总工期开工报告2.docx
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总工期开工报告2
总工期开工报告
一、工程概况
本标段起点于潜山县水吼镇天堂村，起点桩号K128+980，路线经水吼镇程湾村、合甲村、新岭村三次跨越潜水，进入潜山具天柱山镇，于白水村再次跨越潜水，终点桩号K134+105，路线全长5.125Km，填方20.5万方，挖方39.1万方，主线设置大桥7座、涵洞6道。
二、施工机构的建立
本合同段由北京城建集团道桥公司成立岳西（黄尾）至潜山高速公路路基工程14合同段经理部，履行合同条款，统一指挥、统一调动、协调施工。
对本段的工程进度、工程质量、施工安全等全面负责，组织机构详见下页附图。
目前项目部管理人员、路基、桥梁施工队已经进场，满足开工要求。
三、质检体系的建立
我项目部高度重视质量工作，根据本项目特点制定了完善的质量保证体系，责任落实到人，配备完善的质检工具，加强对质检人员的培训，制订总体质量保证措施并针对不同的施工部位和工序分别制定质量工作重点。
3.1、明确质量目标
本工程执行《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）及招标文件相关内容，工程质量合格率达100%，力争优良率达100%。
3.2、责任落实到人
项目经理为工程质量第一责任人，项目总工、生产副经理对项目经理负责，监督、指导生产、技术、试验、测量、材料等部门落实各项质量保证措施，详细分工见附件：
质量保证体系框图。
3.3、配备完善的质量检测工具和设备
项目部根据工程实际情况和投标文件，为试验和质量部门购买、配置了各种试验设备和现场质量检测工具，完全能够保证工程施工过程中的质量检测任务，目前试验室已经完成各种仪器的标定工作，正在申请安徽省工地试验室临时资质，项目部配备的各种检测工具如下：
主要的材料试验、测量、质检仪器设备表
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
标准方孔筛
路达
台
1
自有
2
针片状规准仪
路达
台
1
自有
3
集料压碎值试验仪
京申
台
1
自有
4
砂当量仪
京申
台
1
自有
5
电子天平
2000g/0.1g京申
台
2
自有
6
电子天平
500g/0.01g京申
台
1
自有
7
电子天平
100g/0.001g京申
台
1
自有
8
烘箱
202－A4数显式
台
2
自有
9
负压筛析仪
F98-2
台
1
自有
10
水泥净浆搅拌机
DKZ－5000
台
1
自有
11
净浆标准稠度与凝结时间测定仪
路达
台
1
自有
12
沸煮箱
GB/T17671-40A
台
1
自有
13
雷式夹
路达
台
4
自有
14
胶砂搅拌机
NJ-160A
台
1
自有
15
胶砂振动台
GZ-85
台
1
自有
16
水泥抗折试验机
DKZ-600
台
1
自有
17
水泥抗压试验机
YE-300
台
1
自有
18
压力机
YE-2000
台
1
自有
19
电动击实仪
LD-Ⅲ2177cm3
台
1
自有
20
强制式拌合机
50升京申
台
1
自有
21
无测限抗压试模
150、100、50mm
台
30
自有
22
脱模器
DTM-I电动
台
2
自有
23
反力框架
400KN
台
2
自有
24
液压千斤顶
200－1000KN
台
2
自有
25
EDTA滴定化学分析仪
京申
台
1
自有
26
标准养护室
京申
台
2
自有
27
路面平整度仪（连续式）
8轮连续式西安
台
2
自有
28
红外线测温仪
台湾
台
4
自有
29
摆式摩擦系数仪
BM京申
台
1
自有
30
理论密度测定仪
京申
台
1
自有
31
路面渗透仪
路达
台
自有
32
路面构造深度仪
沈阳
台
1
自有
33
路面回弹弯沉测定仪
5.4米南京
台
2
自有
34
连续式平整度仪
8轮连续式西安
台
2
自有
35
取芯机
φ75-150英国ELE
台
1
自有
36
核子密度仪
MC3440美国
台
1
自有
37
全站仪
SET2C日本
台
1
自有
38
自动安平水准仪
WILD德国
台
3
自有
39
经纬仪
WILD010B德国
台
3
自有
3.4、总体质量保证措施
3.4.1、强化质量意识、严格岗位培训
（1）在参施各级人员中树立质量第一百年大计的观念，以质量求信誉、以质量求效益、以质量求发展。
把质量是企业生命的思想贯彻到施工活动的全过程。
（2）各参施人员应加强岗位培训，切实加强质量意识，主要岗位应持证上岗。
参施人员应相互配合，密切合作。
3.4.2、加强科学管理，建立健全规章制度
（1）推行全面质量管理体系，执行国际ISO9002的质量标准进行科学管理，实现“创优质、争第一”的目标。
（2）建立质量保证体系，配置专职质检工程师，对每道工序进行跟踪检查。
各路基作业队、桥涵作业队、砼拌合站及砼预制构件厂配备两名专职质检工程师，并在具体施工项目中设置义务质量检查员，形成上下相连的质量体系。
质量检查大队直接受项目经理指挥和领导，用科学的质量检测手段，实现工程“质量一流”的目标。
（3）推行“三工”，“三检”制度。
“三工”即：
工前技术交底、工中检查指导、工后总结评比。
“三检”即：
自检、互检、交接检。
使每道工序做到一次性的100%的合格。
3.4.2.3、实行质量岗位责任制，奖优罚劣
每道工序，应定人、定岗、定责。
验工计价，必须有质检人员签字，方可有效建立质量评比制度，召开质量分析会，奖优罚劣。
3.4.2.4、加强检测手段，对进场的原材料进行检验合格后，方能使用于工程中。
不断推广新技术、新工艺，努力提高产品质量。
3.4.2.5、实行“样板先行”，每道工序开工前，首先安排“试验段”，根据试验结果制定切实有效的施工方案，指导全面施工。
3.4.2.6、加强测量工作，组织测量人员运用先进的测量仪器，科学的测量手段，作好全线测量工作，保证各项工程、位置、标高、尺寸正确，符合设计要求，实行两级测量管理制度。
3.4.2.7、为确保工程质量，隐蔽工程必须经监理验收合格后，方可进行下道工序施工。
3.4.2.8、随工程进度及时整理施工技术资料，使技术资料做到齐全、真实、完整准确。
3.5、各工程部位质量保证措施
3.5.1、路基土方施工保证措施
按总体计划成立质量领导机构，每个路基施工区段设两名专职质量检查员，在总工程师、质量部和中心试验室领导下，对路基施工的各工序进行质量检查。
所有工序质量检测结果报监理工程师，在监理工程师的同意后进行下一步工序的施工。
（1）路基挖方施工中，首先做好截水沟、排水沟等临时排水设施，并应通至桥涵或沟渠以保证顺利排出，挖出的废土应堆在指定的弃土场。
路基表面平整、密实、曲线圆顺、边线顺直、边坡坡面平顺稳定、边沟整齐、沟底无积水现象。
（2）在路基用地和取土坑范围内，认真清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土。
路基范围内的坑塘，与监理协商后制定处理方案。
（3）填筑高度小于0.8m地段，将清除表土后的地面翻松，并分层碾压，压实度不小于96％。
（4）对地下水位较高的路基以及承载力较差的路堑进行超挖，并用碎石处理40cm。
（5）不采用设计或规范规定的不适用的土料作为路基填料。
（6）路基必须分层填筑压实，采用大吨位进口压路机不小于16t进行路基的压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。
（7）每层填料的宽度超出每层路基的设计宽度50cm，以保证完工后的路基边缘有足够的压实度。
（8）严格控制路基封顶层的高程和质量，加强对封顶层灰土的检测。
（9）保证施工临时排水系统与设计排水系统结合，不使路面附近积水，避免冲刷边缘。
3.5.2、桥梁施工质量保证措施
桥梁施工前，按总体计划成立质量领导机构，每个桥梁作业队及构件厂设两名专职质量检查员，在总工程师、质量检查大队和中心试验室领导下，对桥梁施工的各工序进行质量检查。
所有工序质量检测结果报监理工程师，在监理工程师的同意后进行下一步工序的施工。
3.5.2.1、台背回填质量保证措施
台背回填的质量保证是消除桥头跳车的关键所在。
为保证台背回填质量，各个作业队都配有足够数量的蛙式打夯机。
（1）台背填土顺路线方向长度，底部为距翼墙尾端自台身起顶面不小于桥台高度的2倍加5m，坡率不大于1：
2。
（2）台背回填前，将基坑内的建筑垃圾及材料全部清除干净，如果有积水和淤泥，将积水抽干，淤泥挖除，并进行基底处理。
（3）台背回填，采用砂砾材料,对称分层填筑压实。
每层压实厚度不超过15cm。
（4）台背死角范围的夯实采用蛙式打夯机进行夯实，距桥台1.5m外，用压路机进行分层碾压。
（5）锥坡填土与台背填土同时进行。
并比设计宽度超出50cm一次填足，以保证锥坡修整后的边缘具有足够的压实度。
3.5.2.2、钻孔工程质量措施
钻孔灌注桩是影响桥梁工程进度和质量的关键工序
（1）钻孔过程中用孔规和其它仪器对钻孔直径进行检查，孔规外径应不小于桩的设计直径，孔规的长度为直径的4-6倍。
（2）当钻孔深度达到要求，在清孔完毕，放置钢筋骨架之前，对全长进行检查，并报请工程师复查。
（3）钻孔桩在工程师在场的情况下，采用无破损检验方法，对每一钻孔桩作整体性检查。
3.5.3、砌石工程质量保证措施
（1）石砌锥坡、护坡和河床铺砌层等工程，必须在坡面或基面夯实、整平后，方可开始铺砌。
（2）片石护坡的外露面和坡顶、边口，选用较大、较平整并略加修凿的石块。
浆砌片石护坡和河床，石块互相咬接，砌缝砂浆饱满，砌缝宽度4-7cm。
（3）铺砌层的砂砾垫层材料，粒径不宜大于5cm含泥量不超过5%，含砂量不超过40％，垫层与铺砌层配合铺筑，随铺随砌。
（4）先铺砌角隅石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最后铺砌腹石。
角隅石或镶面石应与帮衬石互相锁合，帮衬石与腹石应互相锁合。
（5）在砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不小于2cm。
如若不能按这样将外露缝勾好，应在砂浆未凝固前将砌缝扩深不小于2cm，为以后勾缝作准备。
（6）勾好缝或灌好浆的砌体在完工后，洒水养生7天。
3.5.4、钢筋的质量保证措施
（1）每批使用的钢筋，在提交检验时，必须附有生产厂家对该批钢筋生产的合格证书，并标示批号和出厂检验的有关力学性能试验资料或其他能鉴别该批钢筋质量的证明资料。
（2）到工地的每批钢筋都按规范要求进行抽样试验。
每批钢筋（最多为20t）中取3根,每根各截取3节试件,一节做冷弯试验,（屈服点、抗拉强度和伸长率）,一节做冷弯试验,一节做可焊性试验。
所有试验必须符合有关标准的规定,方能使用。
（3）钢筋按不同种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂。
设定标志牌。
以利于检查和使用。
（4）钢筋存储在高于地面30～50cm的平台、垫木或其他支撑物上。
保护钢筋不受机械损伤，并且使钢筋存放在不易生锈的环境中，以免引起表面锈蚀。
（5）钢筋的加工、绑扎、焊接以及安装严格按图纸中的尺寸、位置以及规范要求的质量标准进行。
3.5.5、模板、支架的质量保证措施
（1）本工程模板采用大型钢模板、支架采用WDJ碗扣脚手架。
保证模板、支架有足够的强度、刚度和稳定性。
（2）模板及支架不得与工作脚手架相连，必须连接时，经监理工程师的批准。
（3）模板中段有接缝按一致的形式位于水平或垂直平面上，接缝加用泡沫塑料条，保证严密，不漏浆。
模板均匀涂刷隔离剂。
预埋件、预留孔的位置准确。
（4）支架安装后，无论在立面和平面，均保证稳定坚固，能抵抗在施工过程中所发生的偶然冲撞和振动。
支架立柱安装在有足够承载力的地基上。
立柱底端设垫木分布和传递压力。
3.5.6、结构砼施工质量保证措施
（1）选用规定的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水水泥。
每批水泥进场都向监理工程师提交货单抄件。
说明水泥的生产厂家，水泥的品种、标号、出厂日期与数量，连同厂家的品质、试验报告等合格证明书，表明水泥经过试验分析是符合规范要求的。
（2）细集料、粗集料等材料严格按规范要求进行选用。
并经监理工程师批准后使用。
（3）砼的拌制。
砼施工前28天前，在试验室进行试拌。
做抗压强度试验。
在监理工程师签认后进行正式生产。
（4）砼拌制严格按配比进行。
严格掌握拌和时间，防水砼机械拌和时间不少于2分钟。
（5）砼一律在砼拌和站集中拌制，除非特殊情况下经监理工程师批准，采用人工拌和，但水泥用量按不同标号机拌砼规定用量多10％，每批手拌砼体积不超过0.5m3。
（6）砼浇筑在一次作业中连续进行，砼浇筑的温度不得低于5°C，也不得高于32°C。
砼按水平分层浇筑。
但要避免两层砼表面间脱开。
（7）自高处向模内倾卸砼时，其自由倾落高度不超过2m，当超过2m时，采用半筒、溜管或振动溜管等设施下落，在半筒等出料口下面，砼堆集不超过1m。
（8）砼采用机械振捣，振捣保持足够的时间和强度。
用插入式振捣器时，分层厚度不超过30cm，用其他振捣器时，其厚度不超过25cm。
振捣时，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
（9）砼浇筑完成后，立即对砼养生，养生期最少保持7天或监理工程师指示的天数。
3.5.7、预应力砼施工质量保证措施
（1）张拉机具及锚具，在使用前进行探伤检验，检验合格后方可使用。
（2）进场的预应力钢材必须有质量证书。
并将试验结果报监理工程师。
无出厂证书的钢材不得使用。
（3）预应力钢筋有对焊接头时，除非设计有规定，要将接头设置在受力较小处，在结构受拉区，在相当于预应力钢筋直径30倍长度的区段（不小于50cm）范围内，对焊接头的截面面积不得超过该区段预应力钢筋总截面面积的25％。
预应力碳素钢丝和钢绞线在受拉长度内不得焊接。
（4）砼在拌和站集中拌和，用罐车运至预制场入模。
在砼浇筑和预应力钢筋张拉前，锚具的所有支撑表面加以清洗。
浇筑砼时，由梁的一端向另一端进行。
拌和后超过45分钟的砼不得使用。
简支梁梁体砼水平分层，一次浇筑完成。
每层厚度30cm。
振捣方法采用插入式振捣器，避免振捣器碰撞预应力钢材。
经常注意检查摸板及支座预埋件等以保证其位置及尺寸符合设计要求。
梁或空心板端部锚固区，为了保证砼密实，应当使用外部振捣器加强振捣，且集料尺寸不要超过2根钢筋或预埋件间净距的一半。
砼立方体强度尚未达到15-20MPa时，不得拆除模板。
四、安全保障体系
我项目部将始终贯彻“安全第一”“质量与安全并重”的原则组织施工，设置完善的施工安全体系。
4.1、成立安全生产领导小组：
组长：
臧红雨（项目经理）
副组长：
罗斌、张书印（均为副经理）
组员：
薛银成、李玉锋、周学积、金殿民、王喜军、查建刚、
毛胜富、齐永超、梅纪清、李景明、熊军辉、各专业施工队队长
4.2、设置安全生产办公室：
主任：
罗斌
副主任：
张书印
专职安全员：
薛银成
专职安全员薛银成同志有很高的工作能力和强烈的责任心，长期从事专职安全工作，具有丰富的外埠施工安全生产经验。
安全生产保障体系框图
五、劳动力安排
项目部组织高速公路专业施工队伍，参加施工人员按施工进度分批进场，机械司机随机械设备同时进场，施工高峰期使用劳动力人数约500人。
根据施工阶段的不同，参施劳动力所需工种专业各不相同，在不同施工阶段在开工之前都要对劳动力的专业、工种进行相应调整，以满足施工要求，保证施工进度。
施工工人由项目部统一调配，压路机、推土机、吊车等大型机械操作手、中高级技术工人为我单位自有职工，劳务队伍选用常年与我单位合作，具备较强施工能力且成建制的施工队伍，保证工程顺利实施。
六、材料的进场情况
我标段主要材料用量为：
砂子26796m3；碎石47318m3；钢筋10962吨；水泥36370吨；钢绞线1150吨；波纹管231977m，支座1904个。
目前已经作了砂子、碎石、水泥的原材料试验，并和供应商签订了供货合同。
已试验材料概况表
序号
名称
品牌、厂家
规格
使用部位
备注
1
水泥
海螺
Ｐ.042.5
Ｃ20-Ｃ50砼
2
水泥
海螺
Ｐ.Ｃ32.5
Ｍ7.5、Ｍ10
3
砂
潜河
中砂
砼、砂浆
4
碎石
怀宁象山石厂
5-10、10-25
Ｃ40-Ｃ50砼
5
碎石
怀宁隆腾石厂
5-16、10-25、10-30
Ｃ20-Ｃ30砼
6
外加剂
山西城南
ＲＣ-1Ｂ
Ｃ20-Ｃ25砼
7
外加剂
山西城南
ＦＤＮ-1
Ｃ30-Ｃ50砼
为保证桩基施工的25号水下砼和20号涵洞基础砼供应，已安排进场砂子500m3、碎石1000m3、水泥400吨、钢筋380吨。
七、机械的进场情况
已经进场挖土机3台，推土机2台，运输车12辆，已将便道进行了加宽、平整具备了通行条件。
已进场2套搅拌站设备；桩基施工设备、路基土方机械设备、爆破钻孔设备、发电机等已经进场。
主要设备的进场计划如下：
主要施工机械设备进场计划表
机械名称
规格
型号
额定功率（KW）
或容量（m3）
或吨位（t）
厂牌及
出厂时间
数量
（台）
进场
时间
冲击钻机
CZ-30
50KW
新河1997
20
2005.9
砼拌和机
HZ50C
110KW50m3/h
中国1999
3
2005.9
水泥砂浆搅拌机
JZ350
5.5KW12m3/h
中国2000
2
2005.10
砼运输车
CJJ5180
208KW6m3
中国1998
6
2005.9
架桥机
DF50/150
50m150t
中国2001
2
2006.5
门式起重机
MQ60/21
60t
中国2003
2
2006.3
运梁炮车
PC120
200KW120t
中国2000
4
2006.6
张拉设备
YCW250
250t
中国2001
8
2006.4
张拉设备
TCN27
27t
中国2001
3
2006.9
发电机
640GF
640KW
中国2002
1
2005.9
发电机
200GF
200KW
中国2001
2
2005.10
发电机
75GF
75KW
中国1999
3
2005.10
钢筋弯曲
GW40
2.8KW40mm
中国2000
3
2005.9
钢筋切断机
GQ40-2
3KW40mm
中国2001
3
2005.9
钢筋挤压机
GJ-20
20t
中国2000
2
2005.9
钢筋调直机
GT4-14
4KW
14mm
中国2002
3
2005.9
钢筋对焊机
UN100
100KW
中国2001
3
2005.9
交流电焊机
ZX5-400
20KW
中国2002
16
2005.9
压浆机
Y100
3KW
中国2002
3
2006.4
油罐车
BZD144YJ
99KW7.5t
中国2001
1
2005.9
三轮压路机
3Y18/21
73.5KW21t
中国1998
2
2005.10
振动压路机
W2502D
225KW25t
德国2003
4
2005.10
振动压路机
SD175
151KW18t
美国1999
2
2005.10
冲击压路机
CYZ25
172KW
中国1998
1
2005.10
手扶振动夯
BS600
2.2—2.7t
美国1999
8
2006.6
平地机
PY190A
139KW
中国1999
2
2005.10
推土机
TY220
162KW
中国1998
2
2005.8
推土机
D80
135KW
中国1998
2
2005.9
挖土机
SK320
200KW1.6m3
日本1999
2
2005.8
挖土机
SE280
126KW1.2m3
韩国1997
2
2005.9
自卸汽车
斯太尔91
228KW17t
中国1999
8
2005.9
自卸汽车
T815-2
230KW17t
中国2000
12
2005.8
洒水车
CS10-8
118KW8t
中国1999
2
2005.9
装载机
ZL50D
165KW3m3
中国1999
5
2005.8
汽车起重机
QY16
184KW16t
日本1997
2
2005.9
汽车起重机
NK40E
184KW40t
日本1997
1
2005.10
空压机
YW-9/7-1
76KW9m3
中国2002
6
2005.9
炸药自动装填机
CK-3F
25KW
安徽2004
4
2005.9
风动凿岩机
SANDVIK
22-152mm
瑞典2004
12
2005.9
八、水、电供应情况
各施工队的水电供应由项目部统筹安排，截至目前已经和供电部门签订了用电合同，k130+700响水宕搅拌站安装500kw变压器已组织安装。
8.1、施工用水
施工区水质良好，可作为生活饮用水和施工用水。
在项目部驻地与当地现况饮用水源相接，过滤消毒检验合格后做为生活饮用水。
各场站架设水泵，抽取潜河水作为部分施工用水，现场配备4台洒水车，用于施工用水运输及施工临时道路洒水降尘等。
8.2、施工用电
根据目前工程统一规划情况，沿线新架设高压线路，做为施工用电的主输送线路，施工现场共安装7台变压器，保证各场站和现场用电。
用电计划和线路建设方案已报电力部门审批。
在K129+850路基左侧设变压器一座，功率315kw，供牛形宕大桥和预制场用电；在K130+700路基左侧设变压器一座，功率500kw，供响水宕大桥、搅拌站、预制场用电；在K131+400路基右侧设变压器一座，功率315kw，主供潜水2号大桥、；在K132+150路基左侧（瘦牛岭下去）设变压器一座，功率315kw，主供潜水3号大桥、源头湾大桥、混凝土搅拌站和预制场用电；在K132+670路基左侧设变压器一座，功率200kw，源头湾大桥用电；在K133+233路基左侧设变压器一座，功率315kw，主供潜水4号大桥用电；在K133+700路基左侧设变压器一座，功率315kw，主供潜水5号大桥和预制场用电。
变压器配备一览表
序号
对应主线桩号
功率
距中线距离
1
K129+850
315kva
左侧30m
2
K130+700
500kva
左侧100m
3
K131+400
315kva
右侧50m
4
K132+150
315kva
左侧40m
5
K132+670
200kva
左侧30m
6
K133+233
315kva
左侧30m
7
K133+700
315kva
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