回填土施工方案 何磊.docx
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回填土施工方案何磊
1.编制依据
表1
序号
名称
编号
1
15#住宅楼等27项工程施工图
2
15#住宅楼等27项工程施工组织设计
3
有关规范、规程
混凝土结构工程施工质量验收规范
GB50204-2002
建筑工程施工质量验收统一规范
GB50300-2001
建筑地基基础工程施工质量验收规范
GB50202-2002
建筑机械使用安全技术规程
JGJ33-2001
建筑施工安全检查标准
JGJ59-99
建筑结构长城杯工程质量评审标准
DBJ/T01-69-2003
4
企业标准
公司质量、环境和职业健康安全管理体系
SBC.3.QESMS-2005
2.工程概况
2.1总体及建筑概况
表2
项目
主要内容
工程名称
15#住宅楼等27项工程
工程地址
北京市昌平区回龙观镇回龙观村
建设单位
北京华融金晖置业有限公司
设计单位
北京市建筑设计研究院
监理单位
北京方园工程监理有限公司
施工单位
中国建筑第三建筑工程有限公司
建筑特点
地下车库把住宅、配套商业及服务用房连接成面积庞大的整体
建筑用途
地下部分为5级与6级人防、车库及附属用房；地上部分为住宅、配套商业及服务用房。
建筑面积
地下建筑面积
128257m2
地上建筑面积
246214.7m2
总建筑面积
318488.2m2
住
宅
地上
层数
住宅18-34层公建两层
层高：
2.8米
地下
层数
1层：
层高：
2.93米
2层：
层高:
3米
车
库
地下
层数
地下一层层高：
4.25m，设备间2.6m
标高
基础底标高
除17#楼与地下室为-6.55m外，主楼部分为-6.02m
基坑深度
-7.2m、-7.4m、-7.18m、-7.28m、-7.23m、-7.33m、-7.43m、-7.53m
结构
形式
基础类型
条形基础、独立基础
结构类型
主楼：
剪力墙；
车库、商业：
框架。
地下防水
防水材料
两层4＋3厚SBS改性沥青防水卷材
防水保护层
50mm厚聚苯板
回填土
2:
8灰土、素土（种植土）
3.施工概况
3.1回填土施工概况
本工程±0.000相当于绝对标高46.100m，室内外地面高差300～450mm，基底标高-7.18m～-7.53m，建筑物地下结构南北向长334m，东西向长212m。
工程基坑采用土钉喷锚支护，肥槽底宽为500mm，边坡坡度1:
0.2。
外墙防水卷材保护层为外铺50mm厚聚苯板保护层。
3.1.1室外基槽土方回填：
采用2:
8灰土分层夯实最窄处800mm宽，压实系数0.95。
1）外墙防水采用两层4+3厚SBS改性沥青防水卷材（聚脂胎），待防水保护层施工及验收后，即后进行基坑基槽的回填；
2）回填范围：
车库顶板覆素土，分层夯实，压实系数不得小于0.95；地下室外墙800mm范围内2:
8灰土分层夯实；地下室外墙800mm范围以外均用素土分层夯实，压实系数不得小于0.95。
3）回填高度：
回填高度1.7m。
3.1.2室内基础底板土方回填
1）地下室基础底板和17#主楼筏板上回填素土，压实系数不得小于0.95，回填高度0.409m。
3.1.3回填土工程量：
1）房心回填素土量29164.73m³；
2）车库顶板覆土量74422m³；
3）地下室外墙800mm范围内2:
8灰土量10828.48m³；
4）地下室外墙800mm范围以外素土量22017.68m³。
3.1.4流水段划分
整个施工阶段（详见地下室施工流水段划分图），本工程按照各区段施工进度，对每个区段率先完成区域进行回填。
回填土施工时在每个区段率先完成区域把基坑边与孤岛相连的车库顶板、外墙部位进行回填，创造出机械运输路线。
之后展开由线到面的大面积回填。
3.2劳动组织及职责分工
3.2.1管理层（生产经理及责任工程师）负责人：
管理层负责人表表3
分区
楼栋编号
生产经理
责任工程师
职责
ⅠA区
C15#、C16#
施旭东
唐立强
负责回填土前对工人进行安全和技术交底，同时做好隐检记录；在回填过程中加强过程质量控制，回填完毕要按照施工规范和设计要求进行验收，同时做好预检记录。
ⅠB区
C17#、C18#
任立明
ⅡA区
C22#
原跃民
韩涛
ⅡB区
C19#
康伟
ⅢA区
C23#
吴健
张浩良
ⅢB区
C20#、C21#
何磊
3.2.2土方回填劳务层负责人：
劳动层负责人表表4
施工区域
施工队伍
项目经理
职责
ⅠA区
高邮市兴邮建筑劳务有限公司
管在荣
负责做好工人的劳动安排和施工机具的调配，加强对工人的劳动及安全教育和施工现场的协调性。
ⅠB区
北京市智森建筑劳务有限公司
张春林
ⅡA区
广元市九鼎源建筑劳务有限公司
莫建华
ⅡB区
江苏建工集团劳务有限公司
赵启忠
ⅢA区
金坛市建润建筑劳务有限公司
徐中宾
ⅢB区
邯郸市漳源建筑劳务有限公司
童孝富
3.3回填施工部署
3.3.1室外基槽土方回填
为保证工期，施工中必须合理的安排回填土施工，在外墙防水和保护层施工完并验收合格后进行室外基槽回填。
其中：
（1）地下室外墙窗井处：
如窗井处底板标高高于结构基础底板标高时，均需先分层回填至设计标高，再进行相应的窗井结构施工（垫层、防水、结构主体）。
（2）汽车坡道处内侧回填：
可随施工进度，随结构（达到设计强度后）、防水、防水保护层进行完后、回填施工。
4.施工准备
4.1施工准备
根据不同部位、不同阶段回填土作业时间，提前对机具进行准备，以满足施工需要。
4.1.1机械回填主要机具：
装运土方机械有：
铲土机、自卸汽车、推土机、铲运机及翻斗车等。
碾压机械有：
平碾、羊足碾和振动碾等。
4.1.2人工回填主要机具：
蛙式或柴油打夯机、手推车、筛子、铁锹（平头或尖头）、2m钢尺、20号铅丝、胶皮管、跳板、小线、电缆、照明设备、喷水用管、覆盖雨布、密目网和抽水泵等。
4.1.3按设计回填土料质量要求和回填土用量，本工程采用原土回填。
4.1.4安排好回填土施工劳动力队伍，组织作业班组，做好施工技术底，为保质保量的完成施工任务做好人力资源准备。
4.1.5水电专业在回填表面标高以下预埋的管道处理完毕。
4.2作业条件
4.2.1回填前先清除基槽底和基础底板上的垃圾、积水、有机物、散落材料等杂物；对地下室外墙防水及保护层等进行检查验收，检查预留的洞口、套管位置是否正确，检查各地下交通通道的洞口是否封堵完毕、并办好隐检手续，方可进行回填土的施工。
4.2.2基槽回填土施工前应做好标高测量，回填时在护坡桩及边坡上每隔3米弹定标高控制点，以控制回填土的铺筑厚度。
拆除地下室外架，在基坑上口与首层结构间满铺跳板，跳板下满挂大眼网做好防护，并在基坑上边缘搭设1.5米高防护围栏，搭设专供施工人员上下的爬梯。
5、材料要求和施工方法
5.1材料要求
5.1.12:
8灰土的材料要求：
（1）28灰土按照体积比2:
8进行配置，即每100m3灰土中包含20m3熟石灰粉与80m3土料，灰土必须严格执行配合比，拌合均匀，至少翻拌两次，拌好的灰土颜色应一致。
（2）土料不得含有有机杂质，使用前应过筛，素土层回填土粒径不得大于50mm，灰土层使用的土料粒径不得大于15mm。
回填土施工含水量与最优含水量之差控制在-4％～+２％范围内。
（3）石灰：
采用熟石灰粉，不得夹有未熟化的生石灰块，其粒径不得大于5mm，也不得含有过多的水份。
5.1.2素土回填土的材料要求：
回填素土不得含有有机杂质，使用前应过筛，素土层回填土粒径不得大于50mm，灰土层使用的土料粒径不得大于15mm。
5.1.3外墙防水保护层材料：
外墙防水保护层材料为50mm厚聚苯板。
5.2施工方法
5.2.1回填工艺流程
（1）人工回填土工艺流程：
基坑（槽）底地坪上清理
→
检验土质
→
分层铺土、耙平
→
夯打密实
→
检验密实度
→
修整找平验收
（2）机械回填土工艺流程：
基坑底地坪上清理
→
检验土质
→
分层铺土
→
分层碾压密实
→
检验密实度
→
修整找平验收
5.2.2室外基槽回填
（1）回填土时应制作溜槽，土沿溜槽滑入基槽内，随回填部位周转使用。
（2）肥槽回填土施工前，将地下室外墙各个预留洞口进行封堵。
（3）灰土的配合比为2:
8（体积比）,灰土必须严格执行配合比，拌合均匀，至少翻拌两次，拌好的灰土颜色应一致。
夯压密实，表面无松动和起皮。
（4）填土前，检验土料的含水量是否在控制范围内（含水率为12～15%，最大干密度为1850～1950kg/m3），检验方法是以手握成团，落地开花为适宜。
如含水量偏高，可采用翻松、晾晒、均匀掺加干土或换土等措施，如回填土的含水量偏低，可采用预先洒水湿润等措施。
在气候干燥时，须采取加速运土、平土和夯压过程，以减少土的水分散失。
（5）回填土从最低处开始，由下向上分层填实，每层铺土厚度为200mm，各层厚度都应与边壁水平线相符，夯打遍数不小于三遍，分层夯实时，要求一夯压半夯，现场控制土的重力密度，在现场试验确定压实系数。
（6）分段施工时，上下两层灰土的接缝距离不得小于500mm。
当灰土标高不同时，应做成阶梯形，接槎时应将槎子垂直切齐。
局部狭窄无法用打夯机，采用人力木夯夯实，人工打夯时每层铺土厚度为150mm，先对土进行初步整平，打夯按照一个方向进行，一夯压半夯、夯夯相
接、行行相连、每遍方向纵横交叉、层层夯打，每层土压实遍数3～4遍。
回填土施工应尽量连续进行并夯实，有中断时采用台阶状接茬,见右图,且应保证边缘部位的压实质量，每天回填完的部位应立即进行覆盖。
（7）修整找平：
填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土夯实。
5.2.3房心回填
（1）在房心回填范围施工时，回填土由运土车运至汽车坡道出入口、采用铲车与小型翻斗车配合运输至作业面分层夯实回填。
（2）房心内回填时，根据图纸要求，先作好室内管沟及各种预埋管。
（3）夯实：
夯实遍数，由现场试验确定。
用蛙式打夯机时，应保持落距400㎜～500㎜,要一夯压半夯，行行相接，全面夯实，一般不少于3遍。
边缘和转角处应用人工补夯密实。
（4）最后一层压（夯）完成后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高。
（5）遇有集水坑与挡墙相邻部位回填总高度超过1m处，须先在挡墙内侧采用钢管做好顶撑方可回填，回填时，挡墙内侧3m范围内严禁站人。
（6）其余同室外基槽回填（4）至（7）。
5.2.4车库顶板回填
考虑到运土车等大型机械对车库顶板有较大动荷载，为保证工程质量，采取循序渐进的铺路方法，先由铲车由边缘开始向内进行运土铺路至回填厚度，然后再用运土车将土填至车库顶板。
其余同室外基槽回填（4）至（7）。
5.2.5涉及后浇带回填
由于本工程主楼、车库区之间设计采了较多的后浇带，分别为沉降后浇带和施工后浇带，普通施工后浇带应在顶板混凝土浇筑60天后浇筑，高低层间沉降后浇带应在高层结构完成，且沉降稳定后浇筑，具体可根据沉降观测结果确定。
根据施工组织计划，本工程后浇带施工先于回填土施工，待后浇带浇筑完毕，做完防水及防水保护层后开始进行回填土施工。
5.2.4素土回填方法
回填土应分层铺摊和夯实，采用蛙式打夯机每层铺土厚度200～250mm，每层压实遍数为3～4遍，分层夯实时要求一夯压半夯；无法用打夯机而采用人工打夯时每层铺土厚度＜200mm，每层压实遍数3～4遍。
灰土与素土应保持同层施工。
回填土施工应尽量连续进行并夯实，有中断时采用台阶状接茬,见下图：
且应保证边缘部位的压实质量，每天回填完的部位应立即进行覆盖。
填土土料在夯实前应先做击实试验，以得到符合密实度要求条件下的最优含水量。
如含水量偏高，可采用翻松、晾晒、均匀掺加干土或换土等措施，如回填土的含水量偏低，可采用预先洒水湿润等措施。
土料含水量一般以手握成团，落地开花为适宜。
在气候干燥时，须采取加速运土、平土和夯压过程，以减少土的水分散失。
5.3试验
5.3.12:
8灰土回填实验
土方回填前必须做击实试验，确定最优含水量及最大干密度，以确定施工控制参数。
现场回填土采用环刀法取样，基坑肥槽回填每层按长度10～20m取样一组。
回填土每层压实后，按规范规定进行环刀取样，测出土的质量密度，达到要求后，方可进行上一层的铺土。
回填土施工过程中，工长配合现场试验人员进行回填土干密度试验取样及送检，同时报质检请监理对试验过程进行旁站监督，由试验员填写试验记录。
5.3.2素土回填试验：
回填土前应做击实试验，确定最优含水量及相应的最大干容重。
现场回填采用环刀法取样，基槽回填每层按长度20～50m取样一组，室内回填每层按100～500㎡取样一组，地下室顶板绿化部位每层按100～500㎡取样一组。
取样部位应在每层压实后的下半部。
因设计对填方预留沉降量无要求，根据填方高度及填料种类沉降量为不超过填方高度的3%。
取样点布置图详见附图。
6.质量保证措施
6.1质量标准
6.1.1保证项目
（1）回填土的土料，必须符合设计要求或施工规范规定。
（2）回填土必须按规定分层夯压密实，取样测定压实后的干土重力密度，其合格率不应小于90%，不合格干土重力密度的最低值与设计值的差不应大于0.08g/cm³,且不应集中。
（3）灰土的干土质量密度必须符合设计要求和施工规范的规定。
6.1.2基本项目
（1）灰土配料正确，拌合均匀，虚铺厚度符合规定，夯压密实，表面无松动和起皮。
（2）分层留槎位置、方法正确，接槎密实、平整。
6.1.3允许偏差项目
表5
项目
序号
检查
项目
允许偏差或允许值
检查方法
基坑
基槽
场地平整
人工
机械
主控项目
1
标高
－50
±30
±50
水准仪
2
分层压实系数
灰土：
≥0.94
试验
一般项目
1
回填土料
2：
8灰土
取样检查或直观鉴别
2
分层厚度及含水量
每层铺土厚度200～250mm
水准仪及抽样检查
3
表面平整度
20
20
30
用靠尺或水准仪
6.2应注意的质量问题
6.2.1严格按要求测定土的重力密度，回填土每层都应测定夯实后的干土重力密度，检验其压实系数和压实范围，符合设计要求后，才能铺上层土，试验报告应注明土料种类，试验日期、试验结论、试验人员。
未达到设计要求的部位应有处理方法和复验结果。
6.2.2为防止回填土下沉，不得虚铺超过规定厚度，保证夯实次数，不得有漏夯部分，施工用水不得流入回填土层。
6.2.3边缘和转交处重点夯压，接槎处按规定搭接和夯实，防止局部下沉。
6.2.4夜间施工时，应合理安排施工顺序，有足够的照明设施，防止铺填超厚，严禁汽车直接倒土入槽。
6.2.5管道下部应按要求填夯回填土，防止漏夯或不实造成管道下方空虚，造成管道折断而渗漏。
6.2.6保证灰土表面平整，防止地面混凝土垫层过厚或过薄，造成地面开裂、空鼓。
6.2.7灰土拌合一定要均匀，严禁在素土表面铺洒灰土。
6.3成品保护
6.3.1施工时应注意保护定位桩、高程桩，防止碰撞位移。
特别是采用机械运土时，应安排专人负责看护和指挥车辆。
6.3.2夜间施工时，应合理安排施工顺序，有足够的照明设施，防止铺填超厚，严禁汽车直接倒土入槽。
6.3.3加强防水层及其保护层的保护，施工时按规程施工，防止发生碰撞和挤压；如发现有损坏时，及时进行修复，不得填土掩盖。
6.4回填土雨季施工措施
（1）基坑（槽）或管沟的回填土应及时进行，尽快完成。
施工中注意雨情，雨前应及时夯完已填土层或将表面压光，并做成一定坡势，以利排除雨水。
（结合雨施方案）
（2）刚打完毕或尚未夯实的素土，如遭受雨淋浸泡，应将积水及松软素土除去，并补填夯实；受浸泡的素土，应在晾干后再夯打密实。
（3）分段接槎的部位，应按排水坡向，按规定留出阶梯型接口。
为防止雨水冲刷造成土层流失，应采取砌筑临时砖保护墙和采用雨布覆盖的措施。
（4）回填土层为保证排水顺畅，按排水流向，做适当的排水坡度，以保证排水顺畅、不积水，并将排水做有组织集中，以便用水泵抽排。
（5）密切注意天气情况，在降雨前将现场存土和熟石灰用塑料薄膜覆盖严密，防止雨淋。
（6）回填前严格检查土料质量，禁止用含水量不符标准的土料进行回填，如因下雨等原因造成的土料含水量过大，可采用翻松、晾晒、均匀掺加干土或换土等措施。
7．安全文明施工和环境保护
7.1施工安全措施
7.1.1加强基坑周边的安全防护，除留出回填土进料口外，其它部位应设钢管围栏，高度不小于1200mm，水平杆不少于三道，用密目安全网封闭；围栏上悬挂标示牌“坑内作业，禁止落物”提示。
7.1.2地下室顶板结构周边搭设围栏（围栏要求同上），上部结构施工应做好操作架子的安全防护，加强交叉施工人员的安全意识，防止高处施工落物伤人。
7.1.3用小车向槽内卸土时，槽边必须设横木挡掩，土沿溜槽滑下，槽下人员撤至安全位置后方可倒土，倒土时应稳倾缓倒；槽下人员必须正确佩戴安全帽，安全管理人员对其作重点巡视检查。
7.1.4使用打夯机时，必须由电工接装电源、闸箱，检查线路、接头、零线及绝缘情况，并经试夯确认安全后方可作业。
打夯机开关按钮应灵敏可靠，手把应缠裹绝缘胶布或套胶管。
应两人操作，一人扶夯，一人牵线。
操作人员必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套，严禁夯机砸线。
转向或倒线有困难时，应停机。
人工抬、移夯机时必须切断电源。
作业后必须拉闸断电，盘好电线，把夯放在无水浸无危险的地方。
7.1.5使用潜水泵时应放在坚固的篮筐里放入水中，或将泵的四周设立坚固的防护围网，泵应直立于水中，水深不得小于0.5m，不得在含泥砂的混水中使用。
泵放入水中，或提出水面，应先切断电源，严禁拉拽电缆或出水管。
泵应装设接零保护或漏电保护装置，工作时周围30m以内水面不得有人、畜进入。
启动前应检查：
1）水管应结扎牢固；2）放气、放水、注油管等螺栓均应旋紧；3）叶轮和进水节无杂物；4）电缆绝缘良好。
接通电源后，应先试运转，检查旋转方向应正确。
在水外运转时间，不得超过5min。
经常注意水位变化，叶轮中心至水面距离应在0.5～3m间，泵体不得陷入污泥或露出水面。
电缆不可与井壁、池壁相檫。
新泵或新换密封圈，在使用50h后，应旋开放水封口塞，检查水、油的泄漏量。
如超过5mL，应进行196KPa（2kgf/C㎡）气压试验，查出原因，予以排除。
以后每月检查一次,若汇漏量不超过25mL，则可继续用。
检查后应换上规定的润滑油。
经过修理的油浸式潜水泵，应先经196KPa（2kgf/C㎡）气压试验，检查各部无泄漏现象，然后将润滑油加入上、下壳体内。
7.1.6采用翻斗车土料运输、采用蛙夯机进行回填土夯实，必须按机械操作规程进行作业，防止发生碰撞和挤压伤人。
7.1.7塔吊吊运土方作业时，塔吊正下方应避免站人。
7.1.8雨季施工时应有防雨措施，要防止地面水流入基坑（糟）内，以免边坡塌方或基土遭到破坏，以防止安全事故。
7.1.9回填肥槽时应特别注意边坡情况，派专职人员观察有无明显裂缝、塌陷，下雨过后两天内停止回填并在第一时间内进行抽水作业，避免浸泡边坡，必要时采取在边坡表面浇筑水泥砂浆来进行加固。
7.2文明施工与环保措施
（1）土方运输车辆应有防遗漏措施，避免造成漏土污染道路，现场大门两侧路面，应有专人负责打扫，保持清洁卫生。
（2）土方的堆放装卸应作到整齐有序，禁止胡乱卸车。
根据施工进度作到有计划的安排土方进场，作到边运边用，避免堆积过多。
（3）灰土拌合及土层铺摊应注意防尘，可根据实际情况采取洒水的措施，进行消尘，防止尘土飞扬造成大气污染。
（4）回填土夯实应注意噪音污染，避免夜间施工影响周围居民的休息，尽量在正常工作时间进行打夯作业。
（5）对土方机械作业时产生的噪声进行监测，作业前监测一次，施工期间每月监测一次，过程中通过监测，感觉噪声过高时使用仪器检测。
现场噪声控制在《建筑施工场界噪声限值》要求之内，否则应通过改进机械性能，合理安排机械台班与数量等方法降低噪声值。
（6）粉尘监测。
每天应由现场环境管理员采用目测的办法监测一次扬尘，一级风扬尘控制在0.3～0.4m，二级风扬尘控制在0.5～0.6m，三级风扬尘控制在1m以下，四级风要停止作业。
（7）每班下班前由施工班/组长监测作业面“工完场清”情况，包括垃圾清理、材料回收、火源的管理情况、水源的关闭情况等，满足环境要求后才能离人。
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