城市道路工程建设项目可行性研究报告.docx
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城市道路工程建设项目可行性研究报告
城市政道路建设项目
可行性研究报告
第一章、概述
1.1项目背景、建设必要性以及研究过程
1.1.1项目背景
xx县地处鄂东北部，大别山西端，汉水上游，是著名的革命老区。
xx县城区位于xx县西边，是县委、县政府所在地，是全县的政治、经济、文化中心。
环河自北向南流经城区，由孝感汇入府河入汉江。
改革开放以来，xx县始终坚持以经济建设为中心，国民经济持续稳定发展，科技、文化、教育和各项社会事业全面进步，人民生活水平和生活质量逐步提高。
至2006年底，全县年完成国内生产总值36.06亿元，全县人口数61.81万人，土地面积1986km2。
在武汉城市圈建设的带动下，我县要抢抓机遇，形成要素集聚和产业集群优势，优化城市资源配置，改善现有较为落后的城市交通状况,必须加快对城市路网的建设。
同时，伴随着城市化水平不断提高，改善市政基础设施状况，特别是改善农村、城乡结合部的落后交通面貌，促进城乡统筹、协调发展和xx县经济社会的跨越式发展，尽快形成一个经济繁荣的良好城市格局和空间发展态势，城郊结合部的基础设施建设显得更加紧迫。
为了配合xx县开发区的开发建设，完善城北三桥与周边道路的连接，改善xx县开发区的投资环境和人居环境，推进xx县开发区的城市化建设，更好地形成城北的城市框架，拟进行xx县迎宾大道改扩建工程及排水工程的建设。
在此背景下，2008年7月xx县建设局委托我院承担了本工程的可行性研究报告编制工作。
根据合同要求，我院即组织各专业设计人员收集资料，踏勘现场，认真研究工程项目，合理安排、科学调度设计资源，全力配合业主，以期实现预定的工程总体进度要求。
1.1.2建设的必要性
规划的xx县迎宾大道依赖于xx县开发区建设。
xx开发区位于xx县城区北段，联结城市放射线道路，是xx县城区交通的保护壳。
三桥是开发区通过澴河的重要结点。
迎宾大道位于城乡结合部，它的建设有利于改善城乡结合部的落后交通面貌，促进城乡统筹、协调发展和xx县经济社会的跨越式发展，尽快形成一个经济繁荣的良好城市格局和空间发展态势。
迎宾大道的建设将有利于城市发展空间的拓展，并积极推动城区、中心镇、一般镇梯度发展格局的尽快形成。
本工程迎宾大道的建设将极大地配合xx县开发区的开发建设，并与规划的城东北路构成澴河西岸通畅的沿江道路。
城北三桥互通区引坡段和辅道的建设将有利于完善开发区的整体建设，有利于大桥车流的合理运行和分流。
本工程的建设将极大的完善城北三桥与周边道路的连接，改善xx县开发区的投资环境和人居环境，推进xx县开发区的城市化建设，更好地形成城北的城市框架。
工程建成后，将为城区国民经济产业的发展，社会经济结构的改变，为xx县的外延拓展提供有力的基础条件，对于改善区域投资环境，发展区域社会经济均有着十分重要的现实意义。
1.2编制依据
1.xx县建设局市政工程管理中心给我院的关于编制“xx县迎宾大道改扩建工程可行性研究报告”的设计任务委托书。
2.xx县志（1990年版）
3.xx统计年鉴（1996年～2002年）xx县统计局
4.xx县城市总体规划（2001～2020）xx城市规划设计研究2003.4
5.xx县城市近期建设规划（2003～2007）xx城市规划设计研究院2003.7
6.xx县国民经济和社会发展“十五”计划纲要
7.建设局提供工程区域1:
1000地形图
8.市政府、计委、建设局有关文件及指导意见
9.项目相关设计资料及勘察资料
1.3研究范围及内容
1.3.1拟建项目直接影响区项目直接影响区为xx县。
1.3.2研究范围
一、工程建设范围
根据设计委托书，本工程包括以下道路：
1.迎宾大道长约4.6Km；
2.城北三桥东引桥接坡段，南北两侧辅道,总长约1.8Km；各道路所处位置详见“地理位置示意图”。
二、工程内容工程内容包括以上各道路的道路工程、排水工程、以及道路附属工程（不含照明）。
1.3.3研究内容
1.项目影响区社会经济的现状与将来发展的分析预测；
2.项目影响区交通系统和道路网的现状及发展规划的调查分析；
3.项目影响区雨水、污水管网的现状及发展规划的调查分析；
4.道路运输量和交通量的发展预测；
5.项目建设的必要性、标准及规模；
6.建设条件的调查分析；
7.市政管线布置综合要求的调查分析；
8.主体工程方案设计；
9.雨水、污水工程的设计；
10.道路附属工程的设计；
11.工程量及投资估算；
12.工程实施方案及工期安排；
13.资金筹措；
14.经济评价；
15.环境评价；
16.综合评价。
1.3.4评价年限
本工程建设期为年，计算评价期主干路拟定为4年，计20年；支路拟定为年，计15年。
1.4主要研究结论
1.4.1工程建设条件本报告通过认真调查分析研究，认为该市地理位置等自然条件优越，社会经济持续稳定快速发展，经济总量位居全国同等规模市县前列，经济实力雄厚，道路建设材料来源丰富，运输条件极其便利，具备良好的工程建设条件。
1.4.2交通量预测
通过分析，本项目各道路断面预测流量详见表1-1、表1-2。
表1-1迎宾大道、引桥接坡段预测交通量
平均日PCU流量
道路名称
20052010年2015年2024年
流量流量增长率流量增长率流量增长率
迎宾大道577888708.95％95421.47％102140.76％
引桥接坡段754495004.72％100581.15％108970.89％
表1-2互通区匝道预测交通量
平均日PCU流量
道路名称
20052010年2015年2019年
流量流量增长率流量增长率流量增长率
北侧辅道1454290914.87%41827.53%50905.03%
南侧辅道1818327312.48%45466.79%56365.52%
1.4.3工程建设标准一、道路工程
表1-3迎宾大道、引桥接坡段主要技术标准表
项目单位迎宾大道引桥接坡段
道路等级城市II级主干道
城市II级主干道
计算行车速度Km/h4040
路面设计标准轴载BZZ-100BZZ-100
最机动车道m5.05.0
小非机动车道m3.53.5
净
高人行道m2.52.5
不设超高最小圆曲线半径m300300
平设超高最小圆曲线半径m7070
曲不设缓和曲线最小圆曲线半径m500500
线平曲线最小长度m7070
缓和曲线最小长度m3535
最大纵坡%2.52.5
竖最小坡长m110110
曲停车视距m4040
线凸形竖曲线一般最小半径m600600
凹形竖曲线一般最小半径m450450
竖曲线最小长度m3535
抗震设防度77
表1-4互通区辅道主要技术标准表
项目单位南侧辅道、北侧辅道
道路等级匝道
计算行车速度Km/h20
路面设计标准轴载BZZ-100
横向力系数μ0.14
超高is＝6％的最小半径m15
超高is＝4％的最小半径m20
超高is＝2％的最小半径m20
不设超高最小圆曲线半径m30
平曲线最小长度m35
缓和曲线最小长度m20
不设缓和曲线最小圆曲线半径m－
最大纵坡%2.5
停车视距m20
抗震设防度7
二、排水工程
1、雨水工程
（1）设计重现期：
Ｐ＝１年。
（2）暴雨强度公式：
q=（3448.6896+2955.591LgP）/（t+6.146）0.891（l/s.ha）
（3）地面综合径流系数：
Ψ＝0.6。
（4）地面集水时间ｔ１＝10min。
2、污水工程根据xx县城市总体规划（2001～2020），考虑到工业废水的循环利用，生活、公共设施和市政设施排放标准按用水量的90％计算，工业污水的排放标准按用水量的80％计算。
总污水量为22.6万吨/日。
1.4.4工程建设规模一、道路工程
根据合同要求，本工程道路建设规模如表1-5。
表1-5道路建设规模
序
号建设项目名称起迄点
建设标准
（城II级）
建设长度
（m）
红线宽度
（m）
设计车速
（Km/h）
备注
红线局
1迎宾大道悟广路～三桥主干道45803240
2东引桥接坡段主干道3053740
4南侧辅道一互通匝道5602220
5南侧辅道二互通匝道1401720
6北侧辅道一互通匝道1652220
7北侧辅道二互通匝道3802220
8北侧辅道三互通匝道1021720
9合计3232m
部压缩为24m
二、桥涵工程本工程道路沿线无设置桥涵情况。
三、排水工程
（一）、雨水管道
根据xx县城市总体规划（2001～2020）之排水专业规划所确定的排水方向，结合街坊汇水面积，经水力计算本工程道路下敷设雨水管道的管径和长度详见表1-6。
（二）、污水管道
根据xx县城市总体规划（2001～2020）之排水专业规划所确定的污水量和污水排除方向，经计算本项目道路下敷设污水管道的管径和长度见表1-7。
表1-6雨水管道工程量一览表
名称规格单位数量备注
钢筋砼排水管d1200米1323
钢筋砼排水管d1000米1498
钢筋砼排水管d800米310
钢筋砼排水管d600米893包括预留管
钢筋砼排水管d400米710
钢筋砼排水管d300米2045
PVC排水管d230米5783雨水口连接管
圆形砖砌检查井φ1500座86
圆形砖砌检查井φ1250座32
圆形砖砌检查井φ1000座107
圆形砖砌检查井φ700座43
雨水口个625
雨水铸铁篦子750x450个625
重型铸铁井盖及井座φ700座268
表1-7污水管道工程量一览表
名称规格单位数量备注
钢筋砼排水管d600米2143包括预留管
圆形砖砌检查井φ1000座37
重型铸铁井盖及井座φ700座37
四、附属工程本工程道路沿线设置港湾式公交停靠站、交通标志标线、信号灯等相应交通管理
设施，无障碍设施以及绿化工程等。
1.4.5道路征地拆迁
本工程道路功能用地征地共213039m2，房屋拆迁800m2。
依据业主意见，本次工程投资费用不计入征地拆迁补偿费，但在经济评价时计入了被征用土
地使社会放弃的效益（即机会成本）。
1.4.6工程方案设计一、道路工程
1．平面设计迎宾大道平面线性按城市规划路网布置，大桥辅道按互通线性布置。
2．纵断设计迎宾大道纵断面线性设计主要根据以下要素来确定：
（1）规划路网控制标高；
（4）现状自然地面；
（5）地下水位标高、城市防洪标高、互通控制标高；
（6）相交道路等控制性标高。
大桥辅道纵断面线性设计主要根据互通控制标高、现状自然地面、城市防洪标高等来确定。
3．横断面设计横断面设计以规划为依据，经过xx县建设局主要职能科室的论证，并结合道
路的实际确立横断面设计方案。
横断面车道横坡均为2.0%，人行道横坡为1.5%。
超高横坡为2%。
1）迎宾大道
本道路规划红线宽100m，考虑拆迁，局部压缩人行道，断面宽80m。
6.0m（人行道）＋20.0m（车行道）＋6.0m（人行道）＝32m（K0+000~K1+315）
2.0m（人行道）＋20.0m（车行道）＋2.0m（人行道）＝24m（K1+315~K1+580）
2）引桥接坡段
横断面按37m布置。
4.0m（人行道）＋4.0m（非机动车道）+2.0m（分隔带）＋17.0m（机动车道）+2.0m
（分隔带）＋4.0m（非机动车道）＋4.0m（人行道）＝37m
3）南侧辅道南侧辅道一：
4.0m（人行道）＋14.0m（车行道）＋4.0m（人行道）＝22m
1.0m（人行道）＋14.0m（车行道）＋4.0m（人行道）＝19m（超高段）南侧辅道二：
4.0m（人行道）＋4.0m（非机动车道）+1.5～2.0m（分隔带）＋6.0m（机动车道）
+1.0m（绿化带）＝16.5～17.0m（超高段）
4）北侧辅道北侧辅道一、二：
4.0m（人行道）＋14.0m（车行道）＋4.0m（人行道）＝22m
1.0m（人行道）＋14.0m（车行道）＋4.0m（人行道）＝19m（超高段）北侧辅道二：
4.0m（人行道）＋14.0m（车行道）＋1.0m（人行道）＝19m（超高段）北侧辅道三（超高段）：
1.0m（绿化带）＋6.0m（机动车道）+1.5～2.0m（分隔带）＋4.0m（非机动车道）
+4.0m（人行道）＝16.5～17.0m（超高段）
4.交叉口设计迎宾大道沿线交叉均为平面交叉，主干路与主干路相交采用信号灯管理，主干路
与次干路相交视交通情况采用信号灯管理或加强交通管制，支路与次干路交叉可不设信号灯管理。
5.路面设计本设计推荐采用沥青砼路面。
拟定路面结构组合如下：
车行道：
3cm厚AC-13Ⅰ沥青砼
5cm厚AC-16Ⅰ沥青砼
7cm厚AC-25Ⅰ沥青砼
25cm5％水泥稳定碎石
总厚40cm车道采用宕渣为路基填料，最小宕渣层厚度50cm，以下采用普通土为填筑材料。
人行道结构：
5cm人行道彩砖
2cmM7.5水泥砂浆
5cmC10水泥混凝土总厚12cm
人行道采用20cm宕渣为路基填料，20cm以下采用普通土为填筑材料。
二、排水工程
（一）污水管道设计
南侧辅道一、北侧辅道二污水管道总长约670米.采用d600钢筋混凝土排水管。
预留管采用d600钢筋混凝土排水管。
（二）雨水管道设计
迎宾大道雨水管道总长约4580米，采用d300~d800钢筋混凝土排水管。
南侧辅道一、南侧辅道二、北侧辅道一、北侧辅道二、北侧辅道三雨水管道总长约4180米.采用d300~d1200钢筋混凝土排水管。
预留管采用d600钢筋混凝土排水管。
雨水口连接管采用d230PVC管道。
1.4.7投资估算
本工程投资估算造价为万元。
其中工程费用：
万元，其他基本建设费用：
万元，预备费：
万元，建设期银行贷款利息：
万元。
1.4.8资金筹措本工程为xx县迎宾大道重点基础建设项目，工程投资较大，建设资金需多渠道解决。
工程估算总投资为万元，拟通过以下筹措渠道解决。
1、财政拨款：
万元，占30％；
2、银行贷款：
万元，占50％；
3、建设单位自筹资金：
万元，占20％；
1.4.9建设进度设想
本工程计划2008安排实施，初步设想如下：
2008年3月～4月，完成前期准备工作；
2008年5月～2008年6月，完成勘察、设计工作；
2008年7月～2008年11月，完成项目全部建设。
具体实施计划，以上级主管部门最后审批意见为准。
1.4.10国民经济评价结果
经计算，本项目内部收益率为16.00%，大于社会折现率12.00%；济经济净现值万元,大于零；投资回收期为13.69年，大于20年。
由此可以看出，该项目国民经济评价效益是较好的，从国民经济角度看项目是可行的。
1.4.11敏感性分析
从分析结果可以看出，当投资增加10%，效益同时降低10%的情况下，经济内部收益率为13.00%，大于12%社会折现率；净现值万元，大于零；投资回收期为16.71年，大于20年。
可见该项目具有一定的抗风险能力。
1.4.12综合评价本项目建设是必要的，经济上是合理的，技术上也是可行的。
建议尽快实施。
本
报告的主要经济技术指标表见表1-。
表1-8主要技术经济指标表
项目单位指标备注
一、基本指标
1、道路等级
城市II级主干道、主干道、立交匝道
2、设计车速Km/h40、40、20
3、投资估算万元
二、路线
1、路线总长Km6.32
三、路基路面
1、土石方数量m3211472.88
⑴总填方m3142035.49
⑵总挖方m369437.4
3、路面类型沥青混凝土
4、路面工程数量
⑴机动车道m240774
⑵非机动车道m22736
⑶人行道m235959.5
六、地下管线
1、雨水管线m6114
2、污水管线m1414
七、交通工程
1、标志套76
2、标线Km2974
八、征地拆迁
1、征地亩210.8
2.拆迁房屋m2800
九、资金筹措
1、财政拨款万元
2、银行贷款万元
3、建设单位自筹万元
第二章、现状评价及建设条件
2.1区域概况
2.1.1历史沿革与行政区划
xx县有10个乡镇。
总人口61.81万人，行政区域面积1986平方公里。
2.1.2地理位置
xx县地处鄂东北部，大别山西端，汉水上游，东邻红安，南接黄陂、孝昌，西连广水，北望河南省的信阳、罗山、新县。
县人民政府驻地中心城区（城关）位于县域西侧中段，跨环水两岸，其西距京广铁路广水站12km，距107国道7km，西南距孝感市95km，南距武汉市151km。
京珠高速公路横跨xx县城。
xx县跨东经114。
02，~114。
35，，北纬31。
18，~31。
52，，南北长48.8km，东西宽42.2km，总面积1985.71km2，大体是“七山半水分半田”。
北部五岳山，西部娘娘顶，东部仙居顶，南部xx山四大主峰构成xx县地貌骨架。
地形分为低山、丘陵及岗地、河畈三种基本类型。
xx迎宾大道位于老城区以北、澴河以西的地区，居住用地面积约8km2，近期规划居住1.5万人，远期规划居住4.1万人。
2.1.3自然资源一、农副产品资源
xx县农业生产环境优越、物产丰富，农作物以稻、麦、花生为主，林牧产品有茶、板栗、银杏、油菜等。
二、土地资源
xx县总面积1427.5平方公里，扣除海域面积212.3平方公里，土地总面积1215.2平方公里。
其中南部低山丘陵427.6平方公里，占土地总面积的35.19%；中部澴河水系的河谷盆地，面积362平方公里，占土地总面积的29.79%，北部水网、滨河平原，面积425.6平方公里，占35.02%。
三、矿产资源
xx县地质构造复杂，成矿条件优越，矿产资源丰富，现已初步探明的矿产种类就有8类35种之多，矿区140余处。
现已开发并形成一定工业规模的有磷、金、铜、莹石大理石，花岗岩石英石等，其中磷矿资源是xx县的主要矿产之一，仅黄麦岭矿区储量达到1.25亿吨，居全省第二位。
四、旅游资源
素有“山清水秀”之称的xx，山川毓秀、人文荟萃，景物宜人，旅游资源丰富。
xx县是全国著名的革命老区。
革命历史源远流长，革命英雄辈出，留下了周恩来、董必武、李先念、徐向前、王震、徐海东、刘华清、任质斌等老一辈无产阶级革命家的光辉足迹，培育了37位共和国开国将军。
xx革命遗迹众多，前全县有革命纪念地49处，伟人故居13处，其中国家级重点文物保护单位2处（新四军五师司令部旧址和中原军区旧址），省级重点文物保护单位4处，其它革命纪念地43处。
这批革命旧址群保存完好，连片集中，具有极高的红色旅游开发价值。
xx山青水秀，境内森林覆盖率达74%，拥有五岳山、xx山、三爪山、仙居顶、娘娘顶等奇峰怪石，有芳畈龙潭湖、丰店观音湖、三里界牌湖、彭店人工洪等众多人工湖泊，还有九女潭，响水潭等幽谷深潭。
这些独具特色的自然、人文资源，为xx旅游业的开发建设提供了极为有利的基础条件。
2.2社会经济发展状况
道路建设项目的立项和建设需服从并适应社会经济的发展，并且通过项目的建设
应对社会经济快速发展起到促进作用。
因此，准确地分析项目所在地区社会经济的水平和特征，是论述项目建设必要性的基础。
在社会经济发展各项主要指标中，国内生产总值与人均国内生产总值最能反映出经济发展的绝对水平与相对水平。
2.2.1xx县国民经济发展状况
一、国民经济发展状况
表2-1xx县历年国内生产总值情况表
（单位：
亿元）
指标年份
国内生第一
产总值产业
第二第三
产业产业
工业生产总值
农业生产总值
工农业生产总值
199689.9415.2050.3924.34272.0322.29294.32
199799.5816.3456.7826.46326.2424.61350.85
1998107.4017.0261.5328.85384.7025.98410.68
1999117.2016.5067.8532.85410.6626.93437.59
2000132.4417.1576.7538.54425.5228.86454.38
2001147.6017.6686.8643.08415.7230.84446.56
2002157.4517.4292.7447.29436.9830.78467.76
1996～199711.2011.7013.4019.9310.4119.205.70
1997～199810.909.6012.0017.925.5717.059.20
增
长1998～199912.902.812.706.753.666.5515.00
率
％1999～200011.903.0712.303.627.173.8416.70
2000～200112.103.9013.60-2.306.86-1.7212.60
2001～20028.509.899.605.11-0.194.7510.10
图2-1xx县国民经济增长率示意图
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
199719981999200020012002
国内生产总值％
第一产业％
第二产业％
第三产业％
从1996年至2001年期间xx县国民经济稳步发展，2002年除第一产业增长率较上年有较大提升外，其余指标增长率均有所下降。
从1996年到2002年,xx县的国内生产总值增长了89.49%，年平均增长9.56％。
其中,第一产业增长了43.22%，年均增长5.27％，第二产业增长了100%，年均
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