常规往复式压缩机方案.docx

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常规往复式压缩机方案

1工程概况

1.1新建64万吨/年乙烯装置热区废碱氧化包（GB-501）内包含一套湿式氧化空气压缩机组，位号为CB-501X。

本压缩机为四列、水冷式、M型少油润滑湿式氧化空气压缩机。

四级压缩，将空气由常压压缩至4.83Mpa（G）。

布置方式为单层平面布置，其整体结构简图见图1。

1.2主要的技术参数

1.2.1压缩机

1）排气量（吸入状态）136m3/min

2）各级吸入压力0.02/0.128/0.513/1.636MPa（G）

3）各级排气压力0.128/0.513/1.636/0.47MPa（G）

4）各级吸入温度38/40/40/40C°

5）各级排气温度136/155/158/157C°

6）冷却水进水温度33C°

7）冷却水排水温度≤43C°

8）润滑油压力（G）0.25～0。

35MPa

9）进水压力（G）0.45MPa（进出水压差0.2MPa）

10）压缩机转速420r/min

11）轴功率572Kw

12）活塞行程250mm

13）各级气缸直径610/430/270/175mm

14）噪声（声功率级）≤85Db（A）

15）最大零件重量（机身部件）4276Kg

16）传动方式异步电机直联传动

17）主机外形尺寸（长、宽、高）11500×10000×8600mm

1.2.2电动机

a.型号YBX800-14WTH

b.形式异步电动机

c.额定功率710KW

d.额定电压10000V

e.同步转速428r/min

f.电机重量14700Kg

2编制依据

2.1《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98

2.3《化工机器安装工程施工及验收规范（中小型活塞式压缩机）》HGJ206-92

2.4《石油化工对置式往复压缩机组施工及验收规范》SH/T3544-2009

2.5《化工机器安装施工及验收规范（通用规定）》HGJ203-83

2.6《石油化工机器设备安装工程施工及验收通用规范》SH/T3538-2005

2.7PSA解析气压缩机随机资料（沈阳远大压缩机制造有限公司）4M12-1360/0.2-4.7

3施工基本程序

往复式压缩机组施工程序见图3-1。

附属系统安装

4压缩机的主要结构特征：

4.1主要零部件

4.1.1机体由机身、中体组成,机身中体材料为灰铸铁.它们之间用螺栓连接成一体,并分

别用螺栓固定在基础上,机身为对称平衡式,机体中装有曲轴、连杆、十字头。

机身顶部为开口的，可用来安装主轴承，曲轴和连杆，主轴承上端有支撑梁与机身紧密配合并用长拉杆螺栓紧固以增强机身刚性，总装完成后用机身盖板来密封。

中体两侧都有窗口，用来安装十字头销及连接十字头与活塞杆等，工作时窗口用盖板密封。

机身上端没有呼吸器，用于曲轴箱的通风换气，机身安装的详细说明请看本说明的安装部分。

机身底面倾斜，便于油流出，主轴承采用滑动轴承，为分体上下对开式结构，为薄壁瓦，轴承盖设有吊装螺孔和安装测温元件的螺孔。

4.1.2曲轴是由35号钢制成，它由主轴颈，曲柄颈，拐臂等组成，相对列的曲柄错角互为180°，相邻列的曲柄错角为90°。

轴伸端装联轴器与电机相连。

润滑油由主轴承进入曲轴上的油孔，经过连杆体内油孔流向十字头销并润滑十字头滑板。

4.1.3连杆是由35号钢制成，它由连杆体和连杆盖组成，它们通过两根连杆螺栓、螺母将两体式大头轴瓦组成一体，连杆体有接通曲轴与十字头销的油孔。

连杆大头轴瓦为薄壁轴瓦，小头轴瓦为锡青铜的整体式，压入连杆小头孔时。

为保证安全运转，连杆螺栓工作时间累积超过16000小时，必须报废更换。

4.1.4十字头为上下侧圆筒形分体组合式结构，十字头体和上下两个可拆卸的滑履采用楔槽定位，并借助螺钉连接成一体，滑履与十字头体之间有调整垫片，由于机身两侧十字头侧向力的方向相反，为保证十字头与活塞杆运行的同心，制造厂组装时，已将受力相反的十字头与滑履间垫片数量进行调整，用户在安装检修时，不应随意调换十字头和增减垫片。

十字头体是由ZG230-450制成，上下滑履材料为20号钢，承压表面挂有轴承合金，并开有油槽以利于润滑油的分布。

十字头销为锥销型式，安装固定于十字头销孔中，销体内分布轴向和径向油孔，用于润滑油的输送。

与活塞杆连接采用结合器结构，结合器的背帽和活塞杆外螺纹配合，以调整垫调整活塞内外止点间隙。

4.1.5中间接筒为铸铁制成的单隔室筒形部件，是中体与气缸连接的桥梁，通过螺栓螺母把中体和气缸联在一起，接筒上没有排污口、放空孔、进出水口及注油口等。

与中体连接侧没有刮油环部件，防止机身润滑油进入缸体内，接筒两侧的大窗户，用于对填料刮油环的拆装及维护。

4.1.6刮油环由锡青铜制成，是为刮下活塞杆上粘附的润滑油而设的，刮油环通过接筒窗口装入。

刮油环部件由压盖、壳体、刮油环组成。

4.1.7气缸采用水冷式结构。

本机设有四级四个气缸，均为双作用铸铁缸，各级缸进排气口为上进下出。

4.1.8一、二、三、级活塞为铸铝（ZL401）材料，表面进行阳极硬化处理。

四级活塞为35材料，活塞杆由2Cr13制成，活塞杆与填料及刮环接触的工作表面进行高频淬火，活塞都配有一定数量的活塞环和支承环均为无油润滑元件。

4.1.9气阀是压缩机重要部件之一，本机气阀采用网状阀结构，阀片采用PEEK材料。

气缸气体的吸入和排出是通过气阀阀片的开闭来实现的，气阀在阀片两边气体压差下自动开启；在均匀布置升程限制器上的弹簧的作用下自动关闭。

阀片的升程、弹簧特性及弹簧力大小直接影响气阀的能量损失和阀片寿命。

而弹簧力大小的确定与压缩机转数、气阀工作压力、气阀中气体的流速、气阀运动零件质量、阀片升程等因素有关。

本机气阀是贺尔碧格设计和制造。

4.1.10压缩机活塞杆密封填料，也是压缩机重要部件之一，用以密封气缸中高压气体沿活塞杆的外泄漏。

本机填料密封由若干组密封组成。

4.2运动机构润滑系统

本机的运动机构（曲轴、连杆、十字头等）全部采用强制润滑。

机身油池作为油箱，其前部设有油标，用于显示机身油池位，用油管把机身，轴头泵与稀油站连接起来，整个润滑系统由机身，轴头泵和稀油站组成，稀油站由齿轮油泵，过滤器，冷油却器，油压调节阀组成，油泵由电机驱动，开车前先开启稀油站油泵，当油压＞0.15MPa时方允许启动主电机,当供油压力＞0.4MPa时停辅助泵,当供油压力＜0.15MPa压缩机报警,并开启辅助泵,如果油压小于0.10MPa,主电机就立即联锁停机,以保证摩擦部位不至于因无油润滑而损坏,油压可通过稀油站油压调节阀进行调整,油泵的正常供油压力应为0.25-0.35MPa。

机身内的油位可从油标上观察,最高油位应不至于接触曲轴,连杆,最低应保证吸油口不露出油面.

运动部件润滑油选用GB443-84标准中规定的N68（夏季建议采用N100）机械油。

油池内的润滑油最少每三个月做依次定期检查,若有变质应及时更换,在压缩机刚安装或刚更换部件以及长期停车以后,在运行前必须进行油管路冲洗,以除去管路中的杂质。

4.3气缸、填料润滑系统

本压缩机采用有单独电机驱动的注油器,将油正在压力下注入润滑点,各润滑点进油管处设有封闭阀和止回阀,止回阀上设有视油窥视孔,用于观察供油情况,关闭封闭阀可在压缩机运行状态下更换和检修止回阀.

气缸、填料润滑油选用GB12691-90标准中规定的L-DAA150压缩机专用油.

4.4压缩机辅机

本压缩机各级设有进、排气缓冲器，用于减少压缩机往复所产生的气流脉动从而最大限度地缓解管路振动和提高气阀的使用寿命，并且每级均设有冷却器及分离器，所有压力容器是按GB151《管壳式换热器》和GB150《钢制压力容器》进行制作和验收，并接受国家质量技术监督局《钢制压力容器安全技术监察规程》的监察。

4.5冷却水系统：

本机设计为循环封闭式冷却水，总进水总管设有截止阀及温度、压力指示仪表，冷却水的进水压力0.45MPa，各路进水均是并联，每个冷却点的进出水都设置截止阀，用于调节冷却水量、每外回水支管上都设有视水器和温度计，可监视回水温度及流动情况，然后汇集到总回水管。

压缩机在冬季停止运转时，应将压缩机整个冷却系统中的水全部排净，以防冻坏机器及管路。

其它季节长期停运亦应如此。

4.6气管路系统：

在压缩机总进气口设有消声过滤器，末端设有止回阀。

止回阀用以防止系统气体倒流截止阀用于停机时压缩机系统与外界工艺系统的脱离，末级排气管路上设有放空截止阀，此截止阀是在停车时卸截使用。

空气经由消声过滤器进入一级气缸，经一级机缸压缩后再经一级排气缓冲器、冷却器、分离器、二级进气缓冲器进入二级气缸，经二级气缸压缩后再经二级排气缓冲器、冷却器、分离器、三级进气缓冲器进入三级气缸，经三级气级压缩后再经三级排气缓冲器、冷却器、分离器、四级进气缓冲器进入四级气缸。

经四级气缸压缩后再经四级排气缓冲器、冷却器、分离器最终进到排气总管。

在各级排气管线上设有安全阀，当气体压力超过额定值时，安全阀自动开启，使压力迅速下降，以保证机器安全运转。

气管路组装后，在压缩机正式投入运转前应进行吹洗，详见试运转部分。

一级安全阀开启压力0.228MPa（G）

二级安全阀开启压力0.613MPa（G）

三级安全阀开启压力1.8MPa（G）

四级安全阀开启压力5.313MPa（G）

4.7气量调节系统

为满足压缩机空载启动以及实现排气量的调节.本压缩机设置了压开吸气阀调节系统.仪表风通过电磁阀的分配,进入安装在吸气阀孔盖上的气量节阀,使小活塞和压叉移动并将吸气阀压开,通过分别压开气缸轴侧和盖侧的吸气阀片,而实现气量的分档定量调节.本机可实现0,50%,100%三档气量调节.三档气量调节.

4.8仪表及自动监护系统:

本产品设有较完善的监测和控制仪表,对各级排气压力、温度；冷却水压力、温度；润滑油供油压力、温度均设有就地仪表，以便操作人员随睦观察压缩机运行工况参数。

对重要运行参数，还设有自动监控保护装置，当压缩机运行参数远离设计规定值，达到危险工况时，能及时自动发出声光报警信号，并能自动联锁停机。

5施工准备

5.1所有施工人员熟悉施工图纸（包括机组出厂技术文件、安装指导书、装箱单及合格证等）、技术人员编制施工方案、进行图纸汇审等。

5.2每一步工序施工前都要经有关管理人员（技术、质量、安全）对全体作业人员进行技术和HSE交底，使作业人员对工程的情况、施工的程序和要求有全面深入的了解，同时也了解本工程的质量、HSE方面的要求。

5.3安装前应具备下列技术资料:

5.3.1.产品出厂合格证;

5.3.2.产品总图、主要部件图、产品使用说明书等。

5.3.3机组出厂合格证书及技术检验证明书，主要包括下列内容：

⑴重要零部件材质合格证；

⑵随机管材、管件、阀门等质量证书；

⑶机器出厂前预组装及试运转记录；

⑷压缩容器的水压试验合格证明书。

5.3.4其他需要提供的随机资料。

5.4施工现场条件

5.4.1安装前按有关土建基础施工图及压缩机产品技术资料。

对基础标高位置进行复测检查。

其允许偏差符合有关标准、规范的规定。

5.4.2安装前对基础进行外观检查，不允许有较明显的裂纹、蜂窝、空洞、露筋等缺陷。

5.4.3安装前应对周围环境进行清理。

保持安装环境清浩、干燥。

应避免有害尘埃及腐蚀气体的影响。

5.4.4本压缩机在制造厂均经过油封处理，用户在安装前，必须将油封彻底清洗干净，并检查各磨察面有无锈蚀现象。

若有，则应用油石将锈蚀研磨光洁。

用煤油清洗油封时，须待煤油完全晾干后，方可安装。

5.4.5起重机安装调试完，并试运行合格；

5.4.6施工用电、水、气和照明已接通；

5.4.7施工机具、材料准备齐全，并满足使用要求；

5.4.8现场内地面配备两台