CIMS在船舶工业中面临的现状及对策.docx

上传人:b****8 文档编号:28207586 上传时间:2023-07-09 格式:DOCX 页数:7 大小:121.75KB
下载 相关 举报
CIMS在船舶工业中面临的现状及对策.docx_第1页
第1页 / 共7页
CIMS在船舶工业中面临的现状及对策.docx_第2页
第2页 / 共7页
CIMS在船舶工业中面临的现状及对策.docx_第3页
第3页 / 共7页
CIMS在船舶工业中面临的现状及对策.docx_第4页
第4页 / 共7页
CIMS在船舶工业中面临的现状及对策.docx_第5页
第5页 / 共7页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

CIMS在船舶工业中面临的现状及对策.docx

《CIMS在船舶工业中面临的现状及对策.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《CIMS在船舶工业中面临的现状及对策.docx(7页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

CIMS在船舶工业中面临的现状及对策.docx

CIMS在船舶工业中面临的现状及对策

CIMS-在船舶工业中面临的现状及对策

CIMS在船舶工业中面临的现状及对策

摘要:

面对我国船舶工业信息化总体应用水平低,集成度不高,还处于信息化的初级阶段的现状,说明了实施CIMS的必要性和适用性,提出了树立信息制造观,加入资金投入,在实施CIMS时整体规划、分布实施,加快人才培养,加强软件开发等对策。

关键词:

船舶工业;计算机控制系统;计算机辅助制造信息系统

引言

信息化带动工业化,工业化推进信息化,大力推进信息化和工业化融合,走新型工业化道路是国家一贯强调的战略举措。

为此,我国船舶工业要实现由大到强的转变,加快企业信息化建设,用信息化推进结构调整、提高自主创新能力和核心竞争力是关键一环。

近30年来,信息技术在船舶工业上的应用,使得世界船舶工业在技术、管理与造船方式上发生了重大变化。

欧盟一直在船舶企业中开展信息技术的推广应用,取得了明显的效果。

亚洲的日本、韩国也在船舶工业的生产、经营、管理中广泛应用信息技术,极大地提高了造船效率。

我国的船舶工业面临的突出矛盾就是造船效率低,而信息化是提高造船制造效率的有效手段。

船舶工业实施CIMS(计算机集成制造系统),开展船舶企业的信息化建设,将对船舶行业制造模式的转换,尤其对于企业整体能力的提升,实现船舶工业跨越式发展,取得市场竞争优势产生深远影响。

1船舶企业信息化现状

目前,世界上造船发达国家已经开始从“集成制造”模式进入到“敏捷制造”模式,而我国的船舶企业总体上还处于“分段制造”向以中问产品专业化生产为导向的过程中。

我国的船舶工业想(工程科技论文发表----论文发表向导网江编辑加扣二三三五一六二五九七)实现跨越式的发展,成为世界造船强国,就必须通过实施CIMS,推进结构调整,提高造船制造效率。

在船舶产品的设计上,国内一些大型造船企业在20世纪就开展了信息化应用,提高了我国船舶企业

CAD(计算机辅机设计)、CAM(计算机辅助制造)的应用水平。

在船舶产品的生产工艺上,建立了数控加工流水线或数控设备。

国内的一些大中型造船企业还相继开展了局域网建设,在企业内开

CIMS是一种组织、管理和运行现代制造类企业的理念,是将传统的制造与信息、管理、自动化、系统工程等技术有机结合,使企业产品全生命周期各阶段活动中有关的人或组织、经营管理和技术三要素及其信息流、物流和价值流有机集成并优化运行,以期达到产品上市快、品质高、能耗低、服务好、环境清洁,进而提高企业的柔性、健壮性、敏捷性,使企业赢得市场竞争。

可见,基于我国船舶企业信息化的现状,要成为造船强国,全面实施CIMS是提高造船生产效率,实现船舶工业跨越式发展的有效途径。

世界造船业是一个完全市场竞争性的行业,其核心能力涉及技术、质量、资金、周期和服务等要素,而我国船舶企业传统的造船模式已不能适应造船业这个完全竞争性行业的发展。

因此,我国船舶企业实施CIMS技术,提高造船生产效率已势在必行。

2.2实施CIMS的适用性

2.2.1适合中国船舶业的CIMS技术

船舶计算机集成设计制造技术涉及设计、制造、管理、计算机四项关键技术,可见实施CIMS是一个复杂的系统工程,涉及到船舶企业的每个环节,是以信息化技术为核心,按设计原则、制造手段和管理思想,将企业内部生产活动过程中的各分散的信息,贯穿于企业整个生产过程中的一个体系。

当前推广CIMS的核心是船舶工程设计分系统,即CAD、CAPP、CAM系统的集成,实现船舶产品设计开发能力的提高、造船模式的转换和造船企业科学管理的提升。

2.2.2模块化造船模式的采用

事实上,与大批量生产的汽车制造一样,汽车制造厂中的“装配流水线”类似于船厂中的“分道生产线”,采用模块化造船模式,单件、小批量生产的船舶业也是能够实现高效生产的。

模块(工程科技论文发表----论文发表向导网江编辑加扣二三三五一六二五九七)化造船模式是将船舶产品中的相似部件模块化,集中在同一分道生产线上制造,达到大大加快生产线流动速度的效果。

模块化造船模式采用的是中间产品导向作业分解原理与相似性原理,是基于作业分解原理与相似性原理两条基本原理建立起来的,是依据壳、舾、涂按区域/阶段/类型的生产作业方式开展的现代造船模式。

可见,采用模块化造船模式是实现造船CIMS的最有效的方法。

而在船舶制造方面,应采用适度自动化策略,对于国外“无人化工厂”的模式应根据企业情况选择性采用。

2.2.3船舶行业CIMS软件的选用

与通用的CIMS软件一样,船舶行业CIMS软件由船舶设计、生产管理、质量管理、生产自动化以及支撑环境等五个分系统构成,而船舶工程设计分系统是船舶行业CIMS软件的核心技术。

由于企业条件不同,各个企业应根据各自情况采用相应的设计软件。

3造船企业CIMS的内容和实施方法

3.1造船企业CIMS主要内容造船企业CIMS的实施主要内容包括:

ERP企业资源规划系统、SCM供应链管理系统、CRM客户关系管理系统、PDM产品数据管理系统。

3.2造船企业CIMS的实施方法

(1)稳妥转换造船模式,实现管理规范化。

(2)全面推行精细化管理。

(3)以应用为抓手,推进业务标准化。

(4)以生产数字化为目的,实现信息集成化。

(5)以实施CIMS为契机,提升企业文化建设。

4实施CIMS应采取的对策

由于种种原因,在以往的信息化建设过程中常常缺乏对企业信息化整体的战略考虑,各应用系统之间形成的信息壁垒导致信息流动不通畅,信息的一致性不能保证,信息资源没有被充分利用。

因此,目前国内信息化的整体效益还远未充分体现出来。

在数字化生产技术方面,与日本、韩国造船业存在较大差距。

为此,企业应在已有信息化的基础上,从业务流程、组织结构、岗位固定、作业标准、人力资源、数据准备、软件系统和全员培训八个方面实施CIMS,稳妥转换造船模式,实现管理规范化;以实际应用为推手,推进(工程科技论文发表----论文发表向导网江编辑加扣二三三五一六二五九七)业务标准化;以生产数字化为目的,实现信息集成化;以实施CIMS为契机,提升企业文化建设,以信息化推动我国船舶产业的现代化,提高造船生产效率,实现我国船舶产业的跨越式发展。

4.1树立信息制造观

信息制造观是指将企业的整个制造过程看成是信息的获取、储存、加工、处理和使用的过程,其基础是信息化。

首先,领导决策层要真正认识至惜息化的重要性,强化信息化观念。

企业主要领导对信息化内涵的认识深度和程度,将对企业信息化的实施内容、建设质量、应用水平和使用效能产生直接影响。

其次,应认识到信息化将会对职工的思想观念产生重大影响。

企业信息化不仅仅是技术问题,将会涉及到企业的各个方面。

随着企业信息化的不断深入,企业管理制度、组织机构、运行机制的深层次的变革,将影响到企业许多人的利益。

信息化使企业管理环节更透明,必然触及利益的重新分配。

信息化将为企业建造一个全新的管理体制,部分领导干部的奶酪将会被触及。

信息化过程中会出现部分职工由于自身素质问题,不适应信息化引起的变化而被淘汰。

最后,每个员工要改变单纯的物质制造观,让信息制造观贯穿整个制造过程。

4.2加大资金投入

企业信息化涉及企业的人力资源、产品设计、制造设备、业务流程重组等许多方面,并且每个方面都需要资金的投人。

而船舶行业是一个完全竞争性行业,船舶产品是微利产品,因此,船舶企业本身的经济实力有限。

对于中小船厂来说,规模较小,资金有限,能够投入信息化建设的资金更是有限。

船舶企业应多渠道筹集资金,积极争取政府给予政策支持。

同时,中小造船企业应该将有限的资金资源用在刀刃上,寻找适合企业的切人点,找出最需要且便于实施的流程重点投资。

4.3整体规划且分步实施

船舶企业实施CIMS是一项复杂的系统工程,整体实施方案是一个不断完善的过程,不可能一蹴而就,一定要进行总体规划,不断完善,并根据需求,分清轻重缓急,分步执行。

船舶企业实施CIMS必须根据企业发展的自身需求进行全方位策划,循序渐进。

企业信息化重在信息集成,而CAD、CAM是信息源头。

目前,很多造船企业虽已实施了较为先进的CAD、CAM系统,但尚未能将各种信息提取出来,开展融合应用。

因此,应结合现代企业改制,制定新的工作标准,规范管理流程,拓展应用深度和广度,稳步推进造船企业信息化建设。

4.4加快人才培养企业信息化建设涉及的专业多,内容广,技术性要求高,实施复杂程度较大,需要既了解造船流程,又懂得企业管理、信息技术、数据库技术的复合型员工,因此,(工程科技论文发表----论文发表向导网江编辑加扣二三三五一六二五九七)推进企业信息化,人才是根本。

需要积极使用热心企业信息化建设,既善于经营管理,又懂现代化信息技术的员工,并全面培训,积极培养。

建立相应的用人机制,在企业内形成尊重知识、尊重人才的环境,从而形成有利于信息化建设的人才氛围,以适应企业信息化建设的需要。

4.5加强具有核心技术的造船软件开发目前我国造船企业应用的CAD、CAE、CAM等软件产品大多为国外的产品,且软件开发能力弱,只有少数国有大型造船企业有自己的研发队伍,能力稍强,这对我国发展海洋工程,实现造船强国之梦是相当不利的。

因此,在引进国外造船软件产品的同时,还必须强化具有核心能力的造船软件的开发,加强产学研的合作,使得科研成果能及时、有效的转化为生产力,使造船信息化产品产业化,开发出具有核心技术、功能全面的船舶CIMS软件系统。

5结语

信息化技术在企业中的推广应用使得信息技术在企业生产经营中占有的资源比例越来越大,并将具有不可替代的作用。

造船企业要提高造船生产效率,实施CIMS,深化船舶产业信息化是实现船舶工业跨越式发展的必由之路。

CIMS技术以其崭新的经营管理理念和巨大潜力得以应用在各行各业。

目前,随着我国船舶工业的发展,实现由大到强的转变,全面实施CIMS技术,推行现代造船模式的时机已经成熟。

应抓住机遇,以信息化推动我国船舶产业的现代化,改变企业信息化初级阶段的现状,促使劳动密集型造船产业朝着知识密集型转变,使我国的船舶产业再迈新台阶。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 幼儿教育 > 育儿知识

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1