中新天津生态城南部片区城市设计导则(送审稿)111123.ppt

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中新天津生态城南部片区城市设计导则中新天津生态城南部片区城市设计导则（送审稿）（送审稿）深圳市蕾奥城市规划设计咨询有限公司深圳市蕾奥城市规划设计咨询有限公司2010年年5月月GUIDELINESOFURBANDESIGNFORTHESOUTHERNAREAOFSINO-SINGAPORETIANJINECO-CITYGUIDELINESOFURBANDESIGNFORTHESOUTHERNAREAOFSINO-SINGAPORETIANJINECO-CITY中新天津生态城南部片区中新天津生态城南部片区城市设计导则城市设计导则总则总则Generalstatement1、为了深化落实生态城市的设计理念，塑造高品质的城市建成区环境，满足中新天津生态城南部片区的城市设计管理的实际需要，特制定本导则。

2、本导则致力于达到以下目标：

构建完善的公共空间体系的同时，提高公共空间的品质与活力；打造便捷、安全、连续、舒适的公共交通与慢行系统，以鼓励居民采取更加低碳的出行方式；塑造具有北方生态城市特色的城市风貌；实现自然生态与城市人文景观的和谐交融。

3、本导则是规划管理部门核发建设项目规划设计条件、审查设计方案的重要技术依据。

建设项目的设计团队在进行详细设计时，亦需遵循本导则的相关要求，以便使设计环节与管理环节更好地衔接，从而提高建设项目前期工作的整体效率。

4、本导则经生态城管委会批准后实施，最终解释权属于生态城管委会。

5、本导则实施过程中，使用者对本导则的意见和建议可向生态城规划管理部门提出，规划管理部门将对反馈意见进行汇总评估，并决定是否修订导则并报管委会批准。

GUIDELINESOFURBANDESIGNFORTHESOUTHERNAREAOFSINO-SINGAPORETIANJINECO-CITY中新天津生态城南部片区中新天津生态城南部片区城市设计导则城市设计导则目录目录Contents01公共空间控制公共空间控制0102建筑形态控制建筑形态控制2503交通与停车控制交通与停车控制.3204地下空间控制地下空间控制.34附录附录:

名词解释名词解释.35GUIDELINESOFURBANDESIGNFORTHESOUTHERNAREAOFSINO-SINGAPORETIANJINECO-CITY中新天津生态城南部片区中新天津生态城南部片区城市设计导则城市设计导则本导则所指的公共空间包括城市街道、生态谷、滨水绿地、小区主路、社区公园、广场、街角绿地、组团绿地、宅间绿地、出入口开敞空间等。

公共空间控制公共空间控制01公共通道或视线通廊生态谷次干道路广场主干道路小区主路/慢行通道社区公园南部片区公共空间系统南部片区公共空间系统滨水绿地街角公园组团绿地小区主路集中绿地宅间绿地出入口开敞空间居住细胞内部公共空间系统居住细胞内部公共空间系统01GUIDELINESOFURBANDESIGNFORTHESOUTHERNAREAOFSINO-SINGAPORETIANJINECO-CITY中新天津生态城南部片区中新天津生态城南部片区城市设计导则城市设计导则1.11.1城市街道城市街道公共空间控制公共空间控制01（3）沿城市道路两侧建筑，建筑外墙退让绿化带距离不小于5米，建筑悬挑的构筑物正投影不得进入绿化带范围。

大型公共建筑主要出入口一侧，建筑退让绿化带距离不得小于10米。

（1）道路慢行系统宽度为5米，应结合道路两侧绿化带整体设计。

（2）道路两侧绿化带（8米或12米）可计入细胞绿地率。

绿化带内可设置报刊亭、电话亭、休息座椅、健身器具、城市雕塑等街道家具和设施，以创造富有趣味的、人性化的慢行活动空间。

（上述设施建议结合公交站点集中布局）城市主干道车速较快、人流相对较少，两侧绿化景观应以简洁大气为主，采用“乔-灌-地被”三层次植物种植结构。

城市次干道车速相对较慢，人流较多，两侧绿化景观应以精细丰富为主，采用“乔-小乔-灌-地被”四层次植物群落结构。

绿化带内休闲小路与人行道结合设计，增加步行趣味。

次干道植物种植结构意向主干道植物种植结构意向绿化带慢行系统车行道道路红线人行道与绿化带简单并列设置，步行体验枯燥乏味5M道路红线绿化带慢行系统车行道5M绿化带（8M/12M）车行道道路红线住宅建筑建筑退线大型公共建筑5M10M休息区报刊亭绿化带道路红线慢行系统公交车站设施集中布置区车行道与公交站点结合的慢行活动空间节点示意02GUIDELINESOFURBANDESIGNFORTHESOUTHERNAREAOFSINO-SINGAPORETIANJINECO-CITY中新天津生态城南部片区中新天津生态城南部片区城市设计导则城市设计导则道路1.11.1城市街道城市街道公共空间控制公共空间控制01（4）沿城市街道建筑应保持街景立面的连续性，且不得设置围墙等硬质隔断。

沿城市街道的商业、办公建筑宜贴线布置，贴线率宜为85%-100%。

住宅建筑如果与道路成一定夹角相交，则应尽可能的采用错拼的方式，沿道路形成连续的界面。

a.连续、有活力的街道（）b.连续、有活力的街道（）c.不连续、缺乏界面定义的街道（）（生态城动漫园步行内街）（巴黎香榭丽舍大道）（洛杉矶某城市干道）住宅错拼布局示意道路住宅错拼布局示意沿街住宅错拼布局，形成与街道平行并且连续的界面景观（中国南京市河西CBD某居住区）03鼓励GUIDELINESOFURBANDESIGNFORTHESOUTHERNAREAOFSINO-SINGAPORETIANJINECO-CITY中新天津生态城南部片区中新天津生态城南部片区城市设计导则城市设计导则1.11.1城市街道城市街道（5）当沿街的建筑“街墙”长度等于或超过80米时，建议对立面的形式进行变化。

包括：

形成多栋建筑组合的形式，建筑之间留出公共通道，宽度不应小于7米。

打断或者调整立面的节奏。

使用不同的立面材料。

对于尺度小于80米的地块内建筑立面的处理方式仍然可以参照上述原则，以避免过长的、超尺度的立面，鼓励富有变化、趣味和人性化的城市空间界面和环境。

公共空间控制公共空间控制01a.多栋建筑组合b.打断和调整立面节奏c.立面材质的变化04GUIDELINESOFURBANDESIGNFORTHESOUTHERNAREAOFSINO-SINGAPORETIANJINECO-CITY中新天津生态城南部片区中新天津生态城南部片区城市设计导则城市设计导则公共空间控制公共空间控制011.11.1城市街道城市街道层数层数建筑高度建筑高度最小间距最小间距1-1868m10m19-2468m-90m12m2490m15m（6）建筑街墙长度与高度的关系控制在满足用地规划设计条件建筑限高要求的前提下，单体建筑长度宜符合下图要求。

建筑长度建筑高度可接受范围可接受范围不接受的范围不接受的范围需评估的范围需评估的范围例如：

2个36层塔楼主体之间的距离为7.5m，不满足15m间距要求，因此这两个塔楼应视为同一栋建筑进行高宽比测算。

2个建筑主体之间的距离如果小于表中规定的最小值，应视为同一栋建筑进行测算。

05GUIDELINESOFURBANDESIGNFORTHESOUTHERNAREAOFSINO-SINGAPORETIANJINECO-CITY中新天津生态城南部片区中新天津生态城南部片区城市设计导则城市设计导则公共空间控制公共空间控制011.11.1城市街道城市街道l可接受的范围l不接受的范围l需评估的范围（6）建筑街墙长度与高度的关系控制建筑长宽比比例舒适，建筑体量不会对周围环境产生消极影响。

例如：

新加坡纽顿轩公寓，35层高的居住建筑，沿纽顿路长25m，高114m，建筑不仅符合鼓励的形式所要求的比例，设计师还采用了垂直绿化墙、遮阳板、空中露台和阳台打破建筑体量。

建筑体量比例超大，对周边环境区域消极影响。

不鼓励该种类型的建筑体量，由于遮挡了周边开发项目的景观视线而且形成了拥堵的天际线。

在可接受范围和不接受范围之间是需评估的范围，这种比例的建筑对环境是否产生消极影响，还要取决于基地环境和建筑设计师采用的设计手法等。

本导则通过本导则通过33个标准进行评价。

个标准进行评价。

06GUIDELINESOFURBANDESIGNFORTHESOUTHERNAREAOFSINO-SINGAPORETIANJINECO-CITY中新天津生态城南部片区中新天津生态城南部片区城市设计导则城市设计导则公共空间控制公共空间控制01街区建筑均贴线布置产生了像墙一样的感受，减少了沿街绿化的感受。

街区建筑局部后退，沿街营造绿色袋形空间。

建筑紧密布置，遮挡了通往静观资源的视线。

建筑灵活布置，减少对静观资源的视线遮挡。

建筑间距很窄，建筑体量也没有经过处理，沿街产生了像墙一样的感觉。

通过屋顶形式处理等方式打破建筑体量。

通过色彩和材质变化增加建筑立面的趣味。

通过使用立体绿化柔化建筑“硬边界”。

1）开发项目是否强化了街景3）是否采用了打破建筑体量的设计手法2）是否周边项目仍然能够看到绿色和蓝色公共空间（6）建筑街墙长度与高度的关系控制1.11.1城市街道城市街道属于需评估个案的评价标准打破建筑体量的设计手法07GUIDELINESOFURBANDESIGNFORTHESOUTHERNAREAOFSINO-SINGAPORETIANJINECO-CITY中新天津生态城南部片区中新天津生态城南部片区城市设计导则城市设计导则1.11.1城市街道城市街道公共空间控制公共空间控制01（7）建筑物的布置应保证与相邻地块和街道具有良好的视觉关系，消极景观（如机械设备、垃圾收集、装卸货等建筑辅助功能）的布置应远离有较强视觉要求的公共道路或私人物业等。

新建建筑的装卸货区和停车库出入口不应位于主要街道一侧。

底层商业步行环境意向（8）沿街建筑首层为零售商业功能时，禁止使用镜面反射或透明度差的玻璃，鼓励设置透明的大面积展示窗。

不鼓励设置卷帘门，如果基于安全考虑，宜选择视觉通透的门和格栅。

08GUIDELINESOFURBANDESIGNFORTHESOUTHERNAREAOFSINO-SINGAPORETIANJINECO-CITY中新天津生态城南部片区中新天津生态城南部片区城市设计导则城市设计导则1.11.1城市街道城市街道（9）沿街建筑底层为零售商业功能时，应采用连续整齐的雨篷或骑楼为行人空间提供庇护。

建筑退绿化带距离不小于4米。

考虑到商业活动的需要，商业店铺前的绿化带可结合商业建筑整体设计，但硬质铺地面积不应大于绿化带面积的40%。

公共空间控制公共空间控制01a.底层通过整齐的雨篷，营造连续、安全的商业步行环境b.底层通过整齐的连拱廊，营造连续、安全的商业步行环境底层窗户展示区设计意向09GUIDELINESOFURBANDESIGNFORTHESOUTHERNAREAOFSINO-SINGAPORETIANJINECO-CITY中新天津生态城南部片区中新天津生态城南部片区城市设计导则城市设计导则1.21.2生态谷生态谷公共空间控制公共空间控制01

（1）生态谷整体上应保持生态功能的连续性，并与滨水地区相连通。

（2）生态谷应结合两侧细胞进行整体设计。

（3）生态谷内部慢行通道宽度不宜少于8米。

（4）生态谷两侧建筑外墙需退让绿化控制线一定的基准距离（见附录：

名词解释），建筑高度18米以下为10米，建筑高度1835米为15米，建筑高度35米以上为20米。

a。

两侧围合的建筑界面变化丰富。

b。

两侧建筑统一退线，界面规整。

生态谷内部慢行通道宽度不宜小于8米。

生态谷下穿相交道路，保证连续性。

生态谷H18M10M绿化控制线建筑外墙线生态谷18H35米的高层建筑退线控制示例15m15m内侧控制线退线控制区用地红线S1S2S3基准退线距离H=20m（5）为了鼓励营造凹凸变化的、小尺度的公共开放空间，生态谷两侧同类建筑可在基准退线距离的基础上，灵活调整建筑退让距离，但所有类型建筑退让距离不得小于5米，且退线控制区内建筑密度不得大于20%。

（详见下图示意）生态谷两侧建筑界面控制