雨季行车安全风险防患措施1.ppt

上传人:b****3 文档编号:2730844 上传时间:2022-11-09 格式:PPT 页数:47 大小:30.41MB
下载 相关 举报
雨季行车安全风险防患措施1.ppt_第1页
第1页 / 共47页
雨季行车安全风险防患措施1.ppt_第2页
第2页 / 共47页
雨季行车安全风险防患措施1.ppt_第3页
第3页 / 共47页
雨季行车安全风险防患措施1.ppt_第4页
第4页 / 共47页
雨季行车安全风险防患措施1.ppt_第5页
第5页 / 共47页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

雨季行车安全风险防患措施1.ppt

《雨季行车安全风险防患措施1.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《雨季行车安全风险防患措施1.ppt(47页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

雨季行车安全风险防患措施1.ppt

第一采第一采第一采第一采油厂第四采油作业区油厂第四采油作业区油厂第四采油作业区油厂第四采油作业区雨季雨季雨季雨季行车安全风险识别行车安全风险识别行车安全风险识别行车安全风险识别及防患控制措施及防患控制措施及防患控制措施及防患控制措施一、雨季行车风险识别一、雨季行车风险识别二、雨季行车防患措施二、雨季行车防患措施目录三、交通事故案例三、交通事故案例四、作业区道路交通风险提示一、雨季行车风险识别一、雨季行车风险识别一、雨季行车风险识别一、雨季行车风险识别11、雨天行车雨天行车雨天行车雨天行车驾驶员的视线障碍较大,容易对驾驶员驾驶员的视线障碍较大,容易对驾驶员驾驶员的视线障碍较大,容易对驾驶员驾驶员的视线障碍较大,容易对驾驶员所发现的目标、距离产生误差和错觉,造成判断失所发现的目标、距离产生误差和错觉,造成判断失所发现的目标、距离产生误差和错觉,造成判断失所发现的目标、距离产生误差和错觉,造成判断失误引发事故。

误引发事故。

误引发事故。

误引发事故。

22、因路面有水,附着力抵,如果操作不当车轮容易、因路面有水,附着力抵,如果操作不当车轮容易、因路面有水,附着力抵,如果操作不当车轮容易、因路面有水,附着力抵,如果操作不当车轮容易产生侧滑,同时制动距离增长,车辆的离心力增大产生侧滑,同时制动距离增长,车辆的离心力增大产生侧滑,同时制动距离增长,车辆的离心力增大产生侧滑,同时制动距离增长,车辆的离心力增大特别是在弯路。

特别是在弯路。

特别是在弯路。

特别是在弯路。

33、在大雨或久雨后,路况会有明显的变化,路基质、在大雨或久雨后,路况会有明显的变化,路基质、在大雨或久雨后,路况会有明显的变化,路基质、在大雨或久雨后,路况会有明显的变化,路基质量差的道路肩容易坍塌。

量差的道路肩容易坍塌。

量差的道路肩容易坍塌。

量差的道路肩容易坍塌。

44、油田道路狭窄,路口多、周边村庄多、特别是夏、油田道路狭窄,路口多、周边村庄多、特别是夏、油田道路狭窄,路口多、周边村庄多、特别是夏、油田道路狭窄,路口多、周边村庄多、特别是夏季(玉米及树木茂盛时)驾驶员的视野不清,目标季(玉米及树木茂盛时)驾驶员的视野不清,目标季(玉米及树木茂盛时)驾驶员的视野不清,目标季(玉米及树木茂盛时)驾驶员的视野不清,目标不明。

不明。

不明。

不明。

55、行人及农机车辆多,交通法规意识淡薄强超强会、行人及农机车辆多,交通法规意识淡薄强超强会、行人及农机车辆多,交通法规意识淡薄强超强会、行人及农机车辆多,交通法规意识淡薄强超强会现严重现严重现严重现严重。

雨季行车,视线不清和路面湿滑成了众多驾车者不可掉以轻心的潜在危害。

在这种恶劣的天气状况下,驾车出行一定要倍加小心。

二、雨季行车防患措施二、雨季行车防患措施车辆硬件设施检查:

车辆硬件设施检查:

雨刷、灯光、轮胎、雨刷、灯光、轮胎、刹车制动、转向系刹车制动、转向系(方向机、横拉杆、(方向机、横拉杆、直拉杆、轮胎气压等)直拉杆、轮胎气压等)一、雨天行车一、雨天行车1、雨天行车起步动作要缓、雨天行车起步动作要缓慢,行驶速度要平稳,车辆慢,行驶速度要平稳,车辆要保持足够的前距与横距,要保持足够的前距与横距,充分利用发动机牵阻作用减充分利用发动机牵阻作用减速,避免急打方向盘,急踩速,避免急打方向盘,急踩制动。

爬坡时,应提前换入制动。

爬坡时,应提前换入合适的档位,中途尽量避免合适的档位,中途尽量避免换档,切勿在滑溜的坡道上换档,切勿在滑溜的坡道上停车、会车和超车。

停车、会车和超车。

二、雨季行车防患措施二、雨季行车防患措施2、雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。

如果前挡风玻璃有霜近光灯和防雾灯。

如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃玻璃;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气,以后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面的车辆。

免看不清后面的车辆。

一、雨天行车一、雨天行车二、雨季行车防患措施一、雨天行车3、雨刷对视线的影响决不可、雨刷对视线的影响决不可低估,要经常检查雨刷器胶低估,要经常检查雨刷器胶条,以免胶条老化、破损影条,以免胶条老化、破损影响刮水效果。

雨天在道路条响刮水效果。

雨天在道路条件允许需要超车时,应提前件允许需要超车时,应提前将雨刷器调到最高档,以防将雨刷器调到最高档,以防前车溅起的路面积水打到风前车溅起的路面积水打到风挡玻璃上,造成瞬时视线盲挡玻璃上,造成瞬时视线盲区,发生危险。

区,发生危险。

二、雨季行车防患措施一、雨天行车一、雨天行车44、刚下雨时的路面最危险,刚下雨时的路面最危险,由于雨水与路面的灰尘混由于雨水与路面的灰尘混合形成的泥浆,会使路面合形成的泥浆,会使路面像涂了一层像涂了一层“润滑剂润滑剂”,轮胎与路面附着力减至最轮胎与路面附着力减至最小,易使车辆发生侧滑,小,易使车辆发生侧滑,慢速行驶较为安全,应避慢速行驶较为安全,应避免重踏制动器及猛打方向免重踏制动器及猛打方向或急加速,更不得脱档滑或急加速,更不得脱档滑行,制动要早踩慢踩,慎行,制动要早踩慢踩,慎用制动用制动。

二、雨季行车防患措施一、雨天行车一、雨天行车5、雨天行车,驾驶员应减速慢行,多鸣号,不雨天行车,驾驶员应减速慢行,多鸣号,不抢道,不急行,防止碰撞事故的发生;驾驶员在抢道,不急行,防止碰撞事故的发生;驾驶员在会车和超车前,要仔细观察,确认对方情绪稳定,会车和超车前,要仔细观察,确认对方情绪稳定,车辆行驶正常,方能与其会车和超车,真正做到车辆行驶正常,方能与其会车和超车,真正做到“宁慢勿快、宁缓勿急宁慢勿快、宁缓勿急”,有效做到既不伤害自己、,有效做到既不伤害自己、也不伤害别人、自己不被别人所伤害。

也不伤害别人、自己不被别人所伤害。

二、雨季行车防患措施二、雨季行车防患措施一、雨天行车一、雨天行车6、雨雨水水大大时时,车车辆辆在在通通过过路路面面积积水水的的道道路路时时(尤尤其其是是地地道道和和凹凹路路易易积积水水的的地地段段),应应先先弄弄清清水水的的深深度度,如如可可通通行行,应应换换入入低低速速挡挡,适适当当加加大大油油门门匀匀速速一一气气通通过过,避避免免车车速速过过快快,溅溅起起的的水水花花将将发发动动机机电电器器部部件件打打湿湿,造造成成熄熄火火。

或或因因车车速速快快,将将水水溅溅起起,挡挡住住玻玻璃璃视视线线,发发生生意意外外事事故。

故。

二、雨季行车防患措施一、雨天行车一、雨天行车7、车辆通过积水后或长时间在雨水中行驶,、车辆通过积水后或长时间在雨水中行驶,应及时轻踩制动踏板,感觉制动是否有效,应及时轻踩制动踏板,感觉制动是否有效,如制动不灵,请不要慌张,此时是制动蹄片如制动不灵,请不要慌张,此时是制动蹄片与制动毂之间有积水,应马上降低车速,反与制动毂之间有积水,应马上降低车速,反复的轻踩制动踏板,将制动蹄片与制动毂之复的轻踩制动踏板,将制动蹄片与制动毂之间积水磨干,避免紧急情况下制动效果变差间积水磨干,避免紧急情况下制动效果变差而发生事故。

而发生事故。

二、雨季行车防患措施一、雨天行车一、雨天行车8、涉水的操作方法涉水的操作方法涉水的操作方法涉水的操作方法11、涉水时,应用低速档平稳地、涉水时,应用低速档平稳地、涉水时,应用低速档平稳地、涉水时,应用低速档平稳地驶入水中,防止水花溅入发动机驶入水中,防止水花溅入发动机驶入水中,防止水花溅入发动机驶入水中,防止水花溅入发动机部分。

行驶中要避免换档、停车、部分。

行驶中要避免换档、停车、部分。

行驶中要避免换档、停车、部分。

行驶中要避免换档、停车、急剧转向。

如发现车轮空转,应急剧转向。

如发现车轮空转,应急剧转向。

如发现车轮空转,应急剧转向。

如发现车轮空转,应立即停车,勿使发动机熄火,用立即停车,勿使发动机熄火,用立即停车,勿使发动机熄火,用立即停车,勿使发动机熄火,用相应方法将车辆驶出。

相应方法将车辆驶出。

相应方法将车辆驶出。

相应方法将车辆驶出。

22、行驶、行驶、行驶、行驶中要着眼于固定目标,不要注视中要着眼于固定目标,不要注视中要着眼于固定目标,不要注视中要着眼于固定目标,不要注视水流,以免视觉受到干扰,偏离水流,以免视觉受到干扰,偏离水流,以免视觉受到干扰,偏离水流,以免视觉受到干扰,偏离行驶路线。

行驶路线。

行驶路线。

行驶路线。

33、多车涉水,不要、多车涉水,不要、多车涉水,不要、多车涉水,不要同时下水,应待前车过水后,后同时下水,应待前车过水后,后同时下水,应待前车过水后,后同时下水,应待前车过水后,后车再依次过水。

车再依次过水。

车再依次过水。

车再依次过水。

44、有四轮驱动、有四轮驱动、有四轮驱动、有四轮驱动的汽车涉水时,要接合前驱动轮,的汽车涉水时,要接合前驱动轮,的汽车涉水时,要接合前驱动轮,的汽车涉水时,要接合前驱动轮,增加驱动力。

增加驱动力。

增加驱动力。

增加驱动力。

二、雨季行车防患措施一、雨天行车一、雨天行车9、夜雨、阴天行车,及、夜雨、阴天行车,及时打开夜间行车灯。

夜时打开夜间行车灯。

夜晚行车视野较差,为了晚行车视野较差,为了防止后面的车追尾,应防止后面的车追尾,应该及时开启夜间行车灯;该及时开启夜间行车灯;另外在阴天、雨雾较重、另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天,也可视性较差的雨天,也应该及时打开夜间行车应该及时打开夜间行车灯。

灯。

二、雨季行车防患措施二、雨季行车防患措施二、雨季行车防患措施雷雨天行车忌打手机雷雨天行车忌打手机雷雨天行车忌打手机雷雨天行车忌打手机,如无法正常行驶,如无法正常行驶,如无法正常行驶,如无法正常行驶,应找安全的地方停车休息应找安全的地方停车休息应找安全的地方停车休息应找安全的地方停车休息(雷雨天不要停在大雷雨天不要停在大雷雨天不要停在大雷雨天不要停在大树下树下树下树下),同时人千万不要离开车,否则容易遭,同时人千万不要离开车,否则容易遭,同时人千万不要离开车,否则容易遭,同时人千万不要离开车,否则容易遭到雷击,不过车窗一定要全部关紧。

手机尽到雷击,不过车窗一定要全部关紧。

手机尽到雷击,不过车窗一定要全部关紧。

手机尽到雷击,不过车窗一定要全部关紧。

手机尽量少打;不要听收音机,因为收音机的天线量少打;不要听收音机,因为收音机的天线量少打;不要听收音机,因为收音机的天线量少打;不要听收音机,因为收音机的天线有避雷针的作用,会吸收闪电,所以一定要有避雷针的作用,会吸收闪电,所以一定要有避雷针的作用,会吸收闪电,所以一定要有避雷针的作用,会吸收闪电,所以一定要收起来;要关闭音响系统,否则如果被雷击收起来;要关闭音响系统,否则如果被雷击收起来;要关闭音响系统,否则如果被雷击收起来;要关闭音响系统,否则如果被雷击中,雷电的强大电流很有可能侵入到电器设中,雷电的强大电流很有可能侵入到电器设中,雷电的强大电流很有可能侵入到电器设中,雷电的强大电流很有可能侵入到电器设备之中,导致其损坏,严重时会发生火灾。

备之中,导致其损坏,严重时会发生火灾。

备之中,导致其损坏,严重时会发生火灾。

备之中,导致其损坏,严重时会发生火灾。

停车时要靠边并开启危险警示灯,引起后方停车时要靠边并开启危险警示灯,引起后方停车时要靠边并开启危险警示灯,引起后方停车时要靠边并开启危险警示灯,引起后方车辆的注意,停车时不要将车辆停靠在大树车辆的注意,停车时不要将车辆停靠在大树车辆的注意,停车时不要将车辆停靠在大树车辆的注意,停车时不要将车辆停靠在大树或建筑物的广告牌下方。

或建筑物的广告牌下方。

或建筑物的广告牌下方。

或建筑物的广告牌下方。

一、雨天行车一、雨天行车二、泥泞道路行车1、要注意了解掌握泥、要注意了解掌握泥泞路的特点,尽量选泞路的特点,尽量选择泥泞浅,坡度小,择泥泞浅,坡度小,路面坚硬和有前车行路面坚硬和有前车行驶轮迹的地方行驶,驶轮迹的地方行驶,并提前采取防范措施,并提前采取防范措施,减速变换低速档,缓减速变换低速档,缓慢匀速一气通过。

慢匀速一气通过。

二、

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 解决方案 > 学习计划

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1