浙江永嘉配送规划方案.docx

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浙江永嘉配送规划方案

配送中心的规划方案

----关于**鞋业公司在浙江温州地区设立配送中心的规划方案

关于**鞋业公司在浙江温州地区设立配送中心的规划方案

一、背景分析

（一）制鞋行业是典型的劳动密集型行业

从全球化的视野来看，这个行业的产能总是向着劳动力成本低廉的国家和地区迁移。

从历史上来看，世界制鞋业的重心从意大利、西班牙转移到日本、台湾、韩国，再转移到中国大陆。

我国是世界上最大的鞋类生产和出口国，目前有各类制鞋企业2万多家，出口企业超过5000家，仅2003年全国制鞋总产量就已近70亿双，占世界总产量的53%，鞋类出口占世界出口总量的60%以上，并处于主导地位，在资源、劳动力、价格等方面有比较大的优势。

中国鞋类市场可细分为四大部分：

皮鞋、胶鞋、布鞋及塑料鞋。

除各细分市场对鞋的款式和用料日趋转变外，各类鞋的消费结构也有变化。

皮鞋的销售比重由早期9%已上升至目前的35%。

消费群也由原来的城市扩展至农村地区，产品也开始由低级次向中高级次发展。

站在世界鞋类市场，中国生产鞋类以中低档为主。

皮鞋年产量约24亿双，占全球皮鞋总产量的40%，中低档次皮鞋的市场占有率达到85%。

（二）目前的中国鞋业已经呈现产业集群式发展状态

总的来说，有四大产业集群。

1.以广州、东莞等地为代表的广东鞋业基地，主要生产中高档鞋；2.以温州、台州等地为代表的浙江鞋业基地，主要是生产中低档鞋；3.以成都、重庆为代表的西部鞋业基地，主要生产女鞋；4.是以福建泉州、晋江等地为代表的鞋业生产基地，主要生产运动鞋。

浙江温州是现阶段我国制鞋产业的四大生产基地。

鞋革工业是温州的传统工业，历史悠久，闻名遐迩。

温州鞋革行业在建国后获得进一步发展，曾获取过众多的全国第一，第一双猪皮鞋、第一双硫化皮鞋、第一双压模皮鞋、第一双胶粘皮革等都诞生在温州。

现在的温州是以皮鞋制造为强项，胶鞋、童鞋、注塑鞋、拖鞋、特种鞋等为重点，皮革机械、皮革化工、鞋用材料、设计鞋类等配套行业齐全，具备极强综合实力的国内皮革重点地区。

因此中国轻工业联合会及中国皮革工业协会正式发文命名温州为“中国鞋都”。

二、配送中心设立的目的和意义

（一）目的

1、扩大商品占有率。

为了竞争的需要，除了提供品质优良的商品外，还必须提供适时

适量的配送服务，作为企业增加营业额的秘密武器，进而扩大市场占有率。

2、降低成本。

降低物流成本是最根本的目的。

建设大型的配送中心，能够提高作业效

率，从而降低库存和输配送费用。

提高服务质量，提高企业信誉度。

消费者对商品品牌的迷信度越来越低，商品之间的品质差异也越来越小，因此当要购买的品牌缺货时，会马上以其他品牌代之。

所以，商店里都尽可能的销售畅销商品，库存数量最好是不太多又不会缺货。

因此，就会要求多品种少批量的订货及多频度的配送，就要求快速反应处理订货及出货。

通过设立配送中心，可以从以下几个方面提高服务品质降低成本：

（1）降低交货时间

（2）提高交货频度

（3）降低缺货率、误配率

（4）紧急配送、假日配送

（5）流通加工

（6）直接上货架

（7）司机的服务态度 

（二）意义

1、物流配送的意义

（1）通过代理、配送等功能，配送中心能够实现生产与流通的完全分离，从而促进社会合理分工和社会资源的优化配置。

（2）配送中心内“三流”（商流、物流、信息流）有机结合，有利于流通领域的科技开发和现代化管理技术的运用，从而提高流通组织化程度和现代化水平。

（3）合理的储存与配送，创造了商品的时间价值和空间价值（季节差价、地区差价的形成），提高物流效益，降低物流成本，同时提高流通服务水平。

（4）先进的信息管理系统和便捷的信息交流渠道，可以通过市场销售信息的反馈，指导企业生产，引导社会消费。

（5）完善了输送及整个物流系统。

（6）通过集中库存使企业实现低库存或零库存。

（7）提高了末端物流的效益。

（8）“简化事务，方间用户”。

2、从本企业自身出发，建立配送中心有以下的意义

（1）建立专业的配送中心能够提高物流效率，缩短物流时间，节约物流成本，节约企业成本，增加利润

（2）专业的配送中心可以辐射更大的经济区域，亏大市场占有，促进企业发展。

（3）配送中心的建立可以扩大企业的规模，增强企业的竞争能力和抗风险能力。

（4）提高物流的服务水平可以帮助企业留住客户，提高客户满意度，提高企业的知名度。

第二次世界大战之后，由于大吨位、高效率运输力量的出现，使干线运输无论在铁路、海运抑或公路方面都达到了较高水平，长距离、大批量的运输实现了低成本化。

但是，在所有的干线运输之后，往往都要辅以支线或小搬运，这种支线转运或小搬运，这种支线运输及小搬运成了物流过程的一个薄弱环节。

这个环节有和干线运输不同的许多特点，如要求灵活性、适应性、服务性，致使运力往往利用不合理、成本过高等问题难以解决。

采用配送方式，从范围来讲将支线运输及小搬运统一起来，加上上述的各种优点使输送过程得以优化和完善。

实现了高水平的配送之后，尤其是采取准时配送方式之后，生产企业可以完全依靠配送中心的准时配送而不需保持自己的库存。

或者，生产企业只需保持少量保险储备而不必留有经常储备，这就可以实现生产企业多年追求的“零库存”，将企业从库存的包袱中解脱出来，同时解放出大量储备资金，从而改善企业的财务状况。

 实行集中库存，集中库存的总量远低于不实行集中库存时各企业分散库存之总量。

同时增加了调节能力，也提高了社会经济效益。

此外，采用集中库存是可利用规模经济的优势，使单位存货成本下降。

采用配送方式，通过增大经济批量来达到经济地进货，又通过将各种商品用户集中一起进行一次发货，代替分别向不同用户小批量发货来达到经济地发货使末端物流经济效益提高。

采用配送方式，用户只需向一处订购，或和一个进货单位联系就可订购到以往需去许多地方才能订到的货物，只需组织对一个配送单位的接货便可代替现有的高频率接货，因而大大减轻了用户工作量和负担，也节省了事务开支。

三、配送中心选址地点及评价与建议

我国服装行业竞争激烈,单个服装企业的市场占有率不高。

为了在激烈的竞争中胜出,服装企业不断拓展其销售网络,不断推出新产品并采用灵活的促销策略。

这些措施使得服装企业面对的需求更加分散、不确定性增强,使服装企业销售物流的组织十分困难,缺货和产品积压情况时有发生,降低了企业的竞争力,给企业发展带来很大的负面影响。

而在区域配送中心的保障下,服装产品可以从工厂快速、高效的配送至各个需求点,同时服装也可以在不同区域方便、快捷的调配,从而减少缺货和产品积压情况发生。

因此服装配送中心的建立和选址也至关重要。

因为合理的选址是发挥配送中心功能的前提,也是物流网络规划的直接目的。

配送中心的分布要尽量靠近渠道的分布,配送辐射的销售网点距离均匀,方便供货和渠道之间相互调货。

同时,优化配送路线,缩短服装在途时间,尽量减少中间环节,以最低的货损、最高的效率使物流总成本达到最小,实现服装企业规模经营的最大利润。

鞋业配送中心选址时应该考虑的主要因素有:

市场需求、交通条件、土地条件、自然条件等。

以下针对这几种要点加以说明:

（一）市场需求。

配送中心设施主要是以客户服务为目的,因此,配送中心选址时首先要考虑的就是所服务客户的分布。

对于服装配送中心来说,配送中心通常要考虑直营店、专卖店、加盟店的分布规律。

这些客户大部分是分布在人口密集的地方或大城市,配送中心为了降低运输成本和提高服务水平,多选在城市边缘接近客户分布的地区建立配送中心。

目前,全国各大城市都有自己的服装批发市场,应该优先考虑这些地方。

（二）交通条件。

交通条件是影响配送成本及效率的重要因素之一,交通运输的不便将直接影响配送的运输成本。

因此必须考虑距离车站的远近、道路状况、车站的性质、交通连接状况、搬运状况以及未来交通与邻近地区的发展状况等因素。

选址应以重要的运输线路为主,以方便配送运输作业的进行。

服装产品主要采用公路汽车运输,应尽量选择在交通方便的高速公路、国道及快速道路附近的地方。

永嘉县位于浙江省南部，瓯江下游，濒临东海，与温州市区隔江相望。

金丽温高速永嘉段建成通车，诸永高速、温州绕城高速永嘉段全面开工，104国道永嘉段改建、41省道永嘉段（三期）等工程加速推进，甬台温铁路永嘉段、温州瓯江过江通道前期工作进展顺利，康庄工程项目总量居全省前列，通乡公路全部实现等级化和硬化目标。

（三）土地条件。

配送中心选址还要考虑土地与地形的限制。

对于土地的使用,必须符合相关法规及城市规划的限制,尽量选在物流园区、经济开发区、服装批发市场等政府规划用地范围。

（四）自然条件。

永嘉县距温州市区14公里，41省道线穿境而过，地理位置优越，交通便捷。

境内八山一水一分田，地势平缓，三面环山，一面濒水，四季分明，光照充足，降水充沛，无霜期长，土壤肥沃，自然条件好。

鞋类产品都是怕潮湿的,对湿度有一定的要求。

因此在配送中心选址中,自然条件也是必须考虑的。

主要考虑备选地址的水文、温度、湿度等条件。

（五）附属设施条件。

配送中心周围的服务设施也是考虑的因素之一，如外部信息网络技术条件，水电及通信等辅助设施，北方地区的供暖保温设施等。

（六）人才资源的因素。

服装渠道经营是一个复杂的系统，配送是系统内部各个要素的重要连接枢纽。

因此服装渠道经营的管理人员需要既懂服装专业知识，又要懂得与渠道经营和物流配送相关的管理知识。

（七）地方政策。

在推进市场取向改革的同时，温州市政府始终牢牢把握市场资源和物流场站两大资源的调控权。

从马路市场到中国小商品城成功上市，从市场规划到市场建设，从行业布局到市场管理，从市场硬件提升到市场功能提升等等，政府都会倾全力来组织、实施好，始终牢牢把握住对市场资源的调控权。

同时，物流场站作为市场最重要的一个配套设施，他们始终坚持政府投资建设，然后以最低廉、最合理的价格租给货运公司经营的运作模式，努力保持低成本竞争优势。

是政府这只“有形的手”在牢牢把握着市场资源，最终形成“有形的手”与市场“无形的手”有机地结合。

由于鞋业的各个特点，如变化快、小批量、多品种；以及强烈的地域性消费差异的存在、持续不断降低成本的需要等等，这些特点都要求服装企业的物流配送必须做到及时、准确，能够尽快缩短交货周期，通过强大的物流网络，及时的运输、配送能够给企业有力的铺货能力支持。

服装产品是一种实效性很强的商品，流行周期短、季节性强，一旦过了季节或者流行期，销售转弱，价格将会大副下跌。

配送中心位置的选择,将显著影响实际营运的效率与成本,以及日后中心规模的扩充与发展,是关系到配送中心生存发展的大事。

因此,企业在决定配送中心设置的位置方案时,必须认真地进行内部和外部环境条件的综合分析与研究,并按适当步骤进行。

（八）公共基础设施。

浙江省电力公司抓住国家扩内需、保增长、调结构、促民生的政策机遇，及时掌握电气化铁路、保障性安居工程等拉动内需重点工程项目情况，及早介入和参与重点项目建设，并优化业扩流程，缩短报装时间。

1至9月，浙江公司共完成宁杭、沪杭、杭甬电气化铁路供电工程等各类重点工程业扩报装项目479个，完成用户报装77.60万户，容量1719.63万千伏安，比上年同期增加12.25%。

预计可增加年售电量66.04亿千瓦时。

　浙江省电力公司除了积极推广以电代油、以电代气、以电代煤的设备和技术外，还积极探索并加大热泵、电蓄冷（热）空调等能源替代新技术的推广力度，提高电能占终端能源消费的比重。

并继续推动电动汽车在浙江省的发展，扩大电动汽车推广应用范围。

　根据统计，浙江已建成的38个新农村电气化县农村年用电量从创建前的951.3亿千瓦时提高到现在的1126.73亿千瓦时，增长18.44%。

今年，浙江省电力公司还将完成1个新农村电气化市、10个新农村电气化县、160个新农村电气化乡镇、2900个新农村电气化村的建设任务

（九）评价和建议

1、调优出口商品结构。

在实施改革过程中，政府要积极引导企业调整和优化出口商品结构，企业也要主动加大这方