成都地铁工程标准化管理手册.docx

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成都地铁工程标准化管理手册

成都地铁9号线一期工程

（第一版）

标

准

化

管

理

手

册

中铁成投轨道交通工程指挥部

二0一七年一月

一、安全帽11

二、工装11

三、胸牌11

总则

一、说明：

为了更好的贯彻落实成都地铁公司标准化管理手册、中铁成投以及市建委的相关要求，秉持“高起点策划、高标准建设、高效率推进”和“样板引路”的理念，强化过程管理，特制订本手册，并作为成都地铁9号线项目开工条件验收之一。

二、适用范围：

本标准适用于成都地铁9号线一期在建工程，各标段原则上不得低于此标准。

有相互冲突或者受施工场地客观条件制约的，应根据现场实际情况，上报地铁公司和中铁成投审批后执行。

三、地铁施工现场标准化建设的总体要求:

开工前，各单位必须根据本手册制定标准化建设方案，建立健全管理机构，配足相关管理人员及设施，理清管理程序、管理规定，明确标准和规模，办公区、施工区场地原则上“不硬化就绿化”，建设过程中严格按照“三检制”和“标准化手册”执行。

四、地铁施工现场标准化建设的主要内容：

包括建设程序、规定、着装、临建、驻地、工法、工艺、及其他重点工作的要求等。

五、安全质量环保目标：

安全文明标准工地市级达100%；全线创市优质工程；环保达市级标准。

六、说明：

因时间仓促，本标准不足之处，在实施过程中逐步完善。

第一部分程序、规定

一、组织机构

1、机构

开工前，各级应根据合同及有关规定完善组织机构，建立健全安全生产责任制，明确各级人员安全质量管理职责，并报业主审批。

2、人员

各级管理人员必须满足合同及有关规定，同时需满足市建委《进一步加强轨道交通建设工程施工安全管理工作的通知》（成建委2016【314】）的规定，每个项目部配备一名专职安全工程师（并纳入领导班子），每50名工人配备一名专职安全员，每10个工人设置一个安全协管员。

总包单位按照每5公里设置1名专职安全管理人员。

3、制度和管理办法

开工前，各级完善所有规章制度、管理办法、施工组织设计、安全专项方案、应急预案等，并对能相对固化的资料均要装订成册，其中规章制度、管理办法要以单位名义进行发布；对所有文件要按照相关管理办法进行有效流转。

二、安全管理

1、重大危险源管理

开工前，组织完成重大危险源现场踏勘、辨识、评审及危险源清单的发布，确定重大、特别重大危险源的数量。

按规定完成安全专项方案的编制、审批、专家的论证工作，并严格执行开工条件验收。

站后工程参照土建工程执行。

2、重大危险源开工条件验收

重大危险点源开工前，需根据开工条件验收规定完成相关工作，经各方验收合格后方可组织施工。

3、二维码交底

项目介绍、管理制度、管理办法、安全质量环保技术交底、操作规程、岗位职责等均可采用二维码公示方便学习。

4、隐患排查治理

事故隐患分为重大事故隐患、一般事故隐患二个等级。

事故隐患排查治理应纳入日常管理工作中，按照“排查→评估→措施→治理→验收→销号”的流程形成闭环管理。

各单位需严格执行隐患排查治理管理规定，把隐患排查治理挺在安全质量事故事件前面确保施工安全。

5、无后果违规违章治理

各单位需按规定加大无后果违章违规作业行为的管理及处罚力度，把无后果违章违规作业行为查处挺在隐患排查治理前面。

6、事件苗头、一般事件报送

发生事件苗头或一般事件责任单位应在10分钟内向项目管理部门及安质部管理人员上报，相关负责人在5分钟之内向部门领导汇报，各部门领导在5分钟之内向分管领导汇报，分管领导分别向建设分公司综合部、总经理及公司质安部汇报。

7、险性事件报送流程

当发生险性事件及以上安全事故（事件）责任单位10分钟之内向项目管理部门及安质部管理人员上报，相关负责人在5分钟之内向部门领导汇报，各部门领导在5分钟之内向分管领导汇报，分管生产副总向综合部及总经理汇报，分管安全副总向总经理及地铁公司质安部汇报；建设分公司总经理向地铁公司安全办、生产副总经理、安全副总及董事长汇报。

8、应急响应

各建设工程一旦出现施工险情，施工单位在启动应急预案的同时，还须迅速报告，最多不超过3分钟（电话+短信）

三、质量管理

1、测量交桩

由设计单位组织进行首级控制网交桩，向有关施工单位和监理单位提供首级控制网—GPS点、精密导线点、水准点点位和资料。

施工单位在施工前要由第三方测量单位或者三级子公司以上的专业测量机构进行复测闭合后，方可使用。

2、材料取样

材料、成品或半成品取样，必须在监理见证人或业主的见证下由承包商材料试验人员在现场取样或制作试件，填写见证试验委托书，将试件送至试验检测机构。

见证人对试件制作及送检进行监护。

3、施工过程工序标准化

施工过程中各工序严格按照设计文件、施工规范、试验规程等要求进行实体质量的管控。

（具体要求另行文）

4、标养室

温度20±2℃、湿度95%以上，并做好记录；试件标示清晰，具有可追塑性，存放架上，试件与试件之间的间距不小2cm，喷淋设施需确保整个养护室全覆盖喷淋。

5、实体检测

现浇混凝土结构，在验收之前须在监理和业主的见证下进行实体质量检验，包括强度回弹和钢筋扫描。

6、分阶段验收程序

分阶段验收程序详见左侧图片

7、质量创优管理

施工单位对每个项目在进场初期要按照中铁成投和本公司要求，制定创建成都市优质结构工程计划目标书。

工程完工后向市建委质监站报送经过建设单位审批同意的申请表。

8、质量创优评审

市建委质监站受理后进行优质结构评审。

评审小组通过查阅施工技术质量资料、现场实地查看结构质量对申报项目进行审查。

通过评审后将会在年度统一发放奖牌和荣誉证书。

第二部分着装

一、安全帽（示例图仅供参考）

进入施工现场人员一律要求戴安全帽，按不同管理单位、管理人员、作业人员等应带不同颜色安全帽，具体如下：

施工单位管理人员：

红色安全帽；

现场安全管理人员：

白色安全帽；

特殊工种：

蓝色安全帽；

普通工人：

黄色安全帽。

二、工装（示例图仅供参考）

本着简洁大方，按标段对管理人员、作业人员进行统一服装款式、颜色、单位名称及标识。

管理人员普通工人

三、胸牌（示例图仅供参考）

各级管理人员工作时间必须佩戴胸卡。

规格、颜色排版等要求按照各公司标准执行，但胸卡的基本信息要齐全，外出办事时必须去下胸卡。

第三部分临建、驻地

一、办公区

板房采用米白墙（外墙采用仿瓷砖）蓝顶，四面坡水屋顶，小于2层，二层楼板加强，主楼中间及两侧设置上下楼梯（不锈钢扶手），其他在两侧设置上下楼梯，A级防火材料全封闭。

分区域管理（办公区、生活区），所有房间设置5～8A限流器、专用空调线、充电设施、专用停车位等，伸缩式大门（详见下图），场地地基承载力0.18Mpa、厚18cm、C20以上硬化，并关摸施工，按6*6m切3mm沉降缝，用石油沥青或者煤沥青嵌缝，表面不得积水；围墙采用砖柱（可做企业文化宣传）+镂空材料；内设业主、监理及施工单位办公室。

板房上粘贴宣传标语。

前方设置旗台，旗台镶面采用大理石，粘贴鎏金字体的企业名称。

1、板房

2、伸缩式大门

伸缩式大门的伸缩端封闭后制作项目部“logo”及标识；另一端留有人员通道及门卫室。

大门立柱砖砌后挂枣红色大理石，两侧悬挂项目部党政牌子（铜牌+黑字）。

3、宣传栏

项目部大门处，设置宣传栏，作为企业宣传、项目展示、活动通告、文件传阅平台。

使用不锈钢管焊制。

展板尺寸高1.2米、宽2.4米，支撑架高0.6米，并设置遮雨棚，采取临时固定措施，每个站点设标段线路总平面图。

4、部门管理规章制度标牌

各部门规章制度标牌，如图制作，尺寸为60cm宽×80cm高。

5、多媒体会议室

会议室面积不小于80m²，安装吊顶后，层高不低于2.9米，实行管理体系图和组织结构图上墙制度，内设组合式会议桌，会议桌后排加设一排桌椅，保证会议室可容纳60人以上，主要站点需100人以上，内部简单装修，配备投影仪及音响设备等现代化多媒体会议设备。

另注：

会议室的投影屏幕墙体处悬挂施工现场总平面图。

6、民工夜校

项目部应建立民工夜校，土建专业项目部教室面积不小于30平方米或设置座位不少于40座,小系统单位项目部教室面积不应小于20平方米或设置座位不少于25座；轨道、车站机电装修等专业项目部教室面积不小于30平方米或设置座位不少于40座。

教室内应设置想匹配的座椅、讲台、黑板、照明及消防器材以及电视及播放系统。

7、进场人员体检

进场作业人员严格按照成都市质监站2016[314]号文件要求执行，作业人员进场前需进行体检，体检合格并建立个人体检档案后方可进行作业；项目部应定期对现场作业人员进行体检，并在项目部设置医护室，定时定点为作业人员就诊。

8、进场人员培训、体验

进场作业人员必须体检合格后，经过三级教育培训、交底、安全体验方能上岗作业。

二、生活区

1、办公、生活需分区

办公区、生活区必须与施工区完全隔离并封闭，设置大门，张贴企业文化宣传，底部设高度20cm，宽30cm的黄黑相间警示带。

2、食堂管理

食堂须单独设置，启用前须到当地卫生部门办理卫生许可证；按照相关规定，每日菜品留样；张贴卫生管理制度、卫生许可证、健康证，桌椅、板凳要统一等。

3、宿舍

宿舍房间建筑面积不应大于30平米，其他房间不宜大于100平米；房门净宽不应小于0.8米，面积超过50平米的，房门净宽不应小于1.2米；每间宿舍居住不应超过12人，人均面积不小于2.5平米；按人数设置生活用品柜，床下设置实用耐用的杂物收纳空间。

地面应采用混凝土硬化或贴地砖。

室内高度不应低于2.4米，前后墙必须设置可开启式窗户，每个宿舍需配置空调。

4、职工书屋

丰富职工业余生活、提高职工综合素质，项目部职工书屋设置2个书柜，2套沙发，购置各类图书、杂志，订购各类报纸。

三、围挡及外部设施

1、施工现场大门

施工现场设置全封闭式大门，宽6200mm，高度2400mm，大门两侧立柱采用砖砌，外挂枣红色大理石；大门采用两侧嵌入轨道推拉门，内侧设置门卫室，大门内或者外设置宣传牌。

大门尺寸及样式满足企业标准，应设有“中国中铁”标志+二级子公司名称。

2、施工围挡

采用成都地铁公司统一定制围挡，严格按照成都地铁有限责任公司《成都地铁新型永久围挡设计、施工标准》（成地铁发〔2013〕91号）要求执行，并且围挡要求横平竖直、标高在同一水平面或者分台阶实施，外侧印有地铁公司“logo”，同时地勘、管线迁改单位必须按此文件执行。

3、交通安全及挡水坎

围挡外横向30米，纵向50米内的道路及交安设施，为各单位的文明施工责任范围，各单位应成立专门清洁队伍（每车站不少于6人）对围挡及围挡内外道路及交安设施进行清理。

临路侧围挡底部设置砖砌（12*45cm）挡水坎，表面抹15mm厚砂浆，表面刷黄黑相间油漆。

4、九牌四图

工地大门外醒目处设置“九牌四图”：

廉洁从业举报公示牌、党务纪检公开栏、施工公告、工程概况、管理人员名单及监督电话、安全生产、消防保卫、文明施工、渣土公示牌、现场总平面图、防汛平面图、基坑管线（含开关阀门井）分布图、基坑给排水布置图。

每块标牌规格为900mm×1400mm，彩色喷绘+KT版覆亚膜防水制作，白底蓝字，外框材质为亚光不锈钢铜管加工排架，总高度1.9米。

四、生产区

施工现场生产区永久性场地应作硬化或绿化处理。

硬化道路地基承载力0.2Mpa、厚22cm、宽＞4m、C25以上砼，并关摸施工，按每5m切1沉降缝，用石油沥青或者煤沥青嵌缝，表面刻纹（软或者硬），不得积水，主道重车行走区域及出土马道需根据实际荷载计算布设钢筋网片，必要时马道两侧设置防撞圆柱。

1、场地硬化

2、门卫室

施工工地出入口要设置门岗，门岗设置两违曝光平台，悬挂门卫岗位职责，门卫人员应统一着装并佩戴执勤袖标。

施工现场大门内设置坚固、美观的门卫室和便民柜：

放置安全帽12顶、雨伞12把、急救药箱1个等便民物资，由门卫室负责登记保管。

3、安全镜

进入施工现场通道口（大门门卫处）醒目位置设置安全镜，采用不锈钢管焊制，镜框高1.9米，宽1.3米，（镜子高1.8米，宽0.60米）镜框距地面高度0.2米。

设置防护用品佩戴示范图画。

4、班前讲话、安全宣誓平台

施工场内空旷位置设置班前讲话及安全宣誓台：

高1.2米，宽1.5米，牌子底边离地1米，彩色喷绘+KT版覆亚膜防水制作，外框材质为亚光不锈钢铜管加工排架。

标明警示标语、安全生产、合同工期倒计时等。

5、现场休息室

现场设置休息区，搭设遮阳棚，座椅、开水、灭火器，供作业人员休息、吸烟等，既做到人性化施工又保证消防安全。

6、移动卫生间

对无固定卫生间的车站、区间地面施工区域等，设置足够的临时移动厕所；临时移动厕所设有洗手水源。

并安排专人进行管理，每天定时进行清扫，定期消毒，以保证符合卫生要求。

7、洗车槽

（1）

有围护结构，进出工地必须设置自动冲洗+高压水炮装置，各装运建筑垃圾和土方的车辆在驶出工地前必须进行冲洗，并设置保洁人员。

所有车辆进出工地必须建立登记制度，以便于核查。

自动冲洗设备洗车槽长6m,宽3.2m,四周设置30cm*30cm的截水沟，采用＞C30以上钢筋砼,L7.5角钢包边，3cm以上厚切缝钢板覆盖，并配备高压人工冲洗设备，作为辅助。

污水与沉淀池连通，经三级沉淀处理后排入市政雨水管网。

8、洗车槽

（2）

无围护结构，进出工地必须设置洗车槽+自动冲洗+高压水炮装置，各装运建筑垃圾和土方的车辆在驶出工地前必须进行冲洗，并设置保洁措施。

所有车辆进出工地必须建立登记制度。

洗车槽长13m,宽3.2m,两端设置30cm*30cm的截水沟;自动冲洗设备洗车槽长6m,宽3.2m,四周设置30cm*30cm的截水沟，采用＞C30以上钢筋砼,L7.5角钢包边，3cm以上厚切缝钢板覆盖，洗车槽与自动冲洗之间平台距离＞3m，并配备高压人工冲洗设备，作为辅助。

污水与沉淀池连通，经三级沉淀处理后排入市政雨水管网。

9、三级沉淀池

沉淀池分三级沉淀，长宽深为3米×2米×0.8米（尺寸可以加大），沉淀池中拦水梗高度0.7米，池周围设置防护围栏，涂刷红白相间油漆。

10、重大危险源作业公示牌

深基坑等危险作业场所设置“每日重大危险源作业公示牌”。

尺寸为1.2米高×1.5米宽，牌子底边离地1米。

内容包括危险源名称、涉及危险源及不利因素、风险度、控制措施、作业人数、安全员、监护人及联系电话、日期等，指定专人填写以上信息内容；采用彩色喷绘+KT版覆亚膜防水制作，外框材质为亚光不锈钢铜管加工排架，字体应美观整齐。

11、安全警示标牌及安全宣传栏

危险作业场所设置醒目的安全警示标牌和安全宣传画，安全警示标牌严格按照安全色及“禁止”“警告”“指示”“提示”四类标准规格设置，采用PVC版+户外背胶膜+铝型边材。

12、黄线管理

施工便道、场内道路、龙门吊旁设置黄色油漆条限界，材料堆放区、加工区、半成品及成品区采用黄色油漆条进行区域划分，黄色油漆条涂刷宽度为20cm，并采用永久或者临时护栏进行隔离分区。

13、移动式护栏（站前、站后）

移动护栏用于场内区域划分隔离，应注意移动后及时进行恢复。

14、临时动火管理

动火作业前，动火人员须到项目部填写“动火许可证”；动火作业时，现场必须设有安全监督人员，同时在动火邻近区域放置消防器材；动火作业完成后，须清理完毕，确保无火灾隐患。

15、裸土覆盖/绿化

现场临时裸土或沙石料采用绿网进行覆盖，存放超过3个月以上的裸土进行植草皮绿化。

草皮须覆盖所有裸露土体，防止扬尘。

16、临边防护

防护栏采用50×50mm方钢做立柱，壁厚1.8mm，底座加焊100×100mm钢板（厚度5mm以上）预留4个膨胀螺栓孔与地面连接，立柱高1.2米，立杆间距1.5米,设置上中下三道（50×50mm方钢）水平栏杆，间距42.5cm，采用密目式铁丝网（铁丝直径＞3mm，网眼25mm）,两端立杆采取插销式连接，便于拆卸，竖向涂刷红白相间油漆警示，间距30cm，下部设置20cm高的挡脚板，应喷涂刷30cm宽，与地面成60°黄黑相间警示色，并悬挂警示标示。

17、车站孔洞防护

预留孔洞：

1.洞口尺寸小于50cm，必须用坚实的盖板盖严，涂刷黄黑油漆警示，并有固定其位置措施,避免挪动。

2.洞口尺寸大于50cm，除设置密实盖板外，必须设置1.2米高的标准防护栏，张贴安全警示标示，并且设置不小于20cm的踢脚。

18、基坑四周截水沟

基坑周边地表排水按2~4%的横坡，排向离围挡内侧50cm截水沟（40*45cm），采用C25以上砼，水沟上加盖格栅板，基坑周边降水井（标高与路面相同）预埋钢管至截水沟（该处加深作沉砂池），集中引排至三级沉淀池内。

严格按照成都地铁建设分公司《成都地铁建设工程临时用电管理细则》要求执行，按照三级配电、两级保护统一设置配电箱，箱锁齐全，箱底边离地高度1.2米，进线全部穿PVC套管，电缆线设置在围挡线槽内，电箱须接地，附近设置灭火器，实行“一机一闸一漏一箱”，所有过路线路必须采用预埋（砼路面下）钢管+PVC套管，箱门正面张贴配电箱标识牌：

配电箱级数、用途、负责人、电话，箱门内侧张贴每日巡检记录及电路示意图。

（三级配电箱围挡上采用灰白色、移动式采用红色）。

19、临时用电

20、一、二级配电箱

按现场施工用电需求，合理设置固定式一、二级配电箱。

要求：

砼基础，电缆埋地，电箱接地，附近放置灭火器；设置防护网，并涂刷红白油漆；项目部专职电工上锁管理，箱门背面张贴每日巡检记录；张贴配电箱标志牌、警示标示等。

（一级箱采用灰白色，二级箱采用红色）

21、配电箱标识牌

配电箱正面粘贴配电箱标志牌，如图所示。

材质为不干胶，尺寸为高20cm×宽30cm。

箱内要有电路图、巡视记录。

22、临电接地

车站围护桩施工时，将接地扁钢按照10-15m间距预埋与围护桩钢筋焊接并延伸出冠梁，围绕冠梁满布整个基坑四周，并延至钢筋加工房等集中用电区域，以满足现场所有用电接地、避雷等需求。

23、起重吊装

龙门吊轨道基础须专项设计，建议采用钢筋混凝土基础，使用前，须到相关政府部门完成使用登记备案，司机采取人脸识别系统，信号、司索必须持证上岗，统一穿戴黄色工作服，工作服上有“信号工”“司索工”标记，配备对讲机。

24、大型施工机械悬挂牌管理

进入施工场地的大型施工机械设备，在进场报验，监理验收合格登记后，必须严格执行挂牌管理，指定专人进行日常管理维护，定岗定责。

未经报检合格或故障设备不得在现场进行施工作业。

25、通道及楼梯

设置下井通道，根据现场实际情况，可设置固定式楼梯、装配式楼梯，楼梯扶手不锈钢材料焊接，设置安全通道指示标牌，建议下井楼梯采用焊接钢结构，设置25cm宽踏步花纹钢板人行侧下弯90°，设置全封闭挡脚板，两侧设置高度1.2m的防护拦杆，安装孔径2.5cm密目式铁丝网。

梯笼和楼梯承重结构根据实际情况和载荷进行设计制作，两侧护栏按照防护栏杆标准制作；防护栏杆、梯笼必须自上而下用安全立网封闭，在栏杆下边设置严密固定且大于18cm的挡脚板。

26、电子门禁管理

竖井楼梯上下人员通道，采用可视化管理系统，电子显示屏显示进出竖井人员信息，如来宾人数、管理人员与作业人员姓名及人数，全面掌握井下作业人员情况，将安全管理落实到施工作业面。

27、现场监控量测点

施工现场监控量测点位采用预埋钢筋头设置于圆形凹槽内，不得冒出地面，影响施工，埋深要做到牢固可靠，不受地面施工影响；上部设R10cm圆形钢板遮盖保护，涂刷红白油漆，按照现场布置情况，按照断面统一编号，并将对应编号喷涂于监控量测点旁，白底红字，字迹清楚，如发现磨损不清及时更新，或编号用铭牌嵌入地面。

28、监控量测标识牌

现场监控量测点旁边设置监控量测标识牌，如图所示。

内容包括车站站名、监测项目、测点编号、监测情况、监理单位、第三方监测单位，要求每次监控量测后及时将测量情况如实标注于标识牌上。

29、降水井

施工现场降水井盖采用方形钢板制作或者可承载重车的井盖，预留小孔，便于检查开启，排水管预埋至砼路面以下，连接到截水沟里，并涂刷黄黑油漆条警示。

降水井旁设立设置降水井标识牌，包括编号，井深信息。

30、应急发电机

场内配备应急发电机，并做好并网调试，定期进行维护保养，保证紧急情况能快速切换，正常运行。

设置防护网，并涂刷红白油漆，悬挂标示标牌，配置消防器材。

五、施工现场

1、材料标识牌

材料标识牌采用彩色喷绘+KT板制作，标牌尺寸30cm高×45cm宽，框架设置如图所示，采用亚光不锈钢材质，总高度120cm，白底蓝字。

标明材料名称、生产厂家、规格型号、炉（批）号、进场日期、进场数量、检验日期、检验状态（合格、不合格、待检）。

2、样品展示牌

现场钢筋加工区设置钢筋焊接标准展示牌，采用彩色喷绘+KT板制作，高1.5米，宽度根据现场实际情况确定。

内容包括：

焊接类型、焊接要求、搭接长度等。

3、现场材料堆码

现场材料堆码按原材料、半成品、成品分区堆码整齐，下垫上盖，上盖军绿色防雨布、下垫高度30cm，设置材料标识牌。

地面设置20cm宽黄色油漆条进行区域划分标识，并采用临时护栏进行封闭。

钢筋原材堆码采用15cm工字钢焊接支架。

支架规格：

高100cm，宽180cm，离地30cm，表面涂刷黄黑油漆。

4、泥浆池、临时集土坑

泥浆池的容积宜为单个桩孔容积的1.2-1.5倍，宜设在地势较低处。

且不应设在新回填的土层上，底部及周边采用隔离措施，池深宜为1-1.5m，并采用绿网进行覆盖。

周围安设护栏及相关标识牌。

5、其他材料堆码

不同材料分区域堆放。

按照材料类型、性质不同，堆码层数、高度符合要求，并且统一设置材料标识牌。

6、氧气、乙炔存放

设置氧气瓶、乙炔气瓶存放栏，两者距离至少保持10m。

存放栏高度2m，保证遮阳、通风，乙炔瓶存放数量5瓶以下。

设置白底红字“氧气/乙炔瓶存放区”标牌，并悬挂安全警示标示。

7、氧气/乙炔推车

现场氧气瓶、乙炔气瓶搬运过程中，必须使用氧气/乙炔推车，配备两个防震圈，严禁倾倒或滚动；使用中，操作人员持证上岗，安装足够数量符合规定的防回火装置，配备灭火器。

8、管片堆放

管片堆码严禁超过3块，且每环管片堆码的横向距离不低于1米，纵向距离不低于0.8米，存放在型钢支架（加防滑、防震胶垫）上，设立材料标识牌。

9、废料池

施工现场设置废料池，采用砖砌墙，高度1.5米，长度4米，宽度3米，涂刷黄黑相间油漆（15cm宽，与地面成60°角），设置白底红字“废料池”标牌。

10、油脂堆放

设置油脂储备库房，采用铁丝网封闭，保证通风，远离火源，配备足量的灭火器材，设置材料标识牌、警示标牌。

11、钢筋加工棚

钢筋加工棚长度以6米为一个跨度单位设置，宽度6米。

建议下部采用槽钢作为立柱，安装轮子，制作可移动式钢筋棚。

上部为桁架结构，棚盖与棚檐为彩钢板，棚檐、立柱涂刷黄黑油漆警示。

设置“钢筋加工棚”标牌，白底蓝字，高45cm，宽75cm，钢筋棚上部悬挂安全警示标志、操作规程、宣传标语，地面场地内设钢筋笼滚焊机、数控弯曲机、切割机、套丝机、砂轮机、钻床和电箱等。

在地面采用绿色环氧沥青漆涂刷，采用黄色标线，将场地划分为原材堆放区、半成品区、各种机械加工区及人行通道区等进行分区域设置。

12、焊接区

钢筋加工区设立单独的焊接区，配合三级配电箱满足“一闸、一机、一漏”，配置消防器材。

13、钢筋加工平台

钢筋加工平台必须采用型钢焊接制作，不得采