秋、冬季如何预防交通事故.ppt

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交通安全知识讲座主主题：

题：

冬季如何预防交通事故冬季如何预防交通事故主要内容主要内容：

发生道路交通事故的主要原因；冬季易发事故几种恶劣天气；冬季安全行车注意事项；典型事故案例。

驾驶人是道路交通安全的重要因素，道路交通事故与驾驾驶人是道路交通安全的重要因素，道路交通事故与驾驶人的素质有直接关系。

目前在道路上驾驶车辆的驾驶人中，驶人的素质有直接关系。

目前在道路上驾驶车辆的驾驶人中，有相当部分驾驶人法制意识淡薄，安全意识差，行车经验不有相当部分驾驶人法制意识淡薄，安全意识差，行车经验不足，安全知识贫乏。

驾驶车辆违法行为严重，从而加剧了道足，安全知识贫乏。

驾驶车辆违法行为严重，从而加剧了道路交通秩序乱、交通拥堵的局面，严重的影响了道路交通安路交通秩序乱、交通拥堵的局面，严重的影响了道路交通安全和畅通有序。

因此，避免和减少道路交通事故要从提高驾全和畅通有序。

因此，避免和减少道路交通事故要从提高驾驶人安全意识、法制观念、职业素质和技术水平做起。

驶人安全意识、法制观念、职业素质和技术水平做起。

一、发生道路交通事故的主要原因一、发生道路交通事故的主要原因11常见的驾驶人违法行为常见的驾驶人违法行为超速行驶超速行驶驾车不系安全带驾车不系安全带驾车接听或拨打手持电驾车接听或拨打手持电话话变道或超车不开转向灯变道或超车不开转向灯违法停车违法停车l超速行驶超速行驶l驾车不系安全带驾车不系安全带l驾车接听或拨打手持电话驾车接听或拨打手持电话l变道或超车不开转向灯变道或超车不开转向灯l违法停车违法停车22常见的驾驶陋习常见的驾驶陋习驾车频繁变更车道驾车频繁变更车道长时间骑轧虚线行驶长时间骑轧虚线行驶超车后迅速向右转向超车后迅速向右转向一边驾车，一边吸烟一边驾车，一边吸烟会车时开前照灯抢行会车时开前照灯抢行l驾车频繁变更车道驾车频繁变更车道l长时间骑轧虚线行驶长时间骑轧虚线行驶l超车后迅速向右转向超车后迅速向右转向l一边驾车，一边吸烟一边驾车，一边吸烟l会车时开前照灯抢行会车时开前照灯抢行超速行驶是导致交通事故超速行驶是导致交通事故的的一个主要原因，已成为道一个主要原因，已成为道路路交通事故的交通事故的“罪魁祸首罪魁祸首”，是道路交通安全的是道路交通安全的“第一第一杀杀手手”。

33超速行驶超速行驶道路交通安全法道路交通安全法第四十第四十二条规定：

二条规定：

机动车上道路行机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明驶，不得超过限速标志标明的最高的最高时速。

在没有限速标时速。

在没有限速标志的路段，应当保持安全车志的路段，应当保持安全车速。

速。

44、超速行驶是最大的事故隐患、超速行驶是最大的事故隐患（11）高速行驶时注视点前移，视野变窄，清晰度不良，对道路交通情况）高速行驶时注视点前移，视野变窄，清晰度不良，对道路交通情况辨认不准确辨认不准确（22）在复杂路段、匝道、岔口超速行驶时，驾驶人无法及时观察各种动）在复杂路段、匝道、岔口超速行驶时，驾驶人无法及时观察各种动态，不能获取足够的道路信息，难以对路面情况做出准确判断态，不能获取足够的道路信息，难以对路面情况做出准确判断（33）高速行驶时，不能正确判断所驾机动车和其他机动车、行人、非机）高速行驶时，不能正确判断所驾机动车和其他机动车、行人、非机动车的速度动车的速度（44）高速超车、会车，驾驶人不能正确把握距离和相对运动关系，易发）高速超车、会车，驾驶人不能正确把握距离和相对运动关系，易发生追尾或刮碰事故生追尾或刮碰事故（55）超速行驶造成超车、会车的机会增多，路面情况变化频繁，行驶间）超速行驶造成超车、会车的机会增多，路面情况变化频繁，行驶间距缩短，驾驶人心理和体力消耗增加，易于产生疲劳距缩短，驾驶人心理和体力消耗增加，易于产生疲劳（66）超速行驶时，驾驶人对情况的处理时间缩短，接近或者超过生理反）超速行驶时，驾驶人对情况的处理时间缩短，接近或者超过生理反应时间极限，容易造成事故。

应时间极限，容易造成事故。

二、冬季易发事故的几种恶劣天气二、冬季易发事故的几种恶劣天气11、大雾天气。

在、大雾天气。

在大雾天气条件下，由大雾天气条件下，由于大雾笼罩，天空一于大雾笼罩，天空一片雾朦朦，使行车能片雾朦朦，使行车能见度变差，驾驶员视见度变差，驾驶员视野不清，视线受阻，野不清，视线受阻，不利于对前方道路状不利于对前方道路状况和交通环境的正确况和交通环境的正确观察、掌握和判断，观察、掌握和判断，车辆在行驶中容易引车辆在行驶中容易引起车辆发生连环相撞起车辆发生连环相撞的追尾事故或正面碰的追尾事故或正面碰撞事故。

撞事故。

2、降雪、冻雨天气。

遇降雪、冻雨天气时，由于冻雨、积雪而经常会伴随出现冰冻现象。

这种天气在道路表面往往会形成薄冰层，使路面湿滑坚硬，车辆行驶时车轮与路面间的摩擦系数减小，车轮与路面的附着力随之减小，刹车制动能力降低，机动车在行驶中遇转弯或紧急情况采取制动措施时容易发生侧滑、跑偏或甩尾现象，直接引起车辆侧翻、追尾相撞甚至引发连环相撞事故。

3、低温天气。

机动车辆在低温条件下行驶时，除因道路积雪、结冰影响行车安全外，往往还会由于驾驶室内外温差过大，室内的空气容易凝固于汽车挡风玻璃上形成一层薄雾气体，使挡风玻璃透明度降低，驾驶员视线不清，影响对前方道路状况和人、车、物的正确判断。

同时，低温天气行车时，驾驶员因寒冷容易分散注意力，手脚疆硬、麻木，反应迟钝，动作灵活性降低。

还有，低温条件还会影响到机动车辆自身的技术性能，如车辆停放时间过长时，发动机冷却系统内的冷却水容易结冰膨胀、撑坏系统管路；润滑系统阻力增大、启动困难，行驶途中熄火后难以启动等等，这些现象都会直接或间接地影响到行车安全。

三、冬季安全行车注意事项三、冬季安全行车注意事项提问：

提问：

遇雨、雪、雾天气和冰雪、遇雨、雪、雾天气和冰雪、泥泞道路时，限速规定是多少？

泥泞道路时，限速规定是多少？

3030公里公里/小时小时（不受限速牌限速规定限制）（不受限速牌限速规定限制）遇恶劣天气时一定要注意：

遇恶劣天气时一定要注意：

减速慢行！

减速慢行！

注意！

提高警惕！

注意！

提高警惕！

冬季开车应注意事项：

冬季开车应注意事项：

遵守交规，杜绝饮酒，集中注意力，行驶过程中保持遵守交规，杜绝饮酒，集中注意力，行驶过程中保持“慢慢”、“稳稳”、“礼让礼让”原则，保持安全车距。

原则，保持安全车距。

11、起步、起步冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。

对发动机、轮胎及安全都有好处。

22、换档、换档冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。

这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。

33、行驶、行驶冬季行车，特别刚上路时，一定要尽量冬季行车，特别刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油狠减速，在有让车匀速行驶，切忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。

轻柔加油，及早冰雪的路面上更是如此。

轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的原则。

缓慢减速是冬季行车的原则。

44、会车、会车在一般情况下冬季上路会车如同其它季在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样，但在有雨、冰雪时，会车应及早节一样，但在有雨、冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。

车要尽量在直道和稍宽一点的路段。

55、超车、超车冬季枝黄叶落，视野略好于其它季节，冬季枝黄叶落，视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示，待前车做出让道动作时叭和前大灯驾提示，待前车做出让道动作时再超。

特别是在有冰雪的天气，超车很危险，再超。

特别是在有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极足够的安全距离的路段进行，而且超过前车足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。

留出安全距离。

66、转弯、转弯冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。

车速降下来后，提早减挡减速、缓慢通过。

车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。

方向，更不可在弯中制动或挂空挡。

77、制动、制动冬季行车制动突出一个冬季行车制动突出一个“早早”字和一个字和一个“柔柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，另外冬季字，即便是在无冰雪的路面上行驶，另外冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。

在冰雪路上则尽量不踩制挡制动结合起来更好。

在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。

必要时还可运用动，而运用减挡让发动机制动。

必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。

绝对不要忘记的是上路前和停车休息再动卡死。

绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。

制动失效。

88、冬季开车，应把握、冬季开车，应把握“守法、细心、守法、细心、谨慎、礼让谨慎、礼让”几个原则；除驾控外，汽车几个原则；除驾控外，汽车的维护保养也较平常要更为仔细、更勤快的维护保养也较平常要更为仔细、更勤快些。

些。

独独独独山子九公里交警大队交通安全讲座山子九公里交警大队交通安全讲座山子九公里交警大队交通安全讲座山子九公里交警大队交通安全讲座交通安全提示交通安全提示1、在日常行车中，大家要向以往一样，注意自己的言行举止，、在日常行车中，大家要向以往一样，注意自己的言行举止，使用文明用语。

杜绝公路违法掉头，不避让行人、不按规定车道使用文明用语。

杜绝公路违法掉头，不避让行人、不按规定车道行驶、闯红灯、压线等违法行为；行驶、闯红灯、压线等违法行为；2、冬季冰冻、雪、雾等恶劣天气频发，请广大驾驶人关注天、冬季冰冻、雪、雾等恶劣天气频发，请广大驾驶人关注天气变化，提前选择出行路线，遇恶劣天气驾驶车辆，要正确使用气变化，提前选择出行路线，遇恶劣天气驾驶车辆，要正确使用灯光，降低车速，保持车距，谨慎驾驶。

冰雪路面行车务必做到灯光，降低车速，保持车距，谨慎驾驶。

冰雪路面行车务必做到“四缓四慢四缓四慢”。

一是起步缓，慢抬离合轻踩油门，缓慢起步；一是起步缓，慢抬离合轻踩油门，缓慢起步；二是转弯缓，慢打方向，慢速转弯；二是转弯缓，慢打方向，慢速转弯；三是制动缓，缓踩刹车，慢慢停车；三是制动缓，缓踩刹车，慢慢停车；四四是是心心态态缓缓，遇遇有有道道路路情情况况复复杂杂，心心态态要要保保持持平平和和，慢慢开开车车，不不超速。

超速。

开开车车时时千千万万别别打打电电话话：

如如果果在在路路上上看看到到一一辆辆车车无无缘缘无无故故地地蜗蜗行行，那那么么这这个个司司机机八八成成是是在在打打电电话话。

开开车车打打电电话话的的危危害害远远远远不不止止是是影影响响后后面面车车辆辆通通行行这这么么简简单单。

研研究究发发现现，驾驾车车时时打打电电话话会会分分散散驾驾驶驶人人的的注注意意力力，开开车车打打电电