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集装箱
集装箱·习题
一、填空题
1、海运·北京IPI运输、空运中“临介货物”的密度(参考值,标准值)分别是:
【1000】KG/CBM【363】KG/CBM,【167】KG/CBM,空运货物计量方法中由货物的体积,推算“体积重量”的方法有:
把每立方米换算成【167】KG,或把每立方英尺换算成【4.72】KG,或把每【6000】立方厘米换算成1KG,然后把体积重量与货物的实际毛重相比较,取较【大】(填“大”或“小”),者作为计费标准。
2、第五代ENTR船亦称作【超巴拿马】型船,通常其额定载量在【4000】TEU以上,它能否通过PANAMACANAL:
【不能】
3、B/L按CONSIGNEE填写的内容分为【记名提单】、【不记名提单】、【提示提单】三种
4、B/L的抬头指【收货人】或【提单签发者或承运人的名称,也就是提单的标题】
5.CY-FO条款的具体含义【船公司不负责卸船费】【承运人在装货港CY接收FCL货物(须负担装船费)并负责运至缺货港,但不负责缺船费,更不用负责缺货港的水平搬运及堆存,吊柜等费用】
6.某只柜的shippedonboardday为Aug25,若将B/L的”dateandplaceofissue”显示为“Aug29,shanghai”or”Aug22,shanghai”,则分别为【顺签】提单与【倒签】提单
7.写出以下几种情况下两端的内陆运输分别由谁承担CY-DRs【hipper】【Carrier】DR-DR【Carrier】【Carrier】CFS-CFS【Shipper】【CNEE】
8.司机本指【经海关严格审批,监管的转关准载证书】司机纸指【《中华人民共和国海关出境汽车载货清单】》,它是驾驶员向海关出具的所载货物的情况及ID证明。
9.当柜子清完关时已过了BOOKING的那水船的CLOSINGTIME(但早于船的SALINGTIME)
12.OVERSEAS-HKG-GD(广东)若对O-B/L(大船B/L)电放,通常程序为:
CNEE凭【全程提单COPY件】及【电放信及CNEE的正本保函】+INPLACEOFDELIVERY处的代。
。
换取二和正本B/L或D/O
13.散货进仓图是指【写明该散货应送往拼箱公司指定的“仓库”的地点,时间等的图纸】
14.空运中的主运单的英文为(分别写出缩写与全拼)【(MAWB)MasterAirWaybill】分运单的英文为【(HAWB)HouseAirWaybill】它们的作用分别类似海运中的【MB/L】与【HB/L】
15.美线中的GC或GP指【墨西哥湾沿岸】A/W指【ALLWATER全水路]W/C指【WESTEM美国西海岸】E/C指【EASTEM美国东海岸】
16.D/N与C/N区别是:
分别称为应【收】账单与应【付】账单,D/N与C/N的出票人分别是应【收】款人与应【付】款人,受票人是应【付】款人与应【收】款人
17.为了方便对账,货代公司再向客户收取相关费用时通常会发一份【D/NDEBITNOTE】给他们,同样船公司想货代收取费用也会这样
18.集装箱运输及物流行业所说的“指定货“英文诗【NominationCargo】,它指的是贸易术语为【FOB】,同时中国这方为【出口】商的情况,指定货下通常的签单方式是【货代向客人签发】H/BL,船公司向货代签发M/BL
19.若L/C规定不接受H-B/L,只接受M-B/L,则给实际发货人的M-B/L上的shipper栏显示【actualshipper】或【forwarder],CNEE栏显示[actualCNEE][forwarder’sagent]或toorder
20.进口清关完毕获得海关放行时,通常海关在提单正面盖[“货物放行专用”]章,然后把提单交给【船代】换取【D/O】,CNEE再到码头提货。
SI通常指出H-B/L前,SHPR向FWDR补料;出M-B/L前FWDR向O/C补料英文)给他。
同样,船公司向货代收取费用前也会这样
21.集装箱运输及物流行业所说的“指定货”的英文是【NOMINATIONCARGO],它指的是贸易术语为【FOB或FCA】
判断题
1.Waybill分为airwaybill,seawaybill,roadwaybill.railwaybill,waterwaybill.【F】
2.“10+2”申报中的“10”是指货物在装船前24小时,在现有的AMS电子信息基础上由进口商(或其代理)再增加申报10个新信息单元;“2”指的是对船公司的申报要求,包括在船装载位置计划资料与转载货柜的状况讯息,【T】
3.电放下最好采用PP.【T】
4.使用电放方式放货仍可签copyB/L【T】
5.CY-FO与CY-LO主要用于目的港在西亚,中东,北非地区【T】
6.在重柜还场之前,可以提前向海关发送电子报关数据。
(得有场站收据通知才行)【F】
7.托运人与多式联运下各区段的实际承运人无合同关系【T】
11.美国货的提单上不允许有STC(saidtocontain)字样【T】
12.转拼指将柜子与某中转地卸下拆开与别的柜中的货重新搭配再装柜装船运走【T】
13.舱单也叫船单,为船舶报关所必需【T】
14.P.O.NO.大多数情况下指PurchaseorderNO.即定单号【T】
15.FCR的全拼是Forwarder’sCargoReceipt或Forwarder’sCertificateofReceipt.【T】
19.2004年后,美国人加强了反恐的措施,对于运往或途径美国的货物,不仅要向美国海关传递H-B/L舱单,还要传递O/C的M-B/L舱单【T】
20.内装场装指在码头内装柜,英文为TerminalVanning或TerminalStuffing.【T】
21.船代即航运、货代、物流业所说的“庄家”或“一代”(正确答案:
一级庄家)【F】
22.记名提单可通过背书转让【F】
23.货柜内侧及后门上标记中第二行的尺寸大妈为45,表示该柜为45’(正确答案:
9英尺6英寸)的超长柜。
【F】
18.MLB.IPIOCP运输之共点是,皆为多式联运。
【F】
24.OCP、MLB、IPI运输之共同点是:
均为多式联运【F】
25.现全球仍有不少高为8英尺和9英尺的柜在使用。
(正确答案:
高统一为8.5)【F】
26.toorderB/L与L/C付款两种情况下做电放的风险都不大【F】
27.黑名单证明是用以说明载货船舶被(正确答案:
未被)阿拉伯国家列入与以色列来往的船舶名单的证明。
【F】
28.Meno-B/L,waybillcopyB/L三者的性质相同,均为无权凭证。
【F】
29.通关单是盖有海关放行章的报关单。
【F】
30.“外拖”“拖装”指奖吉柜拖至客户工厂,做柜后将重柜拖回码头,英文为TerminalVanning或TerminalStuffing.【F】
31.目前在广州或黄埔海关出口清关获得海关放行后可拿纸质放行条,而进口清关则已取消纸质放行条,只能上网查询放行信息。
【F】
32.当前报关行常说“打码头纸”并非指打纸质的码头纸,而是报关行向码头发送电子的运抵报告信息。
【T】
33.运抵报告指的是纯净或与运抵海关监管场所后,监管场所经营人向海关发送的反映货物实际到货情况的记录,即含有船舶编号,航次,提、运单号,柜号等内容的出口货物运抵报告。
【T】
34.为了更好地控制货物运输情况,国家已经规定对进出境货物实施运抵报告监管模式,即货物到达场站后,场站发出货物运抵报告,海关才会受理货物的报告信息;否则,无法申报,无运抵报告的货物做退单处理。
【T】
35.指定货下通常的签单方式是:
货代向客人签发H-B/L,船公司向货代签发M-B/L。
【F】
36.SWB特点之一是发货人不用把它邮寄给CNEE,CNEE只需凭有效身份证明就可提货。
【T】
37.拼柜/散柜的情况下,若是内装,当做好柜时,拼在一个柜中的各票货物的货主(或其代理)分别对自己的货物报关,只有每票货物均获海关放行后方可将柜子装船;若海关对其中某票货物查柜,其它货也受连累(至少在时间上)。
【T】
38.业界所说的T1价格会高于T2价格。
【F】
39.指定货情况下于CIF一样,通常由SHIPPER支付运费给货代。
【F】
40.指定货通常由两种:
一种是由国外进口商(或收货人)指定国内货代;另一种是由国外的代理指定国内货代。
【T】
41.设我司是国内某票“指定货”指定的货代,通常国外代理向CNEE收取相关费用后留下一半利润后再向我司支付。
【T】
42?
.货代公司可签SHPR的单子有:
H-B/L,FCR,SURB/L,SEAWAYBILL。
【F】
43.业界俗称的“10+2”申报是指:
运往或途经美国的货物,在提交AMS的前提下还需提交一个额外”10+2“申报,进口商或其指定的海外货代发送。
【T】
44.“10+2“申报实为ISF申报的一个俗称,ISF全拼是ImporterSecurityFiling,中文意思是“进口安全申报”。
【T】
画图(用英文表示)(注:
不知道有几道)
1.既出M-B/L,又出H-B/L并请填空,M-B/L上SHPR显示FWDR,CNEE显示F’SAgent.H-B/L上SHPR显示actualSHPR,CNEE上显示actualCNEE.
(看课本84页到89页的图)
翻译
1)Thisemptycntrwillberepositedin(REPPO-IN)PRDnextweek.
这个吉柜将于下周吉渡回珠三角。
2)PleasereleasecargotoCNEEherebelowwithoutpresentationoftheoriginalEVERGREENB/L.在不提交长荣公司的正本提单下请将此票货放给以下载明的收货人。
3)NVOCC【non-vesseloperatingcommoncarrier无船承运人】、DOC/DDC[documentTransferFee]文件费/目的地运送费、USD200/bill【每票货200美元】、DeliveryOrder【提货单】
4)Thissolidwoodpackingmaterialhasbeenfumigatedanddegassed.这个硬木包装已熏蒸消毒。
5)TheabovefreightratesaresubjettoTHCandDOCandBAF.以上所报运价已包含码头操作费,文件费和燃油附加费这三项费用。
。
6)T/RApplication[Telexrelease电放申请书]
7)SICut-offTime:
May22nd,17:
00:
[截补料时间:
五月22日,17:
00]
S/I通常指:
出H/BL前,SHPR向【货代FWDR】补料,出M/BL前,【货代FWDR】向【船公司】补料。
OPENINGDATE的意思是【开仓日】,指【最早提吉柜或还重柜】时间。
通常比订舱的那条船的SAILINGTIME早约【6-7天】
补充:
截关时间:
截止收放行条时间(CLOSINGTIME)(接收海关放行条的截止时间,一定早于船舶开船日(SAILINGDATE)
截放时间:
截港时间截止装船的时间
载重期指重柜返回码头CY的截止日期
O/F[Oceanfreight]运费
ALLin全价
DirectCustoms直客
Notifyparty通知方
Co-loader同行
PP[prepaid]预付
CC[chargescollect]到付
BAFbunkeradjustedfactor]燃油附加费
T/RApplication电放申请
FCR的全拼是Forwarder’sCertificateofReceipt(少数人写成ForwarderCargoReceipt)货代收代凭证
FCT的全拼是Forwarder’sCertificateofTransport货代运输凭证
SGCSocieteGeneraledesurveillanceS.A.通用公证行