起重司机复习题.docx

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起重司机复习题

起重司机复习题

一、判断题（正确的请在括号内打“√”，错误的请在括号内打“×”每题1分，共94分）

1.>卷筒轴与上升限位开关的转轴应该同步。

2.>起重机发生火灾的原因主要是由于电器设备在运行中超过额定负荷造成线路短路过热或打火花造成。

3.>吊钩开口度比原尺寸增加15%时，吊钩应报废。

4.>特种设备生产、使用单位应当建立健全特种设备安全管理制度和岗位安全责任制度。

5.>轨道接头的缝隙一般为1～2mm，寒冷地区夏季施工或者安装时一般为4～6mm。

6.>斜楔固定法装拆钢丝绳方便，但不适用于冲击载荷。

7.>有主、副两套起升机构的起重机，主、副钩不应同时开动（允许同时使用的专用起重机除外）。

8.>建筑物进入桥式、门式起重机的门以及司机室登上桥架的门，应设连锁保护装置，门打开时，起重机不能接通电源。

9.>大小车要向反方向运行时，必须待控制器回零、车体停止后再向反方向开车。

10.>流动式轮胎起重机可以吊载行驶，汽车起重机不允许吊载行驶。

11.>起重机轨道接头的缝隙一般为5-10mm。

12.>金属结构的主要受力构件，如主梁等失去整体稳定性时应报废。

13.>齿轮减速器在使用中主要损坏形式是轮齿的失效。

14.>起重机发生火灾的原因主要是由于电器设备在运行中超过额定负荷造成线路短路过热或打火花造成。

15.>葫芦式起重机在吊物从其他作业者头上通过时，必须平稳开动。

16.>当重物位置大于回转半径时，起重机可以缓慢起升，待把重物水平拉近钢丝绳垂直且，再起吊。

17.>钢丝绳公称直径减小达到7%时应报废。

18.>小臂向侧上方自然伸出，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向，重复做缓慢的水平运动是吊钩水平移动。

19.>运行机构的制动装置失效后，可采用反车制动来实现停车。

20.>桥式起重机上任何一点的接地电阻均不得大于4兆欧。

21.>专用手势信号指各种类型的起重机在起重吊运中普遍适用的指挥信号。

22.>减速器使用初期，每季度更换一次润滑油。

23.>葫芦式起重机为减少吊载的摆动与冲击，可以采取反向动作控制。

24.>几何形状简单的圆柱形物体，其重心位置在中间横截面的圆心上。

25.>起重机械的起升机构经常使用的是同向捻结构钢丝绳。

26.>起重机取物装置本身的重量一般都不应包括在额定起重量中。

27.>重物在下降过程中突然溜钩是由于平衡阀控制压力太低。

28.>葫芦式起重机的安全运行，很大程度决定于起重机的安全装置。

29.>动臂式塔式起重机在变幅时，应空载进行。

30.>车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时车轮应报废。

31.>吊钩的危险断面出现磨损沟槽时，应补焊后使用。

32.>用编结法作绳端固定时，捆扎长度为钢丝绳直径的20至25倍，同时不小于250mm。

33.>钢丝绳用螺栓和压板固定在卷筒上时，每端压板数不少于2个。

34.>起重机扫轨板距轨面不应大于20-30mm。

35.>钢丝绳尾端在卷筒上固定，单层缠绕时通常采用压板。

36.>如触电地点附近没有电源开关或插销，可用其他利器（如斧头、刀具等）将电源线切断。

37.>平衡阀可用软管直接连接在变幅油缸和卷扬马达上。

38.>导线截面尺寸越小，导线电阻越大。

39.>直径相同的钢丝绳不一定都可以换用。

40.>车轮按踏面形式分为双轮缘、单轮缘和无轮缘三种。

41.>GB5082-85起重吊运指挥信号于1982年4月17日发布。

42.>吊运炽热金属或易燃易爆等危险物品的起升机构，应该装设两套制动器。

43.>装配后的车轮组，车轮基准面摆幅不得大于0.5mm。

44.>滑轮槽不均匀磨损达3mm应报废。

45.>电阻器在使用中的温升不宜超过300℃。

46.>起重机吊起额定起重量时，可以采用重力下降的方法提高工效。

47.>物体内部各点都要受到重力的作用，各点重力的合力作用点就是物体的重心。

48.>起重机吊起额定起重量时，可以采用重力下降的方法提高工效。

49.>起升机构制动器一般每天检查调整一次，冶金起重机应每班检查调整一次。

50.>双制动时，必须保证每套制动器能够单独制动住2倍额定负荷。

51.>一般情况下，起重机后方的稳定性好于侧面的稳定性。

52.>触电急救时，一旦呼吸和心跳都停止，应同时进行口对口人工呼吸和胸外心脏挤压法抢救。

53.>一般情况下，起重机后方的稳定性好于侧面的稳定性。

54.>新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。

55.>滑轮有裂纹或轮缘破损应报废。

56.>特级钢丝耐弯折次数多，用于载人升降机和大型冶金浇铸天车。

57.>通用取物装置包括吊钩和吊环。

58.>上升限位器保证取物装置最高点距定滑轮最低点不小于0.5m处断电停机。

59.>起重机的吊钩通常有铸造吊钩、锻造吊钩和板钩三种。

60.>对于吊运溶化炽热金属或者危险物品的钢丝绳，每周应该进行两次安全检查。

61.>起重机的基本参数是表征起重机特性的，主要包括起重量、起升高度、工作速度、跨度等。

62.>司机室位于大车滑线端时，通向司机室的梯子和走台与滑线间应设置安全防护板。

63.>在非正常使用状态下，超载是钢丝绳破断的主要原因。

64.>外层股的数目越多，钢丝绳与滑轮接触的情况越好。

65.>在非正常使用状态下，超载是钢丝绳破断的主要原因。

66.>在正常使用情况下，钢丝绳绳股中的钢丝的断裂是逐渐产生的。

67.>露天工作的起重机，其电气设备应设置防雨罩。

68.>取物装置中用得最广泛的是吊钩。

69.>起重机的轮压是指小车处于极限位置时，起重机自重和额定起重量作用下,在大车车轮上的最大垂直压力。

70.>集中驱动形式的大车运行机械只适用于大跃度的桥式起重机上。

71.>金属结构主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时，如不能修复应报废。

72.>电动葫芦在吊钩处于最低位置时，卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于1圈的安全阀。

73.>锥形制动电动机是锥形电动机与锥形制动器二者融为一体的机构。

74.>专用取物装置有抓斗、起重电磁铁及吊环等。

75.>制动器各铰接点至少每月润换一次，高温环境每周润滑一次。

76.>溢流阀又称安全阀，它的作用是限制液压系统的最高压力防止液压系统过载。

77.>操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，严禁任何人在移动吊物下工作或者通过，应该划出危险区并且立警示牌，引起人们重视。

78.>起升机构可以使用编结接长的钢丝绳。

79.>安全装置不齐全或者动作不灵敏、失效的起重机，必须经过安全部门同意后才能够进行吊运作业。

80.>吊钩表面有裂纹应该及时补焊，否则应报废。

81.>违章操作是发生起重伤害事故的主要原因。

82.>在起重机桥架上检修时，必须佩带安全带，防止用力过猛，重心偏移而坠落。

83.>在正常使用情况下，钢丝绳绳股中的钢丝的断裂是逐渐产生的。

84.>起重机工作级别共分8级，即M1至M8八级。

85.>违规操作是发生起重伤害事故的主要原因。

86.>平衡阀和液控单向阀与执行元件的连接必须采用刚性连接。

87.>板钩的铆接不应松动，板间间隙不得大于0.3mm。

88.>违规操作是发生起重伤害事故的主要原因。

89.>吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形吊钩应报废。

90.>吊运溶化炽热金属或者危险物品的起升机构设两套上升极限位置限制器，两套限位开关应同时动作。

91.>桥式起重机司机室应设在导电滑线的一侧。

92.>变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳。

93.>轮式起重机作业时不允许有坡度。

94.>工作结束后，吊钩升到接近上极限位置的高度，除吊具外不准吊挂重物。

95.>特种设备安全工作应当坚持安全第一、预防为主、节能环保为守全治理的原则。

96.>国家对特种设备的生产、使用、实施分类的，全过程的安全监督管理。

97.>特种设备安全管理人员、检测人员和作业人员应当按国家有关规定取保相应资格，方可从事相关工作。

98.>特种设备安装、改造、修理竣工后，安装改造、修理的施工单位应在验收后三十日内将相关技术资料和相关文件移交特种设备使用单位。

99.>特种设备允许使用国家明令淘汰和已经报废的特种设备。

100.>特种设备使用单位应当在特种设备投入使用前或投入使用后三十日，向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记，取得使用登记证书。

101.>未经定期检验或检验不合格的特种设备可以继续使用。

102.>特种设备出现故障或发生异常情况，隐患未消除，也可使用。

103.>特种设备事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故四类。

104.>《中华人民共和国特种设备安全法》自2014年1月1日起施行。

105.>起重机械报废的使用单位可以不到登记部门办理使用登记注销。

106.>流动作业的起重机械异地使用的，使用单位应当按照检验周期等要求向使用所在地检验检测机构申请定期检验，使用单位应当将检验结果报登记部门。

107.>塔式起重机高度大于50m时，最高点及两臂端应安装红色障碍灯，并保证其供电不变停机影响。

108.>吊运熔融和炽热金属的起重机，在热幅射强烈的地方，对电气设备应当采取防护措施。

109.>室外工作的起重机应当设置可靠的抗风防滑装置，并且满足相关要求。

110.>吊运熔融金属的起重机可以使用铸铁滑轮。

111.>起重机上外露的，有伤人可能的旋转零部件，如开式齿轮、联轴器、传动轴等均应装设防护罩。

112.>钢丝绳在卷筒上的缠绕，除不计固定钢丝绳的圈数外，至少应保留两圈。

113.>起重机械的吊钩滑轮组侧板，应在适当位置使用黄黑相均的标志。

114.>通向桥架型起重机及起重机上的通道应保证人员安全，方便地到达任何地点的净空高应不低于1.8m。

115.>起重机起开用钢丝绳直径减小量不应大于公称直径的5%，否则应报废。

116.>起重机上不允许使用焊接卷筒。

117.>桥式起重机制动器上的制动片磨损达原高度的30%或露出铆钉应报废。

118.>我国规定的安全电压为36V，绝对安全电压为12V。

119.>带有主、副两套起开机构的起重机，主、副钩可以同时开动。

120.>熔断器只能做短路保护，不能做过载保护用。

121.>通常起重机上的电器均具有良好的绝缘，不会漏电。

122.>上限位开关不能依停车开关使用。

123.>紧急断电保护（紧急开关）也可作为断电开关使用。

124.>吊钩的危险断面的的日常检查是安全检验时的重要部位。

125.>大车扫轨板之下边缘与轨顶面的间隙为10cm，用来清除杂物以保安全。

126.>卷筒直径的大小对钢丝绳的寿命无影响。

127.>起重量小，工作级别就小，起重量大，工作级别就大。

128.>《特种设备作业人员证》复审合格的，由发证部门在证书本上签章。

129.>司机在开车前，必须鸣铃或报警。

130.>消防工作方针是“预防为主，防消结合”。

131.>起重机械允许用限位器作为断电停车手段。

132.>起重机上应有清楚的字牌，标明“起重臂下严禁站人，重物下面严禁站人”。

133.>司机室地面应铺设绝缘地板或木板。

134.>劳动防护用品是指劳动者在劳动过程中为免遭或减轻职业危害的配备的防护装置，劳动防护用品主要有自救器、防护罩、安全帽等。

135.>申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料申请《特种设备作业人员证》的。

不予受理或不予批准发证，并在1年内不得在次申请《特种设备作业人员证》

136.>《特种设备作业人员考核规则》对特种设备作业人员年龄的上限作出规定，男年龄不超过60岁，女年龄不超过55岁。

137.>起重机司机室的净空高度不应小于2m。

138.>在用吊运熔融金属和炽热金属的起重机定期检验周期每年一次。

139.>特种设备作业人员的考试对符合条件的申请人员应当向考试机构提交有关证明材料，报名参加考试。

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