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沟槽开挖规范

沟槽开挖施工方案

一、工程概述

工程名称：

XXXXXXX工程（团结河东路—海门界）

建设单位：

XXXXXXX有限公司

建设地点：

XXXXXXX

设计单位：

XXXXXXX有限公司

工程规模：

港前大道为XXXXXXX对外交通联系的主要通道。

道路呈东-西走向，本标段西起团结河东路（同步设计），东至海门界，路线总长约1.1km，道路规划红线宽60m。

另随港前大道建设，在道路北侧同时开挖一条排水河道（港前河），河道规划蓝线宽40m。

工期：

工期为300日历天

质量：

总体一次性验收合格。

施工范围：

本项目道路、排水、桥梁、弱电及通道工程等设计图纸所包含的全部内容。

编制依据

1、《工程测量规范》（GB50204-2002）

3、《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）

2、《地基与基础工程施工及验收规范》（GB50202-2002）

3、《建筑基坑槽工程技术规范》（YB9258-97）

4、《建筑施工土石方工程安全技术规程》（JGJ180-2009）

5、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号文件

6、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008）

7、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）

8、《建筑边坡工程技术规范》GB-50330-2002

9、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000

二、地质分布及水文地质

（一）地质分布及成因

根据勘探结果由上至下依次为：

①-1层淤泥：

灰黑色，流塑为主，含腐烂的植物根茎，分布于河沟底。

①-2层冲填土：

灰黄色，新近冲填形成，上部夹少量杂质，主要成分为粉砂和粉土，粉土为砂质粉土，松散不均，局部夹植物根茎及淤泥质粉质粘土。

层厚0.20～0.70m，平均层厚0.46m，层底标高-1.70～2.10m；

①-2层冲填土：

灰黄色，新近冲填形成，上部夹少量杂质，主要成分为粉砂和粉土，粉土为砂质粉土，松散不均，局部夹植物根茎及淤泥质粉质粘土。

层厚5.00～7.70m，平均层厚6.65m，层底标高-4.01～-1.82m；

②层粉质粘土：

黄褐色转青灰色，软塑为主，局部流塑，层理清晰，局部含铁锰质斑痕，局部夹淤泥质粉质粘土及粉土，粉土为粘质粉土，稍密，很湿。

摇振反应无，光泽反应稍有光泽，干强度中等，韧性中等。

层厚1.80～4.20m，平均层厚3.12m，层底标高-7.56～-4.86m；

③层粉土：

青灰色，中密，很湿，具层理，为砂质粉土，夹薄层粉砂。

摇振反应中等，无光泽反应，干强度低，韧性低。

层厚1.30～5.70m，平均层厚3.29m，层底标高-12.25～-6.92m；

④层淤泥质粉质粘土夹粉土：

青灰色，流塑为主，粉土为粘质粉土，稍密，很湿。

摇振反应无，光泽反应稍有光泽，干强度中等，韧性中等。

⑤层粉土夹粉砂：

灰色，中密，很湿，具层理，为砂质粉土，含云母碎片，局部夹薄层粉质粘土。

摇振反应中等，无光泽反应，干强度低，韧性低。

⑥层粉砂夹粉土：

灰色，中密，饱和，含云母碎片，粉土为砂质粉土。

⑦层粉质粘土夹粉土：

灰色，软塑为主，层理清晰，局部夹淤泥质粉质粘土，粉土为粘质粉土。

摇振反应无，光泽反应稍有光泽，干强度中等，韧性中等。

⑧层淤泥质粉质粘土：

灰色，流塑为主。

摇振反应无，光泽反应稍有光泽，干强度中等，韧性中等。

⑨层粉砂夹粉土：

灰色，中密，饱和，含云母和贝壳碎片，局部夹细砂，粉土为砂质粉土。

（二）水文地质条件

勘察报告显示，勘察期间地下水位观测钻孔内初见水位标高约为2.60米左右，稳定潜水位标高约为2.40米左右，一般在85国家高程1.50米-3.00米，历史最高水位约为标高3.00m。

三、沟槽开挖施工方案

根据现场施工条件沟槽开挖采用大开挖方案。

1、施工准备

（1）调查原有设计图纸，摸清地下构筑物、电缆及地下管网，并于各管线单位建立联系。

（2）制定好现场场地平整、沟槽开挖方案，绘制施工总平面布置图和沟槽土方开挖图，确定开挖路线，基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点。

（3）在施工区域内做好临时性排水设施。

（4）组织现场管理人员和机械操作人员进行开挖前的现场交底，明确开挖的顺序，部署开挖的具体要求，让现场管理人员对土方开挖的过程有一个清晰地思路，并形成共识。

（5）布置好沉降观测点，及时观测周围地面的沉降值。

2、沟槽开挖

根据地质情况及本工程的实地状况，本工程沟槽土质以一、二类土为主，因此拟采取机械开挖，人工配合作业的挖掘方法。

根据施工规范要求及边坡计算，沟槽两侧按≥1：

0.75放坡。

边坡设置二级台阶，第一台阶开挖深度为1.5米，第二台阶深度为3米，槽底的长度和宽度为基础边轴线加1.5米作为施工作业面和挖排水沟用。

土方利用机械挖土、人工配合修边坡的方法。

土方开挖时，沟槽四周坡度必须严格控制，边挖土边修坡。

台阶设置宽度为1.5米，以利于增设井点布设（需要时）及人工操作。

1）边坡稳定性验算

国标50330-2002《建筑边坡工程技术规范》，5.3.1边坡稳定性评价：

边坡类别：

二级边坡

当Kmin≥1.25认为边坡是稳定的。

当Kmin＜1.25时，则应放缓边坡，再按上述方法进行稳定性验算。

假设边坡不按二级台阶放坡开挖，直接按1：

0.75坡度放坡（JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》规定粉质土、粘性土开挖坡度为1：

0.33），建立沟槽边坡土力学模型如下：

根据地质报告中的地基承载力特征值，见“岩土工程设计参数表”。

岩土工程设计参数表

土层

编号

土层名称

平均层厚

粘聚力C*（kpa）

容重γ

（KN/m³）

地基承载力

基本容许值

[fa0]（kPa）

基底摩擦系数（挡土墙与地基土体）

①-2

冲填土（砂土）

6.65

25.00

18.58

60～85

0.21

②

粉质粘土

3.12

60.50

17.98

70

0.20

③

粉土

3.29

/

130

/

④

淤泥质粉质粘土夹粉土

3.84

/

75

/

⑤

粉土夹粉砂

4.50

/

140

/

粉砂夹粉土

11.90

/

180

/

⑦

粉质粘土夹粉土

5.78

/

120

/

⑧

淤泥质粉质粘土

7.24

/

85

/

⑨

粉砂夹粉土

未揭穿

/

170

/

根据沟槽开挖范围的土质情况，①-2冲填土层厚6.65米，②层粉质粘土3.12米厚，在沟槽边坡稳定性验算时，槽低高程位于冲填土层，因此不考虑②层粉质粘土层（Qm2），全部按①-2层砂土（Q4（al+pl））均匀土质计算，边坡与基坑底夹角为53°。

①-2层砂土（Q4（al+pl））基本的土力学数据为：

重度γ=18.58KN/m3，内摩擦角φ=30°，粘聚力С=25kpa，则基坑边坡的稳定系数计算如下：

边坡土体的内摩擦系数ƒ=0.21；

c/（γH）=25/（18.58*6.65）=0.202；

该基坑为砂性土，采用圆弧滑动面表解法计算边坡稳定性，

稳定系数计算公式为：

K=ƒA+c/（γH）*B

根据上述表解法求K值公式，计算表解法结果如下：

圆心

项目

Q1

Q2

Q3

Q4

Q5

A

2.34

1.87

1.57

1.4

1.24

B

5.79

6

6.57

7.5

8.8

K

1.66

1.60

1.66

1.81

2.04

计算结果Kmin=1.60﹥1.25。

该模型边坡稳定性较好。

实际施工时该沟槽采用二级台阶放坡施工，其稳定性较建立的土力学模型有进一步的加强，因此，可以采用已经确定的边坡放坡方案。

2）机械设备的配备

雨污水管道较深沟槽土方量约16500m3，计划挖土时间根据实际情况而定。

期间拟安排2台挖掘机，1台装载机及4台自卸汽车。

为了防止用电量过大或停电对工程带来的影响，我单位已配备了50kw的发电设备，确保工程顺利进行。

3）沟槽土方开挖时，安排专人进行跟踪指挥，特别是挖土深度接近下层时，一定要按层次设计标高。

放出大样图，可插色彩鲜艳的小旗，实行专人指挥，所有底层原土层不能扰动，严禁超挖后用松土回填。

如若超挖，则采用C15混凝土填实。

若遇淤泥或杂填土应予清除，采用水泥石灰土回填至管道基础底面；当管道及构筑物基底处于回填土（道路无回填要求）范围时，采用水泥石灰土回填至管道基础底面。

沟槽四周坡度必须严格控制，边挖土边修坡。

4）为了加快施工进度，当挖土结束轴线标高复核无误后要提前请地质勘探部门进行验槽，并会同监理业主进行验收，验收合格后，方可进行下道工序的施工。

若在开挖过程中，发现与地质勘探报告不一致或不良地质情况，及时与设计、勘探单位联系，并制定相应解决方案。

5）挖土的施工质量要求

（1）挖土的基底标高与设计标高允许偏差-50mm，不得扰动老土。

（2）为了确保污水管道的安全，挖掘土方时污水管道上方预留30cm保护层由人工挖掘。

（3）边坡允许偏差+200mm，严禁陡坡。

6）、施工监测

（1）挖土施工过程中，项目部需设专人进行巡检。

当目测发现边坡有移位时，要根据位移数据缩短检测时间。

当目测有明显变形位移累计大于50mm时，要停止挖土施工，采取必要的补强措施。

若雨后边坡出现细小的裂缝时，要沿裂缝灌注水泥混合浆，及时进行闭合。

严防雨水渗入，导致移位滑坡，要确保沟槽的整体稳定性。

（2）挖土施工过程中，随时注意沟槽周围地面的超载情况。

（3）注意观察沟槽渗、漏水状况及地下水位变化。

（4）50米内周围建筑物及地下管线需要进行监测。

4、沟槽挖土技术措施及注意事项

（1）沟槽开挖前做好桩位的交接工作，要采取相应的保护措施，开挖时派专人统一指挥，统一调度。

（2）为防止沟槽底部土体隆起，边坡产生位移等因素而采取有效措施，在土方开挖前，由项目技术负责人进行土方挖掘技术交底，明确挖土顺序，及时浇注垫层，确保挖土期间的沟槽围护安全。

（3）做好工程标的保护工作

应在开挖第一层土方时根据设计开挖桩位，并在每根桩位上设置白色标记（撒白灰），使挖机操作手能够明白标记下的挖土范围。

（4）沟槽开挖中挖土机及运土车按制定路线进出沟槽，严禁在侧壁上直接碾压。

（5）沟槽土方开挖时，坑入土方严禁一次性超挖，应严格控制挖土标高，分层挖掘，分层削土厚度不超过2.5m，同时各挖土面开挖坡度应按不小于1:

0.75设置，沟槽底部0.3m厚处应采用人工挖掘及修平，土层标高应控制在设计标高范围内。

（6）沟槽边坡3米内严禁堆载土方和机械，根据现有场地情况，弃土堆放尽可能远离沟槽坡顶。

挖土机、运土车辆及其他重型机械必须按指定路线运行，严禁直接碾压碰撞围护结构。

（7）沟槽开挖后，必须在四周做高1.5m的栏杆围护，防止人员、机械及材料的坠落造成不必要的伤亡，栏杆围护必须作红、白相间的油漆，以至醒目。

（8）挖机驾驶员要严格执行土方装车规定，车斗内土体高度不得超出栏板高度10cm，且要求装土均匀，以防土体撒落运输途中。

（9）运土车司机每天出车前需检查栏板锁紧机构是否有效，栏板锁紧装置若有故障，土方车必须修复后出车、装车。

（10）做好土方运输车辆沿途道路污泥保洁工作，以防车辆将施工现场污泥带出。

派专人在出口处检查和清除土方运输车栏板上散落的泥土，并在出口处设立冲洗台，用水冲洗车轮，以防泥土带出，同时在出口处铺垫草包，出现道路有污染现象要及时清理，冲洗干净。

四、主要施工机械设备

泵房基坑槽开挖主要机械设备见附表

序号

设备名称、型号

单位

型号

数量

说明

1

反铲挖掘机

台

EX220

2

土方开挖

2

自卸汽车

辆

4

土方驳运

3

推土机

台

75KW

1

土方场内运输

4

深井潜水泵

台

φ100

30

沟槽降水

5

井点降水设备

套

2

沟槽降水

6

柴油发电机组

台

50KW

1

备用

7

装载机

辆

ZL30

1

土方场内运输

8

振动夯实机

台

HZR-32B

4

修整边坡

五、劳动力安排

为满足施工的需要，本分项工程预计配备测量员2名，施工机械驾驶员3名，辅助工人10名。

六、施工安全质量保证措施

1、组织保障

为保证施工的顺利进行项目部应合理的设置各部门并配备优秀

的专业人员。

针对本工程的施工特点，项目部领导层配备项目经理1名，项目工程师1名，并设置：

工程部，质检部，安全部，材料设备部，综合办公室。

（1）项目经理

项目经理是项目上的总决策者，保证切实贯彻国家法律、法规以及公司总部的质量方针、质量目标、安全目标、成本目标、文明施工目标的落实，以实现公司各项目标的实现。

（2）项目工程师

项目工程师是项目的总策划者，在工程开工前根据施工图纸、施工现场实际情况以及应达到的各项目标组织编制施工组织设计和项目质量计划。

（3）专职安全员

1）在项目经理部和安全科的领导下，督促本部职工认真贯彻执行国家颁布的法律、法规及企业制定的安全生产规章制度，发现问题及时制止、纠正并及时向领导汇报。

2）参与本部承担工程项目的安全措施制定，向职工宣传安全知识使全体职工了解、掌握安全技术操作规程，努力提高职工的安全防患意识和自我保护能力。

3）对各工种分部分项的安全技术操作要向班组逐项进行安全技术交底，验收并履行签字手续。

做好安全生产检查记录，建立完善安全生产台帐。

4）深入现场每道工序，掌握安全重点部位的情况，检查各种防护设施，纠正违章作业、违章指挥、冒险蛮干，执行以礼服人，坚持原则秉公办事。

5）参加公司组织的定期安全生产检查，对查出的问题要督促在限期内整改到位，发现危险及职工生命安全的重大事故隐患，有权制止作业，并及时组织职工撤离危险区域。

6）忠于职守，认真履行好安全员“五职”，行使好安全员“五权”并坚持做到嘴勤、腿勤、手勤，为本单位的安全生产尽心、尽力、尽责。

（4）施工员

1）认真贯彻执行各项安全生产规章制度，组织落实上级制定的安全生产技术措施，熟悉掌握各工种的安全技术操作规程，加强施工现场管理，合理组织施工。

2）在贯彻执行上级制定的安全技术措施和施工组织设计中，对其中不安全环节要主动提出可行性建议。

协助现场安全员做好安全生产工作。

3）在注重施工技术和按图施工的同时，必须掌握在确保安全生产的前提下完成任务。

在签发任务单和技术交底时，一定要有针对性的安全技术措施，并督促班组执行。

4）对违章作业的班组和个人要及时提出严肃批评，并相应采取果断措施，谨防各类事故的发生。

（5）机械设备管理员安全生产责任制

1）加强现场机械设备管理，建立机械设备台帐，凡需添置、更新、大修、保养的设备需及时向领导汇报，为正常施工和安全生产提供可靠保障。

2）制订机械设备管理制度，培训机操人员，做到持证操作。

定期组织机械设备的检查评比，及时掌握机械设备的变动和性能。

3）督促机操人员工前进行检查，经检查机械设备运转正常后方可施工操作，待机时及时做好机械的维修、保修以提高机械的完好率，做到机械不带病作业。

不准在机械运转时，加油或维修，谨防机械伤人事故。

4）对主要设备的操作必须坚持定机、定人，确因特殊情况需替代时，必须进行互助交底，办好交接手续并做好记录，使用过程中发现异常情况和故障时必须及时采取措施，及时组织检修和排除。

5）对大型机械设备的装拆必须具有相应资质的单位或专业人员方可操作。

安装完毕后必须经安监部门检测验收合格后方可使用。

6）发现事故隐患或不安全因素及时制止及时汇报，并采取相应的应急措施。

2、施工安全保证措施

（1）沟槽开挖前施工管理人员应对施工区域内原有各种地下管线和设施、架空电线、电缆等逐一向施工人员进行现场交底，并设置标识旗表明地下管线的走向，以提示施工人员注意。

（2）沟槽开挖前对开挖区域内的沿线出入口、道路沿线设置安全维护、警示牌、红灯、并有专职安全员负责检查，确保维护、警示牌、红灯正常使用。

（3）深沟槽开挖必须严格按施工组织设计进行，放足边坡，开挖的土方不得沿沟槽两侧堆放，应按不同土质条件和开挖深度设置合适的安全距离，防止土方堆放对基坑槽增加土压力发生塌方事故。

（4）深沟槽开挖前应由技术部门详细制定危险部位预测方案，做好预测所需材料准备工作，制定专人负责施工期间的监护工作台，必要时应采用有效防止意外事故的发生。

（5）电工严格遵守用电操作规程和安全用电法规，不违反操作，非电工不得从事电工工作。

（6）电气设备和线路必须绝缘良好，禁止使用破损及绝缘性能不良的电线，禁止电线随地拖走，电气设备必须做好接零或接地。

严防漏电伤人。

必须配备专业电工人员进行日常检查和维护。

（7）机械行驶道路平整、坚实，防止作业时下陷。

（8）机械挖土分层进行，按1:

0.75放坡，防止塌方、溜坡等造成机械倾覆、掩埋事故。

陡坡地段堆土设专人指挥，严禁在陡坡上转弯。

（9）机械施工区域禁止无关人员进入场内。

挖掘机工作回转半径内不得站人或进行其他作业。

（10）挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥；所有车辆必须严格按规定的行驶路线行驶，防止撞车。

（11）沟槽四周做1.5米高的临时围栏，并用密目网封闭，1米以内不得堆土堆料。

夜间设置红色警示标志。

（12）遇恶劣天气如台风、暴雨等，影响施工安全时，禁止一切施工作业，施工机械要做好防倾覆措施，雨后恢复施工前，还应重新检查机具，电路等确保无安全隐患后方可工作。

3、施工质量保证措施

为保证本分项工程的施工质量满足国家现行质量验收标准，为此制定了以下的质量保证措施。

（1）由项目经理部设置质量管理领导小组；本工程主要领导成员包括项目经理、项目工程师。

下设质检部，配备专业质检人员。

建立健全质量保证体系，严格监督检查质量工作，质检员在质检管理工作中实行一票否决制。

（2）树立“预防为主、质量第一”的思想。

不断改进思想，每个参与工程建设者都以主人翁的身份投入到施工生产中。

（3）实行岗位责任制度，分工清楚，责任明确，做到人人到位，层层负责。

（4）项目部技术人员根据施工图纸和施工组织设计对施工队伍进行详细的技术交底，让施工队伍了解每一施工工艺流程确保施工的质量。

（5）施工过程中，严格按照设计的要求和国家行业标准，把好每道工序关。

（6）坚持三检制度：

每道工序完成后，先由作业组进行自检；再由施工员、技术员、质检员进行专检，合格后，报监理工程师验收。

（7）坚持工序交接制度，严把工序关。

每道工序完成后，由上道工序的施工人员组织检查后合格并报监理验收合格后方可进行下道工序。

七、环境保护措施

1、沟槽开挖施工有粉尘影响，特别是在大风天气影响，施工中将采取洒水、覆盖的办法减少粉尘影响。

在工程范围内的通道，落实打扫和养护管理措施，确保平整、畅通、无坑塘积水等良好状况。

2、做好排水措施、严禁将施工用水任意排放，配备足够的物资设备和劳动力，做好防汛排水工作。

3、加强对全体施工人员的文明施工教育，严格执行文明施工要求。

八、应急救援预案

沟槽开挖，作业难度大，危险因素较大。

随时都有发生各类伤亡事故的可能。

据此制定了本应急预案，做好应急准备，以提高效率、减少经济损失。

1、应急准备：

成立应急救援领导小组

2、领导小组成员

组长：

陆刘副组长：

黄海峰

组员：

张凯霖、李益林、陆洋、胡强

3、应急措施应满足下列要求。

（1）根据土质情况确定分段开挖。

（2）深沟槽开挖时，应观测坡面稳定情况。

当发现沟槽侧面出现裂缝、槽壁松塌或遇涌水、涌沙时，应立即停止施工，加固处理。

（3）沟槽采用排水法降低水位时，对降低水位区域的建筑物可能产生沉降，应加强观测，必要时采取防范措施。

（4）施工人员严禁在沟槽内休息。

4、应急预案

（1）深沟槽开挖坍塌

一旦发生深沟槽开挖坍塌，应立即通知应急小组组长，紧急起动应急预案。

一旦有人被掩埋，应立即组织救援，挖掘是由外向内逐层开挖，尽量不应铁镐、铁锹等尖锐、锋利的器械，用手刨或改用其它钝质器具刨土待确定人员位置后再改用铁锹、铁扒或其它工具将人员迅速挖出。

确定人员位置将人的头部挖出，并用急救包确保其呼吸或适当饮水，同时加快施救速度，最大限度地抢救伤员，与此同时，由专人联系医疗急救车到场抢救。

在救助时应先确定塌方区是否安全，如有危险，必须先排除危险，确保施救人员的安全，防止二次事故的发生。

（2）机械伤害事故现场处理措施

一旦发生机械伤害事故应立即按下列方法进行施救：

a、拨打“120”请求支援，并派人到路口接引。

b、采用加压包扎止血等方法进行止血，防止过度出血；

c、采用三角巾、四头带或专用绷带等进行包扎，防止感染、压迫止血、固定骨折；

d、采用夹板等进行骨折固定，防止骨头错位；

e、采用担架或徒手进行伤员搬运，及时送附近医疗机构进行救治。

同时应及时向项目部汇报，项目部应急小组成员在较短的时间内赶到事故现场，指挥进行伤员抢救及修复工作。

（3）沟槽周围土体的加固

对软土沟槽，当施工过程中出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌沙时，在沟槽内外一定范围进行土体加固，可防止隆起、稳定坑壁、减少位移。

（4）对周边环境的监测和防护

调查对象包括沟槽周围相当于沟槽开挖深度的2倍范围内地上的建筑物、塔杆、输电线缆、道路、管涵，以及地下管线等设施。

如发现既有建筑物等已有裂缝或下沉等情况，应及时收集其详细资料，并在必要位置做出标记或摄像、绘图等。

然后对调查对象承受地基变形的性能做出分析鉴定，确定监护方法。

（5）加强对土方开挖施工工艺的组织与管理

对深沟槽中精心安排开挖施工分层分区分块的部位和时间要求，以有效地控制沟槽己开挖部分的暴露时间和减少土地扰动的时间与范围，将可以利用尚未被挖及的土地尚能在一定程度上控制其自身位移的潜力，而达到使其控制沟槽周边土体位移的目的。

（6）对开挖过程实施跟踪检测，并将信息及时反馈。

监测沟槽边壁的位移，绘制位移过程曲线，分析变形速率和位移量，确定其对边坡稳定。

对地面建筑物和地下管线的影响程度，随时调整施工参数，或采取相应措施，以确保施工安全，顺利进行。

5、应急响应程序

（1）事故发生后，如有人员受伤，当事人或发现人应立即拨打120救护车到事故现场救护伤员。

（2）其次，当事人或发现人应立即向项目经理报告和公司、指挥部应急救援办公室报警，同时采取应急措施，防止事态扩大，减少事故损失。

A、向内部报警，简述：

出事时间、地点、情况、报警人姓名。

B、向外部报警，详细准确报告：

出事时间、地点、单位、电话、事态状况及报告人姓名、单位、地址、电话。

（3）项目部接到报告后，项目经理组织有关人员对发生事故的地段设栏防护，严禁闲杂人员出入，保护现场，同时按应急措施进行加固抢险。

（4）公司、指挥部接到报警后，及时启动公司级应急预案，公司或指挥部应急领导小组成员立即到现场，并按各自的职责开展应急救援工作。

（5）如事故等级构成大事故或有人员死亡，公司或指挥部应急领导小组应及时通知公司应急救援指挥办公室和公司总经理。

公司应急救援小组成员达到现场后，按各自的职责开展应急救援工作。

（6）紧急事故处理结束后，事故发生所在单位的负责人应在24小时内写出事故调查报告上报公司质量安全部，并妥善处理善后事宜。

十、沟槽监测监控

1、组建以项目经理为领导小组的沟槽应急领导小组，项目工程师为副组长，施工员、安全员、质检员、测量员为组员。

组建沟槽观测小组，由测量工程师为组长，测量员为组员，与监理单位、设计单位、建设单位保持密切联系，及时提供观测报告，发现不正常情况及时向上级领导报告，以便及时采取有效的措施进行处理。

2、根据沟槽观测