恶劣天气行车安全常识.pptx

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极端恶劣天气行车安全知识培训课件极端恶劣天气行车安全知识培训课件一、前言一、前言二、大雾天气行车安全常识二、大雾天气行车安全常识三、大风天气行车安全常识三、大风天气行车安全常识四、雷雨天气行车安全常识四、雷雨天气行车安全常识五、大雨天气行车安全常识五、大雨天气行车安全常识六六冰雪天气行车安全常识冰雪天气行车安全常识七、七、行车中紧急情况的应急措施行车中紧急情况的应急措施目目录录大风天气、大雾天气、大雨天气、雷雨天气、大雪天气等恶劣天气给驾驶员师傅、带来了很多大风天气、大雾天气、大雨天气、雷雨天气、大雪天气等恶劣天气给驾驶员师傅、带来了很多的不便，特别是危货车师傅们在道路上行车，危险系数相对增大，一旦发生交通事故，有可能危及公的不便，特别是危货车师傅们在道路上行车，危险系数相对增大，一旦发生交通事故，有可能危及公共安全，后果不堪设想。

押运员师傅有责任实时提醒驾驶员安全行车，跟驾驶员同在一辆车上，可以共安全，后果不堪设想。

押运员师傅有责任实时提醒驾驶员安全行车，跟驾驶员同在一辆车上，可以算得上是命运共同体，彼此的安全休戚相关。

我们真心的希望公司的各位师傅每一天算得上是命运共同体，彼此的安全休戚相关。

我们真心的希望公司的各位师傅每一天“高高兴兴出车高高兴兴出车去、平平安安回公司去、平平安安回公司”今天就与在座的各位师傅就恶劣天气安全行车的问题进行探讨和交流：

今天就与在座的各位师傅就恶劣天气安全行车的问题进行探讨和交流：

一、前言一、前言2016年年4月月16日日大风天气大风天气，下午，下午2时时45分，国防路与金碧路交叉口一棵分，国防路与金碧路交叉口一棵30米高的行道树树枝突然掉米高的行道树树枝突然掉了下来，压断了离它不远的一根交通信号灯杆，掉下的树枝占据了十多米宽的马路，致使国防路路口了下来，压断了离它不远的一根交通信号灯杆，掉下的树枝占据了十多米宽的马路，致使国防路路口临时断交。

此外，黑龙潭公园的停车场内，被风吹落的树枝也砸坏了几辆车。

临时断交。

此外，黑龙潭公园的停车场内，被风吹落的树枝也砸坏了几辆车。

事故案例一事故案例一2016年年3月月23日日20时时28分，分，小雨天气小雨天气、昆曲高速过小哨收费站、昆曲高速过小哨收费站3公里处（昆曲高速公里处（昆曲高速37公里处），公里处），一辆小型货车被两辆大货车追尾在护栏上，小货车驾驶员被卡在护栏与车头中间无法动弹。

造成一人一辆小型货车被两辆大货车追尾在护栏上，小货车驾驶员被卡在护栏与车头中间无法动弹。

造成一人被困。

被困。

事故案例二事故案例二2016年年4月月14日，日，大雾天气大雾天气，楚大高速路昆明往大理方向，楚大高速路昆明往大理方向k125M路段路段（弥渡收费站不到（弥渡收费站不到3公里处）发生公里处）发生两辆货车相撞的交通事故。

两辆货车相撞的交通事故。

事故案例三事故案例三2012年年7月月2日，日，大雨天气大雨天气、凌晨、凌晨3时左右时左右,尚处于试通车阶段的云南红河州元阳至绿春二级公路尚处于试通车阶段的云南红河州元阳至绿春二级公路因受持续暴雨，导致因受持续暴雨，导致K72+750K72+815约约65米的路基坍塌。

国土资源部门专家和交通运输部门调查米的路基坍塌。

国土资源部门专家和交通运输部门调查组分别到现场勘察，均认定为组分别到现场勘察，均认定为暴雨暴雨造成的公路路基损毁。

造成的公路路基损毁。

事故案例四事故案例四二、大雾天气行车安全常识二、大雾天气行车安全常识雾雾是指在接近地球表面、大气中是指在接近地球表面、大气中悬悬浮的由小水滴或冰晶浮的由小水滴或冰晶组组成的水汽凝成的水汽凝结结物，是一种常物，是一种常见见的天的天气气现现象。

当气温达到露点温度象。

当气温达到露点温度时时（或接近露点），空气里的水蒸气凝（或接近露点），空气里的水蒸气凝结结生成生成雾雾。

当气温高于冰。

当气温高于冰点点时时，水汽凝，水汽凝结结成液滴。

当气温低于冰点成液滴。

当气温低于冰点时时，水汽直接凝，水汽直接凝结为结为固固态态的冰晶，比如冰的冰晶，比如冰雾雾。

因。

因为为露露点只受气温和湿度影响，所以点只受气温和湿度影响，所以雾雾的形成主要有两个原因：

一是空气中的水汽大量增加，使得露的形成主要有两个原因：

一是空气中的水汽大量增加，使得露点升高至气温，从而形成点升高至气温，从而形成雾雾，比如蒸汽，比如蒸汽雾雾和和锋锋面面雾雾；二是气温下降至低于露点而生成；二是气温下降至低于露点而生成雾雾，比如，比如平流平流雾雾和和辐辐射射雾雾。

大大雾预雾预警信号分三警信号分三级级，分，分别别以黄色、橙色、以黄色、橙色、红红色表示色表示黄色：

黄色：

12小小时时内可能出内可能出现现能能见见度小于度小于500米的米的雾雾，或者已，或者已经经出出现现能能见见度小于度小于500米、大于米、大于等于等于200米的米的雾雾并将持并将持续续。

橙色：

橙色：

6小小时时内可能出内可能出现现能能见见度小于度小于200米的米的雾雾，或者已，或者已经经出出现现能能见见度小于度小于200米、大于等米、大于等于于50米的米的雾雾并将持并将持续续。

红红色：

色：

2小小时时内可能出内可能出现现能能见见度小于度小于50米的米的雾雾，或者已，或者已经经出出现现能能见见度小于度小于50米的米的雾雾并将持并将持续续。

二、大雾天气行车安全常识二、大雾天气行车安全常识1、出出门门前，前，应应当将当将挡风挡风玻璃、玻璃、车头车头灯和尾灯擦拭干灯和尾灯擦拭干净净，检查车辆检查车辆灯光、制灯光、制动动等安全等安全设设施是否施是否齐齐全有效。

另外，在全有效。

另外，在车车内一定要携内一定要携带带三角警示牌或其它警示三角警示牌或其它警示标标志，遇到突志，遇到突发发故障停故障停车检车检修修时时，要在，要在车车前后前后150米米处摆处摆放警示牌，提醒其他放警示牌，提醒其他车辆车辆注意。

注意。

2、雾雾中行中行车时车时，一定要，一定要严严格遵守交通格遵守交通规则规则限速行限速行驶驶，千万不可开快，千万不可开快车车。

雾雾越大，可越大，可视视距离越短，距离越短，车车速就必速就必须须越低。

越低。

专专家建家建议议当能当能见见度小于度小于200米大于米大于100米米时时，时时速不得超速不得超过过60公里公里;能能见见度小于度小于100米大于米大于50米米时时，时时速不得超速不得超过过40公里公里；能能见见度在度在30米以内米以内时时，时时速速应应控制在控制在20公里以下。

公里以下。

3、不要用不要用远远光灯。

光灯。

雾雾天行天行驶驶，一定要使用防，一定要使用防雾雾灯，要遵守灯光使用灯，要遵守灯光使用规规定定:

打开前后防打开前后防雾雾灯、尾灯、示灯、尾灯、示宽宽灯和近光灯，利用灯光来提高能灯和近光灯，利用灯光来提高能见见度，看清前方度，看清前方车辆车辆及行人与路况，也及行人与路况，也让别让别人容易看到自己。

需要人容易看到自己。

需要特特别别注意的是，注意的是，雾雾天行天行车车不要使用不要使用远远光灯，光灯，这这是由于是由于远远光光光光轴轴偏上，射出的光偏上，射出的光线线会被会被雾雾气反射，在气反射，在车车前形成白茫茫一片，开前形成白茫茫一片，开车车的人反而什么都看不的人反而什么都看不见见了。

了。

4、适适时时靠靠边边停停车车。

如果。

如果雾雾太大，可以将太大，可以将车车靠靠边边停放，同停放，同时时打开近光灯和打开近光灯和应应急灯。

停急灯。

停车车后，从右后，从右侧侧下下车车，离公路尽量，离公路尽量远远一些，千万不要坐在一些，千万不要坐在车车里，以免被里，以免被过过路路车车撞到。

等撞到。

等雾雾散去或者散去或者视线视线稍好再上路。

稍好再上路。

二、大雾天气安全驾驶常识二、大雾天气安全驾驶常识二、大雾天气行车安全常识二、大雾天气行车安全常识5、勤用喇叭。

在勤用喇叭。

在雾雾天天视线视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和其它不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和其它车辆车辆的作用，当的作用，当听到其它听到其它车车的喇叭声的喇叭声时时，应应当立刻当立刻鸣鸣笛回笛回应应，提示自己的行，提示自己的行车车位置。

两位置。

两车车交会交会时应时应按喇叭提按喇叭提醒醒对对面面车辆车辆注意，同注意，同时时关关闭闭防防雾雾灯，以免灯，以免给对给对方造成眩目感。

如果方造成眩目感。

如果对对方方车车速速较较快，快，应应主主动动减减速速让让行。

行。

6、保持保持车车距。

在距。

在雾雾中行中行车应该车应该尽量低速行尽量低速行驶驶，尤其是要与前，尤其是要与前车车保持足保持足够够的安全的安全车车距，不要跟距，不要跟得太得太紧紧。

要尽量靠路中。

要尽量靠路中间间行行驶驶，不要沿着路，不要沿着路边边行行驶驶，以防与路，以防与路边临时边临时停停车车等待等待雾雾散的人相撞。

散的人相撞。

7、切忌盲目超切忌盲目超车车。

如果。

如果发现发现前方前方车辆车辆停靠在右停靠在右边边，不可盲目，不可盲目绕绕行，要考行，要考虑虑到此到此车车是否在等是否在等让让对对面来面来车车。

超越路。

超越路边边停放的停放的车辆时车辆时，要在确，要在确认认其没有起步的意其没有起步的意图图而而对对面又无来面又无来车车后，适后，适时鸣时鸣喇叭，从左喇叭，从左侧侧低速低速绕过绕过。

另外，也。

另外，也请请注意小心注意小心盯盯住路中的分道住路中的分道线线，不能，不能轧线轧线行行驶驶，否，否则则会有会有与与对对向的向的车车相撞的危相撞的危险险。

在弯道和坡路行。

在弯道和坡路行驶时驶时，应应提前减速，要避免中途提前减速，要避免中途变变速、停速、停车车或熄火。

或熄火。

8、不要急刹不要急刹车车。

在。

在雾雾中行中行车时车时，一般不要猛，一般不要猛踩踩或者快松油或者快松油门门，更不能，更不能紧紧急制急制动动和急打方向和急打方向盘盘。

如果如果认为认为确需降低确需降低车车速速时时，先，先缓缓缓缓放松油放松油门门，然后，然后连续连续几次几次轻踩轻踩刹刹车车，达到控制，达到控制车车速的目的，速的目的，防止追尾事故的防止追尾事故的发发生生2016年年4月月19日日15时时15分左右，云南省曲靖市罗平县县城突然遭遇强风暴袭击，造成大量绿化树分左右，云南省曲靖市罗平县县城突然遭遇强风暴袭击，造成大量绿化树被刮倒，部分广告牌被吹翻，所幸没有造成人员伤。

被刮倒，部分广告牌被吹翻，所幸没有造成人员伤。

”云南省气象服务中心发布微博提醒，在大风天云南省气象服务中心发布微博提醒，在大风天气出现时要做好自家安全防范措施，收回户外晾晒的物品、花盆、杂物，关好门窗。

如需外出，应避气出现时要做好自家安全防范措施，收回户外晾晒的物品、花盆、杂物，关好门窗。

如需外出，应避免在高层楼之间骑车或步行通过，不要在广告牌下面逗留，货运车辆要注意将车上装载的物品捆扎牢免在高层楼之间骑车或步行通过，不要在广告牌下面逗留，货运车辆要注意将车上装载的物品捆扎牢固，防止被风吹走或者散落砸伤行人。

此外大风天气最好不要在屋顶或者在高层固，防止被风吹走或者散落砸伤行人。

此外大风天气最好不要在屋顶或者在高层事故案例五事故案例五三、大风天气行车安全常识三、大风天气行车安全常识停车不要溜边儿。

沙尘天气风大时，停车应远离楼房、广告、枯树。

街道以及两栋大楼之间，停车不要溜边儿。

沙尘天气风大时，停车应远离楼房、广告、枯树。

街道以及两栋大楼之间，风速会明显加大，因此，在穿越高楼之间或狭长通道时要特别小心。

风沙天气小型车要特别注意大风速会明显加大，因此，在穿越高楼之间或狭长通道时要特别小心。

风沙天气小型车要特别注意大型货车行驶中产生的侧向风，司机可以小幅度地打方向盘，修正车的前进方向，千万不能大幅度地型货车行驶中产生的侧向风，司机可以小幅度地打方向盘，修正车的前进方向，千万不能大幅度地回轮。

回轮。

刮大风时，有些骑自行车的人低着头只顾拼命往前骑，在过交叉路口或在混合交通道路上行车刮大风时，有些骑自行车的人低着头只顾拼命往前骑，在过交叉路口或在混合交通道路上行车时，驾驶者应注意这些低头骑自行车者，开车时最好以中低速度行驶，随随准备制动停车，以防备时，驾驶者应注意这些低头骑自行车者，开车时最好以中低速度行驶，随随准备制动停车，以防备自行车闯入机动车道。

自行车闯入机