砂石路排水沟施工组织设计.docx
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砂石路排水沟施工组织设计
第一章前言
一、综合说明
我公司针对该项目所作的《施工组织设计》，是我公司规划、指导本工程项目的施工准备和施工过程的全局性的技术经济文件。
本文件具有组织、规划（计划）、指挥、协调、控制施工的作用。
本《施工组织设计》的编制宗旨是：
按照工程建设的基本规律、施工工艺规律和经营管理规律，制定科学合理的组织方案、施工方案、合理安排设计施工工序和进度计划。
依据该工程特征有效地利用施工场地，优化配臵人力、物力、资金、技术等生产要素在保证无污染和不破坏生态环境的条件下有效利用人力、物力和资源。
积极协调各方面的工作，保证施工管理有计划、有步骤的进行，保证该工程的质量、进度、安全及文明施工，以便促进地方经济效益和社会效益。
根据我公司对此类工程的施工经验和本工程的特点，为了确保该工程能快速、优质、安全、文明施工。
本《施工组织设计》中对人、材、机和施工注意事项，主要施工过程的保证措施、施工工艺和方法、施工进度计划、质量目标、安全保证措施等，针对设计文件、建设单位的招标文件的具体施工要求做了布臵和安排。
有以下方面原则要求:
1、本投标施工组织设计编制将遵循四项基本原则，即一是符合性原则；二是先进性原则，三是合理性原则，四是满足业主要求的原则。
2、满足业主对工程质量、工期要求及安全生产、文明施工要求的原则；
3、满足与业主、监理、设计及有关单位协调施工的原则；
4、充分利用充足的施工机械设备，积极创造施工条件，做到连续均衡生产、文明施工；
5、采用先进的施工工艺、施工技术，制定科学的施工方案；
6、贯彻施工验收、安全及健康、环境保护等方面的法规、标准规范和规程，以及有关规章制度，保证工程质量和施工安全；
7、采用科技成果和先进的技术组织措施，节约施工用料，提高工效，降低工程成本；
8、充分利用高新技术，提高机械化施工程度，减少笨重体力劳动，提高劳动生产率；
9、充分利用原有和正式工程建筑和设施，减少临时设施，节约施工用地；
10、合理选择资源和运输方式，节省费用开支。
二、编制依据
（1）、招标文件、设计图纸、有关技术条款。
（2）、国家或交通部颁发的各种规范、规程、技术标准
1、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）
2、公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）
3、公路路基路面现场测试规程（JTG E60-2008）
4、公路路面基层施工技术规范 （JTJ 034-2000）
5、公路桥涵施工技术规范 （JTJ 041-2000）
6、公路路基施工规范 （JTG F10-2006）
7、公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）
8、公路工程技术标准 （JTG B01-2003）
⑶、我单位各种管理办法
三、工程概况
项目名称
甘南县2016年巨宝生态高产标准农田项目
招标人
甘南县农业开发办公室
建设地点
甘南县巨宝镇
资金来源
财政资金
计划工期
计划工期：
366日历天。
项目计划工期：
2016年9月27日—2017年9月27日。
（以实际情况为准）。
第二章 关键施工要点及主要施工方法
一、施工准备
（一）、接桩复测
配合设计院、业主、监理工程师，在现场进行控制性桩点的交接，并保护好交桩成果。
接桩后进行复测，资料报监理工程师审批。
在复核过程中，对控制点桩位进行加固和保护，并设置明显标志。
（二）、技术准备
1、建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系。
2、对各类施工人员进行岗位培训和安全技术交底，让全体参建人员目标明确，任务明确，标准明确，责任明确。
3、临时工程满足正常施工需要，保证路基施工影响范围内原有道路、结构物及农田水利等设施的使用功能不受影响。
临时排水系统与永久性排水设施相结合，防止施工路段的雨水、施工废水等排入农田、耕地，造成污染，路基工程施工期间，场地应具有良好的排水状态，不受冲刷破坏。
同时做好路田分界的明显标志，以防发生地界矛盾。
（三）、测量放样
1、导线点及水准点复测：
在正式施工前，对导线点及水准点进行复测，导线测量精度应满足相关要求；
2、恢复定线
根据设计线路坐标及设计图纸，用全站仪定出路线的主要控制桩，然后进行中线放样及测放边线；复测原地面高程，并将测量资料报送监理工程师审核批准。
（四）、场地清理
在路基施工前，将施工路段及取土场内的树木、灌木、杂草、树根、垃圾、秸杆、腐植物等清除，原地面的表土、草皮清除范围和深度按图纸及监理工程师要求进行，清理物运至指定地点存放，填方地段应按设计要求整理压实，压实到规定的密实度，并经监理工程师验收。
开挖的表土堆积在经工程师批准的合适位置处。
（五）、试验路段
正式施工以前，选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段进行试验段施工，试段长度不小于100m。
试验段施工主要包括以下内容：
1.填料试验、检测报告等。
2.压实工艺及主要参数。
3.过程质量控制方法、指标。
4.优化后的施工组织方案和机械设备组合方式。
5.对施工设计图的修改、建议等。
二、路基石灰土填筑施工
1、准备工作
（1）、抓紧路基工程填土施工，掺灰处理采取分段施工，即路基填土完成一段，立即进行一段路床顶掺灰处理。
（2）、石灰采用Ⅲ级以上块灰，消解后经过7天可以使用。
（3）、土源的选择 选择液、塑限、CBR值等技术指标符合规范及设计要求的土源。
2、路基初步成型
在路基顶层掺灰处理前，对路基填土进行初步整型，控制填土数量。
（1）、路基压实标准与压实度及填料强度要求
路基压实采用重型击实标准，路槽底面以下不同深度内的压实度及填料指标应符合下表要求，填方路段应分层铺筑、均匀压实，并对护坡道一并进行压实。
路基填料及压实度要求表
填挖类别
路床顶面
以下深度（cm）
填料最小强度要求（CBR）（%）
填料最大粒直径（cm）
路基压实度（%）
填
方
路
基
0-30
8
10
≥96
30-80
5
10
≥96
80-150
4
15
≥94
≥150
3
15
≥93
零填及挖方路基
0-30
8
10
≥96
30-80
5
10
≥96
在施工中应严格控制填料种类、质量、含水量等，且密实度亦满足有关要求。
对地面自然坡度陡于1：
5的斜坡路段，路堤基底应挖台阶，台阶宽度一般情况下为2.0米，并有2%向内的横坡。
对土质路基填挖衔接处及零填方处应采取超挖回填措施，以确保路基的压实度及路基的稳定性。
（2）、测量放样
在路基最后一层填筑前，用全站仪放出中桩，按照每10m一个断面，用土堆标出左1m、左6.5m、左13m、右1m、右6.5m、右13m点路基控制面设计标高。
3、石灰的消解
进场的石灰验收合格后，在指定地点统一进行消解、过筛后备用，石灰消解时要求控制用水量，做到水量既不能过多，又无生石灰块，并注意防止污染。
石灰的消解工作非常重要。
首先，将进场的块灰码放在取土场中比较平坦远离农田和房屋的区域，而且要堆放在下风头处或背风地带，块灰码放高度以50-100cm为宜，紧挨块灰区周围用装载机围好超过块灰堆100cm的土围堰，这样可以防范消解时水和灰粉外流；然后使用水车和高压水泵给块灰上浇水，一般结合天气情况和消解时放热情况，浇水量比块灰重量多10-20%即可。
浇水后闷灰1-2天后，用装载机将消解过的白灰进行过筛，筛子是用钢筋和钢管焊制成斜坡形状，筛网长宽约4-5米（网眼5cm），筛子四脚有3-4米的支腿。
根据需要边过筛，边移动筛子，过好筛的灰堆在一起，用塑料布覆盖好防水备用；筛余的灰块继续加水消解，无法消解的灰块或石块集中堆放到指定位置，随后集中深埋。
这是传统的消解办法。
（2）、石灰土施工
路基填筑用石灰土的拌和，一般采用场拌和路拌相结合的方法进行施工。
首先，在取土场整平好一块土源，按事先计算好的掺灰量和翻拌深度，用人工配合装载机、平地机铺平白灰，然后用挖掘机、推土机、装载机翻拌均匀灰土，并堆起闷灰土1—2天；然后运灰土到场，按施工放样划出方格进行卸车，推土机和平地机整平灰土，检测灰剂量，若合格，初平稳压石灰土后，即可用路拌机搅拌均匀石灰土，调整含水量合格，平地机整平石灰土，压路机碾压，达到压实度合格，完成本段石灰土层的施工。
若灰剂量不足，则计算后，在平整好的石灰土顶面，用装载机补充加够石灰，用平地机整平，人工配合均匀石灰，用路拌机搅拌均匀石灰土，调整含水量合格，平地机整平石灰土，压路机碾压达到压实度合格，完成本段石灰土层的施工。
对于在主线现场掺灰处理的路基，条件允许的情况下，也可以直接在路基顶面上掺灰拌和石灰土。
在初步成型的路床顶面，按照处理深度30cm左右，要求的掺灰量，计算出每平方米的用灰量。
根据计算结果，划出方格，用装载机配合人工均匀摊铺石灰，用灰土拌合机搅拌均匀石灰土即可。
（4）、上土
按照控制点标高，计算出每一车土所摊铺的面积，根据压路机的压实效果确定松铺厚度。
沿路基纵横方向用白灰划出方格网，卸土由专人指挥，控制上土位置、车数。
（5）平整石灰土
根据控制点标高，用推土机对填土进行粗平。
摊铺整平过程中，对粒径大于20cm的土块进行破碎或清除。
粗平后，恢复中桩，重新布设控制点（考虑松铺系数、灰土与素土的标准干容重及最佳含水量，可计算出实测控制点标高比理论控制标高高2-3cm比较适合），在控制点顶洒上石灰，做出明显标记，用平地机进行精平，局部不平处人工拉线用细料找平，保证平整度，然后用振动压路机静压一遍。
（6）、路拌机拌和石灰土
用路拌机拌和石灰土，一般根据实际情况拌和2-3遍即可满足要求，石灰土的均匀度和土颗粒均可满足规范要求；配合人工捡掉超粒径的土块，同时，测定灰剂量，不合格则需用装载机，配合人工补足灰剂量，平地机平灰，路拌机拌和完成，即可稳压，整平石灰土顶面。
（7）、复测
拌和好的石灰土用压路机稳压，用平地机精平，多次恢复中桩及边桩，多次精平石灰土表面，测量控制点标高，并使灰土实际顶面标高与理论顶面的设计标高之差控制在规范允许范围内，即可进行下道工序；如实测控制点标高超出误差范围，则重复精平，直到标高合格为止。
4、碾压
石灰土精平好后，用试验段确定的机械组合进行碾压，压实度达到规范要求（96%），
（1）、稳压：
采用18T压路机稳压。
（2）、振动压实：
18T或22T均可，采用小振压实效果较好，采用大振时，压实度反而会减小。
（3）、主要压实机具：
根据试验段数据，其压实必须三轮（3Y18－21T）方能达到理想压实效果，实地控制以20cm错轮（单向）碾压一遍，在含水量合适情况下能达到要求的压实度。
（4）、光面：
最后以胶轮压路机（YL20型）光面最佳。
5、含水量
根据试验结果，本地土源的最佳含水量约为16％左右。
试验中，当含水量低于12％时，压实度已很难达到控制，以100m全幅洒5－8车水能达到15％左右（视下承层含水量而定），达到较好的压实效果。
注：
光面，在最佳含水量下平整、碾压好后，要等待至不粘轮再压，否则形成麻面起皮无法消除。
6、养护
一天养护两次为宜，保持灰土表面湿润。
（温度大时可减少为一次）
7、路床顶掺灰处理施工注意事项：
（1）、上土时应尽量集中车辆在最短的时间内完成；
（2）、粗平时应尽可能不用平地机，并尽量少上机械；
（3）、精平时应在较短时间内完成，而且精平时就应伴随碾压，防止精平后的表面松土水份散失过快而出现松散现象；
（4）、尽可能将机械集中在同一施工段上施工，各工序连续不断，一气呵成。
三、卸料、摊铺碎石
1、卸料作业时，每个流水段可按40～50m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。
在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。
卸料后用推土机整平。
碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，压实系数人工摊铺为1.25，机械摊铺为1.20。
应按机械配备情况确定每天的施工长度，可根据施工进度要求以8～10h为一班连续摊铺。
碎石卸料后，应及时推平。
尽最大限度使用推土机初平，路宽不能满足推土机操作宽度情况下，使用人工摊平。
现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指示推平标高，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步稳压创造良好条件。
摊铺碎石要力求表面平整，并具有规定的路拱。
2、拌合。
用拌和机拌和3遍，拌和时设专人跟随拌和机检查拌和深度是否达到12cm以上。
3、洒水。
拌合完毕，面层碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持碎石的最佳含水量，一般为8%～l2%。
在路床表面洒水，洒水车应由专人指挥，施工中路床表面不得干燥，不得洒水过多造成路面积水和泥泞，应参照作业时的气候条件控制洒水量，以最佳含水量为标准调整现场洒水量。
4、稳压。
稳压宜用小型压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使碎石各就各其位，穿插紧密，初步形成平面。
压路机稳压时从路基边缘向内侧逐轮碾压，碾压时轮迹重叠宽度不小于1／2单轮宽度，单侧轮迹布满一个作业面为一遍，稳压时采用进退式碾压方式。
5、整型
稳压两遍后，采用机械或人工的方法，按标准的边线，由两侧向中心找平，而后，用水准仪进行全段的高程和横坡复查，对局部低洼处应用齿耙将其表面5Cm耙松，以灰土碎石长补整平，且碾压前用推土机稳压。
6、撒磨耗层。
整形完毕后，用撒料车或人工推铺1—2厘米小碎石子磨耗层。
7、碾压。
碾压前要确定有经验的专业人员进行洒水，洒水要均匀，要注意洒水时间和洒水次数，保证灰土碎石最佳的粘结湿度。
（一般洒水用水量约2-2.5kg/m2，以后随压随洒水花，用量约1kg/m2，保持石料湿润。
） 碾压方法和要求：
用15吨压路机碾压时要按照 “先轻后重，先慢后快，先两边后中间，超高段先内侧后外侧”的原则，碾压行驶速度开始时为2~4km/h。
振动碾压采用高频低振方式。
碾压先从路面边缘开始，以后轮的一半搭在路肩上，先压边缘3趟，然后逐渐向中心转移，纵坡较大的路段，应由低处向高处碾压，压路机轮迹重叠宽度不应小于200mm，轮迹布满一个作业面为一遍。
按照以上操作程序根据压实度情况一般碾压要求6遍以上（压路机吨位达不到除外），要求路面碾压后无明显轮迹，20厘米深度范围内土壤压实度不少于90%，基层压实厚度不少于15厘米，路基土的干容量不得低于1.8t/m。
碾压完毕后，测压实度如不合格，再压，直至合格为止。
如碾压过程中出现“过湿”、“起皮”现象，应及时处理，对于弹簧土处采取换填或晾晒，“起皮”处采取补充洒水、覆盖碾压。
横向接头处要重叠1一2米。
确保达到无漏压、无死角，碾压均匀。
路面碾压密实经验收合格后，采取洒水塑膜覆盖养生；养生时间下低于7天。
养生期间，严禁过往车辆通行。
施工车辆必须通行时，速度不得过快，车速要小于30KM/h,且不准急刹车调头。
四、排水沟施工
1 测量定位
（1）施工放线
首先,根据路基有关参数,用全站仪放出路基边沟和排水沟的位置中轴线,并测出相应标高,在地面上标出里程桩号以及标高,并根据所交底结果,用白灰或线绳拉出沟的相应轮廓线,示出相应的开控深度。
（2）基础开挖
在基础开挖开始之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。
在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。
为便于开挖后检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。
根据测量组放出的开挖线，清除施工区域内的树木、草皮、树根等杂物、障碍物，然后人工开挖基础土石方，开挖过程中密切关注边坡稳定性，如发现坑边缘顶面土有裂纹情况出现，应及时予以可靠的支撑，并使监理工程师认可。
在距设计基础标高20cm左右时请监理工程师验基并清底。
所有从挖方中挖出的材料，如果监理工程师认为适用，可用作回填或铺筑路堤或按监理工程师指示的其他方法处理。
基础挖方应始终保持良好地排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。
基坑开挖至图纸规定基底标高后，如基底承载力达不到设计规定的承载力要求时，根据实际钻探（或挖探）及土壤实验资料提出地基处理的方案，报告监理工程师审查，并按监理工程师的指示处理。
开挖的基坑未经监理工程师批准之前，不得砌筑圬工。
基坑开挖完毕，报请监理工程师到现场监督检验，将检验情况填写地基检验表，报请监理工程师复验批准后，方可进行基础施工。
开挖和砌筑中认真按测放桩点控制，砌体表面必须拉线立架，保证墙面平整，坡度正确。
作好挖基前周围的排水处理。
基坑成型后应认真核对，不符合承载力要求及时报监理工程师检查决定后，按可行的方案进行处理，以保证砌筑前的基础最终达到设计标准。
第三章质量保证措施
一、施工现场管理人员职责
（一）、项目经理
1、全面主持项目执行机构的日常工作；
2、对工程项目质量、工期、成本和现场文明施工负领导责任，严格执行国家规范、技术规程，实现合同规定的质量目标，经常对施工进度进行检查与控制，确保合同工期目标，合理组织生产，降低成本，抓好成本核算工作，做好分部单位工程竣工验收签证工作。
3、项目实施过程的全职组织者和指挥者；
4、组织编制项目质量保证计划、各类施工技术方案、安全文明施工组织管理方案并督促落实工作；
（二）、项目副经理
1、协助项目经理工作，具体负责项目土方、电器安装等施工生产的技术、质量、安全、进度的组织、控制和管理工作以及协助项目经理分管计划协调、安全文明、质量保证、行政、保安等部门的工作；
2、具体负责项目质量保证计划、各类施工技术方案和安全文明施工组织管理方案的编制和落实工作；
3、负责总体和阶段进度计划的编制、分解、协调和落实工作；
4、负责项目质量目标、进度目标、安全文明施工目标和质
量奖目标的策划、组织、管理和落实工作；
（三）、施工员
1、协助项目经理管理和领导技术部和设计部的工作；
2、组织相关部门和人员代表项目部参与与业主、监理或设计方等就施工方案、技术、设计、质量等方面的问题的会议、讨论或磋商；
3、主持施工组织设计和重大技术方案和测量方案的编制并负责审核、把关；
4、组织进度计划的编制并监督落实，负责土建与安装等工作之间在进度安排方面的配合和协调；
（四）、质检员
按国家现行施工规范和验收规范，检查工程质量，并做好检查记录，监督班组操作是否符合技术交底及有关标准要求，负责材料半成品的检验、试验工作，不合格材料不准使用。
严格检查进场材料的品种、规格、型号、质量，参加隐蔽、分项工程的验收，对不符合质量要求的检验批，坚决要求返工，同时负责资料的收集与整理，确保工程资料准确、及时和完整。
（五）、材料员
按照计划购买、提供合格得材料。
要求上述资料与施工同步，并要按表格中要求项目逐项填写，资料要真实，不允许弄虚作假、随意涂改，为允许留有后患，在施工工程技术资料要加强自检，定期进行检查，将合格的技术资料交技术负责人审查，并要求自检有记录，有整改反馈资料，当月计划完工的分部分项单位工程技术资料，要在当月25日前整理好，报有关部门审定签字后，若查出问题及时整改，审定整改后的资料由技术人员汇总后交有关部门验收、存档。
（六）、材料验收员
负责对进场材料品名、型号、规格、数量及材料“三证”进行认真验收登记，对各材料、设备的有效合格证进行收集，并交质检员保存，同时杜绝不合格材料、成品、半成品进场。
（七）、核算员
认真、仔细阅读图纸，做出施工概算，经常深入工地掌握进度，做好每月进度申报工作，检查材料使用情况，将实际用量与预算用量对比，进行成本核算。
以上制度若在工作中失误，造成的一切经济损失，应由当事人负主要责任。
二、施工准备阶段的质量控制
1、施工前，对所有施工人员进行技术交底及安全教育，所有进场的施工设备都应由机械管理员负责检验其完好程度，并保存检验记录，确保在施工过程中机构的工作状态良好，对不能保证安全使用和正常操作的施工设备及时维修调换。
2、所有进场的施工材料都由试验员进行原材料试验或送处网化工程试验室，试验合格后方可投入使用。
材料的贮存与防护由专人负责。
3、所有进场的计量、检测、试验设备、仪器都必须经过有关部门标定，对于标定的并使用过的设备和仪器由试验员、测量人员，定期检验其精确程度，确保施工过程中有良好的使用性能。
三、施工过程中的质量控制及保证措施
1、施工过程中的质量控制
施工前根据工程进度和施工需要，以及相应的质量计划由项目经理和技术负责人向该工程的技术人员和施工队长进行技术交底，做到施工方法正确，各项措施针对性强，并符合实际情况，使责任落实到人。
（1）测量控制
施工过程中，测量人员及时恢复中线、边线，按设计图纸要求，严格控制横坡、纵坡，并定期进行导线点、水准点复核。
（2）施工队自检
施工人员严格按操作规程和技术交底进行施工，每道工序完成后，施工队质检员按要求进行自检，发现不合格情况，及时处理，自检合格后，报处监量和质检工程师验收，合格后才能进行下道工序。
后场质检员负责对生产的混合料出厂进行监定，对合格的沥青混合料盖章确认，对不合格的沥青混合料及时进行适当处理。
前场质检员对后场来料进行第二次监定，并对已经摊铺完成的泥灰结碎砖路面进行工艺检查，对不符合要求的地段及时进行处理。
（3）技术资料
技术资料应有专人负责，包括资料收集、整理、归档，确保资料的真实性、准确性、及时性，做到字迹清晰规整，项目齐全，使之规范化。
（4）岗位责任制
对施工组织机构上确认的各岗位人员，对自己岗位的职责要求做到尽心尽职，严格按照各项规章制度操作，特别是技术人员，要按技术规范和确定的施工方案进行操作。
对违规人员从严处罚，并与工资奖金挂钩。
2、质量保证措施
（1）根据对影响工程质量的关键特点、关键部位及重要因素设质量管理点的原则，在工期工序、测量放线、路面摊铺沥青、材料管理四个管理点设管理小组。
（2）四个管理小组按工作特性有不同的区别，工期工序小组以项目经理为主，以提高工作质量为目标“管理型”小组；其余三组是以“三组合”为主，以攻克技术关键或质量通病为目标的“攻关型”小组，以保证工程达到优良。
（3）建立高效灵敏的质量信息反馈系统。
专职质检员、施工员信息中心，负责搜集、整理和传递质量动态信息给项目经理。
项目经理对异常情况信息迅速作出反应，并将新的指令住处传递给施工队长，加速施工部署，纠正偏差，形成一个反应迅速、畅通无阻的信息网。
（4）现场质检员及时搜集班组的质量信息，按照单纯随机抽样法、分层随机抽样法、整群随机抽样法客观地提取产品的质量数据，为决策提供可靠依据，并对施工的段面跟踪进行检查，发现问题及时纠正。
（5）质量管理小组每周召开一次质量分析会议，活动过程按P（计划）、D（实施）、C（检查）、A（处理）工作程序进行。
（6）基本施工的段面的工程质量严格执行“三检制”，对各班组施工的段面进行挂牌，做到层层把关，并做好质量等级的验评工作。
（7）所有原材料、半成品必须有合格证（材质证明）或检验报告，各种不同品种材质分开存放，防止错用。
（8）所有隐蔽工作记录，必须经建设单位、监理单位、质监单位及有关验收单位签字认可，才能组织下道工序施工。
（9）根据总平面图做好道路的测量放线工作，建立专业测量作业组，技术负责人担任组长，测量工作坚持定人定岗定仪器，所有的点线均由其标高确定形成，测量放线应经有关人员预检复核后方能进行下道工序施工。
四、实现质量目标的措施
1、从思想上提高质量意识。
首先，强化领导的质量意识，要求项目经理亲自抓，分管质量的项目副经理具体分抓；其次，强化全员质量意识；第三，强化全过程的质量管理意识，
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