鲁南高铁线路绿化三级技术交底.docx

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鲁南高铁线路绿化三级技术交底

新建鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-2标

绿化工程施工

三级技术交底

中铁二十一局集团鲁南高铁LQTJ-2标项目经理部

二〇一九年四月

新建鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-2标

技术交底

施工单位：

中铁二十一局鲁南高铁项目经理部二工区编号:

LJ-JD-

工程名称

绿化工程

交底部位

绿化林工程

里程

DK206+620～DK211+771

交底日期

2019-04-23

绿色通道绿化林工程技术交底

一、交底内容

线路绿化、绿化槽内绿化施工流程、施工注意事项、植物栽植位置要求，养护管理。

二、适用范围

适用于DK206+620~DK211+771线路绿化工程。

3、工程概况

主要有区间线路绿化林、区间绿化槽。

四、线路绿化林设计及栽植要求

（一）线路绿化林

1、区间线路绿化林

（1）坡脚有排水沟时；

当路堤边坡高度小于3m,由内向外分别栽植1排小灌木（株距1m）+1排容器苗（株距1m）。

DK206+620-DK209+939.5段小灌木采用紫穗槐或火棘，容器苗采用红叶石楠或小龙柏。

小灌木株高30-40cm，地苗扦插。

容器苗高度不小于60cm，且丛生灌木枝条不少于3支。

DK211+529.10-DK211+771段小灌木采用紫穗槐或夹竹桃，容器苗采用小叶女贞。

小灌木株高30-40cm，地苗扦插。

容器苗高度不小于60cm，且丛生灌木枝条不少于3支。

附图1-1

当路堤边坡高度大于等3m且小于6m,由内向外分别栽植1排花灌木（株距1m）+1排花灌木球（株距1.5m），DK206+620-DK209+939.5段花灌木采用夹竹桃，花灌木球采用小叶女贞或红叶石楠。

花灌木丛生采用高度不小于80cm，且丛生灌木枝条不少于4支，花灌木球采用小叶女贞或红叶石楠，树冠饱满，高度100-120cm。

DK211+529.10-DK211+771段花灌木采用红檵木，花灌木球采用大叶黄杨或金叶女贞。

花灌木丛生采用高度不小于80cm，且丛生灌木枝条不少于4支，花灌木球采用小叶女贞或红叶石楠，树冠饱满，高度100-120cm。

附图1-2

当路堤边坡高度大于等于6m时，由向向外分别栽植1排花灌木球（株距1.5）+1排乔木（株距2.5m）。

DK206+620-DK209+939.5段花灌木球采用小叶女贞或红叶石楠。

乔木采用杨树、侧柏、旱柳。

花灌木球采用小叶女贞或红叶石楠，树冠饱满，高度100-120cm，乔木采用杨树时，株高250-300cm，胸径6-8cm；采用侧柏时，株高100-120cm；采用旱柳时株高250-300cm，冠幅100-120cm，胸径6-8cm。

DK211+529.10-DK211+771段花灌木球采用大叶黄杨或金叶女贞。

乔木采用刺槐、国槐、榆树。

花灌木球采用大叶黄杨或金叶女贞，树冠饱满，高度100-120cm，乔木采用刺槐时，株高250-300cm，胸径6-8cm；采用国槐时，株高250-300cm，冠幅150-200cm，胸径8-12cm；采用榆树时株高250-300cm，冠幅200-220cm，胸径8-12cm。

附图1-3

（2）区间路堑堑顶至用地界线路绿化

堑顶有天沟时，堑顶至用地界由内向外依次栽植4排小灌木（株距1.0m）+1排花灌木球（株距1.5m），品字形栽植。

DK206+620-DK209+939.5段小灌木采用紫穗槐和火棘，花灌木精品球采用小叶女贞或红叶石楠。

小灌木株高30-40cm，地苗扦插。

花灌木球采用小叶女贞或红叶石楠，树冠饱满，高度100-120cm。

DK211+529.10-DK211+771段小灌木采用紫穗槐和夹竹桃，花灌木球采用大叶黄杨或金叶女贞。

小灌木株高30-40cm，地苗扦插，花灌木球采用小叶女贞或红叶石楠，树冠饱满，高度100-120cm。

堑顶至用地界无天沟时，外依次栽植4排小灌木（株距1.0m）+1排花灌木球（株距1.5m），品字形栽植。

DK206+620-DK209+939.5段小灌木采用紫穗槐和火棘，花灌木精品球采用小叶女贞或红叶石楠。

小灌木株高30-40cm，地苗扦插。

花灌木球采用小叶女贞或红叶石楠，树冠饱满，高度100-120cm。

DK211+529.10-DK211+771段小灌木采用紫穗槐和夹竹桃，花灌木球采用大叶黄杨或金叶女贞。

小灌木株高30-40cm，地苗扦插，花灌木球采用小叶女贞或红叶石楠，树冠饱满，高度100-120cm。

附图1-4

2、站场线路绿化林

（1）坡脚有排水沟时：

当路堤边坡高度小于3m,由内向外分别栽植1排容器苗（株距1m）+1排花灌木（株距1m）。

容器苗采用红叶石楠或小龙柏，花灌木采用月季或连翘。

容器苗高度不小于60cm，且丛生灌木枝条不少于3支，花灌木丛生采用高度不小于80cm，且丛生灌木枝条不少于4支。

附图2-1

当路堤边坡高度大于等于3m且小于6m，由内向外分别栽植2排花灌木球（株距1.5m），花灌木球采用金叶女贞和红叶石楠，金叶女贞和红叶石楠栽植比例为7:

3，树冠饱满，高度100-120cm。

附图2-2

当路堤边坡高度大于等于6m时，由向外分别栽植1排花灌木球（株距1.5）+1排乔木（株距3m）花灌木球采用红叶石楠，树冠饱满，高度100-120cm。

乔木采用侧柏、樱花、紫薇或红叶石楠，灌木采用带土球树苗，冠幅饱满，侧柏株高200-250cm；樱花株高150-200cm，冠幅200-220cm，胸径5-6cm；紫薇株高150-200cm，冠幅200-220cm，胸径5-6cm；红叶石楠株高250-300cm，冠幅200-220cm，胸径6-8cm。

附图2-3

（2）堑顶至用地界，由内向外分别栽植1排容器苗（株距1m）+2排花灌木（株距1m）+2排花灌木球（株距1.5m）。

容器苗采用小龙柏，花灌木采用月季和连翘，比例为1:

1，花灌木球采用金叶女贞和红叶石楠，比例为3:

1，株高、冠幅、胸径同路堤地段。

附图2－4

（3）站场路基坡脚或路堑至用地界，土壤裸露区域采用植草绿化，防止水土流失。

3、桥隧地段绿化

（1）桥下防护栅栏围合区域，撒播耐荫草籽绿化，距防护栅栏0.5m处栽植1排小灌木。

靠近城镇、道路侧采用花灌木，小灌木采用卫矛，株高35-40cm，花灌木采用红花檵木，株高35-40cm。

（2）具有人行、立交功能的框架涵四周共点缀60株花灌木（高80cm，冠幅80cm），优选红花檵木球，红叶石楠球，根据现场情况栽植。

（3）桥梁下方采用狗牙根和高羊茅撒播，每平米15-20g。

（4）遇到防护栅栏出口区域应灵活避让。

4、绿化槽绿化

侧沟平台及挡墙边坡平台设置绿化槽，槽内栽植5株蜀桧或小龙柏，株高不小于60cm。

五、施工注意事项

1、绿色防护应选择在无风阴天或多云天气，避免在暴雨和高温天气施。

2、大面积施工开始之前，应选择先期工点进行试验性施工。

在施工过程中应结合现场情况不断总结经验，优化施工工艺和栽培措施。

3、当遇防护栅栏开口、路基踏步、封闭的排水沟平台等设施时，应主动避让，根据现场实际情况调整栽植模式或取消乔木或灌木栽植。

4、合理进行施工组织和场地布置，加强对周边自然植被和生态环境的保护。

六植物栽植位置要求

1、路堤坡脚小乔木栽植位置距离路肩不得小于10m。

且距线路外轨25m内不得栽植树型高大、浅根性、易倒伏树种。

对生长过高或倒伏后可能影响安全的乔灌木应通过平茬、截干等控制其生长高度。

2、曲线内侧有碍行车瞭望地点及信号机显示经上不得栽植乔木。

7、养护管理

绿色通道工程实施完经后，需要对其实施的工程项目履行必要的缺陷责任期养护管理工作。

具体注意以下事项：

1、浇水

根据实际情况，适时、适量、均匀的浇水以保证植物正常生长。

在干旱少雨季节，尤其须注意水分的补充，每月浇水不少于5次。

对栽植的乔木和花灌木，要做到浇深浇透，浇后松土覆盖，发现倾斜的应及时扶正培土。

2、追肥

苗木生长期间，应及时供给、补弃苗木不同生长期所需要的各种营养元素，以满足苗木的生长需要。

施肥宜在早晚进行。

3、补植

对施工、交通、人为、病虫害等造成的死亡、被盗、损坏严重苗木，应及时清走，补种同规格同品种的植物，并加强管理。

4、防火

根据本线环境特点，尽量选用常绿植物进行绿化，避免单纯的植草防护。

在旱季需要做好防火宣传以及防火组织预案。

接底单位及签字

交底人

复核人

技术负责人

日期

接底者签字

顺号

姓名

职务或职名

所属单位

注：

本交底为二级技术交底，一式6份，各工区技术负责人一份，工程部一份，安质部一份，测量队一份。

（1－1）

（1－2图）

（1－3图）

（1－4图）

（2－1图）

（2－2图）

（2－3图）

（2－4图）