四轮定位的原理使用及维修方法毕业设计.docx

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四轮定位的原理使用及维修方法毕业设计

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湖南涉外经济学院

本科毕业论文（设计）

题目

四轮定位的原理、

使用及维修方法

作者

刘杜

学院

机械工程学院

专业

汽车服务工程

学号

指导老师

杨震宇

二〇一四年五月十日

湖南涉外经济学院本科毕业论文（设计）诚信声明

本人声明：

所呈交的本科毕业论文（设计），是本人在指导老师的指导下，独立开展工作所取得的成果，成果不存在知识产权争议，除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或创作过的作品成果。

对本文工作做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明。

本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。

本科毕业论文（设计）作者签名：

二○一四年五月十日

摘要

近几年随着我过经济的飞速发展，汽车的保有量也以较高的增长率逐年递增，截止2013年我国汽车保有量为1.37亿辆，相比十年前提高了29.9%。

尤其是中低档轿车的增加，使得汽车已基本上走入平常平常百姓家，而汽车制造商们也已经意识到汽车在行驶过一段时间之后，汽车的转向系与行驶系中每个活动零件，都会因为磨损而造成汽车的行驶过程中的稳定性、转向的轻便性和准确性以及乘坐的舒适性等性能明显的下降。

为了减少这些损伤，汽车制造商们，开始研究一种能够降低这种磨损的方法，针对悬架和轮胎安装时的参数的变化对汽车的影响，研究出了四轮定位这一技术。

本文研究的工作主要分为三部分:

一，详细介绍了四轮定位的基本原理，重点分析了四轮定位的参数变化对于汽车行驶过程中的影响。

二，针对目前国内外四轮定位技术的差异，提出了一些改进四轮定位技术的建议。

第三，以东风日产逍客为例，具体介绍四轮定位的使用及其维修方法。

关键词：

四轮定位；主销后倾；主销内倾；前轮前束；车轮外倾

ABSTRACT

Inrecentyears,withtherapiddevelopmentofmyeconomy,carownershipisalsoChinato137millionvehicles,up29.9%comparedwithadecadeago.Especiallylow-standardcarsincrease,makingthecarslargelyintoordinaryordinarycommonpeople,andautomotivemanufacturersrealizedinpastafteraperiodoftime,thecar'ssteeringsystemandeachactivepartsindrivingsystem,willbebecauseofwearandtearcausedbythecardrivingstability,intheprocessofsteeringportabilityandaccuracyandridecomfortperformanceobviousdecline.suchasfuelconsumptionincrease,partsofwearbecomesserious,maintenanceandrepaircostsrise,carsandevendiscardedshorten.Inordertoreducethedamage,thecarmakers,begantostudyamethodofcanreducethewearandtear,accordingtothechangeoftheparametersofthesuspensionandtirewheninstallationinfluenceonautomobile,workedoutthefour-wheelpositioningthistechnology.

Thispaperstudiesthemainworkisdividedintothreeparts:

first,introducedthebasicprincipleoffour-wheelpositioning,four-wheelpositioningparametersareemphaticallyanalyzedtheinfluenceintheprocessofchangeforthecar.Second,inlightofthedifferenceofthefour-wheelpositioningtechnologyatqashqai,forexample,detailedintroductiontotheuseoffour-wheelpositioningandmaintenancemethods.

Keywords:

four-wheelpositioning;Kingpinkingpininclination;Thefrontwheel;toe-inwheelcamber

目录

诚信声明…………………………………………………………………………Ⅰ

摘要…………………………………………………………………………………Ⅱ

Abstract…………………………………………………………………………Ⅲ前言………………………………………………………………………………1

第一章概述………………………………………………………………………2

1.1项目的立题背景与研究意义…………………………………………2

1.1.1项目立题的背景…………………………………………………2

1.1.2项目立题的意义………………………………………………3

1.2国内外四轮定位技术的发展概况……………………………………3

1.2.1国外的发展状况…………………………………………………3

1.2.2国内的发展状况…………………………………………………4

第二章四轮定位的基本原理………………………………………………5

2.1四轮定位中的参数……………………………………………………5

2.1.1前束角……………………………………………………………5

2.1.2车轮外倾角………………………………………………………6

2.1.3主销后倾角………………………………………………………6

2.1.4主销内倾角………………………………………………………7

2.1.5推进角……………………………………………………………8第三章四轮定位仪……………………………………………………………9

3.1国外目前所用四轮定位仪………………………………………………9

3.2国内目前所用四轮定位仪………………………………………………11

3.3国内外四轮定位仪的对比……………………………………………12

3.4针对国内四轮定位仪的不足的改进意见………………………………12

第四章四轮定位的使用维修方法…………………………………………14

4.1现代汽车四轮定位的特点…………………………………………14

4.2四轮定位失常的常见症状…………………………………………14

4.3使用和维修方法………………………………………………………15

4.3.1现代轿车常用的四轮定位参数的调整方法……………………15

4.3.1.1前轮外倾角的调整………………………………………15

4.3.1.2主销后倾角的调整………………………………………17

4.3.1.3主销内倾角的调整………………………………………18

4.3.1.4前轮前束的调整…………………………………………18

4.3.1.5后轮外倾角的调整………………………………………18

4.3.2四轮定位仪的使用注意事项……………………………………19

4.4东风日产逍客的四轮定为参数及操作步骤…………………………19

4.4.1东风日产逍客四轮定位参数……………………………………19

4.4.2操作步骤…………………………………………………………20

第五章总结与展望…………………………………………………………23

参考文献…………………………………………………………………………24

致谢…………………………………………………………………………………25

前言

汽车四轮定位技术是在汽车发明后衍生出来的一项重要学科，早期的汽车并没有什么四轮定位可言，只是简单的三个或四个轮子支撑着一张椅子，汽车只是简单的为了保证汽车直线行驶的稳定性，转向轻便性和减少轮胎和机件的磨损，在汽车的转向轮上设计有车轮定位，它包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束早期汽车的前轮定价中只有前轮前束可以调整，现代汽车大部分采用的是独立悬架，这对有效的减少了轮胎和汽车底盘各个运动的部件的磨损，大大的提高乘员乘坐的舒适性，汽车的操纵性安全性在很大程度上瘦四轮定位参数的影响，国内在四轮定位参数的设计过程中大都进行仿制，对其基本理论还不太清楚，因而本文的研究可为四轮定位参数在设计理论中提供一定的参考，也对车辆的养护与维修提供了理论依据。

四轮定位主要研究的参数是主销内倾角、主销后倾角、前束角、外倾角等，这些变化的规律主要由悬架刚度和悬架的导向机构来决定的。

合适的角度参数能够保证车辆具有较好的燃油经济型、良好的操作稳定性，汽车的安全性能也会随之提高。

车辆在行驶的过程中由于路面状况以及行驶过车中车辆的运动状态的变化，各个角度的参数也将随之发生变化。

本介绍了四轮定位的基本原理，着重分析了不同的四轮定位参数对汽车使用的不同影响，也对部分参数的调整方法做出了比较详细的说明，列举了汽车需要做四轮定位时的一些常见症状，也针对目前我国在四轮定位技术的不足提出了一些改进的建议，并提出了验证改进意见可行性的方法，文章也特例句了东风日产逍客这一款车型，详细介绍了四轮定位仪的使用和维修方法。

希望本文能对阅读此文的朋友能对四轮定位技术有一定的了解，也希望能够让一些汽车专业的同学意识到目前国内四轮定位技术的现状，坚定努力学习科技文化知识的决心。

第一章概述

1.1项目立题的背景与研究的意义

1.1.1项目立题的背景

随着社会的发展汽车已经不再是唯一的身份和地位的象征啦，在我国，由于近些年来自主品牌的汽车的崛起，加上一些外国品牌在中国的驻扎，一些先进的技术和管理经验被引进，使得车的生产成本大大降低，汽车已经大众换平民化啦。

人们在享受汽车所带来的方便的同时也在承受着汽车给家庭造成的灾难。

[12]目前，中国被评为世界上交通事故最频发的国家之一，其原因：

一是由于中国汽车的保有量的不断上升，二是中国人的消费水平的提高和消费观念的改变，其次就是并不完善的交通法规和道路设施供应跟不上与日俱增的汽车，再次就是不成熟的汽车制造技术和维修技术。

其中汽车的机械性能和汽车维护水平在一定程度上起了决定作用。

汽车制造商和汽车修理厂都知道汽车在行驶过一断时间后会有性能上的一些变化，其原因就是因为汽车行驶系中的一些运动部件的磨损，造成运动副之间的间隙过大，弹性零件的疲劳失效，这些零部件的磨损会使得汽车在行驶过程中出现跑偏，轮胎非正常磨损，方向盘发抖，转向变重等一些影响驾驶人安全性的隐患