设备经验交流总结.docx

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设备经验交流总结

设备经验交流总结

___厂天车车间，现有职工___人，负责全厂在线___台（套）桥式双梁起重机和___部电葫芦的正常运行和维护。

___年以来，在保证全线起重设备正常运转，服务轧钢生产的基础上，我车间以“人本管理，精品天车”为工作理念，以设备“零故障、零缺陷、零事故”为目标，结合实际，坚持以人为本，进一步深化tnpm管理，重点突出人在设备管理中的关键作用，设备管理水平得到大幅提升，职工设备维修技能得到全面提高。

截至目前，已有___个月实现了故障停机时间为零、安全事故为零。

先后有___人在公司天车工标兵大赛中荣获优秀天车工标兵称号，并连续___年荣获公司天车行业检查第一名。

一、建立以点检为核心的管理结构，充分发挥点检人员工作积极性

点检是一切设备维护的开始，突出点检人员在设备维护维修中的重要作用，是我们建立以点检为核心的设备管理结构的重点。

___年，我们对车间管理结构做了调整，设立了专职点检组，由一名作业长，三名组员组成。

负责机械、电气设备的日常点检，事故判断，检修计划的制定等。

为充分调动点检人员的工作热情，车间制订了严格的点检考核办法，责、权、利挂钩。

在工作关系上，点检组直接向车间主任负责，有权代表车间主任处理应急事故。

点1

检组每天把点检出的故障隐患通过作业单的形式，依据设备管理规定，限定完成时间，下发到维修班。

维修班根据点检作业单时间和质量要求，对设备进行维护维修。

任务完成后，维修班负责人在作业单上签字，上交车间一份备案，一份返回点检组，由点检组对维修后的设备进行确认，维修后的设备若在___小时内出现维修质量问题，点检组有权对维修班进行处罚。

在待遇上，点检组奖金系数比其它班组都高，同时设立点检零故障奖。

因此，只有工作责任心强、技术水平高、有一定的工作资历的优秀职工才能进入点检组工作。

一年来的实践证明，点检组的工作积极性得到极大发挥。

许多在过去几乎完全可能被忽略的设备隐患，都被检查了出来。

如55#车大车减速机底座几乎肉眼看不到的裂纹，50#车联轴器缺油等。

点检组的设立，实现了权力制衡，对预防性维修、杜绝突发性事故都到起了十分关键的作用。

从去年以来，设备故障率明显降低，已有___个月实现了故障停机时间为零。

二、完善制度，推进信息化管理，主要设备基本实现了预知预控

完善的制度是实现人本管理的基础，管理的刚性来自于制度的完善和执行。

在设备管理方面，我们制订了详细的设备现场目视化管理规范，润滑管理规范、设备点检规范、设备维修管理规范、设备责任界定规范、备件管理规范、各类事故单项考核处罚等。

同时，严格作业文件执行的严肃性，养成靠制度管理，按程序办事的习惯，对违反作业文件规定的行为，比照事故处理，召开分析会，严格处

罚。

我们还对各班组的职责做了明确划分，填补职责的交叉或真空，坚决杜绝班组间推诿扯皮现象的发生。

全力推进信息化管理。

编制了设备、备件信息管理软件，“一机一档”、“一件一档”，从计划、到货、存放、使用，全流程跟踪。

每星期一，维修班把上星期所消耗的备件和材料使用情况上报到车间，一一输入到信息库；同时，对新到的备件根据型号、规格由技术员验收后输入到信息库。

再由信息库对所有备件的库存和使用，进行分析归类，对每部车重要部件的使用时间进行跟踪监测。

通过信息库，我们对设备运行情况和备件库存，始终做到心中有数，一目了然，主要设备基本实现了预知预控，为预防性维修提供了可靠的信息依据。

三、实施分级管理，狠抓设备润滑和防腐，突出重点设备的管理

以人为本，系统思考，重点突出，兼顾全面是人本管理的精髓。

在设备管理上，我们实行了abc分级管理，关键设备为a级（在线直接关系生产，又无法替代的），b级（在线直接关系生产，但可以替代或可停车抢修的），c级（不直接影响生产，可以停车检修的）。

对不同级别的设备，如对a级车，责任到班组长，b、c级车责任到技术骨干，设立车辆承包奖，责利挂钩。

同时，对不同级别的车辆，除安全设施的维护要求一样外，岗检、日检、周检、月检、以及专项检查的要求都有所不同，重点设备要重点点检和维护，非重点设备一般点检维护，避免平均用力，顾此失彼。

如a级车出现故障或

现场出现突发性情况，当班班长、维修班班长、点检组作业长必须立即赶往现场处理，一次不到，警示谈话，两次不到，自行免职。

b级、c级车出现问题，先由当班班长上车初步检查，将情况通知点检组，由点检组根据设备责任管理规定和实际情况，指令维修班或当班在规定时间内处理。

设备的润滑和防腐是确保设备正常运行的基础性因素。

在设备润滑管理方面，由于每部天车的工作环境、工作级别的不同，我们有针对性的制定了润滑管理作业指导书，对每个部件的润滑都有详细要求。

如对在高温环境中工作的天车，要求在日常检查的同时进行润滑，因此润滑周期相应较短。

对工作环境较好，级别较低的天车，按照不同部位，间隔相应周期进行润滑。

减速机漏油是冶金设备常见问题，由于很多减速机本身不带气孔，减速机内部得不到气流交换，在温度升高时，造成内部压力增大，润滑油被挤压后从轴端流出，造成漏油。

从去年开始，我们针对减速机漏油，进行了彻底治理，采取了以下三个步骤：

（1）彻底清理漏油，搞好密封。

（2）严格按照润滑管理作业指导书按时对减速机进行加油。

（3）疏通减速机气孔，对没有气孔的减速机，加装气孔。

通过治理，减速机漏油现象得到彻底改善。

在设备防腐方面，我们每年都要___车间职工，按照目视化管理要求，对在线___部天车的重要部位做防腐处理，可减少外委费用近___万元。

如滑线涂红色警示漆，栏杆和端梁处涂黑黄相间的警示色，减速机外壳涂绿色，轴端涂红色等。

此外，为加强对设备的安全管理，我们在所有的车上___了双限位，电线管

口加装橡皮圈，拖缆加中垂线，保护柜前加绝缘胶皮，传动轴加装笼形安全防护罩，对不同部位悬挂危险源点警示牌等。

四、改变维修人才培养形式，突出实际动手能力

人才培养是人本管理的核心。

天车培养熟练维修工的传统方式是师带徒。

这种方式受制于师傅本身的水平，特别是在线设备忙于生产，一旦出现问题，需要抢时间快速处理，这就往往造成师父干，徒弟看，徒弟还未看明白，事故已经处理完。

徒弟缺乏实际动手的机会。

为此，我们建立了天车离线模拟实验室。

采用“集中办班讲理论，实验动手练操作”。

车间每周

二、四下午办有维修技术理论基础班和提高班，各班组成立有学习小组，自行利用休息时间到实验室，拆装模拟线路，组装tc盘，有专人设置各种故障，来练习故障的快速查找和排除。

通过这样理论和实践相结合的方式，一大批维修技术能手很快成长起来。

五、展望未来，树立团队目标，塑造车间精神

团队目标是团队前进的旗帜和动力。

在___年各项工作有了一定改进的基础上，车间提出了三年发展规划：

即___年为技术提高年，___年为管理提高年，___年为文化提高年。

通过三年努力，管理上初步实现由制度管理、系统管理到人本管理的跨越；技术骨干、操作能手呈阶梯型涌现，基本实现操维一体；职工意见得到充分尊重，工作自觉性得到进一步加强；唯先必争的车间精神、新风正气得到充分弘扬，职工心情愉快。

基本实现“三个一”目标，即形成一个“以人为本、科学管理”的管理体系；培养一支“能打硬

仗，纪律严明”的职工队伍；营造一个“和谐愉快，团结干事”的工作氛围。

以上是我车间在“人本管理，精品天车”理念指导下实施的一些管理变革，虽然也取得了一些效果，但仅仅是个开始，离人本管理的目标还相差很远。

我们将利用这次经验交流的机会，认真学习兄弟单位成功的设备管理经验，全力以赴，真抓实干，进一步把我厂天车设备管理工作抓得更好。

第二篇：

设备经验交流材料以人为本精细管理

努力提高社区设备管理水平

一、健全设备管理网络，确保设备管理责任目标落实到位一是强化职能，完善目标，细化责任。

社区基层单位结合工作实际以及人员变动情况不断调整设备管理小组。

社区、站、队、班组四级设备管理分工有序，目标明确。

安全生产督查科作为社区设备管理职能部门，本着超前管理、同步监督、奖惩并举的理念，依据社区制定的设备管理目标以及考核细则，通过动态（范本）督查使设备管理工作得到层层落实。

二是逐级签订了设备管理承包责任书。

年初社区主任与社区所属基层单位___逐一签订设备管理承包责任书。

社区所属单位实行队、班组逐级签订设备管理责任书，把每一台设备挂牌承包到人；所有设备都实行承包挂牌负责制，使设备检查和考核中发现的问题能责任到人、整改到位，确保了设备的安全稳定运行。

二、完善制度，细化设备现场监督，加强设备动态（范本）管理一是完善《设备督查考核细则》，细化设备现场管理。

今年重新修订完善了《设备督查考核细则》，各单位在设备使用、维修保养以及资料录取等基础管理工作进行全面的细化，做到了设备管理与日常的安全生产督查考核紧密相结合。

制定了《设备信息系统督查考核细则》。

二是根据《设备督查考核细则》，实行社区领导带队督查考核制。

每个月至少有一名社区领导带队一周，与安全生产督查科相关人员一起全天候、全过程、全方位地对设备管理现场进行督1

导与检查。

三是细化设备现场的动态（范本）检查与监督管理。

安全生产督查科每天不定时、不定点、不定人地对各单位的设备现场进行巡回检查，主要采取“一询问、二查看、三评议、四征求”的方法。

即现场询问工作人员相关的设备原理、操作规程以及设备的综合技术状况、应知应会知识；查看设备的运行记录、油水管理、运行状况等；对设备检查的情况现场讲评，对比较好的做法进行表扬，存在的问题与不足当场指出，以督促整改；征求现场设备管理员工的建议，形成人人献计献策、人人参与设备管理的气氛，有效地提高了管理水平。

四是按时进行季度设备考核评比。

社区设备管理委员会坚持每半月召开设备管理会议，对设备管理状况和规程、制度的执行情况进行总结分析，提出综合性的工作方案，总结工作，布臵任务；每季度对各单位的设备从现场使用、维修保养到基础资料进行一次全面的检查，并及时进行季度工作总结讲评，及时指出本季度管理存在的问题，提出今后工作应加强和注意的事项。

通过以上工作达到以月促季，以季保年的效果，保证设备管理体系机制运行的完整性、一致性。

五是坚持对各单位的设备督查考核工作，实行天天检查，两周出督查报告季度汇总兑现。

在实际考核中，扣分与建议相结合，隐患整改与情况反馈相结合，通报批评与奖励表扬相结合。

安全生产督查科对每次查出的设备管理问题，及时通知到单位领导，并在每两周的《安全与设备管理干部带队督查考核通报》上扣分曝光。

对发现的问题，各单位都要将整改责任逐项落实到人，为确保这些问题的整改，安全生产督查科指派专人对上两周督查考核发现问题的整改情况进行验收。

四、加强设备油水管理，提高设备的使用寿命和效率

一是用油对路，保证质量。

社区对润滑油实行了集中管理，即

“三个统一”。

统一进油、统一检验、统一发放。

严格执行油品入库化验制度，防止不合格油品进库，对储存时间较长的油品定期化验，防止油品存放中变质。

二是认真监测，按质换油。

油水润滑站今年累计检测化验设备油水___台（套）次，发现问题共计___台（套）次，发放润滑油（脂）___公斤。

在年底开展的冬季设备检修维护活动中，对___台（套）设备的防冻液进行了化验，对___台不合格设备及时提供了检修维护信息，使这些设备及时得到检修和维护，有效地保证了设备冬季的正常运转。

三是健全台帐，细化档案。

建立健全了设备油品监测档案，设备润滑档案等基础资料，化验仪器档案、机油换油标准、化验仪器标准，油品指标分析等台帐，做到了工作有记录，检查有依据。

五、以“比学赶帮超”为载体，采取措施使设备管理与安全管理“待遇同步”，和谐运行。

一是在科级干部中开展“我当两周设备科长”活动，设备动态（范本）管理与安全管理同步进行。

社区___年初重新修订了《工作督查考核实施办法》，开展安全与设备管理科级干部带队督查考核暨“我当两周设备督查科长”活动。

每两周由两位科级干部带领安全生产督查科的督查员，每天深入各单位厂区、办公区以及各生产班组、直接作业现场，对各单位的安全及设备管理进行全面督查，督促各单位认真落实安全生产与设备责任制。

二是安全管理与设备管理考核同步进行，形成《安全与设备管理干部带队督查考核通报》。

各单位安全管理考核得分与设备管理考核得分相加除以2即为当期最终考核总得分，并按总得分进行综合排名，形成《安全与设备管理科级干部带队督查考核通报》。

社区安委会与设备管理委员会坚持每两周召开一次“督查考核”专题会。

带队科级干部与安全生产督查

科科长向安委会和设备管理委员会分别汇报上两周以来安全与设备管理督查考核情况，排名情况经中心安委员会与设备管理委员会会议讨论通过后，即在社区内部网络上进行通报。

三是在基层单位内部班组长以上干部中开展“我当两周基层单位设备主管副职活动”。

各基层单位在班组长以上干部中开展了“我当两周设备主管副职活动”。

一是各单位制定了自己的工作督查考核办法（包括考核细则），二是每两个星期为一个周期，按照社区规定的一类单位___个安全管理问题和___个设备管理问题；二类单位___个安全管理问题与___个设备管理问题；三类单位为___个安全管理问题与设备管理问题开展督查考核。

把督查到的问题责任到人、所扣奖金落实到人。

三是各单位带队督查考核人员每两个星期出一期《督查考核通报》，并于第三个星期的星期二下午上报安全生产督查科备案。

并作为科级干部带队督查考核的一项内容，确保了活动效果。

以上是我们在设备管理中做的一些工作，虽然对社区后勤服务职能的发挥有较大的促进，但与上级的要求相差甚远，与现代企业设备管理的要求相差更远。

我们深深地知道，这是一个细节制胜、责任胜于能力的时代，在设备管理方面，我们将继续强化现场责任，细化过程监督，不断创新设备管理新理念，使设备管理工作为服务社区生产与稳定做出更大的贡献。

注水泵设备经验交流发言稿

尊敬的各位领导、同事们：

今天我在这里代表采油二矿就注水泵设备管理工作进行介绍，我们采油二矿管理着滨

一、滨

二、滨

三、滨五块注水站和单九站、___号站等___座大型注水泵站和二三区___座小型增压泵站，共有注水泵___台。

这些设备投产早、运行时间长，随着注水压力提升，设备管理难度越来越大。

对此，我们采油二矿设备管理委员会认真按照管理局要求和采油厂设备管理科的安排，牢固树立设备完好可靠和低耗高效相统一理念，进一步完善责权统

一、精干协调的设备管理___保证体系，把设备的精细管理作为重点，促进了设备管理水平的稳步提高。

我们采油二矿在设备管理方面的主要做法有以下几点：

（一）从源头上抓好设备管理工作，夯实设备管理基础采油矿成立了设备管理委员会、设备修理鉴定小组，定期召开会议，研究解决设备管理中的重大问题，充分发挥设备管理委员会在解决设备管理重大问题上的决策作用。

从主要领导、分管领导、设备管理人员一直到小队组建了一整套设备管理体系框架，明确了各自的职责分工，形成了一级对一级负责的管理模式，制定、完善了日常管理、维护保养、规范操作、检查考核等制度。

在日常管理中，我们严格落实各项管理制度，强化制度的约束力，使设备管理不流于形式。

同时，为真正实现设备本质安全化，我们进一步采取安全措施，不允许设备超温、超压、超速、超负荷运行和带病运转。

对超期___和报废留用设备，定期进行技术性能评估，及时采取措施，确保设备的安全运行，并加大重点设备日常检测的频次和力度。

同时，我们还加强技术培训，主要采取外出培训、集中培训、新仪器投产培训、导师带徒等灵活多变的培训方式，提高设备管理人员的业务水平和操作人员的操作技能。

如单九站的“四个一”培训工程（一日一题、一周一练、___月一考、一季一评），在一定程度上提高了岗位人员的技能。

（二）强化注水泵设备查体与维护保养，提高设备完好率按照《油水泵设备体检标准》，对我矿在用的___台注水泵机组进行全面体检，包括压力、温度、排量、振动、噪音、泵效及渗漏等___个项目共计___个检查点，通过“查体”活动，对设备的运行状况和技术指标从定性和定量两方面加以综合评价，能对设备运行故障和隐患进行有效诊断，并建立了相应的体检台帐，为实现设备预知维修提供决策依据，避免了设备失修和带病运行，提高了设备安全经济优化运行质量。

坚持设备强制保养制度。

严格按照“十字”作业内容检查设备的日常运行、保养与维护；实行设备运转挂牌制，详细标明每台设备的保养部位内容和保养时间，有计划、有步骤地对重点设备、重点部位进行强制性保养。

如滨五注设备维护“三勤三严一确保”。

“三勤”即：

对设备勤检查、勤分析、勤调整生产运行参数，从本质上消除设备的脏、松、漏、缺、锈等现象，杜绝设备带病工作；“三严”即：

严格设备操作标准、严格日常交接班制度、严格设备运行汇报制度，做到及时预测，及时发现，及时处理；“一确保”即：

确保设备安全运行。

（三）强化检查考核和各项专项检查，促进设备管理标准化认真落实设备检查考核制度，采油矿设备管理人员对现场监督检查，建立了月度公报和问题整改反馈落实制度。

对存在的共性问题和隐患进行通报、预防和治理。

完善设备事故应急预案，降低设备故障停机损失。

按照设备考核细则，坚持实施“四定”承包管理机制，将每台设备的运行状况落实到人头。

要求岗位职工要做到“四懂”、“三会”，巡回检查设备时要严格执行“五字操作法”发现隐患及时汇报、及时排除。

采油矿以日常检查和专项检查相结合，每月对现场设备进行一次抽查，并将检查结果在采油矿网上公布，督促各基层单位对存在问题及时整改。

我们还结合每年定期开展的中石化设备大检查、管理局设备年审等活动，多次检查，多重覆盖，并将检查结果纳入绩效考核予以奖惩兑现，有效调动了各单位设备管理的积极性。

（四）积极开展长寿高效设备评比活动，促进设备管理工作上水平

近几年，采油矿积极响应上级部署，继续推行长寿高效设备的评比竞赛活动，促使各基层单位及职工转换思想，加快实现从单纯的设备管理向经济技术管理过渡、最终实现以经济效益为中心的经营效益型管理的观念转变，推动了我矿基层单位抓好设备的日常运行、维护和调整的积极性，使全员设备管理的经济意识和运行优化意识得到了进一步加强。

通过开展这项活动，基层设备管理的经济意识和运行优化意识得到了进一步加强。

针对七个大型注水站，我们坚持每月取润滑油样到指定注水站检验，每季度送油样到采油厂中心化验室进行各项指标的检测，对化验不合格的润滑油及时采取过滤或更换。

同时根据注水泵查体标准，结合我矿实际，一是利用设备检测站对注水泵查体查出的问题，及时进行整改；二是与综合维修大队结合开展对注水泵的模拟体检工作，延长设备无故障运行周期，为争创长寿高效设备奠定良好基础。

通过长寿高效设备的评比竞赛活动发现亮点、挖掘典型、树立设备管理标杆，促进总体水平的提高。

（五）突出工作重点，强化设备技术管理

根据年初采油厂设备管理重点工作安排的经济分析活动、润滑管理、设备查体、管理创新等重点工作，采油矿高度重视，每月进行设备技术状况分析，查找原因，找出目前设备存在的突出问题，为设备更新及领导决策提供了可靠的依据。

同时，加强开发挖掘新技术，制定激励机制，鼓励职工自行研制新工具，如：

盘根滴油盒、取阀器、油封填加器、机油过滤器等，见到了较好的效果。

严细的管理、科学的维护，认真的考核实现了设备管理的“零缺陷、零隐患、零故障”，创下了单台设备___万小时运转无大修的最高纪录，通过实施精细化的设备管理每年都大量节约设备维修费用，以高效的管理实现了效益的提升。

同志们，成绩只属于过去，今后需要不断改进完善的地方还很多。

在新的一年里，我们采油二矿将继续在采油厂设备管理委员会的正确领导下，在设备科的大力支持下，在兄弟单位的帮助下，不断自我加压、创新进取，争取更大的成绩。

谢谢大家。

___设备管理经验交流发言

尊敬的各位领导、同事大家下午好：

今天能在这里与大家共同对设备管理方面的经验进行交流，我感到很荣幸，公司在对设备管理的各项制度进行梳理、明确后，于___月在全___公司开展设备劳动竞赛，目的是为了提高设备标准化、规范化管理水平，凸显设备在安全生产中的重要性，激发员工工作热情，调动设备管理人员和操作人员的潜能。

___车间积极响应，制作劳动竞赛方案，对此次设备劳动竞赛我也谈不上什么经验，只是一些本单位在设备管理上的日常做法，有不当之处敬请大家批评指正。

一、守制度、比操作，提升全员素质加强对操作人员的素质教育，提高操作人员的工作态度和工作积极性、工作能力是对设备安全生产有着关键性的作用，一名合格的操作人员应该具有较高的操作和理论水平，能够熟练操作设备，严格遵守公司的各项规章制度，认真执行设备操作规程，本月对车间的重点、关键设备的相关信息进行梳理，利用生产交接班时间对车间员工进行培训，使每名员工都能掌握本车间的重点、关键设备知识。

每天当班员工按照《设备维护保养制度》按时对设备进行润滑外，每周分包负责人对所分包内的所有设备还要进行润滑检查，以避免岗位人员疏忽造成设备的润滑不足。

二、强维护、重备件，减设备故障率

1、在设备运行期间，采取以状态监测和巡检为主，来诊断设备的运行状况，同时，建立设备维修记录及考核责任制，通过简易诊断技术的普及、精密诊断技术的深入，提高预知维修的科学化水平。

在每天生产结束或利用周末时间对设备进行重点检查润

滑保养等，并做好检修、维修记录，根据年度大中修计划，制定每月、每周的设备检修内容并填写《大、中修验收记录》和《周末检修验收记录》，保障检修有记录、有落实、有据可查。

本月大修设备有乳化器、流化床冷却器、循环水泵四台设备。

2、设备备件管理的目的是用最少的备件资金，合理的库存储备，保证设备维修的需要，不断提高设备的可靠性、维修性和经济性。

我们车间在设备备件管理中每月把能够造成的停产备件和易损坏的备件按月计划上报，并建立台账，对备件进行明细标注，做到可查可控，保障设备备件及时供给，使设备修理的停歇时间降低到最低限度，从而减少设备故障率。

备件的库房管理中做到：

备件维护保养、登记上卡、上架存放，备件的收、发及库房的清洁与安全，库存量的控制，备件消耗量，做到帐、物、卡相符。

三、赛现场、比创新，你追我赶齐奋进

1、在此次设备劳动竞赛中，我们利用班前、班中、班后巡查时重点查看各种设备标示是否完好，润滑是否到位，防护装置、接地设施是否完善，对设备表面有积尘、积水的要求立即处理整改。

更换《设备完好标牌》20于台设备。

2、车间加强三创一建议的开展，在本月车间采纳合理化建议___项，实施___项，已打报告需设备处实施___项（另___项需上报项解决后论证实施），车间现在创新意识明显有所提升，好的建议能够在强化安全生产还能加强现场环境的改善，如：

在木粉加料口___除尘罩等。

四、人人管、齐配合，分管分片责任明

1、车间在设备的日常管理中杜绝出现员工“___作，你维修”的分工

概念，操作人员是最接近设备，与设备联系最直接的第一人，帮助操作工人树立起“操作工能自主维修，每个人对设备负责”的信心和思想。

达到每名操作人员都能处理简单的设备问题，对设备操作做到“三好、四会”标准。

2、在设备维护上，车间执行设备分包负责制，根据设备区域分包制定出设备的操作人员和维修人员。

由分包责任人对所在区域内的设备进行定期巡查，发现问题及时处理，对存在问题不能处理的，制定详细的检修计划，由分包负责人制定计划，___检修人员按检修计划进行处理，在每次检修过程中，做好设备检修记录和备件使用台账等。

经验交流发言

大家好

今天能在这里与大家讨论设备管理我感到很荣幸，我的发言谈不上什么经验，更多的是一些不成熟的想法与做法，有不妥之处敬请大家批评指正。

进入___年以来，我们车间以“四精管理”理念为指导，以“设备创完好”为中心任务，以设备运行管理和检维修作业为两条主线，并紧扣设备“精细化管理”要求，在保证车间设备正常运转，服务生产的基础上，又以“人本管理，精品设备”为工作理念，以设备“零故障、零事故、零缺陷”为目标，坚持以人为本，深入开展车间设备精细化管理工作，全面推行全员设备管理，努力实现“现场管理规范化、设备管理精细化、检修管理标准化”。

截至目前，我车间已有七个月实现了故障停车时间