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地下室顶板加固方案

 

11#楼地下室顶板采用

汽车泵浇筑砼的方案

 

天河瑞景11-19#楼工程部

二〇一六年六月五日

 

一、编制依据

1.1天河瑞景工程设计图纸及相关图集;

1.2行标?

建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术规X?

JGJ130—2011;

1.3国标?

建筑构造荷载规X?

GB50009—2012;

1.4?

建筑施工脚手架实用手册〔含垂直运输设施〕?

1.5建筑施工手册〔第四版〕;

1.6其他现行国家和行业的施工及验收规X;

二、工程概况

因11#楼无法使用塔吊施工拖泵,需要利用11#楼南面A-D轴交37-46轴地库顶板作为施工场地,而地下室顶板不能满足材料进出场要求〔最大车重31t〕。

为确保地下室顶板混凝土成型质量,我工程部拟在该处地下室顶板下搭设满堂脚手架进展整体加固。

地下室需加固区域层高为3.6米,净空高度为3.4米。

地下室顶板混凝土等级为C35。

加固后的地下室顶板上将形成汽车泵施工场地。

三、脚手架材料要求

3.1钢管

3.1.1钢管的选用

本工程选用Φ48×3.5mm的钢管,每根钢管的长度均为3.4±0.1米。

其质量必须符合现行国家标准?

碳素构造钢?

〔GB/T700〕中Q235-A级钢的规定。

3.1.2新钢管的质量要求

a.必须有产品质量合格证。

b.有质量检验报告,钢管材质检验方法符合现行国家标准?

金属拉伸试验方法?

〔GB\T228〕的有关规定,质量必须符合现行国家标准?

碳素构造钢?

〔GB/T700〕中Q235-A级钢的规定。

c.钢管外表平直光滑无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;

d.钢管外径允许偏差-0.5mm,壁厚允许偏差-0.5mm,钢管两端面切斜偏差1.70mm;

e.钢管内外均涂有防锈漆。

3.1.3旧钢管的质量要求

a.钢管外表锈蚀深度不得大于0.5mm。

b.钢管端部1.5mX围内的弯曲变形不得大于5mm。

c.立杆的整体弯曲必须满足以下要求:

当3m<立杆长度≤4m时,允许弯曲变形12mm。

当4m<立杆长度≤6.5m时,允许弯曲变形20mm。

d.水平杆、斜杆的整体弯曲必须满足以下要求:

当长度≤6.5m时,允许弯曲变形30mm。

3.1.4严禁使用钢管上有孔的杆件和严禁将外径48mm与外径51mm的钢管混用。

3.2扣件

3.2.1新扣件需有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。

当对扣件质量有疑心时,应按现行国家标准?

钢管脚手架扣件?

〔GB15831〕的规定抽样检测;

3.2.2旧扣件使用前进展质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换,

3.2.3新旧扣件均应进展防锈处理。

3.2.4所有扣件需满足在螺栓拧紧扭力矩达65N·m时不发生破坏。

四、设计及计算

地下室顶板为全现浇钢筋混凝土构造层,加固方式采用落地式满堂脚手架进展构造加固。

脚手架采用φ48×3.5钢管搭设,连墙件与建筑物连接采用扣件连接,布置为六跨一个连墙件,顶部由顶筒支撑于顶板梁或板上,脚手架搭设设计尺寸如下:

立杆横距lb=0.6m

立杆纵距la=0.6m

步距h=1.2m

脚手架内侧距剪力墙a=0.2m~0.4m

1.脚手架参数

横向间距或排距(m):

0.60;纵距(m):

0.60;步距(m):

1.20;

立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):

0.10;脚手架搭设高度(m):

3.90;

采用的钢管(mm):

Φ48×3.5;

扣件连接方式:

双扣件,扣件抗滑承载力系数:

0.80;

板底支撑连接方式:

方木支撑;

2.荷载参数

模板与木板自重(kN/m2):

0.350;混凝土与钢筋自重(kN/m3):

25.000;

楼板浇筑厚度(m):

0.12;倾倒混凝土荷载标准值(kN/m2):

1.000;

由建筑构造设计规X表4.1.1-3查表得:

55T汽车施工均布荷载标准值(kN/m2):

11.38;

3.楼板参数

钢筋级别:

二级钢HRB335(20MnSi);楼板混凝土标号:

C30;

每层标准施工天数:

8;每平米楼板截面的钢筋面积(mm2):

1440.000;

计算楼板的宽度(m):

8.00;计算楼板的厚度(m):

0.12;

计算楼板的长度(m):

100.00;施工平均温度(℃):

15.000;

4.木方参数

木方弹性模量E(N/mm2):

9500.000;木方抗弯强度设计值(N/mm2):

13.000;

木方抗剪强度设计值(N/mm2):

1.300;木方的间隔距离(mm):

300.000;

木方的截面宽度(mm):

60.00;木方的截面高度(mm):

80.00;

图2楼板支撑架荷载计算单元

二、模板支撑方木的计算:

方木按照简支梁计算,方木的截面力学参数为

本算例中,方木的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:

W=6.000×8.000×8.000/6=64.00cm3;

I=6.000×8.000×8.000×8.000/12=256.00cm4;

方木楞计算简图

1.荷载的计算:

(1)钢筋混凝土板自重(kN/m):

q1=25.000×0.300×0.120=0.900kN/m;

(2)模板的自重线荷载(kN/m):

q2=0.350×0.300=0.105kN/m;

(3)活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载(kN):

p1=(11..380+1.000)×0.600×0.300=2.228kN;

2.强度计算:

最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和,计算公式如下:

均布荷载q=1.2×(q1+q2)=1.2×(0.900+0.105)=1.206kN/m;

集中荷载p=1.4×2.228=3.119kN;

最大弯距M=Pl/4+ql2/8=3.119×0.600/4+1.206×0.600/8=0.558kN;

最大支座力N=P/2+ql/2=3.119/2+1.206×0.600/2=1.878kN;

截面应力σ=M/W=0.558×106/64000.00=8.719N/mm2;

方木的计算强度为8.719小于13.0N/mm2,满足要求!

3.抗剪计算:

最大剪力的计算公式如下:

Q=ql/2+P/2

截面抗剪强度必须满足:

T=3Q/2bh<[T]

其中最大剪力:

Q=1.206×0.600/2+3.119/2=1.921kN;

截面抗剪强度计算值T=3×1.921×103/(2×60.000×80.000)=0.600N/mm2;

截面抗剪强度设计值[T]=1.300N/mm2;

方木的抗剪强度为0.600小于1.300满足要求!

4.挠度计算:

最大挠度考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的挠度和,计算公式如下:

均布荷载q=q1+q2=1.005kN/m;

集中荷载p=3.119kN;

最大变形V=5×1.005×600.04/(384×9500.000×2560000.000)+

3119.000×600.03/(48×9500.000×2560000.0)=0.647mm;

方木的最大挠度0.647小于600.000/250,满足要求!

三、板底支撑钢管计算:

支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算;

集中荷载P取纵向板底支撑传递力,P=1.206×0.600+3.119=3.843kN;

 

支撑钢管计算简图

支撑钢管计算弯矩图(kN.m)

支撑钢管计算变形图(kN.m)

支撑钢管计算剪力图(kN)

最大弯矩Mmax=0.367kN.m;

最大变形Vmax=0.345mm;

最大支座力Qmax=7.516kN;

截面应力σ=72.265N/mm2;

支撑钢管的计算强度小于205.000N/mm2,满足要求!

支撑钢管的最大挠度小于600.000/150与10mm,满足要求!

四、扣件抗滑移的计算:

按照?

建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术规X培训讲座?

X群主编,P96页,双扣件承载力设计值取16.00kN,

按照扣件抗滑承载力系数0.80,该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12.80kN。

纵向或横向水平杆与立杆连接时,扣件的抗滑承载力按照下式计算(规X5.2.5):

R≤Rc

其中Rc--扣件抗滑承载力设计值,取12.80kN;

R-------纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值;

计算中R取最大支座反力,R=7.516kN;

R<12.80kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!

五、模板支架荷载标准值(轴力):

作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。

1.静荷载标准值包括以下内容:

(1)脚手架的自重(kN):

NG1=0.149×3.900=0.581kN;

(2)模板的自重(kN):

NG2=0.350×0.600×0.600=0.126kN;

(3)钢筋混凝土楼板自重(kN):

NG3=25.000×0.120×0.600×0.600=1.080kN;

经计算得到,静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3=1.787kN;

2.活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载。

经计算得到,活荷载标准值NQ=(11..380+1.000)×0.600×0.600=4.457kN;

3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式

N=1.2NG+1.4NQ=8.384kN;

六、立杆的稳定性计算:

不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式

其中N----立杆的轴心压力设计值(kN):

N=8.384kN;

σ----轴心受压立杆的稳定系数,由长细比Lo/i查表得到;

i----计算立杆的截面回转半径(cm):

i=1.58cm;

A----立杆净截面面积(cm2):

A=4.89cm2;

W----立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3):

W=5.08cm3;

σ--------钢管立杆抗压强度计算值(N/mm2);

[f]----钢管立杆抗压强度设计值:

[f]=205.000N/mm2;

Lo----计算长度(m);

如果完全参照?

扣件式规X?

,由公式

(1)或

(2)计算

lo=k1uh

(1)

lo=(h+2a)

(2)

k1----计算长度附加系数,取值为1.155;

u----计算长度系数,参照?

扣件式规X?

表5.3.3;u=1.700;

a----立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度;a=0.100m;

公式

(1)的计算结果:

立杆计算长度Lo=k1uh=1.155×1.700×1.200=2.356M;

Lo/i=2356.200/15.800=149.000;

由长细比lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.312;

钢管立杆受压强度计算值;σ=8384/(0.312×489.000)=54.953N/mm2;

立杆稳定性计算σ=54.953小于[f]=205.000满足要求!

公式

(2)的计算结果:

立杆计算长度Lo=h+2a=1.200+2×0.100=1.400m;

Lo/i=1400.000/15.800=89.000;

由长细比lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.667;

钢管立杆受压强度计算值;σ=8384/(0.667×489.000)=25.705N/mm2;

立杆稳定性计算σ=25.705小于[f]=205.000满足要求!

 

五、平安管理措施

1.施工作业前,技术人员应向全体作业人员进展操作技术和平安技术措施的交底,并有交底记录。

2.架子搭设作业过程中必须由专人进展现场监护,顶板施加荷载后,由专人负责定期检查架体是否变形。

3.搭设脚手架人员必须戴平安帽和扣好帽带,穿防滑鞋,袖口、裤口要扎紧。

4.施工现场带电线路,如无可靠的平安措施,一律不准通过脚手架,非电工不得擅自接电线、电器装置。

5.剪刀撑、横向斜撑搭设应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。

6.严禁在钢管上打孔。

7.严禁将外径48mm和50mm的钢管混合使用。

8.旧扣件使用前应进展质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺丝必须更换。

9.脚手板铺设必须严密,材质应符合规X要求。

六、考前须知

6.1但凡有噪声发生的机具设备均设置隔离棚或隔音罩以减轻噪声传递。

6.2机具架管轻拿轻放,不得随意抛掷。

6.3施工现场设置专门的废弃物品和垃圾临时堆放点,并按当地环保部门要求送到专门的废弃物品处理场集中处理。

6.4应急预案

6.4.1成立应急救援小组,明确个人的职责,并组织应急培训或演练。

6.4.2施工现场要责配备、对讲机等通讯工具,施工现场要预备应急救援现场办公室、配备消防设施、救援交通工具、救护须用的其他备品

6.4.3施工现场的危险点要设置警告标志

6.4.4要组织好对重大危险源的检查,并作好记录。

6.4.5施工现场要配备兼职救护人员,并由公司医务人员进展培训。

6.4.6事故及灾害发生后,工程一级要及时组织现场人员进展施救。

 

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