。

2、1、60m。

空客380.

2、一台摊铺机完成一幅180m长度的摊铺需用时180m÷2m/min=90min，返回第二幅摊铺起点又需用时

90min，待第二幅摊铺形成一定的碾压作业面时。

两幅的纵向接缝间隔时间已超过水泥初凝时间，不利于消除纵向施工缝。

另外，若按设备的最大摊铺幅宽进行作业，跑道道槽全断面施工需6幅，完成180m全断面需用时16.5h，连续作业时间太长。

所以，配置计划与日计划完成量不匹配。

3、不合理。

按规范要求，碾压作业时，初压速度应控制在1.5km/h~1.7km/h，振动碾压速度应控制在2.0km/h~2.5km/h。

4、与助航灯光工程施工单位构成交叉施工关系。

当场道施工单位未提供基层工作面时，助航灯光施工单位无法进行二次线路预埋管的施工，在此情况下，场道施工单位也无法进行面层混凝土的施工。

3、

（1）投标报价的步骤应为7个：

研究招标文件、现场考察、复核工程量、制定施工规划、计算工料机单价、计算各项费用和分部分项工程单价、汇总标价。

（2）按计价方式不同，合同可以分为总价合同、单价合同及成本加酬金合同，其中总价合同又可以分为固定总价合同和调值总价合同。

（3）采用固定总价合同承包，施工公司主要承担两方面的风险：

即工程量计算失误的风险和单价计算失误的风险。

尽管工程结构简单，必定仅处于初步设计阶段，施工公司必须认真地进行现场考察以准确计算工程量。

另外，固定总价合同材料设备涨价风险由施工公司承担，施工公司认为工期短于一年不会有太大的价格变动是盲目的。

（4）风险分担最为合理的合同应为单价合同。

无论工程设计深度如何、工程复杂性如何，无论工程量是否可以准确地计算出来，单价合同都可以适用而且可以使承包商避免由于现场勘察不充分、工程量计算或校核时间紧迫而导致的工程量计算失误。

单价计算的准确性，可以分析出承包商成本利润构成，也是衡量承包商技术能力和管理能力的标志。

4、

（1）分析各项工程各月的实际施工进度：

1）场道工程：

第1月超额完成计划任务，第2月没有完成计划任务。

第3月、第4月、第5月的实际完成量与计划完成量相符。

2）空管工程、目视助航工程：

各月实际进度均落后计划进度。

3）航站楼弱电系统工程：

各月实际进度与计划进度相符。

（2）计算第5月底各项工程实际施工进度比计划施工进度超前或拖后的时间：

（3）计算预计总工期拖后的时间：

预计总工期拖后为上述单项工程中拖后最长的时间，即42天（1.4个月或8月12日）。

（4）应采取如下措施：

1）熟悉图纸，统一方案，避免技术疏漏；

2）优化施工方案；

3）合理安排，交叉作业，尽量多开工作面；

4）做好材料供应的各环节工作，避免误工、怠工；

5）确保施工机械始终保持良好的状态，不因机械故障影响施工；

6）施工现场布局合理，道路畅通，保证施工工作顺利、有序进行。

（5）空管工程施工最早可能开始的时间：

5、

（1）该施工网络计划的关键路线是1--3--5--9--8，关键工作为A、F、G。

该施工网络计划的计算工期为23周。

（2）各工序最早可能开始时间、最迟开始时间、最早可能结束时间和最迟完成时间：

工作A：

总时差20，自由时差=0工作B：

总时差=3，自由时差=0工作C：

总时差=1，自由时差=0

（3）可采用以下两种方法进行调整：

1）通过增加作业人员，延长工作时间，采用新工艺等方法来缩短关键路线上的工序作业时间，以达到缩短工期的目的。

2）增加作业、调整工序之间的逻辑关系，来达到缩短工期的目的。