杨家圩大桥预制箱梁施工方案.docx

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杨家圩大桥预制箱梁施工方案

杨家圩大桥预制箱梁施工方案

一、工程概况

锡澄运河航道整治工程杨家圩大桥，设计使用年限为100年，耐久性要求按

类环境控制，全长458.28m，其中主桥为下承式钢箱提篮拱桥，钢梁直接在工厂制作。

引桥为20m和25m跨径组合箱梁，箱梁编号设置第一跨从左往右为YJW1-1~YJW1-9，第二跨为YJW2-1~YJW2-9，以此类推。

跨径组合采用11*25+82+（20+3*25），先简支后连续。

第一、二联每跨9片箱梁，第三、五联每跨10片箱梁，箱梁梁高1.4m，底宽1.0m，中梁顶宽2.4m，边梁顶宽2.85m，25m箱梁共计132片，20m箱梁10片，砼标号为C50。

每联边跨箱梁在非连续端距梁端25cm位置处设一道宽度为25cm的横隔梁，中横隔梁为现浇。

在0#、4#、8#、11#、12#、16#桥墩台处设伸缩缝，伸缩缝处箱梁支座处均预埋调坡钢板（500*374*25mm），支座钢板需预设调坡角度，第一跨为1.9%，其余各跨均为3%。

桥面横向坡度为2%，靠箱梁腹板高度调整。

箱梁连续端顶板预埋波纹管，预留张拉槽口。

预制箱梁时顶板上层钢筋可在预留槽口处切断，待负弯矩钢束张拉完毕后需将截断的钢筋采用等强度原则予以补强。

安装顶板锚垫板时，应保证锚固面与钢束垂直。

每片箱梁底板预留4个φ100mm通气孔。

一片25m中跨中梁C50砼25m3，中跨边梁27.5m3，边跨中梁C50砼26m3，边跨边梁28.4m3。

预应力钢绞线采用φs15.2低松弛钢绞线，标准强度fpk=1860MPa,张拉控制应力为0.75fpk，预制箱梁混凝土达到设计强度85%、弹模不低于90%、且养护期不小于7天时方可张拉，钢束采用两端对称张拉。

张拉采用双控，锚下控制力为0.75fpk。

腹板预应力孔道采用预埋φ50mm、φ55mm金属波纹管成孔，顶板预应力孔道采用预埋90*25mm扁波纹管成孔。

二、编制依据

1、杨家圩大桥施工图设计；

2、公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）；

3、桥涵总体工期要求。

三、施工组织网络

1、施工管理网络

见附1

2、质量管理网络

见附2

3、安全管理网络

见附3

四、主要施工工艺

1、施工平面布置图

见附4

2、工艺流程

底模→扎筋、穿波纹管→立侧模→立内模→扎顶板筋、穿顶板波纹管→砼浇筑→拆模→养生→张拉→压浆→封头

3、模板

底模共设12个25m钢底模。

底模高25cm，面板采用8mm整平钢板，钢底模宽92cm，钢板与地面之间用混凝土浇密实，钢底模与混凝土之间用5号角钢焊接，钢底模往下8cm处每隔80cm预埋一根内径5cm塑料管作为底面对拉螺栓预留孔。

活动底模设在距梁端85cm～115cm段，预留吊装孔。

侧模及内模采用定型钢模，共配备2套中梁模板，2侧边梁模板以及2套内模。

作业时采用5t行车安装和拆卸。

侧模上下口采用对拉螺杆进行定位，内模分左右两片，内模左右两片用角钢加以定位，为预防内模上浮，在侧模顶部每隔2m设置一道压板，施工前对钢模进行预拼，表面除锈，涂脱模剂后再进行作业，为防止模板拼缝处漏浆，侧模接缝处粘贴双面胶，侧模与底模拼缝处压入橡胶管密封。

顶板浇筑时注意固定好张拉孔的成型模板，确保定位准确、牢固。

每片箱梁底板均需埋设通气孔管道，边梁翼缘板需预埋泄水管，预埋管道需定位牢固。

模板作业完成后，由技术员自检，技术负责人专检，经现场监理验收后方可进行砼作业。

4、钢筋及钢绞线的制作安装

1）、钢筋外观做到无锈、无焊渣，钢筋调直、切割、加工成型、绑扎均严格按《公路桥涵施工规范》（JTG/TF50-2011）进行；

2）、腹板钢筋在钢筋棚内按波纹管坐标先进行定位，再运至施工现场进行绑扎。

避免现场定位波纹管时测量不准确。

波纹管定位筋直线段1000mm设置一组，曲线段500mm设置一组。

3）、钢筋骨架与模板之间按规定的间距摆放垫块以确保箱梁砼的保护层厚度，分别采用2cm、3cm、4cm厚的水泥垫块，采用绑扎固定，分别布置于腹板、底板和顶板，每平方米布置3~4个垫块。

4）、钢筋制作时，需焊接部分严格按规范进行，单面焊焊缝长度为10d，双面焊焊缝长度为5d，要求焊缝饱满；钢筋骨架各部分尺寸误差控制在以下范围内：

骨架长度：

±10mm

骨架高度：

±5mm

箍筋间距：

±10mm

保护层厚度：

±5mm

5）2#中梁顶板需预埋防撞护栏钢筋，每跨非连续端需预埋伸缩缝预埋筋，预埋钢筋需绑扎牢固、整齐，数量、间距需符合设计要求；

6）、钢绞线的断料采用砂轮锯，要求断口平整，符合施工规范要求；

7）、预应力钢绞线进场时逐批验收，除对质保书、包装、标志、规格等进行检查外，每60T为一批次进行抽检，每批任取三盘，从每盘钢绞线端部正常使用部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验，合格经监理认可后方可使用；

8）、钢绞线要求注意保护，保持清洁。

在存放和搬运过程中避免机械损伤和有害锈蚀，堆放时下垫枕木并加以覆盖，如发现损伤或锈蚀严禁使用；

9）、钢绞线的数量、位置严格按照设计图编号布置；

10）、波纹管在安装时采用井字型钢筋网进行精确定位，波纹管接头用胶布包住以防漏浆，砼浇筑前在波纹管内穿入直径略小于波纹管内径的塑料管，确保波纹管内通畅。

5、砼浇筑

1）箱梁采用C50砼。

水泥使用P.Ⅱ52.5强度等级水泥（海螺牌）；黄砂使用级配良好的中砂；石子使用质地坚硬，级配良好的5～25mm连续级配碎石；砼配合比中使用高效减水剂；

2）水灰比控制在适当范围内，砂率控制在要求范围内，坍落度控制在9～11cm之间；

3）砼采用厂内拌和楼集中供料。

在砼拌和前要求黄砂过筛，石子冲洗，配合比采用电子计量。

拌和时严格控制用水量，砂石中的含水量测定后从用水量中扣除。

砼在拌和中应保证拌和时间，每拌时间不得小于120s，以防止缓凝剂分布不均匀而影响砼强度；

4）拌和料的运输采用混凝土搅拌车进行，运至生产线倒入料斗后利用行车将砼入模。

浇筑顺序分段浇筑，分段长度为10m左右，先浇底板，再浇腹板，最后浇顶板。

浇筑底板砼时，拌合料穿过顶板钢筋从内模中间进料，底板振捣完毕用竹胶板压住，竹胶板两边穿入内模角钢空隙处用木楔塞住，同时将内模上开口处挡板平移到位。

砼浇筑过程中注意振捣质量，内模两边对称入料，先浇筑底板，再浇注腹板，最后再浇筑顶板直至浇注完成。

浇筑采用插入式振捣器，腹板的振捣采用细振捣棒（直径d=30mm）,同时对称振捣并采用50mm振捣棒复振。

施工中要注意避免振捣棒和波纹管及预埋通气管碰撞，以防碰坏波纹管及影响预埋件位置，振捣完毕后应边振动边徐徐提起振动棒。

每一处砼都必须振捣密实，其标志是：

拌和料停止下沉，无气泡泛出，砼表面平坦、泛浆；

5）砼浇筑过程应保持连续，如因突发事故间断时，间断时间必须小于已入模砼的初凝时间。

6）浇筑完成后，箱梁顶面人工整平，将顶板混凝土拍打出浆，刮平后等待水分收干，在初凝前均匀拉毛，保证桥面铺装与箱梁能够紧密的结合为一整体。

7）在浇筑砼过程中，每隔15分钟应安排人员抽动波纹管内的塑料管，以防波纹管内出现漏浆，堵塞波纹管，确保钢绞线能够顺利穿入。

8）在整个砼浇筑过程中，现场工程师、技术负责人、技术员以及其他相关人员都要求到现场值班，对浇筑过程按施工规范严格控制,每片梁制作4组试块（2组标养,2组同条件养护）,并做好相关记录。

9）拆除箱梁内模时注意气温和时间控制，切勿过早拆模，防止顶板出现坍缩裂缝。

6、砼养护

砼浇筑完成后，梁顶用保水土工布覆盖，梁体侧面及顶面采用喷淋养护，每天浇水时间不少于9小时，必要时侧面涂养护剂进行保养，保证梁体表面处于湿润状态，箱梁内孔灌水50cm进行保养。

起吊至存梁场的梁继续洒水养护不低于半个月。

7、穿束及张拉

将力学性能和表面质量符合设计要求的钢绞线按计算长度下料，梳理顺直，编匝成束，采用人工牵引及推送穿入孔道。

预制箱梁混凝土达到设计强度85%、弹模不低于90%、且养护期不小于7天时方可张拉，张拉前做好千斤顶的标定工作，张拉采用应力和伸长量双控法，张拉要求在两端同时分批、分阶段对称均匀进行。

钢束采用两端对称张拉，张拉顺序为N1、N3、N2、N4，锚下控制力为0.75fpk。

张拉程序及控制应力方法：

0～初应力筋10％δk（量伸长量）——20％δk（量伸长量）——δk（持荷2分钟，量最终伸长量）——δk（锚固），，每束张拉完后，应及时校对实测伸长值与设计伸长值的误差，其误差应≤±6％，如果超过这个范围，应查明原因后才能继续张拉。

张拉完成后12小时测量梁的拱度值。

预应力筋在张拉稳定后（不小于12小时）方可切割钢绞线，切割时应用砂轮切割，预留长度不小于3cm。

8、压浆

张拉完成后48小时内应及时压浆，将孔道中冲洗干净，吹除积水，再压注水泥浆。

孔道压浆采用M50水泥浆，水胶比为0.26~0.28之间，稠度为10~17s初凝时间≥5h，终凝时间≤24h，在使用过程中应频繁搅动，宜在40min内用完。

压浆时水泥浆泵压保持在0.5-0.7Mpa，孔道另一端排气孔排出与规定稠度的相同的水泥浆为后，关闭出浆口，保持0.5MPa的稳压期，稳压时间控制在3min~5min。

压浆时按规定制作水泥浆试块，每一工作班应留取不少于3组70mm×70mm×70mm的立方体试块，标养28天后检查其抗压强度。

9、封锚

封锚区钢筋禁止与锚具和力筋焊接。

封锚前须对封锚区梁体砼进行凿毛。

封锚混凝土采用掺加膨胀剂的同标号混凝土，注意振捣密实，防止水和有害物质的侵入。

箱梁连续端堵头板固定时将预制板与堵头扳之间的缝隙用水泥砂浆填满。

浇筑非连续端二次封头时妥善固定封端模板，以免在浇筑混凝土时模板走动而影响梁长，拆模后校核梁体全长，其长度应符合充许偏差的规定（0，-10）。

五、箱梁出场

箱梁出坑采用1台160t行车进行捆绑抬吊，箱梁棱角处用角钢或橡胶皮包边，翼缘板在钢丝绳捆绑部位预留15*30cm孔洞。

保证钢丝绳受力均匀，梁体起吊稳定。

六、质量保证措施

1、加强原材料的进场验收，要求必须有质量保证书，并严格按批量进行抽检，水泥500t一批，砂石料600t一批，钢筋60t一批，超过60t的部分每增加40t应增加一个拉伸和一个弯曲试验试样，钢绞线60t一批，波纹管50000m一批，锚具按每批3%且不少于五套抽检；

2、对各工序按规范要求认真验收，钢筋绑扎、模板安装、波纹管及预埋件安装定位、砼浇筑养生、张拉压浆等工序均设质量控制点并指定专人负责。

3、加强验收及检测工作，对有关人员进行上岗培训。

4、严格技术交底制度，对每一道工序均进行技术交底，确保现场施工人员按照图纸和有关技术规范的要求进行操作；

5、安排专人负责相关技术资料的收集管理及原材料的试验工作，保证资料的及时、准确、齐全；

6、模板安装前认真清理杂物和灰尘后再均匀涂刷脱模剂，注意防止因过早涂刷脱模剂而沾染灰尘，影响外观质量；

7、预制梁要求做到“内实外光、线条顺直、拼缝平顺、色泽一致”。

七、安全保证措施

1、生产过程中操作人员必须戴好安全帽，行车操作区域严禁非作业人员进出。

2、各种机械设备有专人负责，实行定人、定机、定岗位责任制。

防护装置齐全、牢固有效。

3、张拉过程中千斤顶两端正对纲绞束受力方向及梁体两侧各150cm范围内严禁站人，张拉操作人员必须在梁端两侧进行操作。

4、特殊工种、机操工必须经培训考核合格，持证上岗。

5、电动工具应设专人管理，管理者应熟知手持电动工具的安全技术知识，并认真进行维护保养和检查。

6、电、气焊作业人员必须穿带绝缘鞋、绝缘手套和防护眼镜等，不得穿硬底鞋、带钉和易滑的鞋子高空作业，更不得穿拖鞋、高跟鞋进入现场；不准酒后上班作业。

7、行车在使用前必须要认真检查，如有故障由专业人员及时修理。

行车司机和指挥人员要密切配合，听从指挥，遵守起吊作业的安全操作规程。

8、弯曲钢筋时，要根据曲度大小控制开关，操作者必须熟练地掌握停车时间。

同时不能用小直径的工具弯曲直径大的钢筋。

10、坚守岗位、安全操作，完成好本职工作，保证机械、附属设备、随机工具的清洁、完好、齐全。

11、所有机械设备、停机1h或下班后，必须拉闸断电，锁好电箱。

12、各施工人员严格执行操作规程，保养规程，做好交接班工作。

附件1：

施工管理网络

项目负责人：

刘善栋

技术负责人：

高巍

施工负责人：

高崧

测量

王成伟

起吊

高崧

混凝土

邹有先

混凝土

黄金来煌

钢筋

邹有先

张拉

蒋卫东

模板

邹有先

附件2：

质量管理网络

项目负责人：

刘善栋

技术负责人：

高巍

技术员：

楚嘉屹、王成伟

生产班组：

高崧

附件3：

安全管理网络

安全负责人：

刘善栋

项目安全员：

李菊萍

生产班组：

高崧

附件4：

预制梁场地平面图

杨家圩大桥预制箱梁施工方案

编制:

审核:

批准:

无锡市政建设集团有限公司砼构件厂

2014年7月