版接触网上线施工人员安全培训考试题.docx
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版接触网上线施工人员安全培训考试题
2021版接触网上线施工人员安全培训考试题
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(安全管理)
单位:
___________________
姓名:
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日期:
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2021版接触网上线施工人员安全培训考试题
导语:
贯彻执行安全生产的有关法规、标准和规定,做好安全生产的宣传教育工作。
认真调查研究,及时总结经验,协助领导贯彻和落实各项规章制度和安全措施,改进安全生产管理工作。
一、选择题(单选):
(10题,每题2分,合计20分)
1.我国安全生产工作的基本方针是(D)。
A、安全生产重于泰山B、安全第一,以人为本,综合治理C、安全第一,重在预防D、安全第一,预防为主,综合治理
2、营业线施工时施工单位必须明确施工负责人,(D)对施工项目的安全工作全面负责,因施工原因发生的铁路交通事故,首先要追究施工负责人的责任。
A.主管安全项目副经理B、项目安全总监C、安全员D、施工负责人
3、从业人员有权拒绝(B)指挥和()冒险作业。
A.正确、强令B、违章、强令C、正确、违章D、冒险、强令
4、在安全生产工作中,通常所说的“三违”现象是指(B)。
A.违反作业规程、违反操作规程、违反安全规程
B.违章指挥、违章作业、违反劳动纪律
C.违规进行安全培训、违规发放劳动防护用品、违规消减安全技措经费
D.违反规定建设、违反规定生产、违反规定销售
5、安全帽应保证人的头部和帽体内顶部的间隔至少应保持(C)毫米空间才能使用。
A.20B、22C、32D、40
6、一旦发现有人触电,应立即采取(B)措施。
A.把触电者送往医院抢救B、切断电源C、在现场立即对触电者进行触电急救
D、打“120”救护电话,请医生赶来抢救
7、乙炔瓶不得靠近热源和电器设备,乙炔瓶与明火的距离不得小于(D)m,与氧气瓶间的距离不得小于()m。
A.1010B、55C、510D、105
8、遇有(B)及以上大风或恶劣天气时,应停止露天高处作业。
A5级B6级C7级
9、人身和携带物件,必须与接触网设备的带电部分保持(C)以上的距离,与回流线保持()以上的距离。
A.5m,2mB.2m,5mC.2m,1m
10、进出非机动车道、通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时,机动车最高行驶时速不得超过(A)km。
A.30B.40C.50
二、填空题:
(25题,每题2分,共计50分)
1、凡参加施工的人员,年龄均在18岁以上45岁以下,身体健康
,视力听力正常
,无精神病、高血压、心脏病,必须服从带工员及有关人员的管理。
2、参建人员入场前应进行有针对性的培训,未经培训或培训不合格者不得上岗。
安全教育培训的基本内容包括:
安全意识、安全管理知识
、专业技术技能
、安全操作规程
和有关安全业务知识教育。
3、作业班组负责人在每天开工前,应进行班前安全讲话
,向作业人员强调安全注意事项和技术交底
。
进入施工现场的所有人员,必须按规定佩戴相应的劳动防护用品
。
4、施工人员在线路上行走时必须走在路肩
上,在列车通过前必须停止一切作业并认真瞭望,待列车通过后方可作业,严禁行走道心、两线间
,因工作需要横跨铁路时必须认真了望,确认双向没有来车的情况下方可快速跨越,严禁抢道
及在线路上停留
。
5、攀杆时,作业人员应戴好安全帽
,作业时扎好安全带
,安全带挂于牢固可靠处。
攀登支柱时应手把牢靠
,脚踏稳准,尽量避开支柱上设备。
用脚扣攀登时,脚扣应卡牢,防止滑落。
数人同登一根电杆作业时,不得在同一侧上下
。
6、凡有碍行车的施工均设置施工防护
,防护人员应指定专人并经培训考试合格
的正式职工担任。
驻站防护员应及时了解车站值班员办理区间闭塞
或接到邻站发车手续以及临时变更情况。
确认后,应立即向工地防护员发出预报
、接近
、通过
的指令。
7、视觉信号中的红色表示停车
、黄色表示注意或减速
、绿色表示按规定速度运行
。
8、安全器材包括:
安全带
、安全帽
、绝缘鞋
、绝缘手套、绝缘杆等。
施工安全工具包括:
手搬葫芦
、滑轮组
、整杆器、滑轮、钢丝套、绳索
等。
9、车梯应按计划上道,禁止非计划转道
。
在线路上使用车梯作业时,材料、工机具等不得放置在工作平台
上。
每辆车梯推扶人员不得少于4人,车梯上的作业人员不得超过2
人。
有轨道电路区段使用车梯,车梯的车轮与钢轨间应采取可靠的绝缘措施
。
当车梯在大坡道上时,应采取防止滑移
的措施;遇6级
以上强风、浓雾等恶劣天气应停止作业。
10、人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路
,放置、堆码牢固,不得侵入限界
,两线间不得停留人员和放置机具、材料。
严禁作业人员跳车、钻车、扒车
和由车底下、车钩上传递工具材料。
休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。
11、在同一支(钢)柱上两人同时作业,应交叉站位,不得在同一垂直面
上、下作业。
高空作业应采取绳索传递
工具、材料,严禁上下抛掷。
作业平台升降时,严禁上下
人员,作业平台应降至安全高度后方可动车运行,严禁作业人员从两线间上、下车、装卸材料
。
12、架线时,架线车及人员、工具的任何部位距输电线的安全距离应符合下列规定。
接近或交叉其他电力线工作的安全距离
电压等级(KV)
安全距离(m)
电压等级(KV)
安全距离(m)
≤10
1.0
220
4.0
35
2.5
330
5.0
110
3.0
13、营业线施工必须把确保行车安全
放在首位,坚持安全第一
、预防为主
、综合治理
的方针。
14、营业线施工是指影响营业线设备使用
、设备稳定
和行车安全的各种施工,分为施工作业
和维修作业。
15、参加营业线施工(包括营业线维修)的劳务工必须由具有带班资格
的正式职工(即带班人员)带领,不准劳务工单独上道作业。
用工单位对劳务工要进行施工安全培训
、法制教育和日常管理;要先培训合格后方可上岗。
劳务工不能担任安全员
、防护员
及带班
人员等工作,不准单独使用各类作业车辆。
16、《生产经营单位安全培训规定》中,班组级岗前安全培训内容应当包括:
(一)岗位安全操作规程
;
(二)岗位之间工作衔接配合的安全与职业卫生事项
;(三)有关事故案例
;(四)其他需要培训的内容。
17、进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于施工开始前40
分钟,由施工负责人
(或驻站联络员)在车站(运统46)行车登记薄
内登记。
18、《生产安全事故报告及调查处理条例》规定,事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人
报告,单位负责人接到报告后,应当于一
小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告,情况紧急时、事故现场有关人员
可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。
19、生产安全事故分析“四不放过”原则是“事故原因分析不清
不放过,
事故责任者没有严肃处理
不放过,相关人员未受到安全教育
不放过,未制定相应的安全措施
不放过”。
20、《安全生产法》赋予作业层人员在安全生产方面享有的主要权利如下:
依法获得安全生产保障
;了解作业场所和工作岗位存在危险因素
;了解和掌握事故防范措施和事故应急措施
;并对本单位的安全生产工作提出意见和建议;对安全生产工作中存在的问题提出批评
、检举
和控告
的权利,拒绝违章指挥
和强令冒险作业的权利;发现直接危及人身安全的紧急情况下,进行紧急避险的权利;因生产安全事故受到损害时,除依法享有工伤社会保险
外,还有依照民事法律向本单位提出赔偿要求的权利。
21、《安全生产法》赋予作业层人员在安全生产方面享有的主要义务如下:
遵守国家有关安全生产的法律、法规
和规章;作业过程中,严格遵守本单位安全生产规章制度和操作规程
,服从安全管理;作业过程中,正确佩戴和使用劳动防护用品
;自觉接受生产经营单位有关安全生产教育
和培训,掌握所从事工作应当具备的安全生产知识;发现事故隐患或其他不安全因素
时,及时报告。
22、确保施工安全是建设、设计、施工
、监理
、行车组织、设备管理部门的共同责任。
施工单位
是施工安全的主体,承担施工安全的主体责任。
23、施工机具、物料和人员
不得在两线间放置和停留,放置线路两侧的机具设备、物料应码放整齐,与线路保持距离并置于两侧的封闭栅栏
内,因施工临时拆除封闭栅栏时,由施工单位设置临时防护设施
并昼夜派人看守。
24、三不伤害是指:
不伤害自己
、不伤害他人
、不被他人伤害
。
25、建筑施工安全“三件宝”:
它们是安全帽
、安全带
及安全防护网
。
三、问答题:
(3题,每题10分,共计30分)
1、公司制定的接触网施工《严格防止人身伤亡事故“十不准”》内容?
答:
⑴不准不参加早点名安全讲话就上班;⑵不准不设好防护就施工;⑶不准不瞭望就跨上或穿越铁路;⑷不准不戴安全帽就进入施工现场;⑸不准不系安全带进行高空作业;⑹不准在调整时站在曲线内侧;⑺不准携带笨重物进行登高作业;⑻不准钻车、扒车、跳车或在车辆底下、车辆两侧休息;⑼不准违反停电作业规定进行停电作业;⑽不准安装或使用不合格的材料和工具。
2、下列安全保护用品在什么情况下严禁使用。
安全带:
安全带铁环或铁链有裂纹,绳子有断股或腐烂,挂钩有裂纹或变形,皮带有损伤。
安全帽:
安全帽表面有破损及无防震罩。
滑轮组:
滑轮组吊钩有裂纹或明显变形,滑轮边沿有裂纹或严重损伤。
紧线器:
各种紧线器外表有裂纹或变形,夹口磨损严重。
链条葫芦:
链条葫芦外表有明显变形、损伤、锈蚀现象及操作打滑。
3、架线中的注意事项有那些?
答:
1、对线盘加固,线末端固定在引线盘上,以防线条脱出伤人,线盘有制动设施;2、作业平台升降时不得上下人,拦杆竖起牢固;3、作业时,牵引速度平稳,不得大于5Km/h;4、线条下不得有人,道口、行人较多的地方,派人防护,线索未紧到正常高度时,车、马、行人不得通行;5、高压线下放线时,支柱上的放线滑轮开口应封死,防止导线跳出触电;6、遇有接头时应设人防护,导线每跨不少于三根吊弦临时固定,曲线外侧支柱定位环上应临时固定;7、架设完后必须巡回检查一遍,确认无碍行车,料具回收完后方可动车返回;8、作好临时接地;9、对使用工具、紧线器防脱落措施作检查;10、车站放线时应选好临时紧线位置,防止高度不够影响行车。
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