变电所设备安装调试资料.docx
《变电所设备安装调试资料.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《变电所设备安装调试资料.docx(73页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![变电所设备安装调试资料.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2023-7/1/6d462feb-f4b0-4d57-9dd9-9278618df786/6d462feb-f4b0-4d57-9dd9-9278618df7861.gif)
变电所设备安装调试资料
第四章变配电所主要电气设备安装
变配电所是电能供给和分配的中心,容量不太大的变配电所一般引入6~10kV的电源,变配电所通常简称为变电所。
如果引入电源不经过变压器而直接供给同电压等级的负荷用电,或仍以同电压等级线路输出时,称为配电所;如果引入电源经过变压器变压后在供给负荷用电,或用另一种电压等级线路输出时,称为变电所。
本章将重点介绍6~10kV变电所电力变压器、箱式变电所、成套配电柜、控制柜的安装与调试。
4.1三相电力变压器安装
三相电力变压器是变电所的电压变换和电能传输设备,应尽量选用油浸式电力变压器,以减少电能损耗。
对于高层建筑物内的变电所,由于防火要求高,应尽量选用干式环氧树脂浇筑型电力变压器。
干式电力变压器具有体积小、重量轻、电损小、噪音低以及防尘、耐高温和难燃等特点,在宾馆饭店、办公大楼等高层建筑物中获得广泛应用。
目前,我国在供电系统中应用最多的是三相油浸式电力变压器,这类变压器散热性能好,同样规格的绕组其载流量较大。
油浸式电力变压器主要由铁心、原副绕组、变压器油、油箱及散热器、油枕、吸湿器、信号温度计、瓦斯继电器、安全阀、调压分接开关和高低压套管等组成(参见“朗禄平编著《调试技术》”)。
本节将着重介绍油浸式三相电力变压器的安装调试过程。
4.1.1变压器的搬运
一般配电变压器单台容量不宜超过1000kVA,均为整体运输,整体安装。
新变压器出厂后的一次搬运可与制造厂协商进行;这里只二次搬运进行介绍。
(1)吊装:
变压器二次搬运一般采用吊车吊装,也可采用吊链吊装,
(2)运输:
距离较长时用汽车运输;短距离搬运且道路良好时,可用卷杨机、滚杠运输。
(3)注意事项:
起重作业应由起重工负责,电工配合。
在吊装前吊具应检查合格;在吊装时钢丝绳应挂在油箱壁的吊钩上,严禁挂在油箱顶盖上的吊环,如下图所示。
吊钩应对准变压器中心,吊索与铅垂线的夹角不得大于30°。
若不能满足夹角要求,应采用专用横梁吊挂。
变压器的吊装位置示意图
当变压器吊起30mm时,应停车检查各部分是否有问题,变压器是否平衡等。
若变压器不平衡,应重新找正。
确认各处无异常后,即可继续起吊。
变压器装到拖车上时,其底部应垫以方木,且应用绳索将变压器固定牢靠,以防运输过程中发生滑倒或倾倒事故。
在运输过程中,车速不可太快,特别是上、下坡和转弯时,车速应放慢,一般为10~15km/h,以防因剧烈震动和冲击而损坏变压器内部的绝缘构件。
变压器短距离搬运可利用其底座滚轮在搬运轨道上牵引,前进速度不应超过0.2km/h。
牵引的着力点应在变压器的重心以下。
在搬运或装卸大型变压器前,应先核实高低压侧方向,以免安装时再调换方向发生困难。
4.1.2变压器安装前的准备工作
变压器到达现场后,应及时检查,以便发现设备存在的缺陷和问题,并及时处理,为安装工程顺利进行创造条件,
1.技术资料的检查
变压器应查验合格证和随带技术文件,变压器应有出厂试验报告。
由于变压器安装的交接试验结果要与出厂试验记录相对比,用以判断在运输、保管、安装等各环节中是否失当,而导致变压器内部结构遭到损坏或变异,因此,变压器出厂试验记录至关重要。
2.变压器外观检查
(1)根据设计图纸、设备清单、随带技术文件核对变压器本体、附件及备件的规格型号是否符合设计要求,是否齐全。
(2)变压器本体、附件及备件无损伤及变形,油漆涂层完好无损。
(3)绝缘瓷件及环氧树脂铸件无损伤,无缺陷及裂纹。
(4)油浸式变压器密封处应良好,充油部分无渗漏,充气高压设备气压指示正常。
3.变压器器身检查
变压器因长途运输和装卸,油箱内的铁芯经常由于震动和冲击,使螺栓松动或脱落,穿心螺栓也常因为绝缘材料损坏而使绝缘降低。
为了保证安装质量和今后运行可靠,通常在变压器安装时要检查铁芯、线圈和套管内部的引出线等,即对变压器进行器身检查。
器身检查的方法有“吊罩(或吊器身、吊芯)”检查和“不吊罩”直接进入油箱内进行检查。
无能何种方法,器身检查工作均是比较繁杂而麻烦的,因此,现场不进行器身检查的安装方法是今后的发展方向。
如果变压器满足下列条件之一时,可以不进行器身检查:
制造厂规定可不进行器身检查者。
容量为1000kVA及以下,运输过程中无异常情况者。
就地生产仅作短途运输的变压器,如果事先参加了制造厂的器身总装,质量符合要求,且在运输过程中进行了有效监督,无紧急制动、剧烈震动、冲撞或严重颠簸等异常情况者。
(1)器身检查的环境要求
变压器进行器身检查时,器身要暴露在空气之中,这样就会增加器身受潮的机会。
因此,器身检查的环境要求为:
天气:
晴朗无风。
温度:
周围空气温度≥0℃,器身温度≥周围空气温度。
当器身温度低于周围空气温度时,应将器身加热,宜使其温度高于空气温度10℃。
湿度:
空气相对湿度≤75%。
空气质量:
室内场所洁净无尘;室外场所应有防尘措施,如搭设防雨防尘帆布篷。
(2)器身检查前的准备工作
工具和材料准备:
扳手、白布、绝缘纸板、垫放器身的道木、存放变压器油的油桶、变压器油箱的密封衬垫。
起重机具和设备的准备:
吊车、卷扬机等起重机械或手动葫芦。
若用手动葫芦起吊,应准备合格的三角架用以吊装固定手动葫芦。
油样检验:
器身检查前,应对变压器中的油样进行试验。
若油样不合格,应进行过滤处理,并应准备足够多的合格备用油。
搭设作业架:
在器身检查时,一般都将器身置于油箱上面检查。
因此必须在器身检查前搭设好器身检查的临时作业架。
作业架的高度应根据变压器的高度而定。
可以在高凳上或人字梯上搭木板作为临时作业架。
人员分工:
一般可分为油处理组、结构检查组、电气试验组。
且由一人指挥、专人记录、配合紧密、协调作业。
(3)器身检查的作业过程
放油:
在起吊变压器铁芯、绕组之前,应将变压器油箱内的变压器油放出一部分,以防在拆卸油箱盖螺栓时变压器油溢出。
装有油枕的变压器,变压器油应放到顶盖的密封橡胶衬垫以下;未装油枕的变压器,变压器油应放到出现套管以下。
吊器身:
将变压器油箱放平,用扳手将顶盖与以下的联接螺栓全部拆下,将起吊钢丝绳系在顶盖的吊环上起吊。
为了避免吊环受力过大,钢丝绳与铅垂线的夹角不宜大于30°,必要时,可采用方木横梁支撑的办法解决(参见教材P217图7-2)。
在吊装时,吊索、吊具应牢固可靠,起吊速度应缓慢,应确保铁芯、绕组平稳吊出油箱,不得与油箱壁接触碰撞,以防绕组绝缘损伤。
器身吊出后,用干净的道木垫在油箱上,再将器身置于道木上。
器身检查
器身吊出之后,应立即进行检查。
检查项目和要求按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》(GBJ148-90)执行。
检查的主要内容包括:
●所有螺栓应紧固,有防松措施;绝缘螺栓应无损坏,防松绑扎完好。
●铁芯应无变形。
应注意铁芯应无多点接地。
●绕组绝缘层应完整,无缺损、变位现象。
●绕组引出线绝缘包扎牢固,无破损、拧弯现象;应校核引出线的绝缘距离是否合格,防止局部放电试验时出现故障;引出线与套管的连接应牢固可靠,接线正确。
吊器身回油箱
器身检查完毕后,必须用合格的变压器油进行冲洗,并清洗油箱底部,不得有遗留杂物。
然后在油箱上放好密封衬垫,即可吊器身回油箱内,并将盖板上的螺栓拧紧。
最后将放出的试验合格的变压器油从油枕加油孔缓缓倒回油箱中,做到吊器身、器身检查、复位、注油在一个作业班内完成。
值得注意的是:
▲当环境空气较为干燥(相对湿度ε≤65%)时,要求铁芯、绕组在空气中的放置时间不应超过16h;当环境空气湿度较大(65%<ε≤75%)时,铁芯、绕组在空气中的放置时间不应超过12h。
▲对充氮的变压器进行“吊罩”检查时,必须让器身在空气中暴露15min以上,使氮气充分扩散后方可进行器身检查;当进入油箱中检查时,必须先打开顶部盖板,从油箱下面闸阀向油箱内吹入清洁干燥空气进行排气,待氮气排尽后方可进入箱内,以防窒息。
4.变压器的干燥
变压器是否进行干燥,应根据“新装电力变压器不需干燥的条件”(GBJ148-90)进行综合判断后确定(参见教材P217~218的相关内容)。
变压器常用的干燥方法有铁损干燥法、铜损干燥法、零序干燥法、烘箱干燥法。
(1)铁损干燥法
用耐热绝缘导线缠绕在油箱上,如下图所示布置铁损干燥变压器的磁化线圈;线圈的60%分布在油箱的下部,40%分布在油箱的上部。
线圈的上部按下图“磁化线圈抽头接线图”进行抽头和接线。
两部分线圈的距离约为箱体长度的1/4。
如油箱有保温隔热层,磁化线圈则缠绕在隔热层表面上。
铁损干燥变压器接线布置图磁化线圈抽头接线图
1-油箱;2-低压线圈引线;3高压线圈引出线短路排;4-磁化线圈抽头;
5-电阻加热器;6-变压油测温孔
▲磁化线圈的匝数和导线截面按如下步骤及公式进行确定:
测出可以缠绕磁化线圈的油箱的高度H(m)和油箱的周长L(m),则侧面积F0=HL。
依据干燥变压器周围的环境温度,从下表中查出变压器的△P(不保温油箱有效单位面积的功率消耗)单位为kw/m2,有效单位面积是指缠有磁化线圈的油箱侧面积。
有效单位面积的功率消耗P(Kw/m2)
环境温度(0C)
0
5
10
15
20
25
30
35
40
油箱型式
平面油箱
2.03
1.94
1.85
1.75
1.66
1.57
1.48
1.38
1.29
管式油箱
2.70
2.58
2.46
2.34
2.22
2.09
1.97
1.85
1.72
干燥变压器所需的视在功率
(kVA),式中功率因数
取0.7。
若干燥变压器时在磁化线圈上所施的电源电压为U(伏特),则磁化线圈的匝数N=α·U/L(匝)。
计算系数(又叫电位梯度)α可从下表中查出。
系数α值
△P(kW/m2)
0.8
1.0
1.2
1.4
1.6
1.8
2.0
2.2
2.4
2.6
2.8
3.0
α
2.26
2.02
1.84
1.74
1.65
1.59
1.54
1.49
1.44
1.41
1.38
1.34
磁化线圈中的电流由公式
确定,单位为A,依据该电流可确定出磁化线圈导线的截面。
需要说明的是,在有效单位面积的功率消耗表中只能查出温度间隔为5°的△P值。
如果需要查出它们之间的△P,可以采用数学插值法或把表作成曲线找出对应的值。
▲干燥排潮方法:
干燥排潮分为热油循环或真空排潮两种方法,操作时独立采取其中一种进行。
热油循环干燥,操作时只需将变压器上部注油孔盖子打开,保持油箱里的空气流通,接通磁化线圈电源即可。
真空排潮干燥就是将变压器油箱中的油抽出后再进行干燥。
开始时,应打开油箱下部放油阀门和顶盖上的注油孔盖子,保持油箱里的空气流通,然后接通电源进行预热。
当变压器芯部绝缘温度达到800C以上时,关闭放油阀和注油孔盖子,开始抽真空,把油箱里蒸发的潮气抽出,冷凝后,加以排除。
干燥过程中应根据凝结水分的多少每隔8~12h向变压器内放入空气破坏真空,以便新鲜空气进入变压器内,促使水分迅速蒸发,在潮湿的天气破坏真空的空气,应先经过氯化钙之类的干燥剂使其干燥。
在干燥过程中,应每隔1h测量一次高低压线圈的绝缘电阻,各部位的温度以及励磁电流等项数据,并作好记录。
在保持温度不变的情况下,线圈的绝缘电阻下降后又上升,并连续6小时保持稳定时,且无凝结水产生时,可认为干燥完毕。
此时可切断电源,停止干燥。
(2)铜损干燥法
铜损干燥法又叫短路干燥法。
接线:
被干燥的变压器一般为低压侧加压,高压侧线圈短接,参考铁损干燥接线图。
电源容量的选择:
(kVA)
式中
——干燥时的视在功率(kVA);
——被干燥的变压器的额定容量(kVA);
——被干燥变压器的短路电压(阻抗电压)的百分值。
施加的电源电压:
式中
——施加电源侧线圈的额定电压(V)。
干燥操作:
干燥开始时,可将电源电压提高,以125%的额定电流加热,控制温升每小时不大于50C,并打开油箱顶盖上的入孔,使潮气蒸发排出。
当高压线圈温度达到80±50C时,保持此温度,持续24h,如各线圈的绝缘电阻无显著变化,干燥就可以结束。
(3)零序电流干燥
干燥接线(参见教材P222图7-4、图7-5)
在变压器星形侧施加电源时,应将变压器三相的引出线端头联结在一起,在引出线与中性点之间接进干燥电源。
若为三角形结线时,应将三角形结线侧的一个联结点拆开,在拆开的端头之间接进干燥电源。
干燥时,只利用高压或低压线圈,其余一个线圈则搁置不用,即不通电侧线圈应开路。
当不通电侧为三角形结线时,则必须使其开路,避免在线圈中产生环流,并且最好将三个结点都拆开,避免感应电压太高,损坏绝缘。
一般变压器三角形的连接点在变压器内部,上述方法适用于将变压器吊罩以后,只对器身进行干燥。
确定施加电源的容量:
(kVA)
式中
——功率因数,中小型变压器取0.4~0.5。
P——干燥时所需功率(KW),油箱不保温的取2~4,油箱保温的取1.5~3.5(环境温度15~200C情况下)。
施加的电源电压
三相并联结线:
(V)
开口三角结线:
(V)
式中X0——变压器零序电抗(Ω),由设备说明中查取。
干燥时施加的电流Ig
三相并联结线:
Ig=3Ug/X0
开口三角结线:
Ig=Ug/X0
干燥操作:
变压器带油干燥时,干燥过程与铜损升温干燥操作工艺相同;变压器真空干燥时,干燥过程与铁损升温干燥操作工艺相同。
(4)烘箱干燥
利用烘箱进行干燥时,只需将器身吊入烘箱,控制内部温度在900C以内,每小时测一次绝缘电阻。
干燥过程中,烘箱上部应有出气孔释放蒸发出来的潮气。
一般对小型变压器干燥采用这种方法。
干燥完后的变压器应再进行器身检查,所有螺栓压紧部分应无松动,绝缘表面应无过热等异常情况。
如不能及时检查时,应先注以合格油,油温可预热至500C~600C左右,绕组温度应高于油温。
5.变压器油的处理
新安装变压器内部的绝缘油或补充用的新绝缘油,应取油样进行检验。
绝缘油必须符合电气设备交接试验标准(GB50150)绝缘油标准。
凡不符合标准的绝缘油,可换合格的新油或依据下列情况进行处理:
(1)机械杂质超标,可采用滤油机过滤;
(2)系水分导致电气绝缘强度下降,可在变压器干燥时排除水分,提高电气绝缘强度。
新油存放时间过久,也可能受潮导致绝缘下降,可采用热油过滤排水分。
(3)油质检验的其它不合格项目,可咨询检验员或电力主管部门的意见进行处理,必要时更换合格的新油。
4.1.3变压器就位安装
变压器经过上述一系列的检查之后,即可对其进行就位安装。
大型变压器由于本体和附件一般都是分开运抵现场的,有的需要重新组装,故安装工艺较为复杂。
中小型电力变压器多为整体组装运输的,安装工艺相对简单一些。
1.变压器导轨安装
变压器安装前,应按照变压器滚轮轮距划出导轨中心线,然后安装导轨。
变压器基础导轨应水平,其轨距应与变压器轮距相吻合。
装有气体继电器的油浸变压器的导轨,应沿变压器油枕的方向有1%~1.5%的升高坡度(制造厂不需要安装坡度者除外)。
值得注意的是,在导轨基础施工前,应按照设计要求确定变压器安装的中心线和标高,即安装位置。
变压器的安装位置非常重要,特别是采用定尺寸的封闭母线做引入、引出线时,则更应控制好变压器的安装定位位置。
2.变压器的就位
变压器的就位方法很多,可以使用汽车式起重机吊装,也可以使用三角架和吊链起吊变压器,对中小型变压器使用叉车就位则最为简便。
变压器推入室内时,应注意高、低压侧方向应与变压器室内的高低压电气设备的装设位置一致,否则变压器推入室内后再调转方向就困难了。
为此,变压器窄面推进时,油枕侧应向外;宽面推进时,低压侧应向外。
变压器就位时,应注意其与墙壁的距离符合图纸要求,允许误差为±25mm。
图纸无标注时,纵向按轨道定位,横向距离不得小于800mm,距门不得小于1000mm,并适当照顾屋内吊环的垂线位于变压器中心。
3.变压器固定安装
变压器在导轨上就位后,需要进一步的固定安装。
装有滚轮的变压器,可将其滚轮拆除;也可不拆除滚轮,而是将滚轮用可拆卸的制动装置将其制动固定,以利于日后将变压器退出而进行维修。
干式变压器允许直接摆放在设有金属导轨的室内混凝土地面上;变压器的安装应采取抗震措施,一般采用的变压器抗震的固定方法如下图所示。
(a)(b)
变压器抗震的固定方法示意图
(a)在混凝土地面上的安装(b)在混凝土轨道梁上安装
4.变压器就位安装要求
变压器就位、安装要求应符合GBJ148的规定。
*4.1.4变压器附件安装
变压器的常用附件有电压切换装置、冷却装置、储油柜、升高座、套管、气体继电器、安全气道、压力释放装置、吸湿器、净油器、测温装置、控制箱等,其安装要求应符合GBJ148的规定。
1.电压切换装置的安装
(1)电压切换装置的传动机构的固定应牢靠,传动机构的摩擦部分应有足够的润滑油。
(2)电压切换装置的拉杆、分接头的凸轮、小轴销子等应完整无损,转动盘应动作灵活,密封良好。
(3)变压器电压切换装置各分接点与线圈的联线应紧固正确,接触紧密良好。
转动点应正确停留在各个位置上,并与指示位置一致。
(4)有载调压切换装置切换开关的触头及铜辫子软线应完整无损,触头间应有足够的压力(一般为80~100N)。
(5)有载调压切换装置,应装有机械连锁和电气连锁限位开关。
(6)有载调压切换装置的控制箱,联线应正确无误,手动、自动工作正常,档位指示正确。
(7)电压切换装置吊出检查调整时,暴露在空气中的时间应符合下表的规定。
调压切换装置露空时间
环境温度(0C)
≥0
<0
空气相对湿度(%)
60以下
60~75
75~85
不控制
持续时间不大于(h)
24
16
10
8
2.气体继电器的安装
(1)气体继电器安装前应经检验鉴定。
(2)气体继电器应水平安装,截油阀应位于油枕和气体继电器之间。
气体继电器观察窗应装在便于检查的一侧,箭头方向应指向储油柜,其与连通管的连接应密封良好。
(3)气体继电器安装完成后,应打开气嘴排气,直到有油溢出时将放气嘴关上,以免有空气使气体继电器误动作。
(4)直流控制电源的正极应接到水银侧的接点上,以免接点断开时产生飞弧。
(5)事故喷油管(防暴管)的安装,应注意事故排油时不致危及其它电器设备;喷油管口玻璃的外侧应割划有“+”字线,以便发生故障时气流能顺利冲出玻璃。
3.吸湿器的安装
吸湿器安装前,应检查硅胶是否失效。
硅胶为白色结晶物,多孔性,有较大活性表面,吸潮后不变色。
为了显示硅胶受潮情况,一般将硅胶与二氯化钴配合一起,成为变色硅胶。
变色硅胶,烘烤干燥后为浅蓝色,失效时为变为粉红色,硅胶为白色时应视为受潮,加以烘烤。
烘烤干燥硅胶时,应在烘箱内进行,烘干时温度由1200C均匀升温到4200C,烘5~6h,烘干中应搅拌1~3次,使其由粉红色或白色变为浅蓝色为止。
安装吸湿器时,其盖子上橡皮垫子应去掉,隔离器具中应装适量变压器油。
4.测温装置的安装
(1)套管型温度计的安装,应直接安装在变压器上盖的预留孔内,并在孔内加以适量变压器油。
刻度方向应方便检查。
(2)安装电接点温度计前应先校验,感温包(或传感器)应安装在油浸变压器顶盖上的温度计套筒内,并加注适量的变压器油;仪表挂在变压器一侧的预留板上。
对于干式变压器,感温包(或传感器)的安装应按生产厂说明书指定位置安装,仪表一般安装在变压器护网栏上。
软管不得有压扁或死弯,弯曲半径不得小于50mm,富余部分应盘成圈并固定在温度计附近。
干式变压器的电阻型温度计,感温元件(电阻部件)应预埋在变压器内,二次仪表应安装在值班室或操作台上,导线应符合仪表要求并加以适当的附加电阻校验调试后方可使用。
4.1.5变压器接线
1.变压器应按设计要求进行高压侧、低压侧的电气连接。
当采用裸母线连接时,应按裸母线制作技术要求安装;当采用封闭式母线连接时,应按封闭式母线的技术要求安装;当采用电缆连接时,应按电缆终端头制作技术要求进行安装。
2.变压器高、低压侧引出线的施工,不应使变压器的套管直接承受应力。
3.变压器的箱体,干式变压器的支架或外壳均应与接地装置的引出线直接连接,接地线的材料可用软铜线或镀锌扁钢,材料标准应符合设计要求和《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169)规范规定;如安装变压器的基础上有钢板导轨,也应与接地干线相焊接,使变压器接地可靠,接地装置要求将在后续章节进行介绍。
4.变压器中性线与接地线应分别敷设,中性线应用绝缘导线。
5.在变压器中性点的接地回路中,靠近变压器处,宜做一个可拆卸的连接点。
6.油浸变压器附件的控制导线,应采用有耐油性能的绝缘导线。
靠近箱壁的导线,应用金属软管保护,并排列整齐,接线盒应密封良好。
*3.1.6变压器的试验与验收
1.变压器的交接试验
变压器的交接试验应符合《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GB50150)的要求及当地供电部门规定和产品技术资料的要求。
2.变压器送电前的检查
变压器试运行前应进行全面检查,确认其符合运行条件时,方可投入运行。
其检查项目应符合《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GB50150)和如下的规定:
(1)质量监督部门检查合格,相关手续办理齐全。
(2)交接试验合格。
(3)通风设施安装完毕,工作正常。
(4)干式变压器防护设施安装完毕,各种标志牌挂好,门装锁。
3.变压器送电试运行
变压器送电试运行除符合《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GB50150)的规定外,还应注意:
冲击电流、空载电流,一、二次电压,温度等并作好详细记录。
变压器空载运行24h后,无异常情况,方可投入负荷运行。
4.竣工验收
变压器试运行24h后无异常情况,应办理验收手续。
验收时,应移交的资料和文件符合《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GB50150)的规定。
4.2箱式变电所安装
箱式变电所,又称组合式变电所、箱式变电站、成套变电所(站)等。
它是由高、低压开关设备及变压器等组合成一体,供户内、户外使用的箱壳式供电设备。
目前,箱式变电所还没有统一的型号、规格,大多数厂家系仿国外欧式或美式“箱变所”制造的。
箱式变电所按其结构可分为组合式和共箱式两种,其中共箱式又称作紧凑型;按其造型(或内部结构)又分为目字形、品字形、任意形等几种,其中目字形也有称作“一字形”的;按其内部布置还分为带走廊的和不带走廊的两种。
4.2.1箱式变电所的检查
箱式变电所进入现场后,应及时进行检查,以便发现设备存在的缺陷,为设备安装的顺利进行创造有利条件。
1.技术资料的检查
查验变压器、配电设备(开关、计量设备等)的合格证和随带技术文件,变压器应有出厂试验报告。
合格证表示制造商已做有关试验检测并符合标准,可以出厂进入市场;合格证也是制造商对产品质量的承诺和负有相关法律责任的凭证。
2.外观检查
箱式变电所应有铭牌,附件齐全,绝缘件无缺损、裂纹,充油部分不渗漏。
箱式变电所的内外涂层完整、无损伤,有通风口的风口防护网完好。
箱式变电所的高低压柜的内部接线完整,低压侧的每个输出回路标记清晰,回路名称准确。
3.2.2箱式变电所的安装
1.箱式变电所的基础
(1)箱式变电所的安装位置
箱式变电所在建筑电气工