底座板施工方案.docx
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底座板施工方案
底座板施工方案
目录
一、编制目的2
二、编制依据2
三、主要技术标准和参数2
四、施工总体部署2
五、施工前准备工作4
5.1人员培训4
5.2工艺试验4
六、施工工艺5
6.1底座板施工工艺5
6.2测量放样5
6.3剪力钉6
6.4铺设高强挤塑板6
6.5滑动层施工6
6.6钢筋工程7
6.7模板安装8
6.8钢筋及模板检查验收8
6.9温差电偶埋设9
6.10混凝土施工9
6.10.1浇筑前准备工作9
6.10.2混凝土浇筑9
6.10.3混凝土养护及拆模10
6.10.4底座板砼验收10
6.11底座板连接施工10
6.11.1固定端刺+常规区+新建临时端刺
6.11.2既有临时端刺+常规区+固定端刺14
6.11.3固定端刺+常规区+固定端刺17
6.11.4施工注意事项18
6.11.5详见附图一~二18
七、各种保证措施18
7.1施工进度、质量保证措施18
7.2技术保证措施19
7.3大型机械高空吊装保障措施20
7.4夏季高温施工保证措施20
7.5安全保证措施21
7.6环保措施21
底座板施工方案
一、编制目的
为保证底座板的施工质量，确定最优施工方案，更好的为后续底座板施工提供依据，
二、编制依据
1、中铁二十二局哈牡客专八标一分部提供的施工设计图，技术交底；
2、相似的施工经验技术总结；
3、《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10754-2010；
4、《高速铁路轨道工程施工技术指南》铁建设［2010］241号。
5、《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层暂行技术条件》科技基［2009］88号。
6、《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道高强挤塑板暂行技术条件》科技基［2009］88号。
7、《客运专线铁路无砟轨道支承层暂行技术条件》科技基［2008］74号。
三、施工总体部署
3.1总体目标
1、质量目标：
工程质量达到铁道部现行的客运专线工程质量验收标准，确保样板先行。
2、安全目标：
杜绝职工因工死亡事故，年重伤率控制在0.5‰以下,无火灾事故,无机械行车事故和交通责任事故。
3、工期目标：
底座板工程于2017年4月开工。
3.3.2施工用电
全部采用大电施工。
3.3.3施工用水
采用水井抽取地下水，现场养护用水通过现场配置大号水桶储存，洒水车运输补给。
3.3.4钢筋加工场
底座板钢筋加工分跨梁缝钢筋、后浇带钢筋和普通钢筋三部分。
采用在桥下预制加工吊装上桥，在桥上现场绑扎和连接的施工方案。
4.4施工段落划分
底座板划分原则：
①施工单元要根据作业面布置情况事先统一规划，确定相邻作业面张拉顺序和分工责任；
②常规区两个相邻后浇带之间距离不大于150m；
③临时端刺不能设置在连续梁上，且距连续梁至少两孔梁；
④左右线临时端刺布置要错开两孔梁，临时端刺最小长度不小于780m；
⑤钢板连接器与剪力齿槽间距≤75m；
⑥未与梁剪切连接的长度≤150m；
⑦钢板连接器距高强挤塑板间距≥5m;
⑧特殊地段（如连续梁）自由段长度不大于80m；
施工单元划分完成后，在桥梁上显著位置进行标识各后浇带位置、名称、类型，方便今后张拉时识别。
4.6资源计划配置
4.6.1材料供应
各种规格的钢筋在底座板施工前20天必须进场，报验后分发给钢筋加工场预制加工。
后浇带钢板、剪力钉在右侧钢筋场地进行加工生产，按照相关要求检测合格后使用。
4.6.2设备人员配置
1、施工机械及设备配置
桥梁底座板设备机具配置表（按两个作业面考虑）
设备名称
单位
数量
备注
高压喷水枪
台
2
梁面清洗
25T吊车
台
2
自制，最大吊重4T，自行式（轮胎式）
电焊机
台
2
负责钢筋与钢板器焊接
振动梁
台
4
负责砼顶面整平
振捣棒
个
10台
负责砼振捣
槽钢模板
T
500米双线
全站仪
台
1
TCA1800，含棱镜组及对中三角棱镜
电子水准仪
台
1
高程控制
电阻测试仪
台
2
测板温
扭矩扳手
套
12
含特制套筒，用于张拉
特制开口扳手
个
10
用于紧固螺栓
输送泵车
台
2
负责砼浇筑
罐车
台
8
负责砼运输
抹子
把
16
砼顶面收面
钢刷子
把
10
砼顶面拉毛
2、施工人员配置
桥上混凝土底座施工人员配置表（两个作业面）
桥上混凝土底座施工队主要管理人员
施工负责人
1人
技术主管
1人
技术人员
6人
专兼职安全员
2人
质检、试验、测量人员
6人
两布一膜和高强挤塑板铺设人员配置
工班长
2人
铺设工
16人
粘结剂刮涂人员
12人
硬泡塑料板铺设人员
12人
普工
24人（含垫块摆放）
桥上混凝土底座施工人员配置
工班长
6人
钢筋加工、绑扎、安装人员
80～120人（桥上混凝土底座施工）
模板工
30～50人
混凝土工（含抹面拉毛）
20～30人
桥上混凝土底座施工队主要管理人员
养护工
4～8人
普工
15～30人
后浇带张拉工
16～24人（桥上混凝土底座施工）
五、施工前准备工作
5.1人员培训
项目主要管理人员培训结合沪昆公司和铁四院的交底已完成，项目分部管理作业人员及施工作业人员正在进行培训。
施工作业人员培训分工种分别进行，并进行现场考核，合格后发证持证上岗，然后以点带面，全面上岗。
试验段的防护墙与遮板已施工完毕，目前梁面验收工作已结束。
六、施工工艺
6.1底座板施工工艺
CRTSⅡ型板式底座板砼施工工序流程见下图：
6.2测量放样
梁面验收合格后，且CPⅢ评估通过后即可进行底座板砼施工放样（。
施工时通过布板软件施工模块详细计算底座板的理论坐标，布板软件计算每5m的底座混凝土理论坐标后，将X和Y轴输入到全站仪的储存卡上，高程采用电子水准仪配合铟瓦尺测设，测量数据作为调整模板高度的依据。
每次置镜根据前视和后视读数，核对每站全站仪位置的正确性。
每5m的点测设8个点，其中四个点为底座混凝土的外边缘线，其余四个点外移15cm，为控制外模位置线。
各位置的控制点用红油漆标注清析，纵向采用墨线连接起来。
6.3剪力钉
剪力钉全部在工厂加工成型后在现场安装。
安装前对梁上的预埋套筒进行清理，清理不能损伤套筒螺丝，涂抹黄油，保证其深度符合设计要求。
锚固钢筋旋入套筒的深度不小于1.5D（42mm），扭矩扳手扭力不小于300N.m,剪力钉安装高度距离底座板顶层钢筋20-50mm。
连接钢筋与螺纹套筒的抗疲劳性能指标符合相关要求。
剪力钉安装完成后应对齿槽区的梁面进行凿毛处理，要求清理表面浮浆露出新鲜的小石子面，保证底座板混凝土与梁面有很好的接触，在后浇带施工前，采用高压水或高压风将剪力齿槽清理干净，以确保剪力齿槽受力要求。
6.4铺设高强挤塑板
高强挤塑板设于梁端1.45m范围内，要求相邻梁端高差小于10mm。
高强挤塑板由5块拼装而成，其中4块为600×1450mm，1块为550×1450mm，两块之间采用台阶型搭接。
高强挤塑板只可纵向分块拼接，并采用与挤塑板不相容的粘接剂与梁端凹槽顶面满刷粘结剂粘接。
两布一膜和高强挤塑板的铺设见下图。
6.5滑动层施工
滑动层自下至上由土工布（3.0-3.5mm）＋塑料薄膜（1mm）＋土工布（1.8-2.2mm）组成，简称为“两布一膜”。
薄膜的铺设范围为剪力齿槽边缘跨过梁缝至下一孔梁的剪力齿槽边缘（梁缝处不断开）。
滑动层施工前检查梁面防水层，其表面光滑、平整、洁净，不得残留油污及石子或砂粒之类可能破坏滑动层的颗粒。
涂刷胶之前，梁面必须干燥。
涂刷时沿桥梁纵向设3条粘贴带，每粘贴带宽300mm，厚度不超过0.5mm。
将下层土工布粘贴在桥梁防水层上（梁缝区域粘贴在高强度挤塑板上），下层土工布可对接，接缝区域30cm范围内应与桥梁表面全面积粘贴。
在下层土工布上铺设薄膜，薄膜不得起皱，薄膜的铺设范围为剪力齿槽边缘跨过梁缝至下一孔梁的剪力齿槽边缘（梁缝处不断开）。
土工膜对接应采用熔接方式。
上层土工布铺设于薄膜上，其铺设范围与薄膜的铺设范围相同。
上层土工布可搭接，搭接长度不小于20cm。
滑动层各层之间接头的距离不得小于1m，且不得设置在高强度挤塑板范围内。
滑动层铺设应平整、无褶皱、无破损，土工膜及上层土工布铺设时，两端采用张拉装置张拉，确保铺设平整。
梁缝处滑动层顶面应铺设镀锌钢板条，钢板条以梁缝中心对称布置，前后梁端有至少5cm的搭接宽度。
滑动层应连续整块铺设，宽度不小于3050mm，底座板施工完毕后，将滑动层外露部分紧贴混凝土底座边缘剪去。
路基底座板施工时，滑动层铺设2层3mm厚土工布，下层土工布光面朝向摩擦板，上层土工布光面朝向底座板。
6.6钢筋工程
底座板内双层配筋，钢筋采用HRB500四级螺纹钢，根据设计图纸和项目配筋情况采取在梁上现场绑扎的方式施工。
钢筋弯曲直径：
直径小于20mm时，弯曲直径为4倍钢筋直径；大于等于20mm时，弯曲直径为7倍钢筋直径。
纵向钢筋搭接接头面积百分率不应大于50％，搭接长度不小于：
φ16为1.05m，φ20为1.32m，φ25为1.64m。
纵向钢筋搭接区域、梁端加强钢筋区域的箍筋间距为100mm，其它为200mm。
纵向钢筋搭接不允许出现在剪力齿槽区域。
钢筋搭接接头中点之间的距离不小于1.3倍的搭接长度。
在搭接绑扎的纵向钢筋区域，箍筋应设在纵向钢筋外侧，并保持保护层厚度不变。
钢板连接器应在两侧钢筋笼安装时同步安装，并置于后浇带中间位置，纵向位置允许偏差±5cm。
钢板连接器安装过程中应使其中线与底座板中线重合，钢板分别与梁面及线路中线垂直，钢板垂直允许偏差10mm，钢筋连接器保护层应符合设计要求，定位后的钢板不得与滑动层直接接触。
就位后的钢板连接器精轧螺纹钢筋应于钢板垂直，锚固端螺母与钢板密贴，且精轧螺纹钢筋外漏长度不应小于20mm，但也不宜过长。
6.7模板安装
直线段采用微调式钢模板，每块长为3m，由18cm高槽钢加可调式底脚螺栓组成。
曲线超高地段由长3m，高分别为5cm、10cm、12cm、14cm、18cm槽钢加可调式底脚螺栓搭配组合成不同高度的模板。
模板内侧刷胶，贴电光板。
模板外则通过可调丝杆支撑在防撞墙上，内侧（底座板中间带）采用带调节螺栓的撑杆交叉支撑加固。
后浇带模板采用竹胶板开槽，保证钢筋能通过。
6.8钢筋及模板检查验收
钢筋及模板检查项目主要是钢筋保护层厚度、模板水平位置及高程的符合性，使用测量仪器逐点检查。
检查模板安装的稳固性，应满足摊铺整平振捣机操作需要。
检查后浇带预留缺口宽度与是否符合设计要求。
检查钢筋连接器安装是否与主筋连接牢固等。
综合检查验收后，应对底座板施工范围进行清理，同时采用强力吹风机吹除模板范围内的灰土或其他轻质污染物。
底座板钢筋加工与安装主要检测项目与标准见下表。
底座板钢筋加工与安装主要检测项目与标准
序号
检测项目
检测标准
检测数量及方法
1
钢筋加工与安装
钢筋笼的绑扎应稳固，缺扣、松扣的数量不得超过应绑扎数量的5％；钢筋绑扎、安装的允许偏差应符合
钢筋间距：
允许偏差±20mm；保护层厚度+10mm，0。
尺量
2
钢板连接器的焊接
焊接材质符合设计要求，焊接没有咬伤钢板、钢筋，焊缝在0.4d以上。
目测、量测，逐个检查
3
锚固螺栓的连接
安装锚固螺栓的转动力矩不低于300N.m，螺栓旋入深度不少于42mm，锚固板与锚固筋焊接牢固。
逐个检查
底座板模板主要检测项目与标准
序号
项目
允许偏差
检测数量
1
顶面高程
±3
每5m检查一处
2
宽度
±5
每5m检查3处
3
中线位置
2
每5m检查3处
4
伸缩缝位置
5
每条伸缩缝检查一次
6.9温差电偶埋设
底座板混凝土浇筑前，在每个浇筑段距离后浇带约1／3浇筑段长位置处，在横断面的轨道板放置边缘埋没温差电偶（Nickel镍一Chrom铬一Nickel镍）。
用于测量混凝土的芯部温度变化。
温差电偶的预埋按照以下原则进行：
（1）、常规区每两个后浇带之间埋设1根；
（2）、临时端刺内在220米段内埋设4-5根，100米及130米段内埋设2-3根。
6.10混凝土施工
6.10.1浇筑前准备工作
混凝土浇筑前应做好交底、机械设备调试、物资检查等工作。
同时检查现场后浇带BL1与BL2设置是否正确，现场是否明确标识。
6.10.2混凝土浇筑
混凝土灌注施工采用混凝土泵车泵送入模。
混凝土入模后，采用插入式振捣器振捣。
超高地段底座板施工，混凝土整平过程中须用人工不断补充超高范围混凝土，最后用振捣棒振捣密实。
混凝土灌注时必须稍微高出模板顶面一些，然后用刮板（或铝合金尺）刮平至模板顶高为止。
抹面完成且混凝土表面开始初凝时，采用橡胶或纤维制作的毛刷对混凝土进行拉毛处理，拉毛要求混凝土表面能够拉动，但同时不能损伤混凝土的表面，使混凝土表面开裂，拉毛深度1-2mm。
拉毛时毛刷的表面蘸水，以免混凝土中砂子粘在毛刷上影响表面混凝土质量。
浇筑完成后混凝土初凝前，底座板上在轨道板未覆盖区域两侧设置向外横坡，坡率2%，起坡点内移5cm。
采用25cm长抹刀进行抹面。
为保证浇筑段内混凝土浇筑后能自由变形，混凝土终凝后应把钢板连接器内侧螺母拧向浇筑段，同时拆除外侧螺母，待张拉时重新安上，防止产生温度应力。
6.10.3混凝土养护及拆模
混凝土拉毛结束后，及时检查混凝土表面凝固情况，对于已经发生初凝的混凝土，采用人工少量洒水养护，并用土工布覆盖混凝土表面，由于部分混凝土还未完全凝固，每隔1-2m用木条支撑土工布，避免土工布和混凝土表面粘在一起，影响混凝土表面拉毛质量。
当混凝土强度达到2.5MP以上，表面及棱角不因拆模而受损时可进行拆模。
拆模后继续进行养护。
气温较高时，对土工布洒水润湿，保证混凝土表面处于湿润状态。
平均温度气温T（℃）
养护时间（天）
5《T〈10
14
10《T〈20
10
20《T
7
6.10.4底座板砼验收
底座板施工完成后应进行混凝土施工质量检查及中线和高程测量检查，根据检查验收结果进行相应处理。
其中，对平整度误差超过7mm/4m的底座板区域表面要进行削切处理（宜使用混凝土削切机。
如使用打磨机，则须进行表面再凿毛处理），确保沥青水泥砂浆厚度至少满足20mm厚的要求。
混凝土验收标准见下表。
底座板及后浇带混凝土主要检测项目与标准
序号
项目
检测标准
检测数量及方法
1
混凝土拌合质量检验
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（铁建设[2010]241文）
同“检测标准”
2
中线位置
10mm
全站仪
3
顶面高程
±5㎜
水准仪
4
宽度
+15mm，0
尺量
5
厚度
±10%设计厚度
尺量
6
平整度
7/4m
靠尺
6.11底座板连接施工
本项目底座板设计锁定板温TS为25℃。
底座板连接时混凝土强度必须达到20MP，连接操作是围绕并确保板内零应力状态下而进行的连接筋张拉施工。
所有类型单元段底座板的连接施工均需在温差较小的24h内完成。
根据我分部现场实际情况临时端刺与常规区连接方式和顺序不同主要分为以下三种情况：
（1）固定端刺+常规区+新建临时端刺；
（2）既有临时端刺+常规区+固定端刺；
（3）固定端刺+常规区+固定端刺。
6.11.1.1浇筑底座混凝土
常规区底座板混凝土浇注段每段长度约160m（按32m一孔梁大概5孔梁），混凝土浇注段中部的剪力齿槽和底座板一起浇注，其余剪力齿槽设立齿槽后浇带（BL2），待张拉连接完成底座板应力均匀后二次浇注。
临时端刺总长约800m，包括5个混凝土浇注段。
依次以LP1到LP5表示，浇注段长度和常规区不同，两个220m段（LP1及LP2）、两个130m段（LP4及LP5）、一个100m段（LP3），共设J1、J2、J3、J44个BL1后浇带，并在每孔梁上设置齿槽后浇带。
与常规区不同，在临时端刺底座板浇注时，所有的齿槽后浇带全部留空，不浇注。
6.11.1.2测量各浇筑段板温和长度，计算张拉值
（1）临时端刺LP1～LP5的基准测量
基准测量时间尽可能安排在与底座连接时间靠近时（即连接温度尽可能与测量时的温度接近）进行。
首先进行长度测量：
测量LP1～LP5段的长度,准确记录各分段长度值；其次进行温度测量，使用预埋在混凝土底座中的测温电偶测量。
一般在中午时分进行。
各段长度与对应温度测量于底座连接前进行一次，测量结果应准确记录并保存（以备邻段底座连接时使用）。
此项测量直接关系到后续底座连接筋张拉距离的确定，非常重要。
各测量值如下表所示：
临时端刺混凝土浇筑段
第一次测量长度/mm
第一次测量温度/℃
LP1
L1,LP1
T1,LP1
LP2
L1,LP2
T1,LP2
LP3
L1,LP3
T1,LP3
LP4
L1,LP4
T1,LP4
LP5
L1,LP5
T1,LP5
（2）常规区板温测量
与临时端刺区板温测量同时进行，并据此计算连接筋张拉值。
（3）张拉量的计算
根据温差电偶测量所得的底座混凝土浇筑段温度，利用下列公式计算各BL1后浇带的张拉长度，即：
式中：
——混凝土温度伸长系数，为
/K；
——底座混凝土浇筑段相对于锁定温度的温度变化幅度；
——钢板连接器后浇带影响长度；
常规区BL1后浇带张拉距计算公式为：
式中
为常规区两相临混凝土浇注段中已浇注的BL2后浇带之间的距离。
Ts为底座板锁定温度。
新建临时端刺区
后浇带K0张拉距计算公式为：
式中：
为K0到常规区第一个浇注完成的剪力齿槽的距离；
为临时端刺区LP1浇筑段第一次测量的数据。
后浇带J1张拉距计算公式为：
式中
和
分别是临时端刺区LP1浇筑段和LP2浇筑段第一次测量的数据。
后浇带J2张拉距计算公式为：
式中
和
分别是临时端刺区LP2浇筑段和LP3浇筑段第一次测量的数据。
后浇带J3张拉距计算公式为：
6.11.1.3底座钢筋的张拉与连接
底座钢筋连接在板温Ts +5℃（Ts 为底座板锁定温度）以下的条件进行，张拉连接时按照规定顺序操作，先部分连接，再完成全部连接。
（1）临时端刺中BL1后浇带的预连接：
即从临时端刺自由端开始，按J4→J3→J2→J1的顺序，拧紧钢板连接器螺母，K0和常规区后浇带保持松开状态（临时端刺开始能够承载时进行），连接完后临时端刺便具备了初步的承载能力；
（2）首批连接施工。
先张拉常规区内靠近K0的第二个BL1（即现场浦阳江特大桥167#梁上钢板连接器），再连接靠近K0的第一个BL1（即现场浦阳江特大桥164#梁上钢板连接器），后依次连接K0、Jl、J2、J3后浇带钢筋（J4后浇带钢筋于相邻单元段底座连接时张拉，同时J2、J3需进行张拉调整）。
连接分3种情况进行。
当板温为T（J3范围内钢筋张拉距离按J2的1/3计，其余直接按计算结果采用）。
此时的拧紧操作应是先用手拧紧，在此基础上，钢板连接器中的非拧紧端螺母松开预留张拉距离（按计算结果），再用扳手拧紧（张拉）。
另外，当温差较大在Ts-15K到Ts-5K之间时，钢板连接器后浇带不能通过一次纵连张拉缩短到计算值。
必须每隔24小时重复张拉一次，直到达到最终的宽度。
每次张拉都要对每个钢板连接器后浇带的张拉量和总的张拉量以及实际需要达到的张拉量进行记录。
根据不同的张拉范围，需要纵连张拉的最少次数和时间间隔见下表：
纵连过程中底座板的温度范围
最少的纵连张拉次数
天数（天）
Ts-15≤T≤+Ts-10
3
2
Ts-10≤T≤Ts-5
2
1
Ts-5≤T≤+Ts
1
Ts≤T≤Ts+5℃
不张拉，宽度无变化
当板温为Ts℃≤T≤Ts+5℃时，钢板连接器螺母用手拧紧螺母即可，即张拉距离为0。
当板温为T>Ts+5℃时，不允许拧紧螺母，且底座应采取降温措施。
（3）补充连接施工。
连接常规区其余后浇带钢板连接筋，依次按向远离临时端刺区的方向进行张拉。
此工序可在K0张拉完后与J1、J2的张拉同时进行。
6.11.1.4后浇带混凝土施工
后浇带采用C30混凝土浇筑，浇筑前检查后浇带的钢筋绑扎、凿毛、清理情况。
后浇带钢筋绑扎与底座板钢筋绑扎尺寸相同，箍筋布置于纵向钢筋外侧且处于加密区，两端接触面凿毛需彻底，凿毛面积≧75%，钢板及钢筋连接器底部无虚渣。
侧模采用竹胶板，沿线路方向两侧用方木进行加固。
浇筑前将后浇带洒水湿润，且不允许有积水。
混凝土采用罐车运输至施工现场泵送施工。
采用φ30振捣棒进行振捣，混凝土振捣需密实。
浇筑完成后及时收面、抹坡、拉毛，与底座板收面、抹坡、拉毛工艺相同。
浇筑完成初凝后及时覆盖土工布进行洒水养生。
（1）BL1后浇带混凝土施工。
后浇带钢筋连接完成后应随即浇筑后浇带混凝土，浇注范围应包括常规区所有后浇带及临时端刺中的K0、J1后浇带。
此工序与后浇带连接应接续施工，不出现间隔施工，24小时内完成。
J2、J3、J4后浇带于相邻单元段底座连接后再施工。
（2）BL2后浇带混凝上施工。
纵连3-5天后，浇筑临时端刺中部的两个剪力齿槽后浇带即LP2区域内最靠近J2的两个剪力齿槽后浇带。
其余临时端刺区的BL2后浇带混凝土在相邻单元段底座连接后再施工。
常规区BL2后浇带通常也应该尽可能快的进行浇注。
但是当纵连是在底座板温度小于锁定温度的情况下进行时，必须待混凝土浇注段内应力均衡后才能浇注。
其等待时间如下表所示:
纵连时底座板温度T所处的空间
纵连后，在后浇带浇注前需等待的时间（天）
Ts-15≤T≤+Ts-10
5
Ts-10≤T≤Ts-5
3
Ts-5≤T≤+Ts
1
Ts≤T≤Ts+5℃
不需要等待
6.11.2既有临时端刺+常规区+固定端刺
该模式中常规区与“新建临时端刺+常规区+新建临时端刺”模式中相关要求相同。
但是既有临时端刺与常规区的连接有其独特的要求。
施工工艺如下：
6.11.2.1浇筑底座混凝土
与“新建临时端刺+常规区+新建临时端刺”相同。
6.11.2.2测量各浇筑段板温和长度，计算张拉值
（1）既有临时端刺后浇带（J4、J3、J2）张拉值的确定。
此工作在既有临时端刺LP3～LP5段首次“基准测量”的基础上进行。
需要再次测量既有临时端LP3～LP5基段长度及板体温度，并于底座连接之前进行（尽量与连接时间靠近）。
根据LP3～LP5段第二次测量结果（温度及长度），对比该临时端刺的首次“基准测量”数据，计算LP3～LP5各段温度荷载下的变形值，以此确定J4后浇带连接钢筋张拉值并修正J3、J2后浇带钢筋张拉值。
各测量值如下表所示：
临时端刺混凝土浇筑段
第一次测量长度/mm
第一次测量温度/℃
第二次测量长度/mm
第二次测量温度/℃
LP1
L1,LP1
T1,LP1
LP2
L1,LP2
T1,LP2
LP3
L1,LP3
T1,LP3
L2,LP3
T2,LP3
LP4
L1,LP4
T1,LP4
L2,LP4
T2,LP4
LP5
L1,LP5
T1,LP5
L2,LP5
T2,LP5
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