搅拌站冬季施工方案.docx
《搅拌站冬季施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《搅拌站冬季施工方案.docx（14页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
搅拌站冬季施工方案
西宁站改及相关工程
1#搅拌站冬季施工方案
编制：
复核：
审核：
中铁十二局集团西宁站改造及相关工程第三项目部
2012年10月20日
一、编制依据：
1、西宁站改及相关工程施工设计图纸；
2、建筑工程冬期施工规程（JGJ104-97）；
3、建筑工程质量验收统一标准（GB50300-2001）；
4、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）；
5、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）；
6、地下防水工程质量验收规范（GB50208-2002）；
7、《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2005
8、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003
9、《铁路隧道工程施工技术指南》TZ204-2008
10、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002号
二、搅拌站及工程概况
1#搅拌站位于西宁市南山路，占地约25亩，搅拌设备规格HZS90（双机），年生产能力约40万立方米，所承担工程项目主要包括西宁货车车辆段、客车技术整备所、机务段改扩建工程、新建动车运用所、西宁东大机段，合计混凝土约20万立方米，搅拌站生产能力能满足施工要求。
本工程为西宁站改及相关工程，依据施工组织设计进入冬季主要以站场站坪土方工程、房建工程、涵洞工程为主，站场土石方总计697992立方米，以填方为主，其中A组填料47587立方米，B组填料59674立方米，普通土填筑522571立方米，挖方68160立方米。
新建大机段配套用房工点共计34处，总建筑面积38718.67平方米，建筑结构为钢筋混凝框架、砖混、刚架等结构，建筑使用年限为50年。
其中框架结构房屋20152.48平方米，砖混结构房屋92.72平方米，刚结构房屋18473.47平方米。
涵洞工程共计12个工点，大机段10个、机务段2个，根据机务段拆迁情况2座涵洞不进入冬季施工，大机段1-1.0m倒虹吸2座共36横延米，箱涵8座398.88横延米，施工地点位于西宁东大机段和机务段。
三、施工准备
1、冬季施工准备工作
1.1进入冬季施工的条件，当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时，按冬季施工。
1.2根据全国部分城市气象资料显示西宁地区冬季寒冷，夏季凉爽，昼夜温差大。
年平均气温为6.3℃，平均降水量为421.3毫米，平均无霜期124天，每年大约为11月10日至来年的3月20日，历时130天，在这段时间内属于冬期施工阶段，施工过程中必须严格执行我国《建筑工程冬期施工规程》《JGJ104—97》以及本公司下发的有关冬期施工注意事项的文件，从具体情况出发，正确选择施工方法及采取措施，确保各分项工程的施工质量满足要求。
1.3通过各种方式及时掌握气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。
冬季施工所需材料提前计划进场，如脚手架钢管、电热毯、热风机、加热设备、暖源设备、热水锅炉等。
根据冬季计划施工任务量备足原材料，如水泥、掺合料、地才，根据施工工点选取合理的料场进行砂石料的储存，水泥、粉煤灰在搅拌站料棚存储，如果满足不了要求在搅拌站附近搭设料棚存储。
1.4根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取措施的具体工程项目和工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，物资和机械做好储备和保养工作。
1.5施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。
1.6在进入冬季前施工现场提前做好防寒保暖工作，对车辆运输道路、人行道路、作业场所采取防滑措施，动力机械必要时增设防滑链条。
1.7冬季施工前，对有关人员进行技术交底或培训。
1.8搅拌站供暖材料如下表：
搅拌站供暖材料表
序号
项目
单位
数量
备注
1
热水锅炉
台
1
4吨
2
热水锅炉
台
1
7吨
3
供水管道
m
599.6
直径10cm
4
供水管道
m
564.6
直径8cm
5
供水管道
m
330.2
直径6.5cm
6
弯头
个
56
直径8cm
7
阀门
个
14
直径8cm
8
法兰盘
片
28
直径8cm
9
法兰盘垫
片
28
直径8cm
10
螺栓
套
168
14*64mm
11
支架
m
725
【10槽钢
12
支架膨胀螺栓
套
1490
13
抱箍
套
745
直径10cm
14
自动排气阀
个
14
15
排气管
m
42
直径2cm
16
彩钢板房
m2
30
1.9搅拌站机械设备配置
机械设备配置
序号
名称
规格型号
单位
数量
备注
1
强制式搅拌机
HZS-90
台
2
2
装载机
ZL50
台
1
3
砼运输车
12m3
台
12
4
发电机
300KVA
台
1
备用
四、拌合站冬季施工方案
4.1地材的保温
1#拌合站料仓共计7个，已检区3个料仓、待检区4个料仓，每个料仓平面尺寸25m×20m，料仓堆料高度约2.5m。
进入冬季料仓必须保温，挂温度计监控。
保温采用脚手架搭设暖棚骨架，外侧封闭式包裹棉帐篷保温，采用铁丝在棉帐篷外侧捆绑，使棉帐篷与钢管架密贴，防止大风天气损坏。
暖棚内设热风机对地材加热，每个料仓设4个暖风机，采用这种方式进行防雪防冻。
当雪后天晴时将棉毡掀开进行晾晒，尽量减少其水分含量。
平时及夜间均进行覆盖，生产混凝土时再将要使用的部分掀开。
4.2搅拌机保温
搅拌机采用双HZS90型，搅拌机上料斗处搭设单排脚手架钢管，外侧包裹棉帐篷，在底部留过人洞，在料斗上料处设卷帘以方便装载机上料，料斗上部要留足够的净高，同时支架顶封闭严密，搅拌机与料斗之间的橡胶输送带用棉帐篷包裹。
4.3拌和用水
拌合站用水采用地方自来水，给水管道及蓄水池采取保温措施，搅拌机上、下水管道棉布包裹地埋，埋置深度80cm～100cm。
拌合站用水采用1台4t、1台7t锅炉进行加热，用于满足施工用水的加热，一般拌合用水加热至60～80℃，不得超过80℃。
4.4混凝土试拌
根据施工环境温度、运输距离、热工计算加热水的温度试拌混凝土出机温度满足10℃要求，混凝土运输至施工现场测量温度在5℃以上，试拌的混凝土满足冬期混凝土施工要求。
4.5混凝土热工计算如下：
为保证冬季施工的正常进行，确保混凝土入模温度满足混凝土质量验收标准要求（≥5℃），采取冬季施工措施，主要措施以加热拌合用水为主，辅以骨料、外加剂的保温，拌合用水的加热温度不宜高于80℃。
4.5.1原材存放方法
混凝土原材置于料仓内，料仓全封闭，且仓内设置取暖设施，保持原材料温度在0℃以上。
安排人员测量并记录仓内材料的表面及表面以下各部位的温度，每一米深测量一处。
混凝土原材料在暖棚内进行，棚内设暖风炉等取暖设施，保持棚内温度不低于5℃。
输水管、送料带、运输罐车采取遮蔽、包裹等保温措施，尽量减少中间倒运环节缩短运输时间，减少混凝土施工过程中的热量散失。
4.5.2热工计算公式
混凝土冬季施工热工计算依据《建筑工程冬季施工规程JGJ104-97》
1、混凝土拌合物的理论温度：
T0=[a（Tsms+Tgmg+Tcmc）+4.2Tw（mw-wsms-wgmg）+c1（wsmsTs+wgmgTg）-c2（wsms+wgmg）]÷[4.2mw+a（mc+ms+mg）]
式中：
T0——混凝土拌合温度
ws、wg——砂、石的含水率（%）
ms、mg、mc、mw——砂、石、水泥、水的质量（kg）
Ts、Tg、Tc、Tw——砂、石、水泥、水的温度（℃）
a——水泥及骨料的比热，取值为0.92
c1、c2——水的比热容[kJ/（kg*k）]及熔解热（kJ/kg）
当骨料温度＞0℃时，c1=4.2,c2=0
当骨料温度≤0℃时，c1=2.1,c2=335
2、混凝土拌合物的出机温度：
T1=T0－0.16（T0－TP）
式中T1——混凝土拌合物的出机温度（℃）
T0——混凝土拌合物的理论温度（℃）
TP——搅拌机棚内温度（℃），取10℃
3、混凝土拌合物经运输到浇注时的温度：
T2=T1－（at+0.032n）（T1－Tm）
式中T2——混凝土拌合物经运输到浇注时的温度（℃）
T1——混凝土拌合物的出机温度（℃）
a——温度损失系数，当采用罐车时采用a=0.25
t——混凝土拌合物自运输到浇注时的时间（h）
Tm——外界温度（℃），取值-10℃
n——混凝土的倒运次数，取1
4、考虑模具的吸收影响，混凝土浇注成型时的温度：
T3=（CcmcT2+CsmsTn）/（Ccmc+Csms）
式中T3——模具的吸收影响，混凝土浇注成型时的温度（℃）
mc、ms——每立方米混凝土重量、与每立方米混凝土相接处的模板、钢筋重量（kg）
Cc、Cs——混凝土、模具的比热容[kJ/（kg*k）]
混凝土取1kJ/（kg*k）钢材取0.48kJ/（kg*k）
Tn——模具的温度未预热时可采用当时环境温度（℃）
4.5.3考虑施工配合比及各种因素
线下采用的配合比有C40、C45、C25等。
取C40作为代表进行热工计算。
水泥：
掺合料：
碎石:
砂：
水：
外加剂=311:
133:
1112:
741:
160:
8.88。
搅拌站每盘方量为1m3，因此所用原材质量：
水泥311kg，掺合料133kg，碎石1112kg，砂741kg，水160kg。
砂石的含水率分别取3.5%、0%。
材料温度：
水泥、石为0℃，砂为5℃；水温度待定。
搅拌楼内温度为10℃，混凝土用罐车运输，运输时间定为45分钟，外界气温假定为-10℃。
混凝土每立方米重量2430kg，与每立方米混凝土接触的模具的重量为400kg，预热到5℃。
4.5.4计算过程
要求混凝土入模温度≥5℃，因水温待定，已知现场入模浇注温度控制在5～10℃，即T3=5℃，因此采用倒推法求加热水温度。
已知T3=（CcmcT2+CsmsTs）/（Ccmc+Csms）=5℃代入数据
（1×2430×T2＋0.48×400×5）/（1×2430+0.48×400）=5℃
求得：
T2=5℃
已知T2=T1－（at+0.032n）（T1－Tm）=5℃代入数据
T1－（0.25×0.75+0.032×1）[T1－（－10）]=5℃
求得：
T1=9.2℃
已知T1=T0－0.16（T0－TP）=9.2℃代入数据
T0－0.16（T0－10）=9.2℃
求得：
T0=12.9℃
T0=[a（Tsms+Tgmg+Tcmc）+4.2Tw（mw-wsms-wgmg）+c1（wsmsTs+wgmgTg）-c2（ws，了，ms+wgmg）]÷[4.2mw+a（mc+ms+mg）]=12.9℃代入数据
[0.92（5×741+0×1112+0×311）+4.2Tw（160－0.035×741－0×1112）+2.1×（0.035×741×5+0×1112×0）-335×（0.035×741+0×1112）]÷[4.2×160+0.92（311+741+1112）=12.9℃
求的Tw=70℃
为了保证冬季施工正常进行，保证混凝土浇注入模温度在5～10℃范围内，必须做好原材料的温度控制：
保证砂子不低于5℃，水泥、石子不低于0℃，拌合用水不低于70℃，拌合用水温度控制在70～80℃之间。
4.6混凝土拌合、运输
4.6.1混凝土拌合
开盘前站内试验人员认真检测砂石料和水泥温度，根据混凝土拌合物出机温度要求和砂石料、水泥温度计算拌合用水所需温度并检测实际水温。
当水温达不到要求时或供应量不能满足要求时不宜开盘。
为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水胶比和较低的坍落度，以减少拌合用水量。
搅拌前用热水冲洗搅拌机，投料顺序是先投入骨料、水，充分搅拌后再投入水泥、矿物掺合料、外加剂等。
搅拌时间以最后一种材料投入搅拌机内开始计算，搅拌时间一般较正常温度下延长50%左右。
4.6.2拌合物出机温度
拌合站试验人员根据环境温度、混凝土运输及灌注时间、入模温度等要求计算混凝土拌合物出厂温度要求。
拌合物出厂温度不宜低于10℃。
开盘后要随时检查拌合物出厂温度，根据出厂温度、灌注地点和入模温度变化，及时进行调整砂石料、拌合用水温度。
4.6.3混凝土运输控制
混凝土运输遵循节约时间、缩短距离的原则，大机段、机务段处于人口多、车辆多地段，开盘尽量避开上、下班高峰时间，运输时间必须严格控制，不得大于热力学计算时所确定的运输时间，否则要及时调整出拌合物出厂温度。
冬季施工运输混凝土拌和物时，尽量减少混凝土拌和物热量损失，主要措施如下：
①尽量缩短运输距离，选择最佳运输路线，缩短运输时间。
②采用混凝土罐车运送混凝土，容量根据混凝土施工用量和浇筑时间选择，对罐车车体进行保温包裹。
③合理组织施工，缩短施工过程中的停滞时间。
4.6.4混凝土质量控制
在灌注地点随时测量气温变化，及时检测入模温度，确保入模温度不低于5℃。
混凝土入模温度变化要及时反馈到拌合站，及时对出厂温度进行调整。
当环境温度稳定时每2小时监测一次，当环境温度变化时每车进行监测。
冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外，还根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况，施工检查试件的养护应与结构物相同。
冬季混凝土质量检查还应满足一般混凝土质量要求，加强地才温度观测记录1日3次，早、中、晚进行详细记录，观测记录薄如实填写温度情况，若达不到施工要求时及时采取措施。
五、施工材料准备及要求
1、砂子质量要求：
砂子使用中粗砂，砂的含泥量不得超过3%，砂中不得含有直径大于1cm的冻结块。
2、碎石质量要求：
碎石直径范围为5-16mm、16-31.5mm，其含泥量不得超过3%，碎石压碎值和颗粒级配必须符合规范要求。
3、水泥质量要求：
使用普通硅酸盐水泥（P.O42.5），水泥入库要有质量证明文件及材质报告，使用前要对水泥进行安定性和强度复试，安定性不合格时严禁使用，水泥内出现块状体时严禁使用。
外加剂的质量要求：
防冻剂、早强剂、泵送剂、减水剂等外加材料使用时要有质量证明文件、使用前要先进行复试，并由实验室出具复试报告；要对外加剂的使用部位和使用时间进行登记，外加剂不宜搁置在潮湿环境中，其每次使用量严格按照配合比掺量。
4、混凝土按冬季施工要求掺加防冻剂、早强剂、泵送剂和减水剂，以满足混凝土强度增长要求。
5、材料严格执行见证取样、进场复试和材料申报程序，保证各原材料质量合格。
六、混凝土工程施工技术要求
1）混凝土选用
由搅拌站生产供货，并运输到施工现场，主要要求如下：
1、提供冬施混凝土热工计算书，热工计算应反映到达现场的混凝土出罐温度大于5℃，保证混凝土浇筑后起始养护温度在5℃以上。
2、水泥选用PO42.5普通硅酸盐水泥配制。
3、最小水泥用量≥320Kg/m3。
4、水灰比≯0.45。
5、混凝土施工坍落度，剪力墙160±20mm，梁、板为120±20mm。
2）混凝土的运输
混凝土运输车采用皮革包裹滚筒保温，混凝土运到现场后检测温度满足要求后进入输送泵，泵管在冬施来临前，一律用保温橡塑板包裹减少浇筑过程中的热损失。
每次混凝土浇筑前，输送泵开机后用80℃沸水给泵管预热，减少预拌混凝土运输环节的热损失。
冬施混凝土每次浇筑的开始时间宜在当日上午9时开始，尽可能避开夜间作业。
冬施混凝土浇筑应尽可能避开雨雪，严寒天气施工。
3）混凝土试块留置
冬期施工砼试块的留置，每次取样制作不少于3组试块；一组与构件同条件养护，在砼温度降至抗冻剂规定温度时，用于检查砼是否达到临界强度；第二组为标准养护试块；第三组试块为600℃同条件养护。
（要求与混凝土结构的养护条件相同）
4）砼的质量检查
1、砼的质量检查在冬期除按常温施工要求进行质量检查外，还应有下列项目：
A:
外加剂的质量和掺量B：
砼在浇筑、硬化过程中的温度C：
砼温度降至0摄氏度时的强度（负温砼为温度低于外加剂规定时的温度）
2、砼温度的测定A:
蓄热养护时，每昼夜4次B:
负温砼达到临界强度前每2小时一次，以后每昼夜2次C:
室外气温及周围环境温度，每昼夜4次
七、安全文明施工措施
1、对项目部管理人员进行冬期施工技术交底和安全教育，组织工人学习安全生产。
2、施工过程中，对相关机械，由取得上岗证的专职人员维修、保养，要注意保护电器设备，防止被雨、雪溅湿。
3、对所使用电器设备及线路，要求相关的电器维修人员定期检修并做好记录。
4、对泵车、搅拌机等设备，要及时保养，每个工作日要做到机械、工地清爽干净。
5、对加热设备要勤检查，不随意使用和挪动明火。
6、电源开关、控制箱设施加锁，并设专人负责管理防止漏电、触电。
7、.生活用电注意电热毯及热水器使用安全。
八、安全消防措施
1、安全管理目标：
实施现场标准化管理，施工现场无重大人身伤亡、火灾与设备触电事故，事故率控制在3‰以内，认真贯彻“安全第一，预防为主”方针，坚持管生产必须管安全的原则，认真宣传落实建设部有关安全规定，坚持安全技术交底制度，施工前对参与本工程施工的全体人员进行安全宣传，组织职工学习国务院、建设部、省市及公司有关安全生产文件规定、规范条例、操作规程等，确保人身安全。
2、进入冬期施工前，做好冬施安全、消防教育，制定安全生产中严格防滑、防中毒、防冻、防暴的具体措施。
3、注意收看、收听天气预报，遇大风天气和寒流天气时，及时采取措施，减少对安全生产的影响。
4、针对工程冬期施工的特点，项目部组建冬期安全生产小组，对工地做定期检查，将各种安全隐患消除在萌芽状态。
九、安全事故紧急救援预案
9.1目的
为达到控制事故，有效地抢救伤员，减少事故损失，防止事故扩大，特制定本应急救援预案。
本预案遵循“保护人员安全优先，防止和控制事故的蔓延为主；统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救与社会救援相结合”的原则。
9.2组织机构
紧急救援领导小组
组长：
赵平华
副组长：
翟向民、温国良、惠兵、刘伟、王慧芳、李先锋
组员：
康强强、杨军、孔大海、拉存兵、康立虎、安振兴、韩洁
9.3应急救援领导组职责
应急救援领导小组是三项目部的常设机构，负责房建、轨道、涵洞内的重大事故应急救援的指挥、布置、实施和监督。
贯彻执行国家、行业和上级的指示精神，及时向上级汇报事故情况，指挥、协调应急救援工作及善后处理。
按国家、行业和上级有关规定参与对事故的调查处理。
9.4应急原则及程序
9.4.1事故报告原则
9.4.2事故单位应遵循“迅速、准确”的原则，在第一时间内上报重大事故情况。
9.4.3事故报告程序
事故单位发生重大事故后应立即向分部应急救援办公室报告，报告事故发生的时间、地点、和简要情况，并随时报告后续情况。
并在第一时间告知中铁二十一局集团拉日铁路指挥部，以便采取封闭和防护措施，同时根据实际情况判断是否要求与110、120、119联系增援。
9.5报告内容
9.5.1事故发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡、财产损失情况。
9.5.2事故发生的简要经过、险情的基本情况。
9.5.3原因的初步分析。
9.5.4已采取的救援措施。
9.6各单位的通讯联络
中铁十二局集团西宁站改及相关工程三项目部
项目经理：
赵平华
调度传真：
报警电话：
110消防救援电话：
119
急救医疗中心电话120
升级会员 