桥梁工程专升本试题及答案.docx
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桥梁工程专升本试题及答案
桥梁工程（专升本）试题及答案总时长：
120分钟
窗体顶端
1. （单选题）顶推法施工适用于:
（）（本题4.5分）
A、 等截面预应力混凝土连续梁
B、 等截面钢筋混凝土连续梁
C、 变截面预应力混凝土连续梁
D、 变截面钢筋混凝土连续梁
标准答案：
A
2. （单选题）对于拱桥, （）为其计算跨径。
（本题4.5分）
A、 每跨拱桥的起点到其终点
B、 拱桥的标准跨径
C、 两个拱脚截面最低点之间的水平距离
D、 拱轴线两端点之间的水平距离
标准答案：
D
3. （单选题）纵波、横波和面波（L波）之间的波速关系为（本题4.5分）
A、 VS>VP>VL
B、 VP>VS>VL
C、 VL>VP>VS
D、 VP>VL>VS
学生答案：
B
标准答案：
B
解析：
得分：
4.5
4. （单选题）通过内力组合得出的设计内力，以下不属于进行调整以保证的项目（）（本题4.5分）
A、 梁端的破坏先于柱端的破坏
B、 弯曲破坏先于剪切破坏
C、 剪切破坏先于弯曲破坏
D、 构件的破坏先于节点的破坏
学生答案：
C
标准答案：
C
解析：
得分：
4.5
5. （单选题）下列哪种不属于地震波的传播方式（）（本题4.5分）
A、 P波
B、 S波
C、 L波
D、 M波
学生答案：
D
标准答案：
D
解析：
得分：
4.5
6. （单选题）规范规定不考虑扭转影响时，用什么方法进行水平地震作用效应组合的计算？
（）（本题4.5分）
A、 完全二次项组合法
B、 平方和开平方法
C、 杜哈米积分
D、 振型分解反应谱法
学生答案：
B
标准答案：
B
解析：
得分：
4.5
7. （单选题）抗震设防区框架结构布置时，梁中线与柱中线之间的偏心距不宜大于（ ）（本题4.5分）
A、 柱宽的1/4
B、 柱宽的1/8
C、 梁宽的1/4
D、 梁宽的1/8
学生答案：
A
标准答案：
A
解析：
得分：
4.5
8. （单选题）__________适用于结构非弹性地震反应分析。
（）（本题4.5分）
A、 底部剪力法
B、 振型分解反应谱法
C、 振型分解时程分析法
D、 逐步积分时程分析法
学生答案：
D
标准答案：
D
解析：
得分：
4.5
9. （单选题）框架结构中布置填充墙后，结构的基本自振周期将（本题4.5分）
A、 增大
B、 减小
C、 不变
D、 说不清
学生答案：
B
标准答案：
B
解析：
得分：
4.5
10. （单选题）抗震设计原则不包括:
（）（本题4.5分）
A、 小震不坏
B、 中震可修
C、 大震不倒
D、 强震不倒
学生答案：
D
标准答案：
D
解析：
得分：
4.5
11. （判断题）体波可以在地球内部和外部传播。
（）（本题2.5分）
A、 正确
B、 错误
学生答案：
B
标准答案：
B
解析：
得分：
2.5
12. （判断题）多层砌体房屋抗震构造措施中最有效的是圈梁与构造柱的设置。
（）（本题2.5分）
A、 正确
B、 错误
学生答案：
A
标准答案：
A
解析：
得分：
2.5
13. （判断题）抗震设计要求塑性铰首先出现在柱子上，这样的结构有较好的变形能力。
（）（本题2.5分）
A、 正确
B、 错误
学生答案：
B
标准答案：
B
解析：
得分：
2.5
14. （判断题）振型分解反应谱法既适用于弹性体系，也可用于弹塑性体系 （ ）（本题2.5分）
A、 正确
B、 错误
学生答案：
B
标准答案：
B
解析：
得分：
2.5
15. （判断题）非结构构件的存在，不会影响主体结构的动力特性。
（）（本题2.5分）
A、 正确
B、 错误
学生答案：
B
标准答案：
B
解析：
得分：
2.5
16. （判断题）当构件的抗剪强度较低时，会发生延性的剪切破坏。
（ ）（本题2.5分）
A、 正确
B、 错误
学生答案：
B
标准答案：
B
解析：
得分：
2.5
17. （判断题）震源到震中的垂直距离称为震中距 （ ）（本题2.5分）
A、 正确
B、 错误
学生答案：
B
标准答案：
B
解析：
得分：
2.5
18. （判断题）结构的刚心就是地震惯性力合力作用点的位置 （ ）（本题2.5分）
A、 正确
B、 错误
学生答案：
B
标准答案：
B
解析：
得分：
2.5
19. （判断题）重力式桥台的计算只包括基底应力验算、整体抗倾覆稳定性验算和整体抗滑动验算三部分。
（）（本题2.5分）
A、 正确
B、 错误
学生答案：
B
标准答案：
B
解析：
无.
得分：
2.5
20. （判断题）桥墩是桥梁两端桥头的支承结构,桥台是多跨桥的中间支承结构。
（ ）（本题2.5分）
A、 正确
B、 错误
学生答案：
B
标准答案：
B
21. （问答题） 请简述桥梁设计的基本原则包括哪些内容？
（本题15.0分）
标准答案：
桥梁的基本设计原则包括：
安全、适用、经济和美观。
桥梁的安全既包括桥上车辆、行人的安全，也包括桥梁本身的安全。
桥梁的适用能保证行车的通畅、舒适和安全；桥梁运量既能满足当前需要，也可适当照顾今后发展等方面内容。
在安全、适用的前提下，经济是衡量技术水平和做出方案选择的主要因素。
桥梁设计应体现出经济特性。
在安全、适用和经济的前提下，尽可能使桥梁具有优美的外形，并与周围的环境相协调。
22. （问答题） 简述桥梁结构中桥面铺装层的主要作用。
（本题15.0分）
标准答案：
桥梁铺装的主要作用在于：
防止车辆轮胎或履带直接磨耗行车道板、保护主梁免受雨水侵蚀对车辆轮重的集中荷载起分布作用。
图中，车轮行进时，需要桥面铺装层提供摩擦力，反过来摩擦力的存在要求桥面铺装应具有一定的耐磨性。
桥面铺装的存在也避免了车轮直接磨耗桥梁的受力构件－行车道板。
图中，车轮因其承重会对桥梁结构产生竖向局部压力，铺装层的存在可以将车轮的集中压力扩散到桥梁的受力构件（行车道板），减小车轮荷载的局部效应。
反过来，由于需要直接承受轮压荷载，这也需要桥面铺装层必需具备一定的强度。
图中还可以看到，桥面铺装层下直接对应桥梁结构的行车道主梁，无论采用钢筋混凝土结构还是钢结构，都需要桥面铺装在摩擦力和轮压力小应有较好的抗裂性，避免桥面雨水通过桥面裂缝渗透到梁体引起主梁钢筋或钢结构的锈蚀。
因此，桥面铺装要求有一定的强度，防止开裂，并保证耐磨。
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