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船舶安全用电和安全管理

第十章船舶安全用电和安全管理

第一节船舶安全用电基本知识

[10001]我国根据发生触电危险的环境条件分为三种类别,特别危险的环境条件为

A.潮湿、有腐蚀性蒸汽或游离物等的建筑物中

B.潮湿、有导电粉末、炎热高温、金属品较多的建筑物中

C.干燥、无导电粉末、非导电地板、金属品不多等的建筑物中

D.潮湿、非导电地板、金属品较多的建筑物中

[10002]规定“由电动机带动皮带、齿轮及链条等传动装置,须有防护罩”。

这是主要处于的考虑。

A.避免灰尘对传动机构的污染B•安全用电

C.电气设备散热D•避免水撒进传动机构,造成锈蚀

[10003]处于安全用电的考虑,航行照明灯具应接地和安全防护罩。

A.保护/具有B•工作/具有C•保护/不需要D•工作儒要[10004]按照我国对安全电压的分

类,在潮湿、有腐蚀性蒸汽或游离物等的场合,安全电压为。

A•65VB•12VC・24VD・36V

[10005]按照我国对安全电压的分类,露天铁甲板环境,安全电压为。

A•65VB•12VC・24VD・36V

[10006]铅蓄电池室灯具应使用。

A.防护式B・防水式C・防溅式D・防爆式

[10007]可携式船舶工作照明灯,其安全电压不超过V。

A・50B・36C-24D・12

[10008]矢于船舶安全用电下列说法,正确的是。

A.无论什么场合,安全电压一律为36V

B.皮肤潮湿时人体电阻显著下降,故禁止湿手触摸电气设备

C.电气工具平时应挂在电气设备的防护栏杆上,以便于修理时垂手可得

D.电气设备着火,应使用泡沫灭火剂带电灭火

[10009]不允许用湿手接触电气设备,主要原因是。

A.造成电气设备的锈蚀B•损坏电气设备的绝缘

C.防止触电事故D•损坏电气设备的防护层

[10010]若触电者呼吸、脉搏、心脏都停止了,则。

A.可认为已经死亡B•送医院或等大夫到来再作死亡验证

C.打强心剂D•立即进行人工呼吸和心脏按摩

[10011]当发现有人触电而不能自行摆脱时,不可采用的急救措施是。

A.就近拉断触电的电源开矢B•用手或身体其他部位直接救助

触电者

C.用绝缘的物品与触电者隔离进行救助D•拿掉熔断器切断触电电源

[10012]我国根据发生触电危险的环境条件分为三种类别,高度危险的环境条件为

A.潮湿、有腐蚀性蒸汽或游离物等的建筑物中

B.潮湿、有导电粉末、炎热高温、金属品较多的建筑物中

C.干燥、无导电粉末、非导电地板、金属品不多等的建筑物中

D潮湿、非导电地板、金属品较多的建筑物中

[10013]我国根据发生触电危险的环境条件将安全电压界定为三个等级,特别危险的建筑物

中其安全电压为V。

A・2.5B-12C・36D・65

[10014]我国根据发生触电危险的环境条件将安全电压界定为三个等级,高度危险的建筑物中其安全电压为V。

A・2.5B-12C・36D・65

[10015]我国根据发生触电危险的环境条件将安全电压界定为三个等级,没有高度危险的建筑物申其安全电压为V。

A・2.5B-12C・36D・65

[10016]国际上通用的可允许接触的安全电压分为三种情况,其中人体大部分浸于水时的安全电压为

A.小于65VB.小于50VC.小于25VD.小于2.5V

[10017]国际上通用的可允许接触的安全电压分为三种情况,其中人体显著淋湿或经常接触电气设备的金属壳体时的安全电压为V。

A.小于65B.小于50C.小于25D.小于2.5

[10018]国际上通用的可允许接触的三种安全电压限值中,安全电压限值最高的是V。

A.小于100B.小于70C.小于50D.小于36

[10019]船舶上检修机电设备用的手提照明行灯的电源电压不超过V。

A.220B.110C.65D.36

[10020]矢于船舶安全用电下列说法,错误的是。

A.无论什么场合,安全电压一律为36V

B.皮肤潮湿时人体电阻显著下降,故禁止湿手触摸电气设备

C.在潮湿场地及铁甲板上做修理作业,应穿橡胶绝缘鞋并带橡皮绝缘手套

D.电气设备着火,不能用水质灭火剂带电灭火

第二节船舶电气火灾的预防

[10021]船舶火灾不仅直接影响船舶的安全运输,同时也给广大船员和乘客的人身安全及国家财产造成很大威胁。

因此,防止电气火灾,是船舶防火工作的一个重要方面。

对电气设备的防火有一定的要求,下列说法错误的是。

A.经常检查电气线路及设备的绝缘电阻,发现接地、短路等故障时要及时排除

B.电气线路和设备的载流量必须控制在额定范围内

C.严格按施工要求,保证电气设备的安装质量,电缆及导线连接处要牢靠,防止松动脱落

D.按环境条件选择使用电气设备,易燃易爆场所不必要使用防爆电器

[10022]船舶火灾不仅直接影响船舶的安全运输,同时也给广大船员和乘客的人身安全及国家财产造成很大威胁。

因此,防止电气火灾,是船舶防火工作的一个重要方面。

对电气设备的防火有一定的要求,下列说法错误的是。

A.经常检查电气线路及设备的绝缘电阻,发现接地、短路等故障时要及时排除

B.电气线路和设备的载流量不必须控制在额定范围内

C.严格按施工要求,保证电气设备的安装质量,电缆及导线连接处要牢靠,防止松动脱落

D按环境条件选择使用电气设备,易燃易爆场所要使用防爆电器

[10023]船舶火灾不仅直接影响船舶的安全运输,同时也给广大船员和乘客的人身安全及国家财产造成很大威胁。

因此,防止电气火灾,是船舶防火工作的一个重要方面。

对电气设备的防火有一定的要求'下列说法错误的是。

A经常检查电气线路及设备的绝缘电阻,发现接地、短路等故障时不必要及时排除

B电气线路和设备的载流量必须控制在额定范围内

C.严格按施工要求,保证电气设备的安装质量,电缆及导线连接处要牢靠,防止松动脱落

D.按环境条件选择使用电气设备,易燃易爆场所要使用防爆电器

[10024]是碳酸氢钠加硬脂酸铝、云母粉、石英粉或滑石粉等粉状物。

它本身无毒,

不腐蚀,不导电。

它灭火迅速,效果好,但成本高。

A.二氧化碳B.1211C.干粉D.大量水

[10025]绝缘性能好,没有腐蚀性,使用后不留渣渍、不损坏设备,是一种很理想的

灭火材料。

使用时,不要与水或蒸汽一起使用,否则灭火性能会大大降低。

A.二氧化碳B.1211C.干粉D.大量水

[10026]是一种含有一溟二氟一氯甲烷的灭火材料,扑灭电气火灾的效果理想。

适合

扑灭小面积电气火灾,一般船舶配电板附近备有这种小型灭火机。

A二氧化碳B1211C干粉D大量水

[10027]灭火时,钢瓶中的压缩气体将以雾状物喷射到燃烧物表面,隔离空气,使火

熄灭。

灭火后须擦拭被喷射物,一般仅用于小面积灭火。

A二氧化碳B一溟二氟一氯甲烷C干粉D大量水

第三节船舶电气设备的船用条件及船检规定

[10028]当某些电气设备没有专用船用系列产品时,若采用经处理的陆用系列产品,

须得到的认可。

A防湿热、防盐雾、防霉菌/船主

B防滴、防溅、防水/港务部门

C防磁、防静电、防无线电波/国际海事组织

D防湿热、防盐雾、防霉菌/有矢船级社

[10029]潮湿、盐雾、油雾和霉菌对船舶电气设备有多方面的不利影响,其中最突出最广泛的影响是使电气设备的。

A电缆(线)芯线锈蚀B绝缘性能下降C散热受阻D金属部件氧化

[10030]按照我国《钢质海船入级规范》中要求,在船舶电网频率的稳态值偏离其额定值(50

Hz)时,即在__范围内,一般船舶电气设备应能有效地工作。

A.±2.5%B.—10〜+5%C.47.5〜52.5HzD.45〜55Hz

[10031]按照我国《钢质海船入级规范》中要求,一般船舶电气设备当船舶电网电压的稳态值在额定值的范围内变化时应能有效地工作。

A—6%〜+10%B高于10%〜低于6%C小于10%D小于±6%[10032]为适应船舶的倾斜、摇摆的条件,减少电动机故障和延长其使用寿命,电机装置在船舶上的安装方式应采用安装。

A全部直立B全部首尾向卧式C左右横向卧式D直立或首尾向卧式[10033]在我国《钢质海船入级规范》申要求当船舶处于状态时,船上的应急电气设

备、开尖设备、电器和电子设备应能有效的工作。

A横倾10°B纵倾纵摇10°C纵倾5“D纵摇7.5’’

[10034]在我国《钢质海船入级规范》中要求,当船舶处于状态时,船上的电气设备

应能有效的工作。

A横倾30°B纵倾15°C横摇22.5°D横摇35°

[10035]根据确定船舶电器的防护等级。

[10036]国际电工委员会对电气设备的防护标准有具体的规定。

用“IPXX”表明防护等级。

IP后面第一位数字表示,第二位数字表示。

A.防外部固体侵入等级/防水液侵入等级

B.防水液侵入等级/防外部固体侵入等级

C.防漏电等级/防水液侵入等级

D.绝缘等级/防外部固体、液体侵入等级

[10037]由于船舶电气设备工作条件苛刻,同陆用绝缘材料相比,还要有“三防”要求。

船用绝缘材料的“三防”是。

A.防滴、防浸水、防潜水B.防湿热、防盐雾、防霉菌

C.防高压、防过载、防逆功D.防倾斜、防冲击、防振动

[10038]同陆用相比,船用电缆、电线、绕组等要用较耐热等级的且具有功能

的绝缘材料。

A.高/防滴、防浸水、防潜水B•低/防滴、防浸水、防潜水

C.高/防湿热、防盐雾、防霉菌D•低/防湿热、防盐雾、防霉菌

[10039]如果某些电气设备没有船用系列,原则上可以考虑将陆用系列产品,并需得

到有矢船级社的批准。

A.经机械加固后使用B.降低电压等级使用

C.降低功率使用D•经“防湿热、防盐雾、防霉菌”处理后使用

[10040]按照我国《钢质海船入级规范》规定,当船舶交流电网的电压、频率发生波动,其稳态值分别在范围内,交流电器设备能有效地工作。

A.±10%Un、±5%fnB・±5%Un、士10%fn

C.・6%〜+10%Un、土5%fnD.・10%〜+15%Un、土5%fn

[10041]按照我国《钢质海船入级规范》规定,对于无限航区的船舶,甲板露天安装的电气设备应在温度范围内能有效地工作。

A.-10〜30CB・-20〜30CC・-25〜45CD・-25〜40C

[10042]按照我国《钢质海船入级规范》规定,船舶电器设备应在船舶条件下,能有

效地工作。

A.横摇横倾15。

以内;纵摇纵倾10°以内

B.横摇横倾22.5。

以内;纵摇纵倾10°以内

C.横摇横倾10°以内;纵摇纵倾15°以内

D.横摇横倾10°以内;纵摇纵倾22.5。

以内

第四节电缆的安全使用与维护

[10043]尖于船舶电缆选择的下列叙述,正确的是。

A.交流电制中若使用单芯电缆,只要截面积合适,可从绞缆中拆下一股电缆即可

B.信号电缆可以与控制电缆、电源电缆共用一条多芯电缆

C.三相四线制的中线电缆截面积是相线电缆的50%

D选择电缆时,除应满足载流值要求,其电压降亦应在允许的范围内

[10044]船用电缆、电线的绝缘材料阻燃性;防护材料阻燃性。

A具有/具有B具有/不具有C不具有/具有D不具有/不具有

[10045]矢于船舶电缆的下列说法错误的是。

A电话电缆防护材料不必具有耐湿热、防盐雾、防霉菌的功能

B铠装具有防护套的三芯电缆一般用做动力及照明电缆

C铠装动力电缆的铠装层作用是增强电缆抗机械损伤及电屏蔽

D船用电缆的绝缘和防护材料均应具有阻燃性

[10046]下列场合的船舶电缆'情况不必考虑采取屏蔽措施。

A.机舱内的电力电缆B•非金属上层建筑内电缆

C.无线电室内的电缆D•露天甲板上电缆

[10047]船用电缆和电线按用途可分为两大类,即。

A.通用电缆和电信电缆B•橡皮电缆和塑料电缆

C.金属丝编织护套电缆和铅包电缆D.耐油橡套电缆和耐寒橡套电缆

[10048]船用电缆和电线按其所用绝缘材料可分为两大类,即。

A.通用电缆和电信电缆B•橡皮电缆和塑料电缆

C.金属丝编织护套电缆和铅包电缆D.耐油橡套电缆和耐寒橡套电缆

[10049]发电机与配电板连接电缆,其截面积应按来选择。

A.发电机的额定电流

B.配电板的最大电流

C.电网所有负荷的额定电流之和

D.电网所有负荷的额定电流之和并留有一定裕量

[10050]电动机的馈电电缆,其截面积应按来选择。

A.发电机的额定电流

B.电动机的额定电流并留有一定裕量

C.电动机的额定电流

D.电动机的起动电流

[10051]分配电板的馈电电缆,其截面积应按该来选择。

A.发电机的额定电流

B.分配电板所有负载额定电流之和

C.分配电板所有负载额定电流之和,并考虑一定的裕量

D.分配电板所有用电设备并考虑负载系数、同时工作系数,以及留有一定的裕量

[10052]按照我国《钢质海船入级规范》要求,平时不载流的工作接地线,其截面积应为载流导线的截面积,但不应小于1.5mm2。

A・1/2B-1/4C・2倍D•相等

[10053]矢于船舶电缆的下列说法正确的是。

A.动力电缆需要防护层,照明电缆则不需要

B.铠装三芯电缆一般做电话用电缆

C.铠装动力电缆的铠装层作用是增强电缆抗机械损伤并做中线使用

D.船用电缆的绝缘和防护材料均应具有阻燃性

[10054]矢于船舶电缆选择的下列叙述,错误的是。

A交流电制中若使用单芯电缆,只要截面积合适,可从绞缆中拆下一股电缆即可

B信号电缆不能与控制电缆、电源电缆共用一条多芯电缆

C三相四线制的中线电缆与相线电缆的截面积相同

D选择多芯电缆时应适当考虑备用芯线

[10055]用手摇兆欧表检查异步电动机定子三相绕组对地绝缘状态,则断开定子绕组

的丫形或△形连接'在接线盒中绕组接线端对地的绝缘。

[10057]对用于短时和重复短时工作制负载电缆,其实际负载电流电缆的最大安全载

流量。

A.等于B•小于或等于C•大于或等于D•等于1.1〜1.8倍

[10058]选择连续运行电动机馈电电缆芯线截面的计算电流应是电动机的电流。

A.起动B.额定C•堵转D.2倍额定

[10059]选择和使用电缆时,不应该。

A.把控制线和电源线共用一条多芯电缆

B.使多芯线信号电缆留有适当的备用芯线

C.用芯线截面相同的四芯电缆用做三相四线制馈电电缆

D.考虑电缆线路电压降的大小

[10060]矢于船舶电缆的敷设,下列叙述错误的是。

A.因为船舶电缆具有防护层,所以敷设时不必考虑其周围环境的温度、腐蚀性等

B.电缆不应固定在船壳板上

C.电缆穿过舱壁和甲板时,应以不影响其防护功能为前提

D.进入无线电室的电缆应敷设在金属管道内,此管道在进、出无线电室处均应可靠屏蔽接地

[10061]尖于船舶电缆的敷设,下列叙述错误的是。

A.电缆应尽量敷设在便于检查的地方

B.电缆不应固定在船壳板上

C.主馈电线、应急馈电线应一起敷设于一处,方便切换

D.进入无线电室的电缆应敷设在金属管道内,此管道在逬、出无线电室处均应可靠屏蔽接地

[10062]尖于船舶电缆的敷设,下列叙述错误的是。

A.若电缆所经之处油水侵蚀严重,可将主馈电线、应急馈电线一起敷设在密闭的金属套管中

B.电缆不应固定在船壳板上

C.电缆敷设尽量设在便于检查处

D.进入无线电室的电缆应敷设在金属管道内,此管道在逬、出无线电室处均应可靠屏蔽接地

[10063]矢于船舶电缆的敷设,下列叙述错误的是。

A.电缆应尽量敷设在便于检查的地方

B.电缆不应固定在船壳板上

C.主馈电线、应急馈电线应一起敷设于一处,方便切换

D.露天甲板的电缆应有屏蔽措施

[10064]检查船舶电力电缆绝缘电阻的方法是将被检测电缆的,用表检查电缆

芯线间和芯线对地的绝缘电阻。

A.电源和负载都断开/500V手摇兆欧B•电源和负载都断开/欧姆

C.电源断开/500V手摇兆欧D.负载断开/伏特

[10065]按照我国《钢质海船入级规范》要求,三相四线制的中线电缆截面积是相线的截面积。

A•1/2B•"1倍C•1/4D•2倍

第五节船舶电气设备的接地的意义和要求

[10066]尖于船舶电气设备接地的下列叙述中,错误的是。

A.即使当电气设备直接紧固在船体的金属结构上或紧固在船体金属结构有可靠电气连接的底座(或支架)上时,为保证工作接地可靠性,还应设置专用导体进行保护接地

B.具有双重绝缘设备的金属外壳和为防止轴电流的绝缘轴承座,可不设专用接地线

C.工作电压不超过50V的电气设备,一般不必设保护接地

D.电缆的所有金属护套或金属覆层须作连续的电气连接,并可靠接地

[10067]在中性点接地的三相四线制的系统中,将电气设备的金属外壳接到中线上,称之为

A.避雷接地B•保护接零C•屏蔽接地D.保护接地

[10068]下列接地线属于屏蔽接地的是。

A.为了防止电磁干扰,在屏蔽体与地或干扰源的金属机壳之间所做的良好电气连接

B.为保证电气设备在正常工作情况下可靠运行所进行的接地

C.为了防止电气设备因绝缘破坏,使人遭受触电危险而进行的接地

D.为防止雷击而进行的接地

[10069]尖于船舶电气设备接地的下列叙述中,错误的是。

A.只要能保证接地可靠,对工作接地线截面积无具体要求

B.工作接地线不得用裸线

C.工作接地和保护接地不得共用接地线

D.工作电压不超过50V的电气设备,一般不必设保护接地

[10070]尖于船舶电气设备接地的下列叙述中,错误的是。

A铝质上层建筑的工作接地,应接到船体的钢质部分

B工作接地线不得用裸线

C同一电气设备的工作接地和保护接地应共用接地线

D电缆的所有金属护套或金属覆层须作连续的电气连接,并可靠接地

[10071]中点接地的三相四线制系统,中点接地线属于。

A工作接地B保护接地C工作接地或保护接地D屏蔽接地

[10072]下列接地线属于保护接地的是。

A电流互感器的铁芯接地线

B三相四线制的发电机中性点接地线

C为防止雷击而进行的接地

D无线电设备的屏蔽体的接地线

[10073]对于三相三线绝缘系统的船舶,为防止人身触电的危险,大部分的电气设备都必须采用措施。

A工作接地B保护接地C保护接零D屏蔽接地

第六节电气设备绝缘

[10074]A级绝缘材料的耐热极限温度是。

A.90CB・105CC.155CD・130C

[10075]下列各说法,正确的是。

A同一种绝缘材料浸渍不同的漆或胶,其耐热极限温度不变

B只要绝缘材料的耐热极限足够高,陆用电气设备可以直接用于船上

C船用电缆或电线的绝缘材料均应为阻燃性的

D.船舶照明器具的电线可以使用普通的家用电线

[10076]在构成电机的材料中,最薄弱、在很大程度上也是决定电动机使用寿命的材料是

材料0

A.导电B.铁磁C.绝缘D•其他非电工

[10077]电气设备的决定于其绝缘材料的。

A.最高电压/耐热性

B.最大电流/电击穿强度

C.额定电流/最高允许温度

D.额定电流/电击穿强度

[10078]电气设备铭牌上的绝缘等级是依据所使用绝缘材料的而分的等级。

A.防霉菌性能/绝缘B.击穿电压/绝缘

C.最高允许温度/耐热D•耐潮湿性/抗潮湿

[10079]各种工作制电动机额定值的确定及其正确使用的根本原则是:

在运行期间不发生超。

A.额定功率B.绝缘材料的最高允许温度

C.额定电流D.额定转速

[10080]若未浸渍的棉纱、丝、纸及其组合物作为绝缘材料,其耐热极限温度是。

A.90CB・120CC・105CD・>180C

[10081]若浸渍了绝缘漆的棉纱、丝、纸及其组合物作为绝缘材料,其耐热极限温度是

A90CB130CC105CD—180C

[10082]若高强度绝缘漆、环氧树脂、合成有机薄膜、青壳纸作为绝缘材料,其耐热极限温度是。

A120CB130CC105CD—180C

[10083]若用有机胶粘和或浸渍的云母、石棉、玻璃丝作为绝缘材料,其耐热极限温度是

A90CB130CC105CD>180C

[10084]下列哪个等级的绝缘材料,其耐热极限温度最高是。

A.A级B.B级C.C级D.E级

[10085]|<列哪个等级的绝缘材料,其耐热极限温度最高是。

A.丫级B.B级C.F级D.E级

[10086]船舶电气设备的绝缘材料同陆用电气设备的绝缘材料相比,—A完全一致

B由于船舶电力系统比陆上简单得多,故对电气绝缘材料要求不高

C由于船用电气设备工作条件较陆地苛刻得多,故对电气绝缘材料要求较高

D为减低船舶重量,对绝缘材料无具体要求

[10087]Y级绝缘材料的耐热极限温度是。

A80CB90CC100CD120C

[10088]棉纱、丝、纸及其组合物经高强绝缘漆或环氧树脂处理后,其绝缘等级

A.不变B•可提高C•为H级D.为C级

[10089]B级绝缘材料的耐热极限温度是。

A80CB90CC105CD130C

[10090]E级绝缘材料的耐热极限温度是。

A120CB180CC105CD130C

[10091]F级绝缘材料的耐热极限温度是。

A.120CB・180CC・105CD・155C

[10092]H级绝缘材料的耐热极限温度是。

A.120CB・180CC・105CD・130C

[10093]C级绝缘材料的耐热极限温度是。

A.90CB・120CC・105CD・>180C

[10094]浸渍高强度绝缘漆的漆包线,其绝缘耐热等级是。

A.丫级B.B级C.E级D.A级

[10095]某船用三相异步电动机铭牌上有“绝缘等级:

B”的字样,那么使用时

A外壳温度不应超过130C

B电机绝缘结构中最热点温度不应超过130C

C外壳温度不应超过120C

D电机绝缘结构中最热点温度不应超过120C

[10096]某船用照明变压器铭牌上有“绝缘等级:

E”的字样,那么使用时。

A外壳温度不应超过130C

B变压器绝缘结构中最热点温度不应超过130C

C外壳温度不应超过120C

D变压器绝缘结构中最热点温度不应超过120C

[10097]按绝缘材料的最高允许温度的不同'从低到高依次分为7种耐热等级。

A

1、

3、

5、7

B

90C、

100C、

110C、120C、130C、140C

C

A、

C、

E、G

D

■>丫、

■>

E、

匸、C

[10098]船用电机绝缘材料的最高允许温度大多在120〜155C范围,故其绝缘等级多为

A.E、B、FB.丫A、EC.F、H、CD.丫

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