夜间安全施工方案 最新.docx

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夜间安全施工方案最新

CB01施工技术方案申报表

金黄河[2013]技案号）

合同名称：

十五里河综合治理工程（徽州大道至巢湖河口段）施工第2标段合同编号：

致：

合肥工大建设监理有限责任公司（监理机构）

我方今提交十五里河综合治理工程（徽州大道至巢湖河口段）施工第2标段工程（名称及编码）的：

□施工组织设计

□人工顶管专项方案

□安全文明施工方案

□应急预案专项方案

□桥梁施工专项方案

□防汛专项方案

□雨季施工专项方案

□临时用电专项方案

□挡土墙专项施工方案

□沟槽明挖施工方案

□夜间施工质量安全专项方案

请贵方审批。

承包人：

（全称及盖章）

项目经理：

（签名）

日期：

年月日

监理机构将另行签发审批意见。

监理机构：

（全称及盖章）

签收人：

（签名）

日期：

年月日

说明：

本表一式4份，由承包人填写。

监理机构审签后，随同审批意见，承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。

夜间质量安全施工专项方案

一、工程概况

十五里河综合治理工程2标段位于合肥市包河区境内，包括河道治理，沿线构筑物，截污工程等。

2标为华山路--上海路段（4+126--7+178）段，含7座桥涵，河道治理全长3052米。

本段河道防洪标准为百年一遇，考虑城市建设需要提防填筑高程在百年一遇洪水位上加0.5米超高。

本工程合同工期150天，工期较紧且夏季白天气温较高有效作业时间较短，所以项目部决定将部分工程改为夜间施工，主要为混凝土浇筑作业和材料进场等。

为加强夜间施工现场安全生产管理、保障人身安全与结构物质量，结合本工程实际情况，特制定本方案。

二、编制依据

施工组织设计

《中华人民共和国安全生产法》

《建筑施工安全检查标准》JGJ59--99

《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T10--95

《混凝土结构工程质量验收规范》GB50204—2002-2011

《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005/T405-2005

《劳动防护用品配备标准》

《环境管理体系要求及使用指南》GB/T24001－2004

三、质量管理与控制

3.1混凝土质量控制

3.1.1混凝土原材料的质量控制

1、要求进场必须有出厂合格证或进场试验报告，对以上内容进行检查验收，当对水泥质量有怀凝或水泥出厂超过3个月时，进行复查试验，并按试验结果使用。

2、水泥在运输和贮存时不得受潮和混入杂物，不同品种和标号的水泥进行分别贮存、不得混杂，对所有进场水泥均必须进行标识。

3、对混凝土所用的砂、石骨料作检验试验，合格方可使用，

4、骨料按品种、规格分别堆放，不得混杂、骨料中严禁混入煅烧过的白云石或石灰块。

5、混凝土拌合用水须经检验，只有当水的pH值、不溶物、氯化物、硫酸盐、硫化物的含量符合规范要求的方可使用。

6、各种外加剂必须有试验报告，使用时按试验室提供的参数以适宜的状态掺入。

3.1.2混凝土搅拌质量控制

1、拌制前对原材料质量进行检查。

2、混凝土材料配合比必须采用重量法计量，严禁采用体积法。

3、水的计量必须在搅拌机上配置水箱或定量水表。

4、混凝土搅拌时间不允许过短或过长，搅拌时间以规范标准为基础，使用所有骨料表面都涂满水泥浆，使混凝土各种材料混合成匀质体为准。

3.1.3混凝土浇筑的质量控制

1、对模板的质量、数量、位置逐一检查，并作好记录。

2、与混凝土直接接触的模板、岩石，将清除淤泥和杂物，用水湿润。

模板中的缝隙和孔隙应堵严。

3、混凝土的自由倾落高度采用措施予以控制。

4、根据工程需要和气候特点，准备好抽水设备、防雨、防暑、防寒等物品。

5、混凝土浇筑施工应连续进行，所以尽量是混凝土浇筑一次完成，当必须间歇时，应尽量缩短间歇时间并在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完成。

6、采用振捣器捣实混凝土时，每一振点的振捣时间，应将混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止。

7、运输尽量采用混凝土搅拌车以避免混凝土在运输过程中产生离析现象。

8、加大测量力度现场跟踪控制，保证混凝土基线、尺寸准确。

3.2进场材料质量控制

3.2.1原材料质量保证措施 

根据质量方针和质量目标的要求，首先从原材料的控制，选择合格的供应商，保证所有同工程质量有关的物资采购时能满足规定的要求，做到比质比价，质量第一，品质证明与物相符。

进场材料由项目质检员、材料员联合验收。

首先进场材料必须“三证”等资料齐全。

其次钢筋、水泥等必须经复验合格。

最后样品认可，项目部组织验收合格后，报监理或甲方验收，通过后方可使用。

如未经检验和试验的材料，未经批准紧急放行的材料，经检验和试验不合格的材料，无标识或标识不清楚的材料，过期失效、变质受潮、破损和对质量有怀疑的材料等不得使用。

3.2.2材料进场检验

1、进到施工现场的材料由项目部材料部门组织人员同质量部门进行验收，验收时根据签订的购销合同要求和国家规范要求对进场材料的品种、规格、型号、数量、质量及售后服务等进行验收。

2、送货单准确，有材质证明及物资经检验合格的，材料员在验收单上签字。

3、材料进场后，材料员清点材料，填写料具验收单，核对送货单内容与采购合同的内容和事先的协定是否一致，不一致则应通知采购责任人及时与材料供应商联系协商处理。

4、当物资的质量不符合合同规定时，材料员可拒收该批物资并通知采购员退货；对进场材料验收不合格的不得用于工程，并及时与供应商联系要求退货，且做好退货记录。

5、对供应商供应的材料质量情况做好记录以便以后采购时作为评价依据。

6、进场的钢材对其外观质量直径（厚度）、数量、出厂合格证（牌号、批号、 规格、数量）进行验收；检查质量证明书包括牌号、批号、规格、数量、 化学分析、机械性能等应符合规范要求；质量证明书如为复印件必须有持原件单位盖章并注明原件存放单位、进场钢材的牌号、批号、规格、数量 及经办人签字； 

7、进场的水泥对其水泥标号、出厂日期、生产厂家、数量及准用证（证书有 效期）和质量证明书包括水泥强度等级、出厂日期、生产厂家、数量、安 定性、细度、强度实测值（二十八天强度后补）等进行验收。

8、进场的中砂、碎石对其外观质量、产地、细度模数、级配、含泥量、泥块含量等指标进行验收。

9、进场的砌体材料外观质量、截面尺寸（长、宽、高）、数量、强度等级、 强度实测值等进行验收。

10、对进场材料需卸到指定的地点，且按规定要求卸货，不得野蛮装卸。

四、安全管理与控制

4.1施工安全

4.1.1混凝土浇捣作业安全

（1）进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具，操作人员必须身体健康。

（2）脚手架、工作平台和斜道应绑扎牢固。

若有探头板应及时绑扎搭好，脚手架上的钉子等障碍物应清除干净。

高处作业或较深的地下作业，必须设有供操作人员上下的走道。

（3）夜间施工应有足够的照明，临时电线必须架空在2.5m高以上。

在深坑和潮湿地点施工必须使用低压安全照明。

（4）所有电气设备的修理拆换工作应由电工进行，严禁混凝土操作工自行拆动。

（5）特殊情况下如无可靠的安全设施，必须系好安全带并扣好保险钩，或架设安全网。

（6）使用振动泵前应检查：

电源电压，输电必须安装漏电开关；保护电源线路是否良好，电源线不得有接头；机械运转是否正常。

振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。

4.2安全用电

（1）用电单位必须建立用电安全岗位责任制，明确各级用电安全负责人。

（2）用电作业人员必须持证上岗。

（3）照明灯具和器材必须绝缘良好，并应符合现行国家有关标准的规定。

（4）照明线路应布线整齐，相对固定。

室内安装的固定式照明灯具悬挂高度不得低于2.5m，室外安装的照明灯具不得低于3m。

安装在露天工作场所的照明灯具应选用防水型灯头。

（5）照明电源线路不得接触潮湿地面，并不得接近热源和直接绑挂在金属构架上。

在脚手架上安装临时照明时，在金属脚手架上应设木横担和绝缘子。

（6）照明灯具与易燃物之间，应保持一定的安全距离，普通灯具不宜小于300mm；高热灯具不宜小于500mm，且不得直按照射易燃物。

当间距不够时，应采取隔热措施。

（7）施工现场电源线路，必须按“三相五线”制，TV-S系统要求布置，严格执行“三级配电、二级保护”，潮湿作业环境照明须用低压电源，防水带罩的安全灯具或安全矿灯；

（8）电箱一律采用标准电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品；

（9）施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。

所有机械设备的传动部位，必须装设防护罩；

4.3人身安全

4.3.1触电紧急措施

（1）如遇触电事故时，在现场的项目人员要立即向安全长及项目经理汇报险情；在保证自身安全的情况下，现场人员迅速进行抢救触电者脱离电源。

（2）项目经理立即带领抢救指挥组成员赶赴出事现场。

抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。

（3）首先要查明险情：

确定触电者的电源是高压电还是低压电，触电电源是否被切断，是否还有发生触电的可能和危险物，抢救组提出救护方案；然后商定抢救方案。

对低压触电事故的处理，采取边抢救边汇报的处理方式。

对高压触电事故采取边准备边汇报的处理方式。

（4）抢救组电工负责快速使触电者脱离低压电气线路的电源。

其方法：

如果事故离电源开关较近，应立即切断电源开关；如果事故离电源开关太远，不能立即断开，救护人员可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒等、绝缘杆等绝缘物作为工具，拉开触电者或挑开电源线使之脱离电源；如果触电者因抽筋而紧握电线，可用干燥的木柄斧、胶把钳等工具切断电线；或用干木板、干胶木板等绝缘物插入触电者身下，以隔断电流。

（5）脱离电源后的救护。

触电者脱离电源后，应尽量在现场救护，先救后搬；搬运中也要注意触电者的变化，按伤势轻重采取不同的救护方法：

1）如触电者呈一定的昏迷状态，还未失去知觉，或触电时间较长，则应让他静卧，保持安静，再旁看护，并召请医生。

2）如触电者已失去知觉，但还有呼吸和心脏跳动，应使他舒适地静卧解开衣服，让他闻些氨水，或在他身上洒些冷水，摩擦全身，使他发热。

如天冷还要注意保温。

同时，迅速请医生诊治如发现呼吸困难，或逐渐衰弱，并有痉挛现象，则应立即进行人工氧合------即用人工的方法，以起到恢复心脏跳动和人工呼吸互相配合的作用。

3）如触电者呼吸、脉搏、心脏均已停止，也不能认为已经死亡必须立即进行人工氧合，进行紧急救护。

同时迅速请医生抢救。

（6）人工氧合基本内容和步骤

工人氧合是触电急救行之有效的科学方法。

工人氧合包括人工呼吸和心脏挤压（即心脏按摩两种方法）。

根据触电者的具体情况，这两种方法可单独应用，也可以配合应用。

1）口对口（鼻）式人工呼吸法的步骤：

使触电者仰卧，头部尽量后仰鼻孔朝天，下鄂尖部与前胸大体保持在一条水平线上；触电者颈部下方可以垫起，但不可在触电者头部下方垫枕头或其他物品，以免堵塞呼吸道。

使触电者鼻孔（或口）紧闭，救护人深吸一口气后紧靠触电者的口（鼻）向内吹气，为时约２s。

吹气完毕，立即离开触电者的口（鼻），并松开触电者的口（或鼻），让他自行呼气，为时３s。

2）心脏挤压的操作方法、步骤：

如果触电者呼吸没停而心脏跳动停止了，则应进行心脏挤压。

施行胸外挤压是使触电者仰卧在比较坚实的地或地板上，仰卧姿势与口对口（鼻）人工呼吸的姿势同。

操作方法如下：

救护者脆在触电者腰部一侧，或者骑跪在他的身上，两手相叠，手掌根部放在心窝稍高一点的地方，即两乳头间略下一点，胸骨下三分之一处。

掌根用力向下（脊背方向）挤压，压出心脏里面的血液。

对成人应压陷3～4cm。

以每秒挤压一次，每分挤压60次为宜。

挤压后，掌根迅速全部放松，让触电者胸廓自动复原，血液充满心脏。

放松时掌根不必完全离开胸廓。

触电者如系儿童，只用一只手挤压，用力要轻一些，以免损伤胸骨，而且每分钟挤压100次。

应当指出，心脏跳动和呼吸互相联系的，心脏跳动停止了，呼吸很快就会停止；呼吸停止了。

心脏跳动也维持不了多久。

一旦呼吸和心脏跳动都停止了，则应当同时进行口对口（鼻）人工呼吸和胸外心脏挤压。

如果现场仅一个人抢救，则两种方法交替进行，每吸气2～3次，再挤压10～15次。

急救过程中，如果触电者身上出现尸班或身体僵硬，经医生做出无法救活的诊断后方可停止人工氧合。

4.3.2物体打击紧急措施

（1）当施工人员发生物体打击时，急救人员应尽快赶往出事地点，并呼叫周围人员及时通知医疗部门，尽可能不要移动患者，尽量当场施救。

如果处在不宜施工的场所时必须将患者搬运到能够安全施救的地方，搬运时应尽量多找一些人来搬运，观察患者呼吸和脸色的变化，如果是脊柱骨折，不要弯曲、扭动患者的颈部和身体，不要接触患者的伤口，要使患者身体放松，尽量将患者放到担架或平板上进行搬运。

（2）物体打击事故预防

1）强化安全教育，提高安全防护意识，提高工人安全操作技能

2）正确使用“三宝”

3）合理组织交叉作业，采取防护措施

4）拆除作业有监护措施，有施工方案，有交底

5）加强安全检查，严禁向下抛掷

6）材料堆放控制高度，特别是临边作业

7）高处作业应进行交底，工具入袋，严禁抛物

8）模板作业有专项安全技术措施，有交底，有检查，严禁大面积撬落。

4.4设备安全

4.4.1混凝土搅拌输送车安全操作规程

（1）严格遵守《城市和公路交通管理规则》的有关规定和不得超载。

（2）启动前，应重点检查转向机构和制动器、轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、各连接件等，确认无误后，方可启动。

燃油箱盖必须加锁。

（3）启动前，将变速杆置于空档位置，拉紧手制动器。

寒冷季节应先用手摇把转动曲轴数转后再启动。

（4）寒冷季节应采取措施使内燃机预热后再启动，不得以明火预热化油器、油管及油箱。

严禁拖、顶启动。

（5）启动后，观察各仪表指示值，检查内燃机的运转情况。

待水温升到40℃以上，方可起步。

（6）水温未达到70℃时，不得高速行驶。

变速时应逐级增减，正确使用离合器，避免挂档时齿轮撞击。

（7）行驶中，如发现有异响、异味、发热等异常情况，应立即停车检查，排除故障后方可继续运行。

（8）行驶中，不得把脚放在离合器踏板上，不得无故猛踩制动器。

（9）由前进档变为倒档或由倒档变为前进档时，需待车停稳后方可换档，并观察四周无障碍物，方可倒退或前进。

（10）下坡时，不得熄火滑行。

在坡道上停车时，除拉紧手制动器并挂好低速档外，应将轮胎楔牢。

（11）在泞滑、冰雪的路面上应低速行驶，不得快速急转弯或紧急制动。

必要时安装上防滑链条。

（12）通过危险地区或狭窄便桥，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验的人员指挥前进。

4.4.2插入式振动器安全操作规程

（1）插入式振动器的电动机电源上，应安装漏电保护装置，接地或接零应安全可靠。

（2）操作人员应经过用电教育，作业时应穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。

（3）电缆线应满足操作所需的长度。

电缆线上不得堆压物品或让车辆挤压，严禁用电缆线拖拉或吊挂振动器。

（4）使用前，应检查各部并确认连接牢固，旋转方向正确。

（5）振动器不得在初凝的混凝土、地板、脚手架和干硬的地面上进行试振。

在检修或作业间断时，应断开电源。

（6）作业时，振动棒软管的弯曲半径不得小于500mm，并不得多于两个弯，操作时应将振动棒垂直地沉入混凝土，不得用力硬插、斜推或让钢筋夹住棒头，也不得全部插入混凝土中，插入深度不应超过棒长的3/4，不宜触及钢筋、芯管及预埋件。

（7）振动棒软管不得出现裂，当软管使用过久使长度增长时，应及时修复或更换。

（8）作业停止需移动振动器时，应先关闭电动机，再切断电源。

不得用软管拖拉电动机。

（9）作业完毕，应将电动机、软管、振动棒清理干净，并应按规定要求进行保养作业。

振动器存放时，不得堆压软管，应平直放好，并应对电动机采取防潮措施。

4.5材料运输车安全

（1）材料运输车驾驶员必须持有符合驾驶车辆的本人驾驶证；

（2）进入现场必须戴安全帽，劳保用品必须佩带齐全，不得嬉戏打闹，材料运输车司机不得酒后驾驶；

（3）行车之前必须认真检查整车运行状态，保证车辆的各个部位性能良好，检查锁紧装置并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗； 

（4）行驶时应从一档起步；不得用离合器处于半结合状态来控制车速；

（5）上坡时，当路面不良或坡度较大时，应提前换入低档行驶；下坡时严禁空挡滑行；转弯时应先减速；急转弯时应先换低挡；

（6）运输土车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操作灵活，不得有卡阻现象；

（7）按规定品种、标号添加液压油，各节液压缸表面应保持清洁。

（8）非顶升作业时，应将顶升操作杆放在空档位置，顶升前必须拔出车厢固定销；

（9）配合挖掘机装载机作业时自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗必须越过汽车驾驶室作业时，驾驶室内不得有人停留； 

（10）砂、土作业后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上； 

（11）运输车行驶、停靠过程中，应特别对注意周围构筑物、管道、脚手架的保护。

行驶过程中车速应控制在30公里/小时，施工现场车速应控制在5公里/小时；  

（12）运输车制动时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动； 

（13）通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，应避免突然换挡、制动或急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行驶，并应防侧滑； 

（14）运输车进入施工项目区之后应排成纵队行驶，前后车之间应保持8m的间距，在下雨或冰雪的路面上，应加大间距；

（15）运输车进入施工项目区应服从现场材料管理人员指令，按要求路线行驶，在指定位置卸料； 

（16）在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块； 

（17）停车时，应选择适合地点，不得在坡道上停车。

冬季应采取防止车轮与地面冻结的措施； 

（18）卸料时，车厢上空和附近应无障碍物向基础坑等地卸料时，必须和坑边保持安全距离，防止塌方、翻车。

严禁在斜坡侧向倾卸； 

（19）卸料后，车厢必须及时复位，不得在倾卸情况下行驶。

严禁在车厢内载人； 

（20）严禁料斗内载人。

料斗不得在卸料状态下行驶或进行平地作业； 

（21）内燃机运转或料斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业； 

（22）操作人员离机时，应将内燃机熄火，并挂挡、拉紧手制动器； 

（23）作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上脏物；

4.6夜间照明

（1）在预制场采用作为主要照明灯具，固定布置在场地适当位置，保证整个施工场地均有较好的照明。

（2）在其它部位施工采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充。

（3）夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位在夜间施工时要有明显的发光标志，各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度

（4）在项目区入口与包河大道交界处设置明显的交通标志、反广贴等标志，标志牌具备夜间警示功能，保证交通安全。

五、安全管控措施

5.1夜间施工基本要求

（1）无特殊情况，夜间施工通常在凌晨两点前结束。

（2）各班组考虑工期、工程质量等因素，估计凌晨两点不能停止作业的班组，班组长应提前向队部相关管理人员做好有关工作，及时上报项目部审批，经项目部同意后方可进行夜间施工。

（3）夜间施工必须遵照国家及安徽省安全生产管理条例，严禁盲目施工，不准安排由老体弱、带病、疲劳及一切不适合夜间作业的工人进行施工。

（4）对于工期不紧的工序，尽量不安排夜间施工。

（5）对于工期较紧的工序及不能中途停止施工的工序，需对施工作业人员进行日、夜班分班，并适当缩短夜间作业班组的作业时间，安排夜间作业人员适当的休息时间，并提供夜餐，减轻夜间作业人员的劳动强度。

（6）夜间施工的地点工程部必须及时安装充足的照明，安排值班车辆。

（7）夜间高空作业处搭设的脚手架，必须经工程队兼职安全员和使用者检查确认安全牢固性能后方可使用。

（8）夜间进入有限空间作业至少安排两个人，起到监护的作用。

（9）夜间车辆行驶驾驶人员必须要格外小心、谨慎驾驶。

（10）充分考虑施工安全问题，不能安排交叉施工的工序同时在夜间进行。

5.2安全教育与培训

在进行施工前，对所有参与夜间施工作业人员进行安全教育与培训，确保施工过程当中杜绝违反程序或违章作业及其它人为因素造成的安全隐患。

六、噪声污染控制

（1）科学制定施工计划，合理安排作业时间，尽量降低夜间作业的时间，采用先进的工艺和低噪声设备，尽量减少对居民生活的影响； 

（2）确保产生噪声的固定机具远离居民区，并采取有效的隔声消声等降噪措施； 

（3）夜间施工作业，不使用产生强噪声的电锯、切割机、打桩机等机具； 

（4）根据工程周边居民环境选用低频振捣棒。

振捣棒使用完毕后，及时清理干净，保养好；振捣砼时，禁止振钢筋或钢模板，并做到快插慢拔；振捣砼时，配备相应人员控制电源线及电源开关，防止振捣棒空转。

（5）在装卸各类建筑材料时轻拿轻放，禁止施工人员大声喧哗，避免人为制造的噪声污染； 

（6）禁止进出工地的车辆鸣笛

七、安全管理目标

1.夜间施工作业杜绝重伤和伤亡事故，轻伤负伤频率为≤1.5‰。

2.杜绝重大设备、火灾、交通事故。

3.全员教育率100%；项目经理、专职安全员持证上岗。

4.严格按照安徽省人民政府关于安全、文明施工的各项规定，创建文明、安全样板工地。

八、夜间质量安全施工

8.1夜间质量安全施工小组成员

组长：

张克宝

副组长：

阮永福牛洪志

成员：

李文斌朱正栋阮朋来金祥丁治兵陶文福

黄玉光周邦会闫成光金伟

8.2组织结构图

总指挥：

张克宝

副指挥：

阮永福牛洪志

现场班组管理：

李文斌

技术部：

朱正栋

现场技术人员：

来金祥丁治兵

后勤保障：

陶文福

天气报告：

黄玉光

临时用电：

周邦会闫成光

安全保卫：

金伟

现场材料验收：

罗海浪

1）现场班组管理主要职责：

负责协调各班组组长，合理安排夜间施工作业人员，不准安排由老体弱、带病、疲劳及一切不适合夜间作业的工人进行施工；对于作业时间较长的的施工作业，采取轮班制度，保证夜间施工作业人员的休息；

2）技术部主要职责：

在编制各分项施工方案的同时将需要在夜间施工的部分独立出来，与现场技术人员、施工作业班组长以及安全科根据实际施工需求确定夜间施工工程量、施工持续时间，保证工程安全稳定进行;

3）现场技术人员主要职责：

根据实际夜间施工作业需求，合理安排夜间施工作业人员，尽量不安排危险作业在夜间施工。

如有危险作业，应提前与技术科、安全科和施工作业班组沟通协调，制定危险系数最小的夜间施工作业方案并上报项目经理和建立单位审核，批准后按方案施工；

4）后勤保障人员主要职责：

根据实际施工要求为夜间施工作业人员配备符合标准的安全防护用具，夏季夜间高温施工准备防暑降温物品（饮用水、人丹、十滴水、绿豆汤等）；

5）天气报告人员主要职责：

及时了解施工所在区域最新天气情况，每周日下午根据当地气象部门的一周天气预告，编制未来一周天气表并发放给项目经理部、技术科、现场技术人员、安全科和施工班组长；

6）现场临时用电主要职责：

特种作业人员必须持证上岗。

根据夜间施工现场的实际需求，按照临时用电标准为夜间施工区域用电设备、照明接线，严禁违章操作；

7）安全保卫人员主要职责：

负责与技