草桥变电站附属设施站外道路工程施工设计正文.docx
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草桥变电站附属设施站外道路工程施工设计正文
前 言
草桥变电站附属设施站外道路工程,位于北京市丰台区草桥。
根据工程招标范围和对技术标的要求、施工现场的具体情况以及施工图纸和有关规范的规定,编制了“草桥变电站附属设施站外道路工程施工组织设计”书。
概述了工程项目的专业特点、施工前的准备工作、施工安排布署和要求、工程施工进度计划和机具计划、主要的施工方法和施工依据、工程质量和安全保证措施以及对业主应尽的义务。
为圆满完成本工程,我们在施工部署、流程安排、施工技术、措施制定、平面布置、材料供应、机械调配、质量要求、进度计划、难点施工、配合协调等各个方面统一部署,优化组合,力争详尽、周到、全面,以指导施工得以顺利开展。
同时对工程的施工管理、交付使用及服务进行全过程的质量管理和控制,严格恪守本公司“信守合同,精心施工,保证质量,竭诚服务”的质量方针和质量目标。
严格按国家颁布的有关施工及验收规范标准施工,保证按合同约定工期完工,保证工程竣工验收达到一次验收合格。
本着对业主负责任和对工程质量、工期、效益的高度重视,在“经济、合理、优质、高效”的原则指导下,我们以绝对认真、严谨的科学态度,向业主提供关于资金有效运用、保证工程质量、争取最快进度等方面的最合理化建议。
鉴于时间仓促,本施工组织设计在编写的内容方面还不尽完善,有待于今后在各项具体施工方案和技术措施中加以补充。
第一章工程概况
1-1工程简介
新建草桥变电站位于丰台区菜户营南路西侧,莲花河北侧,变电站建成后,原有道路不能满足站区通行条件,需要破除重建。
草桥变电站附属设施站外道路工程,是草桥变电站的配套工程,该工程包括一条沟通新建变电站与市政道路的规划道路,和两条站区与市政管网连接的雨、污水管线,工程完工后,能使变电站内道路和污水管线与市政道路和市政管线沟通,雨水能顺利排入莲花河。
该工程主要工程量为:
道路总长751M,路面宽度6.5M,路面总占地面积5568M2,Φ800钢带增强聚乙烯螺旋波纹管雨水管720M,Φ400高密度聚乙烯双壁波纹管污水管686M,Φ200高密度聚乙烯双壁波纹管雨水管405M,雨污水检查井各18座。
1-2工程期限
根据招标文件要求,本工程计划开工日期为 2012 年 3 月 15 日,要求工期为105日历天。
1-3工程范围及承包方式
本工程承包范围包括规划道路面积内的旧路拆除、路床开挖、土方外运、各种基层铺设、面层铺设及道牙、雨水口的施工和设计雨、污水管线的土方、管道基础、安管、回填及检查井砌筑等。
不包括地上、地下各种障碍物的拆除、运输等工作。
本工程承包方式为施工总承包。
1-4编制依据
本施工组织设计编制依据为:
一、招标方提供的招标文件。
二、北京电力设计院设计的施工图。
三、现行北京市城市道路工程施工技术规范。
四、现行北京市城市给排水工程施工技术规范。
五、现行工程建设安全生产操作规程。
六、埋地排水用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管管道工程技术规程
七、现行国家有关部门颁发的相关法律法规。
第二章施工方案和施工方法
2-1总施工布署
2-1-1施工布署
建立健全强有力的组织管理机构,制定出一整套完备的施工计划,合理调度人工、机械、材料供应等各方面力量,按照“合理布局、周密安排、有序施工、严格管理”的原则组织施工。
根据道路、管道工程作业面分散的特点,将道路工程按土方、基层、雨水管和雨水口、道牙、面层等几道主要工序,管道工程按土方、基层、安管、砌井、回填等几道主要工序,分为几个班组,采取流水作业的方式,按照先地下、后地上的顺序施工。
同时注意作业工序之间衔接时间,确保施工流畅,减少间歇时间。
以科学、严格的施工管理和热忱服务,创优良工程,赢得业主的信任,树立公司的业绩丰碑。
一、工程施工,测量先行,测量工作是施工顺利进行的先决条件,必须有准确而符合精度要求的数据为依托。
二、按照先地下后地上的原则,应首先进行管道施工,管道回填至路床高度后再进行道路施工。
三、施工方法在满足现行质量评定标准的前提下,力求实用和应用新工艺;质量标准在符合现行《验收评定标准》的基础上,实现本工程提出的质量优良目标。
四、做好隐蔽工程的验收签证工作,每道隐蔽工程完工后,必须取得监理工程师的签认后方可进行下一步施工,使每一道施工工序取得监理工程师的事前、事后认可。
五、认真做好施工用材料、设备的采购工作,严把材料质量关,绝不能让不合格材料进场投入使用。
六、切实组织落实本工程所制定的各种质量、安全保证措施及创优规划。
七、在施工过程中及时做好各项施工实验和各道工序的质量评定工作,为竣工验收积累完整资料。
2-1-2工艺流程
一、管道工程工艺流程
设置坡度板
基础垫层
回填土
闭水试验
砌井
土方开挖
安管
验收
测量放线
二、道路工程工艺流程
1.工程建设阶段
铺设面层
修补面层
测量放线
临时面层
土方开挖
道路基层
雨水管
雨水口
路缘石
2.工程使用阶段
验收
修补缘石
2-2分项工程施工方法
2-2-1工程测量
一、设计图纸给定的坐标现场放线,用经纬仪打出道路中心线控制桩,按设计路基横断面放出开挖边线并用白灰线示出,确定道路的位置。
二、根据道路边线确定管道中心线沟槽边线的位置,并做好管道中心线的栓桩。
管道沟槽见底后,适时根据中心线栓桩做好坡度板的测设,以便于管道安装。
三、按道路工程设计图纸的标高及现场实测标高,计算出现场各地段的挖、填高度,并现场做好标记后,开始进行土方施工。
四、土方施工至路床高度后,在路面外四周钉好控制桩,定好控制标高。
按控制标高下返路面结构厚度定为路基底标高,找平后进行路面结构施工。
五、在各种基层、面层施工过程当中,随时进行路面高程、平整度的测量,以保证路面达到设计要求。
2-2-2土方工程
一、管道工程土方
1.按设计图纸的要求,本工程污水管线中心距路边不小于3米,雨、污水管道中心净距要控制在1.2米,污水管道最大挖深约为4米,为此两条管道要采取合槽施工,管道沟槽底宽按管道两侧各增加0.5米工作面计算,当挖至雨水管设计标高时,再单独挖污水管道,这时污水管道靠近雨水管道一侧的工作面可以适当减少一些,以防止扰动雨水管道基础。
2.根据施工现场的土质情况,确定管道沟槽的放坡系数,如果土质允许的话,为了不扰动道路基础,尽量采用直槽。
3.采用机械挖土与人工清理相结合的办法,用挖土机挖至距槽底10~15cm高度后,采用人工清槽,严禁扰动槽基。
挖出土方,留够回填用土后,用自卸汽车配合运出场外。
4.管道敷设完成后应立即进行沟槽回填。
在严密性检验前,除接头部位可外露以外,管道两侧和管顶以上的回填高度不宜小于0.5m;严密性检验合格后,应及时回填其余部分。
5.沟槽回填从管道、检查井等构筑物两侧同时对称进行,确保管道和构筑物不产生侧移,必要时宜采取临时限位措施,防止上台。
从管底基础至管顶以上0.5m范围内,必须采用人工回填,严禁用机械推土回填。
6.管顶0.5m以上沟槽采用机械回填时应从管轴线两侧同时进行,并夯实、碾压。
7.回填时沟槽内应无积水,不得带水回填,不得回填淤泥、有机物及冻土,回填土中不得含有石块、砖及其他杂硬物体。
8.沟槽回填土密实度应达到下表要求
沟槽回填土密实度要求
槽内部分
最佳密实度(%)
回填土质
超挖部分
95
砂石料或最大粒径小于40mm级配碎石
管道基础
管底基础层
85~90
中砂、粗砂,软土地基按本规程6.3.1条的规定
土弧基础中心角2
95
中砂、粗砂
管道两侧
95
中砂、粗砂、碎石屑、最大粒径小于40mm级配砂砾或符合要求的原土
管顶以上0.5m范围
管道两侧
90
管道上部
85
管顶0.5m以上
按地面或道路要求但不低于80
原土
二、道路工程土方
1.道路土方采用机械挖土与人工清理相结合的办法,用挖土机挖至距路床10cm深度,人工清理路床,严禁扰动路基。
利用挖掘机配合堆土机进行挖方区清表工作,对于机械难以开挖的地段采用人工清表。
为了保证不超挖并使边坡的线型美观,在边线开挖时可统一向道路中心线内移15cm,待人工修坡时一并开挖至路床面。
挖方余土,用自卸汽车配合运出场外,若能利用,留出灰土用土,其余按就近利用的原则将挖方调配至填方区,以减少土方外运。
2.清除路床中树根、杂草、腐植物及淤泥后开始碾压路床,路床压实密度应达到设计要求,本工程设计无要求,按规范要求应≥95%。
当土壤含水量不符合要求时,应及时检测土的含水量,针对实际含水量的大小,可采用洒水湿润,晾晒风干或加灰处理的办法,使土的含水量接近最佳含水量(±2%);若土质不符合要求时则应换土。
可用环刀或灌砂法检测压实度。
3.填土施工,本工程地势平坦基本上没有填土施工。
2-2-3雨、污水管道施工
一、管道基础
1.本工程雨、污水管道设计要求分别使用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管及高密度聚乙烯双壁波纹管,在管底以下原状土地基上铺设一层厚度为300mm的中粗砂基础层.基础密实度应符合沟槽回填土的规定。
2.管道基础中在机械连接、承插式接口等部位的凹槽,宜在铺设管道时随铺随挖,凹槽长度、宽度和深度可按管道接头尺寸确定,在接头完成后,立即用中粗砂回填密实。
二、管道连接及安装
1.管材下管前,必须按产品标准逐节进行外观检验,管材断口处不行进行密封,不符合标准者,严禁下管敷设。
2.根据管径大小、沟槽和施工机具装备情况,确定用人或机械将管材放入沟槽,下管时须采用可靠的吊具,平稳下沟,不得与沟壁、沟底激烈碰撞,吊装应有两个支撑吊点,严禁穿心吊。
3.钢带增强聚乙烯螺旋波纹管的连接,可采用热熔挤出焊接、电熔带连接、热收缩管(带)连接和卡箍连接等方法;连接时应将管材的螺旋端口对其,尽量减小缝隙。
⑴.热熔挤出焊接连接应通过专用挤出焊接工具及挤出焊条将相邻管端加热,使其聚乙烯材料熔融成整体,属刚性连接方法。
⑵.电熔带连接应通过对镶嵌在电熔带内表面的电热加热,使电熔带与管材波谷间的聚乙烯层熔融成为整体,属刚性连接方法。
⑶.热收缩管(带)连接应通过对热收缩管(带)进行火焰加热,使其收缩后内表面的热熔胶与管材外表面粘结成一体;热收缩管(带)冷却固化后形成恒定的包裹力,属刚性连接方法。
⑷.卡箍连接应通过螺栓卡紧两个半圆形外套筒,从而使用相邻管端紧固,并采用套筒和管壁间的橡胶塞达到密封要求,属刚性连接方法。
4.高密度聚乙烯双壁波纹管的连接,采用承插式密封圈连接,利用套入插口槽中的橡胶圈的弹性变形达到密封连接,承插式密封圈连接,宜在环境温度较高时进行,插口端不能插到承口底部,应留出不小于10mm的伸缩空间。
在插入前,应在插口端部管壁上做出插入深度标记。
插入完毕后,插入长度和承插口圆周间空隙应均匀,并保持连接管道轴线平直。
三、管道的修补
1.管道在安装过程中,因意外造成的管壁局部损坏,当损坏处直径不大于60mm或环向裂缝不超过周长的112时,可以用与管材同样材质的聚乙烯片进行热熔修补。
当损坏面积大于上述的规定或管道的管身破坏,应切除全部损坏段,接入相同长度的短管,短管长度不应少于3个螺距并按第二条的连接方法连接,或采用砌筑检查井、连接井等措施。
2.管道外表面的聚乙烯防腐层损坏,应将损坏周围打磨干净,先将热熔胶涂在钢带表面,再将挤出焊接或用管材同样的材质的聚乙烯片材热熔修补。
管道切断后,在波峰的钢带部位,应采用挤出焊接或用管材同样材质的聚乙烯片材进行断口密封和防腐处理。
四、管道与检查井连接
1.管道与混凝土或砖砌检查井连接时,宜采用刚性连接,连接部位的长度宜为2~4个螺距。
2.当管道敷设到位,在砌筑砖砌检查井井壁时,宜采用现浇混凝土包封插入井壁的管端。
混凝土包扎的厚