学生钳工实训总结报告8篇.docx
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学生钳工实训总结报告8篇
学生钳工实训总结报告8篇
学生钳工实训总结报告8篇
为期两周钳工实训即将接近尾声了，作为高职学院机电班的一名学生从这次的实训中收获颇丰。
作为机电一体化这个专业所要具备的专业技能更要全面，钳工作为一门根本技术更值得我们去钻研学习。
现代企业中尽管有许多加工设备比方：
车床、磨床、铣床等，这些设备确实可以到达较高的加工要求及技术精度。
但是假设要到达高精度的话，钳工技能便是极为重要的；人们常称钳工为万能钳工,正是由于钳工手工能到达的高精度程度高。
众所周知，全国劳模李斌；他便是一个出色的钳工师傅，可以这么说许多机器做不成的工作都是他去手工完成的，但凡哪里的设备精度不高了那么他的钳工水准便得到了表达。
而我们这次实训尽管远远达不到这样的程度，但是从钳工实训中我们掌握了一定的根本功；为我们将来的职业生涯奠定了根底。
两周的实训包含了钳工入门知识、平面划线、錾削、锯削、锉削、量具识读、钻孔、扩孔、铰孔、综合练习—四面体的加工这些根本技能。
做钳工必然从理解这个行当开场，钳工的入门知识便是我们理解钳工懂得钳工的第一步。
钳工的分类有许多种常用的有维修钳工、模具钳工等而钳工所需要的工具也分许多种，最常用的便是榔头、锥子、锉刀。
对于钳工加工的技术要求常用的便有外表粗糙度、平面度、垂直度、圆度等。
听了这些对于钳工的介绍之后我理解了做钳工的目的及一些钳工要到达的技术要求。
平面划线作为钳工加工的根本技能是必不可少的在加工之前，通过划线我们能确定定型、定位、总体尺寸；并通过这些尺寸对零件进展加工。
我在划线的过程中懂得了如何“打洋葱”怎么确定弧线直线的位置。
钳工錾削是做钳工的首要步骤，刚锻造出来的铸件外表的粗糙程度是相当不平整得，许多铸件粗糙度大（有毛坯）不符合规定的标准，那么这便需要我们钳工中錾削得加工，通过打毛坯许多铸件的外表粗糙度有了良好的改善并为下一步的加工奠定了根底。
本次实训中最为辛苦的便是打毛坯的过程，许多同学因为要打毛坯而双手磨泡包括我同样也是如此。
通过一天不连续的去毛坯的加工翻砂件的外表粗糙度有了极大地改善，铁锈的印记逐渐消失金属的光泽逐渐的表达出来，这便是打毛坯的最终目的。
锉削可以说是钳工最难学最难练的一部分，也是最表达钳工程度的一个加工步骤。
锉削的精华便是“稳、准、狠”这三点看似容易但真的要掌握其精华的内涵便不那么容易了，不过做到这三点的根本要求便是姿势准确；只有姿势准确了才可以锉削出高精度的工件。
在几天的时间里，通过锉削生铁平面的练习我们的锉削姿势逐渐到达标准程度，姿势的趋向标准同样带动我们加工工件的精度，从最初相差的30丝（0.3mm）到最后相差的10丝（0.1mm）。
工件精度提升极大的进步了我们的锉削程度，使我们获益匪浅。
锯削同样也是钳工的重要技能。
锯削工件的好坏决定了接下来加工的质量，高质量的锯削带来的便是高质量的后期加工；假设是加工不好便会“坏料”，这也是我们做钳工最不愿意看到的事情。
锯削讲究的便是高度的注意力集中以及发力
的迅速准确。
在锯削的过程中，同学时常会发生锯条锯断这类的事情，这便是发力不准确带来的后果，不能准确地发力就可能带来不必要的“坏料”。
在实训的过程中我也尽量防止这类的“坏料”并通过锯削到达了加工的初步要求。
总之，这两周的钳工实训让我们感到受益匪浅，钳工实训不仅培养了我们的钳工才能更大的加强了我们专业的深度、广度，还使我们在将来的工作中能有更好开展及进步。
通过一周的钳工实习，我有很深的感触，虽然很累，但是感觉很充实很快乐，并且学到了很多课本上没有的知识，同时还锻炼了自己的动手才能。
虽然实习只有一周的时间，但对我来说却
是非常难忘的一段回忆，毕竟这是大学以来第一次自己动手操作，也是一次真正的体验社会、体验生活。
通过这次的钳工实训，我知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；理解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有程度推力和垂直压力两种。
锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大那么后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。
锉刀返回时不施加压力。
这样我们锉削也就比较简单了。
同时我也知道了使用台虎钳夹工件时，不能用锤子敲击台虎手柄；在夹工件时必须夹紧，不然工件会来回摇动。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。
在第一天实习的过程中，磨了一个上午，反反复复就是一个动作，那就是手握锉刀在工件上来回的锉，并且还要有力气和做到位，在刚开场的时候，没有掌握技巧，锉了一会就感觉手指和背都特别酸，最后通过教师在一旁的指导和亲自示范，让我知道了怎样做能更有效率。
在接下来的时间里我就感觉没有之前那么费力了。
第一天完毕后，看着自己加工以后的工件，感觉很有成就感，也为以后的几天增加了更大的动力。
在实习的过程中，有时抬头看一看同学们在认真的加工着自己的工件，并且在不懂的时候互相讨论一下自己的加工技巧，使每个人更有效率的加工出自己的工件。
看着自己的工件在一天天的成型，大家都很快乐，感觉自己的辛苦没有白费，很有成就感。
回忆起这一周的光阴，看着自己成果，我明白了做什么事都要细心、有耐心。
假如不细心，工件只能做到形像，做不成标准件；假如没有耐心，工件就会做不下去。
所以在以后的光阴里，不管做什么事都不能半途而废，要努力做好每一件事。
每个学期我都盼望着实习的到来，因为终于可以从根本上属于纯理论的东西中解脱出来，去认识、理解、接触、掌握一下实际的东西，能感觉到一些真实的东西，本学期末的钳工实习和车工实习，虽然和我们所学的专业关系不大，可这个实习特别值得，不但扩大了我们的知识面，还认识与掌握了许多新的事物，下面我就说一下我们的实习。
实习第一周是钳工实习，下午实习，中午之前去，晚上回来。
当时刚下过雪，路滑，骑自行车将近一个小时的路程。
当我们走向那培训中心后，说实话，那地方太简陋了，给我留下印象挺深的是教师严肃的面孔、精高的要求。
教室里挺冷的.，教师一天没休息，吃饭都匆匆忙忙的，和我们一起挨冻，教师岁数大了，挺辛苦的。
首先是平安问题，要严格按照操作规程要求，平安第一。
我们实习要求最后作出一个2.5*2.5*2.5cm的正方体铁块。
教师教完我们认识工具、使用方法和根本操作后，主要就是自己动手了。
工作台、钢锯、大、中、小磋、毛刷、直钢尺、游标尺等所需工具地一天下午先选材开场加工，没加工完，然后第二天下午去了才把零件粗加工完了，实习报告《钳工、车工实习报告》。
可第三天打磨时加工小于了要求的尺寸，不合规格，只好从头再来，还好最后期限之前做完交上去了。
在加工时候累了我就去休息会儿去，看看教师讲台上放的相关书籍，没有精读但也学到不少东西。
加工的时候同学们互相交流、讨论、既增进了同学们之间的友情，又学到了新的知识，可谓一举两得。
用钢锯加工铁块是一个很无奈但必须不断重复的过程，而且仅一块材料就至少需要锯掉六个面，有时从十二点开场一直连续锯到五六点，手都锯酸了。
但每加工完一面，心里就有一点成就感，就离成功更进一步。
这次实习虽然不是我干过得比较苦的活儿，但我相信它同样的磨练了我的意志，同样的让我享受了其过程，并且体会到了成功与喜悦。
磨光面比锯更加难耐，因为它不仅要锯，而且大、中、小磋全都得用上！
直尺找平面，加工要求很精细。
每磨好一面心里同样的多一份快乐。
实习期间，满手都是油，有时弄到衣服上，铁屑与尘土横飞，衣服与油污同色。
吸的鼻孔里都有铁屑，工作条件比较艰辛，相当乏味，但其中真的有快乐。
这次实习让我体会到了等待与忍受，磨练了自己的意志，知道了要想成功就必须一步步走，脚踏实地，不怕失败，还要精益求精，总之，这次实习获益匪浅。
最后有一点遗憾的事，我想把自己一周的劳动成果带走留个纪念，可是上交了就没再发下来，挺可惜的。
第二个星期是车工实习，这次我们班的改在上午去，到了之后还没进车间县碰见车工实习带我们的教师了。
第一感觉就特别亲切，因为不是那身穿西装打领带让人敬而远之的教师，就是感觉教师和学生的间隔很亲切很近。
和上个教师一样他首先强调的也是平安问题，给我们讲的操作时需要注意的问题，例如要身穿工作服、戴工作帽、不准戴手套等等，接着讲了我们要操作的c620-1车厂操作，机床有6种光滑方式:
1、溅油。
2、浇油。
3、油绳导油4、油泵输油5、弹子油杯6、黄油杯，23处注油点，机床由床头箱、挂轮箱、进给箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分组成，而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分，三个托板配合使用来控制进刀量和方向、尺寸大小。
整个机床有25个操作手柄：
有控制转速的，有控制进给方向的，有控制进刀量的，有控制车刀的，有控制开关的等。
25个操作手柄的使用构成了机床加工的所用操作过程。
另外，车床在加工工件时，分自动和手动两部分。
在讲到车刀时，教师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。
车刀按质材分三类：
k类硬质合金（镍钴类）、p类（镍钛钴类）、m类（镍钛钴鉏类）；按角度有45度车刀和90度车刀两类；车刀有刀体（普通钢材）和刀头（特质合金）组成。
车刀可车削出的形状有：
斜断、圆弧、三角螺纹、梯形螺纹。
要进展钳工实训，平安问题肯定是摆在第一位的。
通过教师的讲解，我们理解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。
比方在车间里打闹嬉戏，不经师傅的答应便私自操作机床，以及操作时方法、姿势不正确，等等。
一个无意的动作或是一个小小的忽略，都可能导致机械事故甚至人身平安事故。
分析
1、我们知道了钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。
理解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
2、理解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、进步和加强了我们的工程理论才能、创新意识和创新才能。
3、金工实习培养和锻炼了我们，进步了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且进步了我们的理论动手才能。
使我们更好的理论与实际相结合，稳固了我们的所学的知识。
4、我们同时也学到教师的敬业、严谨精神。
教师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。
有的程序特别长，可教师才不计较这些，只要有一点缺点，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。
有的教师会一次又一次地
给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。
实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手才能强的同学帮助动手才能弱的同学，大家互相帮助互相学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
5、在实习过程中我们获得的劳动成果——精巧的螺母、螺钉等。
这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
本人自钳工实训以来，发现了自己在钳工过程中的缺乏，认识到了在加工过程中的一些需要注意的地方，学到了课本上学不到的东西。
作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手才能。
而且也让我更深入地体会到伟大的诗人—李白那一名言：
只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！
做为钳工通过几年的学习工作我感锻炼了我们感觉，进步了我的整体综合素质，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深入的认识，而且进步了我们的理论动手才能，使我们更好的将理论与实际相结合。
钳工，看似简单的工种，但是有着丰富的内涵，有着“车工是伟大的，钳工是万能”的说法。
它不是简单的磨和锉，这只是根本功，它更可以锻炼我们的意志。
任何一个小小的技术都是一门学问，都要经过不断的学习和细致的研究，看似简单的磨钻头，也是需要下苦功来研究的。
要把钳工做好首先必须有足够的耐心，再有充足的体力，最后是要有灵敏的头脑。
因为钳工是以手工作为主要加工，劳动强度高，消费效率低，操作手艺要求较高的工种。
他使用的工具简单，加工多样矫健，适应性强，能完成某些加工中不能或难以进展的工作，在当今加工业兴隆的时代，虽然也取代不了的工种。
钳工看似简单，但实训起来很枯燥，保持一个动作站就是一天，而且保持一个验动作，拉锯或推锉，这就要求像马一样的脚力，干一整天下来腰酸背痛，可能一件活都没干完，可能还会有报废的可能，要不想有报废的可能就要做得很细心，就得反复的测量，反复验证。
做到心细还是远远不够的，还要胆大干活，就像做工件，假如下料锯时不尽量留小余量，推锉时就费上一倍或几倍的时间和精力才能把工件做好，所以作为一名合格的钳工必须具备“胆大心细”。
一提到钳工许多人都会认为，没有什么用，什么时代了谁还会学那东西，又脏又累，还不如学数控`加工中心等；我刚开场学得时候弯着腰躬着着背累得满头大汗，不时地手上还会出现一些红色的“图案”，想把料锯成一条直线竟然崩断好几条锯片，并且歪歪得不成样，不受自己控制，怎么端都端不平锉刀，往往都是一边高一边低，把一边锉下去，另一边尺寸又小了；好不容易都把尺寸搞好，外表粗糙度又；回头看看自己的劳动成果，那么感觉与自己的付出不成正比，就感觉越来越烦躁。
经过师傅的讲解，才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。
经过调整以后才算渐渐进入了状态。
但还是破绽百出，
一会儿忘记尺寸公差的控制，一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。
最后经过师傅不停的指导和分析和自己的练习琢磨，把一个符合图纸要求的工件做出来时，感觉付出的汗水是值得的。
在科学日益开展的今天，企业之间的竞争就是人才的竞争，只有不断地培养技术人才，进步员工队伍的技术程度，才能更加适应当前企业的开展需要。
去年的实习是参观，而今年学校安排我们真正地去车间工作，操作机器，制作工件。
着实让我们体会了一次理论操作带来的乐趣。
首先是钳工实习部分。
实习第一天我们早早的就来到实习地点工厂培训实习车间，这里的厂房显得有些陈旧，不过里边的机器在此时还是比较通用的那种。
培训教师带我们简单地参观了下钳工的车间，成排的机器映入眼帘，什么可以说用壮观这词，因为我们还见过如此多的机器，并且是齐刷刷的摆放在这里，教师说，这就是我们接下来一周的培训地点。
此时，我们正期盼着教师给我们派下任务，然后亲自动手去操作，屋子里很冷，但一点不减同学们的热情。
操作前当然要听教师的讲解，教师用自己独特的讲课方式，告诉我们操作过程中要怎么操作，应该注意什么。
我们第一次来工厂工作，这些提示变得尤为重要，每个同学都在听讲的过程中，不断体会教师所讲的意思，不懂得记下来再问，直到全部弄清楚，这样即是对自己教师负责，对校方负责，更是对自己的负责。
经过教师的讲解，我理解到，这次的工作主要还是要靠自己完成，通过这项实习，不但要自己独立完成一项任务，还要在这几天的培训中迅速地，纯熟地掌握教师所传授的技能。
紧接着我们就开场了教师分配下来的任务手工打磨一个螺母。
螺母，是我们生活中常见的小零件，但我们从未见过它是如何消费出来的，更别说亲自去做了，因此新颖感由内而发，无穷的动力促使我们去努力完成任务。
第一要做的就是从一块厚铁上锯下一个方块，并且要在规定的尺寸范围内将其打磨平整，棱角清楚。
很多人曾经锯过木头，感觉不是很费力，设想着今天要磨的铁也应该不会很费力，结果可想而知，一小时也不一定能锯下一公分去，足足地磨练了我们的耐力。
由于理论和理论总是有一定差距的，我没能正确估算零件需要的尺寸，第一个以失败告终。
我们的时间是有限的，我很快又投入到第二块的制作当中，这次我是小心了再小心，每一处做的都很仔细，并且沉住了气，有条不紊地制作着自己的工件。
我们是每天下午工作，但给我的感觉似乎所有的工作都连在了一起，如同由星期一工作到星期五从未连续过，并且从未感觉到累，这也许就是兴趣的动力。
交活的时间很快就要到了，我努力着，争取着做的更加完美。
最后一天到来了，我加快了自己的步伐，经过前几天的训练，操作变得尤为纯熟，速度快起来了，质量也没有任何下降。
虽然还是最后几个做完的，但是我看到了自己满意的成果，我为自己的努力而快乐，为自己努力的成果而兴奋。
通过这五天的钳工实习，大家的感受普遍是比较累，但是每个人都乐在其中。
初次进工厂工作的新颖感还没有褪去，我们的这一部分却已经完成了，这个短暂的经历将伴随着我们走过一生，影响着我们的工作学习。
钳工的部分让我们还在不停的回味当中，此时我们又要开场新的工作，用另一种方式满足着我们的好奇心，这就是接下来一星期的车工实习部分。
车工，顾名思义开车的工人，不过这次我们开的是车床。
利用它我们可以车出各式各样的工件，从而满足工厂的各类需要。
车工教师给我们的第一印象似乎就告诉了我们这个工作需要非常稳重，不得有半点马虎，看到那些我们笨重的机器，我们也渐渐地领会到了这一点。
同样第一节是理论课学习，我们学习了车床的内部构造，及其一些操作规程、本卷须知。
对于车工，平安更是第一要务，我们面对的是无血无肉的机器，任何闪失都有可能造成人身伤害，甚至会危及生命。
工作时不要戴手套，机器运行时不要碰那些旋转的部分，女生工作时要把长发盘起来，并且用帽子罩好，工作时戴眼镜等方方面面变得非常重要。
车工，注重的就是机器的操作，并且在操作过程中不断总结经历，追求简单，快速，平安的方式。
由于我们的时间比较短，教师只教了我们一些根底的操作，为了完成任务，我们必须纯熟的掌握这些操作。
经过两天的熟悉，我们在第三天就要开场实际工作了，并且要制作出属于自己的那份工件。
与钳工那部分相比，车工似乎更注重的是技术，不过用车床制作的工件精细度要求相当高，零点零几毫米的误差都有可能让我们丢到很多分，不过这样的要求是必要的，假如我们某一天真的来工厂工作，为人家做工件，也许就是因为这零点零几毫米的差距，造成不可的后果。
所以大家在这第三天的操作过程中非常慎重，我们的任务就是在这种沉着，冷静的心态下顺利完成了，而我们此时的也要告一段落了。
我们留恋这里！
伴随着时间一秒一秒的走过，我们也逐渐从这种欣喜中回到了现实，我们知道自己还有很长的路要走，我们还有很多东西要学习。
这次实习，我们学习的不仅是简简单单的机器操作，学的更多的是如何去正确面对自己的工作，如何去正确把握自己的人生。
上周我们进展了钳工实训课，总的来说受益匪浅。
刚开场我的心情是充满了疑问，不解的是，我们学计算机的，怎么会干钳工这样的活呢!
但如今想一想，学了不少的课外知识，有些东西能让我终身受益。
这是多么可贵的呀!
从平安教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作，这无疑是一个理论与实际的过渡。
有些东西是要自己去探索的，有些东西是要从理论中去发现用于实际。
从开场的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际去证实它。
眼见的不一定真实（平面看上去很平，但经过测光就能发现它的缺乏）;这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的可贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们认识到动手的重要性。
只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自己的动手才能，这都需要理论与实际相结合。
更需要头脑和双手的配合。
从平面打磨到划线、打点;从修状到钻孔;从铰孔到攻螺纹，每一步让我学到的东西是别人拿不走的。
从这里我知道了，什么是钳工，知道了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。
理解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
钳工实习锻炼了我们，进步了我们的整体综合素质，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深入的认识，而且进步了我们的理论动手才能，使我们更好的将理论与实际相结合。
稳固了我们所学的知识，同时让我们学到了教师的敬业精神。
教师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。
我们还发扬了团结互助的精神，促进了同学们之间的友谊。
在实习过程中我们获得了劳力成果精巧的螺母。
看着这精巧的工件竟然是我亲手磨制而成的，这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。
没有想到当初那么大的东西如今变成了一个精巧的工件是一下一下磨出来的，这也是就人们说的“只要功夫深，铁杵也能磨成针”吧!
这一周的实习是短暂和辛苦的，但是我学到的东西是保贵的，让我体会到了做一个工人的辛苦与快乐，同时也稳固了自己的知识，这一切都给我留下了美妙的回忆。
为期二周的钳工实训完毕了，在实训期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手才能。
虽然实训期只有短短的两周，在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；理解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有程度推力和垂直压力两种。
锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大那么后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。
锉刀返回时不施加压力。
这样我们锉削也就比较简单了。
同时我也知道了钳工的平安技术为：
1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证平安。
2，使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。
3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。
虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果
钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见教师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。
几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的教师了。
总而言之，虽然在十天的实训中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，
但是凡事都有一个过程。
我们所学到的都是根本的根本，而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。
最值得快乐的是没有同学在这些具有不同程度危险的实训工种中受伤，反而在实训中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开。
钳工实训让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。
钳工实训更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针。
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