运输与配送管理.ppt

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运输与配送管理,李晓萍江苏科技大学,参考教材,1.徐天亮.运输与配送.中国物资出版社.2002.102.王利等.现代物流管理.中国物资出版社，20063.胡运权.运筹学.清华大学出版社，2002,UPS的特色运输服务

（1）,美国联合包裹服务集团公司（UPS）总裁米希尔伊斯科于2002年5月在一次集团高级管理会议上指出，“全球物流市场经营范围非常广阔，潜力深不可测，每一年至少有300万亿美元的生意可做，但是竞争将更加激烈。

我们必须首当其冲，不断拼搏，获得成功”。

UPS公司实际上是世界上最大的物流集团，纯利润达到20亿美元，在世界物流同行中名列前茅。

美国联合包裹公司物流服务业务范围是逐步扩大和深化的，其中包括“当天送达”，“上门服务”，“受益回报”和“多式联运”等服务项目。

【引导案例】,UPS的特色运输服务

（2）,现在的UPS公司把铁路运输、卡车运输、国内航空运输、国际航空运输的各个部门的功能都统一起来，不是让它们独自而战，而是统一协调，联合作战，把经营成本集中起来管理，每一个环节或者部门都关心：

“运的是什么货物？

客户还需要什么？

我们怎样为客户提供最佳品牌服务？

”三个要素，宗旨是尽量为客户省钱，省时间，省精力。

UPS的成功案例告诉我们，运输与物流管理系统中的其它各方面都有着千丝万缕的联系，运输的成本直接影响企业、车间、工厂、仓库、供应商及客户等的选址决策；企业的存货水平很大程度上受所选运输方式的影响；所选运输方式决定所使用的包装等等。

因此，加强对运输管理的研究，实现运输的合理化，对于物流系统整体功能的发挥有着极为重要的意义。

物流配送-沃尔玛成功的利器

（1）,沃尔玛公司作为世界上最大的商业零售企业，到2004年，沃尔玛已连续3年名列全球500强企业的榜首。

沃尔玛前任总裁大卫格拉斯这样总结：

“配送设施是沃尔玛成功的关键之一，如果说我们有什么比别人干得好的话，那就是配送中心。

”供应商利用EDI系统在发货前向沃尔玛公司传送预先发货清单（ASN）。

这样沃尔玛公司事前可以做好进货准备工作，同时可以省去货物数据的输入作业，使商品检验作业效率化。

由于沃尔玛的商店众多，每个商店的需求各不相同，沃尔玛的配送中心根据商店的需要，把产品分类放入不同的箱子当中。

【引导案例】,物流配送-沃尔玛成功的利器

（2）,在配送中心内，货物在传送带上传送时，激光扫描货箱上的条形码，全速运行时，只见纸箱、木箱在传送带上飞驰，红色的激光四处闪射，将货物送到正确的卡车上，传送带每天能处理20万箱货物，配送的准确率超过99%。

从配送中心的设计上看，沃尔玛的每个配送中心都非常大，平均占地面积大约有11万平方米，相当于23个足球场。

配进中心一般不设在城市里，而是在郊区，这样有利于降低用地成本。

沃尔玛的配送中心虽然面积很大，但它只有一层，之所以这样设计，主要是考虑到货物流通的顺畅性。

沃尔玛配送中心的一端是装货月台，可供30辆卡车同时装货，另一端是卸货月台，可同时停放135辆大卡车。

【引导案例】,物流配送-沃尔玛成功的利器（3）,为了满足美国国内3000多个连锁店的配送需要，沃尔玛公司在国内共有近3万个大型集装箱挂车，5500辆大型货运卡车，24小时昼夜不停地工作。

每年的运输总量达到77.5亿箱，总行程6.5亿公里。

合理调度如此规模的商品采购、库存、物流和销售管理，离不开高科技的手段。

为此，沃尔玛公司建立了专门的信息管理系统、卫星定位系统和电视监控系统，拥有世界第一流的先进技术。

配送是一种先进合理的社会化流通体制和高效综合的现代化物流方式，几乎包括了物流的所有职能。

在某种程度上讲，配送是特定范围内物流全部活动的体现；而配送中心则是物流系统中的一种多功能、集约化的、专门从事配送工作的物流据点，是现代物流的一种先进的货物配送组织形式。

【引导案例】,运输与配送管理,第三章运输模式,第六章运输成本,第四章运输组织管理,第一章运输与配送管理概论,第一节运输与配送概述第二节运输与配送在物流管理中的地位及作用第三节运输与配送的现状及发展,第一节运输与配送概述,用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。

其中包括集货、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。

国家标准物流术语运输是物流的主要功能之一，承担了改变物品空间状态的主要任务，是改变物品空间状态的主要手段。

运输再配以搬运、配送等活动，就能圆满完成改变空间状态的全部任务。

1.运输的概念,第一节运输与配送概述,2.运输的功能,产品转移运输的作用是克服产品在生产与需求之间存在的空间和时间上的差异，运输首先实现了产品在空间上移动的功能，即产品转移。

产品存储对产品进行临时存储是指将将运输车辆临时作为相当昂贵的存储设施。

由于移动中的产品需要储存，但是在短时间内又要重新转移，当这种活动造成的货物搬运和装卸成本超过存储在运输工具中的费用时，使用运输的存储功能就是合理的。

第一节运输与配送概述,规模原理规模原理是指随着一次装运量的增大，使每单位重量的运输成本下降。

3.运输原理,第一节运输与配送概述,在运载工具容积一定的情况下，货物密度会影响运输成本。

单位重量货物运输成本与密度的的关系,第一节运输与配送概述,距离原理距离原理是指随着运输距离的增加，运输费用的增加会变得越来越缓慢，或者说单位运输距离的费用减少。

运输成本与一次运输的距离有关。

第一节运输与配送概述,速度原理速度原理是制完成特定的运输所需的时间越短，其效应价值越高。

运输时间缩短，实际是单位时间里的运输量增加。

由于运输时间短，物品在运输工具中停滞的时间缩短。

第一节运输与配送概述,4.运输系统的构成要素,运输通道,运输系统的构成,运输的参与者,运输节点,运输工具,运输能力,第一节运输与配送概述,在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。

”国家标准物流术语日本出版的物流手册对配送的解释是：

“与城市之间和物流据点之间的运输相对而言，将面向城市内和区域范围内需要者的运输，称之为配送”。

5.配送的概念,第一节运输与配送概述,配送的内涵：

（1）以用户需求为出发点。

根据用户的要求，包括品种、数量、送达时间、送达地点、物品安全、经济性、环保、方便等多个方面。

（2）“配”与“送”的有机结合，以“送”为主。

（3）是在经济合理的范围内进行的。

（4）处于末端的线路活动。

第一节运输与配送概述,6.配送的种类及模式,按生产企业的需求，将其所需的物资或配套产品装备齐全后直接运输到生产厂商的形式。

第一节运输与配送概述,按配送时间和商品数量,定时配送,定量配送,定时定量配送,按加工程度分类,加工配送,集疏配送,定时定路线配送,即时配送,按经营形式分类,销售配送,供应配送,按配送专业化程度分类,综合配送,专业配送,第一节运输与配送概述,配送模式,自营配送,共同配送,第三方配送,生产资料配送,生活资料配送,配送的模式,第一节运输与配送概述,配送是一个小型的综合物流系统配送系统的服务应以用户为中心，是面向终端用户的服务配送强调时效性和准时性配送系统输出特点：

客户多，批量小配送系统的服务对象不确定性,7.配送系统的特征,第一节运输与配送概述,运输与配送的关系运输和配送同属于物流系统中的线路活动。

运输以远距离、大批量货物的位置转移为主，配送则主要从事近距离、小批量货物高频率的位置转移。

二者相辅相成、互为补充，共同创造物品的空间效用。

我们可以从以下几方面来认识运输和配送的关系。

8.运输与配送的区别与联系,运输、配送及其相互关系,联系,区别,活动范围不同,运输方式和运输工具不同,功能存在差异,在运输和配送同时存在的物流系统中，运输处在配送的前面，先通过运输实现物品长距离的位移，然后交由配送来完成短距离的输送。

第一节运输与配送概述,运输和配送的区别,第一节运输与配送概述,第二节运输与配送在物流管理中的地位及作用,运输是物流的主要功能要素之一运输是社会物质生产的必要条件：

运输联系生产内部的各环节运输是生产过程的继续运输可以创造“空间效用”运输是“第三利润源泉”的主要来源,1.运输在物流管理中的地位,第二节运输与配送在物流管理中的地位及作用,第二节运输与配送在物流管理中的地位及作用,运输是物流系统功能的核心。

运输可以扩大商品的市场范围。

运输影响着物流的其他构成要素。

运输可以保证商品价格的稳定性。

运输合理化是物流合理化的关键。

2.运输在物流管理中的作用,第二节运输与配送在物流管理中的地位及作用,配送促进物流资源的合理配置。

提高物流末端的效益。

配送是降低物流成本的有效途径。

简化事物，提高供应的保证度。

3.配送在物流管理中的作用,第三节运输与配送的现状及发展,运输系统结构是指由不同运输方式形成的运力结构。

五种基本运输方式，包括铁路、公路、水路、航空、管道。

不同的国家，由于地理环境、经济发达程度、科学技术水平和物流业发展状况不同，其运力结构是不一样的。

日本是个岛国，航运资源丰富，运输结构中长途运输以水运为主。

美国运输结构中，各种运输方式的比重比较平衡,1.运输的现状及发展,全国货物运输量单位:

万吨,我国各种运输方式的运量结构,第三节运输与配送的现状及发展,全国货物运输周转量单位：

亿吨公里,我国各种运输方式的周转量结构,第三节运输与配送的现状及发展,第三节运输与配送的现状及发展,配送观念在变化配送是由一般的送货演变而来的。

配送作为企业发展战略手段，是近一二十年的事情，许多国家甚至到八十年代才真正认识到达一点。

配送追求的是物流系统的整体效益，它使社会运力节约、物质资料得到更好配置，企业生产经营成本降低。

2.配送的现状及发展,第三节运输与配送的现状及发展,一贯托盘化运输正在推广一贯托盘化运输是以托盘为基本单位，把不同尺寸大小的货物统一起来，以提高物流效率，降低物流成本的一种运输方式。

第三节运输与配送的现状及发展,一贯托盘化运输的效果,第三节运输与配送的现状及发展,门到门运输越来越受欢迎门到门运输也称全程联运，是以某一包装单元（托盘或集装箱）作为运输单元，通过多式联运方式（第二章讨论），将货物从起点一票到底，运送到最终目的地的运输形式。

第三节运输与配送的现状及发展,智能化运输迅速发展EDI技术的应用。

利用条形码和EDI技术建立货物跟踪系统，货主或承运单位可及时获取有关货物状态的信息。

GIS在运输、配送中的应用。

应用于运输和配送系统中，进行运输和配送方案的优化决策。

GPS在运输、配送中的应用。

第三节运输与配送的现状及发展,配送增值服务功能不断增强配送增值服务是在基本服务的基础上，根据用户的特殊要求而增加的服务，是一种“定制”服务，是物流企业实施差异化战略的重要手段。

第三节运输与配送的现状及发展,“绿色”运输受到重视运输工具的污染：

一是排气造成的大气污染；二是澡声、振动造成的污染。

电动汽车，以甲醇、煤气、天然气为原料的汽车，等已经开发出来。

包装污染也是一种主要的污染。

绿色包装受到重视，包装物回收（啤酒瓶）、降解餐具，开展水泥散装运输。

第二章基本运输方式,第一节铁路运输第二节公路运输第三节水路运输第四节航空运输第五节管道运输,第一节铁路运输,铁路是国民经济的大动脉，铁路运输是我国货物运输的主要方式。

铁路运输的主要特点是能够远距离运输大量货物。

由于世界上几乎所有的大都市、我国的绝大部分城市都通铁路，铁路在国际、国内运输中占有相当大的市场份额。

虽然设备和站点等的限制使得铁路运营的固定成本很高，但是铁路运营的变动成本（如维修、管理、耗能等）相对较低，这也使得铁路运输的总成本通常比公路和航空运输低。

高固定成本和低变动成本使铁路运输的规模经济十分明显。

铁路运输方式的主要优点：

运行速度较快，时速一般在80120公里运输能力大适应性强，受天气限制条件少，安全可靠性高运输到发准确性较高运输能耗少单位运输成本低环境污染小，环境成本低,铁路运输方式的主要缺点：

灵活性差对包装的要求较高铁路设施修建成本较高，占地多。

综合考虑，铁路